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【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】

719 ：774RR：2017/01/24(火) 08:51:03.47 ID:MFP2M6Wq.net
>>718
ジェベル125だけども、セッテイングはあまり苦労せずに出た
燃費は変わらず、最高速はファイナル変えてないので交換前と同じ
パワーは測定してないけど、加速はちゃんと体感できるレベルで良くなってる
上り坂でもノーマルキャブよりはパワフル、但し、6速だと失速する点は変わらず・・・

エアクリBOX取り払ってパワーフィルター仕様で乗ってるけど、
ノーマルキャブに比べても神経質なところはないし、概ね満足

720 ：774RR：2017/01/24(火) 10:05:20.00 ID:mhaqRM95.net
パワーフィルターだと爆音は気にならん？

721 ：774RR：2017/01/24(火) 11:17:38.19 ID:MFP2M6Wq.net
吸気音は然程気にならない
エンジン喧しいほうが気になる・・・

722 ：718：2017/01/24(火) 11:58:45.95 ID:F98y7od1.net
>>719
レスありが㌧
燃費変わらずでパワー出ているならセッティングバッチリ出てるんだね。
グッジョブだね。
前に、ジェベル125にOKOのキャブレターつけてる人がいて、燃費が26km/リットルでなかなかセッティング出ないって言ってたよ。

723 ：774RR：2017/01/26(木) 16:10:23.34 ID:q5Dzrjy/.net
>>722
俺のはキャブ換えて無いけど
リッター26kmぐらいだよ・・・
まぁ、もうすぐ8万km走るから
何が悪いじゃなくて、もう全体的に経年劣化なんだろうけど
乗り心地というか、調子自体は悪く無いのよね

724 ：774RR：2017/01/26(木) 16:49:42.79 ID:FdzXBp2H.net
俺の200はツーリングでは38キロ付近かな
この時期なると格好悪くなるがハンドルカバー付けようか悩む

725 ：774RR：2017/01/26(木) 20:06:29.38 ID:BNoxElMl.net
俺のはツーリングで40余裕で超える　大阪の郊外だが普段35は余裕　ちょっと自慢

726 ：774RR：2017/01/26(木) 21:02:33.56 ID:VHwjovvW.net
昔は俺のもそれくらいだった。どこをどうすれば、そこまで戻るのかなあ？

727 ：774RR：2017/01/27(金) 09:31:16.15 ID:pJTQQVW1.net
つダイエット

728 ：774RR：2017/01/27(金) 16:45:39.28 ID:nI1vB8CZ.net
どこを？

729 ：774RR：2017/01/27(金) 18:16:47.88 ID:qhvUwwaR.net
>>725
俺のDR200はツーリングで500km超えてたからカタログ値は超えてたはず

730 ：774RR：2017/01/28(土) 20:57:17.66 ID:bEIrCM5O.net
現状：旧ジェベルにキックセットを着けて始動してみたんですが、キックで始動することは出来たものの、アイドル時に矩形型の歯車同士が僅かに触れているようで音がジリジリとします。

･キックセットついて / アセンブリ単位でebayにてDR125用のを海外から中古購入、スタータードライブギアなどは違うのでジェベル200用のものを注文
･ポンチの位置合わせ / 気になって一旦分解して確認しましたが、合っていました。その時にスプリングの組直しでキックが降りないのは治りました。

731 ：774RR：2017/01/28(土) 23:22:00.60 ID:ch0w/FmH.net
で ？

732 ：774RR：2017/01/28(土) 23:46:32.07 ID:FzqLELIR.net
本日、三代目ジェベル200（2000年式・中古・15119.8㎞走行）を納車しました。

初代ジェベル200（1995年式・新車）は約77000㎞走行し、ツーリング中エンジンブローを起こしてで廃車。

二代目ジェベル200（2003年式・中古・約11000㎞走行）は昨年9月末に200000㎞を突破、
先日203880㎞をもって廃車となりました。

また長い付き合いになりそうです。

733 ：774RR：2017/01/29(日) 00:43:53.74 ID:g0qL7O9m.net
勝った！

けど、エンジンは4回載せ替えてるわ

734 ：774RR：2017/01/29(日) 00:53:29.65 ID:ADWWVmFc.net
>>732
初代が俺のと同じ様な年式、走行距離で
エンジンブローした状況が気になるわ
前兆とか有った？

ツーリング中に、そんな事になったら辛いどころじゃないなｗ

735 ：774RR：2017/01/29(日) 00:58:03.77 ID:g0qL7O9m.net
>>730
キックがちゃんと戻っていない。やり直し。
キックが戻った時にガイド爪によってボッチのついた歯車が隣の歯車と離されているか確認しよう。
そのまま乗っているとぶっ壊れるよ。

736 ：774RR：2017/01/29(日) 02:16:39.78 ID:ApfWro5s.net
>>734

メカに詳しくないので原因ははっきりしませんが、おそらく…

①オイル交換を5000㎞に一度の割合で実施

②前日に名神・東名を利用し、520㎞走行。その間やけにパワーのバラつきが目立っていました。

③当日下道を使い、あきる野市から伊勢原市まで渋滞に巻き込まれ半クラを多用

④そもそも普段の乗り方が下手で、エンジンがおかしくなっていた

そのあたりではないかと思います。その反省もあって2代目はオイル交換のサイクルを3000㎞に一度にして、
運転もあまりブン回さないように心がけました。
もっとも二代目がメーター二回りできたのはアタリのエンジンを引いただけかもしれません。

初代ジェベルがブローした時は「辛い」より「来るべきものが来たか」という感じで、
すぐ近くのバイク屋で淡々と廃車手続きを取り、電車で帰宅しました。
それよりライダーブーツ着用とヘルメット持参で電車に乗ったのは正直恥ずかしかったです。
まぁ今となってはハナシのネタというか、笑い話になりましたけど。

737 ：730：2017/01/29(日) 02:34:08.41 ID:J90xDC/X.net
>>735
レス有難うございます。
ガイド爪か奥側のスプリングの不良だろうかなどと考えています。
中古パーツなので

738 ：774RR：2017/01/29(日) 07:39:24.03 ID:c4nV4VNq.net
>>732
お仕事お疲れ様

739 ：774RR：2017/01/29(日) 08:05:33.39 ID:8b//CMRC.net
20万キロって凄いな。日野自動車のトラックなら表彰されるレベルｗ
オイラのジェベ200、昨年夏25000キロで購入。
タイヤ前後新品で、調子良く走ってた。ところが冬になって、
なんか前輪の設置感の無さというか、後輪とのバランスの悪さというか、
40Km/hぐらいで走ってると特に感じる。ハンドルが振らつくというか・・・
空気圧は正常、チェーンアジャスト位置も左右均等。
なにより夏、秋は出なかった症状なので、明らかに寒くなってからの症状。
あ、乗り始めは出なくて、ある程度走って、エンジン、タイヤが温まってから出る。
何なんでしょう・・・？

740 ：774RR：2017/01/29(日) 08:48:52.51 ID:H03sE4GX.net
>>739
前輪はホイールベアリングのガタが多いのが多い　メーターギヤ側のほう　限りなくスズキの設計ミス
シール付きの普及品に交換すればOK

チェーンアジャストは信用しては駄目　1コマくらい違って当然

741 ：774RR：2017/01/29(日) 09:20:11.08 ID:8b//CMRC.net
>>740
ありがとう。オフ車はＸＬ200から始まって、これの前モデルのSX200
ディグリーと乗ってきたけど、こんな症状初めて。
ホイールベアリングとりあえず見てみますが、寒い冬だからってのは
関係ないのですね？

742 ：774RR：2017/01/29(日) 09:30:26.06 ID:g7S9EcIW.net
>>732
自分は、一台目１０万キロで廃車。今乗っている２代目が７万キロ
です。２０万とは、すごいですね。エンジンのオーバーホールは
どうされましたか？

743 ：732：2017/01/29(日) 09:34:25.48 ID:ApfWro5s.net
>>738
いえいえお気遣いなく。
もう私自身50代なので、勝手知ったバイクでトコトコ走ったほうが楽なんです。

