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【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度61km/h】
- 1 :774RR:2016/07/26(火) 13:20:16.60 ID:/qaSdOQZ.net
- 素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 141 :131:2016/09/03(土) 21:10:00.85 ID:AhxK5Gwj.net
- >>134
自分は夏前だけRSで他シーズンはシントロン
あとマイクロロン処理とやらもして、圧縮が良かったのはそのせいかも
ニンジャ系は定期的にヘッド開けないとダメなのだと、手放した後に知りました
で、ジェベ200には、ラフロで年中安売りしてるモチュの5100
特に良いとも感じないし、減り方もそれなりだけど
1000円/1lクラスのオイルより、熱と劣化には少し強いかな、と
- 142 :774RR:2016/09/03(土) 21:48:00.96 ID:R/SeoyfU.net
- 餅は7100以上じゃないとわからん
- 143 :774RR:2016/09/03(土) 22:19:58.64 ID:RyBVd6dm.net
- 200にバルボリン入れてるけどガンガン減るわ
- 144 :774RR:2016/09/04(日) 11:09:23.18 ID:d5JWMxxY.net
- ニンジャうざい。
- 145 :774RR:2016/09/05(月) 08:08:12.16 ID:WvVkPTbX.net
- 4万キロはしった125だけど、500キロ走ると窓にオイル見えなくなって継ぎ足してる、そろそろエンジン重整備か・・
- 146 :774RR:2016/09/05(月) 08:49:27.79 ID:lXKKFU/B.net
- それなりに回しながら64.000Km走った125、まだ大丈夫
エンジンオイルはシェブロンを2.000Km毎に交換してる
腰下40.000〜50.000kmが寿命とか言われてるけど、
倍の80.000〜10.000kmは・・・流石に無理かな・・・?
- 147 :774RR:2016/09/05(月) 08:50:24.92 ID:lXKKFU/B.net
- 0一個足りなかった・・・
- 148 :774RR:2016/09/05(月) 11:24:33.28 ID:LwTnkuMH.net
- あと、ピリオドじゃなくてカンマだと思う
- 149 :774RR:2016/09/05(月) 11:59:16.46 ID:Ki/5tWNe.net
- >>148
ピリオドとカンマの意味については、英語では確かにそのとおりだけど、
ヨーロッパの主な言語では、逆なんだよね。あまり知らない人が多いけど。
ドイツ語、フランス語、イタリア語等、みんな英語とは逆。
むしろ英語だけが逆という感じ。
幕末から明治にかけて、それまでの漢学から蘭学、つまりオランダ語が入ってきて、
オランダ語に近いドイツ語も入ってきた。
最後に来たのが英語。これが一気に普及して今日にいたるわけだ。
146さんは、ヨーロッパ生活が長かったか、単にスマホからは入力が面倒だったか....
ということじゃないかな。
- 150 :774RR:2016/09/05(月) 12:18:19.62 ID:eawU2nr2.net
- 別にそんなこと知りたくもない。
- 151 :774RR:2016/09/05(月) 20:46:49.09 ID:UCpU9E9U.net
- >>149
ほんとか〜?
フランス語圏にいたけど、そんなことなかったぞ?
- 152 :774RR:2016/09/05(月) 20:50:33.54 ID:UCpU9E9U.net
- と、思ったら数字に関しては本当みたい
- 153 :774RR:2016/09/05(月) 21:22:29.46 ID:w0Z5beio.net
- >>149
物知りだなぁー。
そう言う雑学は好き。
ちなみに腰下68000キロで駄目になった事あったw
全開後にクランクの異音発生。オイル交換するも、数日後にお亡くなり。
もう回す様な走りはしないほうが良いかもよ。
- 154 :774RR:2016/09/06(火) 12:51:58.75 ID:I11mLZGw.net
- ところで亡くなったジェベルはどうしたんだい?
- 155 :774RR:2016/09/06(火) 22:25:37.06 ID:2TdNpk3N.net
- >>154
DFのエンジン(ヤフオク中古)に交換。
キックが付いてオイルクーラーが付いてと喜んでいたけど、
そいつは三万弱でお亡くなり(同じくコンロッド大端部)。
腰下割って現在進行中です。次はいつか^^;
結構金食い虫な気がする。
- 156 :774RR:2016/09/06(火) 23:18:51.02 ID:Gb9ctekL.net
- ボルティとか、ST250とか、グラストラッカーのエンジンも同じように壊れちゃうのかね?
