【YAMAHA】MT-07　part40【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 40ab-6bfQ)：2016/07/29(金) 10:38:39.57 ID:7Pkw24ML0.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】MT-07　part37【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464179182/
【YAMAHA】MT-07　part38【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467176152/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

432 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-xYo4)：2016/08/16(火) 03:41:30.04 ID:iQyXQd/aM.net

>>431
マジかよ！
都会で通勤レースして19km/Lだぞ…

433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7020-GBh+)：2016/08/16(火) 04:56:08.36 ID:MaDPEyah0.net

>>419
週末の晴れの日に峠道を走って現在19000キロ
給油159回 平均燃費は23.23km/lです

434 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-2nP4)：2016/08/16(火) 05:44:37.66 ID:eLqXx0SrM.net

>>427
大丈夫、そーゆーこと言っていた奴もすぐ初老になるから。

435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39b6-3Vwo)：2016/08/16(火) 06:55:08.50 ID:Vj7sHbnm0.net

3000km走行でツーリングばかりだけど、30km/Lを下回ったのは1度だけ。
32km/L前後が多くて、34.6km/Lが最高記録。

436 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-3Vwo)：2016/08/16(火) 07:54:02.52 ID:4VdjSD2Fd.net

>>418
うちの近くのYSPで売ってるぞ

437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f59-3Vwo)：2016/08/16(火) 07:58:38.99 ID:tMVLtD+E0.net

ツーリングだけならリッター30越えるけど
チョイノリ、通勤だと50プリウスより燃費悪い
とゆーよりプリウスが良すぎるのか

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e76-eeXY)：2016/08/16(火) 09:01:18.81 ID:+lVx5F4B0.net

電気の力も借りてる車両と比べてもね

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a4a-xYo4)：2016/08/16(火) 09:06:47.47 ID:uydttKg40.net

30は鈍足プリウスにカルガモしてやっと出るレベル
ツーリングってどこ走ってるの？

440 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2acd-GBh+)：2016/08/16(火) 12:13:32.20 ID:2otbC6iV0.net

MT-07にＥＴＣ付けるためにディーラーにバイク預けて、代車でシグナス乗って帰ったけど
街乗り１２５cc最強って言われる理由がわかったわ。１２５ｃｃいいね。

441 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-3Vwo)：2016/08/16(火) 12:54:29.89 ID:4VdjSD2Fd.net

これは永久交換の予感w

442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4143-3Vwo)：2016/08/16(火) 14:23:24.11 ID:jyA0qNvT0.net

>>440
加速がトロすぎてやってらんねーってPCXから乗り換えた俺もいるのに…

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30e0-3Vwo)：2016/08/16(火) 16:51:13.32 ID:qAhNEJs30.net

ちょっと聞きたいんだけど16年モデル購入者でエンスト癖出てる人いる？
特に無ければ安心して購入に踏み切れるんだが。

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/16(火) 17:29:43.08 ID:ULX8/QqK0.net

>>443
疲れてるとき希にエンストさせるくらい
だから安心して買いな

発進のときアクセル回せばいいだけ
アイドルで発進させようとしてる奴が騒いでるだけじゃね？

445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 465c-GNVw)：2016/08/16(火) 18:01:38.73 ID:wWAI3SrP0.net

>発進のときアクセル回せばいいだけ
何度も何度も何度も何度も何度もココに書いているが
クラッチ操作以前の　｢アクセルを開けた瞬間にエンストする｣
出ないやつは出ないみたいだし固体差とか言いようが無いんだが
なぜかそれを下手糞な所為にしたい奴がいる。
燃調をちょい濃い目にしてからエンストはしなくなったが
車検の時にガス検で引っかかるかもしれない。

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e76-eeXY)：2016/08/16(火) 18:13:37.78 ID:+lVx5F4B0.net

>>445
０７乗りでもこれが分かる奴と分からない奴がいるあたりやっぱり個体差なんだろね

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9878-3Vwo)：2016/08/16(火) 18:21:03.33 ID:JYiHLC6E0.net

エンスト報告がここしかないしね…

アクセル開けたらエンストてそもそも燃調の問題じゃないと思う

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/16(火) 18:29:06.81 ID:ULX8/QqK0.net

