Kawasaki W800 Part19

1 ：774RR：2016/08/09(火) 10:02:55.26 ID:3peZhzW3.net

◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ Black Editionスペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800se/
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466237915/

227 ：774RR：2016/08/27(土) 10:41:48.06 ID:HxNiDJ8r.net

>>225
ヒートガードつければ安心！

228 ：774RR：2016/08/27(土) 12:34:52.61 ID:ZW8AxN/o.net

>>226
先日、ペイトンプレイスのバックステップを取り付けた俺が通りますよ。
170�aの足短めですが、サイドカバー上側にニーグリップする感じで当初は違和感ありあり。
シートは純正のカフェシートだけど、シートの一番後ろ側に座る状態。当然前屈姿勢に。ノーマルと同じ位置に座るとエンジンに焼きを入れられるw
コーナーは確かに曲がりやすいけど、後ろブレーキの効きの悪さやギアの位置の変更による普段勝手の悪さを天秤にかける感じ。

229 ：774RR：2016/08/27(土) 12:43:16.64 ID:uDfY19tQ.net

>>224
K factoryがW650で出してたけどW8用は無いみたいね
http://i.imgur.com/nGN74js.jpg
スクランブラーも夢があるカスタムだが素直にカタログ落ちした中古のトラスク買った方がいいかもしれんな

230 ：774RR：2016/08/27(土) 13:35:50.11 ID:P7mfpVkP.net

>>228
やっぱそうだよなぁ…
下がったハンドルに憧れはあるけどハンドルだけ変えてもいかんよなぁ

231 ：774RR：2016/08/27(土) 13:58:10.43 ID:aw/d82K/.net

ごめん、サイドバックサポートをネット通販で買おうと思ってんだけど、右、左ってバイクの前から見て右側か左側かで合ってる？前から見て右側（歩道側）を買いたいんだが、どっちを選べばいいかわからなくてネットで買ったことがある人にアドバイスを欲しいんだが。。

232 ：774RR：2016/08/27(土) 14:04:23.60 ID:CiSRI5Z6.net

またがった自分から見てだ
アクセル側は右ミラー
クラッチ側は左ミラーなので

と言うことで左側のサポートだよ

233 ：774RR：2016/08/27(土) 14:54:34.43 ID:L4roX6xS.net

>>232
すごくありがとう。。助かった。。

234 ：774RR：2016/08/27(土) 16:26:10.88 ID:4p/snRpu.net

何でもそうだけど「前から見て」なんて前提は注釈が無い限りありえないからな

235 ：774RR：2016/08/27(土) 17:59:48.17 ID:DrZ4zlfO.net

右ハンドルはどっちかと考えればいい

236 ：774RR：2016/08/27(土) 18:16:09.20 ID:8fLbxKFW.net

右ウインカーの方が右
バッグって左の方が使いやすいの？

237 ：774RR：2016/08/27(土) 18:21:21.97 ID:NeDBggpD.net

チンコは前からみて右曲がり

238 ：774RR：2016/08/27(土) 18:44:32.29 ID:t9Kh85NY.net

よくネットに書かれているPOSHのツーリングバーハンドルに替えてインサートウェイト入れたら振動がかなり軽減した

239 ：774RR：2016/08/28(日) 11:28:33.95 ID:bUgn1Jx+.net

座高高い人だと純正ミラーが見にくいとかある？
写真見るにミラーがちょっと低そうなんよね
かといって純正以外だと振動が凄いことになるとも聞いてるし
自分は胴長短足ゆえに懸念材料になってる
見積もりもらった後に気がついてあややと思った次第

240 ：774RR：2016/08/28(日) 12:26:46.81 ID:kF1y5Q/d.net

運転中に目玉しか動かさないなら見にくいだろうな

241 ：774RR：2016/08/28(日) 13:47:34.28 ID:m3BSbhG8.net

>>238
さらにウェイトグリップエンドを付けるともっと軽減する

242 ：774RR：2016/08/28(日) 18:26:58.60 ID:0INnPSXp.net

純正ハンドルよりちょっと狭く高く手前よりの鉄ハンドルに交換して、ウエイト無しだけど、振動の差は感じないな

243 ：774RR：2016/08/28(日) 18:57:20.78 ID:8otHyMw5.net

>>241
バーエンド付けられないタイプのインナーウェイト買っちゃった
>>242
何も入れなくても振動差を感じないってことはノーマルハンドルは振動出やすいってことかな

