Kawasaki W800 Part19

1 ：774RR：2016/08/09(火) 10:02:55.26 ID:3peZhzW3.net

◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ Black Editionスペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800se/
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466237915/

150 ：774RR：2016/08/19(金) 06:33:55.83 ID:3SBYcOH+.net

>>149
ヤンキーから人気無いからね

151 ：774RR：2016/08/19(金) 07:50:44.86 ID:Kk+oiXdD.net

今日のバイクの日の新聞の１面広告にカワサキからはW800が出されてた

152 ：774RR：2016/08/19(金) 09:13:47.97 ID:RpP8dXac.net

>>146
おお、いい車乗ったな
あれピカピカにしててぶんぶん振り回すおじさん居たけどかっこよかったなぁ

153 ：774RR：2016/08/19(金) 12:17:14.37 ID:QqdY7j6b.net

>>151
あったねー
http://i.imgur.com/QjVqVIS.jpg

154 ：774RR：2016/08/20(土) 00:11:07.97 ID:KdMd5XeT.net

>>153
ホンダとヤマハは、らしい広告
スズキはよくわからん

155 ：774RR：2016/08/20(土) 14:09:48.88 ID:6a5rCQpS.net

新型のSV650もスズキらしいとってつけたような糞バイクだねえ。
MTとNCを筆頭に、いまや国内ミドルクラスも戦国時代なんだが、
Vストのカウルを取って丸目ライト付けただけで何の特長もない
ネイキッドが売れるとは思えないんだが・・・

156 ：774RR：2016/08/20(土) 14:50:57.45 ID:6a5rCQpS.net

>>155を訂正
Vストじゃなくて、グラディウスの車体の流用っぽいな。
あの変態的な流線形デザインが日本じゃさっぱり売れなかったから
オーソドックスな丸目にしたんだろうけど、中途半端感が酷い。

157 ：774RR：2016/08/20(土) 15:33:07.31 ID:Vd/OJv9h.net

まぁグラディウスなんかよりはええやん

158 ：774RR：2016/08/20(土) 16:23:20.15 ID:Uj/X98+i.net

er-6nも売れなかったしな。

159 ：774RR：2016/08/20(土) 19:18:58.49 ID:sakb6g4i.net

弁当箱型の四角ライトが次流行ると思うな小生は！

160 ：774RR：2016/08/20(土) 22:27:03.27 ID:pn6ed1o2.net

どれもこれも90万のW800から乗り換える魅力がねえ

161 ：774RR：2016/08/21(日) 05:17:18.16 ID:t+BVgyJC.net

来年の4月頃にW800のファイナルを新車で買ってもらう予定なんだが、その頃まだ新車って残ってるもんなの？

162 ：774RR：2016/08/21(日) 05:44:45.63 ID:8/QdpDZ0.net

そのころならまず問題なし

163 ：774RR：2016/08/21(日) 06:09:21.39 ID:t+BVgyJC.net

>>162
おーよかった
ありがとう

164 ：774RR：2016/08/21(日) 06:29:08.69 ID:vNBwFWzd.net

自信満々に言ってる根拠はなんだよ(笑)

