FTR223/250　part47

1 ： 774RR[(pc?)：2016/08/04(木) 02:54:08.16 .net

前スレ

FTR223/250　part46
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454275535/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

118 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-10NS [126.255.68.149])：2016/09/02(金) 23:43:18.37 ID:vtYg/n2Op.net

冬でも長袖必須。日焼けしてしまったら走るどころではない。

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cd-10NS [113.153.162.54])：2016/09/03(土) 00:54:23.39 ID:qGIgC0S10.net

最近、ちょっとだけグラストラッカーが気になるんだけど乗ってた人いるかな？
FTRと比較するとどんな感じだろ

120 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-RETc [49.98.147.220])：2016/09/03(土) 07:04:06.75 ID:fiHDOKSgd.net

>>119
twもグラスも乗ったことないけど、あんまり変わらないな

121 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-TXi9 [49.239.64.35])：2016/09/03(土) 07:48:34.15 ID:ROI/f5usM.net

微妙な差だけど、思い入れのあるほうにバイアスかかるので好印象になるかも。

122 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0f-RETc [182.250.250.5])：2016/09/03(土) 17:45:40.84 ID:thYuIC/fa.net

グラトラ跨がったらシート高が低すぎた印象
30mm差で結構変わるね

123 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.251.15])：2016/09/04(日) 08:50:21.83 ID:FOkuq1Q3a.net

バンバン200とFTRで迷ってるのだけど
同様に悩んでFTRに決めた人がいたら
その理由を教えてほしい

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1361-wh/5 [114.150.13.141])：2016/09/04(日) 09:27:45.35 ID:g/b/ag/+0.net

友人の借りた時の感想

どっちも振動が少ない分素晴らしい
TWは遅いが素直に曲がる
グラトラBBは直線はいいけど曲がりにくい

走りの性能気にするようなバイクじゃないから、どんぐりの背比べだけどね

125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cd-10NS [113.153.162.54])：2016/09/04(日) 11:14:51.22 ID:33VBkm9T0.net

デザインはグラストラッカー、性能はftr、twは…

まあ、好きなの買うしかないな

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3343-RETc [42.124.77.178])：2016/09/04(日) 15:10:41.94 ID:pwxnfxJB0.net

グラトラ→FTRと乗り換えてきたよ
動機としては見た目かな
ぶっちゃけそんな変わらないと分かっていてもFTRに敵対心というか憧れがずっとあった

TW、バンバンはバルーンタイヤが受け付けなくてダメ

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39b-dqk/ [122.18.130.168])：2016/09/05(月) 10:45:06.04 ID:5f3WlqOG0.net

カワサキのはなんだったっけ？ストリートだったっけ？

128 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RETc [49.97.97.105])：2016/09/05(月) 13:13:03.13 ID:U5QZfjrkd.net

250TRだっけ
あれもグラトラ寄りよね

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cd-10NS [113.153.162.54])：2016/09/05(月) 13:23:38.32 ID:9nwpkQpO0.net

でも、あれはデカくね？お気軽さがないような

130 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-TXi9 [210.138.179.78])：2016/09/05(月) 18:34:12.17 ID:F/0QivLYM.net

カムチェーンに問題があって未対策だと交換必要なんだっけか。

131 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-TXi9 [210.138.179.78])：2016/09/05(月) 18:36:33.20 ID:F/0QivLYM.net

あとあの妙にデザインおしゃれにしました的なエンジン外観が萎える。
あんなのは武骨にカブみたいに実用しか考えてないからね！
ってのがカッチョいいのに全く分かってないなと思う。

132 ：774RR：2016/09/05(月) 19:04:23.09 ID:6C3Xa/iZ.net

わかってないのはオメーだガキw

133 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-TXi9 [210.138.178.78])：2016/09/05(月) 20:15:46.83 ID:3AqgGIXBM.net

あーすまん、ここにもカワサキ好きはいたんだな。まったく申し訳ない。個人の感想ってことで勘弁してくれ。カワサキが嫌いとかじゃないしね。

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cd-10NS [113.153.162.54])：2016/09/05(月) 20:58:42.54 ID:9nwpkQpO0.net

TRのデザインは嫌いじゃないほうだな
だか、最近のカワサキのエッジの効いたギラギラしたデザインは苦手だわ

135 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-10NS [1.75.208.194])：2016/09/05(月) 23:33:17.20 ID:u2wZozH9d.net

250TRって中身も外観も昔ながらのカワサキって感じで好きだわ

136 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-RETc [49.98.144.85])：2016/09/06(火) 12:39:58.10 ID:XtOG1JIGd.net

