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【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part5【DL1000】 [無断転載禁止]c2ch.net
- 1 :774RR:2016/07/24(日) 21:59:34.82 ID:9++OA1VE.net
- 他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。
専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top
Moto Map
http://www.motomap.net/
※要望により650とは分けました。
前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part3【DL1000】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458279745/l50
- 199 :774RR:2016/09/09(金) 13:30:45.00 ID:pTydpXRO.net
- それより長くスタンディング出来るようシーソーシフトペダル欲しいわ
- 200 :774RR:2016/09/09(金) 20:38:10.02 ID:Q1uUw0W2.net
- >>199
同感だ。あと、スーツに革靴の時も助かるし。
- 201 :774RR:2016/09/09(金) 20:42:14.38 ID:KXDhR4/p.net
- そんな格好で乗るバイクかよ
- 202 :774RR:2016/09/09(金) 21:25:33.34 ID:Q1uUw0W2.net
- そうなんだけど、たまにやってるからな…。
- 203 :774RR:2016/09/10(土) 01:08:09.93 ID:h8yZsi2/.net
- 【エンスト病、最高速度更新】
時速30キロ程で走行中バンッという小さな爆発音と共にエンジン停止しました。
素知らぬ顔でクラッチ切って再始動したので大事には至りませんでしたが忘れた頃にやってきやがるw
エンジン低負荷・低回転時の超〜細かめなスロット操作時に出やすい気がする。
- 204 :774RR:2016/09/10(土) 07:29:52.86 ID:ULUath7j.net
- Vスト1000のエンスト病は、クラッチミートにアクセル開度が追い付いていないで起こる、
普通のエンストとは明らかに違うけど、SV650のローRPMアシスト機能があると、
エンスト病もおこりにくくなるんだろうか。
- 205 :774RR:2016/09/10(土) 07:35:22.30 ID:BAEuRrQ/.net
- クラッチ切ってるタイミングでもエンストするよ。
- 206 :774RR:2016/09/10(土) 09:47:31.60 ID:ZJLsIozk.net
- >>204
> SV650のローRPMアシスト機能があると、エンスト病もおこりにくくなるんだろうか。
その機能もう付いてますよ?
スズキが声高に宣伝しだしたのがGSX-S1000からで実はV-strom1000や
GSX-R1000(K9モデルから)にも採用されています。
- 207 :774RR:2016/09/10(土) 14:12:09.08 ID:1pnNe8wv.net
- 納車したばかりでエンスト病というものを体験した事が無いのですが、このバイクを乗る上で気を付けた方が良い点とかあるのですか?
- 208 :774RR:2016/09/10(土) 15:30:04.48 ID:CpY5hoAt.net
- 買ってそろそろ半年になるけど、走行中にエンストって1回も無いなぁ
- 209 :774RR:2016/09/10(土) 19:25:30.86 ID:dGvcMNAm.net
- アクセサリーバーの真ん中に付いてるバーとクランプだけを注文出来ないのかな?
- 210 :774RR:2016/09/10(土) 20:54:04.91 ID:Cwb6eTJU.net
- ブロックタイヤはいたVストリーム1000を見て一目惚れ
gsx1400とジェベル乗りだけど一台体制にも出来るし欲しいな・・・金がねぇよぉw
- 211 :774RR:2016/09/10(土) 21:31:53.79 ID:EebE0HJ6.net
- ストリーム……
- 212 :774RR:2016/09/10(土) 21:45:32.26 ID:Cwb6eTJU.net
- すまねぇだ・・・ストロームだ・・・w
- 213 :774RR:2016/09/11(日) 00:42:30.90 ID:EH0/6KCq.net
- Vストロークって言ったヤツもいたな
- 214 :774RR:2016/09/11(日) 01:02:39.66 ID:7vYnx/R6.net
- Vストロール
- 215 :774RR:2016/09/11(日) 01:06:50.25 ID:bkj+cr+D.net
- Vストームってよく言われる・・・
