【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part42

1 ：774RR：2016/07/29(金) 07:58:24.57 ID:JtFZwHBJ.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464498652/

2 ：774RR：2016/07/29(金) 07:58:56.27 ID:JtFZwHBJ.net

ホンダ
http://www.honda.co.jp/CRF250L/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120413-crf250l.html
http://www.honda.co.jp/CRF250M/
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-crf250m.html

3 ：774RR：2016/07/29(金) 07:59:57.01 ID:JtFZwHBJ.net

プロモ
http://world.honda.com/CRF250L/video/index.html

CRF250L ファクトブック他
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250L/201204/

インプレ動画他
ホンダ CRF250L 試乗インプレッション MotoBasic
http://www.youtube.com/watch?v=Hh9Gx444HSk
DirtSports CRF250L-FAST impression
http://www.youtube.com/watch?v=iJsyCT_ST1k&feature=related
Moto.it Justin Barcia Riding CRF250L and

4 ：774RR：2016/07/29(金) 08:00:21.11 ID:JtFZwHBJ.net

Moto.it Justin Barcia Riding CRF250L and CRF450R
http://www.youtube.com/watch?v=9P7q6fgX7vo
CRF250L開発者インタビュー WEBミスター・バイク
http://www.youtube.com/watch?v=1kW8fo3zgD4
タイホンダ・パーツのENDURANCE(エンデュランス)
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_crf250l.htm