- 157 :774RR:2016/09/07(水) 01:20:09.19 ID:UnL5Krso.net
- コンロッド大端部がやられる時ってどういう時なんだろ、回してる時とか、低回転でトルクかけた時とか?
- 158 :774RR:2016/09/07(水) 09:12:08.25 ID:I/Z7USRn.net
- まあノッキングだろね
- 159 :774RR:2016/09/07(水) 09:30:57.65 ID:6htFFuBp.net
- 焼き付きも可能性ある
- 160 :774RR:2016/09/07(水) 10:00:55.17 ID:mI2KncXx.net
- オイル減ってるのに気付かず乗っちゃったんじゃね?
- 161 :774RR:2016/09/07(水) 20:03:22.95 ID:830ecXCt.net
- ぶん回す人は、油温計つけた方が良いと思われ
- 162 :774RR:2016/09/08(木) 07:28:12.37 ID:tn8wid7o.net
- このバイクシートの出来は良い?
今 メインTDR サブアドレスV100に乗っててアドレスが窮屈に感じるから
ジェベル125に乗り換え考えてるけどTDRが往復150km位でケツが痛くなるから
他のオフ車もこんなもんかな?って思ってるんだけど
- 163 :774RR:2016/09/08(木) 10:22:36.08 ID:jTDi0GNi.net
- おれはセロー250だと200q近くもつが、ジェベル200だと100qもたない。幅が狭いんだ。
- 164 :774RR:2016/09/08(木) 11:21:44.52 ID:N69hIwdy.net
- TDRとジェベル、両方乗ったけど、TDRのが長時間座るのには向いてるよ
TDRで150Kmを基準にすると、ジェベルは70〜100Kmくらい
あくまで俺の主観だけども
- 165 :774RR:2016/09/08(木) 12:21:05.63 ID:8Rpo48HU.net
- SX125のアンコ入れてみるがよろし
- 166 :774RR:2016/09/08(木) 18:13:13.59 ID:xoiSBY1d.net
- クインキースーパーモタードのステップ付けたらとてもいい具合です。
バックステップ気味になり、スタンディング荷重移動がしやすくなり、林道ツーリングが楽しくなりました。
何よりオフロードブーツでのチェンジペダルの操作性が格段に向上しました(^^)d
- 167 :774RR:2016/09/09(金) 11:29:18.98 ID:l5NTZ6QM.net
- クインキーステップってポジションは良くなるけど、シフトとブレーキ遠く成りすぎなんだよね
仕方ないからブレーキもシフトもカットして再溶接したけど今度はシフトフィールが硬くなって今一
過去スレでTS125のフロント移植の話出てたから自分もやってみたけど確かに素晴らしいわ
組み込みは全部バイク屋任せにしたから工賃凄かったけど
- 168 :774RR:2016/09/09(金) 13:17:22.22 ID:gAbkK60n.net
- >>167
自分の場合は林ツーでオフブーツ履くのが前提だったので、シフトレバーとステップを遠くしたかったのです。
ノーマルだとブーツのつま先がほとんどレバーに掛からなかったので(^_^;)
- 169 :774RR:2016/09/09(金) 22:00:35.33 ID:+IZAZIqC.net
- >>162
TDRって250、125のどっちだね?
俺は元TDR125R(2st)乗りだが
TDRもジェベルも500kmくらい余裕だったね
個人的主観だけども
唯一GOOSE250だけは100kmもたんかった
- 170 :774RR:2016/09/09(金) 22:09:51.05 ID:y1g78tgh.net
- TDR80もあったな。
- 171 :774RR:2016/09/11(日) 22:46:06.08 ID:/CctG5+m.net
- さて、そろそろアクセルワイヤーとクラッチワイヤー、交換しとこうかね。
トラブってからだと後悔する。
といいつつ、注文だけしといて切れるまで変えないに1000点
- 172 :774RR:2016/09/14(水) 10:36:41.62 ID:K4js0GmD.net
- 薬のヒグチ
目標
1327店
- 173 :774RR:2016/09/14(水) 17:51:42.76 ID:UNtruVzu.net
- 久しぶりに乗ってガソリンスタンド行ったら給油後再始動出来ず…
セルは回るんだけど原因分からず、2kmを押して帰って来た(>_<)
- 174 :774RR:2016/09/14(水) 17:57:43.62 ID:HoOVuJI/.net
- キルスイッチじゃね?
