ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42

1 ：774RR(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-5k2U)：2016/08/10(水) 10:00:04.94 ID:wSGv2svJM.net

HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/

カワサキ　パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/

過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419683814/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413022868/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401285195/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc0b-Nuoi)：2016/10/09(日) 00:38:41.48 ID:t1bexBMz0.net

>>655
納車待ちだろ

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)：2016/10/09(日) 00:47:29.58 ID:rVKtVjTF0.net

インジェクションのバイクは初めてなんだけどdaegでマフラー交換するときはなんかセッティングとかしないとダメなの？
ちなみに付けようと思ってるのはノジマ、オオニシ、r’sギア、p’sサプライ、トリックスターなんだけど実際付けてる人レヴューよろしく

658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab90-lCLh)：2016/10/09(日) 00:54:37.24 ID:VWAbaAmC0.net

>>623
俺はノーマルの見た目にもいかにも重ったるいサイレンサーが気になっただけなので
スリップオンで満足だな
ストライカーだけどこの太さがノーマルでいいんじゃないかって感じでちょうどいい
サイレンサー交換だけでも４キロ近くも軽くできるし

659 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx4d-lsIp)：2016/10/09(日) 02:50:01.13 ID:uhYr+zc6x.net

>>657
r’sギアのワイバン付けてるけどフルエキに換えるだけならセッティングは一切不要
つか、ワイバンに限らず車検対応のマフラーならどれもセッティングとか気にしなくていいんじゃね？
性能追及するような人はサブコン付けたりハイカム入れたりしてからセッティングを煮詰めればいい

660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 500b-pu+C)：2016/10/09(日) 05:27:27.68 ID:qmLDKHWd0.net

>>657
ピーズもSTDセッティングで開発しているからポン付けでOKだよ。

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc8f-uGU0)：2016/10/09(日) 10:21:40.39 ID:vMD0Bfvj0.net

BEETが選択肢に入らんのかよ

662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bef6-a2Ek)：2016/10/09(日) 10:37:47.24 ID:CdnlDSV+0.net

俺は逆にスリップオンの見た目の中途半端さがダサい
予算上買える買えないとかの問題じゃなく、特にネイキッドは丸見えだし
なぜ、スリップオンなの？と口にはださないが思ってしまう
オイルフィルター云々なんて毎月交換するわけでもないし、
見た目そのものがまず優先かなぁ
いいフルエキがなければノーマルでいいや

663 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/09(日) 11:52:51.35 ID:ZyS2iOAha.net

>>662
見た目ちょっと変えたいって時はいいんでない？

俺は虹色チタンが抵抗感ある。
エキパイからサイレンサーまで、真っ黒なヤツが欲しいけどなかなか無い。
サイレンサーはカーボンがあるのでいいが。

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d68-lsIp)：2016/10/09(日) 12:45:57.94 ID:1de3v4L10.net

>>654
サンキョー
平端子のでかいヤツと勘違いしていた。

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)：2016/10/09(日) 13:00:06.57 ID:rVKtVjTF0.net

>>661
エキパイの形が嫌いなので選択肢には入りませんでした

666 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-oEV5)：2016/10/09(日) 14:36:17.83 ID:9+en1Mz9d.net

日帰りで山間部ツーリングの際、クラッチ操作がきつくなって、手首が痛くなったので、鍛えます。

667 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/09(日) 16:04:23.45 ID:f11JjrvZa.net

200馬力級のSSやメガスポより重く感じる。
実際重い？
腕と指の引く角度(位置関係)のせいかなぁ…
軽くする為の定番カスタム教えて。

668 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-OzOH)：2016/10/09(日) 16:35:16.52 ID:OI+gUxTRK.net

半クラ位置を奥にしてるとかクラッチ切れた後もレバーに当たるまで握ってるとかじゃない？
レバーメンテあんましてないとか
両手手根幹症候群でブレーキはラジアルφ17入れてるけど左手はノーマルマスターと安物削りだしレバーで気にならないゆ

