Kawasaki W800 Part19

1 ：774RR：2016/08/09(火) 10:02:55.26 ID:3peZhzW3.net

◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ Black Editionスペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800se/
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466237915/

82 ：774RR：2016/08/14(日) 19:39:44.01 ID:orbWnBVv.net

大型のシングルとか振動で全身痺れそう

83 ：774RR：2016/08/14(日) 19:55:07.25 ID:Sa45V39G.net

srx600のってたけどあれが人生で一番よかったバイクだ
買い直そうかと思ったけど欠品部品が多くて諦めた
mt03エンジンで新しいsrx600（今ならxsr600か）がでるまでw8乗って待ってるわ

84 ：774RR：2016/08/14(日) 21:08:24.45 ID:SQRFWA7R.net

いまどき、ＡＢＳ、ＬＥＤ、ＥＴＣじゃないのに高すぎ

85 ：774RR：2016/08/14(日) 21:46:48.03 ID:sWebJmH3.net

>>79
わかる奴にはわかる
わからない奴はわかるセンスがないだけ

86 ：774RR：2016/08/14(日) 22:23:32.75 ID:cso2XdTL.net

で、後継出るの？

87 ：774RR：2016/08/14(日) 22:24:11.00 ID:n/Wl6YpY.net

W1300

88 ：774RR：2016/08/14(日) 23:33:07.71 ID:pd9HeX35.net

>>87
デカすぎw

・・・ないよね？
適度な軽快さがネオクラシック系統の売りでもあるんだからそれは殺さないで欲しいなあ

89 ：774RR：2016/08/14(日) 23:49:04.27 ID:orbWnBVv.net

800でこんなに熱いのに1300なんて排気量にしたら足がケバブになるよ

90 ：774RR：2016/08/14(日) 23:49:49.66 ID:n/Wl6YpY.net

CB1100は問題ないんかね

91 ：774RR：2016/08/15(月) 00:13:20.14 ID:7dqWq1Ad.net

ホンダを相手にするな

92 ：774RR：2016/08/15(月) 15:50:31.57 ID:MnIUgBU4.net

現実的なところでNINJA650系エンジンのネオレトロかな

93 ：774RR：2016/08/15(月) 16:13:05.76 ID:4UdY5cQ7.net

>>92
ER-6nからWに乗り買えた身としては、空冷、水冷の差以上に、エンジンの特性が
違いすぎるから、あのエンジンを使ったら、まったく別のバイクになっちゃうと思う。
高回転まで気持ちよく回って、7000回転からさらにトルクが盛り上がる刺激的な
エンジンだけど、その代わり、低回転トルクがスカスカで、2500回転以下は
ほとんど使えないし、3000回転でもまだひ弱い。

94 ：774RR：2016/08/15(月) 18:32:24.09 ID:E/aZTsrS.net

、

95 ：774RR：2016/08/15(月) 19:14:45.43 ID:Q+5HvOa8.net

わざわざ生産ライン残すって事は現行と殆ど同じで
規制対応したモデルって事なんだと思うよ

96 ：774RR：2016/08/15(月) 19:35:52.94 ID:aJeLTG2A.net

SRが排ガスクリアできるっつーんだからW8もできるんだろ
あとはABSモデル

97 ：774RR：2016/08/15(月) 20:18:29.52 ID:MnIUgBU4.net

バルカンSをマッハIII的な外観にしたバイクを海外ベンダーが出してた
なかなかいい感じ

98 ：774RR：2016/08/15(月) 20:43:07.02 ID:deTfU4l8.net

次も同じような見た目なのが欲しけりゃトライアンフでも買えばいいだろ

もうw8は終わったんだから変な期待すんなよ

どうせ外見真似て新しく販売開始したら中身は別もんになってんだからさ

まぁ中身このままじゃ売れないだろうけどな

99 ：774RR：2016/08/15(月) 21:15:02.38 ID:Q+5HvOa8.net

外見真似てウンヌンとかじゃなくて
ｗ６５０→ｗ８００→ｗ○○って流れじゃね？ってだけの話なんだけどね
時代に合わせてバージョンアップで継続しても不思議じゃないわな