- 175 :774RR:2016/09/14(水) 18:33:28.20 ID:0GtiVXoD.net
- >>173
タンク内にあったホコリや錆が舞い上がって燃料ホース〜コックのあたりに詰まって流れなくなってる?
分解清掃するのが一番だけど、応急処置的にバイクを倒したりホースに衝撃与えて詰まってる奴の位置変えてやる
- 176 :774RR:2016/09/14(水) 18:36:29.14 ID:0GtiVXoD.net
- タンクキャップの空気穴がホコリで詰まってないかもチェック
- 177 :774RR:2016/09/14(水) 18:40:15.89 ID:0GtiVXoD.net
- あとは、どれくらい久しぶりか知らないけど、エアクリーナーがポロポロになってないかチェック
ポロポロ状態のエアクリでエンジン始動→走ってるうちそれを吸い込む→パワー落ちるけど走れる→だがGSで再始動するほどの余裕ナシ
- 178 :774RR:2016/09/14(水) 22:17:39.48 ID:Ft7BS9n6.net
- 皆さんサンクスです。
キルスイッチはもちちんみましたが、どうやらキャブのフロートの辺りがあやしいです。
- 179 :774RR:2016/09/14(水) 22:36:30.36 ID:HoOVuJI/.net
- もちちん
- 180 :774RR:2016/09/14(水) 22:41:05.91 ID:LACxb/NH.net
- ヤフオクでジェベルを買った俺
直接引き取りに行って、 100kgくらい走って無事帰ってきた
翌日整備をしたらエアクリボックスの中はバラバラのスボンジで一杯であった
スポンジを取り除き、新品のエレメントを装着し
確認走行したが、特に違いは感じられなかった
その後キャブをばらしてみたがスポンジの残骸は無かった
そんなもんかね
- 181 :774RR:2016/09/14(水) 23:24:13.16 ID:HbAc3O0K.net
- ジェベルのキャブOHで積んだ経験が
親が家庭菜園で使いたいってんで貰って来た
不調な手押し式耕運機の修理に生きたっけな
いうてもバイクに比べて大雑把な作りのキャブだったし
見えるとこ分解して清掃しただけだったけど
- 182 :774RR:2016/09/15(木) 13:21:31.59 ID:vKqaw0Fn.net
- スポンジフィルターって細かくなってエンジンのなかで燃えちゃうんだろうな
- 183 :774RR:2016/09/15(木) 21:57:33.67 ID:ihcfy3E5.net
- ガソリンよりスポンジのほうがパワーが出たりして....w
- 184 :774RR:2016/09/15(木) 22:09:20.54 ID:XlYcgRlj.net
- >>181
俺と逆。
手押し耕運機のキャブで練習してからジェベルにステップアップしようと思ってる。
- 185 :774RR:2016/09/17(土) 17:50:44.46 ID:lmpAJ1kV.net
- クランクケースセンターの継ぎ目からオイルが垂れるようになってきた。
スプレーで応急処置しようと思うけど、いくいくは割らなければならないしな。
いっそ気にしないでおくか。
- 186 :774RR:2016/09/18(日) 10:36:06.76 ID:Jsd8S5Zi.net
- 100kgくらい走って無事帰ってきた
100kgくらい走って無事帰ってきた 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 187 :774RR:2016/09/18(日) 11:38:27.90 ID:+FdkhAec.net
- ほんまや
100kgになっとる
- 188 :774RR:2016/09/23(金) 23:10:37.66 ID:B5sTwRpa.net
- アクセルワイヤーが切れたら、シマノの内装3段用シフトワイヤーがベター。
ブレーキワイヤーでも応急措置的にはなんとかなる。
- 189 :774RR:2016/09/24(土) 09:14:58.79 ID:UBRzWhLp.net
- ワイヤー猿や。プロゴルファー猿や。
- 190 :774RR:2016/09/24(土) 23:45:42.50 ID:i1zSRJYu.net
- ワイやプロや。猿ゴルファープロや。
- 191 :774RR:2016/09/25(日) 05:49:36.73 ID:RJTh2j9G.net
- 内装3段で1000km以上走って今日未明に帰宅。純正と遜色なし。
純正ワイヤーをバイク屋に頼むと早くて翌日。それが当日の午前中に修理完了して次の予定に移れるというのはでかい。
もちろん帰宅後純正ワイヤーに戻しますよ。アウターもヤバくなっていると思われるから。
アクセルワイヤー調整範囲、キャブレター側約30mm、アクセルグリップ側約20mm、合わせて約50mm。
これは、そういう時の為の仕様に思えてならない。
- 192 :774RR:2016/09/25(日) 20:54:20.89 ID:HDADGQq6.net
- アクセルワイヤーって、まだ切れた経験ないんだけど、だいたいどこが切れるの?
