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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part38

1 :774RR:2016/08/09(火) 13:13:43.12 ID:QcZH4LQT.net
■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part37 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424337570/

816 :774RR:2016/10/30(日) 21:33:22.54 ID:+z0pYklX.net
特に豪華な装備を載せてる訳でもないし価格は頑張ってくると思うよ。
乗り出し80ちょいになるんじゃないかな。

817 :774RR:2016/10/31(月) 01:37:00.21 ID:uctgaFzJ.net
値段がたかくなったら、豪華装備も無いのに100万弱してズッコケタCBR650Fの二の舞いになるよ。

818 :774RR:2016/10/31(月) 08:00:54.29 ID:2LWwzVAX.net
CBR650Fそんなに高かったんだ、何となく80万くらいだと思ってたよ。雑誌付録カタログ見直してビックリ。
カウルの上下がベルクロ(ベリベリ)で止まってたのには閉口。さすがにもう古臭く見える。

NINJA400の価格を考えて、正規販売だとするとMT-07+カウルくらいの価格で勝負に来て欲しい。

819 :774RR:2016/10/31(月) 08:27:48.35 ID:HocziHDl.net
ninja650もタンクとカウルがベリベリでとまってるよ

820 :774RR:2016/10/31(月) 08:36:59.99 ID:lgm4+Xy5.net
(๑°ㅁ°๑)‼まじ?

821 :774RR:2016/10/31(月) 08:40:40.87 ID:J9aZdBXy.net
      /^`''-..,
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                       ヤ,\/ / ;;::/  ミ
            乗せてやんよ!   ヤ, V/ ;;::/ ミ バリバリ
               ,... -―――――ヤ, //7::/  __
            ,,..-''"(´・ω・`)     ヤ,/_;;:::/ヽ、\皿#,,\
      ,,.. - ''"゙゙;>ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ, ̄ィ7  /〉  ''´ ̄`i
   ,,. '"  ,,. '"        /    /   ヽェソ 乃▲ /,r'⌒!'  マジックテープ式!?
 ∠二フ/___,___/∠二フ/  r'⌒ヽヽ_/´   // ∩ i    lヽ,,lヽ
〔`゙`ー―――――――――'''''"゙´   ノ/ ∩ |   ̄__!/ノ ∪ノ   (    )
 〉同〉―― [二二] ―――j同>=:;つ_ノ ∪ノ/ ̄   `ー―''´    と   i
  ̄ ̄ー― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  `ー―''´               しーJ

822 :774RR:2016/10/31(月) 09:07:24.79 ID:la7McuMC.net
>>764
ヘッドライトは個人で完成度の高い改造するのは困難だよね
明るい光源に交換するならアホでもできるけどさ

823 :774RR:2016/10/31(月) 09:26:18.56 ID:7c2YM3nc.net
>>813
ヘッドライトの輪郭が同じように見えるけど、新型Ninja1000のユニットを新型Ninja650に載せられないかな?
Ninja250にZX-6Rのプロジェクターを載せられるみたいに

824 :774RR:2016/10/31(月) 13:12:46.29 ID:qYrii/zN.net
cbr650fあったな
そう考えると乗り出し頑張って75あたり目指してほしいな
svがここら変だし
無謀かな…

825 :774RR:2016/10/31(月) 13:14:01.49 ID:lgm4+Xy5.net
その値段だったら覇権取りかねないぞ(笑)

826 :774RR:2016/10/31(月) 13:24:54.86 ID:NGkVtIHA.net
SVとかMT-07+カウル代ってことで80万ぐらいにしてほしいな

827 :774RR:2016/10/31(月) 15:15:56.58 ID:3d5TvBUx.net
The Ninja 650 is presently priced at Rs 5.37 lakh
https://www.indiacarnews.com/news/2017-kawasaki-ninja-650-15280/

537000x1.57=843,090

価格の目安になるかな…

828 :774RR:2016/10/31(月) 15:25:24.59 ID:lgm4+Xy5.net
日本国内じゃ80後半かな
うーん微妙

829 :774RR:2016/10/31(月) 16:18:21.49 ID:qYrii/zN.net
80後半ならgsr750やgsx-s750がそれ界隈だろ
倒立フォークでパワーの次元が違うからそっち行けちゃうな