100 ：774RR：2016/08/15(月) 22:03:49.66 ID:xiTSGsws.net

カワサキ今年だけで生産終了したバイクたくさんあるけど、全て復活するんじゃないの
これから直営店増やすってのに、売るもんなくなっちゃうじゃん

101 ：774RR：2016/08/15(月) 22:44:52.33 ID:/8f8h7Ns.net

900RSは無視ですか、爆発的にうれますけどね

102 ：774RR：2016/08/15(月) 23:19:07.75 ID:aJeLTG2A.net

全てかは知らんけど、規制・ABS対応のラインナップに切り替える準備してるぜーってとこなわけだわな
まぁ全排気量Ninjaだけとかなってもあんま驚かんけど

103 ：774RR：2016/08/16(火) 00:37:33.66 ID:FRlEUaWr.net

なんか新モデル出るかもて噂聞くと今Ｗ８００買う気が少し萎えるなぁ
少し待って新モデルにしようかーとか

104 ：774RR：2016/08/16(火) 00:39:37.65 ID:jJIRZXYt.net

新モデル出たのにファイナルで騙されるやつって思われるもんなキツイな

105 ：774RR：2016/08/16(火) 00:41:36.21 ID:4h4kf82Y.net

仮にABSやらなんやらついて
排気量アップor水冷化で値上げは不可避
100万超えるかな

106 ：774RR：2016/08/16(火) 00:47:41.62 ID:p13rx8Ef.net

欧州メーカーの新機に空冷があるくらいだから
水冷化は必須じゃないだろうけどABS分は高くなるのは間違いないね

107 ：774RR：2016/08/16(火) 07:29:21.14 ID:CwJf5OLI.net

>>67
どっちに？
娘なら、通報されないようにね

108 ：774RR：2016/08/16(火) 07:38:30.35 ID:GIXvgHU3.net

始めは走りの頼りなさにがっかりしたが
旧車を新車の信頼で乗れてると思うと納得した

多分カワサキもそう思ってこんなエンジンにしたんだろう

109 ：774RR：2016/08/16(火) 08:36:23.63 ID:bUjCO6QD.net

イナドメのw1SAタイプグラブレールって純正のリアウインカー付けられますか？

110 ：774RR：2016/08/16(火) 09:45:55.13 ID:DlfUW+Cj.net

排ガス規制もABS対応も技術的にはなんの問題もないのですが

問題は100万円のW800がどれだけ売れるか？

111 ：774RR：2016/08/16(火) 11:19:19.93 ID:taN4pXZa.net

元は新車60万円台で買えたw650だからな
それをベースにどんなによくしたところで100万越えるのはちょっと

それこそ雰囲気は似てるけど全くの別物なバイクを作る方が現実的

112 ：774RR：2016/08/16(火) 11:38:34.53 ID:ttH0lF9A.net

インドネシア W800 を検索してみたら190万円超えの値段だった
他も見てみたらZX10Rは550万円 H2が997万円

一人あたりGDPが日本の20〜30%しかない貧困国なのに

113 ：774RR：2016/08/16(火) 12:28:34.10 ID:Fq5DGTv0.net

>>93
あのエンジンってそんなに下が無いのね…意外だった

114 ：774RR：2016/08/16(火) 13:26:37.02 ID:3Xj72pGL.net

>>110
もう、欲しい人にはほぼ行き渡っちゃったからねえ。
後継がでるにしても、7-8年は間を空けるんじゃないだろうか？
そういう計算があっての900RSなんだろうね。
そろそろ、クラシックな4発空冷が欲しい人が溜まってきただろうと。

>>113
2500回転がまあまあ使えるのは3速までで、それ以上のギアだと巡航は
なんとか可能だけど少しでも上り坂になるともう加速しない。
そして、本来の力強い加速が味わえるのは3500回転くらいから。