カワサキは壊れるイメージ

至高はヤマハ

137 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-TXi9 [210.138.208.147])：2016/09/06(火) 12:55:01.25 ID:Zv4FMZZZM.net

忍者250が20万キロ達成とかあったね。バロンの安いほうの計り売りオイル入れていたとか。

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cd-10NS [113.153.162.54])：2016/09/06(火) 17:37:16.19 ID:pnFns9V70.net

>>137
なんの目的でそんな距離を乗ったんだろ？

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-wh/5 [202.43.96.217])：2016/09/06(火) 18:25:46.83 ID:ZdSTmC6O0.net

好きだから楽しいから試したいから

140 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-TXi9 [210.138.178.127])：2016/09/07(水) 01:22:13.64 ID:kpBD1E9TM.net

通勤でガッツリ走って、ツーリングして、県境の愛人宅を往復してたりしたらイクんじゃないか？

141 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-10NS [126.255.147.28])：2016/09/07(水) 07:13:39.14 ID:YaSLRHINp.net

新しいバイクが買えなかったから。車無いから。

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36a-10NS [202.225.239.117])：2016/09/07(水) 10:28:40.82 ID:A5HdPGLw0.net

>>141
20万キロはお金がない人には無理だぞ
12万ぐらいまでは日常点検で何とかなるけどそれ以上はお金と愛がないと無理

143 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-TXi9 [49.239.68.46])：2016/09/07(水) 14:58:59.91 ID:A4kPKeeqM.net

>>142
タイヤとかチェーンスプロケやエンジンオイルは走行距離なりにかかるけど、あと20万キロ走るためのガソリン。
基本エンジンを開けてないようだ。

144 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS [182.251.251.16])：2016/09/07(水) 15:32:03.51 ID:+GpW0NVKa.net

>>143
まじ？！オーバーホールなしかぁ持つもんだなー
回し方にもやるか…しかし20万キロなー

145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675c-TXi9 [221.23.66.50])：2016/09/07(水) 19:49:55.93 ID:IiHxy3NX0.net

http://baikuto.doorblog.jp/archives/54613660.html
忍者20万キロ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cd-10NS [113.153.162.54])：2016/09/07(水) 23:15:37.36 ID:n/0IFT9O0.net

ニンジャ買いに行ってくる

147 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E [1.75.197.216])：2016/09/08(木) 01:44:14.57 ID:eWM4hW4ld.net

ここの人たちのFTRは何万キロぐらい走ってるの？
ちなみに自分のは03年式で84000キロ
日常点検はしてるけどエンジンは一度もあけてない

148 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-j70e [49.98.145.2])：2016/09/08(木) 07:20:47.36 ID:S/pCAmN1d.net

>>147
スゲーな

149 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM28-ws0Q [49.239.74.237])：2016/09/08(木) 07:43:28.44 ID:wHUnEJMBM.net

すげー。あんまりエンジンまわさないとか、エンジンオイルは1500キロで交換とかしてるの？

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e0-tq+X [61.21.138.113])：2016/09/08(木) 12:22:38.86 ID:iNWA6ICA0.net

中古買った時点で社外メータだったから良く分からん
Fディスクロータが使用限界に来てたから結構距離行ってたはず
そこから5万キロくらい

151 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E [1.75.197.216])：2016/09/08(木) 20:22:58.24 ID:eWM4hW4ld.net

>>149
オイルは1000キロ毎と季節の変わり目に変えてる
通勤用バイクだからここまで乗ってるけどメインでこのバイクだったら多分1万も走らないで手放したと思うw

152 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-Te6E [126.255.197.64])：2016/09/09(金) 05:59:18.89 ID:4IkKo/Ikp.net

シールにはG1、3000kmと書いてるね

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a16a-Te6E [202.225.239.117])：2016/09/09(金) 11:33:47.72 ID:S9ANdD0z0.net

元が実用車のエンジンだから3000キロどころか5000キロで交換でも十分な気もするけどオイル容量が1リットル使い切りだから色々試したくなる
オイルだけでも結構変わるもんだよね

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6961-tq+X [114.150.13.141])：2016/09/09(金) 12:10:11.96 ID:J9qklNYG0.net

上京中に帰省時に乗るだけだったんで1年は換えてなかった
駐輪出来るとこに引っ越してからやっとオイル交換して
シフトペダルってオイル新品だとこんなに軽いのかって驚いた

