CBR600RR PART78 [無断転載禁止]©2ch.net

1 ：774RR：2016/08/03(水) 14:09:54.00 ID:DESb33Us.net

PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART77 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463997911/

152 ：774RR：2016/08/23(火) 21:31:42.51 ID:rMBKfKPc.net

普通のNKと全然違うから気をつけろ
とにかく視点が高くて、不安定

あとパッセンジャーが動くと、大きく影響する
パッセンジャーの体重移動だけで十分に曲がっていける
逆にパッセンジャーが怖がるとバンクがガクッと止まって怖い

153 ：774RR：2016/08/23(火) 23:04:40.82 ID:x0DAX8Me.net

非バイク乗りをよく載せてたけど後ろの奴の動きに影響される感じはある
だから基本的には動かないように命じてたし変速ショックを限りなくゼロにして後ろの奴が動くような運転もしなかった
あとベルトが掴み辛すぎるから腕回してもらってたけど片手ベルト片手肩って奴もいた

154 ：774RR：2016/08/23(火) 23:42:25.62 ID:KOy1SFpF.net

振り落として殺すまでがテンプレ

155 ：774RR：2016/08/24(水) 00:50:16.49 ID:P9ylPZMK.net

一番きついのが乗せるときだわ一声かけてからまたがってくれればいいのに
いきなり乗られてふんばってなくて倒れたわ

156 ：774RR：2016/08/25(木) 01:22:22.46 ID:mLy8AcRH.net

自分が他人をタンデムしたことがない。タンデムの記憶としてはnsr250全盛の頃に乗せてもらったことあってバイクの加速の気持ちよさがわかった

157 ：774RR：2016/08/30(火) 21:02:07.04 ID:w2+7LqfV.net

PC37はエンブレ強烈だったけどPC40も同じなのですか？

158 ：774RR：2016/08/30(火) 21:06:47.66 ID:G6NhGDM6.net

1速で100キロ以上出るんだから全然強力じゃないよ

159 ：774RR：2016/08/30(火) 21:07:18.39 ID:Lv5U4Im2.net

何と比較して強烈と言っているのか次第

160 ：774RR：2016/08/31(水) 00:21:06.39 ID:LAFcUFL5.net

13年式のエキパイ外しでなんかコツがあったら教えてください。
マフラーバンド緩めるのは簡単で、下側のボルトは外れたけどカラーが
びくともしなかったり、ジョイントナット外そうとしたらスタッドボルトが
くっついてきたり、とどきにくいナットがあったりで時間切れ一旦あきらめた。
xsr900欲しい。