- 216 :774RR:2016/09/11(日) 02:44:04.97 ID:OcAblwF7.net
- バイク保険の証紙にはブイストロングって書かれてた。
- 217 :774RR:2016/09/11(日) 05:15:08.16 ID:P+LbnEd7.net
- 🎶のていきびん
- 218 :774RR:2016/09/11(日) 09:06:23.58 ID:LLCnUGXX.net
- アフリカツインと悩んでる
林道とかは行かない
日帰りツーリングメイン
たまにタンデム
両方乗ったことのある方の意見聞きたい
- 219 :774RR:2016/09/11(日) 10:06:35.22 ID:Pl5czAno.net
- 所有欲や社外パーツの充実やリセールなど総合的にはアフリカが勝つな。
スズキというだけで無条件にマイナス30%ぐらいは評価補正が入る。
- 220 :774RR:2016/09/11(日) 12:46:19.19 ID:BJnraan8.net
- アフリカツインは試乗で乗ってきたが音がいいね
ダルルッってオフ車みたいな音がする
でも車重を考えると林道はないなw
- 221 :774RR:2016/09/11(日) 13:14:53.85 ID:7e67/NMh.net
- リセール考えるなら、隼以外、スズキで買うものは無いでしょう。
>>207
エンスト病は、全車種で発生している訳ではないけど、経験している人も稀有ではないよ。
低速時、アクセル開度がほとんどない状態で、クラッチを切っていても起こることがある。
エンスト病というより失火病か。
何度か経験すると、起こりそうな感じが分かるし、起こった瞬間、慌てずクラッチ切ったまま
バランスとって惰性走行しつつすぐにセルボタン押して再点火すれば大丈夫だけど、
これが低速右左折中とかだと、あっという間に転倒のリスク高し。
>>206
既に搭載済みということは、それでもカバーできない別原因での
失火現象ということか・・・
- 222 :774RR:2016/09/11(日) 18:21:24.98 ID:YY+12x4I.net
- 大阪モーサイの試乗会でハデに転けてたな〜アフリカ
- 223 :774RR:2016/09/11(日) 19:07:00.46 ID:nOlLmAFR.net
- アフリカツインは免許とりたてのオッサンが飛びつくだけでしょう
正直、重すぎw
悪路含めた走破性ならXF650の方がまだいけるんじゃないかな
- 224 :774RR:2016/09/11(日) 19:39:32.31 ID:OnsIfpjB.net
- アフリカツインは見た目格好良いんだけどガチ過ぎるんだよなぁ
ケツが上がってるから箱が似合わなそうだし、21インチも峠でダルそう。
ツアラーって観点から見るとう〜ん…って感じ。
- 225 :774RR:2016/09/11(日) 22:51:59.28 ID:4BNXyC+V.net
- >>204
クラッチミートとは一切関係ないよ
クラッチ切って惰性で走っていても空吹かしでなるから
単純にスローが薄過ぎなんじゃろ
- 226 :774RR:2016/09/12(月) 10:18:27.70 ID:oxSi/viD.net
- スローは無いけど、最近のバイクは排ガス規制対策でアイドリング付近が死ぬほど薄い
- 227 :774RR:2016/09/12(月) 11:15:08.81 ID:Lj+CsR1V.net
- 改行の読点が変な位置に入って、皆さん誤解しているようで。
『クラッチミートにアクセル開度が追い付いていないで起こる普通のエンストとは明らかに違う』
の意味です。
つまり、皆さんがおっしゃる、クラッチ操作やエンジン負荷と関係ないと言っています。
以前からこの失火病(エンスト病)の話になると、経験のない人、ユーザーでない人は、
「いい加減なクラッチミートが原因」と言うもんで。
ちなみに、私はこれまで4回経験。(うち2回は、超低速の小旋回開始直後で、踏ん張れず
ゆっくり立ちごけ…)
- 228 :774RR:2016/09/12(月) 12:51:40.32 ID:lHkX1j2s.net
- >>227
いや、前からビッグボアエンジンの持病みたいなもんだと答え出てるような
ドカでもハーレーでも、MT-07でも無負荷アイドリング付近から曖昧にスロットル開けたり、巡航からスロットルを閉じると同時にクラッチ切ったらストンとエンストってのは有るはなし
スロットルワークの問題だよ
- 229 :774RR:2016/09/12(月) 17:19:38.85 ID:FVWtw/7K.net
- >>218
リセールバリューやデザインを考えるとアフリカ推しなんだけど
パンクした時の事を考えると・・・何でチューブタイヤにしたかなぁ
>>227
エンスト病の原因は>>226氏のが正解。
- 230 :774RR:2016/09/12(月) 17:37:40.92 ID:ARegI3of.net
- 新アフリカでツアラー用と言うか主に舗装路ツーリングに使いたい人にチューブタイヤは嫌だなアフリカ好きでもそれだけで買う気が失せるわ
