【kawasaki】Ninja1000(Z100０0SX) 30台目【水冷Z】

1 ：774RR：2016/07/23(土) 09:09:04.19 ID:/GVTZpux.net

前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z100０0SX) 29台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459770517/

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)

・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html

今まで出た不満
・メットホルダーなし
・ケツ痛シート
・シート下のスペースが小さい
・カウルからビビリ音発生（個体差？）
・6速のギア比が低すぎ
・ライト暗い？（一方暗くないとのインプレ有り）
・片目ライト
・フロント左とリアに圧側調整なし
・ファンの音がうるさい
・ミラーの視界が狭すぎ
・60〜80kmで巡行しているとハンドルの振動が気になる
・タンクが黒いので傷が気になる（タンクバッグ装着等）
・マフラーが邪魔でチェーンに注油がしづらい
燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q　

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します

765 ：774RR：2016/10/04(火) 22:23:22.94 ID:Kj032q+J.net

>>764　行けると思うよ。いくつか機能が削れるけど

766 ：774RR：2016/10/04(火) 22:24:20.25 ID:1258r0yw.net

ポン付けできればいいんだけどな

767 ：774RR：2016/10/04(火) 22:27:17.84 ID:V/f/C7To.net

トップケースステーは専用品に交換なんだ
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/17my/gallery/17_ZX1000W_G_24.jpg

768 ：774RR：2016/10/04(火) 22:30:28.53 ID:58xZe2lj.net

LEDライトはどうかなぁ、MT-09TracerのLEDライトはたいして明るくなかったし。

年明けに車検だから実車見てから検討かな。

769 ：774RR：2016/10/04(火) 22:38:06.00 ID:M1IABbSy.net

>>767
あれ、ステーが11〜16のと違うような？
でも純正で47lのが出るんだな。

770 ：774RR：2016/10/04(火) 22:45:11.57 ID:yuSPTr19.net

これってＬＥＤ４灯？
ロービームが両目点灯だったらいいなぁ

771 ：774RR：2016/10/04(火) 23:30:52.40 ID:e0HLBo7R.net

で、これ何時出るのよ?
順当に進化させてるじゃん。国内仕様がETC付いてリーズナブルに出たらかなり売れそうだわ

772 ：774RR：2016/10/04(火) 23:56:46.41 ID:030/R8wT.net

ヤベェ…ZX−10Rのツアラー版みたいになってカッケェ
欲しくなってきた…

773 ：774RR：2016/10/04(火) 23:58:52.21 ID:nSu/fnjv.net

2016買ったから当分買い換える予定はないけど、
この調子で進化していってくれるなら次もNINJA1000だわ

774 ：774RR：2016/10/05(水) 00:02:31.62 ID:YamSFvGH.net

>>741
あートップケース装着不可は
問題かもなあ。
車体剛性的に設定されてないみたいね。

容量は個人的には不満ないわ。
旧型パニアのカッコ悪いステーだったら
容量デカくてもパスしてたな。

775 ：774RR：2016/10/05(水) 00:39:20.27 ID:02r9QtSy.net

ツラが１０Ｒみたくなったね

776 ：774RR：2016/10/05(水) 00:42:59.47 ID:uTqtLNfi.net

https://youtu.be/yqk4MjVk2zM

777 ：774RR：2016/10/05(水) 01:46:44.72 ID:E/ZfJmwf.net

12から乗り換え決めたでぇ
そのかわりあと５年はフルモデルチェンジなしやでぇ

778 ：774RR：2016/10/05(水) 02:25:54.03 ID:xxdtmjXQ.net

>>777
それは微妙じゃね？

779 ：774RR：2016/10/05(水) 02:38:37.05 ID:w2XadlzY.net

ABS標準装備だから、車重は+6kgではなく+4kgか

>>770
上の>>743で正式発表が来ているが、常時両眼点灯と書かれているからLo/Hi共に両眼点灯
Lo/Hi/ポジション灯全てLEDで照射範囲も拡大されているのがいいね