830 :774RR:2016/10/31(月) 16:19:49.50 ID:NGkVtIHA.net
GSX-S750Fは出ないのかな

831 :774RR:2016/10/31(月) 16:22:57.68 ID:qYrii/zN.net
>>825
今までが高すぎたと思うんだよなエンジンや装備の割には
新型はデザインと車重は頑張ったと思うよ
でもスペックや機能はそこまで画期的な進化したわけじゃないから
値段頑張ってほしい

832 :774RR:2016/10/31(月) 16:25:49.22 ID:6YM7sxpb.net
>>829
やっぱりそっち行くよねー
無理だろうけど75万ぐらいがギリかな、本当にこれが好きなら90でも買うだろうけど

833 :774RR:2016/10/31(月) 16:31:11.23 ID:qYrii/zN.net
>>832
乗り出しで85近辺いっちゃうとね
もう少し頑張ればスペック段違いのgsx手に入るだろうからな
それかsvやmt買って好みにカスタマイズしちゃえばってなる
svはvツインでエンジンが評判良いのとローRPM搭載は魅力的
mtはほんと安いのがメリット
俺も75は無理だと思ってるけどだせて乗りだし80万以内かな

834 :774RR:2016/10/31(月) 16:42:56.68 ID:YI+Iv3qG.net
なんだ、持ってないやつが「安くしろ!」とギャーギャー騒いでるスレかw
持ってる人は「現行がいい」と言うわな

元々ツアラーだし、重さは安定感だし、ケツが大きけりゃ物詰めるし
馬力下がってリミッター付いてるわけだし

835 :774RR:2016/10/31(月) 16:43:04.23 ID:hLszVLUq.net
今までが重すぎただけだからそれを理由に値上されるのもなぁって思う。
しかしカワサキは来年からプレミアム(笑)な販売を目指して販売店整理するからレクサスみたいな
強気の売値で行くつもりかもしれない。
それよりも近所の店がカワサキOBのオヤジさんでカワサキ販売網ネットワークにも載せて貰えないのに
カワサキしか売ってないくらいカワサキ愛に溢れた店なんだが、販売網再編で完全にハブられないかと
心配でしょうがない。

836 :774RR:2016/10/31(月) 20:34:25.67 ID:SARRS2Y4.net
>>835
レクサスみたいな強気な販売って、つまり値引きなしか?
余程良いバイク販売するんだろうな!

837 :774RR:2016/10/31(月) 20:36:23.62 ID:SARRS2Y4.net
ってか、国内仕様ではリッター付きやん
この際自主規制解除しないか!

838 :774RR:2016/10/31(月) 21:05:52.44 ID:6YM7sxpb.net
>>835
レクサス販売真似て、そのオヤジみたいなとこを蚊帳の外にするような事したら絶対に失敗するだろな
でも、カワサキってもともと社風が上からだから(川崎重工だしな)トヨタみたいに勘違いしたことやらかすかもなw

839 :774RR:2016/10/31(月) 21:20:27.55 ID:QtK7WA9a.net
北関東の人間だけど再編で専門店でしか大型が買えず、今迄の店で買えなくなったら、もうカワサキ車は残念だけど買わないだろうな

カワサキ車は好きで乗り続けてるけど、それ以上にその店から買いたい気持ちが強いんだよね
多分こういう考え持っている人は多く居ると思うから、多分大コケすると思う

840 :774RR:2016/10/31(月) 21:29:13.88 ID:SARRS2Y4.net
バロンだと今後もカワサキ大型買えるんだっけ?
cb1000r乗っているけど、その内カワサキ買おうかな〜って思っているのよ
カワサキは、GPZ900R初期型フランス仕様かっただけだけどね。
当時は、規制も緩やかで排気音もまあまぁ良かったよ。

841 :774RR:2016/10/31(月) 21:34:37.07 ID:lgm4+Xy5.net
>>835
長崎?

842 :774RR:2016/10/31(月) 21:39:34.41 ID:AUtWUFmM.net
俺は車みたいにディーラー化進んでほしいけどね
店によってサービスの質が違いすぎるから、販売店を直営に絞って均一化するべきだな

843 :774RR:2016/10/31(月) 21:41:21.68 ID:hLszVLUq.net
>>841
じゃないが吉田のオヤッサンは元気してるか?

