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【三輪】YAMAHA TRICITY Part32【トリシティ】
- 205 :774RR (ワッチョイ 884b-abF+):2016/08/27(土) 01:12:01.66 ID:ey9CQMUZ0.net
- 少し前にテレビの衝撃映像でトリシティらしきバイクが
トラックの間でこけて轢かれそうになってたけど
トリシティってあんなに簡単にこけるもんなの?
- 206 :774RR (ワッチョイ 77e0-10Dj):2016/08/27(土) 03:25:57.89 ID:qNnhLDY+0.net
- 自立しない乗り物なんだからコケる時はコケる
どういう状況でコケたか分からないがその映像見てみたいな
- 207 :774RR (ワッチョイ dd45-709H):2016/08/27(土) 08:25:39.28 ID:1ci+AK1T0.net
- >>169
側車付軽二輪登録がトライクでしょ
- 208 :774RR (ワッチョイ de29-Vqeh):2016/08/27(土) 08:57:02.75 ID:rzQ7FKf00.net
- https://www.youtube.com/watch?v=B_e3vQGuYKY
トリシティいけるやん!
- 209 :774RR (ワッチョイ 79c7-dH44):2016/08/27(土) 09:01:34.04 ID:BPnj4kaR0.net
- >>205
前が重いから、思うより簡単に転がる
- 210 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/27(土) 09:15:31.14 ID:RuCYymNP0.net
- >>207
納得いたしました。しったかぶり反省します。
- 211 :774RR (ワッチョイ 77e0-t1qj):2016/08/27(土) 12:00:12.80 ID:lZveVu4C0.net
- >>208
コレ、スクーターの走り方分かってないんじゃないか?
足出したら曲がれんだろ
- 212 :774RR (ワッチョイ 884b-abF+):2016/08/27(土) 12:10:48.77 ID:ey9CQMUZ0.net
- >>206
トラック、間、バイクで見つかりました
https://www.youtube.com/watch?v=XC9jNyuXZAc
- 213 :774RR (ワッチョイ a378-Wusk):2016/08/27(土) 13:09:05.91 ID:ZfG/8nqm0.net
- 東南アジアって国によらず荒っぽい運転するよな
- 214 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/27(土) 14:00:12.93 ID:RuCYymNP0.net
- ライダーの夢だよな。ホーチミン、ハノイで走るのさ。
- 215 :774RR (ワッチョイ 7d58-abF+):2016/08/27(土) 14:30:05.09 ID:SN/zmu8c0.net
- トリシティートライク
車検証上の登録は「側車付オートバイ(251cc以上)」または「側車付軽二輪(250cc以下)」になるため、高速料金・税金・保険はオートバイと同じで車庫証明も不要です。
道路運送車両法では自動車扱いになるため普通自動車免許で運転できます
250cc以下であれば側車付軽二輪となり、車検は不要です
トリシティー125ccの前輪の幅を少し広げる改造をする事でトライク(側車付軽二輪)として登録する事が出来ます
【メリット】
普通自動車免許(AT限定でもOK)で運転できます
125ccでも高速道路を通れるようになります(制限速度はトラックと同じ80km/hです)
高速道路で二人乗りも出来ます
バイク用ETCも利用できます
一般道での制限速度は60km/hです
前輪の幅をほんの少し広げただけの改造なので、トライクなのにYAMAHAで普通に部品交換等してもらえます
一般的なトライクと違い、トリシティートライクは車体をバンクさせて曲がる事が出来ます、コーナーリングが軽やかなのでワインディングが楽しいです
【デメリット】
逆にバイクの免許では乗れなくなります
ファミリーバイク特約は利用できません、126cc以上のバイクと同じ任意保険を単体で契約する必要があります
一般的なトライクと違い、止まると足をつかなければ倒れます
トリシティー155ccトライク
メリット 普通自動車免許(AT限定でもOK)で運転できます
デメリット 高速での制限速度が100km/hだったのに、トラックと同じ80km/hにグレードダウンします
トリシティータイプ900ccMTスポーツバイクのトライク
メリット 普通自動車免許(AT限定はNG)で運転できます
デメリット 高速での制限速度が100km/hだったのに、トラックと同じ80km/hにグレードダウンします
※14馬力に強化された155ccトリシティーが近々販売開始予定です
126cc以上のトリシティーをトライク登録するとデメリットの方が大きいです、バイクの免許取る方がかなりオススメです
トリシティートライクの入手方法
簡単なのはトリシティーをトライクにして売っている業者から買う事です
次点で近場でトリシティーをトライク登録してくれる業者を探す事です
すでにトリシティーを持ってる人でもトライクで登録しなおす事も出来ます
- 216 :774RR (ワッチョイ dd45-709H):2016/08/27(土) 14:51:07.66 ID:1ci+AK1T0.net
- >>215
【メリット】
ノーヘル
- 217 :774RR (ワッチョイ 7d58-abF+):2016/08/27(土) 14:55:25.36 ID:SN/zmu8c0.net
- >>216 それはわざわざ教えてやる必要はないと思うw
- 218 :774RR (ワッチョイ dd45-709H):2016/08/27(土) 15:01:16.75 ID:1ci+AK1T0.net
- トリシティートライクを買いたいって人のほとんどの理由が
「ノーヘル」だよなw
- 219 :774RR (スプッッ Sdc8-t1qj):2016/08/27(土) 15:19:17.63 ID:GvbUi8thd.net
- このスレでトリシティトライク乗りたいとか言ってる奴は99割免許すら持ってないアホな
免許持ってりゃトライクにするメリット皆無だし、ノーヘルで乗りたいとかアホなこと考えないしな
- 220 :774RR (ワッチョイ 7d0a-t1qj):2016/08/27(土) 15:26:30.03 ID:eLtRuII90.net
- トライク化するのにリーン機構を無効にせにゃならんのよね?
- 221 :774RR (ワッチョイ 7d58-abF+):2016/08/27(土) 15:37:33.64 ID:SN/zmu8c0.net
- >>220 ちがうよ
もともとトリシティーはギリギリトライクにしなくていいように法の網をすり抜けてバイクとして扱われてる
ちょっと前輪の幅が広がっただけで、バイクとは認められなくなりトライクになってしまう
だから改造ともいえないような簡単な改造でトライクになるんだよ
- 222 :774RR (ワッチョイ 7d0a-t1qj):2016/08/27(土) 15:38:52.46 ID:eLtRuII90.net
- >>221
どうやるの!?
- 223 :774RR (ワッチョイ dd45-709H):2016/08/27(土) 15:52:05.34 ID:1ci+AK1T0.net
- >>219
免許あるけどノーヘルで乗りたいよ
- 224 :774RR (ワッチョイ 7d58-abF+):2016/08/27(土) 15:56:58.47 ID:SN/zmu8c0.net
- >>222
車輪の幅が外径460mm未満であればトリシティーバイク
車輪の幅の外径460mm以上になるようにワッシャーをはさめばいいだけだよ
- 225 :774RR (ワッチョイ dd45-709H):2016/08/27(土) 16:01:05.99 ID:1ci+AK1T0.net
- このバイクそう売れてなくて保険、整備、税込みの新車が27万円で
安売りもされてるだろ
正直言ってトライク仕様(ノーヘル)じゃないと魅力が無い
ヘルメットをかぶるなら他のバイクを選ぶって
- 226 :774RR (スプッッ Sdc8-t1qj):2016/08/27(土) 16:16:15.77 ID:GvbUi8thd.net
- 連日エアライダー湧きすぎね
- 227 :774RR (ワッチョイ 9c6d-5Vyg):2016/08/27(土) 17:06:56.59 ID:TWP5ViME0.net
- バイクというよりはシティコミューターっていう新しい枠を作ろうって乗り物だから
うしろも2輪のは出るのかな
- 228 :774RR (ワッチョイ df20-gQqU):2016/08/27(土) 17:52:23.94 ID:BV1o35jH0.net
- >>224
違う。
トリィティのトレッド幅は385mmだから1mm増やしたところでどうにもならん。
460mm以上にしたければtomboyで扱っているような金具を使って無理やり拡幅するしかない。
http://blog.livedoor.jp/baikuya_tomboy/archives/42515558.html
片側を1mm拡幅するのは特定二輪車制度の項目の一つである「左右対称」であるという条件に自ら抵触させ、特定二輪車でなくなるように改造することを言う。
- 229 :774RR (ワッチョイ df20-gQqU):2016/08/27(土) 17:54:40.15 ID:BV1o35jH0.net
- >>227
テッセラクトの時も当時の運輸省に申請を出したが却下されたということなんで日本メーカーが出すことはないでしょう。
海外メーカーが出したものを輸入する形でないと。
- 230 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/27(土) 18:16:38.30 ID:rqUwVe9e0.net
- タイヤの中心同士で測る幅であるトレッド幅と、タイヤの一番端同士の幅を勘違いしてる人いるみたいだが
http://www.yamaha-motor.co.jp/manual/mc/20152CM9.pdf
これの「8-1」に385.0mmと書いてある
なのにワッシャー程度で460mm以上にできるって話になってるのは、伝言ゲーム状態で勘違いした人が言い出したんだろうね
元々は「左右両対象」という条件を崩す方法だと思うよ
- 231 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/27(土) 18:19:42.70 ID:rqUwVe9e0.net
- >>205
>>212を見ると、録画してるバイクと並走してたのに、トラックの幅寄せで録画してるバイクと接触してる
14秒あたりで接触した音と画面の揺れがあるし
さすがに他のバイクにぶつかるような状況じゃ前二輪とか関係ないな
- 232 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/27(土) 18:21:41.56 ID:rqUwVe9e0.net
- >>230
うわ
恥ずかしい
ぼんやりレス書いてる間に>>228が先に書き込んでた
- 233 :774RR (ワッチョイ 9cef-gQqU):2016/08/27(土) 18:25:05.99 ID:psV8mrjZ0.net
- トリシティも二輪と同様のメカニズムで安定走行しているわけだからねえ
ハンドルに接触されたら、前二輪もくそもないね
- 234 :774RR (ワッチョイ 77e0-10Dj):2016/08/27(土) 18:35:27.48 ID:qNnhLDY+0.net
- >>229
テッセラクトは申請却下されてるのか知らなかった
ヤマハのLMWは3輪までということか少し残念だな
今後期待できるのはチルトロック機構を付けたモデルが出るかどうかくらい?