165 ：774RR：2016/08/21(日) 08:27:16.51 ID:UpK0SZl3.net

>>156
海外だとかなり売れてるんだよ
向こうだと例えるなら60万円で買える廉価版cb400sfみたいなポジション
日本じゃ売れないだろうけど

166 ：774RR：2016/08/21(日) 10:45:18.18 ID:rTILGkYC.net

>>161
買ってもらえるのか、いいなぁ

167 ：774RR：2016/08/21(日) 11:28:53.95 ID:zgCYd9Hj.net

>>161
入学祝？就職祝い？
いずれにしろうらやましい

168 ：774RR：2016/08/21(日) 14:39:47.87 ID:xIf0n9Sf.net

>>167
定年退職祝いだろ

169 ：774RR：2016/08/21(日) 15:44:45.03 ID:zgCYd9Hj.net

定年退職した自分へのご褒美にR1200GSを見積りしていたおっちゃんが
やっぱりコペンを買う事にしましたとデラで言ってるのを聞いたことがある

170 ：774RR：2016/08/21(日) 16:02:29.59 ID:v/1gc9Db.net

場所さえ確保できりゃ軽オープンも趣味おもちゃとして楽しそうだ

171 ：774RR：2016/08/23(火) 20:46:16.78 ID:qMVifv8U.net

スレ止まってるね
新しい情報もないし
暑くて乗る気もしないし仕方ないね

172 ：774RR：2016/08/23(火) 21:04:56.39 ID:tvwROvI7.net

話題ねえ……今履いてるタイヤとか？
俺はまだ純正装着のTT100なんだけど、違うタイヤを経験した人の感想を聞きたいな

173 ：774RR：2016/08/23(火) 21:10:57.45 ID:GIxo7rVj.net

>>172
あっ、それはそう思うね
自分も130からのブレはタイヤのせいかもって思ってて
早く代えたいんだけどね

174 ：774RR：2016/08/23(火) 21:40:19.46 ID:O0Ts4rUk.net

タイヤのせいだよ、チューブのままラジアルに替えてみたらいいよブレなくなる。雰囲気は変わってしまうが。

175 ：774RR：2016/08/23(火) 22:14:58.50 ID:V6MhWGX5.net

先日、フロントフォークとリアサスのOHが完了したけど天気が悪くて乗れない俺が来ましたよ。
タイヤはＢＳのBT45履いてるます。
縦溝の影響も少ないし倒し込みが軽くて良いですよ。
寿命は解らん。

176 ：774RR：2016/08/23(火) 22:29:27.46 ID:y5CCLAXA.net

>>174
W800のサイズでラジアルと言えばコンチネンタルのクラシックアタックしか思い浮かばないが
それを？

177 ：774RR：2016/08/24(水) 00:06:38.10 ID:tqlwycOF.net

若造なのですが振れ取りのやり方を教えて下さい

178 ：774RR：2016/08/24(水) 01:10:49.27 ID:Iwdy+TUJ.net

ブラックエディションが無ーーーい！

179 ：774RR：2016/08/24(水) 06:57:37.72 ID:HRlsVViq.net

大型の癖に躊躇なくアクセル全開できる爽快感
街中でも5速多用
リッターSSなんぞより乗りやすいよな

180 ：774RR：2016/08/24(水) 10:30:12.97 ID:eHIokl41.net

しかし6速は欲しかった

181 ：774RR：2016/08/24(水) 11:00:39.96 ID:bP2vwy7f.net

１速ごとにアクセルを２段階入れてみ。10段のモンスターになるで！
ただし減速時には現実に引き戻されるがなw

182 ：774RR：2016/08/24(水) 12:13:45.32 ID:+oxV/j71.net

何がおもろいんだか

183 ：774RR：2016/08/24(水) 12:24:34.48 ID:1gmMKAc/.net

今度東京から石川県まで走るSSTRというのに参加するんだが、それに向けて片側だけサイドバック取り付けたいんだよね。つけてる人は左右どっちにつけてる？前から見て左と思ってたんだが、メットホルダー使いづらくなるし、でも右側は車道側になるし…悩みどころだ…

184 ：774RR：2016/08/24(水) 13:00:05.56 ID:jY2tiL31.net

メットホルダー側に付けてるけど普通にホルダー使える、サポートバーはシムズクラフト製

185 ：774RR：2016/08/24(水) 13:55:54.53 ID:UtiYOY1b.net

シムズクラフトいいよな
ステンで頑丈だしバッグ無しでもほぼフェンダーブレースだからそのままでもかなりイケてる
で>183の言う前から見て左って車道側でしょ
因みに、左傾けたサイドスタンド駐車の状態で使いやすいのは車体右の車道側設置よ

186 ：774RR：2016/08/24(水) 16:09:37.63 ID:5DfkjMan.net

ストリートバイカーズの通販で買えるサイドバッグなら、サポート無しでいける

187 ：774RR：2016/08/24(水) 16:37:00.72 ID:c9oGkoCb.net

650でデカイ合皮のを両方に付けてるけど…サスがサポート代わりになってるで

188 ：774RR：2016/08/24(水) 16:38:44.91 ID:AUWIKi7I.net

>>186
容量的に雨合羽ぐらいしか入らなそうね

189 ：774RR：2016/08/24(水) 17:13:29.43 ID:1mNSbJ4d.net

>>181
こんな発想する頭だからハゲるんだろな

190 ：774RR：2016/08/24(水) 17:30:23.22 ID:nSZx2NEY.net

>>175
BT45は過去のバイクでも経験ないし、次のタイヤに選んでみようかな

>>183
左右両方に取り付けてる
キジマのサドルバックサポートにデグナーのNB-1
慣れてしまうと便利すぎて手放せないよ

191 ：774RR：2016/08/24(水) 20:01:33.94 ID:MJzpW9t2.net

>>179
街中で5速て怖くない？
俺が初めてW800乗って5速まで上げた感想はなんかフラフラする
エンブレ効かないスカスカ、ブレーキ効き悪い、止まらない〜

慣れた今でも4速まではどっしりしてるのに、5速はすーっと走るな〜感じる

192 ：774RR：2016/08/24(水) 21:02:37.30 ID:cJaRh3Tj.net

>>191
運転が下手なんですよ、教習所で免許取ったの?