115 ：774RR：2016/08/16(火) 13:33:34.36 ID:vcd7Kd/W.net

ホワイトベース二宮祥平のとりあえずバイクに乗れ! 単行本　好評発売中！
www.amazon.co.jp/dp/4758014736

レビューに注目 (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

116 ：774RR：2016/08/16(火) 15:30:25.10 ID:c0wRaG/T.net

>>114
NS-1の4000回転以下のスカスカ具合で鍛えられたオレには楽勝すぎるな

117 ：774RR：2016/08/16(火) 15:50:47.91 ID:DlfUW+Cj.net

NINJA650系のエンジンも特に低速が無いって訳じゃない
1万回転超まで使えるエンジンとしては普通

2500rpmでトップギヤで10%の登り坂を楽々登るW800のエンジンは生産中止にするにはもったいない

118 ：774RR：2016/08/16(火) 15:53:47.20 ID:3Xj72pGL.net

>>116
扱いが難しいということじゃなくて、W800とはエンジン特性が違いすぎるって話。
ER-6nのエンジンも、少しばかりエンブレが強いことを除けばふつうに扱いやすいよ。

119 ：774RR：2016/08/16(火) 17:54:57.50 ID:GlmqreMm.net

>>118
800のエンジンてそんな褒めるとこあるか？ 今は慣れたからディスらないけど、全てにおいて中途半端だから全面的に変わった方が良い気もする

120 ：774RR：2016/08/16(火) 18:03:09.17 ID:wQ2Gw6SR.net

http://s1.gazo.cc/up/205537.jpg
W8は完成されているだろ
これ以上なにも要らん

121 ：774RR：2016/08/16(火) 18:57:06.71 ID:GIXvgHU3.net

フライホイールを軽量化してみたい気もするが
どうしていいかわからない

122 ：774RR：2016/08/16(火) 23:20:48.43 ID:DlfUW+Cj.net

望むとすれば
ちょっとスピードを上げるとコーナーでヨレヨレしだすので、車体まわりは現代的にグレードアップして

エンジンはこのままでいい

123 ：774RR：2016/08/18(木) 00:31:04.22 ID:/VlJHczy.net

W800打ったった。2012年式だったが50万で売れたので次は車買うわ。オープンカーならバイクと近そうだし。

124 ：774RR：2016/08/18(木) 01:30:31.65 ID:sM99MwT8.net

車持ってなかったの？

125 ：774RR：2016/08/18(木) 03:16:15.21 ID:VwEjfuIK.net

>>123
車とバイクじゃ全く違うよ？
バイクの開放感には敵わないと思うけど……
実用の車+趣味のバイクがお勧めだけどなあ

126 ：774RR：2016/08/18(木) 06:35:27.48 ID:0iMz0bCT.net

俺も売るかなぁー
今年車検だし

127 ：774RR：2016/08/18(木) 07:08:28.95 ID:vjOVj0Pe.net

オープンカー持ってる、サーキットもソコソコ走れる奴を。
他の人も言ってるけど、クルマとバイクは全く違うよ。
どちらも楽しいけどね。

私は25年前にZ2を売却したの今でも後悔してる。
貴方は後悔しない選択を。

128 ：774RR：2016/08/18(木) 07:47:07.07 ID:aCHPPw7w.net

>>125
ポルシェの911とかは感覚がバイクに似てるよ
80年式前後のノンターボ911Sでも加速感は車でなくバイク
昔は古いポルシェなんか200もしなかったけど
今はどうなんだろう

129 ：774RR：2016/08/18(木) 07:54:38.95 ID:50gOCfLu.net

一番バイクに近い車はスーパー7じゃないか？
音や俊敏さ、包まれ感がほぼ皆無なところとか。 いや、乗った事ないがw
革のパイロットキャップにゴーグルとか似合いそうだ