じゃあ言い方買えるわ

16年モデル使ってるが問題はない

>>445は明らかにどっか壊れてる
症状再現できてるならメーカーなりバイク屋にいえよ

449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/16(火) 18:30:52.11 ID:vVXiMIAb0.net

出だしのエンスト程度で大騒ぎしてるのも下手のうちだと思うんだが
ニュートラルにしてセルを回すのなんて瞬時に出来るだろ
インジェクションのバイクにはちょくちょくある事
青信号で全く動かないバイクに追突する奴はとっくに同じ状態の車に追突してるし
１００％追突した車が悪くなるからそんなに焦らなくていい

動く前のエンストなら車両のせいだけどちょっと動いてからのエンストは単純に乗り手のせい

450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/16(火) 18:39:13.56 ID:vVXiMIAb0.net

2015年モデルで今日渋滞で水温がかなり上がってる時にクラッチ全切りでローに入れた途端に
エンストしたけどすぐエンジン掛けて復帰したよ
高温でクラッチが張り付き気味になったのか？

どっちにしろ大騒ぎするような事じゃない

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcb8-MTuc)：2016/08/16(火) 19:04:35.12 ID:TXqtPi+R0.net

エンストしたのはスタンドあげ忘れた時だけだなぁ
ありゃ！？ってなったわｗ

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4143-3Vwo)：2016/08/16(火) 19:39:28.63 ID:jyA0qNvT0.net

今日渋滞の中アイドリングからアクセル開けずにクラッチ繋いでゆっくり走ったけど一度もエンストしなかったよ（16年式）

俺のは何とも無いなぁ

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2698-3Vwo)：2016/08/16(火) 20:47:33.87 ID:x5xElpcm0.net

これでフラットダート走った人いると思うんだけどどう？
頻繁にエキパイ擦ったりする？

454 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo)：2016/08/16(火) 20:54:09.22 ID:wc/pnJefa.net

こんなこと前にも書き込んだ気がするけど、
アイドリング回転数付近、かつ回転数下降時にクラッチを繋ぐと起きやすい、
というのが体感。

実際の事例としては、
1速入れてクラッチ切ったままｵｫﾝ!と軽く空ぶかし、
間髪入れずにアクセル開けてクラッチを繋いでいったときに、いつもの調子で繋いでいるのになんの抵抗もなくストンと落ちたりとか…

だから、発生するしないは車両の個体差とかじゃなく、乗り手がこういう操作をするかどうかじゃないか？と勝手に思ってます

455 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo)：2016/08/16(火) 21:14:24.08 ID:e1ClG5RGa.net

>>454
そうなんだけど、たまにエンストのプロがいるらしいよ

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a4a-xYo4)：2016/08/16(火) 21:15:18.39 ID:uydttKg40.net

>>445
このやりとりには答えがないよ
出ない人から見れば何言ってるんだとしか
自分のは初期型だけどたまに症状出る
けど不定期に出るからバイク屋に見てもらったけど異常無し。
まぁ慣れたからもう気にしないけどね

>>447
ここ以外でもブログでも報告してる人もいるから個体差(多分初期では広い範囲？)で出るんだろうと思う

457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a4a-xYo4)：2016/08/16(火) 21:20:34.95 ID:uydttKg40.net

>>454
並行線ついでにもう一度言っておくけど、クラッチ全く操作しない状態で出るんだよ
そんなことはない！乗り手のせいだ、というのがいつもの流れなんだけどねw

458 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo)：2016/08/16(火) 21:36:03.02 ID:wc/pnJefa.net

>>457
クラッチ触ってないとなると全く別の症状っすね…

もしかして俺の思っていたエンストの症状はここで話題にされているのとは無関係だったのか…？

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a4a-xYo4)：2016/08/16(火) 21:45:57.02 ID:uydttKg40.net

クラッチ操作あり、なし、二つあるんだよ
前者は操作の問題だろうね
後者は(多分)初期型限定にも思えるけど、症状出ない人にはそんな訳ないじゃーんって感じで毎度噛み合わない
明確な原因や解消例が無くていつも話は堂々巡り
テンプレに入れておいた方がいいのかも