193 ：774RR：2016/08/24(水) 22:08:39.76 ID:WYCVj7PC.net

183です。ごめん、おっしゃる通り前から見て右がメットホルダーで、左が車道側だった…キジマのサポート買おうとしてたけど、シムズクラフトてのもあるのね。知らんかった。ありがと、やっぱメットホルダー側につけようかと思う。。

194 ：774RR：2016/08/24(水) 22:42:19.70 ID:vLsBK3oq.net

>>191
５速は回転が少なくて街中では使いづらいね

195 ：774RR：2016/08/24(水) 23:26:30.01 ID:537FVYA+.net

W800なら、5速発進しても大丈夫なくらいだから

196 ：774RR：2016/08/24(水) 23:40:51.74 ID:TPnI8XM0.net

メットホルダー側に片方だけデイトナの付けてる
サポートはキジマのかな？
メットホルダー側だとバッグをごそごそしてる時って自分が歩道側に立つじゃん
反対側だと車道側にしゃがむ事になるので車にひっかけられたら嫌だから
たぶんメットホルダーもそういう理由で左手側なんだと思う

197 ：774RR：2016/08/24(水) 23:42:56.84 ID:TPnI8XM0.net

ちな、確かにバッグ邪魔だけどメットホルダーもちゃんと使える

198 ：774RR：2016/08/25(木) 00:57:05.17 ID:zSqWI6Ef.net

>>194
えっ、常に街中で5速使ってますよ
因みに都内

199 ：774RR：2016/08/25(木) 01:17:28.30 ID:tXHaf8ky.net

街中で5速だと速度によるだろうけど2000回転くらいじゃない？スーっとつまらない回転数かも

200 ：774RR：2016/08/25(木) 02:11:42.62 ID:aJdiUU62.net

よほどの郊外を走らない限り5速なんか高速でしか使わない。3速で全て事足りるし、ドコドコ感が無くなるとただの大きなカブだからな。

201 ：774RR：2016/08/25(木) 02:23:51.82 ID:go8xbBNj.net

このバイクは5速でも街中を走れるだけであって5速まで上げる必要はないと思う
他のスレを見てもギアを最大まで上げて走っている人がいるけど、バイク初心者か燃費気にしてる人がそうやってるイメージ

202 ：774RR：2016/08/25(木) 07:01:46.73 ID:NGvBC1a0.net

>>200
もし800のカブが出たら迷わず買う

203 ：774RR：2016/08/25(木) 07:02:50.84 ID:FAXQ4bsl.net

60km/hで5速だろ
250ccと変わらん

204 ：774RR：2016/08/25(木) 07:33:07.53 ID:lnkt3uOf.net

Wってカムギアトレインの音するの？

205 ：774RR：2016/08/25(木) 11:28:23.01 ID:vMXZnR8Z.net

5速で走れるのに走らないのか？
街中で鼓動感とかへったくれとか、上級者様の考えることはわからん。揺れたかったらもっといいバイクあるだろう。

206 ：774RR：2016/08/25(木) 11:36:54.03 ID:YmfFjTS+.net

前650スレで高速でも頑なに4速巡航してるってやつ居て布教活動してたけど
そいつじゃねーの？

207 ：774RR：2016/08/25(木) 12:14:05.54 ID:J+IplLNz.net

>>202
ホンダなら4発だろーなw

208 ：774RR：2016/08/25(木) 13:50:24.95 ID:rHHJ9Um6.net

シムズクラフトのってそのままつけれますか？
もしつけれるならウインカー移設と一緒に買いたい

209 ：774RR：2016/08/25(木) 16:00:24.56 ID:zGgsboTw.net

つけられるよ、サス荷掛フックナットでも問題なし。
現行モデルなら純正グラブレールとの干渉もないし、バッグがサスにも干渉しないように改良されてるから旧型の中古は買うなよ。
取り付けはポン付けだけどバーの角度がギチギチでフェンダー側のボルトがとめにくいからネジ山壊さないようにな

