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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part42
- 1 :774RR:2016/07/29(金) 07:58:24.57 ID:JtFZwHBJ.net
- 前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464498652/
- 169 :774RR:2016/08/05(金) 15:57:43.72 ID:KzJ5q+oQ.net
- モタード人気が下火になったのと、メーカーの訴求が足りないよね。
モタードこそ、ツー車のベースには最適なんけど、その辺をメーカーが全く気づいていない(やる気がない)
- 170 :774RR:2016/08/05(金) 16:04:34.99 ID:xo/asqkt.net
- 身長(見栄え)の関係からフロント21インチのLを選んだ
で、荷物乗せて高速道路をロンツーの最終日の夕方から夜中にかけて250kmほど走ってみた
すると重量が安定感につながり高速走行へ当初抱いていた不安がほとんどなくなり、
Lの万能感がますます好きになった
LのノーマルタイヤでこれならMはどれだけ素晴らしいバイクなのかと思ってしまう
ネットで高評価もdisりもほとんど見かけないからM乗りの人はもっと声高にアピールしていいと思う
- 171 :774RR:2016/08/05(金) 16:18:20.28 ID:2AzJifu0.net
- ネットって悪口しか書かないからな。
Mは文句が全く出ない辺り名車だと思う。
- 172 :774RR:2016/08/05(金) 17:09:42.99 ID:9OPt+W5v.net
- ラリーもフロントブレーキはM仕様なんだっけ。
Mはライト明るい、燃費いい、(CBRに比べて)軽い、安い。
オンロードでは万能選手やね。
- 173 :774RR:2016/08/05(金) 17:29:54.05 ID:JB28wJhW.net
- それこそ人気の問題でしょ
M乗りは少数だから話題にならない
話題にならないからここを覗いてもつまらない
M乗りが見てないスレでMを煽ったところで反応がない
故に悪口も出ない
以上
- 174 :774RR:2016/08/05(金) 17:40:06.43 ID:hYEr00QV.net
- drz400smとかになってくると下手なリッターより遥かに速いのに…
特に龍神南
- 175 :774RR:2016/08/05(金) 18:05:08.69 ID:NO4w/X1N.net
- オフ車に乗りたいと思ってCRFLを買う人はいても、
モタードに乗りたい思ってCRFMを選ぶ人は少ない気がする…
- 176 :774RR:2016/08/05(金) 18:35:02.45 ID:JB28wJhW.net
- オンロード走る人はレーサー、ネイキッド、アメリカンを買うし
オフロード走る人はオフロード買うのが普通じゃね?
まずオフロードの車体にオンタイヤ履かせたマシン買おうとは考えないでしょ
それこそモタードしたいって人じゃないと
まあオフロード買ったもののオフ行かないからオンタイヤに変えるって人もいるけど
- 177 :774RR:2016/08/05(金) 18:47:29.14 ID:tjgptRgL.net
- 結局モタが速いのって低速域だけで、中高速コーナーは遅いし安定性に欠けるからな。
- 178 :774RR:2016/08/05(金) 19:06:33.37 ID:NO4w/X1N.net
- だがそれがイイ!