780 ：774RR：2016/10/05(水) 03:24:15.22 ID:MRBnQmrd.net

>>779
残念ながら・・・・LEDの特性上光の直進性が強いので・・・照射してるところは明るいがそれ以外は真っ暗になる

LEDライトの車に乗ってれば分かる

781 ：774RR：2016/10/05(水) 07:35:41.95 ID:RjaCwI5Q.net

常時両目点灯だよ　もう公式ページある
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html

782 ：774RR：2016/10/05(水) 08:13:43.32 ID:+YV17O3M.net

いつ国内販売なんだぜ

783 ：774RR：2016/10/05(水) 08:30:24.70 ID:mHIa8g8B.net

6軸センサー付いてるって？

784 ：774RR：2016/10/05(水) 11:12:29.67 ID:IgKROKv+.net

メーターの演出カッコいいな

785 ：774RR：2016/10/05(水) 11:35:17.34 ID:ekFSnl6f.net

姿勢制御追加は凄いな。

786 ：774RR：2016/10/05(水) 12:31:28.78 ID:YTpGUW3K.net

お値段はどれぐらいになるんだろうなぁ…

787 ：774RR：2016/10/05(水) 14:12:57.43 ID:bAQR3rIK.net

ビデオ見てきたけれどクソカッコいいな
黒一択だったけれど緑もいいな
週末にでもプラザ行ってくるわ

788 ：774RR：2016/10/05(水) 14:22:47.10 ID:xVGnJVLA.net

カワサキモータースジャパン @Kawasaki_JPN
【インターモト発表 海外モデル】
インターモトショーでお披露目となりました海外モデルNinja 650/1000、Z1000は2017年モデルとして国内の市販を予定しています。続報をお楽しみに！

789 ：774RR：2016/10/05(水) 15:21:45.33 ID:k/sDEF6q.net

スタイル的には現行より直線的な造形の目元が好みかな。
ただ問題はエンジンだね。手がしびれるような荒っぽさを
残しているのか、それとも長距離ツーリングユーザーの
多さに応えて滑らかになっているのか。そこが気になる@11年式ユーザー

790 ：774RR：2016/10/05(水) 15:32:09.87 ID:KJm4n84b.net

外装は新鮮味あるけど
ちょっとごちゃごちゃしてる
印象があるな。
現行の方がすっきりしてる感じ。

ヘッドライトは明るそうで良いねー
あと重たくなったのは残念。

791 ：774RR：2016/10/05(水) 15:37:05.65 ID:xxdtmjXQ.net

>>789
手はいれてないだろうね。
入れてるならfmcとしてだしてくるかと、
後は次はz1000とエンジンは共通でもハンドルをどうにかした方がいいから少し変わってくるかも

792 ：774RR：2016/10/05(水) 16:09:19.52 ID:7fqnM5AH.net

多機能メーターはいいなぁ
H2の反転液晶はやや見にくかったけど、
Ninjaはフォント変わって見やすくなったかな？

793 ：774RR：2016/10/05(水) 16:25:26.36 ID:HToa2u+4.net

ＬＥＤが直進性が高いんじゃなくて、プロジェクター式かリフレクター式かで照らし具合変わってくる。直進性はハロゲンもＨＩＤもみんな同じ。
この新型はリフレクターっぽいから明暗はっきり分かれるプロジェクターが苦手は人には見えやすいかも。

794 ：774RR：2016/10/05(水) 17:08:58.50 ID:VXg97Ts8.net

販売チャネル変わるし専門店も増えるからNINJA1000国内仕様出るって予想してこのスレ書き込んだのに出るわけないとか言ってたクソどもどうすんの？馬鹿なの？

795 ：774RR：2016/10/05(水) 17:21:40.34 ID:xxdtmjXQ.net

>>794
いや別にどうでもいいし。そしてフルモデルでもなく、エンジンもシャーシもそのままだし。。
フルモデルなら土下座してやんよ

796 ：774RR：2016/10/05(水) 17:55:38.19 ID:h5nNWq9j.net

姿勢制御システムはこのバイクだけじゃなく
H2や10R、ホンダやスズキも搭載
してきたからスタンダード装備に
なってくるかもね。
とりあえず16年モデル買った俺は負け犬ゴミ屑やわ。