210 ：774RR：2016/08/25(木) 16:24:34.28 ID:AzIxd/2P.net

へーマイチェンしてんだ
社外パーツとはいえ改良、進化してるとは見直したわシムズクラフト

俺のはマイチェン前で、確かにサスとバッグは干渉するけど対策すれば無問題… とはいえ干渉しないに越したことないもんな

てことで画像で見るより太くて頑強だし価格もメーカーも良心的なコレ、マジでオススメよ>208

211 ：774RR：2016/08/25(木) 18:15:32.31 ID:zGgsboTw.net

プロトのバーと形状同じたけどシムズクラフトの方が太そうだね

212 ：774RR：2016/08/25(木) 18:38:20.57 ID:DfPgGd9S.net

いいな。買おうかな。メットホルダーも使えるみたいだし。
ありがとうございます。

213 ：774RR：2016/08/25(木) 22:13:00.53 ID:cqDLrP+a.net

ごめん、シムズクラフトのってどんなやつ？ネット検索してるんだけど、みんながいってるやつと俺が見てるやつが同じなのかイマイチ自信がない。型番とか、写真があればおせーて。

214 ：774RR：2016/08/25(木) 22:36:15.64 ID:xnnJfpGY.net

普通にメーカーのホームページに載ってるやん

215 ：774RR：2016/08/25(木) 23:21:58.56 ID:tyc5WtdT.net

ホイルも車体もレッドのスペシャルエディションを買うんだがカフェスタイルのカウルをつけてくれとバイク屋に頼んだらカウルもレッドでよかったですか？と連絡がきた。
自分はブラックのつもりで注文したはずなんだがここは車体カラーに合わせてレッドを選ぶ人が多いって事なのか？
ブラックってそんなに見栄え悪いと思う？
周りの意見が聞きたい。

216 ：774RR：2016/08/25(木) 23:39:49.84 ID:amMlgVK3.net

>>215
どっちもイケてる。お好みで

217 ：774RR：2016/08/26(金) 09:24:33.32 ID:a0KqnyHe.net

>>216
ありがとう。自信もてたわ。

218 ：774RR：2016/08/26(金) 10:43:35.97 ID:PLMXKFBz.net

W800のカフェレーサースタイルはなんかダサい。SRなら合うのに

219 ：774RR：2016/08/26(金) 13:01:39.11 ID:qPYCtL/y.net

>>218
やめて、その方向にしていこうと思っているのに
ダサイなんて言わないでよ
カウル、セパハン、バックステップ、ＳＣプロみたいな集合マフラーって感じで。

220 ：774RR：2016/08/26(金) 13:15:46.20 ID:2jeODk5f.net

大丈夫。バイクは乗り手が9割
乗り手がいけてりゃ全てイケてる

ただゴリモン等はバランス的にどうしようもないがグロムほどの車格あれば何とかなる

221 ：774RR：2016/08/26(金) 14:30:02.32 ID:O3dqtD34.net

はりけーんこんどるとばっくすてっぷ

222 ：774RR：2016/08/26(金) 17:33:35.43 ID:gqIHgzi+.net

カフェにするにはWはシートレールが残念なんだよなぁ〜。

223 ：774RR：2016/08/27(土) 01:04:50.75 ID:1xArSiaC.net

SRでカフェにしたくて車体より金かけてフルカスタムにしたけど、いざイメージ通り完成したらやっぱり純正っていいな〜と思った。そしてなぜか妙に飽きてしまい手放す事にした。
なのでＷはあんまりカスタムしない。

224 ：774RR：2016/08/27(土) 02:07:07.79 ID:t5pIIbdo.net

http://addict-clothes.com/wp-content/uploads/2015/11/R0910702.jpg
こんな感じのスクランブラー風マフラーって売ってますか？

225 ：774RR：2016/08/27(土) 05:44:36.02 ID:yOKxitbJ.net

そういうのって火傷しないのかね

226 ：774RR：2016/08/27(土) 06:34:14.30 ID:P7mfpVkP.net

バックステップ付けたいけど純正の今ですらニーグリップし辛いからバックステップにしたらどんなもんになるか考えただけで辛い

227 ：774RR：2016/08/27(土) 10:41:48.06 ID:HxNiDJ8r.net

>>225
ヒートガードつければ安心！

228 ：774RR：2016/08/27(土) 12:34:52.61 ID:ZW8AxN/o.net

>>226
先日、ペイトンプレイスのバックステップを取り付けた俺が通りますよ。
170�aの足短めですが、サイドカバー上側にニーグリップする感じで当初は違和感ありあり。
シートは純正のカフェシートだけど、シートの一番後ろ側に座る状態。当然前屈姿勢に。ノーマルと同じ位置に座るとエンジンに焼きを入れられるw
コーナーは確かに曲がりやすいけど、後ろブレーキの効きの悪さやギアの位置の変更による普段勝手の悪さを天秤にかける感じ。