244 ：774RR：2016/08/29(月) 19:27:24.31 ID:7sfu60fz.net

マフラーをワイバンにしようと思うんだけど、ヒートガードってあった方がいいの？

245 ：774RR：2016/08/29(月) 19:35:08.39 ID:A9FoDBSb.net

見た目の問題でしょ

246 ：774RR：2016/08/29(月) 23:32:50.13 ID:fUyjrnCO.net

10000km超える迄はセンタースタンドでアイドル時に
後輪が勢いよく廻っていたが、超えてからは全く動かん。

どっちが正解なんだろうか

247 ：774RR：2016/08/29(月) 23:43:21.43 ID:06iMtzJD.net

チェーンを掃除して注油しる

248 ：774RR：2016/08/30(火) 00:36:54.51 ID:35+f7Uz1.net

>>247
廻る方が正解？

249 ：774RR：2016/08/30(火) 02:29:29.21 ID:hhzUHUCi.net

w８００に限らずリヤ浮いてるのにタイヤが全く回らないのは
何かしらが抵抗になってる証拠
ブレーキの引きずりとかタイヤが何かに擦ってるとか
チェーンが固着しつつあるとか

250 ：774RR：2016/08/30(火) 06:36:52.64 ID:35+f7Uz1.net

新車で買ってから一度もチェーンのメンテをやっていない
が、やばいかなぁ
現在、10,000km超え

251 ：774RR：2016/08/30(火) 07:00:30.64 ID:Z1RbxWdN.net

もう2年超えるがまだ7000kmくらいだ
w800でバイクは高回転型じゃないとつまらんと学んだ

252 ：774RR：2016/08/30(火) 07:01:35.70 ID:zgpGs3AC.net

じゃあ俺の2014年モデルのCB400SFと替える？

253 ：774RR：2016/08/30(火) 07:17:59.67 ID:Ln/PoR2Y.net

>>250
信じられん。
スプロケもチェーンもガッタガタになってないか？

俺のは1000キロ以内でメンテしないとチェーンから音が出る。

254 ：774RR：2016/08/30(火) 07:56:07.62 ID:0HapKm1h.net

低回転型で味を出すならＯＨＶ２バルブ

255 ：774RR：2016/08/30(火) 08:38:34.16 ID:SdR+w2DV.net

スマホ充電の為の配線をハンドルまで通すのってタンク外さずにいけますか？

256 ：774RR：2016/08/30(火) 08:54:03.47 ID:oE2z1Ftj.net

>>255
外すまではしなくても持ち上げるくらいはした方がいいよ

257 ：774RR：2016/08/30(火) 08:58:17.38 ID:oE2z1Ftj.net

>>251
エンジンの特性は許す
しかし、あのへなへなの足回りと
よれよれのフレームは何とかしてほしい
速度がのっていると危険なのだよ

わかっているよ、スピード出して乗るバイクじゃないと言いたいんだろう？
でも、２０１６年に売る性能ではない・・・と思う

258 ：774RR：2016/08/30(火) 11:02:11.23 ID:SdR+w2DV.net

>>256
ありがとうございます

259 ：774RR：2016/08/30(火) 12:07:48.05 ID:8v4Aszwx.net

>>255
自分はホーンの配線を分岐させて電源とりました。タンクを持ち上げることもなく作業できるので楽ですよ。

260 ：774RR：2016/08/30(火) 12:42:37.83 ID:kOOOrwbD.net

>>253
特段、問題無いが

261 ：774RR：2016/08/30(火) 13:14:37.56 ID:SdR+w2DV.net

>>259
ヒューズはホーンと共有するんですよね？いいですねそれ
プラス線とアースの場所教えてもらえませんか

262 ：774RR：2016/08/30(火) 16:35:58.96 ID:H4EFR+/w.net

>>251、257
だったらMT-07か09に乗り換えれば良いじゃん。
フレーム強化して高回転エンジン積んだら、それはもはやWじゃないわ。