130 ：774RR：2016/08/18(木) 08:38:17.51 ID:VwEjfuIK.net

車の話からふとサイドカーを連想して調べてみたら、W800にサイドカー付けてる人いるんだね
クラシカルなバイクだから似合うとは思ったけど写真を見ると予想以上にいい感じだった

131 ：774RR：2016/08/18(木) 11:03:35.65 ID:BtzJPQJR.net

今秋に向けて高価買取中だとか言ってたから打ったった。立ちゴケ傷あるのに50万もくれたwww

都市部に住んでたから駐車場代がバカ高かったけど、郊外に引っ越したから車買えるwwwさらばヘルメット！禿げる前に脱げて良かったwww頭部の開放感なんていらんわwww
今の所新型ロードスター買雨季だぜ！ ケータハムなんていらんわwww

132 ：774RR：2016/08/18(木) 11:08:35.18 ID:ieAFPz1L.net

ていうか車とバイクくらい楽に維持できるくらい稼げや
いっぱいwwwつけてるのが惨め

133 ：774RR：2016/08/18(木) 11:32:49.66 ID:lmaGOQ5C.net

それなりの駐輪場だと駐車場と値段変わらない
バイク駐輪場で月2万ちょい払ってるわ

134 ：774RR：2016/08/18(木) 11:40:45.70 ID:3CJ9AQK3.net

ケータハムは兄貴が持っててたまに借りるけどバイクに近くはないよ
敢えて言うならカートに近いと言う部分もあるがやっぱり車は車
凄く面白いけど

135 ：774RR：2016/08/18(木) 12:52:11.66 ID:MG6qVoM9.net

おまえら脳内リッチは悲しいのうwww
現実の鏡見ろよおっさん、まずはそのクソださい服と弛んだ腹なんとかしろやwww

136 ：774RR：2016/08/18(木) 13:15:25.80 ID:R900tgIH.net

リアルな話すると、都心部で駐車場代38000円、駐輪場代（大型）2500円だった。高い駐車場代を払うのアホらしかったし家買うための資金も貯めたかったし。郊外行くと駐車場8000、バイクはタダ！ そりゃあ売りますよwww まだ拙者20後半の小僧ですしおすし

137 ：774RR：2016/08/18(木) 13:16:33.23 ID:0Jnn/olB.net

おれ田舎でよかった

138 ：774RR：2016/08/18(木) 13:31:05.65 ID:4BuHXGbv.net

バイクと車の悪い所取りした別カテゴリーがスーパー７

139 ：774RR：2016/08/18(木) 13:50:47.15 ID:xFtV9Ml+.net

W乗りの人、よかったなこういう馬鹿が降りてくれて
俺はW乗りじゃないからどうでもいいんだけど

140 ：774RR：2016/08/18(木) 13:55:53.54 ID:d/mwgnrY.net

>>138
利便性で言えばそうだけど、走る楽しさってベクトルならあれは車の楽しい所が詰まってるだろ
個人的にはトライクが悪いとこ合わせだと思う

141 ：774RR：2016/08/18(木) 14:40:26.04 ID:5YF+fxos.net

>>139
なぜここにいる？

142 ：774RR：2016/08/18(木) 14:49:11.25 ID:/P5qNEaE.net

別にウォッチしててもいんじゃね？

>>140
>トライクが悪いとこ合わせ
それ言えた
サイドカーも近いとこあるが、雰囲気あるから許せちゃう不思議

143 ：774RR：2016/08/18(木) 16:24:44.04 ID:q6algYFs.net

トライクは走る神輿

144 ：774RR：2016/08/18(木) 17:13:32.88 ID:WuBDPbON.net

バギー最強

145 ：774RR：2016/08/18(木) 20:25:51.21 ID:Su9lrCUa.net

20台後半で一度バイクを降りたときにオープンカーに乗ってたけど、
オープンカーって運転してる限りは、見える景色は屋根付きとほとんど
変わらんのよね。
上を向いて運転するわけにも行かないし。
止って上を見れば開放感あるけど、止ってるなら屋根付きでも下りれば
同じわけだし。
ま、助手席に乗る人は大喜びだったけどさ。