161 ：774RR：2016/08/31(水) 00:42:29.91 ID:2DnlAgJ6.net

>>158
100キロ出るか？

162 ：774RR：2016/08/31(水) 00:56:54.98 ID:9ixLHTVJ.net

>>161
は？

163 ：774RR：2016/08/31(水) 00:59:15.87 ID:q1YTdPm/.net

>>161
乗ってないなら黙ってて

164 ：774RR：2016/08/31(水) 09:24:23.22 ID:+17ksqVW.net

NSRで1速で100km/hは厳しいわな

165 ：774RR：2016/08/31(水) 09:44:05.52 ID:JL1QQecH.net

>>164
大昔(90年頃)に乗っていたけど、
60ぐらいだったっかな…

166 ：774RR：2016/08/31(水) 10:54:28.43 ID:S6jxJPc/.net

1速で何キロ出るのかとエンブレの強さにどういう関係あるのかには誰もツッコまないのね

167 ：774RR：2016/08/31(水) 13:02:25.12 ID:gRerT4NF.net

どんなバイクでも1速なんかはエンブレきついから走りにくい。

このバイクはエンブレきついですか？の問いかけは低速ギアならきついとしか答えられない。

168 ：774RR：2016/08/31(水) 19:52:16.77 ID:MYssqfYi.net

>>163
乗ってるけど
お前のcbrは何回転まであがるの？

またエアバイク？

169 ：774RR：2016/08/31(水) 20:52:47.19 ID:q1YTdPm/.net

>>168
ああ、CBR250Rに乗ってるのかな？

170 ：774RR：2016/08/31(水) 20:53:14.23 ID:Zo5TZmwB.net

>>168
17000回転

171 ：774RR：2016/08/31(水) 21:30:08.40 ID:9ixLHTVJ.net

>>168
とりあえず1速でレブ当てて来いよ

172 ：774RR：2016/08/31(水) 23:11:41.78 ID:uHHBPt8O.net

　　　　　　　　　,.ィ≦三三三三≧:､__　　　　　　　 ,. -‐'´　 ﾉ
　　　　　　　 ,ｲ〃彡三三ミ,ゞ'ヾヾヾ}彡　　　　　　j　 ',.--'´
　 　 　 　 　 {〃彡三三三ﾐ　　 二､ﾞY　　　　 〃´ ･(´
　　　　　　　 !l!,ﾞ三三三ｲ" ''''≧ｫ,,｀,_|　　ぷ　ヽ　． ,'
　　　　　　　 '，三,⌒ヾﾐ　　━=}　〈ｦ　　か　　 } r‐'
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　　　　　　 　 　 |　　ミ.＼, ' ; .　 ｰﾁ 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　 |　　 ﾐ　　ヽ., . ,'. /　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　 　 　 |　　　ﾐ　　　｀T¨゛　　　　＜　1万5千回転まで　キッチリ回せ !! ｜
　　　　 　 　 ┌┴=- ､ ﾞ　　　Y ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　 ,／￣スｰ-.､ニﾆー'ﾞ〉 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ,�＝L　,.＜　　ヽヾ＼､　￣ヽ

173 ：774RR：2016/08/31(水) 23:16:51.89 ID:uHHBPt8O.net

何故ずれた(´･ω･`)

174 ：774RR：2016/08/31(水) 23:48:50.12 ID:fu+Sz2Ji.net

>>168の人気に羨望

175 ：774RR：2016/09/01(木) 02:10:22.61 ID:7s65+33E.net

アクセルオンでドアンダー。

176 ：774RR：2016/09/01(木) 09:02:19.73 ID:NueDRMie.net

>>168
お前のエアバイクは幾つまで回るんだよw

177 ：774RR：2016/09/01(木) 16:47:31.34 ID:6JUIuBbD.net

>>170
そんなとこまで回さないわ

178 ：774RR：2016/09/01(木) 18:54:36.20 ID:iD3b1xtW.net

15000超えると
ヴーーーヴヴヴヴーーーヴヴヴヴとレブリミットに当たるから17000も回らん

179 ：774RR：2016/09/01(木) 21:39:08.47 ID:NueDRMie.net

>>168は早く報告しろよ

ああ、持ってないから試すも何も無いのか

180 ：774RR：2016/09/02(金) 00:39:44.88 ID:T2ie7Q8K.net

>>168
お前のcbrは何回転まであがるの？

またエアバイク？

181 ：774RR：2016/09/02(金) 06:41:01.71 ID:fbPX9GOm.net

彼のエアバイクは15000も回りません
リミッターがついてますから
ビビリミッターという名の


168 名前：774RR[sage] 投稿日：2016/08/31(水) 19:52:16.77 ID:MYssqfYi
>>163
乗ってるけど
お前のcbrは何回転まであがるの？