>>739
貧乏性が幸いしたのか、一台のジェベルで通勤・ツーリング・買い物・用事をこなし、
結果的に毎日乗っていたのが良かったのでしょう。
良いエンジンに巡り合った（前オーナーがちゃんと慣らしをし、大事に乗っていた）
のかもしれませんし。
金刀比羅宮で神主さんに二代目をお祓いしてもらったので、御利益があったのかも。
後日三代目も金刀比羅宮でお祓いしてもらうつもりです。

744 ：732：2017/01/29(日) 09:54:27.28 ID:ApfWro5s.net
>>742
いえいえ、あなたも結構大事にされているじゃないですか。
一台目がメーター一回りで、現行が7万㎞なら十分乗ってると思いますよ。
私の二代目ジェベルは全くオーバーホールをしませんでした。
メカ音痴なので中を開けると「カネ・ヒマ・テマ」がかかるという貧乏性が理由です（笑）。
ただ60000㎞でドクターカーボンを利用したぐらいです。
あとは車体各箇所の調整と消耗部品の交換だけです。

745 ：774RR：2017/01/29(日) 10:07:48.13 ID:H03sE4GX.net
>>741
可能性の一つとして言ったまででジャッキアップして両手でガタを調べればすぐわかる
夏秋冬と徐々に劣化しているだけじゃないのか?
毎年冬になれば症状出るのなら知らん。　

746 ：774RR：2017/01/29(日) 11:04:28.56 ID:KXu+HeYX.net
寒くて走りたく無いだけとか

747 ：774RR：2017/01/29(日) 11:56:43.43 ID:GLs+EmAw.net
ジクサーが、この200のエンジンなら、良かったけどな
150とか、売れないわ

748 ：774RR：2017/01/29(日) 12:06:40.09 ID:Uzrmu+6R.net
せっかく新規に空冷エンジン作ったんだから、むしろジェベルに積んで出して欲しいわ

749 ：774RR：2017/01/29(日) 12:24:33.18 ID:qi2ELlDQ.net
ジクサーのエンジンか。
海外では150もあるんだっけ？

750 ：774RR：2017/01/29(日) 12:47:46.95 ID:HsbJY5It.net
Vスト２５０はメーカーホームページに出てないな

751 ：774RR：2017/01/29(日) 16:35:03.43 ID:d66tOsP5.net
>>743
納車すんのはバイク屋だって言ってんだよ。日本は何年目ですか？

752 ：774RR：2017/01/29(日) 17:46:33.21 ID:HsbJY5It.net
俗語がわからないほうが外人ぽくね？

753 ：774RR：2017/01/29(日) 19:05:47.57 ID:H03sE4GX.net
>>747
そうやな　排気量も中途半端すぎるし荷物も積めん　DF150とかなら需要はそれなりにありそうやのにな
やっぱ荷物積んで山越えなら最低限200cc、いざとなったら高速乗れるという保険もあるしな

754 ：774RR：2017/01/30(月) 04:14:11.27 ID:8qmI4StI.net
>>750
DL250はまだ発売前だし中国でも7月から生産開始と聞くからね
HPに出てくるのは多分夏頃だろうね

755 ：774RR：2017/01/30(月) 14:54:34.24 ID:8xrPgkXf.net
>>752
俗語じゃなくて使い方がおかしいだけですから

756 ：774RR：2017/01/30(月) 15:15:24.89 ID:hZAMzWxa.net
若者だと思ってスルーしたけど、50代と聞くとちょっとね

757 ：774RR：2017/01/30(月) 17:19:02.87 ID:4rm9fGz1.net
おじさんだらけのジェベルオーナー！！ポロリはあるの？

758 ：774RR：2017/01/30(月) 19:11:57.44 ID:zEYZVdHf.net
ポロリは、ないけど、心筋梗塞、脳梗塞でポックリはあるかもよ。

759 ：774RR：2017/01/30(月) 20:40:39.09 ID:kNYzHh6a.net
兜なら

760 ：774RR：2017/01/30(月) 20:49:23.10 ID:EZpdAPJL.net
毛がポロリと…

761 ：774RR：2017/01/30(月) 20:57:50.22 ID:4rm9fGz1.net
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　また髪の話してる・・・
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

762 ：774RR：2017/01/30(月) 22:40:31.28 ID:Y92dZSFt.net
Fスプロケのポロリだけは勘弁な

763 ：774RR：2017/01/30(月) 23:23:46.45 ID:wG0WDmem.net
指定ないけどネジロックしてる

764 ：774RR：2017/01/31(火) 10:56:42.02 ID:V0DwMGq5.net
Fスプロケのポロリは死ぬかと思った

765 ：774RR：2017/01/31(火) 12:33:23.95 ID:NsDhPZBb.net
>>739 741
自分も同じようになった。
倒しこみはじめにフラッと違和感があったり。
ハブがもし大丈夫なら、ステムベアリングだと思う。
"ジェベル200 ステムベアリング" でぐぐって味噌。

766 ：774RR：2017/01/31(火) 18:29:20.05 ID:KNTDZiFp.net
>>765
ステムだったら普通に乗ってても道路のギャップやブレーキングなんかですぐわかるだろ

767 ：774RR：2017/01/31(火) 18:59:58.47 ID:n19/1Aba.net
未だそこまで進行していないんだろう

768 ：774RR：2017/02/01(水) 09:58:51.40 ID:G37g6DhR.net
ステムにベアリングなんているのか？
カラーで十分なのに。

769 ：774RR：2017/02/01(水) 10:02:50.72 ID:x3Nn8ltT.net
チャリにすら有るのに？

770 ：774RR：2017/02/01(水) 11:34:13.12 ID:G37g6DhR.net
なんならリジットだっていいと思うのに

771 ：774RR：2017/02/01(水) 12:53:26.36 ID:g9nc5/iQ.net
どMかよ

772 ：774RR：2017/02/01(水) 14:29:44.14 ID:2+hjH50T.net
>>768
え？

773 ：774RR：2017/02/01(水) 20:54:31.95 ID:ZQaqYZn1.net
>>768
ツーリングで水車を見かけたら見学するといい。メンテ面倒だぞ。
段付き磨耗が出るまでほったらかしにできるありがたみを思い知れ。

774 ：774RR：2017/02/02(木) 00:52:00.86 ID:ncld48wf.net
あれからひと月
ピボットシャフトは抜けたのだろうか

775 ：774RR：2017/02/02(木) 07:11:01.63 ID:6Hev68nA.net
あ　あれね
俺だったらバイク寝かせてスイングアーム後端にブロックやら木やら噛ませてデカハンマーで一撃するけどな

776 ：774RR：2017/02/02(木) 07:26:41.32 ID:Qfqjm/Vq.net
ずいぶんのんびりだなあ

777 ：774RR：2017/02/02(木) 07:30:04.09 ID:Q9oHVxH+.net
たたき続けてシャフトと一体化した物が落ちてるよ

778 ：774RR：2017/02/02(木) 08:54:01.40 ID:1penqFPp.net
打撃すると潰れてきのこみたいに広がるから鉄の棒と油圧ジャッキかなあ

779 ：774RR：2017/02/02(木) 09:01:49.61 ID:Qfqjm/Vq.net
どうせシャフトは捨てるんだから、キノコは切っちゃえば良いじゃん

780 ：774RR：2017/02/02(木) 10:47:34.60 ID:qTEKzfSS.net
どんな固着もラスペネ吹いて5分放置すれば余裕。

781 ：774RR：2017/02/02(木) 12:14:41.78 ID:6Hev68nA.net
>>778
油圧の方がヤバイって　ショックで一撃が一番
きのこみたいに広がるのは叩き続けるから

782 ：774RR：2017/02/02(木) 18:28:45.09 ID:RtfQsPmo.net
固着予防として、アクスルには錆止めとして556を吹いてから組み付けること。

