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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
- 1 :774RR(オイコラミネオ MM0f-5k2U):2016/08/10(水) 10:00:04.94 ID:wSGv2svJM.net
- HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/
カワサキ パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419683814/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413022868/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401285195/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 648 :774RR (オイコラミネオ MM54-cypH):2016/10/08(土) 16:46:49.18 ID:V2WU4aagM.net
- カスタムしたらかなり軽くなるけどノーマルは重いね
- 649 :774RR (ワッチョイ f8b3-xaNP):2016/10/08(土) 17:21:05.47 ID:3H2xWXtH0.net
- スリッパークラッチつけたい
- 650 :774RR (ワッチョイ bede-lsIp):2016/10/08(土) 18:32:51.69 ID:Kw022mpl0.net
- 手だけで登り棒に登れ
握力つくぞ
- 651 :774RR (オッペケ Sr4d-xaNP):2016/10/08(土) 18:38:27.03 ID:LQEVnMB9r.net
- 手首も鍛えんとね!
- 652 :774RR (ワッチョイ 355c-rnYi):2016/10/08(土) 22:33:16.93 ID:Eb42MILs0.net
- シート内にソケットつけたいんだけど
シート内のアクセサリ用のコネクター 白が+ 黒が−でOK?
コネクターのサイズは平端子のL でOK?
- 653 :774RR (スッップ Sda8-yMSU):2016/10/08(土) 22:41:58.50 ID:1b9JGmujd.net
- ダエグ新車で買えるのいつまでかな?もう買わないと希少車扱いになるのかな…?
- 654 :774RR (ワッチョイ bede-lsIp):2016/10/08(土) 23:20:44.59 ID:Kw022mpl0.net
- >>652
キボシ端子のオス
1本の線で二つ電源が取れるよ
- 655 :774RR (ワッチョイ 355c-yMSU):2016/10/09(日) 00:30:33.40 ID:rVKtVjTF0.net
- ファイナルって売れてるの?
うちの近所に2台置いてる店あるけどずっと飾ってるまんまなんだが
- 656 :774RR (ワッチョイ fc0b-Nuoi):2016/10/09(日) 00:38:41.48 ID:t1bexBMz0.net
- >>655
納車待ちだろ
- 657 :774RR (ワッチョイ 355c-yMSU):2016/10/09(日) 00:47:29.58 ID:rVKtVjTF0.net
- インジェクションのバイクは初めてなんだけどdaegでマフラー交換するときはなんかセッティングとかしないとダメなの?
ちなみに付けようと思ってるのはノジマ、オオニシ、r’sギア、p’sサプライ、トリックスターなんだけど実際付けてる人レヴューよろしく
- 658 :774RR (ワッチョイ ab90-lCLh):2016/10/09(日) 00:54:37.24 ID:VWAbaAmC0.net
- >>623
俺はノーマルの見た目にもいかにも重ったるいサイレンサーが気になっただけなので
スリップオンで満足だな
ストライカーだけどこの太さがノーマルでいいんじゃないかって感じでちょうどいい
サイレンサー交換だけでも4キロ近くも軽くできるし
- 659 :774RR (アークセー Sx4d-lsIp):2016/10/09(日) 02:50:01.13 ID:uhYr+zc6x.net
- >>657
r’sギアのワイバン付けてるけどフルエキに換えるだけならセッティングは一切不要
つか、ワイバンに限らず車検対応のマフラーならどれもセッティングとか気にしなくていいんじゃね?
