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CBR600RR PART78 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/08/03(水) 14:09:54.00 ID:DESb33Us.net
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART77 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463997911/

884 :774RR:2016/11/27(日) 23:14:04.69 ID:0hdTsmd5.net
>>881
逆車

高速使うような長距離は楽なんで買って良かったとは思う。
小僧上がりだから車両重量150kg以下で80hpのバイクが理想。

885 :774RR:2016/11/27(日) 23:16:13.38 ID:0hdTsmd5.net
>>883
当たり前。
電動車椅子でも乗ってろ。

886 :774RR:2016/11/27(日) 23:20:08.64 ID:6oNFixlp.net
>>884
450モタでも乗ればいいのでは

887 :774RR:2016/11/28(月) 06:09:42.92 ID:HaISyFTa.net
でも現状2st250の代替になるのは600SSクラスしかないと思うよ

888 :774RR:2016/11/28(月) 19:51:24.01 ID:wb2SUfil.net
代替になる
TZR、NSR乗ってたけど600乗ってみてやっぱり2ST250が好きだから戻るって言い方なら判るが
600の車重が〜とか言ってる奴は自分の好みの違いをバイクのせいにしてるだけ

TZR、NSRはお金に余裕が有ればまた欲しいな〜

889 :774RR:2016/11/28(月) 20:31:31.77 ID:Qwwx+ju0.net
>>888 2スト250はパワーバンドからの加速がたまらんよな

俺もMC21とRZ250 乗ってからPC37のセミフルのってるけど

なんかたらない気分だからこれからカム思考中ヤマハは純正部品が高いが

HPで純正部品の品番わかるからたすかる

890 :774RR:2016/11/28(月) 21:03:32.50 ID:wb2SUfil.net
>>889
パワーバンドに入ってからの2STの加速感は良いよね
そこまでがダルダルだからだけど…

自分はMC21.MC28と乗ってPC40包茎カウル逆車に乗り換え乗ってる
知り合いの28を借り乗りしたらフロントの剛性無いくせにパワーバンドで糞走るから突っ込みヒヤッとした
でもそのスリルが有って楽しい

トータルでの速さ楽さは600
操作なんかの体感(俺頑張ってる感)は2ST250

891 :774RR:2016/11/28(月) 21:50:41.72 ID:wmyBqrHc.net
NS250Rから大排気量のトルクフルな走りを期待して乗り換えたんだけど…
感覚的に変わらないくらい低速トルクが細い
エンブレになれるまで侵入で減速しすぎるし
とは言えレプリカよりポジション楽だし軽くて乗りやすいし良いバイクだよね

892 :889:2016/11/28(月) 22:39:47.86 ID:Qwwx+ju0.net
車重が軽いからなパワーバンド領域で上手く走れればストレスなく走れる

とくにコーナーの出口は最高でも突っ込みはステダン無いと怖い

PC37は前スレ?にもあったけどNチビのポジションをそのまま大きくした感じで

俺は満足

893 :774RR:2016/11/28(月) 23:09:22.12 ID:xWPWnzQ2.net
NSRは最近値段上がりすぎ 状態いいのはどれも100万越えしてるのばっかりじゃないか

894 :774RR:2016/11/29(火) 07:43:58.17 ID:KHnSq039.net
2stみたいな「馬鹿なマシンに乗ってる」感覚が欲しいなら、むしろ10Rじゃね

895 :774RR:2016/11/29(火) 12:03:49.11 ID:z5W4IN+Q.net
2st250なんか所詮200q/h以下で速いってレベルのもんだろ。

896 :774RR:2016/11/29(火) 13:04:17.33 ID:eiasxrAy.net
え?