キャブレター側?それともアクセルグリップ側?
- 193 :774RR:2016/09/25(日) 21:00:35.41 ID:l6EWwtGZ.net
- キャブレター側のタイコ直近だった
- 194 :774RR:2016/09/25(日) 21:34:34.46 ID:Hl8RQpSN.net
- ヤフオクで出ている走行距離38000kmのジェベルを買おうか迷っています。
走行距離が多いのは気になりますが、他の少なすぎるのにも不安があり、どうしようか迷ってます(´・ω・`)
- 195 :774RR:2016/09/25(日) 21:45:58.60 ID:TO3D2+3q.net
- >>194
大丈夫、
どれもこれも巻いてあるか一周しとるって
- 196 :774RR:2016/09/25(日) 21:48:33.88 ID:TW6CeNuc.net
- >>195
少ないのはやっぱり戻したりしてるんですね。
エンジンからタペットがするとの事で、修理してお楽しみ程度に乗りたいのですが、、。 うーん、、、落札ボタンを押すか押さないか….
- 197 :774RR:2016/09/25(日) 23:31:13.61 ID:Q/J0+Wkz.net
- ヤフオクで実車が見られないならやめとけば?
値段にもよるけどね。
- 198 :774RR:2016/09/25(日) 23:47:12.60 ID:H9ScHaej.net
- >>196
お楽しみ程度に乗りたい
と俺もジェベル買ったが、今じゃ立派にメインバイク。
大型乗らなくなっちまった。
なので修理必要な個体はお勧めしないわ。
消耗品の交換程度のやつ見つけるのがよいと思いま
- 199 :774RR:2016/09/26(月) 00:27:06.43 ID:MRC9f32m.net
- 維持費節約で125を買ってもボロくて整備代高くつく。
両方乗ってたからわかるけど、200のほうがいいよ。
- 200 :774RR:2016/09/26(月) 01:10:45.50 ID:Lzje+VBs.net
- >>196
単気筒だから整備も腰上ならバラしも簡単、部品も安いしやった事なければ勉強のつもりでどうでしょう?
ジェット類もキースターから出てるみたいですし、自分の手で調子良くなれば愛着も出てきますよ
- 201 :774RR:2016/09/26(月) 01:16:29.48 ID:Yu81pYVR.net
- >>197
そこなんですよねぇ…
- 202 :774RR:2016/09/26(月) 01:17:46.19 ID:Yu81pYVR.net
- >>198
一応、エンジン始動するとの事で、近所のバイク屋さんとそこから仕入れて動かすか?と相談中です。
- 203 :774RR:2016/09/26(月) 01:20:44.73 ID:Yu81pYVR.net
- >>199
免許が小型二輪なんです笑
ある程度状態が良くて整備代そこそこで調子良く動いてくれるといいのですが…
- 204 :774RR:2016/09/26(月) 01:21:20.43 ID:SQd3v5r6.net
- 業者出品の現状車は動けばラッキーの部品取り車くらいに考えた方がいいよ
軽整備で乗れるようになるとは思わないほうがいい
- 205 :774RR:2016/09/26(月) 01:23:34.44 ID:Yu81pYVR.net
- >>200
工学を学んでいるので、バイク整備にはとても興味があります。
先輩などと相談しながら整備が学べたらなぁと考えているんですよね。
今はTodayに乗っているのですが、Todayはカウルを外す程度しか触ってません笑
そっから先に行ってみたいです。
- 206 :774RR:2016/09/26(月) 01:24:44.56 ID:Yu81pYVR.net
- >>204
そうなのですか(´・ω・`)
うーん、、、他に安く手に入る手はないか…
- 207 :774RR:2016/09/26(月) 01:29:57.93 ID:SQd3v5r6.net
- 前後タイヤ、バッテリー、チェーンとスプロケット、エアクリーナー、ハンドルグリップを交換して、フロントブレーキをオーバーホールしたら5万円くらいはかかる
それにエンジンに問題かあったらさらに5万円はかかる
20万円あったら店で整備済みのジェベル200が買える
そうすると、現状渡しで10万円のジェベルは全く安くない
- 208 :774RR:2016/09/26(月) 01:30:08.77 ID:toconLge.net
- オフ車、ジェベルに拘り無ければ中華GNが安いからそっちで良くね?