- 179 :774RR:2016/08/05(金) 20:03:43.54 ID:1GZvLear.net
- 足短くても金なくても体力なくても気楽に乗れるからに決まってるやん
- 180 :774RR:2016/08/05(金) 20:09:24.81 ID:2AzJifu0.net
- 俺M乗りだけど、特に不満を書けといわれても困るわ
毎日乗ってて、何に文句つけろとw
- 181 :774RR:2016/08/05(金) 20:15:02.86 ID:LqSxKKTo.net
- あえてモタードに乗る人はそれなりにバイク経験積んだ人が乗る印象がある
あまり初心者っぽい人は見掛けないかな
- 182 :774RR:2016/08/05(金) 20:31:19.33 ID:2AzJifu0.net
- ジャンル自体がマイナーでは有るよね。
先ずとりあえずネイキッドなりSS、オフロードっていうのを選んでから、
公道を走るのに軽くて燃費が良い車体に辿りつく。
少し前は、大型のセカンド率高かったと思う
- 183 :774RR:2016/08/05(金) 20:37:31.75 ID:VURlnVuu.net
- モタードはフロントフェンダーがオフ車のまんまでタイヤだけ小さくしてるから
ほとんどフェンダーの意味が無いのが気に入らない
オンロード車なんだからちゃんとダウンフェンダーをつけるべき
- 184 :774RR:2016/08/05(金) 21:23:24.28 ID:HeU/e68+.net
- L購入して4年 オフほぼ0%
M仕様にしたいよー
- 185 :774RR:2016/08/05(金) 23:05:18.59 ID:78wz2bG/.net
- 初バイクM乗り
町乗り通勤ツーリング一台でこなしてるけど乗りやすいと思う
不満は顔がデカいとこだけかな
- 186 :774RR:2016/08/05(金) 23:07:01.97 ID:dJ8ci30d.net
- >>184
ツーリング又は街乗りオンリーならオンタイヤ変更もアリだよな
ただ、オフに行ったこと無いなら一度は林道走っとき
いろいろ楽しいぜ
- 187 :774RR:2016/08/05(金) 23:13:38.78 ID:GuJTMpa6.net
- 21-18の走破性は街中やツーリング中の荒れた路面でも生きる。
駐車場の車止めぐらい軽々乗り越える能力というのはオフ車ならでは。
- 188 :774RR:2016/08/05(金) 23:14:39.73 ID:GuJTMpa6.net
- いや、たとえば、だけどね
- 189 :774RR:2016/08/05(金) 23:40:56.75 ID:eI6X0MsC.net
- 舗装路面用でモタードに乗りたいという人は
タコメーターが付いてるDトラッカーを選びたい所だろう
Dトラッカーはバッテリーやクーラントの配置がXRと同じでメンテがやり易いし
光軸調整も楽だしサスも調整できる
- 190 :774RR:2016/08/06(土) 00:21:05.47 ID:PkSf7FMa.net
- Dトラは流石に設計の旧さが目立つな、FI初期は評判悪かったしな。
今更キャブ車を探して直すのもめんどいし。
俺は楽したくてMにしたよ、ホント楽、維持も運転も取り回しもホントに楽。
- 191 :774RR:2016/08/06(土) 00:31:55.06 ID:DFNT89gj.net
- Dトラと比べるとCRFはエンジンがやたらと熱いんだけど
発熱量が多いのか冷却が上手く行ってないんじゃないかと思う
- 192 :774RR:2016/08/06(土) 00:36:13.71 ID:ga2Pjpv+.net
- 熱で歪むぞ...
- 193 :774RR:2016/08/06(土) 01:01:32.30 ID:o2Jo9cEs.net
- >>186
一度は林道に行ってみたいと思ってたんだけど、装備がない、社交的でない、友達がいない...
- 194 :774RR:2016/08/06(土) 01:47:32.09 ID:ga2Pjpv+.net
- >>186
無責任なこと言うなよ。
オフ走ったことがない人間がいきなり林道走ってトラブったら、あんた責任取れるのか?
- 195 :774RR:2016/08/06(土) 02:10:18.01 ID:gYi5GKWf.net
- アホかこいつ。誰がいきなりソロでげろアタックして来いて言うんだよ。
- 196 :774RR:2016/08/06(土) 02:27:34.95 ID:Nu3jcrTw.net
- ここで林道オススメするなら、テンプレでも作った方が良いのでは?