- 231 :774RR:2016/09/12(月) 17:49:23.40 ID:XtBq6N69.net
- KTMの1190ADVなんかは、その辺わかっていて2タイプあるけどアフリカツインはなんか中途半端
- 232 :774RR:2016/09/12(月) 20:00:48.83 ID:k82aYgZO.net
- スロージェット濃くしてぇ・・・
インジェクションだからそれも出来ぬか
エンジンブン回ってりゃスロットル開度1/4でも問題ないから
アイドリング時だけ異様に薄いって事でいいのか、そりゃエアスクリュー
の範疇だと思うがASなんてどんだけカッスカスにしてもあんなにパッスンプッスン
するほど影響ないっぺよ。たぶん
- 233 :774RR:2016/09/12(月) 20:38:08.36 ID:DGXTkOfZ.net
- 218です
みなさん、コメントありがとう
Vストロームに傾きつつあります。
理由は、
リセールバリューは長く乗るつもりなので気にしない。
世界でお安く新古車出してる(アフリカ対策?)。
チューブレス。
Vツインの方がすき。
もともとはホンダ党だったけど、年のせいかスズキも悪くないな、と思ってきました。
レンタルしてみて、最終的に決めます。
- 234 :774RR:2016/09/12(月) 20:41:19.36 ID:XtBq6N69.net
- ジェネ焼き付いたりホンダにない魅力詰まってるよな
- 235 :774RR:2016/09/12(月) 21:32:01.77 ID:GKnEeH8R.net
- >>232
金掛けるならサブコン入れたらキャブより自由自在ではあるんだけどな
ただブースタープラグ入れたら悪化したとか言う話もあるから単に薄いだけなのかはわからんが
- 236 :774RR:2016/09/12(月) 22:09:51.05 ID:YCxFUl0M.net
- >>232
サブコン買えばすぐ出来るよ
- 237 :774RR:2016/09/13(火) 00:12:19.56 ID:UfNpFLO6.net
- >>233
乗れば確実にブイストだよきっと
- 238 :774RR:2016/09/13(火) 01:14:34.83 ID:BKCJih4Y.net
- 実物見たらVストになるね
なんで写真はあんなカッコ悪いんだろう
- 239 :774RR:2016/09/13(火) 01:35:55.34 ID:beglCXJU.net
- 黄色見てみたい。似合いそう。
おれは塗る度胸ないす。
- 240 :774RR:2016/09/13(火) 08:25:53.40 ID:1GdAbFsK.net
- スズキって広告が下手だよね。
もっとイメージ画像とか動画とかだせばいいのに。
- 241 :774RR:2016/09/13(火) 10:33:10.19 ID:DV73J5ex.net
- 写真より実物の方がいいよね。
なんでだろう?
- 242 :774RR:2016/09/13(火) 18:49:16.33 ID:sOAS7vJj.net
- >>238
撮影のレンズの
焦点距離ながすぎるわ
- 243 :774RR:2016/09/13(火) 22:36:19.53 ID:ISSLJzvH.net
- は、排気量も馬力もアフリカより大きいし!
- 244 :774RR:2016/09/13(火) 23:43:33.33 ID:pNktu0EL.net
- >>242
公式の画像見てもそんな望遠で撮ってるようには見えんが
大体50~80mm位じゃないか?
- 245 :774RR:2016/09/14(水) 00:18:56.79 ID:DeHnFvXm.net
- このバイクに限らずスズキはそういうの多いと思う
GAX-S1000Fとか
- 246 :774RR:2016/09/14(水) 00:19:42.67 ID:DeHnFvXm.net
- GSXでしたごめんなさい
- 247 :774RR:2016/09/14(水) 04:18:38.31 ID:+dAUnp8f.net
- gsxs1000fは実物の方がダサい気がする
- 248 :774RR:2016/09/14(水) 18:20:03.86 ID:37005kKg.net
- ヘプコのガードってフォグ用の穴開いてるの?
他の車種は開いてるっぽい。
でも、エンジン、タンクで5万オーバーか。
- 249 :774RR:2016/09/14(水) 20:24:00.72 ID:eVzP2fuc.net
- >>248
ヘプコのガードつけてる。
装着用の穴とかは何もないよ。
- 250 :774RR:2016/09/14(水) 22:49:45.09 ID:cKyI//6k.net
- >>244
もうちょっと短め
35mm〜45mmぐらいで
軽くパース感強調した方が
良いと思う
- 251 :774RR:2016/09/14(水) 23:28:17.55 ID:il/NINyD.net
- インバーター仕込んでる人います?
- 252 :774RR:2016/09/15(木) 00:36:45.39 ID:+T7FhA50.net
- >>251
インバーターってなんだ?