性能追及するような人はサブコン付けたりハイカム入れたりしてからセッティングを煮詰めればいい
- 660 :774RR (ワッチョイ 500b-pu+C):2016/10/09(日) 05:27:27.68 ID:qmLDKHWd0.net
- >>657
ピーズもSTDセッティングで開発しているからポン付けでOKだよ。
- 661 :774RR (ワッチョイ fc8f-uGU0):2016/10/09(日) 10:21:40.39 ID:vMD0Bfvj0.net
- BEETが選択肢に入らんのかよ
- 662 :774RR (ワッチョイ bef6-a2Ek):2016/10/09(日) 10:37:47.24 ID:CdnlDSV+0.net
- 俺は逆にスリップオンの見た目の中途半端さがダサい
予算上買える買えないとかの問題じゃなく、特にネイキッドは丸見えだし
なぜ、スリップオンなの?と口にはださないが思ってしまう
オイルフィルター云々なんて毎月交換するわけでもないし、
見た目そのものがまず優先かなぁ
いいフルエキがなければノーマルでいいや
- 663 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/09(日) 11:52:51.35 ID:ZyS2iOAha.net
- >>662
見た目ちょっと変えたいって時はいいんでない?
俺は虹色チタンが抵抗感ある。
エキパイからサイレンサーまで、真っ黒なヤツが欲しいけどなかなか無い。
サイレンサーはカーボンがあるのでいいが。
- 664 :774RR (ワッチョイ 4d68-lsIp):2016/10/09(日) 12:45:57.94 ID:1de3v4L10.net
- >>654
サンキョー
平端子のでかいヤツと勘違いしていた。
- 665 :774RR (ワッチョイ 355c-yMSU):2016/10/09(日) 13:00:06.57 ID:rVKtVjTF0.net
- >>661
エキパイの形が嫌いなので選択肢には入りませんでした
- 666 :774RR (スププ Sda8-oEV5):2016/10/09(日) 14:36:17.83 ID:9+en1Mz9d.net
- 日帰りで山間部ツーリングの際、クラッチ操作がきつくなって、手首が痛くなったので、鍛えます。
- 667 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/09(日) 16:04:23.45 ID:f11JjrvZa.net
- 200馬力級のSSやメガスポより重く感じる。
実際重い?
腕と指の引く角度(位置関係)のせいかなぁ…
軽くする為の定番カスタム教えて。
- 668 :774RR (ガラプー KK76-OzOH):2016/10/09(日) 16:35:16.52 ID:OI+gUxTRK.net
- 半クラ位置を奥にしてるとかクラッチ切れた後もレバーに当たるまで握ってるとかじゃない?
レバーメンテあんましてないとか
両手手根幹症候群でブレーキはラジアルφ17入れてるけど左手はノーマルマスターと安物削りだしレバーで気にならないゆ
- 669 :774RR (オイコラミネオ MM54-pu+C):2016/10/09(日) 16:52:17.21 ID:in+JvQbxM.net
- 黒限ノーマルのまんま乗ってるけど、クラッチ重いと思ったことないけどな。1日乗って300kmくらいの乗り方だけど。
- 670 :774RR (ワッチョイ ab90-lCLh):2016/10/09(日) 18:38:17.56 ID:VWAbaAmC0.net
- 油圧クラッチのバイクは初めてだったので最初は違和感あったけど
特に重いとは感じないかな
ワイヤーより操作に節度を感じるので半クラ位置が掴みやすくて扱いやすいくらい
ただ指が短いもんでけっこう無理をしているのか長時間だと手首に疲れを感じることはある
- 671 :774RR (ワッチョイ 0da6-41v6):2016/10/09(日) 18:39:37.26 ID:tUX0WZFN0.net
- >>657
車検対応なら特に問題なしじゃないかな。
車検非対応の抜けの良いマフラーならサブコン必須。 個人的にはこう思ってる
- 672 :774RR (ワッチョイ 355c-Nuoi):2016/10/09(日) 21:03:37.25 ID:45hIloiN0.net
- でもセッティングしないよりはした方がいいに決まってるじゃん?
