【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part42

1 ：774RR：2016/07/29(金) 07:58:24.57 ID:JtFZwHBJ.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464498652/

571 ：774RR：2016/08/26(金) 11:38:05.34 ID:rIwhCxvz.net

>>570
ああ、そういうことね
確かにタコ無しで5000回転以内をキープしろはおかしいよな
まあ簡単に言えば高速乗らずに普通に一般道で車に合わせて走ってりゃ慣らしになる感じだな
最近のエンジンは慣らしなんて不要だって言うし

572 ：774RR：2016/08/26(金) 12:56:29.34 ID:TR3cEFCD.net

>>566
オレの記憶だと、3000回転まで上げてからクラッチ繋げるとか、
そういう説明でタコメーター見た記憶は有るんだが、
教習で慣れたら音で判断してくださいって感じだった。

慣らしに関しては厳密な回転数を指定してるんじゃなくて、
低い回転から徐々に慣らして行ってねって意味合いなんだよね。
ピークが8500みたいだけど5000回転って結構高めだよね。

573 ：774RR：2016/08/26(金) 12:59:23.69 ID:EwoYy2C0.net

取説にさ、何速で何キロまでとか書いてなかったけ？
なんかそんなのを見た気がするぞ。CRFじゃなかったかもだけど。

574 ：774RR：2016/08/26(金) 13:13:39.05 ID:tWoVGcOf.net

これ便利よー

speedrpm (速度・回転数 換算表)
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=CRF250L&release=2015,2&grs=2.807,2.857&tir=120,80,18&wgt=143&pwr=17,8500&trq=22,7000&trx=3.333,2.117,1.571,1.304,1.115,0.962

575 ：774RR：2016/08/26(金) 13:35:44.31 ID:c5hRYR7B.net

Lだとフロント14Tリア40Tのノーマル状態で
3速での速度×100すれば大体の回転数がわかる
ちなみに街乗り専門の奴はリア39Tにするとメーターの誤差が+5km/hまで抑えられていい感じだぞ