- 253 :774RR:2016/09/15(木) 00:39:40.81 ID:6+Natdpj.net
- >>248
同じくつけてるよ。
ヘプコは下ガードと上ガードに別売りで分かれてるから、
下ガードのみしか付けないなら上ガードとの連結部分に穴があるよ、前方内側。
でも折角なら・・・上ガードもつけた方がカコイイ。
- 254 :774RR:2016/09/15(木) 01:43:09.06 ID:rioQZHky.net
- >>252
交流100vじゃないの?
- 255 :774RR:2016/09/15(木) 01:48:32.65 ID:32mHHlCC.net
- 喫茶店やゲームセンターで昔流行ったな。
- 256 :774RR:2016/09/15(木) 06:37:12.97 ID:eeuW8TIW.net
- きゃりーぱみゅぱみゅ?
- 257 :774RR:2016/09/15(木) 07:39:09.82 ID:Q8NFe4Ue.net
- >>248 >>253
情報ありがとです。
セットで取り付けようと思います。
あとは、シリウスのドライビングライトか。
- 258 :774RR:2016/09/15(木) 11:01:45.65 ID:HVEdgEsy.net
- >>257
ヘプコのまわし者じゃないけど、ヘプコのアンダーガードも頑丈で見た目無骨になってオススメ。
他の社外アンダーガードと比べて干渉の心配もないし。
予算と車重にキリが無くなるけどw
- 259 :774RR:2016/09/15(木) 13:17:22.17 ID:lLq6v21J.net
- >>258
林道行かないと思うし、オイル交換面倒くさくなりそうなので、アンダーはやめきます。
ヘプコはパニアは評判良くないのに、ガード類は評判いいのね。
- 260 :774RR:2016/09/15(木) 18:27:03.37 ID:XSc9O1lJ.net
- 別車種だが、一時期ヘプこのガードつかってたわ。てもヘプこのガードは塗膜が薄いからなぁ。すぐ塗膜剥がれてきてそっから錆びてたわ。後、溶接部の穴から水が入ってパイプなかから錆びる。
- 261 :774RR:2016/09/15(木) 21:38:58.53 ID:eeuW8TIW.net
- ヘプコは値段の割にものがよくないイメージあるな
タンデムシートの代わりに着けるキャリアが勝手にはずれたりとか
- 262 :774RR:2016/09/15(木) 22:14:17.91 ID:dm6Nq0Ng.net
- 純正アクセサリーバーのクランプだけ、販売してるかサポートに聞いて見ることにしたよ。
- 263 :774RR:2016/09/16(金) 15:45:57.11 ID:vIxrV03N.net
- Vスト1000買ったばかりだけど
ンダのX-ADVええやんけ…
- 264 :774RR:2016/09/16(金) 16:08:27.63 ID:v91IqaD7.net
- 買い替えたら該当スレで是非インプレお願いします
- 265 :774RR:2016/09/16(金) 19:17:58.31 ID:GxEoDy6P.net
- スクーターでオフは姿勢的に無理がないか?
- 266 :774RR:2016/09/16(金) 19:51:23.59 ID:xf49iQWY.net
- 跨がるやつだからニーグリップ出来るよ
- 267 :774RR:2016/09/16(金) 23:38:59.88 ID:Q9rYrL3u.net
- モテックのガードはどうなんだろ?
giviのは取り付け困難って書いてるから、怖くて躊躇する。
- 268 :774RR:2016/09/17(土) 03:11:11.49 ID:iNP50j1Q.net
- キッチリつけれるガードなんて純正くらいしか無いんじゃ。。。
ヘプコもツラーテックも力入れて合わせたりちょっと穴広げたり合わせ目を少し削ったり色々だった。
海外製品を取り付ける度に思うけど、日本人が細かすぎるのか現地の人はそれで問題無いと思うくらいおおらかなのか。。。
- 269 :774RR:2016/09/17(土) 05:55:16.22 ID:L39Sdi5V.net
- >>265
ステップボード以外に独立したフットペグが付いてるよ。
俺もアフツーより気になってる。
- 270 :774RR:2016/09/17(土) 08:39:34.95 ID:6/cy6IKw.net
- アフツー?
- 271 :774RR:2016/09/17(土) 11:59:39.38 ID:WUNJm2CJ.net
- アフリカツインの事かな?