5 ：774RR：2016/07/29(金) 08:00:45.10 ID:JtFZwHBJ.net

次スレは>>970が立ててください。

6 ：774RR：2016/07/29(金) 08:03:00.31 ID:JtFZwHBJ.net

http://i.imgur.com/baoQFCy.jpg

7 ：774RR：2016/07/29(金) 08:22:14.38 ID:RWjI4T/+.net

あふん

8 ：774RR：2016/07/29(金) 08:59:38.48 ID:OQC3fZbI.net

>>1
乙

9 ：774RR：2016/07/29(金) 09:25:43.20 ID:43DtaY3V.net

https://youtu.be/0yCoLahoNA4ほしゅ

10 ：774RR：2016/07/29(金) 09:29:00.38 ID:LbH/lPkM.net

保守

11 ：774RR：2016/07/29(金) 09:29:27.56 ID:LbH/lPkM.net

保守

12 ：774RR：2016/07/29(金) 09:29:58.61 ID:LbH/lPkM.net

保守

13 ：774RR：2016/07/29(金) 09:30:26.93 ID:LbH/lPkM.net

保守

14 ：774RR：2016/07/29(金) 09:30:51.24 ID:LbH/lPkM.net

保守

15 ：774RR：2016/07/29(金) 09:32:36.64 ID:LbH/lPkM.net

保守

16 ：774RR：2016/07/29(金) 09:32:55.97 ID:LbH/lPkM.net

保守

17 ：774RR：2016/07/29(金) 09:33:23.20 ID:LbH/lPkM.net

保守

18 ：774RR：2016/07/29(金) 09:33:51.45 ID:43DtaY3V.net

楽しんでるねぇ
https://youtu.be/TBPqXEUZzAU

19 ：774RR：2016/07/29(金) 09:34:30.73 ID:LbH/lPkM.net

保守

20 ：774RR：2016/07/29(金) 09:34:51.79 ID:LbH/lPkM.net

20

21 ：774RR：2016/07/29(金) 09:48:11.03 ID:43DtaY3V.net

https://youtu.be/BpYA1qYASmY

22 ：774RR：2016/07/29(金) 11:57:21.31 ID:cXg0Cndi.net

保守

23 ：774RR：2016/07/29(金) 12:55:03.91 ID:1UakbWVp.net

https://youtu.be/SimXMNCdex4　　

かっくぅぃ〜

24 ：774RR：2016/07/29(金) 14:46:03.75 ID:Ok3ZtPEh.net

>>1
乙

駐輪場にCRF1000Lが駐まってたから、隣に駐めた。
ま、負けてないぞ。

25 ：774RR：2016/07/29(金) 14:50:04.34 ID:wLUfRuLS.net

>>24
手押しで競争したら確実に勝てるなｗ

26 ：916：2016/07/29(金) 15:12:45.82 ID:AJgQ2LBY.net

164.6センチだけど165センチでいいよね

27 ：774RR：2016/07/29(金) 16:32:55.13 ID:vf9jt0R1.net

171cmの俺は、ギリギリいけそうだった。
今まで、シェルパだったので、つま先立ちはしんどいかなー。
中古のXR２３０で手を打つか思案中。

28 ：774RR：2016/07/29(金) 17:14:58.85 ID:aaqazPMX.net

>>18
タイじゃCRF250Lは愛されてていいねぇw
他の海外動画と違って左側通行だから日本だと錯覚してしまうw

29 ：774RR：2016/07/29(金) 17:47:55.04 ID:4ON5xv6Q.net

タイにも舗装道路あるんだなｗ

30 ：774RR：2016/07/29(金) 18:11:41.81 ID:rPkw2uFZ.net

東南アジア人って平均身長低そうだけど売れてんのかね

31 ：774RR：2016/07/29(金) 18:49:18.33 ID:CWtYQqcv.net

>>26
168cmまでならギリいける
170cm騙ったらアウト

32 ：774RR：2016/07/29(金) 20:00:39.39 ID:UkPi5qvJ.net

ホンダ、鈴鹿8耐で新型「CBR250RR」を日本初公開
2016年末にインドネシアで発売。日本国内での発売も計画

ヘッドライトにはCBRシリーズのアイデンティティを継承するデュアルLEDを採用した。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1012896.html

33 ：774RR：2016/07/29(金) 20:14:43.45 ID:8B0L4nc8.net

こりゃ出るな…

CRF250LL

34 ：774RR：2016/07/29(金) 20:33:00.54 ID:5Orjl14k.net

スイングアームが一緒だね
Fフォークもかな

35 ：774RR：2016/07/29(金) 22:58:42.86 ID:aaqazPMX.net

>>34
スイングアームがアルミ製っていうのは同じだけどCBRはガルアームだよ
Fフォークも250でφ43なわけがない

36 ：774RR：2016/07/29(金) 23:01:28.96 ID:Z67D80K/.net

KTMのRC250は43Φなんだが？

37 ：774RR：2016/07/29(金) 23:12:47.25 ID:aaqazPMX.net

そうかそれは良かった

38 ：774RR：2016/07/30(土) 06:22:31.14 ID:xg83Cajh.net

最新のＦフォークが降りてくればＣＲＦの評価が
一気に変わることになるかも知れません。
だが、まってほしい。ホンダが一度だしたものを
改良して世に問うことなど、なかったのだった。

39 ：774RR：2016/07/30(土) 10:38:57.46 ID:rgt3ckv3.net

>>33
MだのLだのLLだの服のサイズになっちゃうじゃんかよ

40 ：774RR：2016/07/30(土) 11:34:14.97 ID:nERs8CsA.net

そしてXLに回帰

41 ：774RR：2016/07/30(土) 12:20:27.23 ID:mh5RQrJV.net

むしろアフリカツインがCRF250LLLLだからなｗ

42 ：774RR：2016/07/30(土) 13:21:30.17 ID:2FODY+Zn.net

4Lとかブカブカや…

43 ：774RR：2016/07/30(土) 20:02:55.43 ID:xUWXpbjw.net

>>40に座布団５枚やっとくれ。

44 ：774RR：2016/07/30(土) 20:34:14.88 ID:ZVARh3K6.net

ライダーも高齢化して、世の中いろいろノスタルジー化してるんだから、「昔の名前」もアリだと思うな。
エルシノア250とかさ。

45 ：774RR：2016/07/30(土) 21:27:56.63 ID:AsBd8BXj.net

天涯250

46 ：774RR：2016/07/30(土) 21:37:49.94 ID:T7o1xP7Q.net

じゃあCRF250BLとかXBとかできちゃうじゃん

47 ：774RR：2016/07/30(土) 22:49:12.60 ID:hpzxRfRx.net

>>45
身長165ss　は？

48 ：774RR：2016/07/30(土) 23:03:26.20 ID:RcP1QvOu.net

>>44
インテグラ→販売不振で生産終了

49 ：774RR：2016/07/30(土) 23:25:09.96 ID:BKNzxw7d.net

本日契約。一カ月後に免許取得予定でその頃に納車予定。楽しみじゃ〜

50 ：774RR：2016/07/31(日) 06:12:40.14 ID:D0SWPlug.net

>>49
初バイクで単気筒は最初乗りにくいけどめげるなよ
自分は低速のギクシャクが辛くて四気筒にすりゃ良かったとめちゃ後悔したけど
乗り慣れた今、辛いどころか単気筒オフモタのヒラヒラ感とトルク感最高〜になるから