460 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-xYo4)：2016/08/16(火) 21:59:51.34 ID:bOmHlmSYp.net

2016年型だが納車の日にクラッチ使わず
アクセルうっすらあけたらストンの一回だけ
それ以来徐行からの再加速時はクラッチ繋ぐようにした
マフラーを替えてからは2速アイドリングでモリモリ進むから
ずぼら運転してもエンストしない

461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9878-3Vwo)：2016/08/16(火) 22:17:16.48 ID:JYiHLC6E0.net

似たような症状の話だと初期隼がやたらストールしてて原因がインジェクションの汚れとかだった云々…

でも出た時期なんだから早々汚れないと思うんだけどね…たまに低ギア高回転かっ飛ばすといいのでは？

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 700d-MTuc)：2016/08/16(火) 22:56:36.05 ID:yu9gSNoh0.net

今、つらつらと流し読みしたTDM900乗りだけど、エンスト問題、以前俺たちの
バイクで出た症状に似てるね。
スロットルボディの不調でリコールで交換になったんだけど、あとスロットルボディ内が
汚れていると同じ症状が。もちろん、個体差でエンスト出る出ないあり。
何れにしろ、下手糞とか言ってる奴が糞だと思う。そういう問題じゃない。

463 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa05-xYo4)：2016/08/16(火) 23:00:35.48 ID:mr8azRrya.net

北海道最高だな
燃費が34km/Ｌを記録したぜ

っていうか限定カラーの07と25多いなー

464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcec-3Vwo)：2016/08/16(火) 23:08:49.19 ID:j/m0aVo70.net

25に限定カラーはあるけど07は？

465 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo)：2016/08/17(水) 00:13:06.56 ID:/s0nAfmCa.net

>>464
ABSのマッドシルバーじゃね？

466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/17(水) 01:22:07.54 ID:IGHmp9In0.net

インジェクションの持病みたいなもんだからたまにエンストするのはあるだろうよ
他のバイクでもあるし車でもたまにある

素早くエンジン掛けなおせで終わる話
あまりにも多発するんならバイク屋持ってけよ

467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a4a-xYo4)：2016/08/17(水) 01:57:33.63 ID:yHS45l260.net

車はないだろ…

468 ：443 (ﾜｯﾁｮｲ 30e0-3Vwo)：2016/08/17(水) 02:46:36.62 ID:F1n5pI8N0.net

レスありがとう。
V型250、400シングル、400マルチと乗ってきたけど初めての大型、初めてのパラツイン、初めてのインジェクション、初めてのヤマハ車で不安だったんだ
安心して注文することにするよ。
>>466
ターボMTの軽や前職でトラック乗ってたから心配するほどでもなかったのかと安心したのに騙そうとしてたなんて酷い(´・ω・`)

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 755c-MTuc)：2016/08/17(水) 02:57:56.41 ID:STKoiJeA0.net

荒れる原因になるかもしれないけど、今の日本４メーカーならYAMAHAが一番安心できると思う

470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bbb-MTuc)：2016/08/17(水) 06:28:08.88 ID:SCJDNl7I0.net

#YAMAHAが美しい

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11cd-3Vwo)：2016/08/17(水) 06:49:21.01 ID:GRBM0mE60.net

>>470
それはないわ、900トレーサーを見てみろよ

472 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-b1iS)：2016/08/17(水) 08:19:09.20 ID:gT+MsKzpM.net

美意識は人それぞれ

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e76-eeXY)：2016/08/17(水) 08:58:48.06 ID:EdCQ2zJZ0.net

むしろ今のヤマハは一番怖いわ

474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5cc1-MTuc)：2016/08/17(水) 10:11:45.52 ID:LIVSpDOJ0.net

リコールキングだしな

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/17(水) 11:33:31.38 ID:g+sk0MnS0.net

ん？年6回以上のリコール繰り返した自動車を販売してるメーカーのことかな

476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 50d3-tM/B)：2016/08/17(水) 14:05:48.75 ID:ubeQRokE0.net

謎のエンスト現象が交差点右折中で起きたら怖いよね
このエンスト問題が怖いから購入なやんでるのもいる
ずぼら運転できないのは辛いし

477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2609-3Vwo)：2016/08/17(水) 14:38:48.40 ID:MAUDTuaM0.net