783 ：774RR：2017/02/02(木) 19:01:50.56 ID:ykXqwSNP.net
>>782
次に外す時まで持つかい？

784 ：774RR：2017/02/02(木) 20:48:59.74 ID:q2kQvxDt.net
>>782
グリスって知ってる？

785 ：774RR：2017/02/02(木) 21:06:53.64 ID:+XDOzBK1.net
>>782
組む時に556はダメでしょ

786 ：774RR：2017/02/02(木) 21:29:48.79 ID:ncld48wf.net
>>782
あれほど言ったのに

787 ：774RR：2017/02/02(木) 22:55:54.76 ID:1Z2TiJxh.net
556耳からつっこんで、奥歯ガタガタいわしたる。

788 ：774RR：2017/02/03(金) 00:23:17.36 ID:dhn5ukXN.net
グリースメイト
ってなんかエロいよな

789 ：774RR：2017/02/03(金) 00:33:12.35 ID:leHTpILv.net
556をCRCって呼ぶ派です

790 ：774RR：2017/02/03(金) 02:01:18.23 ID:BtvwVl8v.net
>>774
スマンです。
前回コンクリートはんまーで横から少し叩いてみたけどビクともせず。
車体が動くのがダメなんかなと思って横倒しにしてみたけど
これで叩くとハンドルが当りステムがひん曲がりそう。
プロックを買ってきたのでこれでハンドル当らないようにしてみようかなと。
しかし寒いのでやる気0です。また続きやります。

791 ：790：2017/02/03(金) 02:09:14.08 ID:BtvwVl8v.net
カキコ見直したら
>>775さん書いてましたね。
まさにこのやり方です。
油圧ジャッキも考えましたけど固定するとこないよな。
車はさすがに嫌だしw

792 ：774RR：2017/02/03(金) 05:00:19.62 ID:HwxaCdQH.net
AliExpressにてGN125～ Big-Bore云々のタイトルで
70mmスリーブのシリンダーにセローのピストン付けて販売してるのを発見
ピストンの加工の必要なのは当スレで知っているが
スリーブ側のスカートがそのままでは入らなそう

793 ：774RR：2017/02/03(金) 05:48:33.77 ID:CUqE63LB.net
乗り出し17年間、効果は低いと聞いていたがイリジウムプラグに交換したら明らかに始動性が抜群によくなり、気持ちエンジンもよく回る様になった。

794 ：774RR：2017/02/03(金) 05:51:50.49 ID:GjvwlII6.net
迷彩色のDFは、かっこいい

795 ：774RR：2017/02/03(金) 05:55:30.40 ID:CUqE63LB.net
ヤフオクで落としたディスク付きフロントホイールを着けたらブレーキに違和感があり。空回りさせると横振れがあり。初めてスポーク調整に挑戦しようと思う。先輩方！アドバイスお願いします！

796 ：774RR：2017/02/03(金) 07:05:34.85 ID:kG07f4k5.net
>>792
それ　違うぞ　中華のコピー品

797 ：774RR：2017/02/03(金) 07:23:59.85 ID:MRQ8Y8Dn.net
>>795
横振れしてるのはディスクじゃないの？

798 ：774RR：2017/02/03(金) 08:22:46.80 ID:CUqE63LB.net
ディスクだけかと思って外して計測したけどフラットでした。ホイールを空回りさせると外周で最大2ミリの振れがでてスポーク調整の結論になりました。
因みに近所のバイク屋では調整を断られるかとても高い。手間暇かかるみたいですね。

799 ：774RR：2017/02/03(金) 10:15:40.71 ID:bVZLHTBk.net
失礼しました。いちおうSMの限度値は3ミリなんで許容範囲内です。3ミリだと楽勝ですが1ミリとか0.5ミリとかだと難しいです。自分が何ミリまで詰めたかは忘れましたが。
やり方はググってもらうとして１つだけ。張ったり緩めたりしただけでは振れは直らず、ホイールを直す方向にぐいと押すと「パキン」と鳴って直ります。

800 ：774RR：2017/02/03(金) 11:28:32.32 ID:+dFi7hhy.net
なるほど。一度調整したい側に押してみます。
とりあえずチャレンジします。
アドバイス有難うございます。

801 ：774RR：2017/02/03(金) 15:43:34.96 ID:MwfiSW08.net
ジェベル200乗り始めてようやく一月、初めて高速を使ってみようと思って
東関道の佐原香取から館山道の市原まで使ってみた。
ジェベル200が高速向かないといわれまくってる理由が最初の1区間でわかった。
と言うか怖かった。

802 ：292：2017/02/03(金) 16:08:28.57 ID:cC9Ovn2I.net
あれは高速余裕だけどな

803 ：774RR：2017/02/03(金) 16:39:02.92 ID:RH++B3yr.net
自転車も趣味でホイール組んだりもするけど（ジェベルはやったことない）
ニップル調整って触れと同時にスポーク長も変わるというか、そこら辺の兼ね合いがめんどいよね

>>801
最初はこんなものなのかな？って思ってたけど
下道だけでも回転数高すぎね？ってなって前スプロケ変えて高速側に振ったりスクリーン付けたりしたら
無理してる感からは抜け出せないけどそこまで酷くはなくなったよ
逆にギア比変えたことでキャンプ装備（30kgくらい）の坂道発信とか若干気を使うようになっちゃったけど

804 ：774RR：2017/02/03(金) 16:57:25.50 ID:Iqz37bjD.net
向かい風で速度落ちまくりだけどな

805 ：774RR：2017/02/03(金) 17:48:56.71 ID:rhImsruO.net
>>791
がんばれ
結果をすごい楽しみにしてるからw

806 ：774RR：2017/02/03(金) 17:59:54.30 ID:ofwS1OxG.net
>>801
スプロケの前か後ろを少し高速型に変えるといいよ
低回転トルクが粘るから何とかなる

807 ：774RR：2017/02/03(金) 18:17:36.21 ID:kG07f4k5.net
>>803
元々がローギヤすぎるからな　70キロ以上出したくない音する
フロントとリヤもスプロケ替えたけど荷物積んでも高速100キロ余裕
街中も特に不便しない

808 ：774RR：2017/02/03(金) 19:33:11.45 ID:1mqTUnsO.net
高速では失速させないようにしてる
キャンプ装備で関越の登り坂はきつい

809 ：774RR：2017/02/03(金) 20:33:32.50 ID:MwfiSW08.net
>>803
>>806
>>807

今度スプロケ変更してまたやってみます。

810 ：774RR：2017/02/03(金) 20:33:33.40 ID:ofwS1OxG.net
SXからDJに変わった時、女性にもと開発担当者が解説してらしいけど本当かな

811 ：774RR：2017/02/03(金) 21:54:25.18 ID:Iqz37bjD.net
俺の想像だけどニュージーランドの牧場用セッティングじゃないかなあ

812 ：774RR：2017/02/03(金) 23:14:03.66 ID:pthOdK/E.net
牧場用は更にローギアだった記憶が。
ツーリングバイクとしては、ギアチェンジが忙しすぎるわなぁー。
SX時代からそうだけど、単気筒の割にはトコトコ感少ないし、
上は際限なく回ろうとする。

何とも不思議エンジン。DR200ベースだからかい？

813 ：774RR：2017/02/03(金) 23:36:07.51 ID:3kRv8OjD.net
うん

814 ：774RR：2017/02/04(土) 01:52:13.08 ID:pCfOMOPO.net
レブリミッターとか無いからねえ、際限なく回るよ。
最大戦速120とか調子こくとエンジンが早々に死ぬソースは俺w
エンジンばらすの飽きてきたw

815 ：774RR：2017/02/04(土) 01:58:26.31 ID:pCfOMOPO.net
>>803
いろいろやっても結局「ま、いいか」に落ち着くんだよねw＜スポーク

816 ：774RR：2017/02/04(土) 06:49:41.67 ID:FBQB45Xt.net
経済速度61km/Lが不満でスプロケ変えて70kmにしたら満タン550km走って、街中で二速のカバー範囲が広がった

817 ：292：2017/02/04(土) 13:15:25.44 ID:jqnCnhBZ.net
>>816
具体的に丁数いくつにしたの?
俺もリア42丁ぐらいにしたいと思ってる

818 ：774RR：2017/02/04(土) 20:22:34.20 ID:3u0qQTuW.net
>>814
> 最大戦速120とか調子こくと・・・

はいふりの晴風みたいなエンジンだなw

819 ：774RR：2017/02/04(土) 21:13:35.71 ID:fyCEUdNk.net
なーんか寒い日クラッチの入り悪いなー
オイル入れすぎたかしら。