797 ：774RR：2016/10/05(水) 17:59:09.89 ID:xxdtmjXQ.net

>>796
まー、別に負け組ではないだろっ。
欲しいなら買いかえすればいいし、
新しいものは羨ましいところもあるけど
フルモデルチェンジで何から何まで変わったならともかく。
ほんとの負け組はバイクなんか変えんぞ。
ところで、ハンドルと、スクリーンを何とかしてくれよ！

798 ：774RR：2016/10/05(水) 18:00:53.20 ID:HY8ZdpCV.net

年内発売あり？

799 ：774RR：2016/10/05(水) 18:04:29.85 ID:cYoet9JS.net

>>798
ない

800 ：774RR：2016/10/05(水) 18:06:17.11 ID:Oupb2BX4.net

ファイナルとかも変更してるのかな。
もう買う気まんまんだから年内にサッと出してほしいね。

801 ：774RR：2016/10/05(水) 18:21:50.69 ID:/jIrOYxe.net

>>799
年明けかなぁ

802 ：774RR：2016/10/05(水) 18:21:51.48 ID:/jIrOYxe.net

>>799
年明けかなぁ

803 ：774RR：2016/10/05(水) 18:56:14.06 ID:bAQR3rIK.net

>>798
ブライト見てたらちょっと前に発表有ったZX10Rが12月上旬発売予定だから多分年明け1〜3月じゃないかな

804 ：774RR：2016/10/05(水) 18:57:16.77 ID:XR3RZcWA.net

>>796
2016モデルを今から買おうか悩み中のオレはゴミ屑以下ですか？

805 ：774RR：2016/10/05(水) 19:08:54.54 ID:DHXrmTUn.net

早く価格出ないかな？

806 ：774RR：2016/10/05(水) 19:34:00.23 ID:rJLUOpHp.net

>>804
ついていないバイクガオオイカラ気にすんな
気にするのはデザインと価格だ

807 ：774RR：2016/10/05(水) 20:46:30.10 ID:uWtbudVc.net

ブライトにNinjaH2CarbonとかZX-10RRあるけど、
Ninja1000の2017はまだだなー。まだかなー。

808 ：774RR：2016/10/05(水) 20:47:27.74 ID:wx/lshXc.net

>>762
GSX-S1000Fは確かに軽いし速いけど
SSのエンジンだけにアクセルレスポンスが強すぎてninja1000みたいにまったり乗れないらしい
でも軽量のメリットはそれ以外の恩恵を沢山得られるだろう
俺も軽いninja1000が欲しい

シート幅かなり広くなってサイドが角ってるね
ケツ痛シートは卒業かな

809 ：774RR：2016/10/05(水) 20:49:16.97 ID:uWtbudVc.net

Ninja1000重いかなー？ZZR400よりも軽く感じるよ。

810 ：774RR：2016/10/05(水) 20:52:30.09 ID:tc0JHqWQ.net

カラーってこれだけかな？SEみたいなのでんかな？

811 ：774RR：2016/10/05(水) 20:53:17.20 ID:xxdtmjXQ.net

>>807
他のを見ると2017夏とか6月ってあるからかなり先じゃないかな？

812 ：774RR：2016/10/05(水) 20:57:14.06 ID:uWtbudVc.net

>>811
ブライト見るとZX-10RRも2017年6月上旬てなってる。
レースベースで使うであろうZX-10RRとは事情が違うのかな。

813 ：774RR：2016/10/05(水) 21:09:20.89 ID:/CIoDfLK.net

年明け予想は逆車の話？国内版はもっと掛かるよな…
180km/hリミッターなんぞどうでも良いし早く予価と時期をアナウンスして欲しい

814 ：774RR：2016/10/05(水) 21:15:58.06 ID:99RyFWHA.net

動画みたらウットリしたわ。国内版の動画には是非とも冴えない日本人のおとっつぁんをモデルにして欲しいもんだ。
朝からカバみたいな女房に叱られて憂さ晴らしにニンジャ乗って遠乗りするみたいなのがいい。帰りにはスーパーで惣菜買ってパニアに詰めて帰宅すんの。