言葉足らずな事を書いても、走ったこと無い人にとっては解らないもんだし
- 197 :774RR:2016/08/06(土) 02:34:04.43 ID:CEvsRKS8.net
- バイクを買うぐらいの人間ならやりたいと思ったことは自分で調べてやってくれるさ。たぶん…
- 198 :774RR:2016/08/06(土) 02:37:22.32 ID:ga2Pjpv+.net
- そう。
そもそも林道走ったことのない人間に、その危険性は理解できない。
ネジ一本外れただけで、走行不能になることもある。
20km歩いて帰る羽目に陥ることもある。
- 199 :774RR:2016/08/06(土) 03:09:45.03 ID:HMEl6RCM.net
- でも頭のネジ一本外れると林道ってのは面白いとこなんだよ
- 200 :774RR:2016/08/06(土) 09:13:54.45 ID:Nu3jcrTw.net
- 店によっては、オフや林道のツーリングやってる所もあるよね。
林道行きたい人は、そういう所から参加する方が良いよ。
- 201 :774RR:2016/08/06(土) 09:22:13.01 ID:3rRajHmK.net
- >>193
俺いつも林道ツーリングはソロだぜ
てか林道行っても集団の方が少ないわ
ツーリングマップルで適当に短めの林道見つけたらゆっくり走ればよろし
- 202 :774RR:2016/08/06(土) 12:55:00.78 ID:8r8/AsyR.net
- 林道はじめての人は最初のストップでコケたりするから
1人で行くのは避けるべき
- 203 :774RR:2016/08/06(土) 12:57:14.81 ID:6vfVjPMY.net
- >>194
バカ発見
- 204 :774RR:2016/08/06(土) 13:07:31.80 ID:aU2QzOcz.net
- ぬるい有名所の林道(中津川等)なら頻繁に人通るからいいだろ
- 205 :774RR:2016/08/06(土) 13:25:42.53 ID:YlRnAUyM.net
- >>199
外しちゃあかん、半ゆるみで宜しく!
Mで林道とかってイメージわかないよね。
イメージ、イメージっと。
ニーソ 絶対領域 ちっぱい・・・と・・・Zzz
- 206 :774RR:2016/08/06(土) 15:44:37.42 ID:HUoDVGik.net
- まさか、砂利道みたいななんちゃって林道の話なのこれ?
- 207 :774RR:2016/08/06(土) 15:46:08.18 ID:HUoDVGik.net
- てっきりゲロアタックの話かと…
それならベテラン最低二人以上と行かないとやばいけど、
なんちゃって林道なんかソロで行っても事故るわけないわ…
- 208 :774RR:2016/08/06(土) 17:04:30.25 ID:TLKuj6Qe.net
- >>207
林道と藪漕ぎ獣道を一緒にしたらあかんやろ
- 209 :774RR:2016/08/06(土) 17:09:20.81 ID:aU2QzOcz.net
- なんで相手しちゃうかね…
- 210 :774RR:2016/08/06(土) 18:13:04.68 ID:IqxtDoCl.net
- だれもゲロなんて言ってない
- 211 :774RR:2016/08/06(土) 18:28:16.20 ID:PkSf7FMa.net
- >>191
最近のエンジンは燃費向上の為にあまり冷やさない方向らしいよ、今日は金玉が煮えるかと思ったぜ…
- 212 :774RR:2016/08/06(土) 18:33:58.64 ID:aIV0OdcZ.net
- しかしCRFLもMも見ないな。
地面の上なのは間違いないんだろうけど、皆んな何処で走ってるんだろうか?
- 213 :774RR:2016/08/06(土) 18:42:55.88 ID:k277iZRP.net
- 今日は庭でカバー被ってお休みしてます
- 214 :774RR:2016/08/06(土) 20:03:57.73 ID:DFNT89gj.net
- >>211
仕様なのかよ!
林道で低速で走ってたら熱すぎて死ぬわ
オーバーヒートするかと思いながら走ってたわ
- 215 :774RR:2016/08/06(土) 20:05:38.65 ID:DFNT89gj.net
- >>212
時々すれ違うけどCRF乗ってる人は普段着だし
こっちが手を上げても挨拶もしてくれない
WR乗りやセロー乗りは喜んで反応してくれるのに
- 216 :774RR:2016/08/06(土) 21:06:54.28 ID:pEByxJMh.net
- >>215
俺も普段着かな…。
山で挨拶あれば返すけどねー。
>>WR乗りやセロー乗りは喜んで反応してくれるのに
きっと尻尾があれば振ってるんじゃないかw?