51 ：774RR：2016/07/31(日) 11:39:37.33 ID:AThzjcGE.net

いまいち勝手が分かってないんだが
狭いオフロードのコース走る時に1速だと勢い付き過ぎて2速だとちょうどいいけどモタつくとチェーンがガタガタ言っちゃう
これは1速で勢いを制御するべきなのか2速で半クラ使って対処するのかどっちがいいんだ

52 ：774RR：2016/07/31(日) 12:09:56.95 ID:PuqMkF5I.net

普通はコースに会わせてファイナル替える

53 ：774RR：2016/07/31(日) 15:43:06.84 ID:dwL4EEcr.net

>>51
スムースに走ろうとするなら後者。
一般車にとって1速はゼロ発信のためだから、コースでは低すぎるね。

54 ：774RR：2016/07/31(日) 18:16:43.45 ID:vbEMduPF.net

何故かリア39丁がオフでもオンでも一番使いやすい

55 ：774RR：2016/07/31(日) 19:17:53.85 ID:tfpQfpBR.net

今８耐から帰ってきたよ。

CBR250RRは外装真っ黒だからニンジャ250Rと見分けつかねーよ、さっさとガンダムみたいな三色に塗っとけよ。

それよりもアフリカツインをじっくりベタベタ触って来たけどいいね！
フルオプション車だったからボタンがイッパイ付いててビビっちまうぜ、DCT用のチェンジペダルが付いてた、左手でボタン操作より楽だと思うなぁ。
あと165cm短足でも片足着くよ、充分乗れる範囲、慣れは要るけどな、オプションのエンジンガードがフロントカウルまで保護してくれるから立ちゴケも安心だ。
跨るとコンパクトな印象でチビでも安心、ハンドルも近いしペダルの位置も自然だ。

CRF250LもMもブース展示は無かったけど試乗コーナーに試乗車があったよ。

56 ：774RR：2016/07/31(日) 21:06:42.55 ID:PuqMkF5I.net

乗ったことないんだけどあんなでか重いの乗って面白いのかなぁ？

57 ：774RR：2016/07/31(日) 21:16:08.98 ID:cI/0aBb+.net

身長165センチの俺が武川ローダウンリンクを40ミリローダウンしたｃｒｆ250ｌ今日納車された

40ミリローダウンしてもやはりつま先立ちだった
やはり止まるとき気を使う
信号待ちの時には片足立ちになるのでちびは辛いなあ

58 ：774RR：2016/07/31(日) 21:33:04.70 ID:V0Qaa/Li.net

>>56
大型は高速ステージはスゲー楽だもの
道幅の狭いコチャコチャした峠道とかに入ったら

250ｃｃにな〜れ
　　　*ﾟﾟ･*+。
　　 ｜　　　ﾟ*｡
　　｡∩∧∧　　*
　 + (･ω･`) *+ﾟ
　 *｡ヽ　　つ*ﾟ*
　　ﾞ･+｡*･ﾟ⊃　+ﾟ
　　 ☆ ∪　 ｡*ﾟ
　　　ﾞ･+｡*･ﾟ
とか思うけれども