再びバイクに乗り始めて、やっぱりバイク360度見渡せる開放感は
オープンカートはぜんぜん違うことを実感したわ。

146 ：774RR：2016/08/18(木) 21:14:43.14 ID:aCHPPw7w.net

SR311ならある
SR乗りたくない？って言われ二つ返事で引き受けたが
陸送の手伝いだった
今頃の時期で軽く死ねた

147 ：774RR：2016/08/18(木) 21:47:46.65 ID:MxTSIc9O.net

50万で売れんのか
250ccの新車が買えるな

148 ：774RR：2016/08/19(金) 00:22:26.59 ID:5dZQ5UN4.net

屋根無し駐車場の人はバイクカバー何使ってる？平山産業の買おうかと思ってるんだけど使ってる人いる？

149 ：774RR：2016/08/19(金) 02:08:24.62 ID:crudLfQs.net

屋根ありでも防犯のためカバーとロックはかけてる。ホームセンターの適当なやつだけど。
そういや近所のCBRは数年前やられたけどW800が盗まれたのは聞いた事ないな。

150 ：774RR：2016/08/19(金) 06:33:55.83 ID:3SBYcOH+.net

>>149
ヤンキーから人気無いからね

151 ：774RR：2016/08/19(金) 07:50:44.86 ID:Kk+oiXdD.net

今日のバイクの日の新聞の１面広告にカワサキからはW800が出されてた

152 ：774RR：2016/08/19(金) 09:13:47.97 ID:RpP8dXac.net

>>146
おお、いい車乗ったな
あれピカピカにしててぶんぶん振り回すおじさん居たけどかっこよかったなぁ

153 ：774RR：2016/08/19(金) 12:17:14.37 ID:QqdY7j6b.net

>>151
あったねー
http://i.imgur.com/QjVqVIS.jpg

154 ：774RR：2016/08/20(土) 00:11:07.97 ID:KdMd5XeT.net

>>153
ホンダとヤマハは、らしい広告
スズキはよくわからん

155 ：774RR：2016/08/20(土) 14:09:48.88 ID:6a5rCQpS.net

新型のSV650もスズキらしいとってつけたような糞バイクだねえ。
MTとNCを筆頭に、いまや国内ミドルクラスも戦国時代なんだが、
Vストのカウルを取って丸目ライト付けただけで何の特長もない
ネイキッドが売れるとは思えないんだが・・・

156 ：774RR：2016/08/20(土) 14:50:57.45 ID:6a5rCQpS.net

>>155を訂正
Vストじゃなくて、グラディウスの車体の流用っぽいな。
あの変態的な流線形デザインが日本じゃさっぱり売れなかったから
オーソドックスな丸目にしたんだろうけど、中途半端感が酷い。

157 ：774RR：2016/08/20(土) 15:33:07.31 ID:Vd/OJv9h.net

まぁグラディウスなんかよりはええやん

158 ：774RR：2016/08/20(土) 16:23:20.15 ID:Uj/X98+i.net

er-6nも売れなかったしな。

159 ：774RR：2016/08/20(土) 19:18:58.49 ID:sakb6g4i.net

弁当箱型の四角ライトが次流行ると思うな小生は！

160 ：774RR：2016/08/20(土) 22:27:03.27 ID:pn6ed1o2.net

どれもこれも90万のW800から乗り換える魅力がねえ

161 ：774RR：2016/08/21(日) 05:17:18.16 ID:t+BVgyJC.net

来年の4月頃にW800のファイナルを新車で買ってもらう予定なんだが、その頃まだ新車って残ってるもんなの？

162 ：774RR：2016/08/21(日) 05:44:45.63 ID:8/QdpDZ0.net

そのころならまず問題なし

163 ：774RR：2016/08/21(日) 06:09:21.39 ID:t+BVgyJC.net

>>162
おーよかった
ありがとう

164 ：774RR：2016/08/21(日) 06:29:08.69 ID:vNBwFWzd.net

自信満々に言ってる根拠はなんだよ(笑)