263 ：774RR：2016/08/30(火) 18:23:14.06 ID:TpElMecx.net

>>257
メーカーの狙ったユーザー層から自分が外れたってことでしょ。

乗換えを勧めるよ

264 ：774RR：2016/08/30(火) 19:28:12.82 ID:pxiNuPge.net

台風でバイク倒れないか心配

265 ：774RR：2016/08/30(火) 19:34:49.88 ID:Tga4Mxqz.net

2016年に売るような物を売っていいのがバイクの楽しさよ

266 ：774RR：2016/08/30(火) 20:00:55.84 ID:oE2z1Ftj.net

>>265
まあね
むき身で乗ってるだけで既に危険な乗り物だもんね
自制心の無い自分が乗るのにちょうどいいだろうと選んだのにね
つい他のリッターと比べちゃって

267 ：774RR：2016/08/30(火) 20:08:40.50 ID:8v4Aszwx.net

>>261
YouTubeを参考にして見よう見真似で付けたので詳しいことはよく分からないんですよね
今のところ問題なく使えています

268 ：774RR：2016/08/30(火) 20:59:13.80 ID:MQ0fcLht.net

今日売りました！
11年式SE 12000km
50万でした

みんな今までありがとう！
初期の頃は為になるレス多くて結構お世話になったよ！

みんなも事故には気をつけて長く乗ってあげてな！

ではサヨナラ！

269 ：774RR：2016/08/30(火) 21:11:37.74 ID:UgAf8GNA.net

そのWがまた再びおっさんの手に渡る

270 ：774RR：2016/08/30(火) 21:52:42.01 ID:QCu7/l/2.net

wにドンピシャなセキュリティーを教えて頂きたい
振動 傾斜 LED付きのでしくよろ

271 ：774RR：2016/08/30(火) 22:12:53.52 ID:wQyy1Lab.net

盗まれないから

272 ：774RR：2016/08/30(火) 22:18:14.67 ID:jrKt1fA3.net

イタズラとかバッグ類の盗難とかありえるだろ
俺はキジマのエースコンバット３付けてる

273 ：774RR：2016/08/30(火) 22:30:37.64 ID:QCu7/l/2.net

盗まれないなんて…言わないで!!
キジマエースコンバット3ありです

274 ：774RR：2016/08/30(火) 22:36:36.91 ID:MQrvT4G+.net

そんな値段つくんだ。

乗り換えたいと常々思っているのに、なんだかんだ満足してしまって乗り換えられないんだけど。
もっといろんなバイク乗ってみたいけどすぐ飽きるんだろうな。

275 ：774RR：2016/08/30(火) 23:33:27.75 ID:xssvupw3.net

飽き性のやつはどんどんバイクを乗り換えるからな
そういうやつもいるよ

276 ：774RR：2016/08/30(火) 23:56:06.72 ID:hKebNkcy.net

そいつらが新車中古市場を活性化してくれてるからな
俺は気に入った一台長く乗る代わりに、消耗品アフターパーツ市場の活性化に一役w

277 ：774RR：2016/08/30(火) 23:58:51.26 ID:AYubI0dp.net

w8乗り味がネイキッドというよりアメリカン寄り
悪く言えばスクーターっぽくもある

278 ：774RR：2016/08/31(水) 00:20:51.70 ID:qFO1T/0d.net

>>261
プラスがホーンに繋がってて、ホーンボタンはホーンのマイナス側にあります
もしホーンからアクセサリ電源を取るなら、マイナスは車体アースでOKです

279 ：774RR：2016/08/31(水) 00:41:09.25 ID:rTMmy6v9.net

>>277
オレも800買う時に最後まで悩んだのがバルカンSだったな

280 ：774RR：2016/08/31(水) 00:47:01.22 ID:aeiR49Ya.net

>>277
そうだな、凄く楽だ。
軽い、運転が気楽、嫌われないデザインで、タイヤ以外は凄く旅行に向いてて他に乗り換えられないうちに少しずつ思い出が。
他のバイクを選べばよかった。