毎日乗ってると劣化に気が付かないし、長く放置すると感覚を忘れるってあの時分かったよ

155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb37-Ex9u [124.246.137.40])：2016/09/09(金) 20:37:00.70 ID:+VDYI0Xp0.net

０７年で規制前と規制後でパワーが違いますけど、体感出来るぐらい違いますかね？
てか、そもそも乗り比べた人が居ないか・・。

156 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-Te6E [126.255.197.64])：2016/09/09(金) 21:33:37.62 ID:4IkKo/Ikp.net

買うなら新車

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 699f-Te6E [114.188.48.150])：2016/09/10(土) 04:45:45.29 ID:kOA6heG90.net

簡単に流用出来る他車の容量でかいタンクってないの？
FTR用のアルミタンクとか買わなきゃダメ？
タンク容量だけじゃないけど、そこが一番購入迷ってるところだわ。

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-Te6E [124.140.164.60])：2016/09/10(土) 09:29:07.73 ID:EC7M7lz30.net

cb223sがいいと思う

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6961-tq+X [114.150.13.141])：2016/09/10(土) 09:54:51.21 ID:hav04YMN0.net

>>158
長さが違うからシートを加工することになると思うよ

他車種から流用するにしてもマウント位置調整は必要になるだろうし
社外品で大容量があるならそれ載せちゃうのが一番手間は少ないと思う

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-VQL/ [60.41.232.55])：2016/09/10(土) 19:30:55.83 ID:scQ2Nhca0.net

FTRのタンクがせめて１０Lあればとかたまに思うが

タンクのデザインも変わってくるし我慢するしかないか

あの時CB223を買ってればと思うときもある

しかも心配症だから毎回150kmで給油してる

しかしFTRを選んで良かったわ

161 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e [182.250.250.8])：2016/09/10(土) 21:56:21.35 ID:5jdMDf1oa.net

10LのSL230のタンクほぼポン付けでいけるよ

162 ：774RR：2016/09/12(月) 07:35:25.64 ID:Z22dH4lh.net

CB223Sをトラッカー風にカスタムしたのカッコよかったなー

163 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-j70e [1.75.213.2])：2016/09/12(月) 08:34:01.72 ID:/p1iQL8Zd.net

>>162
それほとんどFTRじゃね？
どういう風に個性出したか見てみたいわ

164 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-Te6E [182.250.243.47])：2016/09/12(月) 10:06:24.78 ID:nufZv0RYa.net

それ、FTRにCBのエンブレム付けてただけじゃね？

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6961-tq+X [114.150.13.141])：2016/09/12(月) 10:44:13.17 ID:afeE8YHa0.net

10年以上乗ってるけどトラッカーの定義がわかんねぇ

平らな土の上走るレーサー仕様なら
それっぽいタイヤとシングルシートでも付ければいいのだろうか

166 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-j70e [1.75.213.2])：2016/09/12(月) 11:15:53.28 ID:/p1iQL8Zd.net

ググってきたけどクラシカルなトラッカー？ぽいね。
たしかに悪くはないかも

ところで先日転けてクラッチレバーグラグラなんでホルダーごと交換しようと思ってるんだけど、誰か社外のクラッチレバーホルダーオススメ教えてくだされ
値段が手頃でカッコいいやつがいいな！

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1cd-j70e [106.156.219.109])：2016/09/12(月) 23:03:32.21 ID:VN9GlZ4r0.net

>>160
150も走れるの？

168 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E [1.79.83.145])：2016/09/12(月) 23:23:01.19 ID:ETW2ewMnd.net

街乗りオンリーでも最低160キロぐらいは走れる
カスタム車は知らん

169 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-j70e [126.205.198.184])：2016/09/12(月) 23:25:07.73 ID:5FhY2m4pp.net

200キロは平気だったよ

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbbd-j70e [220.254.1.145])：2016/09/13(火) 03:33:42.80 ID:PrP3o2un0.net

登坂車線で重たくない1.5lクラスの車に着いていくのが精一杯。
もう少し馬力が欲しいね。

171 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM28-ws0Q [49.239.78.156])：2016/09/13(火) 04:00:21.46 ID:zNyjrPgZM.net

そこで排気量アップですよ。つまり乗り換え時ってこと。

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6961-tq+X [114.150.13.141])：2016/09/13(火) 09:42:57.71 ID:qEEgkAIS0.net

登坂車線あるような道走ったことないから想像できない…
それと上りの場合必要なのはトルクじゃなかったっけ？

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-VQL/ [60.41.232.55])：2016/09/13(火) 22:21:02.60 ID:ASo1F0+M0.net