844 :774RR:2016/10/31(月) 22:27:42.65 ID:QtK7WA9a.net
ホンダドリームみたいに専門店作って売るのならいいんだけど、多メーカー展開の既存店に選べって押し付けるのは反対だなぁ

最近だとホンダドリームが熊本地震で売るものが入ってこなくてかなりヤバかったみたいだし、元々経営資本が弱いお店のことをカワサキはちゃんと考えてくれてんのかなと思う

なんか頑張って販売してきたお店を切り捨てるみたいで寂しく思う

845 :774RR:2016/10/31(月) 22:46:46.04 ID:GQdsB5+8.net
cbr650fは国産四気筒で100万円
ninja650はタイ産二気筒84万円
両者比べるとCBRが特段高いようには思わないが、gsx-s1000fが乗り出し105万くらいで買えるからねー

846 :774RR:2016/10/31(月) 23:07:18.20 ID:51iHXLCA.net
じゃあ遠慮なく安い方買えよ
俺は80後半でも買うから

847 :774RR:2016/10/31(月) 23:58:31.38 ID:U2U5ZIXN.net
新型の軽量ミドルツアラーというパッケージングに惹かれて欲しがってんのかと思いきや
値段の話題になったら途端にしみったれた書き込みばっかで吹いた
結局リッター買いたくても買えない貧乏人が騒いでただけかよ
所詮こいつはブアマンズニンジャ1000なんだなw

848 :774RR:2016/11/01(火) 00:08:21.88 ID:Sa1ptN4t.net
かっこよくなったVスト650とか選択に入ってこないの?ポジション楽よ

849 :774RR:2016/11/01(火) 00:13:32.60 ID:uRZsP8d4.net
かっこよく…?

850 :774RR:2016/11/01(火) 01:06:05.84 ID:2CkmtqIe.net
スズキのデザインは、最悪の部類ですん

851 :774RR:2016/11/01(火) 01:46:24.02 ID:TsEE1tHy.net
足つきが悪すぎて乗る気にならんよ
ttp://hatoya.jp/user_impre/suzuki/v-strom/v-strom650-2013-1.jpg

852 :774RR:2016/11/01(火) 02:28:25.44 ID:0wbDdT9h.net
>>851
158センチぐらいに見えるな

853 :774RR:2016/11/01(火) 07:30:31.88 ID:065dh6XW.net
身長162cmの俺は金の問題でリッター乗れない訳ではないよ。
今はヤマハ乗りのミーハーな俺も新型Ninjaのシート高が下がって軽量化されたと聞いて興味深々。デザイン的にもヤマハを意識してるのか尖った感じで違和感なく乗り換えられそう。

854 :774RR:2016/11/01(火) 10:58:41.51 ID:jhJWduud.net
現行は乗り出しはどのくらい?
それよりは下がってくれるよね

855 :774RR:2016/11/01(火) 11:13:46.97 ID:5ZDuv6YX.net
>>854
分かりやすいガス検の費用以外は微妙にだけど
スペックアップじゃないの?
好き嫌いで買うもんだと思ってたけど
コストパフォーマンス気にする健全wな人も結構
いるんだね
全然参考にならんけど、14のVer一部塗装、ETC位で¥900K
その10年前SV650s素も同じだった

856 :774RR:2016/11/01(火) 12:28:58.07 ID:bMmDuQ3e.net
乗り出し85なら、ちょっと改良されたMT-09…

857 :774RR:2016/11/01(火) 12:35:45.80 ID:VRdCxwnc.net
Z650(ER-6n)買うならMT-07か09の方がいいだろうけど
ニンジャ650にはカウルがあるぞ
カウルが付くとバイクは別物になる

858 :774RR:2016/11/01(火) 15:35:37.63 ID:BXj/Veao.net
z650はデザインが気にいる以外はmtに軍配あがるんかな
z650のデザイン好きなんだけどな

859 :774RR:2016/11/01(火) 15:37:46.79 ID:D6Mfi5S3.net
MTは群を抜いて軽い・安い!

860 :774RR:2016/11/01(火) 16:40:32.32 ID:5WRpMny5.net
MTはおまけに速い
町中じゃ比類ない!

ninja650や1000は、MTに比べ馬力も低い
ただ、カウルの恩恵がある
本来通りツアラーで行くべし!