- 272 :269:2016/09/17(土) 12:52:08.13 ID:L39Sdi5V.net
- すまん、アフリカツインの事。
自分の周りではアフツーって呼ばれてるからつい。
- 273 :774RR:2016/09/17(土) 16:22:09.21 ID:muV4XzrP.net
- ブイスー
- 274 :774RR:2016/09/17(土) 16:45:39.36 ID:EFdJunir.net
- それはVスリー
- 275 :774RR:2016/09/17(土) 16:48:52.03 ID:opNlGPEE.net
- ホンダの大きいB'wsって排気量とかわかってるの?
- 276 :774RR:2016/09/17(土) 19:32:32.20 ID:WynhCpgK.net
- NCの使いまわしの750エンジンとDCTじゃないの?
スレ違い話題が続いてすまんが
- 277 :774RR:2016/09/18(日) 13:05:23.05 ID:eNpadtLt.net
- 給油キャップの位置と航続距離しだいで買い替え検討だな
- 278 :774RR:2016/09/18(日) 15:12:38.89 ID:Lz34QPyI.net
- プラグ交換めんどくさそうだな。外すのタンクとエアクリ、ラジエター辺りか
純正イリジウムだっけか。延期しよっかな。バイク屋出しちゃおうかな・・・
- 279 :774RR:2016/09/18(日) 18:10:03.98 ID:kO0yEtoW.net
- >>278
特殊なプラグということでお店に任せています。
一般販売しているのかな?
- 280 :774RR:2016/09/18(日) 21:56:29.42 ID:hVyBqgcv.net
- 相変わらず純正部品扱いだよ
- 281 :774RR:2016/09/19(月) 12:53:50.39 ID:8Ji3FHlh.net
- こいつの時計の合わせ方わかります?
- 282 :774RR:2016/09/19(月) 13:00:19.31 ID:HTLbxDER.net
- >>281
取説ぐらい読もうぜ
左のスイッチの上ボタン押しながらメーターのアジャストボタン長押しで時計設定だよ。
時はスイッチ上下 分はなぜかアジャストボタン
- 283 :774RR:2016/09/19(月) 14:03:03.00 ID:8Ji3FHlh.net
- サンクス。買った時に取説ついてなかったんよ。試乗車やし最初からないんかな。
- 284 :774RR:2016/09/20(火) 07:42:58.06 ID:xEIRSzAY.net
- カッケー!
https://instagram.com/p/BKjX7J0B6QS/
- 285 :774RR:2016/09/20(火) 08:40:15.41 ID:Sla2W9nl.net
- リアサスって全然ないのね
発売後2年以上も経ってるし今後の発売もあまり期待できないなあ・・・
- 286 :774RR:2016/09/20(火) 13:46:30.91 ID:HyixDFOp.net
- なければ作らせるまでよ。ナイトロンいってきな。
- 287 :774RR:2016/09/20(火) 14:35:50.27 ID:4rTwYo+E.net
- 純正リヤサスも優秀だからなぁー
- 288 :774RR:2016/09/20(火) 20:40:26.49 ID:FHUa4E6Z.net
- ツラーテックにリアサスあるけど20万も出すヤツいるとは思えないが
- 289 :774RR:2016/09/20(火) 21:17:20.70 ID:KQ+hdSzq.net
- http://www.nitron.co.uk/catalogue_item.php?catID=13393&prodID=86984
- 290 :774RR:2016/09/21(水) 10:29:11.40 ID:a/a6wsMa.net
- 換えたきゃ好きにすりゃいいけど、意味あんのか?
- 291 :774RR:2016/09/21(水) 10:57:27.09 ID:qGNNAop8.net
- 信じるか信じないかはあなた次第!
- 292 :774RR:2016/09/21(水) 11:58:16.39 ID:BR+u6WDm.net
- 真実はいつも一つ!
- 293 :774RR:2016/09/21(水) 12:22:54.96 ID:n2r9byRV.net
- レースにでも出るんだろw
- 294 :774RR:2016/09/21(水) 12:35:19.28 ID:EQsst1VT.net
- サス変える=レースに出る ←www
- 295 :774RR:2016/09/21(水) 12:43:43.23 ID:n2r9byRV.net
- 真に受ける=アスペ
wwww
- 296 :774RR:2016/09/21(水) 13:15:06.00 ID:IVumvmbe.net
- >>290
他人に自慢するためor自己満足のため
- 297 :774RR:2016/09/21(水) 13:30:47.85 ID:iiC7vo7j.net
- >>294
れーすがんばってね
- 298 :774RR:2016/09/21(水) 14:13:40.93 ID:zrRpa9Sz.net
- こんな過疎スレで発狂すんなよ・・・
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