669 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-pu+C)：2016/10/09(日) 16:52:17.21 ID:in+JvQbxM.net

黒限ノーマルのまんま乗ってるけど、クラッチ重いと思ったことないけどな。1日乗って300kmくらいの乗り方だけど。

670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab90-lCLh)：2016/10/09(日) 18:38:17.56 ID:VWAbaAmC0.net

油圧クラッチのバイクは初めてだったので最初は違和感あったけど
特に重いとは感じないかな
ワイヤーより操作に節度を感じるので半クラ位置が掴みやすくて扱いやすいくらい
ただ指が短いもんでけっこう無理をしているのか長時間だと手首に疲れを感じることはある

671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0da6-41v6)：2016/10/09(日) 18:39:37.26 ID:tUX0WZFN0.net

>>657
車検対応なら特に問題なしじゃないかな。
車検非対応の抜けの良いマフラーならサブコン必須。　個人的にはこう思ってる

672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-Nuoi)：2016/10/09(日) 21:03:37.25 ID:45hIloiN0.net

でもセッティングしないよりはした方がいいに決まってるじゃん？

673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bede-lsIp)：2016/10/09(日) 21:39:04.53 ID:d3x0o/0i0.net

フルエキに買えたらサブコンは欲しい
前のバイクは非対応のフルエキだったけど金が無くてサブコンは付けなかった
けど、まぁ、普通には走れた
バッフルは付けてたけど

674 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx4d-lsIp)：2016/10/09(日) 21:58:13.12 ID:8CLd7n5Lx.net

車検非対応のフルエキとか、なんでそんなめんどくさいものをわざわざ付けんの？
エンジンフルチューンしてパワー追及？それとも爆音が目的？

675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0da6-x5ru)：2016/10/09(日) 22:51:08.30 ID:tUX0WZFN0.net

>>674
ダエグに乗ってる年齢層からさっするに、
爆音とまではいかないが、車検対応は少
し寂しいと思う人が多いんでは？

676 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-dzoW)：2016/10/10(月) 07:35:55.97 ID:iYjWkHqpa.net

>>675
思う！
昔は、車検のたんびマフラー付け替えてたからな

677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)：2016/10/10(月) 10:19:02.93 ID:UwRb4wk70.net

>>674
デザインもあるでしょ
車検対応のマフラーって大体デカイいサイレンサー付いてるからあれが嫌いって言う人も多いし
まあサイレンサーを変えれば済む話だけど

678 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-yMSU)：2016/10/10(月) 13:00:35.92 ID:XZLEoEump.net

>>674
そんなあなたもノーマル主義の人からは「なんでわざわざマフラー変えるの？バカなの？」て思われてるんだよ

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abe0-lsIp)：2016/10/10(月) 15:29:31.89 ID:kLsCX2Zc0.net

リッターバイク複数台持ちの人いる？

検切れのZEP1100メンテ中なんだけど、
無性にファイナル欲しくなってきた　　ｗ

680 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-1Bfa)：2016/10/11(火) 00:37:59.29 ID:V6/CnkS4a.net

素人質問なんだけど
ダエグのミラーのナット

681 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-1Bfa)：2016/10/11(火) 00:38:45.49 ID:V6/CnkS4a.net

変わった形だけど
外すなら17mmスパナでいいの？

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab90-lCLh)：2016/10/11(火) 00:44:04.70 ID:n8Nh46Mg0.net

DAEGのミラーは'13型あたりで仕様が変わってるから何とも

683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-dzsj)：2016/10/11(火) 09:26:54.75 ID:k1seJuqF0.net

２０１３年型だけど、17ｍｍでよい。

684 ：774RR (ｽﾌｯ Sda8-xaNP)：2016/10/11(火) 10:20:25.43 ID:RIRic9h9d.net

09´ダエグから12´10Rに替えて、やっぱり忘れられずファイナル増車
ローンがないと生きている実感を得られない体質

685 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-pu+C)：2016/10/11(火) 11:50:44.11 ID:GhcSsy6Qd.net