861 :774RR:2016/11/01(火) 18:03:31.58 ID:0Mrq0U6I.net
>>845
S1000FってSSをややマイルドにしたアップハンバイクで、
ツアラー適性低いけどいいのか

トランスミッションのトップボトム比がおよそ2しかない
まんまSSのトランスミッションだしな

まあSSをツーリングメインに使っている人もいるけどね

862 :774RR:2016/11/01(火) 19:03:11.64 ID:BXj/Veao.net
>>860
カウル付きのったことないんだがそんな違う?
新型ninjaはコンパクトかつ車重も軽めでカウルっての気になるよね
となるとz650は値段も高めだったら勝負できるのかな
でも国内販売しない可能性もあるんだよな

863 :774RR:2016/11/01(火) 22:44:37.35 ID:0Mrq0U6I.net
>>862
100km/hだとネイキッドでもライジャケとかなら冬以外はまあ問題ないけど
特に下半身に当たる風が全然違うから0度でもそこそこ防寒してればイケる
ネイキッドで0度で100km/hだと要フル防寒装備

それと庭で180km/hとか出すときは大違いカウル付きは伏せると平和

あとはウソクセーと思ってたけど小雨に数分降られた時とかは結構濡れかたが違うかな
カウル付きのほうが濡れない
もっとも、どしゃ降りとか長時間なら全く無意味

864 :774RR:2016/11/01(火) 23:59:36.63 ID:8c59D35D.net
タンク容量減ってるやんけ

865 :774RR:2016/11/02(水) 00:06:16.04 ID:2dx8Yydk.net
>>864
車体が軽くなってるから燃費は上がってるよ
お釣りはこないと思うけど

866 :774RR:2016/11/02(水) 03:09:23.73 ID:sKjQ3HDS.net
クラスター50個でクリアだと思った?!

残念! サブステが一つ解放されるだけでした!

あともう50個分行ってこーい!

…と言うオチと予想(´・ω・‘)

867 :774RR:2016/11/02(水) 11:21:21.89 ID:UYD52tfW.net
カウルついてるとたしかに高速走行時や雨の日は楽なんだけどメンテのときめんどすぎる

オイルフィルターを交換のためにちょっとカウルをずらしただけで
頭上からパキ音がして小さな何かが落ちてきたときは血の気が引いた(自業自得)

868 :774RR:2016/11/02(水) 11:29:05.21 ID:MleVaWqC.net
カウルはシッカリ止まってないとダメなのは分かるけど、「ここ外すのに何でこんなトコも外さなきゃなんねぇんだ!」的なのを減らして欲しい。
特にカワサキさん。
メンテ性ってヤツ?

あとバロン店員! プラグ換えるのにラジエーター外すのは良いけど、ちゃんと元通りに着けろ!帰り道でファンが回ってバキバキ言ってビビったじゃねぇか!

869 :774RR:2016/11/02(水) 12:29:59.10 ID:r9ps1ZVB.net
>>868
充分な強度がありながら軽くて、ボルトがあまり露出しないなど見栄えよくて、
となると整備性が犠牲になるよなあ

ポジションランプ玉切れ程度でも
車種によっては気が重くなる

870 :774RR:2016/11/02(水) 12:49:46.44 ID:b6FHtCiY.net
どう考えても整備・分解する奴の事考えてねぇだろ、
って設計してるメーカーは滅んでしまえ!って思うよねw

871 :774RR:2016/11/02(水) 13:30:48.30 ID:Qk0Cyx35.net
航空機のように流麗で、戦車のように隙の無い設計なんだよ、きっと。

872 :774RR:2016/11/02(水) 14:39:39.07 ID:CpS01vuZ.net
>>871
流石川崎!

873 :774RR:2016/11/02(水) 14:40:24.61 ID:MleVaWqC.net
14Rのカウルとか面倒そう
知らないんだけど

874 :774RR:2016/11/02(水) 15:54:06.21 ID:aCv40T/7.net
まあ面倒だろうな
知らんけど

875 :774RR:2016/11/02(水) 17:28:52.46 ID:llA0fTAv.net
H2Rの発売受付が15日なんだけど650も合わせてくるかなー

876 :774RR:2016/11/02(水) 17:43:47.27 ID:aG+DUsFG.net
>>870
ドカ・アグスタ・アプリリア・KTM
「どーもすんまそん」

877 :774RR:2016/11/02(水) 21:15:27.04 ID:bSMGqjux.net
>>868
650Rまでは整備性良かったよ。プラグ交換1時間かからない。