- 217 :774RR:2016/08/06(土) 21:37:11.85 ID:PkSf7FMa.net
- >>214
なんか冷却系の制御もECUがやってるっぽいよ?
まあ実際にサーモグラフィーやらで記録して比較するとかしないとよくわかんないけどね。
- 218 :774RR:2016/08/06(土) 23:43:57.82 ID:DFNT89gj.net
- あまり冷やさない方向にしては
ファンは唸り音を上げてフル回転してるよね
- 219 :774RR:2016/08/07(日) 00:56:22.76 ID:dgdvyIqd.net
- 700度ぐらいの燃焼状態を維持してるエンジン側から見ると
外気温が20度だろうが30度だろうがぶっちゃけ誤差みたいなものよ
- 220 :774RR:2016/08/07(日) 01:01:52.74 ID:oQInxBMs.net
- >>219
なにその50度のお湯と50度のお湯足したら100度になるみたいな考え
- 221 :774RR:2016/08/07(日) 01:42:05.70 ID:oANMu0AC.net
- 永久機関の完成である
- 222 :774RR:2016/08/07(日) 01:50:02.28 ID:SV3zUqJ3.net
- >>219
外気温の差でパワーや燃費がだいぶ変わるよね
- 223 :774RR:2016/08/07(日) 02:11:10.40 ID:ZK2f842F.net
- >>220
50度のお湯で殺す気か!?
- 224 :774RR:2016/08/07(日) 03:58:27.68 ID:SV3zUqJ3.net
- 最近暑いせいかアイドリングが低すぎて困ってるんだけど
これアイドリングを調整する箇所ないんですかね
DトラやKLXにはあるんだけど
- 225 :774RR:2016/08/07(日) 04:29:44.95 ID:SNBI8Gni.net
- 初心者でオフ車乗ってて林道走るのが楽しくて楽しくて
興味本位で崖から川におりたら、落ち葉の下の石というか岩盤みたいので
タイヤが空回りして降りたはいいけど崖から登れなくなってバイク放って帰った
ソロ林道の思い出。
- 226 :774RR:2016/08/07(日) 08:34:28.96 ID:PLIIoFmv.net
- 山奥でひとりだとちょっとトラブっただけで心細いよね
- 227 :774RR:2016/08/07(日) 11:02:43.72 ID:+AgoArAz.net
- 仲間内だと助け合い出来るけどそのぶん無茶もしちゃう
ソロなら怖くなったり不安に思ったら素直に引き返せば問題無い
- 228 :774RR:2016/08/07(日) 14:02:27.50 ID:5Un3wIK/.net
- 身長180cmの俺にはセローは小さすぎる。WR250Rは高すぎる。
そうなるとCRFかKLXになるが設計が新しいCRFを選んだ。
こんな感じで選んだ人は結構いると思うんだが。
- 229 :774RR:2016/08/07(日) 14:03:44.65 ID:5Un3wIK/.net
- WRが高いのシートじゃなくて価格ね。
- 230 :774RR:2016/08/07(日) 14:50:19.51 ID:ZK2f842F.net
- 170以上のやつは、帰ってくれ!
- 231 :774RR:2016/08/07(日) 15:19:42.16 ID:+AgoArAz.net
- >>228
俺もまさにそれ182だけど
ほんとに欲しかったのはセロー
klxはカワサキに一度乗って俺には合わなかったのでスルー
WRは知り合いで乗ってる人が多いのと値段が高すぎてスルー
CRFのシートでも若干窮屈だからハイシートで快適
- 232 :774RR:2016/08/07(日) 16:07:59.96 ID:PLIIoFmv.net
- 175だとLはちょうどいい感じですかい?ラリーも気になるが値段がどうなるか?20も上がるならイラネーって感じだよね?
- 233 :774RR:2016/08/07(日) 16:08:20.20 ID:PLIIoFmv.net
- まあ内容によるけどね
- 234 :774RR:2016/08/07(日) 16:26:54.86 ID:gPRAwPAp.net
- 誰か力箱とパワーコアorQ4を組み合わせて使っている方いませんか
取り付けの際はすんなりと行きましたか聞きたいです
- 235 :774RR:2016/08/07(日) 17:02:00.09 ID:dgdvyIqd.net
- >>230
大丈夫だ!足の長さはお前らと変わらない!