281 ：774RR：2016/08/31(水) 00:47:07.54 ID:qFO1T/0d.net

>>257
たしかに、ちょっとスピードを上げるとコーナーでヨレヨレする

282 ：774RR：2016/08/31(水) 00:47:08.13 ID:qFO1T/0d.net

>>257
たしかに、ちょっとスピードを上げるとコーナーでヨレヨレする

283 ：774RR：2016/08/31(水) 07:54:20.08 ID:EA31w2jP.net

車で言うと４5年式のブルーバードSSSをオマージュしたボディに
８０馬力位のエンジン155/80ｰ13のタイヤにリアドラムブレーキ

当時のイメージで買ったおっさんがノートより低性能なのに愕然とする感じ

284 ：774RR：2016/08/31(水) 09:44:47.17 ID:7JG8nGW3.net

５１０の事だな１００馬力はあったぞ

285 ：774RR：2016/08/31(水) 11:27:42.84 ID:rSm+11j+.net

若い時に探し回って念願の510買ってあまりの遅さに衝撃を受けたの思い出したw
惚れ込んで一年探し回ったのにたった一年でs13に乗り換えちゃったなぁ

286 ：774RR：2016/08/31(水) 11:29:32.69 ID:sizeBCWe.net

このスレ本気で老人多いんだな

287 ：774RR：2016/08/31(水) 11:53:57.21 ID:HD76KjNh.net

いまらさ感

288 ：774RR：2016/08/31(水) 11:56:41.55 ID:i+f7OLyq.net

年内生産終了で後継W900とのウワサどうですかね？

289 ：774RR：2016/08/31(水) 12:05:16.86 ID:3sxvtPkl.net

語呂が悪い@900

290 ：774RR：2016/08/31(水) 12:25:20.73 ID:w//WYvVj.net

>>278
ありがとうございます、いろいろ考えた結果たまにしか使わないのにハンドルに固定するのは見映えが悪いんで
バッテリー直かホーンのヒューズ分岐にして充電器をシート下に収納することにしました

291 ：774RR：2016/08/31(水) 12:49:09.05 ID:xA6dH6F0.net

W６５０からｗ８００になった時も２年くらい途切れてたから
次期型も１，２年途切れてもなんの不思議もないから
現行と次期型と迷ってるなら現行買って乗りつつ次期型待ってた方が幸せだと思うぞ
万が一、次期型の仕様や見た目が気に入らないなんて事になったらそのままｗ８００乗ってりゃ良いし