576 ：774RR：2016/08/26(金) 13:35:57.85 ID:iE8vnDSt.net

タコないとわめく奴ウケるwwww

577 ：774RR：2016/08/26(金) 13:46:52.38 ID:HDtVpLWa.net

オフ車ばかり乗ってるからタコなんて有っても無くてもどうでもよくなってきた
オン車乗ってもタコはほとんど見ないで前見てるわ

578 ：774RR：2016/08/26(金) 13:52:38.01 ID:yKnbM/fd.net

>>574
走りながら入力するの無理だろ！

579 ：774RR：2016/08/26(金) 15:40:24.47 ID:tWoVGcOf.net

>>578
ちょっと何いってるか分からん


5000で慣らせってことだったら
回転数→速度の表の5000の段のメモでも貼っといてその速度未満でシフトアップなされよ

まぁそんな神経質にやらずとも
80km/h未満で早めにシフトアップそてりゃいいと思うけど

580 ：774RR：2016/08/26(金) 16:06:10.27 ID:eY225tH8.net

タコメーターは要らねぇ、6速に入ってる間だけ点灯するインジケーターが欲しい、未だに幻の7速に入れようとしてしまう。

581 ：774RR：2016/08/26(金) 16:43:44.68 ID:nhjway1G.net

あ、それオレもやるやるｗｗ

582 ：774RR：2016/08/26(金) 17:00:59.74 ID:6e1eR35m.net

幻のﾅﾅｿｸあるあるすぎる

583 ：774RR：2016/08/26(金) 17:28:51.62 ID:rIwhCxvz.net

6速って一般道で入れる？
70km超えないと安定しないでしょ？
はっはーん、お前らみんなスピード違反してるでしょ？ｗ
正直に言いたまえｗ

584 ：774RR：2016/08/26(金) 17:56:08.54 ID:wFFV95IB.net

正直に言うと、>>583ウザい。

585 ：774RR：2016/08/26(金) 18:38:09.79 ID:28M/rjAP.net

タコは昔のキャブ車時代に整備調整で欲しかったかな

586 ：774RR：2016/08/26(金) 19:42:21.52 ID:TR3cEFCD.net

危険の度合いで言うと、スピード違反は６速でしてる方がマシかも。
５速でバルンバルン回して走ってる方が、やる気満々だし

587 ：774RR：2016/08/26(金) 20:02:29.51 ID:rIwhCxvz.net

いや、俺は制限速度守ってる前提で話してんだけどなｗ
一般道60kmまでだと5速までしか使わないでしょ？

588 ：774RR：2016/08/26(金) 20:04:52.83 ID:SnE/ruWb.net

制限速度なんか守ってねーよw

589 ：774RR：2016/08/26(金) 20:32:10.61 ID:Fouv1cGE.net

>>560
オンロードだっていらないよ
今乗っているのが、液晶のバータイプで見づらいので
今は見なくなってしまった

590 ：774RR：2016/08/26(金) 20:53:01.22 ID:L2Ci8AQy.net

タコメーターがあったほうが気分は盛り上がるが、オフ車に付けるとダサい。

591 ：774RR：2016/08/26(金) 21:00:19.72 ID:3tCwNgtc.net

平地なら50kmちょっとで6速安定して走るけどなぁ

592 ：774RR：2016/08/26(金) 21:47:11.47 ID:8k9HW+6h.net

騒音でエンジン音が聞こえないときとかにタコが欲しくなる
滅多にないけどね

593 ：774RR：2016/08/26(金) 21:56:34.13 ID:NYu7VucD.net

オフ・モタードで両刀使いするならLとM、どっち買うのが正解なのかな？
軽い林道ツーリング、ワインディング、街乗りの3ステージに合わせて、ホイール履き替えて乗れたら楽しそうだなーと思ったので、主にコスト面から皆さんのオススメがあれば教えてください。
（本気のオフはナンバー無しのエンデュランサー持ってるので、コースで遊んで満足してます。）

594 ：774RR：2016/08/26(金) 22:11:47.30 ID:XpF+xn4v.net

最終的にホイール変えるのがめんどくさくなってどっちかに絞られるんじゃないか
L買ってしばらく様子見でそのまま乗ってもうこれでいいかってなるのが一番安上がりだよ

595 ：774RR：2016/08/26(金) 23:28:20.61 ID:BuLpphvi.net

Lで十分　別にオフよりのタイヤでも街中でグリップしない訳じゃないし
でもレーサー持ってるならCRFじゃ物足りないんじゃない

596 ：774RR：2016/08/26(金) 23:50:37.83 ID:30VegSGX.net

レッドまで使いきる為ではなく、全出力のどれくらいを出しているのか
視覚的に見える化したいんだよね。タコナシ乗ってるときは音で把握してるつもりになれたけど、１度タコ付けたらやめられないくらい気分いいよ。