ローrpmアシスト付ければ問題解決！

478 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/17(水) 14:46:17.53 ID:IGHmp9In0.net

争ってもしょうがないから謎のエンストが出たらヤマハのサポートに電話するのがいいかもしれんね
同じような電話がしょっちゅうかかってくれば本気で調査するでしょ
車体番号と住所と氏名をちゃんと伝えて落ち着いて話せばヤマハも信用するだろうし

479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/17(水) 15:49:38.00 ID:g+sk0MnS0.net

なんでエンストしてる奴は>>478しないの？

480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/17(水) 16:04:10.59 ID:IGHmp9In0.net

昨日エンストして今日すぐに電話しろとかお前何様だよ

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/17(水) 16:09:44.65 ID:IGHmp9In0.net

8月21日までお休みだとよ、満足か？

482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f829-Qhep)：2016/08/17(水) 16:18:26.98 ID:Jj1BsP9z0.net

エンスト、エンスト言って騒いでる奴って
実は車はオートマ限定免許です！
とかいうお子様じゃないでつよね？

483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30d3-tM/B)：2016/08/17(水) 16:35:47.75 ID:xAY7Pc070.net

エンストはバイク乗ってきた経歴にもよるのかな
単気筒バイクの経験ある人だとmt-07でエンストさせたことなさそう
単気筒は低速ノッキングからの半クラ多様したりするし
mtのインプレ動画でアクセル落ちて来るタイミングでつなぐと
エンストってのは走行中でもおきるのか？
40キロ3速で走っててクラッチきって空ぶかしでアクセルひねってもどす
同時に２速に落として回転数堕ちた所で繋げるっていう感じでやるやつね

484 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-20H9)：2016/08/17(水) 16:51:53.64 ID:KeIXw9vqd.net

ヤマハに出してもクラッチワイヤーをパンパンに張られ
半クラ状態にされて帰って来るだけだよ。

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/17(水) 16:59:17.89 ID:g+sk0MnS0.net

>>480
え　それは私に言ってるの？

昨日とか知らんわw

>>481
おう　じゃあ22日に電話しろよ


エンストで騒いでるやつは
動画にでも撮影してようつべにあげるとか
ヤマハに確認してもらうとかすればいいのに

動画にすれば操作によるものかバイクの問題かわかると思うんだけどな

486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-xYo4)：2016/08/17(水) 18:07:39.49 ID:1SCy0aM60.net

未だに乗り方云々言ってる奴は文盲なのかな
まぁ荒らしたくてワザとやってるんだろうけど

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-xYo4)：2016/08/17(水) 18:28:44.22 ID:Cg8f/v5P0.net

>>486
エンストしない方からしたらエンストエンスト騒いでるヤツが荒らしに見えるんだよ

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/17(水) 18:40:31.83 ID:IGHmp9In0.net

>>483
走行中のエンスト動画
https://www.youtube.com/watch?v=j_gQrLW-qcw
https://www.youtube.com/watch?v=Y7OSKn6LQT8
https://www.youtube.com/watch?v=wEWiB91kjPI
https://www.youtube.com/watch?v=IiZ2SONtjB4
操作ミスとは思えない

海外と日本じゃ仕様が違うから何とも言えないけど変なエンストが出たらヤマハに報告した方がいいと思う
不良品だウガー金返せーとかじゃなくてデータを提供すればECUの改善プログラムとか出して来るかもしれないし

まあニュートラルにしてセル回せばすぐ復帰出来るんだからたいした事じゃないとも思うけど

489 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-xYo4)：2016/08/17(水) 18:43:27.83 ID:yYeBJCefM.net

えらいレスが貯まってると思ったらエンスト話ね…
バイク30台ぐらい乗ってきたけど。
おれの初期型07は極低回転トルクが弱過ぎる感じ。
ちょっと負荷掛けたらいつでも止まる。
まだ2ストの方が粘りがあるかな。
ディーラーに言ったけど、他の07は問題がないから乗り方が悪いのでは？
と言われたので放置してる。
そのうち右折時の対向車線に出た時にストールして事故ると思う。

490 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo)：2016/08/17(水) 18:50:45.23 ID:QTnNaI0Ea.net