>>870
店で整備なら時間工賃でやってるとこはカネになるから困らんのだろうな。

878 :774RR:2016/11/02(水) 22:39:31.93 ID:Qk0Cyx35.net
カウルもうちょい抉っといてくれればハンドル変えやすいのになあ

879 :774RR:2016/11/03(木) 05:43:18.36 ID:3ArYV02y.net
クランクケースがどうやっても開かないイタリア車ってのも有るらしいね、
噂で聞いただけだけどw

880 :774RR:2016/11/03(木) 07:47:40.94 ID:P8zzqEat.net
タンクバッグ
ttp://www.motowish.com/wp-content/uploads/2016/11/MotoWish-2017-Kawasaki-Ninja-650-06.jpg

881 :774RR:2016/11/03(木) 08:00:51.23 ID:VhtbfnIr.net
>>880
顔が怖い

882 :774RR:2016/11/03(木) 08:21:31.34 ID:g/UBzS7a.net
>>880
え〜!こんな水泳キャップみたいなタンクバッグならイラネ。

883 :774RR:2016/11/03(木) 10:00:11.22 ID:LwYgsFSw.net
>>882
水泳キャップみたいでかっこ悪いよ。と言うのではなく
何故、こんなの要らないと書き込むのか?
自分が買わないことをそんなに知って欲しいのか?

884 :774RR:2016/11/03(木) 10:17:40.82 ID:IpXFbvPr.net
カワサキを感じろ…

885 :774RR:2016/11/03(木) 10:21:45.65 ID:3ArYV02y.net
新型ってサイドバッグが凄い似合うね、っていうかサイドバッグ
を付けないとFJRサイド無しみたいな違和感が有る位

886 :774RR:2016/11/03(木) 11:29:12.89 ID:AGcDDaF+.net
現行最高なのに、去勢されてカウルが変わっただけのバイクにわざわざ金かける馬鹿いるか
新型は軽い軽い言うなら、自分が減量しろ!どんな奴でも15kg以上脂肪ついてるからな!

887 :774RR:2016/11/03(木) 11:38:57.49 ID:F0mMdw7Q.net
>>886
もう少し頑張ろうよ
ほれほれ

888 :774RR:2016/11/03(木) 11:47:12.77 ID:dNJsM/IP.net
>>886
そうだねちょっと軽くなっただけだもんね
ダイエット頑張ればそんなの誤差だもんね

889 :774RR:2016/11/03(木) 12:05:31.96 ID:LwYgsFSw.net
馬鹿なんだから煽るなよw

890 :774RR:2016/11/03(木) 12:27:03.93 ID:jyfB1jWR.net
俺の体重が37kgになってしまう

891 :774RR:2016/11/03(木) 12:34:17.07 ID:LwYgsFSw.net
クラスや職場にこんな馬鹿が1人はいるよな…なんなんだろ。スレチですまん。
ところでタイでの販売価格が発表されたっぽいね。
現行より少し高くなってるみたい。

892 :774RR:2016/11/03(木) 13:19:20.56 ID:RkklZw9N.net
インターモトで発表された動画のBGMが妙に頭に残る
nin1000買うつもりだったのに650が気になっちゃう くやしい//

893 :774RR:2016/11/03(木) 15:12:16.09 ID:TVNTKX0o.net
>>802
1000買う金あるなら1000買っとけ
650買って1000にしとけばよかったってなってからじゃ遅い

894 :774RR:2016/11/03(木) 15:14:03.57 ID:WaZGaXfq.net
>>880
ドラえもんの石ころ帽子を思い出した

895 :774RR:2016/11/03(木) 18:55:12.18 ID:g/UBzS7a.net
>>893
どういう時にそう思うの?

896 :774RR:2016/11/03(木) 19:22:12.91 ID:LwYgsFSw.net
リッター以上の馬鹿でかいトルクをブン回して走ることに飽き飽きした人以外は
それ以下の排気量に乗った時、この上があるんだと思って物足りなさに繋がるんじゃないかな

897 :774RR:2016/11/03(木) 19:28:04.68 ID:9ijamC6N.net
1000を買ってから650にしておけば良かったと後悔する可能性までは知恵が回らないらしい。

898 :774RR:2016/11/03(木) 19:40:49.83 ID:fp2zoA+x.net
1000買って不満なら売って650の足しにすればええんじゃない
俺はそんな財力無いですが

899 :774RR:2016/11/03(木) 19:42:16.16 ID:9ijamC6N.net
650なら金が余るから追い金で1000が買えるなw

900 :774RR:2016/11/03(木) 20:03:35.68 ID:LwYgsFSw.net
ところで現行のninja650は乗り出し価格はどのくらいなの?