１５０キロ走れるけど当然常時リザーブタンク解除だけどね

いつもスタンド行くと６リッター給油で１５０キロぐらいなんだよなぁ

ガンガンエンジンまわしてだけどね
ちょっと気を使って走るとリッター３０kmは超えるわ

カブ１１０（丸目）が毎回２００キロで給油してたから給油回数は増えたけど

カブ１１０より楽しさは増えたから我慢できるわ

174 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e [182.250.243.3])：2016/09/13(火) 22:36:13.64 ID:a2ToDzwna.net

>>169
えっ？正常だと そんなに走るの？
マフラー+エアクリ交換+キャブ燃調 濃いめで 限界140kmくらいなんだけど

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c595-tq+X [222.12.61.165])：2016/09/14(水) 00:02:05.68 ID:+dAUnp8f0.net

>>174
パワーウエイトレシオに問題があるんだろうな

176 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E [1.79.83.145])：2016/09/14(水) 01:55:58.14 ID:YHMQ0egtd.net

マフラー以外ノーマルだけどツーリングに行くとリッター40以上は走るよ
リッター40後半って人もいるみたいだし気を使って運転すれば満タンで300近く走れるみたい

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1fa-tq+X [202.43.96.217])：2016/09/14(水) 02:02:10.41 ID:u3hV6OWz0.net

最低でも60は出さないと楽しくない

178 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM28-ws0Q [49.239.67.102])：2016/09/14(水) 02:24:53.59 ID:34ClMq0NM.net

400の単発ならリッター23とかだよ。燃費は頭から追い出して楽しく乗りなよー。

179 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e [182.251.246.2])：2016/09/14(水) 10:41:51.17 ID:ZGPu/ZjQa.net

フルノーマルで160km走って給油しても5L入らなかったよ

180 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-Te6E [126.254.138.100])：2016/09/14(水) 12:40:29.36 ID:6PKOdZsgp.net

マフラー以外ノーマル

38-39km/Lくらい。田舎道。

181 ：774RR：2016/09/17(土) 16:22:56.42 ID:kk4b8TXa.net

250のデュアルパーパスが出るって噂があったけど250Xだったんだな

182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef74-NmdU [219.98.221.178])：2016/09/17(土) 20:58:13.98 ID:du073rL40.net

寿司

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239f-eXu6 [114.188.48.150])：2016/09/18(日) 00:47:54.17 ID:snCSy4Kd0.net

250でFTR以外買うとしたら何買うよ？

184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e0-chWY [61.21.138.113])：2016/09/18(日) 01:42:17.28 ID:pDwGW+Mq0.net

CBR250RかCB250F

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c75c-1gsh [221.23.66.50])：2016/09/18(日) 05:22:31.99 ID:S85ztqAg0.net

トリッカーでしょ

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-wJFc [220.34.6.32])：2016/09/18(日) 08:15:05.24 ID:vVO3/Xxg0.net

性能求めてVTRかZ250、見た目求めてグラトラかエストレヤかバンバン

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4388-lrQW [202.213.176.48])：2016/09/18(日) 08:58:09.67 ID:sVJl+uUd0.net

トリッカーTY-S外装のやつ

188 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU [182.250.242.40])：2016/09/18(日) 11:34:24.71 ID:glLOER60a.net

体重150の俺でもキビキビ走ってくれるからいいバイクだわ

189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4776-chWY [61.192.38.135])：2016/09/18(日) 13:03:29.43 ID:EHVHn/CJ0.net

木の下大サーカスとかで
熊が乗ってるバイクは何なのか？

190 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-eXu6 [1.75.196.190])：2016/09/18(日) 18:55:55.08 ID:Xn/nUUnyd.net

250の時代を含めると20年近く売られてたと考えると凄いバイクだよね
逆パターンで223の外装で250並みのガチガチのダートラとしてまた復活してほしい

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef74-NmdU [219.98.221.178])：2016/09/18(日) 22:06:03.81 ID:vTLDlPYH0.net

新車で買えるラストチャンスだったしこれから大切に乗っていくよ

192 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-1gsh [210.149.251.53])：2016/09/19(月) 01:14:30.48 ID:++jM1r3QM.net

水冷になって不死鳥の如く復活だな。

193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef74-NmdU [219.98.221.178])：2016/09/19(月) 04:43:16.07 ID:6l2+VSc50.net