- 235 :774RR (ワッチョイ 7d58-abF+):2016/08/27(土) 19:09:04.23 ID:SN/zmu8c0.net
- >>228 >>230 ごしてきありがとう、しゅうせいしておきます
- 236 :774RR (ワッチョイ 9c39-gQqU):2016/08/27(土) 19:18:29.36 ID:ofFE1obF0.net
- ノーヘルで乗りたいとか言っちゃう奴は顔面に甲虫アタック若しくは小石ヒットの刑
- 237 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/27(土) 20:50:54.09 ID:RuCYymNP0.net
- パーツリスト眺めてたら合鍵製作で注意することがあった。
新車で買ったとき小さな黒いプレート(8ケタの英数字)は合鍵作るときキモになるから
大事に保管するなら、画像で残すなりすること。
パーツリストにブランクキーの注文方法が記載されてる。下記画像参照。
俺の場合 2EP-H2511-09-78で注文することになる。
http://i.imgur.com/vrvw97p.jpg
中古で買って、合鍵がない場合、新たに作ろうとしても無理かもしれない。
- 238 :774RR (スプッッ Sdc8-t1qj):2016/08/27(土) 21:05:29.58 ID:GvbUi8thd.net
- >>237
その番号で合鍵こっちも作れちまうぞ・・・
- 239 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/27(土) 21:13:08.89 ID:RuCYymNP0.net
- >>238
消したww
http://i.imgur.com/ezPTLxO.jpg
- 240 :774RR (ワッチョイ 3f9f-gQqU):2016/08/27(土) 21:16:52.93 ID:q2qfGa5R0.net
- 今年の冬の秩父GLのお供え物は赤のトリシティに決まったのか
雪が積もったら迷わずつっこめよ後は俺たちがなんとかするから心配するな
帰って来たら豊作帰ってこなかったら大漁だからな
- 241 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/27(土) 21:28:25.85 ID:RuCYymNP0.net
- >>240
IRC SN22 100/100 12 62J TL 注文のタイミングみてる。
今注文すると去年の残り物が届きそうでさ。
だけど、前輪スパイクにするからGLまで行けないよ。
年越し宗谷期待してくらはい。 動画は面倒なのでやりませんけどね。
年末年始、無謀なライダーが宗谷で立ち往生の末凍死。なんてYahooニュースでたら
俺だ。
- 242 :774RR (ワッチョイ 9c6d-5Vyg):2016/08/27(土) 22:14:02.30 ID:TWP5ViME0.net
- >>229
お役所も担当変わったり上が変わるとどーにでもなったりするから
とはいえ、4輪になったらそれなりに重いから大排気量になるだろうし
となると、売れるのか?ってジレンマが バイクのエンジンもダウンサイジングで・・・・・・
- 243 :774RR (ワッチョイ 79c7-dH44):2016/08/27(土) 22:15:11.69 ID:3sUBJxZy0.net
- >>225
だから、保険と保証は無いってw
整備してると言った所で、保証が無いんじゃやってないのと同じ
- 244 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/27(土) 22:39:23.42 ID:RuCYymNP0.net
- >>243
自賠責は1年ついてたってたよ。整備はしらんけど、OILとLLCは
規定量入ってたよww
- 245 :774RR (ワッチョイ 77e0-10Dj):2016/08/28(日) 03:08:29.35 ID:QcHdxf2c0.net
- 155は一応年内目標なのね
頑張って欲しい
http://getnavi.jp/vehicles/58069/
- 246 :774RR (ワッチョイ 77e0-10Dj):2016/08/28(日) 03:09:52.01 ID:QcHdxf2c0.net
- すまないリンク上手く貼れなかった
開発責任者のインタビュー記事だったんだが
- 247 :774RR (ワッチョイ 40ab-709H):2016/08/28(日) 06:52:32.80 ID:8hYMWpJB0.net
- >>228
1mmワッシャー登録は違法トライクになるの?
- 248 :774RR (ワッチョイ dff6-t1qj):2016/08/28(日) 07:44:47.28 ID:8TPlQzS30.net
- >>245
読んできた、今年中期待だね。
車輪の幅460o以下は法規上では「1輪」とみなされ、通常の2輪車と同じカテゴリって事は4輪もイケるね。
- 249 :774RR (ワッチョイ 40ab-709H):2016/08/28(日) 08:43:54.54 ID:8hYMWpJB0.net
- トリシティ125の側車付軽二輪化のまとめ。
http://togetter.com/li/944311
- 250 :774RR (アウアウ Sa01-t1qj):2016/08/28(日) 11:45:11.57 ID:s+f2DJd7a.net
- トライクスレにトリシティートライクテンプレ張り付けてやろうかと思ったけどトライクスレは死んでいる
トリシティートライクでバイクに目覚めさせてバイクの免許とらせたいんたけどさ
どこのスレ民が食いつきそうかな?
普通自動車免許で乗れるバイクで一本釣りするんだ
- 251 :774RR (スッップ Sdb8-t1qj):2016/08/28(日) 12:03:32.84 ID:kYpdouhGd.net
- >>250
やめとけ
- 252 :774RR (ワッチョイ 40ab-709H):2016/08/28(日) 12:19:23.45 ID:8hYMWpJB0.net
- >>250
トリシティートライクはチャリ代わりだからフル電動自転車スレだな
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440185308/
- 253 :774RR (アウアウ Sa01-t1qj):2016/08/28(日) 13:04:21.45 ID:QSQ3LjXLa.net
- >>252 あー、すごくしっくり来るわ
名案すぎだw
- 254 :774RR (ワッチョイ 40ab-709H):2016/08/28(日) 13:21:08.98 ID:8hYMWpJB0.net
- フル電動自転車 違法
トリシティートライク 合法
- 255 :774RR (ワッチョイ 7f91-l+M4):2016/08/28(日) 13:50:49.41 ID:HJ2i/6bL0.net
- コケてんじゃん
https://youtu.be/3efZAq-LfC4
- 256 :774RR (ワッチョイ 7241-gQqU):2016/08/28(日) 14:07:36.25 ID:NyMkpaZw0.net
- 肝心な所が車に隠れてて見えないんだけど
向きが反対になってるから
後輪が滑ったんじゃね?
- 257 :774RR (ワッチョイ 40ab-709H):2016/08/28(日) 14:20:36.21 ID:8hYMWpJB0.net
- 黒の軽を避けようとして転んだ感じ
- 258 :774RR (ワッチョイ 7d58-abF+):2016/08/28(日) 14:26:47.54 ID:8hNs3YhB0.net
- トリシティートライク
車検証上の登録は「側車付オートバイ(251cc以上)」または「側車付軽二輪(250cc以下)」になるため、高速料金・税金・保険はオートバイと同じで車庫証明も不要です
道路運送車両法では自動車扱いになるため普通自動車免許で運転できます、250cc以下であれば側車付軽二輪となり車検は不要です
トリシティー125ccの前輪の片方に1mmワッシャーをはさむ事で、特定二輪車制度の項目の一つである「左右対称」を崩せるのでトライク(側車付軽二輪)として登録する事が出来ます
【メリット】
普通自動車免許(AT限定でもOK)で運転できます
125ccでも高速道路を通れるようになります(制限速度はトラックと同じ80km/hです)
高速道路で二人乗りも出来ます
バイク用ETCも利用できます
一般道での制限速度は60km/hです
前輪の片方に1mmワッシャーをはさんだだけなので、トライクなのにYAMAHAで普通に部品交換等してもらえます(リコールしてもらえる日本仕様を買いましょう)
一般的なトライクと違い、トリシティートライクは車体をバンクさせて曲がる事が出来ます、コーナーリングが軽やかなのでワインディングが楽しいです
【デメリット】
逆にバイクの免許では乗れなくなります
ファミリーバイク特約は利用できません、126cc以上のバイクと同じ任意保険を単体で契約する必要があります
一般的なトライクと違い、止まると足をつかなければ倒れます
トリシティー155cc(近日販売開始)のトライク & トリシティータイプ3輪MTスポーツバイク900cc(現在開発中)のトライク
メリット 普通自動車免許(AT限定でもOK)で運転できます
デメリット 高速での制限速度が100km/hだったのに、トラックと同じ80km/hにグレードダウンします
※14馬力に強化された155ccトリシティーが近々販売開始予定です
126cc以上のトリシティーをトライク登録するとデメリットの方が大きいです、バイクの免許取る方がかなりオススメです
トリシティートライクの入手方法
簡単なのはトリシティーをトライクにして売っている業者から買う事です
次点で近場でトリシティーをトライク登録してくれる業者を探す事です
すでにトリシティーを持ってる人でもトライクで登録しなおす事も出来ます
- 259 :774RR (ワッチョイ 7241-gQqU):2016/08/28(日) 14:33:30.88 ID:NyMkpaZw0.net
- 軽が右折して来るのにビビって急ハンドルでコケた感じか?