897 :774RR:2016/11/29(火) 20:03:55.97 ID:O9QwrW1y.net
2スト250に200キロから上求めるもんじゃない

>>894 そこはH2か14Rだろう

898 :774RR:2016/11/29(火) 20:47:18.14 ID:gOTix9+F.net
走行5万kmの37後期を予算20万でリフレッシュをしようと思います
エアフィルター、プラグ、ホイールベアリング、ステムベアリングを交換して他に優先するなら何が良いですか?
消耗品やオイル交換以外はほぼ乗りっぱなしに近い感じです

899 :774RR:2016/11/29(火) 20:50:27.27 ID:AT4RLFGr.net
エアクリとプラグは消耗品であってリフレッシュに入れるモンじゃねえだろ

900 :774RR:2016/11/29(火) 21:00:08.60 ID:O9QwrW1y.net
>>898 FフォークのO/H リアサスのO/H ピストン ピストンリングの交換

901 :774RR:2016/11/29(火) 21:05:06.81 ID:LWSZdq1K.net
>>898
何言ってんだ?ってレベル
腰上
前後サスが1番に決まってんだろ

902 :774RR:2016/11/29(火) 21:16:31.86 ID:32inpLcm.net
ブレーキのシール交換もしなきゃいけないなって思ったがあれは消耗品だな

903 :774RR:2016/11/29(火) 21:19:05.03 ID:gOTix9+F.net
>>899-901
言われてみるとフィルターなどは消耗品ですね
前後サスOHの見積りとってみます
参考になるご意見ありがとうございました

904 :774RR:2016/11/29(火) 21:27:56.75 ID:LWSZdq1K.net
>>903
今までなーんもしてないなら
可能なら腰上
前後サス
クラッチ
クラッチワイヤーチェック(出先で切れるとかなり困る
各所シール
エアクリ
プラグ
ステムベアリング
ホイールは様子見て

消耗品は換えてるって言ってるけど、何を消耗品だと思ってるかが問題だ

905 :774RR:2016/11/29(火) 21:45:56.30 ID:Z3UoO408.net
消耗品=タイヤ・ブレーキパッド

906 :774RR:2016/11/29(火) 21:48:06.78 ID:LWSZdq1K.net
>>905
そんな感じっぽい

907 :774RR:2016/11/29(火) 22:05:14.76 ID:gxwEHvWr.net
2st()笑いって言ってる奴って結局峠とかで走ってる奴だよな。
サーキット行けば600の方がタイム出るのに。

低レベルすぎて話にならん。

908 :774RR:2016/11/29(火) 22:09:46.82 ID:gOTix9+F.net
>>904
多数の案ありがとうございます
フィルター、プラグは消耗品と認識しています
今回の予算内に入ってますのつもりで変な書き方をしてしまいすみません
分けて書くべきでした
FブレーキキャリバーOH、Fサスオイル交換だけしてますのでその辺りのシール類、クラッチワイヤーは交換済みです
今回は予算が20万なので腰上までいけなさそうなので、サスOHをメインに考えてみます

文章すらまともに書けない自分が悲しい
レスをくれた皆さんありがとうございました

909 :774RR:2016/11/29(火) 22:57:16.50 ID:yhY/rZ2T.net
速く走るのと楽しく走るのは別
2stの楽しさ別のところにあるよ

910 :774RR:2016/11/29(火) 23:09:40.59 ID:z6qzK4R6.net
>>904
しかし、予算20なら腰上だけでもオーバーしそうだな
ショップ丸投げなら特に…

911 :774RR:2016/11/30(水) 06:52:30.41 ID:Qh30j2KE.net
ロックダボ〜♪
乗ったその日から〜♪
走りの虜にぃぃ〜虜になりました♪

ハッフッホッ!

912 :774RR:2016/11/30(水) 17:58:20.76 ID:NS0iBrit.net
>>911
(´・ω・`)ハハッwご冗談をw

913 :774RR:2016/11/30(水) 20:05:52.08 ID:mu+24GYc.net
ちなみにリアサスのO/Hはできるショップが限られてるが

Fフォークはちゃんとしたショップにださないと痛い目みるからな
気をつけて

914 :774RR:2016/11/30(水) 22:13:21.37 ID:0BFzIXzY.net
ハルクプロでも持ってけばいいんじゃね

915 :774RR:2016/12/01(木) 00:10:38.07 ID:Ue9NIEc5.net
>>913
?結局どっちも出来るショップが限られるということか?
ドリームも技量は様々だな

916 :774RR:2016/12/01(木) 01:20:54.33 ID:+xPs+2fA.net
40後期フロントフォーク(BPF)のロッドケースガイドレンチの型番分かる方いらしたら教えてください。