229 ：774RR：2016/08/27(土) 12:43:16.64 ID:uDfY19tQ.net

>>224
K factoryがW650で出してたけどW8用は無いみたいね
http://i.imgur.com/nGN74js.jpg
スクランブラーも夢があるカスタムだが素直にカタログ落ちした中古のトラスク買った方がいいかもしれんな

230 ：774RR：2016/08/27(土) 13:35:50.11 ID:P7mfpVkP.net

>>228
やっぱそうだよなぁ…
下がったハンドルに憧れはあるけどハンドルだけ変えてもいかんよなぁ

231 ：774RR：2016/08/27(土) 13:58:10.43 ID:aw/d82K/.net

ごめん、サイドバックサポートをネット通販で買おうと思ってんだけど、右、左ってバイクの前から見て右側か左側かで合ってる？前から見て右側（歩道側）を買いたいんだが、どっちを選べばいいかわからなくてネットで買ったことがある人にアドバイスを欲しいんだが。。

232 ：774RR：2016/08/27(土) 14:04:23.60 ID:CiSRI5Z6.net

またがった自分から見てだ
アクセル側は右ミラー
クラッチ側は左ミラーなので

と言うことで左側のサポートだよ

233 ：774RR：2016/08/27(土) 14:54:34.43 ID:L4roX6xS.net

>>232
すごくありがとう。。助かった。。

234 ：774RR：2016/08/27(土) 16:26:10.88 ID:4p/snRpu.net

何でもそうだけど「前から見て」なんて前提は注釈が無い限りありえないからな

235 ：774RR：2016/08/27(土) 17:59:48.17 ID:DrZ4zlfO.net

右ハンドルはどっちかと考えればいい

236 ：774RR：2016/08/27(土) 18:16:09.20 ID:8fLbxKFW.net

右ウインカーの方が右
バッグって左の方が使いやすいの？

237 ：774RR：2016/08/27(土) 18:21:21.97 ID:NeDBggpD.net

チンコは前からみて右曲がり

238 ：774RR：2016/08/27(土) 18:44:32.29 ID:t9Kh85NY.net

よくネットに書かれているPOSHのツーリングバーハンドルに替えてインサートウェイト入れたら振動がかなり軽減した

239 ：774RR：2016/08/28(日) 11:28:33.95 ID:bUgn1Jx+.net

座高高い人だと純正ミラーが見にくいとかある？
写真見るにミラーがちょっと低そうなんよね
かといって純正以外だと振動が凄いことになるとも聞いてるし
自分は胴長短足ゆえに懸念材料になってる
見積もりもらった後に気がついてあややと思った次第

240 ：774RR：2016/08/28(日) 12:26:46.81 ID:kF1y5Q/d.net

運転中に目玉しか動かさないなら見にくいだろうな

241 ：774RR：2016/08/28(日) 13:47:34.28 ID:m3BSbhG8.net

>>238
さらにウェイトグリップエンドを付けるともっと軽減する

242 ：774RR：2016/08/28(日) 18:26:58.60 ID:0INnPSXp.net

純正ハンドルよりちょっと狭く高く手前よりの鉄ハンドルに交換して、ウエイト無しだけど、振動の差は感じないな

243 ：774RR：2016/08/28(日) 18:57:20.78 ID:8otHyMw5.net

>>241
バーエンド付けられないタイプのインナーウェイト買っちゃった
>>242
何も入れなくても振動差を感じないってことはノーマルハンドルは振動出やすいってことかな

244 ：774RR：2016/08/29(月) 19:27:24.31 ID:7sfu60fz.net

マフラーをワイバンにしようと思うんだけど、ヒートガードってあった方がいいの？

245 ：774RR：2016/08/29(月) 19:35:08.39 ID:A9FoDBSb.net

見た目の問題でしょ

246 ：774RR：2016/08/29(月) 23:32:50.13 ID:fUyjrnCO.net

10000km超える迄はセンタースタンドでアイドル時に
後輪が勢いよく廻っていたが、超えてからは全く動かん。

どっちが正解なんだろうか

247 ：774RR：2016/08/29(月) 23:43:21.43 ID:06iMtzJD.net

チェーンを掃除して注油しる

248 ：774RR：2016/08/30(火) 00:36:54.51 ID:35+f7Uz1.net

>>247
廻る方が正解？

249 ：774RR：2016/08/30(火) 02:29:29.21 ID:hhzUHUCi.net

w８００に限らずリヤ浮いてるのにタイヤが全く回らないのは
何かしらが抵抗になってる証拠
ブレーキの引きずりとかタイヤが何かに擦ってるとか
チェーンが固着しつつあるとか