- 260 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/28(日) 15:31:23.05 ID:IWY+sZqm0.net
- 雨降っていい感じだったので走ってきました。
舗装路ウェット→ わざとマンホールに乗って曲がったりしたとき、前輪、後輪どちらが滑ってもすぐにグリップする。
がれてるとホイール系が小さいので乗り越えに難儀する。たぶんブロックタイヤ履かせたら少しは下りで滑らなくなるだろうけど
金の無駄に思える。ダートは四輪セダンが走れるスーパー林道クラスが無難。
http://i.imgur.com/N5UUka0.jpg
http://i.imgur.com/qa8048G.jpg
http://i.imgur.com/N99m66U.jpg
- 261 :774RR (ワッチョイ 75e7-gQqU):2016/08/28(日) 16:04:29.52 ID:BGP8Dq4g0.net
- >255
トリが信号無視してつっこもうとしたところを
軽がブロック
ナイス
- 262 :774RR (オイコラミネオ MM34-t1qj):2016/08/28(日) 16:19:57.03 ID:GSryW6ewM.net
- >>255
おお、気の毒だがこれは興味深い
ABSモデルならコケてないかもね
あまり大事なさそうで幸いだが
周り冷たいな
- 263 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/28(日) 16:30:39.33 ID:IWY+sZqm0.net
- ボディーカバーをかけると、風などで布が動いてメーターガラス?に細かい擦り傷ができます。
その防止策で、あまってたタブレットの液晶保護シートを貼りつけました。
http://i.imgur.com/meYky7g.jpg
- 264 :774RR (ワッチョイ 75e7-gQqU):2016/08/28(日) 16:49:56.83 ID:BGP8Dq4g0.net
- >262
そら信号無視しようとしたクズなんかどうでもいいだろう
- 265 :774RR (ワッチョイ 7c91-l+M4):2016/08/28(日) 16:52:50.49 ID:/j+7D76a0.net
- タイヤの細さからくるグリップの低さは隠せない。
フロント2本でもカバーしきれない。
- 266 :774RR (ワッチョイ 884b-abF+):2016/08/28(日) 17:25:25.34 ID:wLv/J90F0.net
- 簡単に滑ってこけてるね
本当に普通の2輪より滑りにくいんだろうか?
誰か実験してくれんかなあ
- 267 :774RR (スッップ Sdb8-t1qj):2016/08/28(日) 18:25:00.92 ID:BVp2/WzPd.net
- なんで最近はこう、太いタイヤにこだわる人が多い印象なんだろう?
普通に考えて、細すぎるとはとても思えないんだが
今のタイヤは昔と違ってパターンよりコンパウンドでグリップさせる傾向だから
同一排気量でも、むしろ今は昔より太くなってるんだけどね
それでもまだ足りないと思う根拠はどこから来てるんだろう?
- 268 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/28(日) 19:08:52.32 ID:pjUDbzs10.net
- >>255
右折信号なのに直進しようとしたトリシティ側の自業自得だけど、大怪我しなかったようで良かった
転倒した際の動きは、こんな流れか?
軽四が右折してきたのを避けて、左折というか左に避ける方向に動く
車体は左に倒れるが、まだ重心は中心に残ってるタイミングで、たぶんフロントブレーキだけ掛けてる
フロントは停まろうとするが、リアは慣性が残ったまま前進しようとする
前二輪によるグリップ力のせいで、例えるならフロントが段差とかに引っ掛かったような状態になり、リアが前方向に吹っ飛ぼうとする
車体が左に傾いてたので、水平方向に左からの時計回りでリアが振れてしまい、9時くらいの位置にリアを向けて転倒
こんな感じ?
完全に車体が真っ直ぐ直進してる状態だったら、ジャックナイフみたいにリアが浮くだけで済んでたかも
フロントはほとんどスリップしてないと思うのでABSモデルでも転倒してたかも
あと、普通のバイクだとフロントがスリップして普通に転んでたかも
フロントのグリップ強すぎるせいで起きるトリシティ独特の事故じゃないかと思う
- 269 :774RR (ワッチョイ 7d0a-t1qj):2016/08/28(日) 19:09:29.23 ID:aowWTP100.net
- そらもう中年バイク乗りよ
- 270 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/28(日) 19:14:58.15 ID:pjUDbzs10.net
- >>268
> 前二輪によるグリップ力のせいで、例えるならフロントが段差とかに引っ掛かったような状態になり、リアが前方向に吹っ飛ぼうとする
> 車体が左に傾いてたので、水平方向に左からの時計回りでリアが振れてしまい、9時くらいの位置にリアを向けて転倒
左に傾いてるんだからリアは右側から滑るだろって思う人いると思うが、それはリアがスリップしてたらだと思う
個人的に>>255はハイサイドに近い転び方じゃないかと想像
決定的瞬間が隠れてるのが残念
- 271 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/28(日) 19:20:52.27 ID:pjUDbzs10.net
- 連投してごめん
途中で投稿した
ただフロントが滑っただけなら、車体は真っ直ぐか左を向いて転んでると思うんだ
だから、普通のバイクと違う原因あるだろうな、と思った
- 272 :774RR (ワッチョイ 7d58-t1qj):2016/08/28(日) 19:29:12.24 ID:8hNs3YhB0.net
- 何にせよブレーキはいつでも前後同時にかけるって決めておかないとね
これに反論するような人はバイクに詳しい人だから、その判断は正しい
- 273 :774RR (ワッチョイ df80-c4QT):2016/08/28(日) 19:46:31.32 ID:fVsDIoH50.net
- 原付とぶつかって見た目擦り傷程度かと
思ったら前車輪支えるなんちゃらが壊れていて
修理15万とか言われて仰天
普通に運転できるのにそんなのありえるのか
- 274 :774RR (ワッチョイ 7f09-qQHP):2016/08/28(日) 23:24:00.54 ID:wH1YpIOs0.net
- トヨタi-Roadのガソリンエンジン版がトリシティの完成系だよね
- 275 :774RR (ワッチョイ 7d58-t1qj):2016/08/28(日) 23:50:41.31 ID:8hNs3YhB0.net
- たぶんバイク感覚で乗るにはバンク角が物足りないと思う
屋根とワイパーとシートベルトとノーヘルと引き換えに我慢できるかだね
我慢できる人もいると思う
- 276 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/29(月) 00:53:38.57 ID:RS46EKNL0.net
- >>273
パーツカタログの在庫価格をちょっと調べてみたけど
フロントフォーク一式で3.8万、左右両方だったら7.6万
ステアリング部が7万
この在庫価格はYSPも参考にしてるから、合計14万以上は間違いないって事になる
これに工賃も加わるし
どこがどれだけ壊れてるかによって部品代は変わると思うけど、安全を考えたら総入替が正しいんだろうな
普通のバイクよりずっと複雑な構造だし
バイク屋にしてみても、パーツ単位で大丈夫かどうか判断するのは不安あるだろうし
- 277 :774RR (ワッチョイ 6dcd-c4QT):2016/08/29(月) 01:19:06.49 ID:4uQ5r04X0.net
- >>276
そうなんだ。。。。金かかるバイク買っちまった
のはまあ買う前から覚悟してたけど
なんとか交渉してみてみます
これ以外のバイク乗る気全くないし。。
- 278 :774RR (ワッチョイ df20-arKi):2016/08/29(月) 02:31:38.00 ID:SSmSYOe/0.net
- >>277
事故なら過失割合に応じて相手からも金が出るんだから別に全額負担ではないでしょう。
それに、本当にそのバイク屋が言っている修理代が正当なものなのかもわかりませんし。
修理が必要もないような損傷を修理させて金をせしめるバイクやは結構多いですよ。
普通に走れるのなら修理なんかしなくても良いでしょう。
- 279 :774RR (ワッチョイ b927-0M8e):2016/08/29(月) 03:26:28.41 ID:rCQasqmW0.net
- トライクに変えてから1万近く走ったけど特に問題ないよ。高速は遅い車についていけばいいし、SAで注目されるのは気分がいいw
- 280 :774RR (ワッチョイ 77e0-10Dj):2016/08/29(月) 03:42:55.24 ID:Ny/U18ZG0.net
- 車重があるから155での高速道路走行に不安があるけど
125で運用出来てるなら大丈夫かな
- 281 :774RR (ワッチョイ 9c6d-5Vyg):2016/08/29(月) 10:33:50.54 ID:wLl+koKT0.net
- >>277
鬱でしょうけど、頑張って
- 282 :774RR (ワッチョイ df20-arKi):2016/08/29(月) 11:37:26.13 ID:SSmSYOe/0.net
- >>279
坂道や風なども含めて速度的にはどんな感じ?