- 236 :774RR:2016/08/07(日) 19:13:08.10 ID:4gYmLKms.net
- 今日はじめて立ちゴケした。
身長165センチしかないが跨ってバックで駐車場から出ようとしたら
ちょとした段差があってバランスを崩してしまってマフラーのある方向にこけてしまった。
とっさに逃げてしまったから体はずりキズもない無傷なのだが
バイクはマフラカバーが傷ついてしまった。
ただ他のところは意外と傷ついていいなかった。
- 237 :774RR:2016/08/07(日) 19:19:09.85 ID:kAkdZpJv.net
- 身長は186cmですが股下は50cmです
このスレにいてもいいですか?
- 238 :774RR:2016/08/07(日) 19:35:50.67 ID:hRmt4K+Q.net
- >>237
はい
- 239 :774RR:2016/08/07(日) 20:17:05.56 ID:dQvPP8mK.net
- 168cmだけどこのスレから出て行かない
- 240 :774RR:2016/08/07(日) 21:13:53.55 ID:C38wBamd.net
- >>236
気にすんな。
昔コンビニの駐車場でUターンゴケをかましてしまい、近くにいたチビッコ集団に「大丈夫?」と囲まれたことがある俺からしたら屁でもない。
- 241 :774RR:2016/08/07(日) 21:17:26.08 ID:iGAnFF+R.net
- 体重90キロ以上なら許す
- 242 :774RR:2016/08/07(日) 21:36:27.10 ID:HxdjE/gm.net
- M乗りですが今日往復で約600q走ったんですが、ケツ痛すぎです…。しかし高速燃費悪いっすね><
http://i.imgur.com/Bezr8r1.png
http://i.imgur.com/X9lIxlF.png
- 243 :774RR:2016/08/07(日) 22:32:13.33 ID:SV3zUqJ3.net
- 165cm65kgで両足ツンツンだけど問題なく乗れてます
- 244 :774RR:2016/08/07(日) 23:06:49.66 ID:OSDRG3+H.net
- 168cm78kgだけど、右足ブレーキ、左足べったりいけるんで、
何の問題も感じてない
- 245 :774RR:2016/08/08(月) 02:18:32.80 ID:rYUCsnz0.net
- 160cm台が続々登場
ここはホビット庄かよ
- 246 :774RR:2016/08/08(月) 02:21:51.73 ID:CEwWoSjo.net
- そもそも170あれば申告するほど足つきには困らんだろうしな
- 247 :774RR:2016/08/08(月) 05:53:23.01 ID:LsVNYoUA.net
- 165を超える巨人お断り
- 248 :774RR:2016/08/08(月) 09:25:26.26 ID:6YmmTSxt.net
- ここは165cmピッタシの人のみがレスできるスレです
- 249 :774RR:2016/08/08(月) 15:14:07.06 ID:TvhNd00b.net
- 165センチだったらまたいで少しバックしたいとか前に行きたいとか出来るのかい?
足ツンツンで移動自力で出来ないだろう
- 250 :774RR:2016/08/08(月) 15:19:29.65 ID:PjF9giHw.net
- 片足けんけん
- 251 :774RR:2016/08/08(月) 17:36:51.18 ID:6YmmTSxt.net
- >>249
1回降りたらええやんけw
- 252 :774RR:2016/08/08(月) 17:50:53.62 ID:4R32bZXI.net
- 免許取立ての頃に上り坂でエンストしてセル回してもかからなくてテンパったときのことを思い出したw
- 253 :774RR:2016/08/08(月) 18:41:38.01 ID:MNmdr2rH.net
- >>249
片足の方がバックしやすいって知らないんだね
- 254 :774RR:2016/08/08(月) 21:08:35.13 ID:y0xby9gf.net
- >>253
チビだから片足しかつかないんだね
- 255 :774RR:2016/08/08(月) 21:16:49.41 ID:kuO3bjZV.net
- >>254
これがアスペか
- 256 :774RR:2016/08/08(月) 21:47:41.80 ID:HoLZLnRW.net
- おチンチンはデカイんだからな!
