【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part42

1 ：774RR：2016/07/29(金) 07:58:24.57 ID:JtFZwHBJ.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464498652/

2 ：774RR：2016/07/29(金) 07:58:56.27 ID:JtFZwHBJ.net

ホンダ
http://www.honda.co.jp/CRF250L/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120413-crf250l.html
http://www.honda.co.jp/CRF250M/
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-crf250m.html

3 ：774RR：2016/07/29(金) 07:59:57.01 ID:JtFZwHBJ.net

プロモ
http://world.honda.com/CRF250L/video/index.html

CRF250L ファクトブック他
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250L/201204/

インプレ動画他
ホンダ CRF250L 試乗インプレッション MotoBasic
http://www.youtube.com/watch?v=Hh9Gx444HSk
DirtSports CRF250L-FAST impression
http://www.youtube.com/watch?v=iJsyCT_ST1k&feature=related
Moto.it Justin Barcia Riding CRF250L and

4 ：774RR：2016/07/29(金) 08:00:21.11 ID:JtFZwHBJ.net

Moto.it Justin Barcia Riding CRF250L and CRF450R
http://www.youtube.com/watch?v=9P7q6fgX7vo
CRF250L開発者インタビュー WEBミスター・バイク
http://www.youtube.com/watch?v=1kW8fo3zgD4
タイホンダ・パーツのENDURANCE(エンデュランス)
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_crf250l.htm

5 ：774RR：2016/07/29(金) 08:00:45.10 ID:JtFZwHBJ.net

次スレは>>970が立ててください。

6 ：774RR：2016/07/29(金) 08:03:00.31 ID:JtFZwHBJ.net

http://i.imgur.com/baoQFCy.jpg

7 ：774RR：2016/07/29(金) 08:22:14.38 ID:RWjI4T/+.net

あふん

8 ：774RR：2016/07/29(金) 08:59:38.48 ID:OQC3fZbI.net

>>1
乙

9 ：774RR：2016/07/29(金) 09:25:43.20 ID:43DtaY3V.net

https://youtu.be/0yCoLahoNA4ほしゅ

10 ：774RR：2016/07/29(金) 09:29:00.38 ID:LbH/lPkM.net

保守

11 ：774RR：2016/07/29(金) 09:29:27.56 ID:LbH/lPkM.net

保守

12 ：774RR：2016/07/29(金) 09:29:58.61 ID:LbH/lPkM.net

保守

13 ：774RR：2016/07/29(金) 09:30:26.93 ID:LbH/lPkM.net

保守

14 ：774RR：2016/07/29(金) 09:30:51.24 ID:LbH/lPkM.net

保守

15 ：774RR：2016/07/29(金) 09:32:36.64 ID:LbH/lPkM.net

保守

16 ：774RR：2016/07/29(金) 09:32:55.97 ID:LbH/lPkM.net

保守

17 ：774RR：2016/07/29(金) 09:33:23.20 ID:LbH/lPkM.net

保守

18 ：774RR：2016/07/29(金) 09:33:51.45 ID:43DtaY3V.net

楽しんでるねぇ
https://youtu.be/TBPqXEUZzAU

19 ：774RR：2016/07/29(金) 09:34:30.73 ID:LbH/lPkM.net

保守

20 ：774RR：2016/07/29(金) 09:34:51.79 ID:LbH/lPkM.net

20

21 ：774RR：2016/07/29(金) 09:48:11.03 ID:43DtaY3V.net

https://youtu.be/BpYA1qYASmY

22 ：774RR：2016/07/29(金) 11:57:21.31 ID:cXg0Cndi.net

保守

23 ：774RR：2016/07/29(金) 12:55:03.91 ID:1UakbWVp.net

https://youtu.be/SimXMNCdex4　　

かっくぅぃ〜

24 ：774RR：2016/07/29(金) 14:46:03.75 ID:Ok3ZtPEh.net

>>1
乙

駐輪場にCRF1000Lが駐まってたから、隣に駐めた。
ま、負けてないぞ。

25 ：774RR：2016/07/29(金) 14:50:04.34 ID:wLUfRuLS.net

>>24
手押しで競争したら確実に勝てるなｗ

26 ：916：2016/07/29(金) 15:12:45.82 ID:AJgQ2LBY.net

164.6センチだけど165センチでいいよね

27 ：774RR：2016/07/29(金) 16:32:55.13 ID:vf9jt0R1.net

171cmの俺は、ギリギリいけそうだった。
今まで、シェルパだったので、つま先立ちはしんどいかなー。
中古のXR２３０で手を打つか思案中。

28 ：774RR：2016/07/29(金) 17:14:58.85 ID:aaqazPMX.net

>>18
タイじゃCRF250Lは愛されてていいねぇw
他の海外動画と違って左側通行だから日本だと錯覚してしまうw

29 ：774RR：2016/07/29(金) 17:47:55.04 ID:4ON5xv6Q.net

タイにも舗装道路あるんだなｗ

30 ：774RR：2016/07/29(金) 18:11:41.81 ID:rPkw2uFZ.net

東南アジア人って平均身長低そうだけど売れてんのかね

31 ：774RR：2016/07/29(金) 18:49:18.33 ID:CWtYQqcv.net

>>26
168cmまでならギリいける
170cm騙ったらアウト

32 ：774RR：2016/07/29(金) 20:00:39.39 ID:UkPi5qvJ.net

ホンダ、鈴鹿8耐で新型「CBR250RR」を日本初公開
2016年末にインドネシアで発売。日本国内での発売も計画

ヘッドライトにはCBRシリーズのアイデンティティを継承するデュアルLEDを採用した。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1012896.html