こういうグローバルモデルだと北米仕様だけまともで欧州と日本仕様だけ規制で薄めにセットされてるとかありそう

491 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-xYo4)：2016/08/17(水) 19:06:05.45 ID:fSi0TWjid.net

>>488
怖ぇー。いくら安くても乗れないわ。

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5cb5-xYo4)：2016/08/17(水) 19:17:06.09 ID:or6KAqSS0.net

>>488
そうそうおれのもこんな感じ。
基本的に07は最高に活かしたバイクなんだけど。
ストールだけは何とかして欲しい。

明日もう一回店に言ってみるけど。
ウザがられたときが面倒だ…

493 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-3Vwo)：2016/08/17(水) 19:18:16.03 ID:0RSDuBiBd.net

ガス欠みたいな感じになるの？

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5cb5-xYo4)：2016/08/17(水) 19:20:07.80 ID:or6KAqSS0.net

489と492は自分です。
家帰ってきたらWiFi繋がってるの忘れてた。
荒らしじゃないのでよろ。

495 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-xYo4)：2016/08/17(水) 19:21:29.97 ID:yBjKoTbhd.net

>>487
情報共有しようとしてるところに無駄なレス付けて煽ってるようにしか思えんけどな
出ないなら黙っとけと思う

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 755c-Vp+D)：2016/08/17(水) 19:38:31.55 ID:s+W/u8YS0.net

アクセル煽りぎみにクラッチ繋げば済む問題だろ？俺も07に乗り換えた頃は何回かエンスト経験して自分なりに対応した。
マシンにケチつける前に自分の乗り方も少しは変えてみては？

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcb8-MTuc)：2016/08/17(水) 19:47:25.83 ID:RRcEfI6E0.net

488の一番目の動画が興味深く
俺のも同じ操作でああなるか
明日気が向いたらやってみよう

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc20-GBh+)：2016/08/17(水) 20:03:53.79 ID:T9cdCHve0.net

>>483
250マルチ→250 2ストオフロード→400マルチ→230シングルオフロード→250Vツイン→MT-07と乗り継いできたけど
減速時に3速から2速に落とした時にエンストしたの初めてだな
ただ一回だけで今は問題ないです

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30d3-tM/B)：2016/08/17(水) 20:10:02.12 ID:xAY7Pc070.net

走行中のエンストってしたことないけど
走行中のエンストって結構ガッツリくるもんなの？
だとしたら怖いわな

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30d3-tM/B)：2016/08/17(水) 20:15:33.62 ID:xAY7Pc070.net

>>488
がっつり高速走行でいきなりエンストそしてすぐ復帰できない仕様だから
路肩いかないといけないのか
ちょっと怖すぎるな
バイクだし怪我したらしゃれにならんし

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/17(水) 20:26:30.67 ID:g+sk0MnS0.net

だいたい動画に共通してるのは油圧の警告灯かね？

最初の奴は10000kmはしっていて初とか書いてあったし
何が原因なのかね

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/17(水) 20:29:15.54 ID:IGHmp9In0.net

過去に別のバイクで高速走ってる時に燃料ポンプ故障で路肩に止まった事あるけどそんなに危険な感じじゃ無かった
ただ暗かったりコーナリング中だと怖いな

ちなみに高速走行中にエンストしても惰力で走りながらゆるゆる速度が落ちるだけ
価格コムの書き込みにあるような後輪がロックとかは嘘

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc20-GBh+)：2016/08/17(水) 20:36:25.94 ID:T9cdCHve0.net

>>499
なんか変？すぐにクラッチ切って流しながら端に寄ったので
事故らなかったけど怖かったよ

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f829-Qhep)：2016/08/17(水) 20:38:11.34 ID:Jj1BsP9z0.net

>>488
エンスト、エンスト言って騒いでる奴って、こんな怖い思いしていたのか
無知で池沼で思いやりの無い俺は、失礼な事言って本当ごめんなさいだな！
俺のは2016モデルで全く問題ないが、症状が出てる人は深刻な問題だな。
メーカーに抗議するべき

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30d3-tM/B)：2016/08/17(水) 20:50:13.56 ID:xAY7Pc070.net