またエアバイク？


もっと回れば100�q/h出せるかの様な発言だが、実際はビビリミッターで頭打ちしているのを自身でも気が付いてないのだろう

182 ：774RR：2016/09/02(金) 09:02:55.99 ID:eHpQyTVm.net

走ってて常用は７０００辺りまでかな
ハイスロにすればもっとあがるかもしれない

183 ：774RR：2016/09/02(金) 10:45:06.90 ID:fbPX9GOm.net

普通、ハイスロにしても常用域なんて変わらん
減速比は変わらんぞ？

184 ：774RR：2016/09/03(土) 07:48:12.62 ID:R/epfYkR.net

ssスレは沸点低い変なの多いな

185 ：774RR：2016/09/03(土) 08:46:05.51 ID:jhIBH76v.net

他のＳＳ以外の車両を見下してるのも多い
ＳＳ以外のは乗る価値がないだのなんだの

186 ：774RR：2016/09/03(土) 09:21:45.52 ID:NOtJWmRo.net

オフはわかるよ。やま入るの便利だし。NKもツアラーもはーれもわかる。
見下しているというか、他のバイクは目に入らない。
SSかそれ以外っていうイメージｗ

187 ：774RR：2016/09/03(土) 09:42:38.16 ID:z/iiTnSI.net

旧珍と並珍とアメリカンの事は見下してる

188 ：774RR：2016/09/03(土) 10:49:05.25 ID:GUN9LYOy.net

CBR1000RR乗ってるけど600RRを

189 ：774RR：2016/09/03(土) 11:42:40.40 ID:pogOd+pU.net

結局>>168は1速で100km/h出せたのかな？

190 ：774RR：2016/09/03(土) 13:23:08.17 ID:4+xjBNcQ.net

ホンダはPC40とPC59の欠陥リコールまだやらないの？
車体欠陥が原因で転倒死傷した人々に補償する気ないの？

191 ：774RR：2016/09/03(土) 13:31:02.52 ID:4+xjBNcQ.net

>>184 >>185 >>186
ＳＳは乗り手の下手糞具合が端的に分かる乗り物だからな。
下手糞が乗るとストレス溜まって常に脳内沸点スレスレ。
夏場の交差点での信号待ち並み。