820 ：774RR：2017/02/04(土) 22:52:03.83 ID:RufAy2dd.net
オイルも老いるから

821 ：774RR：2017/02/05(日) 01:05:03.07 ID:yVhVfrMJ.net
え？

822 ：774RR：2017/02/05(日) 03:54:28.24 ID:AfHmhWMQ.net
>>818
はれかぜって？と思い、イッキ見してしもうた。
鈴菌感染かー。いい艦だわ。

823 ：774RR：2017/02/05(日) 06:11:29.94 ID:zyEkX99R.net
>>817
店長に10%高速型にしてと渡したら37になってました
自分でやればよかったけどチェーンが面倒だったので

824 ：774RR：2017/02/05(日) 20:15:52.49 ID:eF42vfZm.net
久しぶりにオイルレベルゲージをみたらオイルが無かった
何を言っているか（略
ドレンから抜いたら400mlくらいしか出てこなかった
前回交換からの2000キロでオイル消費が急激に増えた気がする
スペアエンジン欲しいな〜

825 ：774RR：2017/02/05(日) 20:45:05.68 ID:ZqzD5W0E.net
>>824
メッキシリンダーじゃない初期型エンジンだな

826 ：774RR：2017/02/05(日) 20:54:01.49 ID:jF9le+tA.net
シリンダー交換すればいいのさ

827 ：774RR：2017/02/05(日) 21:36:15.12 ID:eF42vfZm.net
>>825
あたり、SX200なんだな

>>826
メッキいいよね
それかボーリングでosピストンにするか悩む
腰下もガタガタなので治したい

828 ：774RR：2017/02/05(日) 23:07:43.32 ID:snf+Rlnl.net
125乗りなんだけど、200のメッキシリンダーは本当に羨ましい。

829 ：774RR：2017/02/05(日) 23:36:54.32 ID:sMFA48jL.net
ジェベル気に入ってるんだけど、壊れたら買い替えするなぁ俺は。
Vストローム250早く見たいわ。

830 ：774RR：2017/02/06(月) 22:07:08.32 ID:GkU54xnp.net
>>829
人生というか、バイクが楽しめる時間は短いっちゃ短いんだ
乗り換えれるなら、色んなバイクを乗るのが正解だと思うよ

人間、衰えて来たら
「買い換えが面倒だから直して乗り続けるわ」とかになっちゃうんだぞｗ

831 ：774RR：2017/02/06(月) 22:42:21.64 ID:jAWMuuCD.net
>>830
あ～それも葛藤だよねｗ
もともとセカンドバイクで買ったんだけど、大きいバイクより使い勝手いいんでこっちばっか乗ってる。
今じゃ立派にメイン。
整備性も良くて部品も安く手に入るし重宝してるんだけどさ。

小排気量の良さを教えてくれたよ

832 ：774RR：2017/02/07(火) 00:19:49.29 ID:YDF5hlHp.net
でも１台だけ残せっていわれたらジェベなんだろ？

833 ：774RR：2017/02/07(火) 00:51:06.55 ID:cj+MfezC.net
>>832
いやぁ、、そりゃぁ、、その、、あの・・・・
そりゃ難しい質問だよｗｗ

ジェベルいいバイクだけどね。
ちょっと物足りない所が良いのかな

834 ：774RR：2017/02/07(火) 10:04:43.89 ID:q0NUeEwr.net
vストローム装備192キロってちょっと重くない？
単気筒みたいに気軽に乗れない気が

835 ：774RR：2017/02/07(火) 13:06:28.23 ID:ZdVBnEpq.net
パラストロムは代わりにならんな。
てか代わりになるの無くね？

836 ：774RR：2017/02/07(火) 13:26:08.73 ID:vqOejRKY.net
お前がそう思ってる間にセローに乗り換えた連中は幸せになってるよ

837 ：774RR：2017/02/07(火) 13:28:01.68 ID:GmoxwHLT.net
そいつらガス欠する

838 ：774RR：2017/02/07(火) 13:50:30.71 ID:KOx/O1ED.net
>>828
EN125系のエンジンならいくらブン回そうがオイルは減らないな、熱ダレもないし
フインを大型化して剛性を上げてるのがいいみたいだ、振動もかなり減るし
中国からタオバオで取り寄せるか中古エンジンからシリンダーブロックを移植スレばいいかも
ただGN系のエンジンだと付けられなかった話があるので注意
そう言えばここのスレだと126cc刻印のEN150のシリンダーを移植した人がいたな

839 ：774RR：2017/02/07(火) 13:50:50.92 ID:ZdVBnEpq.net
セローはなあ
嗚呼セローはなあ
セローはなあ

840 ：774RR：2017/02/07(火) 14:28:25.74 ID:JLJ0Hpio.net
セロー花

841 ：774RR：2017/02/07(火) 18:09:59.64 ID:IStVQkgO.net
>>835
ジェベル200の替わりと言えば
まぁ、今はセロー1択じゃないか？

ただ、ジェベルの次に何買うかとなると
人それぞれだわなｗ
でも、off車に乗り付けたら
車体が重いバイクは、もういいよって感じになっちゃうなぁ

842 ：774RR：2017/02/07(火) 19:58:20.41 ID:Ib9DHly3.net
>>824
オイルが足りないせいで、エンジン音がやかましくなかった？
昨年暮れ、オレもオイル交換後のオイルが少なかったのか、異音がするようになって、
レベル見たら、下限だった。あわてて足したら、しばらくして異音は消えた。

843 ：774RR：2017/02/07(火) 21:42:48.78 ID:g+YquMgC.net
>>841
それ言えるな
取り回しの良さと運転時の高い視線はジェベルの魅力

844 ：774RR：2017/02/08(水) 04:38:04.67 ID:/VMK+v1B.net
>>843
＞取り回しの良さ
はセローの方が好み、
ビックタンクが欲しくなるけど

845 ：774RR：2017/02/08(水) 06:59:43.74 ID:QZz7EfQm.net
ジェベルやDFは実用車になるけどセローはなぁ

846 ：774RR：2017/02/08(水) 08:27:46.68 ID:UWO1H6jG.net
氷川きよしの新曲、本格演歌。
「セロー花」

847 ：774RR：2017/02/08(水) 12:20:26.01 ID:WjeiKkP+.net
>>844
おれ身長190あるんだよ
だからセローサイズは逆に扱いづらい

848 ：774RR：2017/02/08(水) 14:48:46.37 ID:32bpue+r.net
>>844
セローの燃費なら航続距離は同等やろ

849 ：774RR：2017/02/08(水) 14:53:30.33 ID:QZz7EfQm.net
>>848
君は何を言っているのだ?

850 ：774RR：2017/02/08(水) 15:05:31.02 ID:32bpue+r.net
>>849
は？

851 ：774RR：2017/02/08(水) 16:31:30.57 ID:92o87/C1.net
インジェクション時代に取り残された男！

852 ：774RR：2017/02/08(水) 17:21:20.87 ID:QZz7EfQm.net
セロー250FIっても35km/Lくらいじゃねえか　http://minkara.carview.co.jp/car/yamaha/serow250/nenpi/
DJEBEL200で普段街中36.7m/Lくらいだから俺からしたらかなり違うぞ

853 ：774RR：2017/02/08(水) 17:22:25.42 ID:QZz7EfQm.net
訂正　36.7m/L　→　36・7km/L

854 ：774RR：2017/02/08(水) 17:32:37.81 ID:32bpue+r.net
>>852
随分燃費のいい個体だな。あんたが乗ればセローなら40行くよ

855 ：774RR：2017/02/08(水) 20:34:45.70 ID:/VMK+v1B.net
ヤマハの250オフは三台乗ったが、普段35前後だが、エコすると50超えてた
セローではないが500～600いく

856 ：774RR：2017/02/08(水) 21:37:23.23 ID:QZz7EfQm.net
>>854
スプロケ替えてキャブをリセッティングすれば今の季節でもそんなもん
春夏はもっといくしツーリング行けば余裕で40越える　燃費走りじゃなくても