>>502
あの書き込みきになってたからそういう情報ありがたい
エンスト関連だけが購入留まる原因になってるんだよな
発進時とかのエンストだけなら余裕もってやればいいけど
高速走行中からのエンストは後ろからの追突怖いな
エンストしたらクラッキきってすぐセルでエンジン始動で復活もできない感じみたいだし
良いバイクなだけにそこだけがもったいない

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30ab-Ceo2)：2016/08/17(水) 21:00:57.79 ID:IGHmp9In0.net

抗議とかよりヤマハのサポートに報告だな
2016モデルでもクソ暑い日の渋滞とかでエンスト出るかもよ
俺の2015モデルも100km走って何も異常が無かったのに市街地で渋滞にハマった時に
クラッチ切って1速に入れたらエンストした

4本指でがっつりクラッチ切ってるから切れてないって事は無いと思う
もしかしたら暑さでクラッチケーブルが伸びた可能性もある
市街地に入る前にはギヤが入りにくいとかクラッチ切れてない症状は無かった
とりあえずクラッチの遊びを少なくしてまた暑い日に市街地で乗ってみようと思う

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5cb5-xYo4)：2016/08/17(水) 21:07:17.43 ID:or6KAqSS0.net

>>499
おれは速度落として再加速する為にスロットル開けるとストンと止まる。

あと忘れてたけど。
07ってセルスイッチが特殊で、
親指でボタンを引っ掛けて手前にスライドしてセルを回す。
試してみると分かるが、親指は手前には動き難くボタンの引っ掛かりも少ないので、瞬時にセルは回せない。

ストールして、マジかよ！
と焦りながらチェンジ落として、
特殊なセルスイッチを操作しながら、
周りに気を配りながらリスタート。
ね、簡単でしょ？

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/17(水) 21:20:03.46 ID:g+sk0MnS0.net

>>506
1週間位前
クソ暑い中渋滞に20−30分ハマったけど出なかったぞ
ちな2016

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41b1-3Vwo)：2016/08/17(水) 21:23:12.86 ID:LkFrC3XW0.net

俺のは2016モデルでエンストはしないこっそり対策されてるのか、微妙な個体差なのか
いずれにせよ、エンストするのはお気の毒に思う
が、それ以上に自分のには不具合が出なくてラッキー
それ以外の何物でもない

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcb8-MTuc)：2016/08/17(水) 21:24:43.13 ID:RRcEfI6E0.net

>>507
簡単にやってるやつもいるみたいだね
https://www.youtube.com/watch?v=0DzCIe6pWN0

511 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-3Vwo)：2016/08/17(水) 21:26:00.51 ID:m71yy8Wwd.net

俺の謎エンストは

停車アイドリング
ちゃんと調整できてるクラッチを教習所握り
スロットルは全く操作せずに1速に入れる
クラッチは相変わらず握りっぱなしでドトドトドトドプスンッて感じで1秒後くらいにガス欠したかのようにエンスト
アイドリングからスタートの操作は余裕をもってやってるので、走りだしでエンスト転けってのはまだ無い。

こんな感じ。
ハイオク入れると多少頻度が落ちる気がする。
外気温が高い方がなりやすい。
クランク室内の圧力が上がってる感じでアイドリングの力強さが希薄なときになりやすいけど、それが有っても無くても起こるときは起こるし起きないときは起きない。
じゃあスロットルをちょいと開けながら1速入れりゃいいのか？と試してみたけど、ダメなときはダメ。
店の人には言ってるんだけど、ヤマハの方に連絡した方が良いのけ？

512 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-3Vwo)：2016/08/17(水) 21:28:34.01 ID:m71yy8Wwd.net

ちなみにほぼ発売日に入手

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19e5-MrpS)：2016/08/17(水) 21:28:43.28 ID:QfpPI2D70.net

エンストしてる人々って、
ハイオク入れてる？
レギュラー入れてる？

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f829-Qhep)：2016/08/17(水) 21:47:05.38 ID:Jj1BsP9z0.net

513
あんま関係ない

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5cb5-xYo4)：2016/08/17(水) 22:11:01.48 ID:or6KAqSS0.net