917 :774RR:2016/12/01(木) 19:40:19.12 ID:yOJtDkOe.net
>>916
'13国内サービスマニュアルに載ってた。
ロッドガイドケースレンチ
070MB-MJC0100
間違ってたらごめんね。

918 :774RR:2016/12/01(木) 20:06:32.57 ID:+xPs+2fA.net
>>917
ありがとう

919 :774RR:2016/12/01(木) 20:21:11.54 ID:RxgsKevC.net
>>915 夢店はサービスマユアルに習ってやるから間違いがないのはたしか

若僧がやってるところはやめとけ モトクロやってる店なら結構ノウハウ

あるから自分的仕上げたいならおすすめ 

920 :774RR:2016/12/03(土) 13:44:19.97 ID:pHDtXQqV.net
1週間位泊まりでブラブラしたいな〜

921 :774RR:2016/12/03(土) 21:45:01.84 ID:HY1WcvRe.net
アメリカの17年モデルって…?

922 :774RR:2016/12/04(日) 10:37:21.10 ID:MwrghrkY.net
なんだかんだ現行もそろそろ5年目突入なのか
自分の中ではなんかまだ出たばっかって感じなんだけどそろそろFMCしてもいいんじゃない

923 :774RR:2016/12/04(日) 14:17:32.47 ID:ZBVSM03X.net
>>921
>>827

924 :774RR:2016/12/04(日) 15:51:10.80 ID:lttFZSdQ.net
車検8まんかかった

925 :774RR:2016/12/04(日) 15:55:36.07 ID:0BBZG85Y.net
>>924
点検内容にも夜が随分かかったな、チェーンやブレーキパッドとか交換したんか?

926 :774RR:2016/12/04(日) 16:16:00.92 ID:lttFZSdQ.net
タイヤとブレーキフルードを交換した
5年で5千キロしかのってないけど

927 :774RR:2016/12/04(日) 17:04:08.14 ID:ZeClwdK+.net
タイヤ換えて8万て激安じゃね?
ユーザー車検並だと思うんだが

928 :774RR:2016/12/04(日) 20:35:40.62 ID:3ee5OjZ5.net
冷却水交換ってアッパーカウル外さないとだめ?pc40後期ですが

929 :774RR:2016/12/04(日) 20:41:51.40 ID:nxhj0NfX.net
サイドとアンダーだけでいいでしょ

930 :774RR:2016/12/04(日) 21:54:41.57 ID:d6EejSkq.net
>>926
タイヤ交換だけで5万円近くなかったっけ?

931 :774RR:2016/12/04(日) 22:29:25.01 ID:q9e7jyml.net
>>928
アッパー外して何するつもりだったのか聞きたい

932 :774RR:2016/12/05(月) 02:10:46.17 ID:05kgN9gX.net
>>931
冷却水交換。とあるブログにアッパーカウルも外さないと交換できないかのように書いてある

933 :774RR:2016/12/05(月) 02:37:09.89 ID:/OGJmk8l.net
>>932
参考までにそのサイトおしえてよ

934 :774RR:2016/12/05(月) 02:43:12.09 ID:/OGJmk8l.net
レースカウルのことを言っているんだろうかね

935 :774RR:2016/12/05(月) 13:48:46.76 ID:Bi229sSy.net
サイドとアンダーだけかと思う。
アッパーをはずした記憶がない。

936 :774RR:2016/12/05(月) 22:01:29.75 ID:2m4XSeHn.net
>>933
年式は違うけどはてなダイヤリーのブログ

937 :774RR:2016/12/05(月) 22:57:41.94 ID:xV3p8f0y.net
ダイアリーがどこかわからないけど
年式ってか形式がPC37なのかな?
PC37はラジエターキャップがラジエターの右端に直接ついてるんだけど
これがクーラントが入れにくくてラムエアダクトを外すかアッパーカウルの端を
ちょっと強引に開いていて入れ口から注がなきゃいけないけど
PC40は入れ口がラジエターからホースで延長されて場所が移動してるから
サイドとアンダーカウルを外すだけでいいんじゃないの?