>>679
ZRX1100とR1とZ1000mk2所持してる。
ツーリングとサーキットとレストアなう

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abe0-lsIp)：2016/10/11(火) 12:34:14.10 ID:QTB0pGDe0.net

一時的な　欲しい病　かもしれないんで、1週間考えてみる

その間に終了しなければ良いけど・・・

687 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-yMSU)：2016/10/11(火) 13:53:38.43 ID:rG2YzHphp.net

リッターバイク数台持ち自慢もういいから
というかあんたがファイナル買おうかどうかなんて知ったこっちゃない

688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4c-Nuoi)：2016/10/11(火) 14:00:14.16 ID:7QvtitLB0.net

と思うデニムチョッキであった

689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 10e6-lsIp)：2016/10/11(火) 15:00:21.63 ID:gGxGqonq0.net

知ったこっちゃないなら黙ってりゃいいものを
嫉妬まる出しやんｗ

690 ：774RR (ｽﾌｯ Sda8-xaNP)：2016/10/11(火) 15:34:36.45 ID:RIRic9h9d.net

マサキに絡まれるモヒの気分か
当時はマサキ側だったが

691 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/11(火) 16:15:18.77 ID:qhQ0oh/Qa.net

レーシングスタンドでカワサキエキセントリックシャフトの穴にさすアタッチメントが売ってた。
タイヤ外したりチェーン張ったりはできないみたいだが軽作業用には良い？

692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5cc1-xaNP)：2016/10/11(火) 20:34:05.20 ID:kkv7f+Ep0.net

>>691
良い。

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abe0-lsIp)：2016/10/11(火) 23:43:30.62 ID:izyPi3CK0.net

>>692
良いか〜

694 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda8-Nuoi)：2016/10/12(水) 19:15:15.38 ID:yP2+VbBTd.net

チャーン清掃メンテナンスのときはメンテナンススタンド使用がほとんどですかね？
サイドスタンドだけだとやっぱりめんどくさいですか？

695 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C)：2016/10/12(水) 19:23:20.07 ID:DhCVz6wma.net

ちょっと面倒かもしれないがサイドスタンド側に倒して後輪を浮かして回してる。

696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d88-Nuoi)：2016/10/12(水) 20:56:08.99 ID:30H9wZKB0.net

>>694
念には念を入れて
フロントクランプで直立させて
メンテナンススタンドで後輪浮かしてる、

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 870b-2yk0)：2016/10/13(木) 00:33:22.94 ID:JukEopok0.net

車のパンダジャッキで十分

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239f-8qPS)：2016/10/13(木) 03:55:30.67 ID:zzfEdvlW0.net

パンダ

699 ：694 (ﾜｯﾁｮｲ 6f59-2yk0)：2016/10/13(木) 04:22:42.84 ID:GG5Nfe9Q0.net

みなさんレスどもです。
メンテナンススタンド購入の線で
いろいろググって商品を決めたいと思います。

700 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS)：2016/10/13(木) 11:48:25.52 ID:yIl5nZbCx.net

パンダジャッキw

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 878f-6lGf)：2016/10/13(木) 11:51:06.29 ID:5l/k8MZV0.net

J-TRIPいいよ
ついでにフックボルトも

702 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS)：2016/10/13(木) 11:51:28.88 ID:yIl5nZbCx.net

>>678
合法的なことをやってる以上は他人に何と思われようと関係ないじゃん
車検非対応＝非合法なものと一緒にするな

703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfde-8qPS)：2016/10/13(木) 16:40:01.10 ID:5PH7KG9j0.net

>>702
うるせーな
誰も公道を走ってるとは行ってねーだろうが
それよりか、ちゃんと道路交通法守れよ
カス

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239f-xEJm)：2016/10/13(木) 18:32:02.52 ID:V0ZRbH5Z0.net

>>701
J-TRIPでダエグだと後輪上がりすぎませんか？

705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba6-+J2E)：2016/10/13(木) 20:31:56.01 ID:ZtiJW1sQ0.net