>>510
この動画よく見たら分かるが…
わざわざハンドルから手を離して、
スイッチを掴んで手前にスライドさせてるじゃん？

それは親指だけでは瞬時に操作出来ないこととを分かってる。
つまりストールに慣れてるのかもよ。

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19e5-MrpS)：2016/08/17(水) 22:16:47.63 ID:QfpPI2D70.net

薄くて失火してる場合は、ハイオク入れると改善する場合がある。
ハイオクの方が比重３〜５％重い≒３〜５％濃いと同じだから。
低速ノック対策（低速の粘り）についても効果あるし。

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 10e6-MTuc)：2016/08/17(水) 22:22:30.90 ID:zf3zD5qB0.net

オレもこないだ、トロトロすり抜け中、気が付いたらエンストしてたｗ
最近慣れたせいか、人差し指でクイっとスイッチ引っ掛けてエンジン掛け直してる

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/17(水) 22:29:06.04 ID:g+sk0MnS0.net

>>511
メーカーに聞いた方がイイと思うわ

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19e5-MrpS)：2016/08/17(水) 22:29:33.33 ID:QfpPI2D70.net

あとはO2センサー絡みの燃調フィードバックに問題でてるとかかな。

可能性薄いだろうけど、サイドスタンドのスイッチ接触不良とか。

520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86cd-3Vwo)：2016/08/17(水) 22:54:20.10 ID:NHD6YmpF0.net

>>518
おめーは同じ事を何度もうるさいなぁ
上司にでも怒られたんかw

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4159-3Vwo)：2016/08/17(水) 23:15:15.39 ID:g+sk0MnS0.net

>>520
エンストの話題の方が何回も出てるだろw

ここでグチグチいうよりメーカーに言わなきゃ解決しないだろ
おまえに解決できるのか？

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11cd-3Vwo)：2016/08/17(水) 23:31:42.59 ID:GRBM0mE60.net

>>488
このまとめられた動画はインプレに突っ込むべき

そうすりゃエンストなんか起きないし、そんなもんは下手な奴がなるだけって騒がなくなる

523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d66-D9eE)：2016/08/17(水) 23:49:32.27 ID:D3qR1dpk0.net

>>522
インプレじゃなくてテンプレかな？

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30d3-tM/B)：2016/08/17(水) 23:53:43.35 ID:xAY7Pc070.net

このエンスト問題で立ちごけしたりとか
走行中いきなりエンストで怪我したとかよく起きてないね今まで
それとも機械の不具合で起きたエンストも
本人の運転ミスでしょですまされてるのかな

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb5c-NRsD)：2016/08/18(木) 00:02:48.65 ID:RiltaUNe0.net

またアンチわいてるのか
ご苦労様

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abcd-HNW7)：2016/08/18(木) 00:05:50.98 ID:6EzgzaY00.net

>>523
恥ずかしい、素で間違えてた。馬鹿が分かるな

指摘ありがとう

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb5c-/qZf)：2016/08/18(木) 00:07:30.59 ID:4KG8WQVk0.net

>>505
そんなにエンスト心配なら買わなきゃいいんじゃね？
エンスト、エンストうるせーんだよ。

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb5c-NRsD)：2016/08/18(木) 00:11:34.97 ID:RiltaUNe0.net

すぐクラッチ握ってセル回せないのなら
ましてやそれで転倒するような腕なら
全てのクラッチ付きのバイクに乗るべきではない
CVTのスクーターに乗るべき、それならクラッチもなくエンストしてもエンブレ効かないし安全だ

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d355-LSUn)：2016/08/18(木) 00:15:40.86 ID:mSFI/yqf0.net

謎の出荷停止はどうなった

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-lWG2)：2016/08/18(木) 00:18:18.61 ID:cOARHHbX0.net

ノーマルでエンストするなら燃調設定が不十分。これはメーカーのせいだね

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b8-D2ET)：2016/08/18(木) 00:24:20.37 ID:pTo2R37U0.net

動画のような状況なら気の毒だ
ここはいっちょ　解決に向けて一肌脱ごうぜ
素人の俺様になんかできることある？

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb5c-NRsD)：2016/08/18(木) 00:26:52.92 ID:RiltaUNe0.net

クラッチワイヤーとアクセルワイヤーの調整とかかな
両方遊びを小さくしよう