597 ：774RR：2016/08/27(土) 00:20:10.49 ID:r3chf/S0.net

>>560
音で回転数を判断するためには
タコメーター付きの4stDOHC250cc単気筒に
乗った経験がないと無理だろう

598 ：774RR：2016/08/27(土) 00:26:35.19 ID:r3chf/S0.net

>>564
KLXって5000回転台でカムチェーンがガラガラうるさいでしょ
そう言うのを説明するためにもタコはいるよね

599 ：774RR：2016/08/27(土) 00:36:56.23 ID:n/xDr67w.net

タコ付けたい奴はタンク外せばIGコイル出てくるんだからそっから分岐させれば簡単だろ
ただしデイトナのアクアプローヴァはやめとけ

600 ：774RR：2016/08/27(土) 02:20:17.91 ID:nea36B1S.net

タコのないバイクなんて、GPSのないスマホのようなもの。

601 ：774RR：2016/08/27(土) 03:17:45.83 ID:RbH4IG49.net

>>591
6速50�qで安定は無いから、60�q以上出てないと無理だよ

602 ：774RR：2016/08/27(土) 06:01:24.03 ID:CQbYkov9.net

>>600
それは違うな独身おっさん。

603 ：774RR：2016/08/27(土) 06:31:16.88 ID:SeSAT9S4.net

タコのあるバイクに乗ったことないときは、あんなもんイラネって思ってた。イラネって思うひとはタコ付き乗ったことあるのかな？

604 ：774RR：2016/08/27(土) 08:54:00.35 ID:uavqcdmA.net

ところで、シングルのエンジンって何回転位からレッドゾーンなの？

605 ：774RR：2016/08/27(土) 09:05:17.86 ID:nea36B1S.net

約4000

606 ：774RR：2016/08/27(土) 09:51:31.57 ID:C8WhUkOt.net

WR250R/Xのメーターのように裏メニューで回転数表示モードに変更出来れば
音や加速フィーリングで適正な回転数を判断出来ない初心者さんにも役立つんだがなあ

607 ：774RR：2016/08/27(土) 09:55:23.81 ID:BwFf2I7L.net

だな。ビビって使いきれてない。怖いものを知らずにアホみたいに負荷かけてる。2つ合わせたら相当数いるだろ。

608 ：774RR：2016/08/27(土) 10:48:36.43 ID:cVSrPhey.net

>>596
>レッドまで使いきる為ではなく、全出力のどれくらいを出しているのか
>視覚的に見える化したいんだよね。
どういう意味？

609 ：774RR：2016/08/27(土) 11:26:54.74 ID:X/XEMR4w.net

>>593
ＬベースにカスタムしてるＭじゃね？
ＭにＬのホイールつけて走るのが良いよ

610 ：774RR：2016/08/27(土) 11:55:38.82 ID:6edBGsdg.net

>>608
要するに最大回転数の何％まで回転上がってるか見たいって事でしょ？
それをオフ車で知ってどうすんだって思う
個人的にはオンロードバイクでも要らないくらい
そもそもバイクでそんなメーター見るって自殺行為でしょ
仮に峠を走るとしてこのコーナーは何速何回転の時速何キロとか決めて走るの？
0-400とかドラッグレースでチェンジするタイミングをランプで知らせてほしいとかならまだわかるけど

611 ：774RR：2016/08/27(土) 12:19:42.01 ID:CNcc+ZVY.net

>>610
視界の端でスピードメーターや各種ランプを確認するくらい誰でもやってる。状況に応じてメーター見る見ないは、タコメーターがついていても無意識にやってるだろ。
タコは絶対必要なものではないし、利用してないひとには全く無意味な機能ってことだろうね。

612 ：774RR：2016/08/27(土) 12:25:27.98 ID:CNcc+ZVY.net

タコメーターの使い方って結構奥が深くて面白いし、便利なんだけどな。オフには付いてないのが普通だからあんまり認知されてないのかも。

613 ：774RR：2016/08/27(土) 13:31:48.66 ID:r3chf/S0.net

ツーリング中に他人のバイクのバッテリーが上がって
他のバイクからバッテリーを繋いで再始動させる時に
エンジンをかけて7000回転ぐらいでキープするだろ
タコがないと7000キープでっていう指示も出せん

614 ：774RR：2016/08/27(土) 15:04:03.35 ID:n/xDr67w.net

まぁオフ車でもタコはあるに越したことはない。あらゆる挙動の目安になるし。
オフにタコは邪道！！タコメーターなんて初心者御用達！だの言ってる奴に限って街乗りライダーなんだ。

615 ：774RR：2016/08/27(土) 15:09:43.64 ID:cVSrPhey.net

>>610
全出力って書いてあるよ

例えば、最高出力100馬力(トクルでも良いなだけど）のエンジンがあって
その発生回転数が 8000rpmだとして、8000rpm回していれば、いつでも100馬力出ているって
勘違いしていて、今7000rpm走っているから100より少し少ないんだな的な見方をしているのかと思って