59 ：774RR：2016/07/31(日) 21:35:55.92 ID:UWX8aETD.net

ワイも８耐行ったで
初めてMで同じカラー乗ってる人に話しかけてもらって嬉しかったわ
地元で見たことすら無かったのに
さすがバイク5000台集まるだけある

60 ：774RR：2016/07/31(日) 21:37:45.53 ID:AThzjcGE.net

169cmでノーマルのままだけど親指の付け根くらいまでは着く
信号待ちは両足ついてもいいけど片足つけば辛い事はないだろ

61 ：774RR：2016/07/31(日) 21:46:11.09 ID:qMl9AJoK.net

面白くはないでしょうね。何もできない、と思う。
でも乗ってる本人は「ワイルド」なんでしょう。

62 ：774RR：2016/07/31(日) 22:05:04.02 ID:/kuGgO78.net

それこそアフリカツインはこのスレの190cmの人にピッタリなんじゃない？w

63 ：774RR：2016/07/31(日) 22:10:51.42 ID:pDZi6PN5.net

納車したけど一速で40キロとか、二速で65キロとかむりじゃね？
六速で35キロから加速とかもむりだし…

64 ：774RR：2016/07/31(日) 22:34:12.55 ID:vbEMduPF.net

160cm台自慢はもうええっちゅうねん
俺の周りのオフモタ乗り皆180cm超えなのにこのスレどうなっとんねん

65 ：774RR：2016/07/31(日) 22:45:23.51 ID:qMl9AJoK.net

>>64本人が160cm代であることは、わかった。

66 ：774RR：2016/07/31(日) 23:16:15.03 ID:rOoe4frr.net

身長167cm70kg。
ドリーム主催の試乗会でMに乗った時、コンパクトで
足着きに不安は一切無かった。寧ろ小さすぎると感じた。
2cm差は大きいだろうけど、Mでの印象からして
Lに乗ったとしても一気に足着きに不安が生じるとは思えん。
そんなこんなで、セローとCRFは小柄なバイクと思っていたんで
足着きに不安のあるレスが続いて意外。
Lに比べてMが特に沈むわけではないだろうし、
試乗会で乗ったMのサスがへたっていたんだろうか？

67 ：774RR：2016/07/31(日) 23:20:54.43 ID:4uzvksgN.net

男で身長気にするのって160cm台の人だけ

68 ：774RR：2016/07/31(日) 23:28:06.39 ID:AThzjcGE.net

>>66
MとLじゃシート高が20mm違うし167で70kgだとどっちかというと太ましいからじゃないか
CRFなら平気だけどシートが25mm高いKLXだとちと不安があるぞ

69 ：774RR：2016/07/31(日) 23:33:56.57 ID:itZtz/VA.net

>>66
ほぼ肥満じゃねーか

70 ：774RR：2016/07/31(日) 23:46:31.04 ID:H1lquHjO.net

なんの不安が？
おれなんざオフブーツ履いたら両足同時に着かないレベルの短足だけど街でも未舗装林道でも何も不安なんか無いぞ？毎日通勤でも使ってるし、二年半乗ってるけどまだ一度しかヒヤリとしたことない。
昔乗ってたT-Maxのがよほど恐かったよ。

71 ：774RR：2016/07/31(日) 23:47:41.34 ID:PuqMkF5I.net

肥満体(笑)

72 ：774RR：2016/07/31(日) 23:55:18.30 ID:V0Qaa/Li.net

どうも解せないんだが日本人の男の平均身長は170ｃｍ台なのになんで160ｃｍ台だらけなのか
ただ６０歳を越えると平均が160ｃｍ台になるんでもしかして６０台が多いのか・・・