ダエグ(2016)の光軸調整についてちょっと質問
時計回りは上がる？下がる？
回してもあまり変化しないんで解らなくなった…

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07c1-Oa01)：2016/10/13(木) 22:09:25.71 ID:2o7Jbx+60.net

>>705
時計回りだと下がる。
っか、回しても変化無いって変。
調整ネジがバカにないってないか？
光軸調整用のビスは緩み止めを兼ねてナットがゴム製だったと思う。
無理に回すとすぐにバカになる。

707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba6-+J2E)：2016/10/13(木) 22:22:20.36 ID:ZtiJW1sQ0.net

>>706
ありがとう、もう一度確認してみるよ。m(__)m

708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239f-8qPS)：2016/10/13(木) 23:21:20.17 ID:zzfEdvlW0.net

>>705
俺、6月にユーザー車検に持ってったら光軸全然ダメって言われてテスター屋に駆け込んだら
樹脂のナットがねじ山バカになってて空回りしてるから調整無理って言われたわ
まあ、テスター屋のオッちゃんも手慣れたもんでタイラップで固定して「取り敢えずこれで車検は通ると思うが
後でナット新しいのに換えとけよ」って応急処置してくれた
確かにあのナットは弱いよ

709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-8qPS)：2016/10/14(金) 02:26:19.92 ID:8UrSn9EE0.net

おっちゃんカッケー

710 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)：2016/10/14(金) 03:05:21.80 ID:9gzHcdKJa.net

新車のダエグ、スイッチを入れたら、、、オドメーターが1になってる。。
なんでや。
他店舗からとりよせたからか？その店舗にあるダエグは0だったのに。

711 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)：2016/10/14(金) 07:19:25.86 ID:94BL1Vwvr.net

俺のもそうだったぜ
気にすんなよ

712 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)：2016/10/14(金) 07:51:48.86 ID:aMu0xjwVa.net

ほ、ほんと？？うそじゃない？？安心させるためにそういってるんじゃないよね？？

713 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-qxWT)：2016/10/14(金) 08:20:57.27 ID:INKGtp2vM.net

ていうか、ちゃんとした店なら整備後に試走するだろ
俺が買った店は試走するのでメーター回るけどいい？って聞かれたし

714 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS)：2016/10/14(金) 09:52:14.54 ID:N2EhgGv3x.net

>>713
ほんとそれ
そんなあたり前の事でも神経質な人は気にするんだな

715 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/14(金) 10:23:35.47 ID:lg2dGArxa.net

うちの近所の店は新車は試走しないって言ってた、メーカーからのお達しだったと思う。
お客がお店の試走希望すれば、やるっつってた。

716 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8qPS)：2016/10/14(金) 11:03:03.93 ID:N2EhgGv3x.net

まあ、いずれにせよ事前に断りなしに黙って試走するのはちょっと問題ありかもな

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2390-A11R)：2016/10/14(金) 12:07:15.23 ID:Iuz/Fho00.net

四輪だって出荷時とか諸々の移動があるから
納車される時にはオドが2kmや3kmになってるのに
そんなこと気にする人が居るとは考えたことなかったな

718 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)：2016/10/14(金) 12:50:24.42 ID:yZ3vigFba.net

店からするとめんどくせー客

719 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-2yk0)：2016/10/14(金) 15:06:18.20 ID:UXPOB8J6a.net

1キロになって文句いうやついんの？
車のディーラー勤めてたけど大体12キロぐらいが当たり前だった、
神経質にもほどかあるわ

720 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/14(金) 16:01:00.56 ID:NK6gbHyBa.net

そんなに気になるならクレーム入れて暴れたらええやん
めんどくせぇ奴

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 878f-6lGf)：2016/10/14(金) 17:35:46.29 ID:oqyXHfrI0.net