- 673 :774RR (ワッチョイ bede-lsIp):2016/10/09(日) 21:39:04.53 ID:d3x0o/0i0.net
- フルエキに買えたらサブコンは欲しい
前のバイクは非対応のフルエキだったけど金が無くてサブコンは付けなかった
けど、まぁ、普通には走れた
バッフルは付けてたけど
- 674 :774RR (アークセー Sx4d-lsIp):2016/10/09(日) 21:58:13.12 ID:8CLd7n5Lx.net
- 車検非対応のフルエキとか、なんでそんなめんどくさいものをわざわざ付けんの?
エンジンフルチューンしてパワー追及?それとも爆音が目的?
- 675 :774RR (ワッチョイ 0da6-x5ru):2016/10/09(日) 22:51:08.30 ID:tUX0WZFN0.net
- >>674
ダエグに乗ってる年齢層からさっするに、
爆音とまではいかないが、車検対応は少
し寂しいと思う人が多いんでは?
- 676 :774RR (アウアウ Sac5-dzoW):2016/10/10(月) 07:35:55.97 ID:iYjWkHqpa.net
- >>675
思う!
昔は、車検のたんびマフラー付け替えてたからな
- 677 :774RR (ワッチョイ 355c-yMSU):2016/10/10(月) 10:19:02.93 ID:UwRb4wk70.net
- >>674
デザインもあるでしょ
車検対応のマフラーって大体デカイいサイレンサー付いてるからあれが嫌いって言う人も多いし
まあサイレンサーを変えれば済む話だけど
- 678 :774RR (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/10(月) 13:00:35.92 ID:XZLEoEump.net
- >>674
そんなあなたもノーマル主義の人からは「なんでわざわざマフラー変えるの?バカなの?」て思われてるんだよ
- 679 :774RR (ワッチョイ abe0-lsIp):2016/10/10(月) 15:29:31.89 ID:kLsCX2Zc0.net
- リッターバイク複数台持ちの人いる?
検切れのZEP1100メンテ中なんだけど、
無性にファイナル欲しくなってきた w
- 680 :774RR (アウアウ Sac5-1Bfa):2016/10/11(火) 00:37:59.29 ID:V6/CnkS4a.net
- 素人質問なんだけど
ダエグのミラーのナット
- 681 :774RR (アウアウ Sac5-1Bfa):2016/10/11(火) 00:38:45.49 ID:V6/CnkS4a.net
- 変わった形だけど
外すなら17mmスパナでいいの?
- 682 :774RR (ワッチョイ ab90-lCLh):2016/10/11(火) 00:44:04.70 ID:n8Nh46Mg0.net
- DAEGのミラーは'13型あたりで仕様が変わってるから何とも
- 683 :774RR (ワッチョイ 355c-dzsj):2016/10/11(火) 09:26:54.75 ID:k1seJuqF0.net
- 2013年型だけど、17mmでよい。
- 684 :774RR (スフッ Sda8-xaNP):2016/10/11(火) 10:20:25.43 ID:RIRic9h9d.net
- 09´ダエグから12´10Rに替えて、やっぱり忘れられずファイナル増車
ローンがないと生きている実感を得られない体質
- 685 :774RR (スップ Sdf8-pu+C):2016/10/11(火) 11:50:44.11 ID:GhcSsy6Qd.net
- >>679
ZRX1100とR1とZ1000mk2所持してる。
ツーリングとサーキットとレストアなう
- 686 :774RR (ワッチョイ abe0-lsIp):2016/10/11(火) 12:34:14.10 ID:QTB0pGDe0.net
- 一時的な 欲しい病 かもしれないんで、1週間考えてみる
その間に終了しなければ良いけど・・・
- 687 :774RR (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/11(火) 13:53:38.43 ID:rG2YzHphp.net
- リッターバイク数台持ち自慢もういいから
というかあんたがファイナル買おうかどうかなんて知ったこっちゃない
- 688 :774RR (ワッチョイ 4d4c-Nuoi):2016/10/11(火) 14:00:14.16 ID:7QvtitLB0.net
- と思うデニムチョッキであった
- 689 :774RR (ワッチョイ 10e6-lsIp):2016/10/11(火) 15:00:21.63 ID:gGxGqonq0.net
- 知ったこっちゃないなら黙ってりゃいいものを
嫉妬まる出しやんw
- 690 :774RR (スフッ Sda8-xaNP):2016/10/11(火) 15:34:36.45 ID:RIRic9h9d.net
- マサキに絡まれるモヒの気分か
当時はマサキ側だったが
- 691 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/11(火) 16:15:18.77 ID:qhQ0oh/Qa.net
- レーシングスタンドでカワサキエキセントリックシャフトの穴にさすアタッチメントが売ってた。
タイヤ外したりチェーン張ったりはできないみたいだが軽作業用には良い?
