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FTR223/250 part47
- 1 : 774RR[(pc?):2016/08/04(木) 02:54:08.16 .net
- 前スレ
FTR223/250 part46
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454275535/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 972 :774RR :2017/06/19(月) 13:21:02.61 ID:p+BprUgy0.net
- リザーブまでで150`は走るから、そんなに困らないけどな
北海道は行ったことないけど、このバイクの巡行速度とか考えたら充分な距離じゃないかな
- 973 :774RR :2017/06/19(月) 13:35:07.62 ID:KRbqnkc7d.net
- >>971
加工ありでのせれるよ
- 974 :774RR :2017/06/19(月) 21:53:23.35 ID:B7w86Zy00.net
- 北海道で280キロまで走ったことあるよ
低燃費運転に全振り&荷物無しだから参考記録だけどね
- 975 :774RR :2017/06/21(水) 12:48:10.42 ID:U9ziovEWp.net
- 普通にトコトコ走れば280くらいまで行くがヒヤヒヤするのでオススメしない。やっぱもうちと容量欲しい。
- 976 :774RR :2017/06/21(水) 12:52:03.87 ID:HT/cDnOf0.net
- 質問なんですけど
中古で買ったFTRに車載工具ケースとヘルメットホルダーが付いてなかったんだけど
新たに購入した場合今の鍵のまま開け閉めできますか?
イグニッションは無理でしょうけどメットホルダーと工具ケースぐらいなら開かないかな?
無理な場合キーを統一するとイグニッションも交換でしょうしかなり高く付きそうなんで鍵無しの工具ケースをつけようと思うんですが
キーなしのちょうどいいサイズの(車種の)工具ケースは無いでしょうか?
よく互換性を言われるCB223はキー付きのようです
- 977 :774RR :2017/06/21(水) 14:28:00.85 ID:nr++Gxmc0.net
- そんな事が可能なら今君が持ってる鍵で他人のFTRのメットホルダー開けれてしまうやん
鍵の意味を考えましょう
- 978 :774RR :2017/06/21(水) 17:14:21.85 ID:U9ziovEWp.net
- バーニアケースがええやん
- 979 :774RR :2017/06/21(水) 19:24:03.45 ID:+jhAp8kAx.net
- >>962
エアベントチューブ
キャブフロートの油面を保つ役目
チューブの先端を風の当たらない部分に固定する
純正ならエアクリBOXの上
- 980 :774RR :2017/06/23(金) 02:21:13.77 ID:jBfL31H30.net
- 鍵に互換性を求めるって発想が凄い
- 981 :774RR :2017/06/23(金) 11:11:03.55 ID:znFzz1Fn0.net
- >>977
まぁそういうことですよね
原付のシートくらいなら同じ車種の鍵で開くこともありますし(なんならマイナスドライバーでも開く)
自分は持ってないのでわからなかったんですが結構ちゃんとした鍵みたいですね、もっと簡単な鍵だと思ってました
返答ありがとうございます
- 982 :774RR :2017/06/25(日) 15:28:26.85 ID:pLVKI9yqM.net
- 意味わかんない質問だったら申し訳ないんですけど
FTRに積載性を付加して大型にしたようなバイクありませんか?
- 983 :774RR :2017/06/25(日) 17:31:49.41 ID:Loxt1Y2sa.net
- ヤマハから最近出たSCR950ってのがなかなかいい感じでは?
ただ積載性に関しては普通にネットやコードやバッグをつける場所が増えるだけだけど
- 984 :774RR :2017/06/25(日) 18:12:08.06 ID:TCBSe3fXp.net
- r9t
- 985 :774RR :2017/06/27(火) 07:24:18.14 ID:z/JxXWtjd.net
- >>963
中華互換セルモーター
オクで6500円
- 986 :774RR :2017/06/27(火) 12:29:17.70 ID:VTHg1RDEp.net
- それええね
- 987 :774RR :2017/06/27(火) 14:18:25.07 ID:MW235fgD0.net
- 湿度が高いとたまにふけなくなるときがあるんだが、なにが原因かエスパーしてくれ
- 988 :774RR :2017/06/27(火) 15:19:02.78 ID:41lVbmSw0.net
- 濃いんやろ
- 989 :774RR :2017/06/27(火) 15:36:26.58 ID:N3wA/yUhF.net
- よしエスパーだ
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/186227.html
- 990 :774RR :2017/06/27(火) 15:40:25.36 ID:ScAKI8k8d.net
- ニュートラル入りづらいなあ。距離は1万5000何だけどオーバーホール必要かな
- 991 :774RR:2017/06/27(火) 20:46:05.41 .net
- 次スレ
20レスまで即死防止保守よろ
FTR223/250 part48
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498563839/
- 992 :774RR :2017/06/27(火) 21:13:49.27 ID:VTHg1RDEp.net
- オイル交換。回転数合わせてクラッチ切ってシフトチェンジ。ニュートラルスイッチ交換。
- 993 :774RR :2017/06/27(火) 21:32:41.80 ID:etIOtj6M0.net
- 埋めますマン参上
- 994 :774RR :2017/06/27(火) 21:33:16.22 ID:etIOtj6M0.net
- それでは埋めましょう
- 995 :774RR :2017/06/27(火) 21:33:35.13 ID:etIOtj6M0.net
- とにかく埋めましょう
- 996 :774RR :2017/06/27(火) 21:33:55.47 ID:etIOtj6M0.net
- 投稿の締め切りです
- 997 :774RR :2017/06/27(火) 21:34:12.73 ID:etIOtj6M0.net
- レスデータ補完中
- 998 :774RR :2017/06/27(火) 21:34:36.57 ID:etIOtj6M0.net
- ドンドン埋めましょう
- 999 :774RR :2017/06/27(火) 21:34:51.52 ID:etIOtj6M0.net
- 補完しました
- 1000 :774RR :2017/06/27(火) 21:35:12.98 ID:etIOtj6M0.net
- それでは閉店します
- 1001 :774RR :2017/06/27(火) 21:35:28.91 ID:etIOtj6M0.net
- <糸冬予>
- 1002 :774RR:2017/06/27(火) 21:39:12.02 .net
- 次スレ
FTR223/250 part48
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498563839/
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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