チェーンメンテで持ち上げたら右側に倒してしまった
ガソリン満タンのZRXを久々に起こしたぜ
幸いサイレンサーが少し傷ついただけですんだぜ

722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-Oa01)：2016/10/14(金) 17:38:49.71 ID:lwnxTP/s0.net

1キロで文句言うって・・・・・

723 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)：2016/10/14(金) 18:02:59.52 ID:XUJEw01Qa.net

車ジャッキで、持ち上げてる人いる？チェーンメンテの時。
どうやって工夫してるか教えてください。

724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-jChb)：2016/10/14(金) 19:34:16.11 ID:aLvt3OSa0.net

今日ファイナルの新車納車したのでレヴューします

まず工具の固定してるゴム硬いw
トルクは確かに薄い感じするけど慣れれば問題なさそう
クラッチは遠い感じがする
エンブレが思ってたより強い
新車だからしょうがないけどミッション硬い
走行中に何回か硬くてシフトアップできなかった
説明書にも書いてるけどクラッチは完全に握ったほうがいいのかな？
一番感動したのはコーナーリング
笑っちゃうくらい素直に曲がる

と思った家まで10キロの道のりでした

725 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-DRJL)：2016/10/14(金) 21:42:28.44 ID:o00AQtddd.net

>>724
節子！それクラッチ切れて無いだけだろw

726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-BUHh)：2016/10/14(金) 22:28:40.18 ID:AyPsBc7Q0.net

工具固定ゴムは１年くらいで切れたな。
シフトが固いのはクラッチ切れてないんだと思う。

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb88-2yk0)：2016/10/14(金) 23:08:51.34 ID:bGDkzBaV0.net

工具留のゴムは同等品が近所のホダカで売ってるよ、
標準が80�_かな自分は85�_で少し緩い、

値段も百円台お試しあれ、

728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-Oa01)：2016/10/14(金) 23:11:36.95 ID:lwnxTP/s0.net

>>723
持ち上げてるよ

729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239f-8qPS)：2016/10/14(金) 23:59:26.07 ID:BiT8dlw60.net

>>727
あなたの家の近所でもこっちにはホダカなんて無いわw
まあ、コーナンでもありそうな気がするんで今度見てみる
サンクス

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4c-2yk0)：2016/10/15(土) 02:04:33.86 ID:R9eL24Pu0.net

アストロのオーリングでよさそだな

もちんぽ

731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cff6-vjb2)：2016/10/15(土) 11:37:10.56 ID:cR6pQxCb0.net

ダエグの後継車って結局なに？
Ｚ１０００＆Ｎｉｎｊａ１０００の国内？

732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-qxWT)：2016/10/15(土) 14:25:42.23 ID:DF/gmgCh0.net

後継なしでしょ

733 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-Oa01)：2016/10/15(土) 14:32:35.28 ID:no2PoNvBF.net

>>723
何の工夫もなくコロコロ台のせてやってる。
サイドスタンドだと左に段々ずれるから
左に曲げて乗せるのがコツ。

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbe5-AHgw)：2016/10/15(土) 20:59:37.63 ID:Za2ZjpkM0.net

>>724　
ありがと今、フャイナル納車待ちなので参考になります
もう少し乗ったらまた教えてください

735 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/15(土) 21:23:33.71 ID:5nl6Fb3ha.net

ファイナル納車されて二週間で30キロしか乗れなかったが、
今日、一気に500キロ乗ってきた。
下道オンリーだったんて疲れた〜

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-Oa01)：2016/10/15(土) 21:25:12.64 ID:d5W3vXk90.net

俺も先週納車されて少し乗った感想
クラッチは遠くて、半クラの領域が狭いから
慣れるまではエンストしそうになるね
新車だから、荷物くくったときのカウルの擦れ傷が気になって仕方ない、保護シールとか貼ってる？

737 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-Oa01)：2016/10/15(土) 23:23:53.42 ID:pCc+1bQlF.net

1100だとクラッチ繋ぐだけで
坂道も普通に発進できるんだが
そんなに低回転弱いの？

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2390-A11R)：2016/10/15(土) 23:47:02.37 ID:5P0xGf7Q0.net