- 692 :774RR (ワッチョイ 5cc1-xaNP):2016/10/11(火) 20:34:05.20 ID:kkv7f+Ep0.net
- >>691
良い。
- 693 :774RR (ワッチョイ abe0-lsIp):2016/10/11(火) 23:43:30.62 ID:izyPi3CK0.net
- >>692
良いか〜
- 694 :774RR (スップ Sda8-Nuoi):2016/10/12(水) 19:15:15.38 ID:yP2+VbBTd.net
- チャーン清掃メンテナンスのときはメンテナンススタンド使用がほとんどですかね?
サイドスタンドだけだとやっぱりめんどくさいですか?
- 695 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C):2016/10/12(水) 19:23:20.07 ID:DhCVz6wma.net
- ちょっと面倒かもしれないがサイドスタンド側に倒して後輪を浮かして回してる。
- 696 :774RR (ワッチョイ 0d88-Nuoi):2016/10/12(水) 20:56:08.99 ID:30H9wZKB0.net
- >>694
念には念を入れて
フロントクランプで直立させて
メンテナンススタンドで後輪浮かしてる、
- 697 :774RR (ワッチョイ 870b-2yk0):2016/10/13(木) 00:33:22.94 ID:JukEopok0.net
- 車のパンダジャッキで十分
- 698 :774RR (ワッチョイ 239f-8qPS):2016/10/13(木) 03:55:30.67 ID:zzfEdvlW0.net
- パンダ
- 699 :694 (ワッチョイ 6f59-2yk0):2016/10/13(木) 04:22:42.84 ID:GG5Nfe9Q0.net
- みなさんレスどもです。
メンテナンススタンド購入の線で
いろいろググって商品を決めたいと思います。
- 700 :774RR (アークセー Sxd7-8qPS):2016/10/13(木) 11:48:25.52 ID:yIl5nZbCx.net
- パンダジャッキw
- 701 :774RR (ワッチョイ 878f-6lGf):2016/10/13(木) 11:51:06.29 ID:5l/k8MZV0.net
- J-TRIPいいよ
ついでにフックボルトも
- 702 :774RR (アークセー Sxd7-8qPS):2016/10/13(木) 11:51:28.88 ID:yIl5nZbCx.net
- >>678
合法的なことをやってる以上は他人に何と思われようと関係ないじゃん
車検非対応=非合法なものと一緒にするな
- 703 :774RR (ワッチョイ cfde-8qPS):2016/10/13(木) 16:40:01.10 ID:5PH7KG9j0.net
- >>702
うるせーな
誰も公道を走ってるとは行ってねーだろうが
それよりか、ちゃんと道路交通法守れよ
カス
- 704 :774RR (ワッチョイ 239f-xEJm):2016/10/13(木) 18:32:02.52 ID:V0ZRbH5Z0.net
- >>701
J-TRIPでダエグだと後輪上がりすぎませんか?
- 705 :774RR (ワッチョイ eba6-+J2E):2016/10/13(木) 20:31:56.01 ID:ZtiJW1sQ0.net
- ダエグ(2016)の光軸調整についてちょっと質問
時計回りは上がる?下がる?