616 ：774RR：2016/08/27(土) 16:10:12.72 ID:cg3j4xGN.net

公道でこんなこと言ったら元も子もないけど
寧ろいらないのはスピードメーター
タコは必要

617 ：774RR：2016/08/27(土) 17:19:13.32 ID:EtMKEC9e.net

割と使うのが時計だったりする…

618 ：774RR：2016/08/27(土) 17:26:00.27 ID:6edBGsdg.net

>>616
それはさすがに元も子もないよｗ
制限速度は守りましょう

619 ：774RR：2016/08/27(土) 17:33:26.93 ID:6edBGsdg.net

>>614
んなこたぁないよタコ！
直線対決でもしないと初心者だろうがタコなんか意識して見ない
個人的にはタコ付き乗ってた時も林道でタコなんか1回も見たことが無い
あっても別に邪魔とも思わんし初心者御用達とも思わんけど、無くても困らないって思うだけ

みんな思い出せよ！！
バイクは体で感じて走るものなんだぜ（キリッ
挙動も限界もすべてバイクが直に教えてくれる
そう、それがバイクであって人生でもあるｗ

620 ：774RR：2016/08/27(土) 17:50:40.67 ID:RbH4IG49.net

人それぞれだからお好きにどうぞって感じ

621 ：774RR：2016/08/27(土) 17:58:19.87 ID:6edBGsdg.net

>>620
それこそ本当に元も子もねぇｗ

622 ：774RR：2016/08/27(土) 18:23:52.42 ID:CQbYkov9.net

明日は林道行ってくるぜ。

623 ：774RR：2016/08/27(土) 18:37:34.69 ID:6edBGsdg.net

>>622
明日は台風の影響で全国的に荒れんぞ
気を付けろよ

624 ：774RR：2016/08/27(土) 19:05:29.72 ID:EtMKEC9e.net

>>619
少しは頭で考えた方がいいぞ、バイクも人生も…

625 ：774RR：2016/08/27(土) 20:57:21.51 ID:Dep3yGQI.net

>>622 いまはコレしか用意してやれないが持ってけ
気を付けてな


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　(ヽ/　　　　ﾍ
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`＼_丿o｜8｜8｜し|ノ
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626 ：774RR：2016/08/27(土) 21:25:07.53 ID:cDE2B7Jc.net

タコなんて林道アタックしてるときに見てる暇ないだろ。
音とトルク感で判断するもんだし。

627 ：774RR：2016/08/27(土) 21:35:15.05 ID:nea36B1S.net

タコメーターのないバイクなんて、電池の入ってないバイブのようなもの

628 ：774RR：2016/08/27(土) 21:50:59.38 ID:c9K6NPVK.net

違うと思う

629 ：774RR：2016/08/27(土) 22:07:57.77 ID:9bR6fRE/.net

グロムでさえ タコ ついてるんだぜ

630 ：774RR：2016/08/27(土) 22:30:28.74 ID:RgeaaEMf.net

タコメーターがって言ってる奴って、車はずーっとAT車の人なのか? んでバイクで初めて
MT車に乗った人か ?
MT車乗りだったら走行時はエンジンの音とかトルク感でギアの上げ下げができると思うんだが?