857 ：774RR：2017/02/08(水) 21:39:04.14 ID:MrABe9Sq.net
>>856
うんうんわかったわかった。

858 ：774RR：2017/02/08(水) 21:40:27.49 ID:QZz7EfQm.net
もともと空燃比は濃いからね　ジェベル
冬でエンジン冷えてても、すぐ走り出せるし息つかないでしょ

859 ：774RR：2017/02/08(水) 21:55:37.46 ID:/6NdJCDu.net
ま　セローしか似たような現行車は無いか
重いし高価だからガレ場に入ったり無茶できんところを考えると、使い方が限定されるけどな

860 ：774RR：2017/02/08(水) 21:57:25.80 ID:MrABe9Sq.net
セローが高価って冗談だろ？

861 ：774RR：2017/02/08(水) 22:28:14.52 ID:zrv1sX18.net
ジェベルはやっすいもんな。
今より貧乏だった時、バイク屋から捨て値で買ったのが今の愛車。
走行6万で5000円だったｗ
好きでも無かった足ジェベルに、15年も乗ることになるとは。

なかなか魅力が解りにくい車種（スルメバイク）って事？
ジェベルの初期型は見るけど、セローの初期型はまず見ないし。

862 ：774RR：2017/02/08(水) 22:33:22.05 ID:id38Yuhz.net
セローの初期型と比べるならSXだろ。何言ってんの気持ち悪い

863 ：774RR：2017/02/08(水) 23:26:12.00 ID:lsjS38gz.net
>>861
カブみたいなもんだからねぇ
「とりあえず、出来る」的な
不満も有りつつ、なんだかんだでずっと乗ってる

ただ、もし壊れて
ちょうどタイミング良く、状態が凄く良い中古を見つけたとしても
次も乗るかって言われたら、考えちゃうよねｗ

864 ：774RR：2017/02/09(木) 00:18:00.49 ID:RpwM9Yy1.net
>>863
んだねー。手間かかりすぎて勿体無い症候群もあるけど。
大事に油差してるよ。

> 862
リアル世代なので当然知ってます。
SXも乗ってたしー。

865 ：774RR：2017/02/09(木) 00:37:31.81 ID:3CyY4KjV.net
>>864
で？

866 ：774RR：2017/02/09(木) 00:44:13.81 ID:RpwM9Yy1.net
あほか？ジェベルは良いバイクだってこと(^^)
大事に乗って上げてくださいな

867 ：774RR：2017/02/09(木) 02:06:40.45 ID:3CyY4KjV.net
気持ち悪い

868 ：774RR：2017/02/09(木) 03:12:11.01 ID:5cSEATwU.net
なんだろ、みんななんだかんだジェベルなんだねw
たしかに乗り換えてどうなるって言われりゃジェベルで十分。
物足りないとこもあるけど、これはこれでいっかって感じ。

セローなあ…
WRなら乗り換えようかって思うかもだけど

869 ：774RR：2017/02/09(木) 12:24:29.10 ID:J5o8952U.net
>>860
なんだかんだとオマエは噛み付いてくるよなぁ　何かストレス溜まってるんかぁ?

>>861
俺も7年ほど前に5万で買って毎日乗ってるわ　DFキャリアで
ボロいけど見栄で乗るわけでもなく実用重視
盗難の心配もなく山でコケても何とも思わんし、ツーリングでなんかあったら捨てて帰るわって冗談で言ってる
コスパでは250FIセローは足元にも及ばんわ

870 ：774RR：2017/02/09(木) 12:42:51.32 ID:ZYd9HKDV.net
ジェベル200を買ったんだが、エンジンの振動とは別にフロントが振動するんだよなぁ
フロントブレーキかけるとその振動が止まるんだが、これって持病なのかな？
ベアリング系がダメなのかともやもや

871 ：292：2017/02/09(木) 12:44:49.49 ID:xiEiqoD0.net
俺も鍵付けたまま公園の駐輪場に一晩放置しててもイタズラも盗まれもしなかったわw

872 ：774RR：2017/02/09(木) 12:51:36.79 ID:3Vi+X5YB.net
>>870
フォークオイルなくなってるんじゃ？
古いと腐った水みたいになってる。
タイヤに荷重かかってるとき収まるなフォークだと思う

873 ：774RR：2017/02/09(木) 13:40:50.93 ID:YSKSm32I.net
>>870
走ってる状態ならタイヤバランスとかホイール振れとかステムベアリングとか
ホイールベアリングはゴリゴリでも意外と走る

874 ：774RR：2017/02/09(木) 14:07:31.67 ID:3CyY4KjV.net
>>869
気持ちが悪い

875 ：774RR：2017/02/09(木) 15:25:01.49 ID:19Ge5KGM.net
単にタイヤ古いとか

876 ：774RR：2017/02/09(木) 18:06:17.38 ID:ZYd9HKDV.net
>>872
フォークオイルも可能性ありか、ありがとう！

>>873
走ってるときは感じないのかわからんが、大丈夫なんだよな。止まってるときにエンジンのドドドっていうのの他にブルブルと振動する感じでブレーキかけると収まるから気になって。

ちなみにタイヤは新品

877 ：774RR：2017/02/09(木) 18:28:11.72 ID:ax3DmWup.net
>>876
それエンジンの振動が伝わってるだけ
ノンバランサーエンジンだからちょっとすごいのw

878 ：774RR：2017/02/09(木) 18:33:51.78 ID:wP9nmojE.net
>>870
それはジェベルの持病だが自然治癒する。
俺のも新車時その症状が出たが、やはり自然治癒した。

879 ：774RR：2017/02/09(木) 19:01:57.34 ID:PkVv7jz3.net
>>876
それは普通にエンジンの振動ですね
前輪の接地面を支点にホイールが前後する様に揺れる
単気筒とか狭角Vツインとかだとよく揺れる
アイドリングを上げるか下げるかして共振域をずらすといいよ

880 ：774RR：2017/02/09(木) 19:44:09.07 ID:CKahzb0u.net
単気筒エンジンだからアタリマエと思ってたが改善すんのけ？

881 ：774RR：2017/02/09(木) 19:46:25.40 ID:19Ge5KGM.net
セカンドバイクとして乗ってるが気になったこと無かった
もしかしてニブいのかな…

882 ：774RR：2017/02/09(木) 20:36:54.84 ID:GqVzkdk8.net
>>880
ハンドルウエイトとか

883 ：774RR：2017/02/09(木) 21:39:47.76 ID:ZYd9HKDV.net
>>877
>>878
>>879
どうも皆さんありがとう
ボルティ乗ってたときはこんなことなかったから、どっかおかしいかと思ってたから安心した

884 ：774RR：2017/02/09(木) 22:01:11.28 ID:tKckhs4i.net
タイヤがブロックだからじゃなくて？

885 ：774RR：2017/02/09(木) 22:10:26.48 ID:GqVzkdk8.net
>>884
停止中の話だクソバカ

886 ：878：2017/02/09(木) 22:59:15.72 ID:EvO5hJC+.net
俺も走行中だと思って回答した。

ついでだから走行中のジェベのフロントの振れを。
これは初心者や他車種から乗り換えた人に起る持病で自然治癒する（ライダーが慣れる）。
ハンドルにしがみついていたりすると起る。あとは>>884氏が言う通りオンよりのタイヤにすると改善する。

887 ：774RR：2017/02/09(木) 23:11:54.84 ID:EvO5hJC+.net
>>885
ハンドルウェイトでそんなに顕著に改善するかい？
俺はアルミハンドルに交換してハンドルウェイト無いがフロントの振動は感じない。

888 ：774RR：2017/02/09(木) 23:18:42.05 ID:EvO5hJC+.net
ま、こいつに乗るには鈍感力が必要よ。神経質な奴が乗るバイクじゃない。

889 ：774RR：2017/02/09(木) 23:25:37.50 ID:GqVzkdk8.net
>>887
物と個体による。可能な対処法を書いただけ

890 ：774RR：2017/02/10(金) 00:21:02.16 ID:THMRVuY6.net
>>869
捨てるだと？まあ、冗談だから許す。
5年前旅先でエンジンが焼き付いた。レンタカー借りたりして家に持って帰ったさ。

891 ：774RR：2017/02/10(金) 08:54:45.62 ID:wSHPsjSL.net
>>890
ツーリング行っても俺のDJEBELが一番ボロいんで、
「トラブっても皆んなに迷惑かけないよ」　って深い意味だ。