回してもあまり変化しないんで解らなくなった…
- 706 :774RR (ワッチョイ 07c1-Oa01):2016/10/13(木) 22:09:25.71 ID:2o7Jbx+60.net
- >>705
時計回りだと下がる。
っか、回しても変化無いって変。
調整ネジがバカにないってないか?
光軸調整用のビスは緩み止めを兼ねてナットがゴム製だったと思う。
無理に回すとすぐにバカになる。
- 707 :774RR (ワッチョイ eba6-+J2E):2016/10/13(木) 22:22:20.36 ID:ZtiJW1sQ0.net
- >>706
ありがとう、もう一度確認してみるよ。m(__)m
- 708 :774RR (ワッチョイ 239f-8qPS):2016/10/13(木) 23:21:20.17 ID:zzfEdvlW0.net
- >>705
俺、6月にユーザー車検に持ってったら光軸全然ダメって言われてテスター屋に駆け込んだら
樹脂のナットがねじ山バカになってて空回りしてるから調整無理って言われたわ
まあ、テスター屋のオッちゃんも手慣れたもんでタイラップで固定して「取り敢えずこれで車検は通ると思うが
後でナット新しいのに換えとけよ」って応急処置してくれた
確かにあのナットは弱いよ
- 709 :774RR (ワッチョイ 57e6-8qPS):2016/10/14(金) 02:26:19.92 ID:8UrSn9EE0.net
- おっちゃんカッケー
- 710 :774RR (アウアウ Sa97-7hAA):2016/10/14(金) 03:05:21.80 ID:9gzHcdKJa.net
- 新車のダエグ、スイッチを入れたら、、、オドメーターが1になってる。。
なんでや。
他店舗からとりよせたからか?その店舗にあるダエグは0だったのに。
- 711 :774RR (オッペケ Srd7-Oa01):2016/10/14(金) 07:19:25.86 ID:94BL1Vwvr.net
- 俺のもそうだったぜ
気にすんなよ
- 712 :774RR (アウアウ Sa97-7hAA):2016/10/14(金) 07:51:48.86 ID:aMu0xjwVa.net
- ほ、ほんと??うそじゃない??安心させるためにそういってるんじゃないよね??
- 713 :774RR (オイコラミネオ MM2f-qxWT):2016/10/14(金) 08:20:57.27 ID:INKGtp2vM.net
- ていうか、ちゃんとした店なら整備後に試走するだろ
俺が買った店は試走するのでメーター回るけどいい?って聞かれたし
- 714 :774RR (アークセー Sxd7-8qPS):2016/10/14(金) 09:52:14.54 ID:N2EhgGv3x.net
- >>713
ほんとそれ
そんなあたり前の事でも神経質な人は気にするんだな
- 715 :774RR (アウアウ Sa97-Oa01):2016/10/14(金) 10:23:35.47 ID:lg2dGArxa.net
- うちの近所の店は新車は試走しないって言ってた、メーカーからのお達しだったと思う。
お客がお店の試走希望すれば、やるっつってた。
- 716 :774RR (アークセー Sxd7-8qPS):2016/10/14(金) 11:03:03.93 ID:N2EhgGv3x.net
- まあ、いずれにせよ事前に断りなしに黙って試走するのはちょっと問題ありかもな
- 717 :774RR (ワッチョイ 2390-A11R):2016/10/14(金) 12:07:15.23 ID:Iuz/Fho00.net
- 四輪だって出荷時とか諸々の移動があるから
納車される時にはオドが2kmや3kmになってるのに
そんなこと気にする人が居るとは考えたことなかったな
- 718 :774RR (アウアウ Sa97-DI90):2016/10/14(金) 12:50:24.42 ID:yZ3vigFba.net
- 店からするとめんどくせー客
- 719 :774RR (アウアウ Sa97-2yk0):2016/10/14(金) 15:06:18.20 ID:UXPOB8J6a.net
- 1キロになって文句いうやついんの?