815 ：774RR：2016/10/05(水) 21:16:41.20 ID:w2XadlzY.net

>>789
「新型ではエンジンのセッティングを変更し、さらにスムーズなエンジン特性としてコントロール性と快適性を高めた」
って公式リリースに書いてあるから後者の方向だね

816 ：774RR：2016/10/05(水) 21:19:22.89 ID:SrpwTCpo.net

>>807
国内販売あるからブライトにないのかな

817 ：774RR：2016/10/05(水) 21:25:22.02 ID:xxdtmjXQ.net

>>815
2011の〜2014の時も書いてたぞ。
ちなみecuやファンネル変えたくらいでは変わらないぞ。
糞ほど回らないエンジンにすれば振動も減るけど、、、

818 ：774RR：2016/10/05(水) 22:04:42.81 ID:iaLSflWS.net

>>814
すまん、あんたのうちの嫁はカバかもしらんが、うちは桐谷美玲みたいな嫁だわ

819 ：774RR：2016/10/05(水) 22:07:28.47 ID:xxdtmjXQ.net

>>818
別にそんなこと言う必要なくね(^^ゞ

820 ：774RR：2016/10/05(水) 22:11:28.89 ID:XLZgnrsA.net

マニュアルも新調されるのかなー

821 ：774RR：2016/10/05(水) 22:39:49.65 ID:ATyp8z8H.net

>>809
秀同

822 ：774RR：2016/10/06(木) 00:42:04.32 ID:wKUcKRp9.net

カラーリング的にはH2みたいなブラックでフレームだけグリーンがいいなあ…
ninja1000としてはグリーンかオールブラックしかなし？

823 ：774RR：2016/10/06(木) 01:01:00.82 ID:4qZgeaJ2.net

新型のグレーは結構好き

824 ：774RR：2016/10/06(木) 01:11:59.68 ID:ClpGcDM8.net

14年のシンプル単色が一番すきだわ。

825 ：774RR：2016/10/06(木) 08:16:39.68 ID:86RuNosz.net

>>814
最後の完全に購入者減るだろwww

826 ：774RR：2016/10/06(木) 08:42:24.43 ID:e74X5gjl.net

あ

827 ：774RR：2016/10/06(木) 09:00:59.49 ID:e74X5gjl.net

国内販売はいいんだけど…
ワサキの販売店再編の話もあるし発売時期はどうなるんだろうね?

828 ：774RR：2016/10/06(木) 09:01:25.93 ID:e74X5gjl.net

国内販売はいいんだけど…
ワサキの販売店再編の話もあるし発売時期はどうなるんだろうね?

829 ：774RR：2016/10/06(木) 09:01:51.35 ID:e74X5gjl.net

国内販売はいいんだけど…
ワサキの販売店再編の話もあるし発売時期はどうなるんだろうね?