エンジン似たようなもんだし、新車でも乗り出し20万円位からだぞ。
- 209 :774RR:2016/09/26(月) 01:36:37.17 ID:OCEMwYmQ.net
- >>207
なるほど… やっぱり状態がわからないと怖いですね…
一応、僕は小型二輪免許しかもってないのです(´・ω・`)
- 210 :774RR:2016/09/26(月) 01:37:14.35 ID:OCEMwYmQ.net
- >>208
ジェベルが良いんですよね…
- 211 :774RR:2016/09/26(月) 01:39:55.87 ID:ApyZR8NV.net
- 中型にアップグレードしろ、これは命令だ(´ー`)
- 212 :774RR:2016/09/26(月) 01:41:26.27 ID:Yu81pYVR.net
- >>211
校則が許してくれないのです…
- 213 :774RR:2016/09/26(月) 09:47:04.24 ID:bhcM/SZQ.net
- こっそり取ればいい
自分もほかのやつもそうしてたし
- 214 :774RR:2016/09/26(月) 10:27:02.95 ID:AN3KB7hn.net
- 修理の程度にもよるけど、消耗品の交換だけでも5万は出る。
このクラス、車体価格がそれなりだから、結局高く付くよ。
修理にかける手間、部品の調達能力・整備技量も関係してくる。
俺もそれなりなことはできると自負してるが、買う時は手間の掛からないやつ買うね。
しかもそれがメインバイクならなおさら
動かないバイクほどめんどくさいものはねぇ
- 215 :774RR:2016/09/26(月) 10:30:39.57 ID:RnqnCoe5.net
- ヤフオクで買っていじるのはセカンドバイクに限る
メインは安心して乗りたいもんね
- 216 :774RR:2016/09/26(月) 13:08:48.13 ID:FfPtQAy3.net
- 店物との差額で自分で整備する楽しみとスキルを買ったと思えばいいんじゃない?
- 217 :774RR:2016/09/26(月) 15:57:29.10 ID:jdGhuJUV.net
- やっぱメインはホンダだよねw
- 218 :774RR:2016/09/26(月) 19:23:32.81 ID:TkpqRyvu.net
- メインヤマハだわ
- 219 :774RR:2016/09/26(月) 21:32:35.58 ID:Y9CnEjVE.net
- 自分が好きなバイク買うのが一番いいよ。
- 220 :774RR:2016/09/27(火) 00:00:22.55 ID:npfOBhI5.net
- >>205
工学学んでてバイク屋に相談もしてるのにここで女みたいな質問書き込み続けるような愚図に整備適性はない。やめとけ。
- 221 :774RR:2016/09/27(火) 11:20:22.70 ID:pf49qLv6.net
- 学生なら尚の事、バイク屋で安心できる物件を探したほうがいいだろ
本気で整備を学びたいと思ってるなら、すでに落札してるだろうに
失敗も授業料だ
- 222 :774RR:2016/09/27(火) 11:48:23.91 ID:pSTl+Zxa.net
- 整備は環境のほうが大事だけどな
作業はただの部品交換がメイン
作業場所と工具や設備の無いアパート暮らしならあきらめろ
- 223 :774RR:2016/09/27(火) 13:03:38.75 ID:RsgUImu1.net
- おまえ何様だ。
- 224 :774RR:2016/09/27(火) 13:31:31.99 ID:pSTl+Zxa.net
- すいませんすいませんすいません
- 225 :774RR:2016/09/27(火) 13:33:55.48 ID:nmzuMLhj.net
- アパート暮らしでも熱意と根性だよ。大家の文句なんぞはねつけろ!