俺自身身、染みて感じてるｗ

192 ：774RR：2016/09/03(土) 13:38:34.31 ID:c1cbUYWD.net

もう国内仕様のままでいいや

193 ：774RR：2016/09/03(土) 13:42:24.91 ID:8erFZNZM.net

今月で車検切れるから、ユーザー車検通すか。。RRはヘッドライト周り設計いいから、すげー楽チン。

194 ：774RR：2016/09/03(土) 16:24:24.35 ID:OxIRrjez.net

100km/hの件、気になってやってみたけど、だいたい13000rpmで100km/h出たわ
ちなみに07のPC40、US逆車な

レブまで回せば120位出そうな感じだったよ

195 ：774RR：2016/09/03(土) 18:28:03.76 ID:4+xjBNcQ.net

PC40乗ってて異常を感じない奴等は今すぐ単車降りたほうが賢明だぞ。
命が惜しいならな。

※ただし、自殺志願者は除く

196 ：774RR：2016/09/03(土) 19:28:59.73 ID:Lf6jKWo7.net

>>190 どんな事例なの？　急にエンジン止まるとか？

197 ：774RR：2016/09/03(土) 20:15:33.54 ID:cTnfr14j.net

素人がやって0-100�q/hって3秒切れる？

198 ：774RR：2016/09/03(土) 20:26:34.60 ID:LXGyN2vD.net

逆車だと1速15000で119.5kmらしい
ちなみに6速で272km

199 ：774RR：2016/09/04(日) 05:25:44.23 ID:ZSSkQvZy.net

PC40、08国内でも1速15000rpmで120kmいくよ

200 ：774RR：2016/09/04(日) 06:45:47.06 ID:erNPvIt7.net

そりゃギア比が同じなら同じでしょ

201 ：774RR：2016/09/04(日) 07:10:58.49 ID:pzpDrOeH.net

国内はファイナルがロングだから
2速までなら逆車より速度出るよｗ

202 ：774RR：2016/09/04(日) 08:37:51.88 ID:x+0xZssd.net

4気筒ってもう少しスルスルと回ること期待してたけど
600rrって凄い音するよね。ゴアアアって感じで。

オイル替えたら変わるのかね？

203 ：774RR：2016/09/04(日) 08:57:27.08 ID:Adyjh9pF.net

俺のはゴガガガァァァって感じだ
いいオイル入れないとダメだな

204 ：774RR：2016/09/04(日) 09:35:04.35 ID:h+0P9px6.net

>>202
エアクリ付近から吸気音聞こえてるだけだろ？
４気筒は吸気にしろ排気にしろそれぞれの干渉音が
回転数によって発生するから響く。

205 ：774RR：2016/09/04(日) 13:15:11.13 ID:RY+jVwQt.net

音うるさいほうが回してる感じがしてよい@逆車

206 ：774RR：2016/09/04(日) 21:57:54.00 ID:90ajtsy6.net

俺のはブオオォギューーンホワアァァカアァァーーンな感じで回るけど個体差かな
オイルはG2

207 ：774RR：2016/09/04(日) 23:04:57.90 ID:nt6K6nww.net

>>202
それの究極がCB400SF

208 ：774RR：2016/09/05(月) 07:32:54.33 ID:ZFYRChlY.net

PC40前期のED仕様なんだけど、純正プラグって
IMR9C-9HES
であってる？

209 ：774RR：2016/09/05(月) 21:41:46.24 ID:NKZlFp5f.net

>>207
VFR400Rも負けていませんぞ

210 ：774RR：2016/09/06(火) 20:09:15.27 ID:3+aC1wjE.net

みんなメンテナンススタンドって使ってる？
J-tripのはじめてスタンドを買おうかと思ってるんだけどそれ以外にお勧めがあったら教えてほしい

211 ：774RR：2016/09/06(火) 20:33:42.95 ID:Bp0iZ9T5.net

俺はjtrip使ってるが、高いがオススメ。
一人でも使いやすい、強度しっかりしてる。
慣れてる人なら、安いのでもこと足りるとおもう。

212 ：774RR：2016/09/06(火) 22:00:34.60 ID:GWKpQq3o.net

Jトリで何も問題無い

213 ：774RR：2016/09/06(火) 22:31:50.02 ID:IO8R7Qsp.net

>>210
用途によるね。チェーンメンテとかホイル磨きには最適だと思うけどタイヤ交換はできない

214 ：774RR：2016/09/06(火) 22:47:01.55 ID:IO8R7Qsp.net

あと、チェーンの張り調整で、張るのはできても張りすぎたのを戻すのが難しそう

215 ：774RR：2016/09/06(火) 23:13:23.55 ID:aCoyYW/p.net

慣れたらV字受けに交換すればいいだけだから

216 ：774RR：2016/09/06(火) 23:59:03.03 ID:GWKpQq3o.net

初めてスタンドって、もしかしてシャフトのやつ？
あんなの使ってるの見た事ないわ

217 ：774RR：2016/09/07(水) 00:28:27.53 ID:SyJL8u0Z.net

初めてスタンドにV字フックつけて愛用してる。
片手で持ち上げてる動画があるけど、俺はスタンドに乗って体重で持ち上げてる。小さいから収納も便利だよ。

218 ：774RR：2016/09/07(水) 09:00:47.57 ID:1miaCZYL.net

>>211-217
みんな結構使ってるんだなぁシャフトに棒通すやつポチった
慣れてきたらV字のやつ買おうかな、タイヤ交換はしないけど
ありがとう！

219 ：774RR：2016/09/07(水) 09:25:47.77 ID:FE6Ozt5E.net

V字受けとフックを結束バンドで縛るとシャフト通すやつとほぼ同じ感覚で使える

220 ：774RR：2016/09/07(水) 10:30:55.19 ID:h/CYHDPz.net

アマゾンのノーブランドスタンドにストレートのv受けだけ買ってきてつけて使ってる。

221 ：774RR：2016/09/07(水) 13:34:33.77 ID:plxZfkzK.net

ブレーキ系統とタイヤは店に任せてる。

222 ：774RR：2016/09/07(水) 13:39:01.49 ID:MPORrLC4.net

自分の腕に自信もないし信頼もおいてないから足回りはいじる気にならない
バイクは走らないことより止まらないことの方が怖いんだ

223 ：774RR：2016/09/07(水) 17:27:21.68 ID:W6nct2LK.net

ステンメシュ化ってABSついててもやっぱり変わるもん

224 ：774RR：2016/09/07(水) 19:42:27.65 ID:sWwdsj/e.net

ここの皆は逆車乗りが多いのかな？

CBR600RRに興味があって買おうかなと思ってるんだけど、
国内仕様とUS、EU仕様ではそれぞれ違うと聞いて迷ってる。
馬力は国内＝EU、US仕様は100psオーバー、
メーターの違い等は分かったのだけど…。
今30ps程度のバイクなので国内仕様でもかなり速いなと思えるはずだが。