車のディーラー勤めてたけど大体12キロぐらいが当たり前だった、
神経質にもほどかあるわ
- 720 :774RR (アウアウ Sa97-Oa01):2016/10/14(金) 16:01:00.56 ID:NK6gbHyBa.net
- そんなに気になるならクレーム入れて暴れたらええやん
めんどくせぇ奴
- 721 :774RR (ワッチョイ 878f-6lGf):2016/10/14(金) 17:35:46.29 ID:oqyXHfrI0.net
- チェーンメンテで持ち上げたら右側に倒してしまった
ガソリン満タンのZRXを久々に起こしたぜ
幸いサイレンサーが少し傷ついただけですんだぜ
- 722 :774RR (ワッチョイ 8b5c-Oa01):2016/10/14(金) 17:38:49.71 ID:lwnxTP/s0.net
- 1キロで文句言うって・・・・・
- 723 :774RR (アウアウ Sa97-7hAA):2016/10/14(金) 18:02:59.52 ID:XUJEw01Qa.net
- 車ジャッキで、持ち上げてる人いる?チェーンメンテの時。
どうやって工夫してるか教えてください。
- 724 :774RR (ワッチョイ 8b5c-jChb):2016/10/14(金) 19:34:16.11 ID:aLvt3OSa0.net
- 今日ファイナルの新車納車したのでレヴューします
まず工具の固定してるゴム硬いw
トルクは確かに薄い感じするけど慣れれば問題なさそう
クラッチは遠い感じがする
エンブレが思ってたより強い
新車だからしょうがないけどミッション硬い
走行中に何回か硬くてシフトアップできなかった
説明書にも書いてるけどクラッチは完全に握ったほうがいいのかな?
一番感動したのはコーナーリング
笑っちゃうくらい素直に曲がる
と思った家まで10キロの道のりでした
- 725 :774RR (スププ Sd4f-DRJL):2016/10/14(金) 21:42:28.44 ID:o00AQtddd.net
- >>724
節子!それクラッチ切れて無いだけだろw
- 726 :774RR (ワッチョイ 8b5c-BUHh):2016/10/14(金) 22:28:40.18 ID:AyPsBc7Q0.net
- 工具固定ゴムは1年くらいで切れたな。
シフトが固いのはクラッチ切れてないんだと思う。
- 727 :774RR (ワッチョイ eb88-2yk0):2016/10/14(金) 23:08:51.34 ID:bGDkzBaV0.net
- 工具留のゴムは同等品が近所のホダカで売ってるよ、
標準が80_かな自分は85_で少し緩い、
値段も百円台お試しあれ、
- 728 :774RR (ワッチョイ 8b5c-Oa01):2016/10/14(金) 23:11:36.95 ID:lwnxTP/s0.net
- >>723
持ち上げてるよ
- 729 :774RR (ワッチョイ 239f-8qPS):2016/10/14(金) 23:59:26.07 ID:BiT8dlw60.net
- >>727
あなたの家の近所でもこっちにはホダカなんて無いわw
まあ、コーナンでもありそうな気がするんで今度見てみる
サンクス
- 730 :774RR (ワッチョイ eb4c-2yk0):2016/10/15(土) 02:04:33.86 ID:R9eL24Pu0.net
- アストロのオーリングでよさそだな
もちんぽ
- 731 :774RR (ワッチョイ cff6-vjb2):2016/10/15(土) 11:37:10.56 ID:cR6pQxCb0.net
- ダエグの後継車って結局なに?
Z1000&Ninja1000の国内?