- 283 :774RR (ワッチョイ 884b-abF+):2016/08/29(月) 16:52:40.21 ID:ieAW0KEi0.net
- 見た目擦り傷程度で修理代15万も掛かるのか
トリシティってすごくデリケートなのね
これじゃ気軽にダートとか走れそうにないね
- 284 :774RR (オイコラミネオ MM34-Vqeh):2016/08/29(月) 18:10:56.53 ID:gkRh2cRQM.net
- 5m歩道に駐車してたら通報されて移動させろときたもんだ。
でかい配電盤の隣で邪魔になるような所じゃないけど
気に障るんだろうな。
2年以上停めてて初めての通報だわ・・・
車の駐車場に一時避難してるけど、管理会社から連絡くるんだろうなぁ。
- 285 :774RR (ワッチョイ 88b3-gQqU):2016/08/29(月) 18:12:23.58 ID:BvKVr9Lx0.net
- >>283
カウルは大して傷ついてなくてもフレームに致命傷、なんてバイクに限らずありえる事じゃないかな?
- 286 :774RR (ワッチョイ 9c6d-5Vyg):2016/08/29(月) 20:37:59.64 ID:wLl+koKT0.net
- 当たり所が悪いと、人も車もオシャカになるからなぁ
- 287 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/29(月) 21:42:09.10 ID:wpC/36wV0.net
- オクでECU(イグナイター)セルモーター、レギュレーターレクチファイア落札できた。
誰も来ないからスタート価格で買えた。
- 288 :774RR (ワッチョイ 9c9b-Vqeh):2016/08/29(月) 22:14:11.23 ID:HJY27CuQ0.net
- それ確か2万だか3万走行の車体から外したヤツじゃね?
- 289 :774RR (ワッチョイ 7d0a-t1qj):2016/08/29(月) 22:14:38.06 ID:jPrqr/F/0.net
- あっ・・・
- 290 :774RR (ワッチョイ e214-t1qj):2016/08/29(月) 22:56:52.13 ID:IRqjoZIe0.net
- >>287
ブログで使った画像はここで流さない方がいいっすよ
ウィンチの人みたいに変な奴に絡まれますよ。
- 291 :774RR (ワッチョイ 7d0a-t1qj):2016/08/29(月) 23:02:27.09 ID:jPrqr/F/0.net
- >>287
リネやってたんですね・・・
僕はリネ2やってました
- 292 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/29(月) 23:09:39.84 ID:wpC/36wV0.net
- >>288
こないだリアキャリパー落とした車両と同じだと思う。
キャリパーはどうみても2000q以下でした。
セルモーターばらせばアマーチュアの擦れ具合で2万qなら判別できると思う。
Oリング3本無駄にするけどばらしてみるよ。
>>290 ありがとね
- 293 :774RR (ワッチョイ 7520-t1qj):2016/08/30(火) 18:25:42.53 ID:v39MTQqU0.net
- >>291
横レスだが、まさかトリシティスレでリネ2って単語が出るとは
俺もオープンベータからカマエル位までやってたわ。懐かしい
- 294 :774RR (ワッチョイ 3f9f-gQqU):2016/08/30(火) 18:42:23.53 ID:UOx4r6Ew0.net
- 亀だけど転ぶ原因つくった車は逃げたらダメだよな
たとえ信号無視ぎみでもさ
- 295 :774RR (ワッチョイ 7d0a-t1qj):2016/08/30(火) 18:47:47.17 ID:qWVqhkmj0.net
- >>293
やったぜ。
- 296 :774RR (スプッッ Sdc8-t1qj):2016/08/30(火) 19:18:42.91 ID:3f4zaE2cd.net
- リネはBP飲んでブンブンブンブンブンブン
リネ2はSS連打でブンブンブンフンブン
タイルで滑ってマフラーにダメージを与えてしまった
意外と純正マフラーの傷って目立つのね 勲章や
- 297 :774RR (アウアウ Sab6-gQqU):2016/08/30(火) 20:20:29.03 ID:9JuO2MhAa.net
- なんかスゲーのが住み着いてるみたいだけど、トリシティな
トリシティーじゃなくてトリシティな?細かいことが気になってごめんな
- 298 :774RR (ワッチョイ 9c9b-Vqeh):2016/08/30(火) 20:33:04.12 ID:++qx3BiC0.net
- >>287
トリブログで有名な人なの?
探したけどみんな放置しまくりで目新しいのが無い
- 299 :774RR (ササクッテロ Sp69-qQHP):2016/08/31(水) 15:02:57.69 ID:WCcXahKBp.net
- youBAN
- 300 :774RR (ワッチョイ 7d0a-t1qj):2016/08/31(水) 15:52:53.81 ID:1DdM9NOk0.net
- リネ2プレーヤーおおすぎぃ!
- 301 :774RR (ワッチョイ df20-gQqU):2016/08/31(水) 21:36:51.20 ID:7ia/NS9Q0.net
- まぁ俺の自演なんだがな。
- 302 :774RR (アウアウ Sa0f-10NS):2016/09/01(木) 12:40:42.37 ID:fp2stvIWa.net
- このスレに書き込んでるのは実質3人だからな
- 303 :774RR (ワッチョイ e35c-wh/5):2016/09/01(木) 16:35:59.27 ID:TSAycjXD0.net
- >>302
3人のうちの俺。
シガーソケット増設とミラーに挟み込むクランプバー自作した。
これで充電しながらGoogleMAPでナビできる。
- 304 :774RR (ワッチョイ f30a-RETc):2016/09/01(木) 18:09:31.21 ID:S8IAzBxY0.net
- トリシティとトルリシティが似てるからコレにしようって決めてそう
- 305 :774RR (ガラプー KK7f-1ZnC):2016/09/01(木) 18:38:10.09 ID:RlFLzhiHK.net
- もうすぐ発売から2年か・・・
125はマイナーチェンジすらせず、ほったらかしの予感
- 306 :774RR (ワッチョイ 1f41-wh/5):2016/09/01(木) 18:39:20.68 ID:n6jiQM+s0.net
- Engadgetが今さらレビュー動画とか何が起こった
- 307 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/01(木) 19:04:07.37 ID:cNUJaAUN0.net
- バイクブロスでも先日、NMAXと一緒にトリシティ紹介してる記事が出てた
155に向けて再始動中?
- 308 :774RR (オッペケ Sr8f-cjuP):2016/09/01(木) 21:01:53.24 ID:O234QrDGr.net
- インスタグラムにトリシティの写真がたくさんあって少し驚いたよ( *・ω・)ノ
- 309 :774RR (ワッチョイ 779b-FA7T):2016/09/01(木) 21:53:05.56 ID:Ys8hlIVp0.net
- アクセル全開時、大型車両や壁際を走行してるとフロント周りからシャラシャラ音がする。
具体的にはパッドとローターが軽く擦ってるような音。
気になるのは音だけで操作上、全く問題ないのから俺だけのトリの問題かな?と放置してたんだが
こないだ他人のトリ乗りを見かけ、並走してたら同じシャラシャラ音が聞こえる・・・
全開加速時だけの現象なんだがなんだこれ?
- 310 :774RR (ワッチョイ 0be0-zHZT):2016/09/01(木) 23:49:49.62 ID:ybYx/3/q0.net
- まさにパッドとローターが擦ってる音だと思う
壁や大型車両に反射して聞こえやすくなるだけだと思う
どのバイクでもあることなので安心して欲しい
- 311 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/02(金) 00:04:57.69 ID:APgHF//P0.net
- >>309
気になるようなら、音がなる方のブレーキパッドを外して、シリンダーとか綺麗にするだけでも変化あると思うよ
- 312 :774RR (ワッチョイ 77ef-T2zX):2016/09/02(金) 00:34:08.98 ID:Kl2qpzfU0.net
- アクセル全開時に限らず、
湿度高めの日にタイヤ(多分右)からキュルキュルと音が出る。
バイク屋とかで聞いてみたけど、
ブレーキ鳴きだからそのうち治ると言われ、早数カ月。
やっぱり気になるこの音はどうするべきなのか・・・
誰か詳しい人、教えてくれー
- 313 :774RR (ワッチョイ 77ef-wh/5):2016/09/02(金) 01:07:57.80 ID:z4O6mr4Z0.net
- >>312
パッド外して面取りと、キャリパー等との接触部にカッパーグリス塗布
- 314 :774RR (ワッチョイ e35c-wh/5):2016/09/02(金) 01:17:53.45 ID:/WDv91wc0.net
- 今、オフ車で鳴きで困ってる。
対処した順番
1、キャリパーピストンもみだし 改善せず
2 キャリパーOH 改善せず
3ディスクローター 中華だけど新品交換 鳴きがとまる
ただし、フロントが重く感じるようになったので、ローターを元に戻す
鳴きが出る。面倒なのでそのまま放置。
- 315 :774RR (スプッッ Sd5f-RETc):2016/09/02(金) 05:12:11.77 ID:KMWHnUG4d.net
- ディスクブレーキの鳴きは主にパッドの「ビビリ」なので、その振動を抑える
軽度の鳴きはディスクブレーキグリス(カッパーグリス)の塗布で直る
キャリパー、ピストン、パッド、ピン、スプリング等、金属同士の接触部全般
それでも直らない場合
ディスクブレーキクワイエット
これをキャリパー、ピストン、パッドに塗布
4輪では数十年の歴史がある定番アイテム
パッドの面取り、穴明け、スリット入れなどの方法もあるけど
これは上記で効果がない場合の対処法
- 316 :774RR (ワッチョイ 6b20-w90V):2016/09/02(金) 06:33:01.20 ID:3yYfMRse0.net
- ディスクブレーキクワイエットは既に製造中止
- 317 :774RR (ワッチョイ 0308-15Xg):2016/09/02(金) 08:00:39.29 ID:sn7LClFV0.net
- フローティングディスク使えよ
- 318 :774RR (ワッチョイ 8f3f-Q/U3):2016/09/02(金) 08:20:08.26 ID:ht53LTJp0.net
- ディスクブレーキクワイエット販売中止なのか・・・大切に使わないと。(´-ω-`)
- 319 :774RR (アウアウ Sa0f-10NS):2016/09/02(金) 18:40:41.32 ID:vMIrVtSua.net
- トリシティ乗ってる人見かけるけどおっさんばっかや
女が乗る先駆けになる話はどこいったん
- 320 :774RR (ワッチョイ 0be0-zHZT):2016/09/02(金) 18:49:51.03 ID:oRf1Ho5v0.net
- この大柄なボディと重量で最初に女性向けに売ろうとしたのが間違いなのでは?
