【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part5【DL1000】 [無断転載禁止]c2ch.net

227 ：774RR：2016/09/12(月) 11:15:08.81 ID:Lj+CsR1V.net

改行の読点が変な位置に入って、皆さん誤解しているようで。

『クラッチミートにアクセル開度が追い付いていないで起こる普通のエンストとは明らかに違う』
の意味です。

つまり、皆さんがおっしゃる、クラッチ操作やエンジン負荷と関係ないと言っています。

以前からこの失火病（エンスト病）の話になると、経験のない人、ユーザーでない人は、
「いい加減なクラッチミートが原因」と言うもんで。

ちなみに、私はこれまで4回経験。（うち2回は、超低速の小旋回開始直後で、踏ん張れず
ゆっくり立ちごけ…）