938 :774RR:2016/12/05(月) 23:04:16.30 ID:Tu3qcKYC.net
「年式は違うけど」

別のバイクだタコ

939 :774RR:2016/12/05(月) 23:05:28.04 ID:/OGJmk8l.net
年式違いじゃなくて型式違いっていうのが
正しいね

940 :774RR:2016/12/06(火) 01:40:03.08 ID:Fg5XAJGn.net
まあとにかくサイドまで外せばいいことが分かったので良かったです。ありがと

941 :774RR:2016/12/06(火) 09:26:33.76 ID:vFsjD45z.net
さすがホンダ。数ヶ月ほっといてもエンジン一発でかかる

942 :774RR:2016/12/06(火) 20:26:15.53 ID:r0PJnZ7w.net
それインジェクションのおかげでは?

943 :タコ:2016/12/07(水) 05:16:37.98 ID:nGGpdM21.net
>>938
泣かすぞ!この野郎

944 :774RR:2016/12/07(水) 22:27:44.01 ID:l2ChJLbj.net
週末に05の倒立O/Hする為シール類とオイル買ったら1万した

945 :774RR:2016/12/07(水) 23:59:03.30 ID:PNEtNme4.net
>>944
俺もフォークオイル変えようとして色々揃えた
違う車種だがBPFでオイルくそたけーし 1Lじゃ足りねーし 特殊工具いるし で4万くらい 掛かった…
正月暇だろうからそこらで作業予定

SKFシールじゃなくてもよかったかな。。。

OH頼む金額と変わらないけど 今後はそこまで金かからないだろうから初期投資・・・

946 :774RR:2016/12/08(木) 00:01:09.40 ID:rk3l8JYw.net
>>945
まだだ
快適なガレージ設置が待っているぞ

947 :774RR:2016/12/08(木) 12:29:30.37 ID:aCgKEhqV.net
フォークオイルなんか知り合いの整備工場にあったATF突っ込んでやったぜw

948 :774RR:2016/12/08(木) 14:40:10.47 ID:UMmNNxUo.net
えぇ…

949 :774RR:2016/12/08(木) 21:33:43.47 ID:3wDomfnP.net
ググったら昔はATFやったんやな

950 :944:2016/12/10(土) 19:14:11.12 ID:pPBt3xqi.net
サスばらしたらレースベース仕様のフォークだった・・
市販車との違いはカラーが有るか無いかみたいだ。ちなみに市販車には無い
スプリングの長さも当然違ったレースベースの方が短い

951 :774RR:2016/12/10(土) 19:35:58.15 ID:RhQin/c/.net
インナーチューブは街乗りのだったんか?

952 :774RR:2016/12/11(日) 20:59:52.17 ID:+HYQKSmp.net
KALEX速く積んで下さい

953 :774RR:2016/12/11(日) 21:00:31.80 ID:+HYQKSmp.net
世界最強のハンドリングマシンに乗りたい

954 :774RR:2016/12/11(日) 21:01:08.16 ID:+HYQKSmp.net
シート高820mm

955 :774RR:2016/12/11(日) 21:04:58.89 ID:+HYQKSmp.net
ハンドリングが難しくても構わない

956 :774RR:2016/12/11(日) 21:09:11.53 ID:+HYQKSmp.net
ABSは要らない

957 :774RR:2016/12/11(日) 21:32:22.91 ID:+HYQKSmp.net
最強のエンジンじゃねーか

958 :774RR:2016/12/11(日) 21:36:38.40 ID:+/uEi930.net
>>957
ああ…もしmoto2のエンジンが手に入ったらな

959 :774RR:2016/12/11(日) 22:04:25.43 ID:+HYQKSmp.net
ttp://jp.autoblog.com/2015/08/27/cbr600rr/

960 :774RR:2016/12/11(日) 22:09:17.83 ID:+HYQKSmp.net
ttp://lrnc.cc/_ct/17020550

961 :774RR:2016/12/11(日) 22:22:34.18 ID:+HYQKSmp.net
愛は必要ない

962 :774RR:2016/12/11(日) 22:24:38.12 ID:tzt1FM9p.net
純正レプソルカラーないってホントかいな

963 :774RR:2016/12/12(月) 22:11:25.38 ID:v1v3laTt.net
モデルチェンジしたら買おうと思ってましたが生産終了…

964 :774RR:2016/12/13(火) 19:10:20.13 ID:x4MYnWw5.net
逆車をねらえ

965 :774RR:2016/12/13(火) 21:05:45.14 ID:Ef+U+oRl.net
皆、プラグ交換って何キロ位でしてる?