最初からガジェット好きのおっさんをターゲットにしてればよかったのに
- 321 :774RR (スプッッ Sd5f-RETc):2016/09/02(金) 19:37:50.63 ID:WDhWttzbd.net
- 大島優子って元々オッサン向けだったんじゃないの?
- 322 :774RR (オッペケ Sr8f-cjuP):2016/09/02(金) 19:59:49.87 ID:S5ihRi8/r.net
- 肝っ玉母ちゃんみたいのなら乗ってるのを見たことあるけどねw
- 323 :774RR (ワッチョイ 776d-8ha/):2016/09/02(金) 20:15:20.75 ID:ixc6KH760.net
- 確かに重いってのは女性にとっては扱いづらいだろうなぁ
- 324 :774RR (ワッチョイ f30a-RETc):2016/09/02(金) 20:35:36.37 ID:GqbCuRH00.net
- ここで重い重いって言ってたのは全員女の子だった可能性が微粒子レベルで存在する・・・?
- 325 :774RR (スプッッ Sd5f-RETc):2016/09/02(金) 20:59:00.94 ID:PoBWuraCd.net
- 女の子(47)
とかなら居たかも
- 326 :774RR (アウアウ Sa0f-10NS):2016/09/02(金) 22:10:27.52 ID:vgkcL149a.net
- 動かすの億劫だし重いは重いよ
- 327 :774RR (ワッチョイ 5f14-RETc):2016/09/02(金) 22:19:54.32 ID:svXWZu8w0.net
- >>326
女だ!女がいたぞー!
- 328 :774RR (ワッチョイ 6b20-w90V):2016/09/02(金) 23:39:34.25 ID:3yYfMRse0.net
- 女の子(体脂肪率36%)
- 329 :774RR (ワッチョイ ebe0-vSVO):2016/09/03(土) 00:26:00.77 ID:XMrU7LxN0.net
- 2015 - 2016 年越し宗谷岬パーキング
6:20へ
https://www.youtube.com/watch?v=gSlZOAoEv6g
行ってみたくなるな
- 330 :774RR (ワッチョイ ebe0-vSVO):2016/09/03(土) 00:28:22.61 ID:XMrU7LxN0.net
- オフ車とカブ系に鳥町と改造アディバ
- 331 :774RR (ワッチョイ 6bf6-RETc):2016/09/03(土) 00:42:36.66 ID:3pbW55u40.net
- >>329
白く塗装してんのか
スクリーンどこのやつだろ?
- 332 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/03(土) 00:47:59.87 ID:ntrlI+Gc0.net
- >>328
女なら巨乳だと体脂肪率も増えるだろうし、まだポチャレベルの可能性あり
気になって画像検索したら35%なら巨乳じゃなくても上限ギリで、巨乳なら問題ないレベルだった
- 333 :774RR (ワッチョイ e35c-wh/5):2016/09/03(土) 00:51:16.49 ID:kHimteIb0.net
- >>329
スパイクトリシティならやれますよ。
考えてる仕様はハンドルカバー+ホットグリップ、スポットLED、スパイクタイヤ。GIVI箱。
ガソリン携行缶4L くらいかな。
- 334 :774RR (ワッチョイ e35c-wh/5):2016/09/03(土) 05:59:16.48 ID:kHimteIb0.net
- トリシティ面白すぎて今から秩父奥多摩走ってくる。
- 335 :774RR (ワッチョイ e35c-wh/5):2016/09/04(日) 04:55:14.76 ID:gadRUItW0.net
- 秩父側から名栗に抜ける舗装林道走ってきた。
秩父側 フィッシングセンター奥 ゲート施錠なし
有馬峠 ゲート施錠なし
名栗側 フィッシングセンター ゲート解放
状況 秩父側から有馬峠まで四輪の走行がないようで路面が泥、砂利、落ち葉などで
オンロードバイクでは厳しい。舗装路なので荒れていてもトリシティにとって安定した
走りができる。まさにこんな状況下では最強なスクーターかと。
http://i.imgur.com/9Q7YtJk.jpg
ストレート工具店でカプラー端子ツールと外装どめスクリューを買った。
http://i.imgur.com/4UL65lL.jpg
スクリューが空転して上がらないときにツールで持ち上げて負荷をかけるとネジが上がる。
http://i.imgur.com/7UNczol.jpg
外装どめスクリュー5個入り 200円
カプラー端子ツール 0.6o 800円くらいかな。
- 336 :774RR (ワッチョイ f30a-RETc):2016/09/04(日) 06:12:58.21 ID:kNcBj0UN0.net
- kamoyasanさんここは君の日記帳やないんやで?
- 337 :774RR (ワッチョイ 0be0-zHZT):2016/09/04(日) 06:24:33.63 ID:5lNVTJYy0.net
- フラットダートまでならトリシティは良い感じに走れるらしいね
最低地上高が低いのでガレ場とかは無理らしいけど
03GENみたいなタイプも発売されないかなBウィズの後継機種みたいな感じで
- 338 :774RR (ワッチョイ e35c-wh/5):2016/09/04(日) 07:54:50.67 ID:gadRUItW0.net
- >>336
3人しかいないのに、俺が抜けたら残り2人になるど?
俺は引退するから>>336あとはまかせた。
- 339 :774RR (ワッチョイ 93e3-wh/5):2016/09/04(日) 08:48:59.83 ID:2EjZZGO00.net
- 日本の正式な155発売情報が欲しいとこだけど 来週くらいにこないかな
- 340 :774RR (ワッチョイ 779b-FA7T):2016/09/04(日) 09:52:20.59 ID:QT8gSwmj0.net
- 糖尿病が透析受けるまでの日記にしたらええのに
- 341 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/04(日) 10:24:50.95 ID:GEiNXgmE0.net
- >>338
ブログやればいいんじゃないか?
何も盛り上がるネタなければ過疎って当然だし、だからって個人の日記でレス進められてもね
155が出れば勝手に活性化するよ
- 342 :774RR (アウアウ Sa0f-RETc):2016/09/04(日) 12:08:43.09 ID:BZ8ZIETUa.net
- 2chの書き込みは選挙の投票と同じと思うんだよな
一人一人に与えられた権利ってやつだ
スレ違いじゃなければ何を書いてもいいと思う
逆にうざいから書き込むな出てけと書き込むのも権利だね
何言われて気にして権利を放棄した奴が一方的な負けだよ
トリシティに関係あれば、トリシティ破壊日記でもいいと思うよ
- 343 :774RR (ワッチョイ f30a-RETc):2016/09/04(日) 12:37:00.04 ID:kNcBj0UN0.net
- >>341
kamoyasanで検索すればこの人のブログ出てくるよ
- 344 :774RR (ワッチョイ 735c-wh/5):2016/09/04(日) 13:04:23.25 ID:uSlAenp40.net
- なにを書き込んでも良いのが便所らくがき2chのいい所
- 345 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/04(日) 13:45:14.10 ID:GEiNXgmE0.net
- >>343
見た
買ったばかりで楽しそうだ
2年前を思い出す
- 346 :774RR (ワッチョイ 6bf6-wh/5):2016/09/04(日) 21:37:57.51 ID:WS+wDnib0.net
- 自分で溶接までしちゃってるのか、
弄りたいけど何も出来ない爺達の敵だな
- 347 :774RR (ワッチョイ f358-RETc):2016/09/04(日) 21:51:46.36 ID:sRyLymuj0.net
- 無能の方が圧倒的に数多くて多数決の原理で勇者は叩かれる
勇者に憧れて肯定するのはマイノリティ
嫉妬して叩く奴の方が多い
志のある者は勇者を意識して保護していかないと、ツマラナイ世の中になるぞ
- 348 :774RR (ワッチョイ 779b-FA7T):2016/09/04(日) 22:01:20.84 ID:QT8gSwmj0.net
- 溶接も塗装も汚い・・・
カウルの内側に隠れるとか見えなくなるなら全然アリだが
真っ先にめにつくところだもんなあ
これを出来てるとは・・・
- 349 :774RR (ワッチョイ 6b20-w90V):2016/09/04(日) 22:02:23.50 ID:UJ9KhwxP0.net
- 溶接はそれほどハードルは高くないよ。
何せ100ボルトの家庭用溶接機だって売られているんだし。
今はネットがあるから素人でも簡単に情報集めることができるしね。
- 350 :774RR (ワッチョイ 779b-FA7T):2016/09/04(日) 22:03:17.96 ID:QT8gSwmj0.net
- それとオイル交換は気を使って早めにやってるようだけど
ストレーナーのドレンから抜いたほうがきっちり交換できるよ
- 351 :774RR (ワッチョイ 6bf6-wh/5):2016/09/04(日) 22:09:38.77 ID:WS+wDnib0.net
- 口だけの爺より何倍も凄いと思うよ
- 352 :774RR (ワッチョイ f358-RETc):2016/09/04(日) 22:10:30.86 ID:sRyLymuj0.net
- 俺は製缶だ
何かわかる?