33 ：774RR：2016/07/29(金) 20:14:43.45 ID:8B0L4nc8.net

こりゃ出るな…

CRF250LL

34 ：774RR：2016/07/29(金) 20:33:00.54 ID:5Orjl14k.net

スイングアームが一緒だね
Fフォークもかな

35 ：774RR：2016/07/29(金) 22:58:42.86 ID:aaqazPMX.net

>>34
スイングアームがアルミ製っていうのは同じだけどCBRはガルアームだよ
Fフォークも250でφ43なわけがない

36 ：774RR：2016/07/29(金) 23:01:28.96 ID:Z67D80K/.net

KTMのRC250は43Φなんだが？

37 ：774RR：2016/07/29(金) 23:12:47.25 ID:aaqazPMX.net

そうかそれは良かった

38 ：774RR：2016/07/30(土) 06:22:31.14 ID:xg83Cajh.net

最新のＦフォークが降りてくればＣＲＦの評価が
一気に変わることになるかも知れません。
だが、まってほしい。ホンダが一度だしたものを
改良して世に問うことなど、なかったのだった。

39 ：774RR：2016/07/30(土) 10:38:57.46 ID:rgt3ckv3.net

>>33
MだのLだのLLだの服のサイズになっちゃうじゃんかよ

40 ：774RR：2016/07/30(土) 11:34:14.97 ID:nERs8CsA.net

そしてXLに回帰

41 ：774RR：2016/07/30(土) 12:20:27.23 ID:mh5RQrJV.net

むしろアフリカツインがCRF250LLLLだからなｗ

42 ：774RR：2016/07/30(土) 13:21:30.17 ID:2FODY+Zn.net

4Lとかブカブカや…

43 ：774RR：2016/07/30(土) 20:02:55.43 ID:xUWXpbjw.net

>>40に座布団５枚やっとくれ。

44 ：774RR：2016/07/30(土) 20:34:14.88 ID:ZVARh3K6.net

ライダーも高齢化して、世の中いろいろノスタルジー化してるんだから、「昔の名前」もアリだと思うな。
エルシノア250とかさ。

45 ：774RR：2016/07/30(土) 21:27:56.63 ID:AsBd8BXj.net

天涯250

46 ：774RR：2016/07/30(土) 21:37:49.94 ID:T7o1xP7Q.net

じゃあCRF250BLとかXBとかできちゃうじゃん

47 ：774RR：2016/07/30(土) 22:49:12.60 ID:hpzxRfRx.net

>>45
身長165ss　は？

48 ：774RR：2016/07/30(土) 23:03:26.20 ID:RcP1QvOu.net

>>44
インテグラ→販売不振で生産終了

49 ：774RR：2016/07/30(土) 23:25:09.96 ID:BKNzxw7d.net

本日契約。一カ月後に免許取得予定でその頃に納車予定。楽しみじゃ〜

50 ：774RR：2016/07/31(日) 06:12:40.14 ID:D0SWPlug.net

>>49
初バイクで単気筒は最初乗りにくいけどめげるなよ
自分は低速のギクシャクが辛くて四気筒にすりゃ良かったとめちゃ後悔したけど
乗り慣れた今、辛いどころか単気筒オフモタのヒラヒラ感とトルク感最高〜になるから

51 ：774RR：2016/07/31(日) 11:39:37.33 ID:AThzjcGE.net

いまいち勝手が分かってないんだが
狭いオフロードのコース走る時に1速だと勢い付き過ぎて2速だとちょうどいいけどモタつくとチェーンがガタガタ言っちゃう
これは1速で勢いを制御するべきなのか2速で半クラ使って対処するのかどっちがいいんだ

52 ：774RR：2016/07/31(日) 12:09:56.95 ID:PuqMkF5I.net

普通はコースに会わせてファイナル替える

53 ：774RR：2016/07/31(日) 15:43:06.84 ID:dwL4EEcr.net

>>51
スムースに走ろうとするなら後者。
一般車にとって1速はゼロ発信のためだから、コースでは低すぎるね。

54 ：774RR：2016/07/31(日) 18:16:43.45 ID:vbEMduPF.net

何故かリア39丁がオフでもオンでも一番使いやすい

55 ：774RR：2016/07/31(日) 19:17:53.85 ID:tfpQfpBR.net

今８耐から帰ってきたよ。

CBR250RRは外装真っ黒だからニンジャ250Rと見分けつかねーよ、さっさとガンダムみたいな三色に塗っとけよ。

それよりもアフリカツインをじっくりベタベタ触って来たけどいいね！
フルオプション車だったからボタンがイッパイ付いててビビっちまうぜ、DCT用のチェンジペダルが付いてた、左手でボタン操作より楽だと思うなぁ。
あと165cm短足でも片足着くよ、充分乗れる範囲、慣れは要るけどな、オプションのエンジンガードがフロントカウルまで保護してくれるから立ちゴケも安心だ。
跨るとコンパクトな印象でチビでも安心、ハンドルも近いしペダルの位置も自然だ。

CRF250LもMもブース展示は無かったけど試乗コーナーに試乗車があったよ。

56 ：774RR：2016/07/31(日) 21:06:42.55 ID:PuqMkF5I.net

乗ったことないんだけどあんなでか重いの乗って面白いのかなぁ？