気になるのは海外仕様は下がスカスカで街乗りは凄く乗り辛いと聞いたんだが本当？
国内仕様はその点街乗りもスムーズと聞いたんだけど。

225 ：774RR：2016/09/07(水) 19:49:12.59 ID:MPORrLC4.net

国内＝EUだったっけ？
それはともかく今乗ってるであろう250(?)からしたら国内でも充分に早く感じられる
スカスカ具合も国内逆車共にほとんど変わらん
下求めるなら1000行くべしなレベル

226 ：774RR：2016/09/07(水) 20:29:34.91 ID:sWwdsj/e.net

>>225
サンクス。
国内＝EUは誤解かもしれないが、EUのも規制がかかってると聞いて。
国内でも250ccより倍以上の馬力だし、
サーキットでタイムアタックとかするわけでもないし、
国内でも問題ないってことか。
でも下のスカスカっぷりは国内外変わらないのね。
ありがとう、そこが知りたかった。

227 ：774RR：2016/09/07(水) 20:39:42.52 ID:pNxmIHnX.net

馬力は国内78　EU117　US119だよ

228 ：774RR：2016/09/07(水) 21:01:13.41 ID:h/CYHDPz.net

>>222
それはエンジン部分は自分でメンテやってるということか

229 ：774RR：2016/09/07(水) 21:11:30.79 ID:qBlhEheV.net

純正オイル使ってるのが居てｗ

230 ：774RR：2016/09/07(水) 21:36:46.32 ID:afMFvekK.net

ED仕様も88kWで119psな
US仕様はハザード無し

231 ：774RR：2016/09/07(水) 22:09:24.90 ID:sWwdsj/e.net

訂正どうもです。
ED仕様てどこだろう？

232 ：774RR：2016/09/07(水) 22:12:17.16 ID:wUx0AaPf.net

ヨーロッパ

233 ：774RR：2016/09/07(水) 22:12:55.52 ID:afMFvekK.net

European direct
まぁEU仕様やね

234 ：774RR：2016/09/07(水) 22:19:35.95 ID:TNXZ2O+I.net

国内は69ps→78psだったか
逆車は欧州(ED)と北米(US)があって
北米は灯火類や反射板に違いがある
EDが基本、そこに手を加えたのがUS、去勢したのが国内