鉄工所の中の人だよ
溶接なんてすぐに覚える、溶接機を買って挑戦するその心意気を評価してやるべきだよ
溶接できる先輩のやる事は新人イジメではないだろう
褒めて伸ばせよ
嫉妬で叩き、できる先輩はこんな糞な物作ってと叩き
人として器が小さいぞ
- 353 :774RR (ワッチョイ ff02-10NS):2016/09/04(日) 22:12:38.58 ID:/tdCvLZ10.net
- 今日トリシティ注文してきました。
自分でリアボックスを付けようと思ってるのですが、取り付けに必要なものはタイヤマハの加工済みテールカバーとリアキャリアで大丈夫ですか?
- 354 :774RR (ワッチョイ 779b-FA7T):2016/09/04(日) 22:15:33.43 ID:QT8gSwmj0.net
- >>352
でも仕上がり汚いしなぁw
- 355 :774RR (ワッチョイ f358-RETc):2016/09/04(日) 22:21:01.01 ID:sRyLymuj0.net
- >>354
それは本人が一番わかってるだろ
いちいち指摘してやらないとわからないほど微妙な出来なのか?
否定から入る人間には人が集まらない
人脈ってのは金になる
君は金もないし、友達もいないだろ?
- 356 :774RR (ワッチョイ 776d-8ha/):2016/09/04(日) 22:35:13.14 ID:MwAE+6ps0.net
- とはいえ、溶接はちゃんとやらないと強度低下の原因だぞ
命あずけるバイクに簡単にそれやっちゃうのはチャレンジャーだけど剣呑でもある
- 357 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/04(日) 22:41:33.27 ID:GEiNXgmE0.net
- 溶接なんて自信ないから、穴あけてボルトで固定する派
もしくは既製品を買う派
- 358 :774RR (ワッチョイ f358-RETc):2016/09/04(日) 22:53:45.15 ID:sRyLymuj0.net
- >>356 君のはアドバイスで叩きじゃない
溶接は綺麗につけるだけじゃなくて
溶接棒はナマクラ用と重量物用があるよ
もちろん重量用の方が難しい
鉄とステンレスは着かない
鋳物は鋳物の溶接棒使わないと着かないし、急激に冷やすとひび割れてしまうから保温してゆっくり冷やす必要がある
水道管やソケット類は鋳物の溶接棒じゃないと着かない
俺が着かないと言ったものは、一見ついたようにみえても強度がまったくないよ
綺麗につけるだけで終わりじゃない
叩いてるやつらは溶接が汚ないくらいでよくまぁ威張って叩けるなとちゃんちゃらおかしいわ
- 359 :774RR (ワッチョイ f30a-RETc):2016/09/04(日) 22:54:17.06 ID:kNcBj0UN0.net
- >>355
何をそんな必死になって擁護しつつ隙あらばすぐ自分語りしてるんすかねw
- 360 :774RR (ワッチョイ 0bbe-vSVO):2016/09/04(日) 23:01:41.42 ID:JZnOZk3g0.net
- テスト
- 361 :774RR (ワッチョイ 6f0e-RETc):2016/09/04(日) 23:02:43.93 ID:f9nE6m9c0.net
- >>358
何勝手に話を飛躍させて、溶接関連を叩いてる事にしてんだ?
ブログでやればいい事をここでわざわざ書いて
さらには自分のブログでも同じ記事を書いてる
自己顕示欲の高いチビデブ爺が叩かれてるだけじゃねぇか
つか、溶接の話なんか聞いてねぇよ
- 362 :774RR (ワッチョイ f358-RETc):2016/09/04(日) 23:22:56.88 ID:sRyLymuj0.net
- >>361 ブログでやればいい事って誰が決めたんだ?
勝手にルールを作るなよ
お前のスレじゃねーぞ
バイク業界つぶすために仕事で書いてるんだろ?
どこのスレにでも顔だして盛り上がらないようにブログでやればいい事を書き込むなって書いて回ってるんだろ?
嵐だろ、消えろよ
- 363 :774RR (ワッチョイ 6f0e-RETc):2016/09/04(日) 23:51:51.99 ID:f9nE6m9c0.net
- >>362
えっそれ最近流行の統合失調症ってヤツですか?
良い歳したオッサンが「そんなの誰が決めたんだ!お前○○だろ!」とか
生きてて恥ずかしくないのかね?
- 364 :774RR (ワッチョイ 5b78-gVOp):2016/09/05(月) 00:00:46.90 ID:vXksQ8f40.net
- 特別叩かれているようにも見えんが、単にブログやってるトリ乗りを匿名気取りが
つついてるだけだろ
- 365 :774RR (ワッチョイ 6b20-w90V):2016/09/05(月) 00:27:08.55 ID:9g3gdFD10.net
- >>353
うん。
最初からセットになっているものを買ってもいいけどね。
- 366 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/05(月) 01:46:34.77 ID:C69rnjyG0.net
- >>362
それでも溶接の話だけこだわって続けるのは、ちょっと違うんじゃね?
バイクの話ですらなくなってる
- 367 :774RR (ワッチョイ b3ba-ewQQ):2016/09/05(月) 03:57:43.87 ID:pJoMlCe70.net
- IRCからトリシティに対応したサイズのタイヤが発売される模様
http://irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/mobicity/
これで純正以外の選択肢が増えた
- 368 :774RR (ワッチョイ 779b-FA7T):2016/09/05(月) 06:34:28.91 ID:PZmkbxHF0.net
- >>362
でもねえ
溶接汚いんですよw
- 369 :774RR (ワッチョイ 776d-8ha/):2016/09/05(月) 09:09:57.28 ID:hNcvJqI+0.net
- >>367
これは朗報
- 370 :774RR (ワッチョイ 0bbe-wh/5):2016/09/05(月) 09:15:52.41 ID:4mNkkUWf0.net
- >>367
おせーよw
- 371 :774RR (ワッチョイ 6f5c-T0pY):2016/09/05(月) 15:38:23.63 ID:E10V+evB0.net
- 発売される模様じゃなくて、もう出てる。
155は純正でIRC履いてるし。
- 372 :774RR (ワッチョイ 5b78-gVOp):2016/09/05(月) 15:56:17.06 ID:vXksQ8f40.net
- 少し前にブリジストンから出るという書き込みがあったがIRCが先行したか
- 373 :774RR (ワッチョイ b3ba-ewQQ):2016/09/05(月) 18:57:44.96 ID:pJoMlCe70.net
- >>371
ハイハイ
- 374 :774RR (ワッチョイ b3ba-ewQQ):2016/09/05(月) 19:01:34.75 ID:pJoMlCe70.net
- >>371
スゴいね、でも知ってるだけじゃ何の役にもたたないよ〜
- 375 :774RR (ワッチョイ 77ef-wh/5):2016/09/05(月) 19:26:59.59 ID:eyi/AEnO0.net
- IRCはPCXの標準タイヤのおかげで、だいぶイメージが悪いからなあ
ウェットグリップの悪さは、もう世界的に定評になってしまったきらいがある
おかげで今年のヨーロッパ仕様はミシュランに変更になった
まあPCXスレではなぜか、滑るのは運転が悪いと力説してる人が多いようだがw
- 376 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/05(月) 19:34:21.40 ID:C69rnjyG0.net
- 正直、ぴったりサイズなくてもシティグリップのほうがいいや
個人的な好みもあるけど>>375の理由もある
- 377 :774RR (ワッチョイ 6b20-w90V):2016/09/06(火) 00:25:34.56 ID:wjKHRTjr0.net
- >>375
でも純正のクソぶりを考えれば少しはマシになるんじゃないかなと思うんだが
- 378 :774RR (ワッチョイ 13cc-wh/5):2016/09/06(火) 00:33:01.15 ID:/ljDRGhy0.net
- まずトリの純正がクソっていうのが間違いっていうか言うほどクソじゃないしなこれ
- 379 :774RR (アウアウ Saff-wh/5):2016/09/06(火) 05:53:44.51 ID:GMWxogqSa.net
- 純正がクソって言ってるのはスタンド擦っちゃう系のシティボーイ?