語呂的には「だぶきゅー」で良いじゃないかｗ

292 ：774RR：2016/08/31(水) 12:56:40.62 ID:FueoRGo7.net

リッターまで行って欲しい気持ちもあるが空冷はこの先生きのこれるのか

293 ：774RR：2016/08/31(水) 13:04:18.00 ID:xA6dH6F0.net

欧州にも空冷ハーレーは出し続けるし
グッチやドカも新モデルに空冷持ってきてるし

馬力を求めないモデルのエンジンとしては全然大丈夫みたいね

294 ：774RR：2016/08/31(水) 13:10:20.91 ID:i+f7OLyq.net

>>291
ありがとうございます。先ずは秋のモーターショウ待ってみます。

295 ：774RR：2016/08/31(水) 14:28:45.85 ID:kE0CKSdS.net

脱臼はよ

296 ：774RR：2016/08/31(水) 21:49:27.59 ID:kB9nZrWz.net

馬力はこんなもんで良いが金属パーツを残しつつ200kg切る車重にならんかなあ
マフラーが重すぎ

297 ：774RR：2016/08/31(水) 22:03:21.34 ID:oE72Nyaq.net

マフラー交換したら半分くらい軽くなるでしょ

298 ：774RR：2016/08/31(水) 22:30:26.42 ID:cKOxeE88.net

フレーム　サス　ブレーキ　タイヤが問題だろエストと大差ないリアドラム

299 ：774RR：2016/09/01(木) 00:21:46.13 ID:p2cjMWki.net

ブレーキがもう少し効いて欲しい

300 ：774RR：2016/09/01(木) 01:25:49.56 ID:zKhIu5eR.net

振動をもう少し抑えられんかな

301 ：774RR：2016/09/01(木) 01:35:40.60 ID:7RdEJ/HU.net

今の技術は使われていないのだから
昔のままの性能を楽しむバイクなの

Ｚ1ですら多分CB400SFにも負けるよ
Ｗが勝てるわけ無いじゃん

そういうバイクでは無いの
４８馬力は伊達じゃないのよ
１８０もでるわけないのわかんない？

302 ：774RR：2016/09/01(木) 01:38:28.08 ID:X3umxEmL.net

ステップの振動対策を教えてほしい

303 ：774RR：2016/09/01(木) 06:44:10.35 ID:fxxtc2ZZ.net

>>300
>>302
4発に乗りなされ。

304 ：774RR：2016/09/01(木) 08:34:39.17 ID:ufFrKENr.net

>>292
先生きのこ

305 ：774RR：2016/09/01(木) 10:51:12.90 ID:AdOLYH6D.net

シムズクラフトのサポートバーとデイトナのグラブレールって干渉しないで一緒に付けられる？

306 ：774RR：2016/09/01(木) 12:47:47.91 ID:Scv9nOfg.net

>>305
高さはいけそう、奥行が微妙
http://gazo.shitao.info/r/i/20160901124408_000.jpg
純正な

307 ：774RR：2016/09/01(木) 12:57:03.96 ID:AdOLYH6D.net

>>306
ありがとー！確かに微妙な感じ。買ってから付けられ無かったらもったいないし悩む。ググっても一緒に付けてる画像が全然出て来ないんだよね。

308 ：774RR：2016/09/01(木) 13:09:05.80 ID:Scv9nOfg.net

たぶん大丈夫そうだけど、メーカーに問い合わせてみたら？
取付例とかあれば画像付きで返事くれたりするし、俺も問い合わせて買うの決めたよ

309 ：774RR：2016/09/01(木) 18:50:31.22 ID:9MShPIIS.net

ハンドル下げたらミラーがびょーんってなるから変えたいんだけどいい感じのミラーあったら教えて

310 ：774RR：2016/09/01(木) 19:23:05.74 ID:yXvIxSaA.net

>>303
4発から乗り換えたんやで
やっぱりちゃうな

311 ：774RR：2016/09/02(金) 06:53:10.44 ID:ZYmpa6KN.net

>>310
それはすまんかった。
自分も4発からの乗り換え。
振動は最初少し気になったけど、すにぐ慣れたなｗ

312 ：774RR：2016/09/02(金) 07:39:06.85 ID:y3an9Cb/.net

二発から四発乗るとスムーズさに驚くね

どっちもいいけど

313 ：774RR：2016/09/02(金) 13:05:40.13 ID:yo3prcc6.net

排気量にもよるけど
バイクは２気筒が一番ちょうどいいと思う
パラでもＶでも水平でも

314 ：774RR：2016/09/02(金) 18:05:27.93 ID:5GQ2jQvG.net

燃費いいからね
性能と燃費のバランスで言ったらツインだな
そういや車だがFIAT500もツインエンジン出してたな

315 ：774RR：2016/09/02(金) 20:10:38.83 ID:V0zgVr/9.net

フィアットの２気筒は評判悪いからなぁ〜
燃費も特に良い訳じゃないし振動が酷いし

316 ：774RR：2016/09/02(金) 20:35:22.54 ID:bFJyWvRH.net

あれ実物みたけど
音で二度見するからね

昔の車に今のガワつけたようなもんなのかな

317 ：774RR：2016/09/02(金) 20:41:07.08 ID:V0zgVr/9.net

コストダウンの集大成

318 ：774RR：2016/09/03(土) 00:16:06.87 ID:XZU08xjp.net

大和ステンレスのスリップオンマフラー
スタンダードと中音どっちがいいかな

319 ：774RR：2016/09/03(土) 00:34:02.56 ID:AC+AIz5J.net

オレも大和のスタンダード付けたい。でもそのうち音量で取り締まられそうでためらってる。

320 ：774RR：2016/09/03(土) 07:15:05.27 ID:WX/4HD/V.net

グラブレールの取り付けってフェンダー外さないと無理？

321 ：774RR：2016/09/03(土) 07:39:16.74 ID:558sXx+i.net

オレ別車乗りだが、大和はスタンダードにバッフル付けてもらってた。バッフルは自分で付け外し出来るし、下のトルクも若干の変化付くのとアフターファイヤーの音量が変わるw

322 ：774RR：2016/09/03(土) 08:08:06.40 ID:r5Db6rMV.net

>>318
スリップオンでは無いが、両方試した。
スタンダードを味わってしまうと中音は物足りない。
静かな住宅街ではスタンダードを始動させるのは気が引ける。
というか、私はすぐに止めた。

323 ：774RR：2016/09/03(土) 08:52:13.48 ID:NO73MdlZ.net

>>320
はずさなくてもいいけど
ナットを緩めて少し下げるくらいはする

324 ：774RR：2016/09/03(土) 09:03:37.24 ID:WX/4HD/V.net

>>323
ありがとうやってみるよ

325 ：774RR：2016/09/03(土) 09:05:47.62 ID:nIRiot2T.net

>>318
お薦めはホットラン、音量はアクセルを上迄開けなければそこまではうるさくないよ
また車体が車体なだけに取り締まりとかも普通にスルー出来ます。


だって、ジジイバイクだがら

326 ：774RR：2016/09/03(土) 09:39:09.33 ID:SGOp6afB.net

お爺ちゃん、最後に痰がつまってますよ