田舎や山ん中では他車からはガソリンを当てにされるし、いいバイクだよ　
ナンバー付きの予備車両や部品取り車も持ってるぜ

892 ：774RR：2017/02/10(金) 12:37:28.10 ID:fGAXfqph.net
>>891
分かるw
俺のジェベルなんて林道仲間から走る携行缶って言われてるw

893 ：774RR：2017/02/10(金) 19:54:10.09 ID:fVnEMwee.net
>>892
ジェベル位の容量が丁度イイよね。っか限界。
250パリダカって奴があったけど、
燃料の移動でコーナーリング中に
いきなり倒れ始めたのでびっくりした思い出がある。
でも1000キロ無給油魅力的だなぁ～。
ちなみに休憩なし（給油除く）で、何キロ走った事ある？

894 ：774RR：2017/02/10(金) 20:27:08.04 ID:wSHPsjSL.net
500km

895 ：774RR：2017/02/11(土) 02:10:11.46 ID:0GSSuObE.net
ジェベルの航続距離＝1ジェベルという単位があるが、1日に2ジェベル走ったら自分を褒めて良い。

896 ：774RR：2017/02/11(土) 04:51:54.87 ID:ftBkFM+D.net
1.5ジェベルと2XTtならある、どちらも50km/l走った、真夜中の国道四号線を後ろステップで腕立て伏せしてた、
東北2000kmオフの旅してもガソリン代金3000円代の頃です

897 ：774RR：2017/02/11(土) 20:42:12.05 ID:RSCvFiG6.net
>>895
大阪市内から島根の松江まで高速使って一日で往復したことある
700キロ弱くらいだった記憶

898 ：774RR：2017/02/11(土) 21:35:24.91 ID:5/XOtZr7.net
ツーリングの場合は給油タイミング限られるから真1ジェベ行くのわりと難しいんだよね

899 ：774RR：2017/02/11(土) 22:19:43.29 ID:ftBkFM+D.net
予備タンで100km走るのに何で？

900 ：774RR：2017/02/11(土) 22:46:15.64 ID:NY3cJHZM.net
は？

901 ：774RR：2017/02/11(土) 22:48:58.35 ID:OCQrnmlL.net
若い時にSX125で東京→九州で1200km27時間と青森→東京800km17時間くらい
今はDF125Eで1日で600km12～14時間でくらいが限界だな

902 ：774RR：2017/02/11(土) 23:35:49.08 ID:Dsrm0m/E.net
おまいらのケツは鍛え上げられてるな・・・


うほっ

903 ：774RR：2017/02/12(日) 01:50:47.05 ID:ppWuOVkc.net
さむい

904 ：774RR：2017/02/12(日) 06:30:50.89 ID:eutGAoF2.net
>>902
座布団
でだいぶ違う

905 ：774RR：2017/02/12(日) 08:49:46.37 ID:Py2FfMsB.net
山田く～ん>>902から座布団50枚取って

906 ：774RR：2017/02/12(日) 12:18:29.27 ID:AVeVwWzQ.net
山田くん、歌丸さんの香典袋用意しておいて

907 ：774RR：2017/02/12(日) 23:56:22.20 ID:dHsi3dv9.net
>>906
中身はイランのかい！

908 ：774RR：2017/02/13(月) 09:16:11.25 ID:ULQRTYtk.net
>>907
中身は、イランのか？
いやいや、中身もクェート。

909 ：774RR：2017/02/14(火) 11:28:05.60 ID:omLkPnGr.net
山田く～ん>>908に座布団2枚あげて！

910 ：774RR：2017/02/14(火) 11:32:57.62 ID:NJM6ILx7.net
ジェベル125のチェーンがのびちゃった。交換するならシールチェーンのほうがいいのかな？

911 ：774RR：2017/02/14(火) 12:24:56.88 ID:RxOThxga.net
シールチェーンはパワー食われるよ

912 ：774RR：2017/02/14(火) 12:55:50.06 ID:nJLjbwC/.net
>>911
だな。
非力エンジンにはノンシールが相性良い。
クリップ式で外して灯油タンクにぶちこめば一瞬できれいになるし言うことなし。

913 ：774RR：2017/02/14(火) 12:57:41.10 ID:oouKT7z5.net
チェーンメンテに並々ならぬ熱意があるならノンシールチェーンだが、その熱意を他に廻した方が良くないかね？

914 ：774RR：2017/02/14(火) 20:59:23.88 ID:oBUgSxwO.net
メンテフリーで乗るなら高いけどシールチェーンのほうが絶対いい

915 ：774RR：2017/02/14(火) 21:08:32.49 ID:llwgJqMk.net
シールチェーンごときに何馬力も食われないし、伸びたノンシールの方が体感でも判るくらいパワー食われる
日までメンテが好きならノンシールでいいんじゃない
時間を金に換算するならシールチェーンしか無いだろ

916 ：774RR：2017/02/14(火) 22:02:08.00 ID:6/F0HMoS.net
オイルメンテでいいじゃん

917 ：774RR：2017/02/14(火) 23:37:29.48 ID:FpzJXeab.net
このスレは
貧乏バイクジェベル…
なんだから、中華、台湾、韓国製ノンシールチェーンジャマイカ？

918 ：774RR：2017/02/14(火) 23:59:58.70 ID:sRMN6QoP.net
>>917
ぷっ、

オイルメンテいいね＾ー
安いしピカピカだし、ウンコも出ない。
割り箸片手にタマにやってるよ。

ただ暫く垂れたオイルでシフトペダルが滑るのが難点。

919 ：774RR：2017/02/15(水) 00:06:34.40 ID:+ZCTfSVX.net
シールチェーンは高いけど長持ちするから余裕で元は取れるだろ
ノンシールはメンテ忘れるとあっという間に伸びるからな

920 ：774RR：2017/02/15(水) 06:37:26.11 ID:rXmpgMqm.net
どーせ汚れて真っ黒になるからメッキチェーンは意味なくね？
オイルメンテ派はメッキチェーン奢ってるのかな？

921 ：774RR：2017/02/15(水) 08:00:03.91 ID:Fwip+6Ai.net
>>918
オイルつけすぎ

>>920
ジェベルなんかヤフオクのKMCをオイルメンテでガンガン変えたったらいいと思ってるわ

922 ：774RR：2017/02/15(水) 08:21:51.51 ID:Lkj29EpO.net
ビジネスバイクとして使ってる俺からしたらシールチェーン
2万キロ乗って、やっと１ノッチ分チェーン引っ張ろうかどうかと思ってるとこ
ノンシールだと2回は交換してるわ

923 ：774RR：2017/02/15(水) 09:03:54.40 ID:tdC5ABkG.net
オイルメンテ一筋だった俺だったがCKM-001使って世界が変わった。
もうオイルメンテする気にならない。シール、ノンシールどちらにも使えるし。

924 ：774RR：2017/02/15(水) 09:11:55.03 ID:rXmpgMqm.net
もっとkwsk

925 ：774RR：2017/02/15(水) 12:44:31.43 ID:tdC5ABkG.net
>>924
まず買って使ってみれ。安いし。
まじで驚くぞ。

926 ：774RR：2017/02/15(水) 13:38:59.00 ID:E+fZKPrh.net
安くもねえな

927 ：774RR：2017/02/15(水) 14:19:25.37 ID:wdfyx5Ox.net
CKM-001　試してみたい、あのAZだし、

チェンソーオイル（粘度高い）+モリブデングリースを薄くで、
日持ちはしないけど安い。通勤で二週間は持つかな。
何にせよ、軽くなるのは体感レベルなので、チェーン疎かにしないほうがイイ。

928 ：774RR：2017/02/16(木) 01:55:37.63 ID:in0ddO1N.net
CKM-001は持って200kmぐらいだと思うわ

929 ：774RR：2017/02/16(木) 19:16:37.55 ID:5XC+NBJo.net
今日始めて、生で生きてるDF200をみた in 千葉国道16号
自分のジェベル200でついていこうと思ったけど、すり抜けしまくられておいて行かれましたwww