- 380 :774RR (ワッチョイ 7742-RETc):2016/09/06(火) 09:04:16.70 ID:e0VDgdzw0.net
- >>353
自分も自分でつけたけど、SHADのを付けるにあたってリアキャリアよりオススメって見かけた
「トップマスターフィッティングキット トリシティ125」
ってのを買った。割りと良いと思いますよ
- 381 :774RR (ワッチョイ e35c-d5wW):2016/09/06(火) 15:48:38.92 ID:hP9pJGSW0.net
- 純正タイヤは糞だよ。
交換したことある人は分かるだろ。
もったいないから減るまで交換出来ないヤツには分からない。
- 382 :774RR (アウアウ Saff-wh/5):2016/09/06(火) 17:08:56.86 ID:GMWxogqSa.net
- 底暗いやっちゃなぁ
- 383 :774RR (スッップ Sd5f-RETc):2016/09/06(火) 17:34:24.51 ID:Yk9+NIn6d.net
- 相対的に見たらそりゃ微妙だろうが 必要十分な性能はあるだろ
- 384 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/06(火) 19:58:09.74 ID:j6IYoqSZ0.net
- >>380
使ってるけど、SHADに限っては凄く便利
でもGIVIとか他社には使えないだろうから、そこを割り切る必要あるけどね
>>381
純正のドライ性能は凄く良いと思う
「乾いたアスファルト」限定では
でもウェットな路面だったり泥や砂があると・・・
- 385 :774RR (アウアウ Sa0f-10NS):2016/09/06(火) 20:10:12.57 ID:XlCQXPBwa.net
- うちもSHADのボックスつけたわ
しかしSH40にして上面フラット使いたかったのにつけたら斜めになっちゃった…
- 386 :774RR (ワッチョイ 7742-RETc):2016/09/06(火) 21:01:44.61 ID:e0VDgdzw0.net
- >>385
(*^o^)/\(^-^*)ナカーマ
1度しか有効利用できて無いけどケースに納まらないサイズの荷物を付属のゴムバンドでSH40CARGOのフラット面に固定して持ち帰った時は機能美に惚れ直したねw
- 387 :774RR (ワッチョイ 7742-RETc):2016/09/06(火) 21:16:28.76 ID:e0VDgdzw0.net
- >>384
初バイクで自分で取りつけたんですがフィッティングキットは、トリに元からついてたネジを外した所にフィッティングキット付属の六角ネジで着けて正解だったんですよね?
タイ製穴空きリアカバーの穴の位置にあるネジ穴がそこだったし、今さらどうこうする気も無いけど少しだけ気になってますので教えて下さい(笑)
- 388 :774RR (ワッチョイ 6bf6-RETc):2016/09/06(火) 21:21:10.72 ID:fi1qYQbx0.net
- >>387
正解ですよ
たまには増し締めしましょう。
- 389 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/06(火) 21:54:41.25 ID:j6IYoqSZ0.net
- >>387
それで正解だよ
むしろ、そうする以外にやりようがなかったと思う
- 390 :774RR (ワッチョイ c7b3-wh/5):2016/09/06(火) 22:23:09.16 ID:j6IYoqSZ0.net
- >>385
キジマかどっかのキャリアつけた?
あれ、水平を無視してボルト4本とも同じ長さだったはず
同じ太さで少し長いボルトを2本買って、スペーサとか分厚いワッシャー数枚とかを噛ませて
前後の高低差を埋めて水平にしてみたら?
ちなみにSHADの専用キットは水平になる
- 391 :774RR (ササクッテロ Sp8f-10NS):2016/09/06(火) 23:27:10.13 ID:XwwP754Cp.net
- デブはやせてからバイク乗れ! [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1473171330/
ら
- 392 :774RR (ワッチョイ 7742-RETc):2016/09/07(水) 06:15:21.26 ID:pqwzciY90.net
- >>388>>389
ありがとうございます。他にやりようがないとはいえ、少し心配だったので安心しました。
- 393 :774RR (ワッチョイ 0341-vSVO):2016/09/07(水) 18:31:40.02 ID:DCk0sIql0.net
- オイルドレンワッシャーって何ミリだがね?
- 394 :774RR (オイコラミネオ MM9f-FA7T):2016/09/07(水) 19:21:25.55 ID:/ThLVn92M.net
- さあ
- 395 :774RR (ワッチョイ 7742-RETc):2016/09/07(水) 20:21:15.16 ID:pqwzciY90.net
- >>393
俺なら2chで聞くよりはYAMAHAに問い合わせる
- 396 :774RR (ワッチョイ 6bf6-wh/5):2016/09/07(水) 20:24:54.97 ID:9pxyuLoH0.net
- http://i.imgur.com/bqHkC9z.jpg
- 397 :774RR (アウアウ Saff-wh/5):2016/09/07(水) 23:51:12.19 ID:YaeqS1q+a.net
- かっこいいじゃん、なにこれ?
- 398 :774RR (ワッチョイ e55c-j70e):2016/09/08(木) 01:43:30.82 ID:ENGBMOWN0.net
- 125ccマイナーチェンジってないのかな?
- 399 :774RR (ワッチョイ 53e0-DUPf):2016/09/08(木) 04:31:24.00 ID:e0d8xYc70.net
- 155の日本発売が年内目標(開発責任者インタビュー)らしいので
125のマイナーチェンジ(ブルーコア化)があるとしても来年以降の話だと思う
モデルチェンジしたらABS義務化で価格は上がりそう
- 400 :774RR (ワッチョイ bcef-tq+X):2016/09/08(木) 12:51:29.07 ID:0mNkOvLZ0.net
- このクラスの義務化はABSもしくはCBS
現在のABSモデルとの価格差を考えると、ABS標準となるかどうか
おそらく現在と同様の二本立てでいくんじゃないかと
- 401 :774RR (ワッチョイ db20-0KHc):2016/09/08(木) 13:21:52.96 ID:VsuTiwuY0.net
- >>397
T-maxのLMW。
http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-yamaha-tmax-3-roues-2017-sportif-rassurant-44045.html
- 402 :774RR (スッップ Sd28-j70e):2016/09/08(木) 13:53:57.70 ID:VCsgokV1d.net
- 雨の中160キロくらい移動したけどやっぱり塗ったばかりの白線やマンホール踏むと面白いくらいにリア滑るな
- 403 :774RR (スププ Sd28-j70e):2016/09/08(木) 14:16:54.84 ID:/SWG0mWbd.net
- リアは1本なんだから滑るのは他のバイクと同じ
- 404 :774RR (オッペケ Sr3d-Ve7W):2016/09/08(木) 15:09:17.78 ID:67mXdbVOr.net
- >>393
エンジンオイルのドレンボルトがM12らしいからM12ボルト用のワッシャーを使えばええんでねぇーかい?
- 405 :774RR (ワッチョイ 6f78-fuTq):2016/09/08(木) 16:23:20.43 ID:vP2nt15C0.net
- >>396
これだけトレッド幅があると二輪扱いは無理かね
- 406 :774RR (ワッチョイ 53e0-DUPf):2016/09/08(木) 19:48:59.26 ID:e0d8xYc70.net
- トレッド幅は46センチ以下が特定二輪車の条件と聞いた
おそらく条件は満たしていそう
今はMP3も特定二輪扱いだよね?
- 407 :774RR (ワッチョイ 6920-j70e):2016/09/08(木) 20:16:37.53 ID:j+fKHjt00.net
- >>406
むしろmp3のノーヘル事故が多すぎて特定二輪にされた。mp3狙い撃ち
トリシティはその後でしょ。まぁ抜け道あるからその内対策されるかもね
ノーヘルジャイロやトライク最近多いし
- 408 :774RR (ワッチョイ e55c-Ve7W):2016/09/08(木) 21:16:41.21 ID:4IKr9MxI0.net
- MP3は高過ぎだったね。
YAMAHAに期待するよ。
- 409 :774RR (オイコラミネオ MM14-j70e):2016/09/09(金) 01:24:57.07 ID:P/1FPfl9M.net
- もうすぐ2周年なのに話のネタなさすぎ
- 410 :774RR (スププ Sd28-j70e):2016/09/09(金) 02:08:18.39 ID:9EBuEPevd.net
- TMAXは2種類出るみたいだけど一つはこれ?
http://sf2.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2015/10/01-YAMAHA-T-MAX-3-ROUES-750x410.jpg
http://sf2.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2015/10/02-YAMAHA-T-MAX-3-ROUES-750x410.jpg
http://sf2.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2015/10/03-YAMAHA-T-MAX-3-ROUES-750x410.jpg
- 411 :774RR (ワッチョイ 98b3-tq+X):2016/09/09(金) 02:19:19.14 ID:fmAlSpXk0.net
- >>410
それMLWじゃなさげ
- 412 :774RR (アウアウ Sa35-Te6E):2016/09/09(金) 03:21:30.30 ID:LuYTPJwEa.net
- まーMLWじゃないだろうな
- 413 :774RR (オッペケ Sr3d-Ve7W):2016/09/09(金) 08:17:25.07 ID:e1Qd6fPHr.net
- >>410
トリシティのとは違ってマルチリンクみたいになってそう
進化形かな?