- 732 :774RR (ワッチョイ 9fb5-qxWT):2016/10/15(土) 14:25:42.23 ID:DF/gmgCh0.net
- 後継なしでしょ
- 733 :774RR (エムゾネ FF4f-Oa01):2016/10/15(土) 14:32:35.28 ID:no2PoNvBF.net
- >>723
何の工夫もなくコロコロ台のせてやってる。
サイドスタンドだと左に段々ずれるから
左に曲げて乗せるのがコツ。
- 734 :774RR (ワッチョイ bbe5-AHgw):2016/10/15(土) 20:59:37.63 ID:Za2ZjpkM0.net
- >>724
ありがと今、フャイナル納車待ちなので参考になります
もう少し乗ったらまた教えてください
- 735 :774RR (アウアウ Sa97-Oa01):2016/10/15(土) 21:23:33.71 ID:5nl6Fb3ha.net
- ファイナル納車されて二週間で30キロしか乗れなかったが、
今日、一気に500キロ乗ってきた。
下道オンリーだったんて疲れた〜
- 736 :774RR (ワッチョイ ff5c-Oa01):2016/10/15(土) 21:25:12.64 ID:d5W3vXk90.net
- 俺も先週納車されて少し乗った感想
クラッチは遠くて、半クラの領域が狭いから
慣れるまではエンストしそうになるね
新車だから、荷物くくったときのカウルの擦れ傷が気になって仕方ない、保護シールとか貼ってる?
- 737 :774RR (エムゾネ FF4f-Oa01):2016/10/15(土) 23:23:53.42 ID:pCc+1bQlF.net
- 1100だとクラッチ繋ぐだけで
坂道も普通に発進できるんだが
そんなに低回転弱いの?
- 738 :774RR (ワッチョイ 2390-A11R):2016/10/15(土) 23:47:02.37 ID:5P0xGf7Q0.net
- DAEGだとアイドリング発進はちょっと難しい
低速の粘りは完調の1100と比べれば頼りない
- 739 :774RR (ワッチョイ 23e0-pg89):2016/10/16(日) 00:11:57.33 ID:zZ3dOPfJ0.net
- アイドリング〜2500rpmくらいは400ccマルチ程度のトルク感かなぁ。
そこからは大型らしい」加速をするのだが。
- 740 :774RR (ワッチョイ 870b-2yk0):2016/10/16(日) 00:20:13.76 ID:NlnbiMs50.net
- 二本指でクラッチ握ってもうまくクラッチ切れる?
- 741 :774RR (ワッチョイ 2390-A11R):2016/10/16(日) 00:30:05.01 ID:moCihTlR0.net
- >>739
下の方は感覚的には400マルチみたいなんだよね
実際のスピードの乗りは400の比じゃないんだけどさ
いかにも1200ccの大型車って感じのトルク感には欠ける
- 742 :774RR (ワッチョイ 5763-Oa01):2016/10/16(日) 01:49:22.66 ID:I7g58v0a0.net
- 元がZZRのエンジンなだけに高回転型の性格は隠せないんだよな
- 743 :774RR (ワッチョイ 878f-6lGf):2016/10/16(日) 02:32:54.45 ID:bA+gS2Xq0.net
- 5000回転くらいからタコが跳ね上がるよね
- 744 :774RR (アウアウ Sa97-7hAA):2016/10/16(日) 06:59:01.84 ID:kpJwlJGia.net
- 平坦地ならクラッチつなぎて発進てわきます。ちょっとした、坂道でもぐんぐん進みます。
クラッチレバーもたしかに遠いきがしますが、人差し指、中指2本掛けでひけます。
握力50キロです。
- 745 :774RR (ワッチョイ ff5c-Oa01):2016/10/16(日) 09:27:04.63 ID:my1exfK30.net
- 慣らし終わったけど4000回転以上使う機会が無いね
6000とか回したらガソリンの減りも凄い?
- 746 :774RR (ワッチョイ bb41-Oa01):2016/10/16(日) 11:26:05.11 ID:t1c84q9C0.net
- ABSがついてればなぁ
- 747 :774RR (アークセー Sxd7-8OG1):2016/10/16(日) 11:36:28.76 ID:KPMNJjkWx.net
- >>746
生産終了が決まった車種にたられば言ってもどうにもならないだろ
諦めて他のABS付の車種を検討しろよ
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