930 ：774RR：2017/02/16(木) 21:09:17.50 ID:3QnctCNQ.net
そういや見なくなったな

931 ：774RR：2017/02/17(金) 00:20:33.35 ID:Bm2s9t0H.net
おれは、生の素人の彼女がほしい。

932 ：774RR：2017/02/17(金) 01:27:13.23 ID:3UHA6Kq6.net
生のって何だよ？
おまいには生じゃない彼女がいるのか？

933 ：774RR：2017/02/17(金) 03:30:06.22 ID:raDsMsCu.net
加工済み彼女・・・。
半島にいっぱい居ますねwww

934 ：774RR：2017/02/18(土) 12:14:56.62 ID:pBMSvNSN.net
乾燥してカリカリになってる彼女？

935 ：774RR：2017/02/18(土) 13:49:09.43 ID:glvdEBH+.net
シリコン彼女でもいいじゃないか

936 ：774RR：2017/02/18(土) 14:54:52.42 ID:7f/56UxH.net
貧乏バイクねぇ・・・・
メンテ費用はセカンドのジェベルが一番使ってるけどな。
なにせいじりやすいし。

今現在D605なんだがそろそろ交換しようかと思ってる。
D603とどう違うのか教えろください。

937 ：774RR：2017/02/18(土) 16:50:36.81 ID:9uY6apym.net
ギアチェンジのアップもダウンもクソ固い。今朝オイル交換したら少しは良くなると
思ったけど、全然だめ・・・みんなのジェベ200はどう？
あ、もちろんスムーズに入るときもたまにあるけどね・

938 ：774RR：2017/02/18(土) 16:57:08.82 ID:glvdEBH+.net
系列エンジンのＧＮはスコスコだけどなんでだろうね

939 ：774RR：2017/02/18(土) 17:04:14.93 ID:F3DHn8J2.net
>>937
オイル交換ついでにクラッチカバー外してクラッチプレートみたら切り欠きの位置がバラバラだった
バラして全部揃えてセットしなおしたらだいぶ楽にシフトチェンジできるようになったよ
同じくジェベル200ね

940 ：774RR：2017/02/18(土) 17:53:07.05 ID:4y/z4Ut2.net
>>936
603はめっちゃ減るの早いよ605からなら特に感じるはず
603はコンパウンドの加減かグリップ良いけど未舗装路じゃないと恩恵あまり無い気がする
結局カタログのまんまだから減るのOKで林道メインなら603は有り

941 ：774RR：2017/02/18(土) 19:56:03.06 ID:7f/56UxH.net
>>940
ありがとー！
ジェベルは主に林道用なので迷ってる所
友人がWR250で、ちっとついてくのが大変でして。
タイヤだけでもオフ向けにしていこうと思いつつ。
ただ林道まで自走していかなきゃいけないしなぁ・・・と葛藤もあり。

物は試しだし、次は603入れてみるね。
ほんと後押し感謝。

942 ：774RR：2017/02/18(土) 21:39:48.34 ID:eqJoqpIT.net
603入れるよりだったらT63とかMT21とかTR-8のほうがいいと思うけどなー
DLじゃないと嫌だってんなら止めないけど

943 ：774RR：2017/02/18(土) 21:52:15.98 ID:PGrgHgvj.net
やっとナックルガード（純正）を付けることが出来た。
注文した店で、自分でつけるか店で付けるか聞かれて
どっかのブログで、
『取り付けすげー面倒くせー』
とか書いてあったのを思い出して
お願いしたらやってくれたけど
店の人も、案外面倒くさいねこれｗｗｗって笑ってたw

944 ：774RR：2017/02/19(日) 03:12:38.76 ID:f75pvDDR.net
KENDAとかDURO履いてる人いますか？

945 ：774RR：2017/02/19(日) 12:39:49.53 ID:OEbRdpv9.net
クラッチ調整したか？

946 ：774RR：2017/02/19(日) 20:51:47.83 ID:tW3jlffy.net
フォークから汁出てきた

947 ：774RR：2017/02/19(日) 21:34:07.12 ID:TRst3ayW.net
>>945
店でやってもらったので大丈夫だと思う
今日乗ってみて違和感も特になかったし・・・。

948 ：774RR：2017/02/19(日) 22:55:47.82 ID:/rCvkZgD.net
オレのも何度もストロークさせるとほとばしるわ

949 ：774RR：2017/02/20(月) 12:18:23.27 ID:yQBNoSvC.net
まだ2万キロくらいだけど、最近たまに信号待ちとかでアイドリングが落ちてプスッとエンジンが切れたりする

950 ：774RR：2017/02/20(月) 12:48:22.08 ID:iz3hd3Ae.net
>>949マニホールドインシュレーターのパッキンがだめになっているとおもいます。

951 ：774RR：2017/02/20(月) 13:56:24.12 ID:i8/7FluJ.net
>>949
パイロット1/4緩めると直るよ

952 ：774RR：2017/02/20(月) 16:36:15.83 ID:dOGdyTun.net
キャブ分解洗浄、チェーン交換、ブレーキパッドフルード交換
自分でやったけどフォークオイル交換も出来るかな？

953 ：774RR：2017/02/20(月) 19:31:00.51 ID:cOzjihUV.net
>>952
そんだけ自分でやれるなら出来るよ。
フォークオイル交換でググれば参考になるHPやブログがいっぱいある。
車種が違ってもやることは殆ど同じだから愛車のサービスデータと照らし合わせて作業すればいい。

954 ：774RR：2017/02/20(月) 21:49:07.48 ID:vMm7+Yxb.net
>>950
>>951
ありがとう！
さっそく週末じっくり見てみる

955 ：774RR：2017/02/20(月) 21:59:00.38 ID:jEcqQThB.net
>>954
蓋押さえてるストッパーリング外すのが大変だが、力技でなんとかなる。
時計用の小さいマイナスドライバーあると便利。
頑張ってくれぃ

って、俺もそろそろ変えようかな。

956 ：774RR：2017/02/21(火) 00:49:18.94 ID:c8ElIvY4.net
>>955
フォークの話でおk?
俺も近々弄らにゃならんのだ

957 ：774RR：2017/02/21(火) 12:50:37.23 ID:u/gzGYe3.net
サービスマニュアル8-12のスライドブッシュとは同じ頁のピストン④の事ですか？

958 ：774RR：2017/02/21(火) 16:28:32.94 ID:vA66GCe+.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
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ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
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適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNA工場白煙健康被害ニュース

959 ：774RR：2017/02/21(火) 20:03:30.55 ID:8LC2kpqD.net
そう言えば前にFフォークオイル交換でフォークブーツも交換しようと思ったら
純正品が高かったんで代用でコレを使ったな、安く交換したいならおすすめ
http://amzn.asia/eyuoLoA

960 ：774RR：2017/02/22(水) 11:42:08.99 ID:NJuDmJNo.net
>>956
とくに自慢できるバイクでもないんだけど、なんかメンテする回数が多いんだよねｗこのジェベルってバイク。
大型なんか盆栽でほったらかしなのに。

不満って言えば、キーとインジケーターが狭くてキーホルダーが収まり悪いことくらい。

961 ：774RR：2017/02/22(水) 13:21:13.88 ID:g42SKJbJ.net
あーやっぱダメだ、ステアリングの違和感半端ない。
ステムベアリングのグリスアップしよう。
敷居高えなぁ…店でやってもらったら幾らぐらいだろうか?