DAEGだとアイドリング発進はちょっと難しい
低速の粘りは完調の1100と比べれば頼りない

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23e0-pg89)：2016/10/16(日) 00:11:57.33 ID:zZ3dOPfJ0.net

アイドリング〜２５００ｒｐｍくらいは４００ｃｃマルチ程度のトルク感かなぁ。
そこからは大型らしい」加速をするのだが。

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 870b-2yk0)：2016/10/16(日) 00:20:13.76 ID:NlnbiMs50.net

二本指でクラッチ握ってもうまくクラッチ切れる？

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2390-A11R)：2016/10/16(日) 00:30:05.01 ID:moCihTlR0.net

>>739
下の方は感覚的には400マルチみたいなんだよね
実際のスピードの乗りは400の比じゃないんだけどさ
いかにも1200ccの大型車って感じのトルク感には欠ける

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5763-Oa01)：2016/10/16(日) 01:49:22.66 ID:I7g58v0a0.net

元がZZRのエンジンなだけに高回転型の性格は隠せないんだよな

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 878f-6lGf)：2016/10/16(日) 02:32:54.45 ID:bA+gS2Xq0.net

5000回転くらいからタコが跳ね上がるよね

744 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)：2016/10/16(日) 06:59:01.84 ID:kpJwlJGia.net

平坦地ならクラッチつなぎて発進てわきます。ちょっとした、坂道でもぐんぐん進みます。
クラッチレバーもたしかに遠いきがしますが、人差し指、中指2本掛けでひけます。
握力50キロです。

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-Oa01)：2016/10/16(日) 09:27:04.63 ID:my1exfK30.net

慣らし終わったけど4000回転以上使う機会が無いね
6000とか回したらガソリンの減りも凄い？

746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-Oa01)：2016/10/16(日) 11:26:05.11 ID:t1c84q9C0.net

ABSがついてればなぁ

747 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8OG1)：2016/10/16(日) 11:36:28.76 ID:KPMNJjkWx.net

>>746
生産終了が決まった車種にたられば言ってもどうにもならないだろ
諦めて他のABS付の車種を検討しろよ

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67cd-vYzL)：2016/10/16(日) 11:50:23.16 ID:rQSB+ptm0.net

スプロケ変更でギア比をショートにすれば
発進も楽になるんじゃない？
燃費悪くなるが

749 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)：2016/10/16(日) 14:50:53.98 ID:AIh6HUd8a.net

てか、そこまでするほどに低速がそんなにひどいの？？？
おれぜんっぜん気にならないけど

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-Oa01)：2016/10/16(日) 16:50:36.06 ID:t1c84q9C0.net

>>747
でも！契約してきました。
CB１３００と断腸の思いで悩んだけど
青ダエグ購入です。

やっぱり好きなんです。このカタチ。
ABSなんていらないです。

751 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxd7-8OG1)：2016/10/16(日) 17:56:05.34 ID:KPMNJjkWx.net

>>750
おめ
いい色買ったな！

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb41-Oa01)：2016/10/16(日) 20:11:48.43 ID:t1c84q9C0.net

>>751
有り難うございます♪
月末に納車
明日から仕事のモチベーションが異常に上がりそうだw
とりあえずバイクカバーを新調しよう。

753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb68-8qPS)：2016/10/17(月) 11:36:34.04 ID:tYXmuHji0.net

ダエグ　ファイナル乗りです。
ETC　装着したんだけど
カウル内のビラビラゴムみたいなパーツはどうやって納めるんだ？？
たまにライトの上から　コンニチハするので棒で押し込む　を
を2回ほどやったら出てこなくなったんだけど　大丈夫か？

754 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-DYJB)：2016/10/17(月) 11:53:45.52 ID:MUWiblGra.net

>>753
ビラビラの大きさには個人差がある、仕方ない

755 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)：2016/10/17(月) 12:11:15.86 ID:Ptt1jvq8a.net

ビラビラであぼーんなんだな