トワイライトグレーに一目惚れして買っちゃったwww

194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-R5I0 [60.73.133.51])：2016/09/19(月) 21:47:31.15 ID:VsaH67370.net

あの色、軍用ぽくってカッコイイよね！

195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef74-NmdU [219.98.221.178])：2016/09/19(月) 22:01:27.72 ID:6l2+VSc50.net

わかってくれる人がいたか！
個人的にあの色がダントツだった

196 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-eXu6 [182.251.248.17])：2016/09/21(水) 08:23:14.03 ID:uHRG1wWaa.net

ちょと質問
今社外品のマルチリフレクターの150φのヘッドライトをつけてるんだけど
散光がひどくてパッシングされまくりなんですよ
ベーツじゃ無く純正ステーに付けるマルチリフレクターのヘッドライトで何かオススメあります？
できれば光軸のきちんと出る他車流用の純正品がいいと思ってるんですけど

197 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-1gsh [202.214.230.46])：2016/09/21(水) 12:24:17.47 ID:z7mLdlMOM.net

取り付け部の寸法は？ステー側の幅ね。あと取り付け可能な奥行きもあるほうがいいかも。純正は取り付けボルトから何ミリあるの？

198 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.152.44.129])：2016/09/21(水) 12:32:47.23 ID:NlO0DcGvp.net

下向ければええやん

199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47c2-chWY [61.215.37.36])：2016/09/21(水) 22:25:16.19 ID:zf0NeEIf0.net

純正は150φだからステーの間隔は150mmだろ

200 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.250.250.10])：2016/09/21(水) 23:54:49.24 ID:PZugk4dFa.net

ライト部で150なんだから、150ちょいあるべ　雨で計りに行けんけど。
俺はステーかませてスーパーフォア用のΦ180マルチリフレクタにしてる
汎用ビキニカウルの穴が180だったから

201 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-rS6/ [202.214.198.12])：2016/09/22(木) 07:54:54.08 ID:G5B9HfP+M.net

マルチリフレクタでないけど、
250TRのはどうだ？

202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40c2-5q76 [61.215.37.36])：2016/09/22(木) 22:11:08.40 ID:QrGIchoM0.net

純正メーターを固定できるステーってあるのかな？
それの目処がつけば他車種流用が容易な180φにしちゃうんだけど

203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4076-5q76 [61.192.38.135])：2016/09/22(木) 23:19:33.85 ID:BEUvXKTe0.net

>>202
純正メーターが大きすぎるのと
独特の角度に取り付けしてあるから
社外メーターにするか、ステー自作するしかない。

CB223Sだけど自作した
http://imp.webike.net/commu/diary/0134590/
http://imp.webike.net/commu/diary/0138351/

204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 161a-UEA8 [211.13.150.253])：2016/09/23(金) 11:26:09.47 ID:BJ0EEBmh0.net

ＯＨ
ホンダがオイルフィルタ装備に一番消極的
アドレス110は20万円112ccでオイルフィルタがあるのに、PCX150は36万円152ccでオイルフィルタが無い
KLX125，Z125プロは34万円124ccでオイルフィルタがあるのに、CB223Sは43万円223ccで、
FTRは42万円223ccでオイルフィルタが無い
オイルフィルタが無い一番高価な車種はジャイロキャノピー53万円

○カートリッジ式オイルフィルターが有る車種 250cc未満
ホンダ:2007年以降のフォルツァ，フェイズ,ヤマハ:YZF-R25，MT-25
スズキ:GSR250，カワサキ:ニンジャ250 年式2013-2017，Z250

○エレメント式オイルフィルターが有る車種 250cc未満
ホンダ:VTR，CBR250R，CB250F，CRF250，ヤマハ:ドラックスター250，セロー250，
WR250，トリッカー，XT250X，マジェスティ，マグザム，スズキ:ST250，グラストラッカー，
スカイウェイブ，バンバン200，バーグマン200，アドレスV125，アドレス110，
カワサキ:D-トラッカー，KLX250，エストレヤ，ニンジャ250SL，ニンジャ250R 年式2008-2012，
KLX125，Z125プロ