73 ：774RR：2016/08/01(月) 00:00:04.73 ID:3BHjWshf.net

座面高や身長のことで騒いでるのは160cm台だけってこと

74 ：774RR：2016/08/01(月) 00:19:41.02 ID:Amm/HawN.net

自分の身の丈にあったバイクに乗れば良いのに
背伸びすんなよ

75 ：774RR：2016/08/01(月) 00:28:40.61 ID:odwlkiOV.net

165ならセローでいいやん

76 ：774RR：2016/08/01(月) 00:57:00.15 ID:sY/CwAwQ.net

このバイクのユーザー構成
160〜165　80％
166〜170　15％
171〜189　5％
190　　1人

77 ：774RR：2016/08/01(月) 01:40:26.00 ID:9Szw6Pz4.net

車もだけどチビ程デカイのに乗りたがるんだよなぁw

78 ：774RR：2016/08/01(月) 02:29:35.15 ID:6JesSBa1.net

165cmがベストバランスなんですよ！

79 ：774RR：2016/08/01(月) 05:03:36.61 ID:odwlkiOV.net

250で一番安いのがcrf

80 ：774RR：2016/08/01(月) 05:05:01.85 ID:gAopdu9w.net

CRF165CMが必要やな

81 ：57：2016/08/01(月) 05:46:15.60 ID:xFgISdWu.net

忠男パワーボックス最初から付いてたからイマイチノーマルのフィーリングが分からない

スタートダッシュとかメチャ速いけど
ノーマルもこんな感じなのかな

82 ：774RR：2016/08/01(月) 09:45:46.44 ID:l2zr013P.net

>>77
こういう意見を定期的に見かけるけどなにを根拠に言ってるの

83 ：774RR：2016/08/01(月) 10:12:25.04 ID:w1FU7eO7.net

昔からよく言われるコンプレックス的な話じゃね？
チビほどデカい物に憧れるって
まあ無いものねだりって奴だよ
俺も165cmだがデカさじゃなく見た目でCRF250Lがどうしても欲しかった
セローはチビには林道とか最高だけど高速がしんどいし

84 ：774RR：2016/08/01(月) 10:49:00.65 ID:B4en8U5m.net

弱い犬ほどよく吠えるのと同じことだろ

85 ：774RR：2016/08/01(月) 10:51:23.27 ID:VVpZ1P18.net

チビほどデカイのに〜の典型って、
日本人がハーレー乗ってる姿だと思ってた

86 ：774RR：2016/08/01(月) 11:00:34.67 ID:8sgDhfXu.net

>>77
175cm、79kgのコペン乗りも納得！

87 ：774RR：2016/08/01(月) 11:24:24.70 ID:w1FU7eO7.net

>>84
その例えはちょっと違うようなｗ
デカい奴でも弱い奴はよく吠えるじゃんｗ

88 ：774RR：2016/08/01(月) 12:28:13.91 ID:eQ68TH3b.net

逆にデカイ奴は小さい車やバイクを好む気がするな。

89 ：774RR：2016/08/01(月) 12:39:02.43 ID:mgo5UUBp.net

考え方が両極端なんだって。そのへん走ってるライダーは背丈も乗ってるバイクもバラバラだろ
もちろん小柄な人がリッターとか乗り回してるとこも見かけたけどそういう層が多い印象は受けないぞ。

90 ：774RR：2016/08/01(月) 12:44:50.98 ID:w1FU7eO7.net

みんなネタで言ってんだよｗ
チビがコンプレックスあるのは確かだし反応するから、わざと煽ってるだけ
実際車もバイクも経済、用途、好みでバラバラだよ
チビだからってデカい服買わないでしょ？

91 ：774RR：2016/08/01(月) 12:46:32.59 ID:sY/CwAwQ.net

弱いやつほどよく吠える

これCRFのマフラー替えた人の悪口？

92 ：774RR：2016/08/01(月) 13:14:06.51 ID:ppO7jxg6.net

デカい奴が普通のバイクだと膝と足首窮屈だからオフ車に乗るってのはよく見るパティーン
ただチビがデカイの乗りたがるのもよくあるパティーン
CRFは価格も手頃だから160cm台が多いんでしょ

93 ：774RR：2016/08/01(月) 13:23:01.89 ID:w1FU7eO7.net

>>92
はい、先生質問でーす
価格と身長って比例するんですか？ｗｗ

94 ：774RR：2016/08/01(月) 13:42:32.59 ID:6JesSBa1.net

手脚長い人はフォワードコントロールのクルーザーがらくなんでねか？

95 ：774RR：2016/08/01(月) 13:51:12.74 ID:w1FU7eO7.net

165cmの俺氏
CRFで足つきは悪いがステップ位置はちょうど良い
逆に足つきの良いセローだとステップ位置が窮屈

96 ：774RR：2016/08/01(月) 14:13:43.99 ID:dJOK5SRY.net

このスレのユーザー構成
　　 〜159　　3％
160〜169　　 7％
170〜　　　　25％

乗ってない　55％

免許ない　　10％

97 ：774RR：2016/08/01(月) 14:55:01.53 ID:6687/5S6.net

皆何キロでシフトアップしてる？

98 ：57：2016/08/01(月) 15:10:47.37 ID:V8WMnylh.net

125ccからの乗り換えだからその感覚でアクセルあけてたら
いつもスタートダッシュになってたんだと思う。

今度からもう少し加減してアクセル開けてみるよ

99 ：774RR：2016/08/01(月) 15:30:40.82 ID:+UtIOprv.net

>>91
お前の事だよ言わせんな恥ずかしい。