966 :774RR:2016/12/13(火) 21:42:50.85 ID:h43xLJLI.net
そのアンケートになんの意味があるの?

967 :774RR:2016/12/13(火) 22:18:04.82 ID:1Iw/cgP0.net
プラグなんてイリジウムだろ。
まず替えない。

968 :774RR:2016/12/14(水) 20:09:46.78 ID:LsLYqgoP.net
そろそろ2万位になるんでそろそろかなと。

969 :774RR:2016/12/14(水) 21:55:09.77 ID:tVbCyO3Q.net
4万5000で2回換えたかな

970 :774RR:2016/12/15(木) 18:37:59.63 ID:xkmN4uUY.net
2万2千で1回替えた

971 :774RR:2016/12/15(木) 18:45:01.84 ID:xkmN4uUY.net
途中送信orz
2万2千で交換したプラグ見せてもらったけど劣化したとはまったく見えなかった

次の交換は5万q以降にする

972 :774RR:2016/12/15(木) 21:41:05.50 ID:uMRyNxtt.net
最終型新車(国内)買った、漢の現金一括払いで。
このバイクって、逆車に比べて大幅にデチューンされてるのに、何で
ハイオク仕様なの?

でも、慣らし中の5000rpm縛りとはいえ、燃費は約20km/Lだから
許せる範囲かな。

言葉に寄り添うだけの空の愛と導きは要らない。

973 :774RR:2016/12/16(金) 10:31:18.41 ID:nCTS9iAI.net
>>972
漢のって言ってる割にはちっちゃい奴だな

974 :774RR:2016/12/17(土) 17:18:41.01 ID:OHsuSTub.net
>>972
漢のと言えるのは46回ローン以上だろw

とりあえずいい色買ったな

975 :774RR:2016/12/17(土) 22:22:23.69 ID:HTTYi4o6.net
オメ!ヘンなデザインのバイク買ったな(´∀`)
ノーマルでエレガントに綺麗にのってくれ

976 :774RR:2016/12/18(日) 10:00:52.52 ID:pFbzwwNq.net
昔69ps今78ps
デチューンされた中でも高いパフォーマンスを狙ってハイオク仕様?
でもノッキングセンサー付いてるからレギュラーでもOK

977 :774RR:2016/12/18(日) 12:29:11.09 ID:h+R+0Tcu.net
37国内セミフルパだけどカムシャフト変えてないからレギュラーにしてる
ハイオクの方がいいのは分かってるけれども

978 :774RR:2016/12/18(日) 13:01:14.30 ID:jG2s5hsD.net
ノザワホンダでセミフルやった人って居ます?
どんな感じですか?

979 :774RR:2016/12/18(日) 22:20:09.45 ID:MJlmtWvM.net
エンジンにはハイオク入れるほうがいいんだろ?

980 :774RR:2016/12/19(月) 22:20:43.41 ID:haO3X/mC.net
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3774456/James-speeding-picking-new-motorbike.html
キャプテンスロー意外なのに乗っているのね

981 :774RR:2016/12/20(火) 02:09:03.81 ID:ffsTaSC5.net
>>980
その画像900RRだよね
グランドツアーではリチャードが600RR言ってたけど実は900だったのね
RC30とかも持ってるんじゃなかったかな

982 :774RR:2016/12/20(火) 03:26:46.06 ID:vask2B2f.net
900RRもRC30も元々持っててロクダボは新しく買ったやつ
リンク先にも乗り始めて16分で捕まったって書いてある

983 :774RR:2016/12/20(火) 03:41:44.32 ID:ffsTaSC5.net
>>982
あぁ増車したのね
40mph制限だと思ってた道が実は30mph制限だった
そこを38mphで走って捕まったっと
番組での発言とその記事を合わせるとそんな感じかな?

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