- 226 :774RR:2016/09/27(火) 23:00:03.61 ID:jDW8kBvl.net
- 外では日暮れと雲行きと、近所迷惑との競争だもんな。
て、無理してガレージ建てた。
でも外で整備する癖が抜けねー。時間制限が無いと、満足感薄いのよ^^;
- 227 :774RR:2016/09/28(水) 00:06:30.61 ID:NxAoItTw.net
- 休みの日に、雨降っても、夜になってもバイクいじれるのはうらやましい。
- 228 :774RR:2016/09/28(水) 00:09:31.05 ID:KJsxXutb.net
- そういうガレージって借りると幾らぐらいするの?
- 229 :774RR:2016/09/28(水) 10:29:35.23 ID:5D6zZ0hS.net
- ツーリング日和の時しか整備できないって罰ゲーム
- 230 :774RR:2016/09/28(水) 12:45:17.86 ID:DTkuiFFS.net
- ほんこれ
- 231 :774RR:2016/09/28(水) 12:55:10.75 ID:f1WpzZq4.net
- 晴れたな!
よし、ツーリングに行・・・
・・・く為にメンテナンスをしよう。
- 232 :774RR:2016/09/28(水) 13:08:14.29 ID:RyRUCUz5.net
- キャンツー初めて何が感動したってタープ(天幕)の存在
天幕1枚有るか無いかで頼もしさ全然違うし
5kくらいからで車1台分くらいのスペースのが買えちゃうし
一人でも案外簡単に立てられちゃう
キャンプに限らず杭が打てる環境でさえあれば
仮のメンテスペースとしても良いんじゃないかな
- 233 :774RR:2016/09/29(木) 08:58:04.49 ID:rXEn3Ksh.net
- SX200のサスペンションがストローク長くていいらしいけど、どうなんだろう?
- 234 :774RR:2016/10/01(土) 23:27:01.95 ID:4o4anWeN.net
- 手に入るなら、着けてみれば良いじゃん
- 235 :774RR:2016/10/01(土) 23:37:45.30 ID:4o4anWeN.net
- >>232
タープかあ、雨天時の設営・撤収に威力を発揮しそう。
値段より収納スペースなんだよな。これ以上荷物を増やせない。
でも今、銀マットだから、これをインフレータブルにしたら、それくらいのスペース捻り出せそう。
ありがとう
- 236 :774RR:2016/10/02(日) 01:09:01.43 ID:7xjNgZ+E.net
- クインキーのステップ、どこで手に入るの?
- 237 :774RR:2016/10/02(日) 03:53:10.07 ID:NsTqwB+L.net
- >>236
俺はヤフオクで手に入れたけど半年かかったかな。なかなか出て来ないんだよね。
- 238 :774RR:2016/10/02(日) 21:19:07.76 ID:8matYOuK.net
- リアタイヤを ircのtr-011 touristに履き替えたため、タイヤの外径が大きくなって
既存のサイドスタンドでは傾きが大きくなってしまいました
ジェベルに流用できる少し長いサイドスタンドはあるでしょうか?
- 239 :774RR:2016/10/03(月) 06:52:05.77 ID:BxHKBXDH.net
- ぶった切って鉄工所に持っていって端材で延長溶接してもらったら?
あとドリルがあるならタップを買ってこういう手はどう?微調整が効くよ
http://blogs.yahoo.co.jp/kaninukaninu/17420553.html
- 240 :774RR:2016/10/03(月) 07:39:46.15 ID:eggAUBSu.net
- ホムセンで皿ネジが埋まるタイプのプレート買って来て下駄を履かすって手もあるね
- 241 :774RR:2016/10/03(月) 07:43:46.11 ID:BxHKBXDH.net
- あと先に穴開けて2cm厚くらいの硬質ゴムでもボルト留めでもしたら?
参考HP
http://minkara.carview.co.jp/userid/159082/car/130475/363161/1/note.aspx
2〜3cmくらいの厚さの硬質ゴムでスタンドの先を差し込む&回り防止でスタンドの形に彫り込んで
ついでに4x6cmくらいの幅広タイプにすればモグリ防止になって良いと思う
自分もスタンドの根本が削れて傾きが酷いのでやってみようと思う
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