- 257 :774RR:2016/08/09(火) 00:38:09.64 ID:IlxM+/T9.net
- 邪魔なだけやん
- 258 :774RR:2016/08/09(火) 01:05:12.98 ID:6xuK6ocx.net
- メチャ寒くて縮んでて、大気開放する時なんか、先っぽがギリしか出ない状況を考えると、デカイ奴が羨ましいな。
引っ張ればいいだけなんだがな・・・。
- 259 :774RR:2016/08/09(火) 09:38:02.04 ID:FSEDq0hT.net
- 小さいとバックができんでな
- 260 :774RR:2016/08/10(水) 18:26:13.90 ID:5jExpzaS.net
- ウインカー変えた人っておる?
リア側が割れかけてるから直そうかなと思ってるんだが、純正はあまり形が好きじゃないのでせっかくなら違うのにしたいなと
poshのCRFセットとか他車の純正とか、純正以外を付けた人いたら感想聞かせてください
- 261 :774RR:2016/08/10(水) 22:15:50.04 ID:2jZE1cf7.net
- 15年式の試乗車で100キロ位しか走っていないオプションが一切ついてないノーマル車
と14年式で6千キロぐらい走っているオプション満載のCRF250Lではどちらがオススメですか?
オプション内容は
リアキャリア、ハンドガード、SP忠男BOX、スリップオンマフラー、フェンダーレスキット、
USB端子、LEDウインカー、社外ミラー、武川ローダウンリンクこんな感じです
もし購入するならノーマルのマフラーも付けてくれると言ってくれています。
値段もどちらも同じぐらいです。
- 262 :774RR:2016/08/10(水) 22:23:11.30 ID:7nf1N+T6.net
- >>260
前後ともにDRCのLEDに交換してるけどポジションが使えなくなるだけで特に問題無いよ
ポジションランプ使う方法もあるけどインジケーターが常に両方点灯するから気持ち悪い
ただDRCのはゴム部分がすぐにひび割れるね
- 263 :774RR:2016/08/10(水) 22:25:00.37 ID:7nf1N+T6.net
- >>261
俺ならカスタム済み6000kmの方を買う
ただしヒールガードとかスキッドプレートがボコボコになってる場合はクラッチ逝ってる可能性もあるからノーマル車の方だな
- 264 :774RR:2016/08/10(水) 22:41:50.49 ID:fkszcyd1.net
- おれも6000qの方だなぁ。
- 265 :774RR:2016/08/11(木) 00:04:02.81 ID:CY223kIG.net
- 6000kmってちょうど飽きてくる頃だよな
- 266 :774RR:2016/08/11(木) 00:57:47.02 ID:p31s02Gv.net
- 今週と先週BS11でやってる大人のバイク時間セローとCRF250Lだったんだな。
男のほうがセロー乗って女のほうがCRF乗っているからローダウンしてるのかなと思ったら
ただ単に男のほうがチビなだけだった
- 267 :774RR:2016/08/11(木) 01:10:02.14 ID:Rq3Y2P69.net
- >>261
自分なら15年式の方。見えない不具合対策がしてありそうだから。
14年式の方も丁度良い具合に距離乗ってて、調子が良さげだけど、電機系に手が入ってるのと、ローダウンが入っているので敬遠するなぁ。
知人からのカスタム車で尚且つ自分で色々メンテできるなら、14年式かな。
- 268 :774RR:2016/08/11(木) 01:31:54.68 ID:CY223kIG.net
- >>261
しかしこれだけ変わっててハンドルは純正なんだよね
CRFはそういう人がけっこういるよね
- 269 :774RR:2016/08/11(木) 01:50:09.62 ID:mE3ihscP.net
- 純正で不満ないなら無理に変えることもないだろ
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