631 ：774RR：2016/08/27(土) 22:49:13.09 ID:E58Tt61Q.net

タコメーターに慣れてないからwktkするんだろうね
目新しいから付けてほしいと
慣れてる側からすればタコメーターなくても困らないんだよね

632 ：774RR：2016/08/27(土) 22:58:06.33 ID:SCiaSKGW.net

セローはタコメーターついてないようにみえて
メンテナンスモードにするとメーターにエンジン回転数表示されるんだぜ
なので音と回転数の関係がつかみやすい

633 ：774RR：2016/08/27(土) 23:00:11.64 ID:jLrw5eBD.net

>>631
いや普通に考えれば、慣れてるからタコメーターほしくて慣れてない側からすればタコメーターなくても困らない。だろ

634 ：774RR：2016/08/27(土) 23:12:11.05 ID:nea36B1S.net

いいか、よく聞いて！

「このバイクはオフ車ではない」

だからタコ論議になるの。
バリバリのオフ車なら「タコ？あほか…」で終わる話。

635 ：774RR：2016/08/27(土) 23:24:17.99 ID:r3chf/S0.net

>>626
林道ばっかり走ってるわけじゃないだろ

636 ：774RR：2016/08/27(土) 23:24:59.27 ID:YHhQygW2.net

>>635
KLXには付いていますが・・・

637 ：774RR：2016/08/27(土) 23:25:57.77 ID:r3chf/S0.net

>>630
でもその際の回転数が数値化されて見えてないと
共通言語として話が通じないんだよね

638 ：774RR：2016/08/27(土) 23:26:05.70 ID:YHhQygW2.net

↑
>>634の間違いです

639 ：774RR：2016/08/27(土) 23:26:38.43 ID:r3chf/S0.net

>>636
だから何？

640 ：774RR：2016/08/27(土) 23:27:27.19 ID:RD+fZPFq.net

https://www.youtube.com/watch?v=gM3pWUgLY24

641 ：774RR：2016/08/27(土) 23:33:04.98 ID:r3chf/S0.net

とりあえず俺がバイクで思う事は
エンジンの回転数を自分で制御してるのに回転計がない
燃料を使用している工業製品なのに燃料計がない
って頭がおかしいと思うんだわ
燃料計なんか石油ストーブにすらあるのに何だよ予備タンクて

自動車のMT車はシフトパターンと数字を刻印するよう義務化されてるのに
バイクのMT車はシフトインジケーターすらないとかね

642 ：774RR：2016/08/27(土) 23:38:25.11 ID:nea36B1S.net

>>641
安心して。

あんたの頭以外すべて正常だから。

643 ：774RR：2016/08/27(土) 23:41:07.74 ID:bFwJCZo5.net

>>641
それらが付いてないとわからない馬鹿は乗るなってことだよ

なお、馬鹿はそんなの気にせず乗る模様

644 ：774RR：2016/08/27(土) 23:44:33.99 ID:M5btNpdX.net

・パワーとトルク特性身についてりゃ回転数を知る必要もない
・燃料は走行状況と距離で割り出せる
・何速に入ってるかは、走ってるだけでわかる

この一体感が、オフ車の魅力だわ、俺にとっては

645 ：774RR：2016/08/27(土) 23:45:28.94 ID:r3chf/S0.net

>>644
じゃあCRF250のトルクバンドはどのへん？

646 ：774RR：2016/08/28(日) 00:16:06.42 ID:gy5oHjQq.net

軽トラにタコメーター無いのと同じ。安バイクに色々求めんなよ

647 ：774RR：2016/08/28(日) 00:21:52.84 ID:x6KRVNY5.net

タコメーターもシフトインジケーターも中華ホンダの安バイク(CG125)にだって装備されている機能だよ。14・9万円(諸費用別)。
現代のベンリィは進歩的だな。

648 ：774RR：2016/08/28(日) 00:29:37.01 ID:x6KRVNY5.net

125だから上まで引っ張るし、
ロータリーだから幻の6速はニュートラルだし、おまけに5000越えたら振動が収束してレッドの9000まで
ﾑオーーー！って淀みなく吹け上がるしで、なるほど2つとも必要な機能に思えたよ。