962 ：774RR：2017/02/22(水) 13:30:32.49 ID:9XcNV3V/.net
ニュートラルランプ隠れちゃうんだよねｗ

キー単体だと外し忘れとか紛失のリスク増しそうだしで
スズキの20*50くらいのちっこい方の革ホルダーにジェベルのキーだけ付けて
乗る時はメインのカラビナキーホルダーからそれだけ外してるんだけど
そんなちっちゃいのでも隠れちゃうもんなぁ

963 ：774RR：2017/02/22(水) 18:45:35.53 ID:cf0kyfCk.net
>>961
タイヤ交換したとき、太いタイヤを入れたんじゃね？

964 ：774RR：2017/02/22(水) 21:04:58.02 ID:NiXruBLp.net
>>961
グリスアップで済むならベアリング交換よりラク

965 ：774RR：2017/02/22(水) 21:28:17.62 ID:Daqqn35r.net
太いの入れる前にグリスアップですね

966 ：774RR：2017/02/23(木) 01:17:27.41 ID:1x1aHiiO.net
>>961
敷居と言うより手間がかかりすぎる感じ、Fフォークのオイル交換ついでならいいけどな
Fフォークオイル交換のついでにやるのがおすすめ

967 ：774RR：2017/02/23(木) 08:29:22.77 ID:2VhbDENq.net
>>960
えっ　俺なんて放ったらかしだぜ
周りは皆んなカブ200って呼ぶくらいだし

968 ：774RR：2017/02/23(木) 18:26:23.94 ID:lFOzLDWK.net
強風でジェベルが倒れて、クラッチレバーの先端の丸っこいところが折れた・・・。

969 ：774RR：2017/02/23(木) 20:55:55.50 ID:OtSNN72e.net
そのレバーを取っておけば、いざという時の予備になる

970 ：じぁないけど：2017/02/23(木) 22:20:18.35 ID:e2oyDvRZ.net
>>967
褒め言葉だね

971 ：774RR：2017/02/23(木) 22:22:40.35 ID:CjGyf8eL.net
>>968
今日は風強かった。被害はレバーで済んだのか？

車体の立ちと荷物の重量や場所でも変わるもんなー。
今はDFスタンド+ゴムスペーサーで落ち着いているけど、
やっぱオフ車は風に弱いね。
今日みたいな日は、突風で一車線近く飛ばされる事ある（怖）。
マンホールとかアイスバーンよかこわいと思います。

972 ：774RR：2017/02/23(木) 22:55:18.94 ID:2VhbDENq.net
>>970
そう
チェーンも馬力から考えたら太いから伸びんし、燃費いいし、DFキャリアで荷物詰めるし、
ライト明るい、音もなんとなくカブに似てるw

973 ：774RR：2017/02/23(木) 23:06:44.08 ID:CaWnaOiM.net
ライトの明るさだけは最初乗った時感動したわ

974 ：774RR：2017/02/23(木) 23:13:27.37 ID:76m6U7Cy.net
初バイクがジェベルで他知らんのだけど
明るいっちゃ明るいかも知れんけど照射幅狭いなぁ…
コーナーで先が見えんなぁって補助灯付けちゃったくらいなんだけど…
逆に感動したってくらいだし他ってこれ以下にひどいんか…

975 ：774RR：2017/02/24(金) 00:00:24.41 ID:JU6VJGdf.net
>>971
幸いなことに、レバーの先端が折れた以外は、特に目立ったダメージはなかったです
ナックルガードのおかげ？

976 ：774RR：2017/02/24(金) 08:19:28.47 ID:o0L5jOn5.net
>>975
だな。骨折になるところ打撲で済んだりする

977 ：972：2017/02/24(金) 08:56:25.95 ID:I2Hl96Jv.net
>>974
俺KLXも持ってるけど話しにならんよ原付き並
ツーリングの山ん中のクネクネ道では先頭走らされる
ジェベルでHID付けたりハイワッテージ組んだら最強

978 ：774RR：2017/02/24(金) 14:58:11.90 ID:A/vpU2Lr.net
ナックルガードあってもレバー折れるんだ

979 ：774RR：2017/02/24(金) 16:05:56.09 ID:3yBOqh9q.net
ナックルバイザー
ナックルガード
ハンドガード
ハンドカバー
ハンドルカバー

違いは？
他にもある？

980 ：774RR：2017/02/24(金) 17:30:00.11 ID:VF1ARnA7.net
レバーガードといや、前側は樹脂製とはいえナックルガード
横側はロードスポーツなんかで付けられてるハンドルエンドから生やす
牛の角的アルミレバーガードだけ足しゃあ良いじゃん？とか思ったりするんだけど
マッチング的に難しかったりするのかな
バーエンドだけしか接続部がなきゃ、安いハンカバとか付けるのも簡単で良いじゃん

>>977
まじでかー
CRFラリーも気になってたけど出てみて色んな角度の画像見てたら何か違う…だし
仮に今後他のオフ車に乗り換えたとしてジェベル（200or250）のライト周り移植とかになっちゃいそう
やっぱオフ車なのに単眼ビッグライト！ってのはパッと見意味判んなくてカッコ良いもんなぁ

981 ：774RR：2017/02/24(金) 17:58:33.88 ID:I2Hl96Jv.net
>>980
現行セローのライトもジェベルには負けるぞ
一応ガラスレンズで配光はきちんとなっているが
ビッグレンズのジェベルのほうがいい

982 ：774RR：2017/02/24(金) 21:47:38.33 ID:iiqezWqx.net
明るくしたいならLEDのフォグを増設するのも手だな
最近は一個で1,500～2,000円も出せば売ってるからな

983 ：774RR：2017/02/25(土) 01:31:17.57 ID:UPN/M4EL.net
>>978
クラッチレバーが根元から折れた事がある。ナックルガードは弾力があるから無事。
その時>>968状態のレバーを積んでいたから事なきを得た。
人間の損傷は絆創膏数枚。
それよか、その前に林道の入口付近で譲ってくれた車にコケた事がバレないよう急いで車体を起こす事に必死だった。
根元が折れてもクラッチ操作は可能だったから麓の集落まで降りて作業した。

984 ：774RR：2017/02/25(土) 07:53:10.75 ID:shDS5cMU.net
車「せっかく譲ってやったのにコケてるよプッ」

985 ：774RR：2017/02/25(土) 08:11:54.15 ID:WW8F3sut.net
助手席の豹柄美人「あいつ背中真っ白じゃん。だっせえw」

986 ：774RR：2017/02/25(土) 13:06:56.14 ID:AactHaKn.net
後席のガキ「ｴﾚｸﾁｵﾝ!」

987 ：774RR：2017/02/25(土) 19:25:27.89 ID:EqGfO5Wm.net
>>977>>981
ノーマルでジェベより明るいのはXC兄貴とバハの2灯の奴くらい？

988 ：774RR：2017/02/25(土) 21:32:44.34 ID:x/Of9adC.net
CRFラリーとかどうなんだろ？

989 ：774RR：2017/02/25(土) 21:33:09.29 ID:Un/Uj14+.net
明るいナショナル

990 ：774RR：2017/02/26(日) 14:02:28.91 ID:Vp2nfDxK.net
>>989

って聞くと、自分は脳内反射的に水戸黄門のテーマが聞こえてくる

991 ：774RR：2017/02/26(日) 15:56:02.22 ID:+d0Z1KjB.net
だれか新スレ建てて

992 ：774RR：2017/02/26(日) 16:50:05.76 ID:7qI5t1Y4.net
はいよ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/

993 ：774RR：2017/02/26(日) 18:20:05.36 ID:ElQs3nxD.net
>>968
埋めたて

994 ：774RR：2017/02/26(日) 18:58:55.38 ID:LaCjkd8I.net
>>992
乙

995 ：774RR：2017/02/26(日) 20:32:20.04 ID:ElQs3nxD.net
さて、どこいこか

996 ：774RR：2017/02/26(日) 20:44:36.67 ID:3DqziUl/.net
>>962
キーホルダー、同じ事になってた人いるんですね。
キー穴の左下にキーホルダー挟まると辛い(*_*)

シリンダヘッドからのオイル漏れは錆び予防になるという話はないですか？

997 ：774RR：2017/02/27(月) 21:04:52.49 ID:YiGELiBI.net
SX125のフライホイール外したいんだけどプーラーのサイズはM27でおk？

ジェベルはスズキのSSTじゃなきゃ外れないって聞いたことがあるんだけど･･･

998 ：774RR：2017/02/27(月) 22:07:20.96 ID:l+F46dLI.net
ジェベルはstraightで売ってるグロム用が使えるらしいが、M30だね。

999 ：774RR：2017/02/27(月) 23:04:29.18 ID:qRT6nyRX.net
>>998
レスありがとう。
SXのサービスマニュアルに載ってた品番で
ウェビックに注文したら購入出来なかったから助かります。

1000 ：774RR：2017/02/28(火) 01:10:34.25 ID:By00YFTB.net
1000ならFIジェベル200国内発売

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