×ろ紙のオイルフィルターが無い車種 税込1万円未満切り捨て
ホンダ:ジャイロキャノピー 53万円，CB223S 43万円，FTR 42万円，PCX150 36万円，ジャイロX 36万円，
グロム 34万円，エイプ100 32万円，PCX 32万円，モンキー 29万円，リード125 29万円，
クロスカブ 28万円，ベンリィ110(プロ) 27(28)万円，ズーマーX 27万円，エイプ50 27万円，
ズーマー 24万円，スーパーカブ110(プロ) 23(25)万円，ベンリィ(プロ) 23(24)万円，
ディオ110 22万円，ダンク 21万円，リトルカブ 21万円，スーパーカブ50(プロ) 19（21)万円，
ジョルノ 18万円，ディオ 16万円，タクト 15万円，トゥデイ 13万円，(2007年以前のフォルツァ)
ヤマハ:トリシティ125 35万円，マジェスティS 34万円，NMAX 34万円，BW'S125 31万円，
シグナス-X SR 30万円，VOX 23万円，BW'S 23万円，アクシストリート 22万円，
ビーノ 20万円，ジョグ 16万円，スズキ:新聞バーディー50 22万円，バーディー50 21万円，
アドレスV50 15万円，レッツ5 14万円，レッツ 14万円，レッツ4 13万円
ＮＯ

205 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.152.3.203])：2016/09/23(金) 21:04:53.18 ID:zhbCzZgzp.net

茶漉しバカにしないでよ

206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-0/MO [60.41.232.55])：2016/09/24(土) 20:32:14.16 ID:1Erwp6qC0.net

純正ナックルガード買っちまった・・・・

今年の冬もバイク通勤決定だな
これって効果ありそうだけどデザイン凄いよな
純正ナックルガード買った人って自分だけな気がするわ

207 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.152.3.203])：2016/09/24(土) 21:16:01.54 ID:TckKqQe+p.net

ナックルカバーは防寒度が1だとしたら、ハンドルカバーは防寒度10位

208 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.250.250.11])：2016/09/24(土) 22:14:18.31 ID:yFfg5jkEa.net

冬は純正ナックルガード＋ハンカバ内カイロで最強
今はカブ用のナックルガードに変えた

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e0cc-4iEZ [221.189.111.91 [上級国民]])：2016/09/25(日) 12:18:48.67 ID:jTd+HRIT0.net

どなたか教えて下さい
ノーマルキャブのジェットニードルをクリップ付きに変更できますか？
変更できるのであれば型番もお願いします

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3af4-RIsP [119.229.18.154])：2016/09/25(日) 21:22:56.81 ID:W1f0Kddv0.net

レビューとかで爆音って言ってたモリワキのZERO菅に交換したんやけど、そんなに爆音？これより爆音マフラーってあるんかな？

211 ：774RR：2016/09/25(日) 21:50:42.93 ID:Ry+27C2w.net

>>210
これより爆音マフラーが無ければ
これはもう最高の爆音マフラーだよね？

212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d43-KI9H [42.126.151.25])：2016/09/26(月) 00:55:56.75 ID:gJEATmn70.net

FTR乗りで爆音求める人いるんだ‥

213 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-Px3x [182.250.243.14])：2016/09/26(月) 09:16:59.81 ID:5isiXsbWa.net

シングル特有の音圧じゃね？気になるのは
スパトラの時は自分の真下だからうるさく感じたし、
overはスパトラより後方だからうるさく感じないし
でも後ろから付いてくとoverの方がうるさく感じたよ
モリワキはさらに後ろから出てるから、チョークでも引いて回転上げて離れて聞いてみたら？
印象変わるかもよ

214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d561-5q76 [114.150.13.141])：2016/09/26(月) 09:39:57.97 ID:t/ioek+g0.net

爆音にしたいならスパトラで皿の枚数いじるのが一番楽だと思う
性能と両立してるもので、と言われたら論外だろうけど

法規制ギリギリを選んでお巡りさんは許してくれても、ご近所さんは許してくれな可能性もあるし、ほどほどがいいと思うぞ

215 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e05c-rS6/ [221.23.66.50])：2016/09/26(月) 10:01:20.15 ID:F/pVIWTZ0.net

カッターで〆されたら大損害だからな。

216 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-Px3x [182.250.243.1])：2016/09/26(月) 11:14:26.33 ID:zzXfyeV/a.net

スパトラ系は音量クリアできても側方排気だから違法だよ

217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4076-5q76 [61.192.38.135])：2016/09/26(月) 20:18:09.97 ID:1Jc+p3mm0.net

RPM（P管）は、政府認証マフラーだけど
結構大きな音だと思う（デイトナ認証マフラー、キャプトン比）

218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e05c-rS6/ [221.23.66.50])：2016/09/26(月) 20:56:25.70 ID:F/pVIWTZ0.net

その公認の音量ってどれくらいの期間維持できるのか気になるところだな。