830 ：774RR：2016/10/06(木) 09:02:51.76 ID:e74X5gjl.net

重複失礼しましたm(__)m

831 ：774RR：2016/10/06(木) 09:32:18.89 ID:p3ia94rg.net

落ち着けよw

832 ：774RR：2016/10/06(木) 10:03:01.75 ID:Uc9V+alj.net

まぁ今年中はないだろう

833 ：774RR：2016/10/06(木) 10:15:22.15 ID:/p2uUpHM.net

大幅なアップデートだけど乗り換える程でも無いな
と言いつつメーター周りがかなり惹かれる

834 ：774RR：2016/10/06(木) 10:42:25.27 ID:/A/Kk3kH.net

はよ実物見てみたいな。
正直650に比べるとちょっとフロントが長くてバランス悪く見えるのだが

835 ：774RR：2016/10/06(木) 11:03:19.23 ID:ltLHr3qy.net

国内仕様が出るなら値段も下がるだろうし
そうしたら今までのモデルの中古も大分値下がりしそう

836 ：774RR：2016/10/06(木) 11:46:32.26 ID:AgoMGKmN.net

>>835
16年モデル買った俺は損しかないやんけ・・・・・

837 ：774RR：2016/10/06(木) 11:51:44.79 ID:K0PRdnAA.net

>>836
国内仕様になると、さらに去勢されて100馬力ちょっとになったり、180でリミッター作動、なんてことがあったりするんじゃない？

838 ：774RR：2016/10/06(木) 11:54:19.46 ID:MwSjG0je.net

>>836
キミには転倒時に衝撃吸収してくれるウインカーがあるじゃあないか

839 ：774RR：2016/10/06(木) 12:00:03.55 ID:JulqNEpg.net

>>837
ヤマハとかホンダはよく聞くけれどカワサもそ〜言うことあんの？

840 ：774RR：2016/10/06(木) 12:20:32.93 ID:FbTR7whn.net

俺も2016新車組だけど
次の年のバイクと比較しても仕方ない。
早くこのバイクに出会えて楽しんだ分と思うしかないさ！
エンジンかれこれはほぼ変更無いんだし
見た目は乗ってしまえば気にもならんよ。
好きで買ったバイクだろ。
損とかクズとか考えるなよ。
それでも悔しいと思うなら
悶々としてるしかないな。
そんなバイク生活が楽しいのか？と言ってやるけどね。長文すいません。

841 ：774RR：2016/10/06(木) 13:13:39.89 ID:1gDo3Ibk.net

何気に国内だと、去勢される可能性がかなり高いとどこかでみた。
しかもHONDAみたいに複雑って。。

842 ：774RR：2016/10/06(木) 13:14:38.75 ID:1gDo3Ibk.net

そうなると結局本当に逆輸入で買うしかないからかなり高くなるぞ。そうならないことを祈れるしかない、

843 ：774RR：2016/10/06(木) 14:43:54.61 ID:jqqkyecs.net

国内販売価格　\1,456,000 と予想。
ハロゲンだった車体がLEDになって値上がりは必須。
しかも低コスト片目点灯に比べて高コスト両目点灯。

844 ：774RR：2016/10/06(木) 14:49:22.78 ID:FbTR7whn.net

国内仕様だと
経費がかからないから
総支払額は変わらなくなる感じかもね。
リミッター関係は気になるところだよね。

845 ：774RR：2016/10/06(木) 15:00:45.00 ID:JulqNEpg.net

数年前に知り合いがヤマハのFAZER1000が逆車150PS150万で国内100PSで100万ちょいだったと思うけれど馬力以外にも色々去勢されてもう別のバイクだって言ってた
結局国内仕様なんやかんやいじったら数十万かかるからいじるなら最初から逆車買ったほうがいいって言ってたなあ
ニンジャはそうならないこと祈るよ