901 :774RR:2016/11/03(木) 20:21:56.39 ID:9ijamC6N.net
バイクブロスとかGooBikeに載ってる乗り出し価格では駄目な理由でもあんのか?

902 :774RR:2016/11/03(木) 23:05:58.09 ID:g/UBzS7a.net
うーん、 650のパワーで物足りないシチュエーションがちょくちょくあるなら後悔するかもだけどどうなんだろう?
高速で200出すとか追い越しする時に違いがわかるとかかな。でもそんな事ばかりしてたら早死にしちゃうだけだろうし。
それよりも軽くてスロットも開けられる650ぐらいの方がストレスなく楽しめると思うのだけれど。

903 :774RR:2016/11/03(木) 23:12:56.73 ID:eOBXHgVQ.net
100馬力超えのパワーを余裕があると考えるか無駄と考えるかは個人差あるから、1度乗ってみないとわからないよ。これについては他人の意見は無意味だと思う。

904 :774RR:2016/11/03(木) 23:29:03.89 ID:LwYgsFSw.net
そうだね。
とりあえずハイパワーのバイクに1度は乗ってみるべきだと思う。

905 :774RR:2016/11/04(金) 00:40:31.63 ID:YLik5whe.net
乗り出し82万の100馬力超えから乗り換えるぜ
てかもう48万で売ったぜ

906 :774RR:2016/11/04(金) 00:57:41.08 ID:Gzny/Hm1.net
俺は四気筒が好きなんだけど、たまには違うタイプのを乗るのも良いかと思って興味しんしん

タイのサイトで値段見たけど、現行+5万円って感じだな

907 :774RR:2016/11/04(金) 01:15:50.08 ID:I1Gw70SX.net
新製品なんて高く出てくるのが当たり前なのに、安く出てくるんじゃないかと期待しちゃってる大型免許すら持ってない池沼が巣食うスレだよ
所詮趣味のもの、逆車のガス検代すらケチろうとするやつなんかに乗ってほしくないねw
エストレヤで満足してりゃあいいじゃねえかwww

908 :774RR:2016/11/04(金) 01:42:12.20 ID:KnBwnDpf.net
どの車種スレでもそうだが
一番みっともないのは自分のバイクが旧型になるのが認められずに過剰に新型叩く奴
逆に自分は旧型を大事に長く乗り続けてるけど新型を叩いたりせず
時々的確なアドバイスをしてる人はかっこいい

909 :774RR:2016/11/04(金) 02:17:11.59 ID:wN2Z01S6.net
650でパワーが足りないっていう人はどういうとこだ?
日本の道走るなら十分だが
やっぱ加速や瞬発力みたいなのがほしいってことか?

910 :774RR:2016/11/04(金) 04:16:40.45 ID:7a3aT0wP.net
ろくにシフトダウンも出来ないんだろw

911 :774RR:2016/11/04(金) 07:22:06.02 ID:3TgxU1iy.net
タイだと現行+5万だけど
日本だとBRIGHT扱いの逆車→カワサキ正規販売の国内仕様車
になって価格が上がるのか下がるのか

912 :774RR:2016/11/04(金) 08:11:06.61 ID:9JUzEkQb.net
普通に考えたら安くなりそうなもんだけどなぁ

913 :774RR:2016/11/04(金) 08:47:56.47 ID:AtAY6g2v.net
>>911
現行は"逆"車じゃなくて、普通の輸入車じゃないの?

914 :774RR:2016/11/04(金) 08:56:51.24 ID:CdTQRHjK.net
排ガス検査料がなくなるから乗り出し価格は安くなるはずだがいくらくらいになるのかねえ

915 :774RR:2016/11/04(金) 09:12:42.87 ID:3TgxU1iy.net
>>913
逆車でしょ?
うちのER-6n(BRIGHTモノ)はマレーシア仕様だよ?

916 :774RR:2016/11/04(金) 09:35:14.89 ID:2PoQ7liA.net
逆車は日本生産でしょ

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