国内の方が低回転で強いってのは迷信
ヘナチョコが街乗りし易いという意味でなら国内の方がそりゃ楽だろう
ファイナルもロングだし

235 ：774RR：2016/09/07(水) 22:35:36.05 ID:GM+bCs3Q.net

>>234
うぜーな死ねよ

236 ：774RR：2016/09/07(水) 22:41:19.13 ID:GM+bCs3Q.net

>>224
国内13年のってるけど
ちょい回せば160出るし不自由はないよ

回して楽しいバイクだから
逆車買えるならそっちのがいいよ

去勢だのゴミクズだのと叩かれないで
優越感に浸れるらしいから

237 ：774RR：2016/09/07(水) 23:05:25.98 ID:lALK99f5.net

13のタイミングで国内を選ぶとか、デブ専B専みたいなもんだな
普通は同じ国内でも12国内を選ぶだろ

238 ：774RR：2016/09/08(木) 00:22:13.78 ID:4yunthBa.net

ＵＳの方がＥＤより触媒がないぶんパワーでてるんだよね？

239 ：774RR：2016/09/08(木) 00:31:48.84 ID:xYrZLRhH.net

もう新車１２のないから１３しか選択肢ないでしょ

240 ：774RR：2016/09/08(木) 05:32:44.27 ID:UMW4l6DK.net

>>224
CBR600RR03国内とCBR600F4i逆車を乗ってたけど
街乗りと峠をちょっと走る程度ならあんまり違いが出ないよ。
レースとかで回りに同じグレードのバイクがいると差が出るんだろうけど
8000回転より上で違ってくる感じで、低速側はさほど違いがわからなかった。
国内の方がエンブレとドンツキがきついなとは思ったけど
新車じゃないなら逆車でいいんじゃないのとは思うけど

241 ：774RR：2016/09/08(木) 08:14:29.21 ID:G72a946+.net

国内11だが、でも170ぐらいまではスルスル加速する。俺のは190からリミッターあたる。

下から湧き上がるオラオラトルク欲しいなら1000(国内でも600逆車よりトルクある。

242 ：774RR：2016/09/08(木) 08:38:41.95 ID:YS1PvbgH.net

あえて600選んでるここの連中は1000は選択肢に入らないだろうな
軽さの点や大きさで

243 ：774RR：2016/09/08(木) 08:42:40.71 ID:LWYv8EFK.net

トルクフルな走りを期待して買ったら初期の2st250レプリカのようなフィーリングだった

244 ：774RR：2016/09/08(木) 10:22:41.61 ID:UMW4l6DK.net

＞下がスカスカで街乗りは凄く乗り辛い

これいろいろなバイクで言われてることが多いけど
自分的に街乗りで排気量が少ないバイクでトルクが無くても
遅いとは思うことはあるけど乗りにくいって感想にはならないんだけど…
俺の感覚が変なのかな？

むしろF4iからRRに乗り換えた時にすごいフロント加重を重視したバイクで峠とかで最初戸惑った記憶があるな

245 ：774RR：2016/09/08(木) 12:03:29.27 ID:Gxre4+fx.net

俺はCB400SFから乗り換えたからまったく違和感なかった。
当時からサーキット走っていたし、まさにサーキットのために考えられた
車体構成だなって感動した。別にRRじゃなくてSS全般そうなんだけどさ。

スカスカ感は特にないねぇ。確かにCBよりはエンストしやすいけど
(クラッチのみではしりだせるずぼらさｗ)アクセル操作とクラッチ操作でどうにでもなるし。

それにアイドルあげればクラッチだけで走り出せそうだし。

246 ：774RR：2016/09/08(木) 12:05:48.44 ID:Gxre4+fx.net

加速感とかよりコーナー入って出るまでの間とか、やっぱSSって
別次元の軽さと自由度があるなーって。

247 ：774RR：2016/09/08(木) 12:33:45.68 ID:yj1JG2M+.net

発進で徐行ならアクセル開けなくても
ゆっくりクラッチ離すだけで進んでくんだけど520化してるからなのか？ クラッチ滑る前兆？

248 ：774RR：2016/09/08(木) 12:40:29.06 ID:Gxre4+fx.net

ノーマルでも気にすればクラッチ発進できるんだよね。
下ある奴はなーんも考えてなくてトーンとつないでも進むっていうね。

249 ：774RR：2016/09/08(木) 13:32:27.24 ID:TXhxTLj5.net

NSR250Rからの乗り換えだから下がないとかハンドリング軽いとかは一切思わなかったな
ただ昔の400レプリカよりもNSRに似てるとは思った
エンプレとドンツキの酷さは2st育ちにはちときつい

250 ：774RR：2016/09/08(木) 19:29:54.45 ID:xYrZLRhH.net

>>242
1000RRは今でもセンターアップだったら買ってた

251 ：774RR：2016/09/08(木) 19:34:03.27 ID:p3MGHZrz.net

俺はマフラーとか、そもそも色さえどうでもよかったw

252 ：774RR：2016/09/08(木) 20:08:00.55 ID:brNYwECk.net

もし600RRがセンターアップじゃなかったら危うくメガリを買うとこだった