165 ：774RR：2016/08/21(日) 08:27:16.51 ID:UpK0SZl3.net

>>156
海外だとかなり売れてるんだよ
向こうだと例えるなら60万円で買える廉価版cb400sfみたいなポジション
日本じゃ売れないだろうけど

166 ：774RR：2016/08/21(日) 10:45:18.18 ID:rTILGkYC.net

>>161
買ってもらえるのか、いいなぁ

167 ：774RR：2016/08/21(日) 11:28:53.95 ID:zgCYd9Hj.net

>>161
入学祝？就職祝い？
いずれにしろうらやましい

168 ：774RR：2016/08/21(日) 14:39:47.87 ID:xIf0n9Sf.net

>>167
定年退職祝いだろ

169 ：774RR：2016/08/21(日) 15:44:45.03 ID:zgCYd9Hj.net

定年退職した自分へのご褒美にR1200GSを見積りしていたおっちゃんが
やっぱりコペンを買う事にしましたとデラで言ってるのを聞いたことがある

170 ：774RR：2016/08/21(日) 16:02:29.59 ID:v/1gc9Db.net

場所さえ確保できりゃ軽オープンも趣味おもちゃとして楽しそうだ

171 ：774RR：2016/08/23(火) 20:46:16.78 ID:qMVifv8U.net

スレ止まってるね
新しい情報もないし
暑くて乗る気もしないし仕方ないね

172 ：774RR：2016/08/23(火) 21:04:56.39 ID:tvwROvI7.net

話題ねえ……今履いてるタイヤとか？
俺はまだ純正装着のTT100なんだけど、違うタイヤを経験した人の感想を聞きたいな

173 ：774RR：2016/08/23(火) 21:10:57.45 ID:GIxo7rVj.net

>>172
あっ、それはそう思うね
自分も130からのブレはタイヤのせいかもって思ってて
早く代えたいんだけどね

174 ：774RR：2016/08/23(火) 21:40:19.46 ID:O0Ts4rUk.net

タイヤのせいだよ、チューブのままラジアルに替えてみたらいいよブレなくなる。雰囲気は変わってしまうが。

175 ：774RR：2016/08/23(火) 22:14:58.50 ID:V6MhWGX5.net

先日、フロントフォークとリアサスのOHが完了したけど天気が悪くて乗れない俺が来ましたよ。
タイヤはＢＳのBT45履いてるます。
縦溝の影響も少ないし倒し込みが軽くて良いですよ。
寿命は解らん。

176 ：774RR：2016/08/23(火) 22:29:27.46 ID:y5CCLAXA.net

>>174
W800のサイズでラジアルと言えばコンチネンタルのクラシックアタックしか思い浮かばないが
それを？

177 ：774RR：2016/08/24(水) 00:06:38.10 ID:tqlwycOF.net

若造なのですが振れ取りのやり方を教えて下さい

178 ：774RR：2016/08/24(水) 01:10:49.27 ID:Iwdy+TUJ.net

ブラックエディションが無ーーーい！

179 ：774RR：2016/08/24(水) 06:57:37.72 ID:HRlsVViq.net

大型の癖に躊躇なくアクセル全開できる爽快感
街中でも5速多用
リッターSSなんぞより乗りやすいよな

180 ：774RR：2016/08/24(水) 10:30:12.97 ID:eHIokl41.net

しかし6速は欲しかった

181 ：774RR：2016/08/24(水) 11:00:39.96 ID:bP2vwy7f.net

１速ごとにアクセルを２段階入れてみ。10段のモンスターになるで！
ただし減速時には現実に引き戻されるがなw

182 ：774RR：2016/08/24(水) 12:13:45.32 ID:+oxV/j71.net

何がおもろいんだか