649 ：774RR：2016/08/28(日) 01:33:15.24 ID:ePXI5G+J.net

>>645
じぶん、乗っててわからんの？

650 ：774RR：2016/08/28(日) 01:43:13.55 ID:a0BpkIdh.net

>>645
アクセル開けて一番グワァってなるあたり

651 ：774RR：2016/08/28(日) 01:48:08.55 ID:yaHHA59h.net

>>649
いやいやそういう事じゃなくてな
説明出来るかって言ってるの

652 ：774RR：2016/08/28(日) 06:34:13.18 ID:WOqWw53I.net

タコが…
車重が…
シフトが…
って買う前に知らなかったのか?
買ってから文句言っちゃってんの?
バカなのw

653 ：774RR：2016/08/28(日) 08:51:56.79 ID:SdaFx0eK.net

あったらいいな
そんなことすら語ってはいけないことになりましたよ、みなさん

654 ：774RR：2016/08/28(日) 08:56:43.45 ID:KdHdmDS9.net

>>650
間違ってないけど
新人に打撃教えてる時の長嶋茂雄かお前ｗ

655 ：774RR：2016/08/28(日) 09:13:56.93 ID:Q311hb8o.net

ま、しょうがないよ。ギリギリまでコストダウンした結果、ホンダがタコは不要って判断したんだから。
俺は無くても全く問題ない。

656 ：774RR：2016/08/28(日) 11:47:30.96 ID:LdJI+VK+.net

>>655
確かラリーのプロトタイプにはタコついてたような・・・
部品は共有させたほうがコストダウン出来るから、
ひょっとしたらラリーの発売に併せてCRFもマイナーチェンジしてタコも付くかもね

657 ：774RR：2016/08/28(日) 12:29:00.61 ID:3ek0n7TU.net

マフラーのデザイン変更とABSやタコメーターが標準装備される

658 ：774RR：2016/08/28(日) 13:59:19.48 ID:x6KRVNY5.net

タコメーター無いのがオフ車らしさと感じるひともいるのに、ぃまさら前例を覆すとかないだろ。デジタルメーターだから無いとは言い切れないか。

659 ：774RR：2016/08/28(日) 14:02:45.00 ID:0xf6H9vz.net

マウントが同じでラリー用のメーターアッシがそのままCRF-L/Mにもついてあとはタコ用の信号もってくるだけとかならいいな

660 ：774RR：2016/08/28(日) 14:08:35.33 ID:ePXI5G+J.net

まぁ、タコメーターのないバイクなんて、

661 ：774RR：2016/08/28(日) 14:23:57.93 ID:f65m2JLm.net

タコなんて昔、キャブだったときに真冬の始動で、エンジン温まったかなーって暖気を確認する程度しかみたことない。

乗り出したらトルク感や音でギアチェンするしな。今はFIだからタコなんていらん。

662 ：774RR：2016/08/28(日) 14:59:04.25 ID:ZjsSIjtu.net

最初にオプションで選べればね
そうすればいる人だけ付ければいいだけだし

663 ：774RR：2016/08/28(日) 14:59:25.02 ID:x6KRVNY5.net

クルマから水温計が省かれたりする時代だから無くてもおかしくない。

664 ：774RR：2016/08/28(日) 16:03:33.19 ID:HvqwtrA7.net

俺は炙ったイカでいい

665 ：774RR：2016/08/28(日) 16:15:42.21 ID:J57/jGjv.net

別に「要らない」って言ってる人でも、有って困るものでもないだろうw
お値段据え置きで付いてくるなら何でも来いだ。

俺も別に要らないけどww

666 ：774RR：2016/08/28(日) 16:24:11.76 ID:SG/9gwtf.net

回転数を数字で管理する楽しみは、感覚的把握とは違うしな

667 ：774RR：2016/08/28(日) 17:23:17.71 ID:OsSpHY7o.net

MT車初心者ほどタコメーターを見て、この回転の時に何速にいれて....とかやりたがるもんさ。w

668 ：774RR：2016/08/28(日) 17:28:10.36 ID:Z+cY5IlP.net

昔のオフ車ってスピードメーターに1速の速度範囲はここまで、2速はここまでってメモリが振ってあったじゃん
アレいつのまに無くなったんだろうな

669 ：774RR：2016/08/28(日) 17:51:20.01 ID:f65m2JLm.net

>>668
昔はクルマにもあったぞ。
今でも株は残ってるんじゃないかな？

670 ：774RR：2016/08/28(日) 18:00:56.97 ID:SG/9gwtf.net

まータコメーター好きは初心者ってことでも全然オッケーだよw

671 ：774RR：2016/08/28(日) 18:39:51.28 ID:yaHHA59h.net

この回転数の時にこの異音がするとか
この回転数から振動が大きくなるとか
分からなくても他人に説明出来なくても平気な人って
原付にでも乗ってればいいと思うんだが