846 ：774RR：2016/10/06(木) 15:12:02.11 ID:FbTR7whn.net

国内仕様は規制の関係で去勢されているのであれば
海外仕様と同じではいられないんじゃない？
どの位変わるのか見当もつかないけど

847 ：774RR：2016/10/06(木) 15:14:16.90 ID:1gDo3Ibk.net

結局gsx1000？も海外と国内じゃ何気に違うらいしいね。

848 ：774RR：2016/10/06(木) 15:28:05.57 ID:fm2oW3a1.net

逆車買えば国内を普通に走れるんだから、
国内仕様も去勢とかせずにフルパワーで出して欲しい。

849 ：774RR：2016/10/06(木) 15:29:11.65 ID:t2uWo8aO.net

>>767
純正のケースかっけー！
これは欲しくなる

850 ：774RR：2016/10/06(木) 16:01:06.76 ID:U+1TRUZb.net

エンジン関係はユーロ4適合のEU仕様と同じ仕様、
左側通行仕様のライト、180Km/hリミッター装備。

NINJA1000/650はカワサキモータースジャパン扱いになるので、ブライト扱いと違って
デリバリー始まれば入荷は迅速。

国内販売の予定の連絡があっただけで、出荷時期、価格等のアナウンスは
まだないが、おそらく入荷は春先になりそう。

以上、ディーラーの人から。

851 ：774RR：2016/10/06(木) 16:10:01.01 ID:yFLEmFi4.net

>>850
これが本当ならリミッターカットをする人いそうだね

852 ：774RR：2016/10/06(木) 16:17:40.13 ID:YVxW9o1a.net

排ガスはユーロ4相当でも騒音は別かもしれんし、表に出ない去勢はあるかもね。

853 ：774RR：2016/10/06(木) 16:30:26.68 ID:1gDo3Ibk.net

>>850
HONDAみたいなリミッターだとマジでめんどいし、
ユーロ規制と日本の規制は緩くなったとはいえまだ違うからな。gsx1000も隠れ去勢されているらしい。
逆にピュアのフルパワーが欲しいなら本当に逆輸入しかなくて
くっそ高い結果になってしまうな。。。

854 ：774RR：2016/10/06(木) 16:32:11.97 ID:1gDo3Ibk.net

>>851
マップの燃調だけでカットしてるならいいけど、それでも違うだろうし、そうじゃなかったらとんでもなくめんどくさいし保証もなくなるんだろうな。
なんで日本てこんなアホな規制するんだろ。

855 ：774RR：2016/10/06(木) 16:54:41.58 ID:JulqNEpg.net

しかもメーカー足並み揃えての自主規制だからな

856 ：774RR：2016/10/06(木) 17:04:30.96 ID:HTZM2UNB.net

べつにキチガイみたいに飛ばすつもりもないけど、
所有感が満たされないものを買うのもなぁ……ってなるもんなぁ
下火の一因ではあるよね

857 ：774RR：2016/10/06(木) 17:37:42.73 ID:fl9XrHaP.net

GPZ900Rの国内仕様の時みたいに
逆輸入車の方に人気が出たりして…

858 ：774RR：2016/10/06(木) 18:07:11.47 ID:ltLHr3qy.net

正直パワーダウンしてようとどうでもいい

859 ：774RR：2016/10/06(木) 18:08:18.85 ID:pNMfoYqr.net

>>856
そうなんだよね。
実際cbr1000rrの国内仕様が人気がそこまでないのもそれが原因だし。

860 ：774RR：2016/10/06(木) 18:19:23.59 ID:QGw+n1MO.net

他社の国内物と逆車の価格差がザックリ15万とガス検代等の納車時の差額が5万くらいで計20万くらい。
仮にNinja1000に今まで国内物があったとしたらブライト物が135万だから120万になるがそれが存在しない
から2017年を135万で売っても値上にならないところがカワサキには美味しいとこだね。

861 ：774RR：2016/10/06(木) 18:19:44.95 ID:2EQP+16l.net

まぁSSほどじゃないにせよ、あからさまなパワーダウンは購買意欲失せるかもね。
ホンダが特に酷いのは業界トプシェアとしての責任感みたいなもんもあるんでは。
どの業界もシェア一位の会社は何かと自主規制がね。
カワサキにはやんちゃにやってほしいね。

862 ：774RR：2016/10/06(木) 18:31:04.71 ID:vkhg159h.net

ブサの国内仕様はどうだっけ？
速度リミッターだけだっけ？

863 ：774RR：2016/10/06(木) 18:36:07.99 ID:/dYhpdkc.net

2017モデルでれば、2016の中古相場が大きく下がるかね？それともフルモデルチェンジを待つか

864 ：774RR：2016/10/06(木) 18:38:16.01 ID:jNbXyzVD.net

>>863
下がらないと思うよ。
フルモデルで全く別物なら下がるかもだけど。
これならこっちでいいやって思う人が多ければ多いほどさがりにくいし