- 414 :774RR (ワッチョイ 3288-CiZ1):2016/09/09(金) 08:23:09.08 ID:2t7tDazT0.net
- >>410
これフェンダーとカウルのクリアランス少なすぎで
バンク出来ないだろw
- 415 :774RR (ワッチョイ bb6a-Te6E):2016/09/09(金) 09:48:35.79 ID:/c/uA1Z00.net
- LMWだけどw
- 416 :774RR (ワッチョイ 6f78-fuTq):2016/09/09(金) 11:33:04.77 ID:kzO2HgVZ0.net
- 1万ユーロとか予測してるし出ても買えんのー
- 417 :774RR (ワッチョイ 98b3-tq+X):2016/09/09(金) 12:02:21.44 ID:fmAlSpXk0.net
- つか、>>410って記事書いてる人の勝手な予想CGみたいなんだが
- 418 :774RR (ワッチョイ db20-0KHc):2016/09/09(金) 18:44:16.57 ID:eB+XaOjo0.net
- 間違いなく予想CGでしょうねぇ。
だってフロントフェンダーが市販車としてはありえない形だし。
- 419 :774RR (ドコグロ MM2b-j70e):2016/09/09(金) 19:14:29.03 ID:NoOj3rYOM.net
- てか、TMAXが新型に変わると言われているのに
今さら現行機種のフロントだけ替えたデザインなんて
あり得ないでしょ
- 420 :774RR (オイコラミネオ MM14-j70e):2016/09/10(土) 00:07:42.31 ID:E2gcqZDhM.net
- 雨の日は泥水噴き上げマシンだねこりゃ
- 421 :774RR (ワッチョイ 110a-j70e):2016/09/10(土) 00:58:30.20 ID:rpmI/ZTP0.net
- 吹き上げないバイクがあるんですかね?
- 422 :774RR (ワッチョイ dbf6-tq+X):2016/09/10(土) 01:49:37.04 ID:meKluFkS0.net
- こいつを前2輪にして欲しい
http://i1.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2016/09/spyshot-Yamaha-X-Max-iwanbanaran-5.jpg
http://i1.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2015/01/2015-Yamaha-XMAX-125-ABS-EU-Matt-Grey-Action-006.jpg
- 423 :774RR (ワッチョイ 3dcd-Te6E):2016/09/10(土) 09:59:09.06 ID:M73DfKKh0.net
- 足つかないで信号待ち出来ると良いんだがな
- 424 :774RR (ワッチョイ c698-j70e):2016/09/10(土) 10:10:44.38 ID:GS+IJhXx0.net
- >>422
なんというバイク?
- 425 :774RR (ワッチョイ 81e0-tq+X):2016/09/10(土) 11:14:24.90 ID:W8Igxbcd0.net
- >>424
XMAX
>>422をよく見りゃそう書いてるぜ
- 426 :774RR (ワッチョイ ba9f-Te6E):2016/09/10(土) 18:31:18.92 ID:9+zvG2oK0.net
- 新型XMAXいいな
日本で出るんか?
- 427 :774RR (ワッチョイ 81e0-tq+X):2016/09/10(土) 20:21:29.08 ID:W8Igxbcd0.net
- NMAX、マジェと競合しちゃうから出ないだろうねえ・・・
- 428 :774RR (ワッチョイ dbf6-j70e):2016/09/10(土) 23:18:55.64 ID:meKluFkS0.net
- マジェってもう要らない子だよな。
全部MAXシリーズにして欲しい。
- 429 :774RR (ワッチョイ 06d7-eyhJ):2016/09/10(土) 23:29:46.03 ID:/TbJmjhc0.net
- 2017年の排ガス規制の都合で日本でもマジェ廃止によってXMAX250販売と噂されてなかった?
- 430 :774RR (ワッチョイ 8a41-tq+X):2016/09/10(土) 23:48:55.80 ID:5EDCHF5m0.net
- 欧州だとこんな住み分け
https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/index.aspx
- 431 :774RR (ワッチョイ bc55-j70e):2016/09/11(日) 09:49:01.00 ID:z3hqfiJI0.net
- NMAXは足下に物置けないからダメ
やっぱりトリ155が必要だよ
- 432 :774RR (ワッチョイ 984b-xrUw):2016/09/11(日) 10:13:08.54 ID:0fmAgVZK0.net
- トリの場合足元狭いから殆ど役に立たないと思うが
足伸ばせるNMAXのポジションは極楽だよ
- 433 :774RR (ワッチョイ 98b3-tq+X):2016/09/11(日) 10:16:37.72 ID:mmCpCnFq0.net
- 足元に物を置きたいとか足を伸ばしたいって人は別車種を考えた方が幸せじゃないかな
メットインもボックスも満杯で仕方なく足元に物を置いて走ったことあるけど、トリは足元に物を置くと足の置き場所なくなるよ
踵を載せるので精一杯だった
- 434 :774RR (ワッチョイ e55c-++st):2016/09/11(日) 10:47:44.84 ID:EOPbYtcZ0.net
- >>428
わざわざS-MAXをマジェsという名前で売り出したのはマジェの名を残す為だと思う。
これ以降のネーミングはアルファベットの組み合わせが増えるはず
- 435 :774RR (ワッチョイ 53e0-DUPf):2016/09/11(日) 10:54:00.83 ID:uP/OZSaP0.net
- 上のXmax合成CGでもそうだがフットレストが斜めになってると
リーンした時にカウルに接触してしまうので設計が難しそう
ものすごくホイールベースが長くなってキャスター角が寝てハンドリングが超重くなる
トリシティは比較的キャスターが立ってるのは前二輪によるステアリングの重さを
相殺するためじゃないかと言われているね
- 436 :774RR (ガラプー KK96-xMuH):2016/09/11(日) 11:25:05.50 ID:IyhnR77RK.net
- 昨日はトリシティの発売2周年記念日だったな・・・
- 437 :774RR (ワッチョイ e55c-Ve7W):2016/09/11(日) 21:33:34.69 ID:KO+ne+vx0.net
- >>436
二年なんて早いもんですね
- 438 :774RR (ワッチョイ 49e3-tq+X):2016/09/11(日) 21:41:37.28 ID:i5PUcHqH0.net
- 俺が買ってから2年目まであと半年あるからその間に155を早よ
- 439 :774RR (スププ Sd28-j70e):2016/09/12(月) 03:58:39.91 ID:0YQ/vVtOd.net
- もうちょいで免許取得出来るからトリシティ買うぜ!
色は赤かNEWカラーの青で‥背が165しかなくて足つきに不安があるからワイズギアのローダウンシートに交換はするかな
- 440 :774RR (ワッチョイ 3dcd-Te6E):2016/09/12(月) 06:18:10.45 ID:o731U5Y30.net
- もう売ってるのかと思ったらボアアップでもしたのかな?
白ナンバーがいたんだけど
- 441 :774RR (ワッチョイ 6920-j70e):2016/09/12(月) 08:03:34.16 ID:MHzIFlKW0.net
- >>440
流行りのトライク仕様
輪距広げるか、左右非対称にするか、トライク仕様を買うかでok
ノーヘルokだし高速道路も乗れるよ。ノーヘルは自殺志願者にしか思えないが
- 442 :774RR (アウアウ Sa35-Te6E):2016/09/12(月) 09:55:03.29 ID:l2FV8d5Ka.net
- 夏発売とか言って、まだ海外メディアの
実車レビューすらないのか…
発売前にメディアと販売店の
試乗会があるはずなのに
欧州が秋冬、日本は春発売かな
- 443 :774RR (オッペケ Sr3d-Ve7W):2016/09/12(月) 11:08:13.52 ID:vU4vyXDCr.net
- >>439
おっ、いい色買う気だねー
厚底ブーツを履くという手もあるどー
- 444 :774RR (オイコラミネオ MM14-BWVR):2016/09/12(月) 12:28:48.69 ID:nB57GB+VM.net
- 土曜日、奥多摩からR139、R20でうっかり大垂水へ入りそうになってもうた。
日曜祭日だけじゃなく土曜も進入禁止なのね・・・
左右非対称化にちょっと興味出てきちゃった。
- 445 :774RR (ワッチョイ 53e0-DUPf):2016/09/12(月) 13:48:47.47 ID:fHy7WpPR0.net
- イタリア語フランス語で検索かけてもまだ155発売の情報は殆ど無い
ほんとに9月にでるのかね?
- 446 :774RR (ワッチョイ 3d61-Gro7):2016/09/12(月) 18:34:21.28 ID:e5iRqDY50.net
- >>410
トリシティ以上に足元が拘束されるのか
シートの高さが可変じゃないと文句言われるな
- 447 :774RR (アウアウ Sade-tq+X):2016/09/12(月) 19:16:00.00 ID:ATaPUeIla.net
- これの250って出る予定無いの?
- 448 :774RR (ワッチョイ db20-0KHc):2016/09/12(月) 20:10:22.16 ID:rfYDswZ40.net
- 今のところ予兆すらない。
- 449 :774RR (オイコラミネオ MM14-j70e):2016/09/12(月) 21:18:59.66 ID:LTciEzVOM.net
- 二周年なーんも無しおめ!
- 450 :774RR (ワッチョイ 7daa-FM1W):2016/09/12(月) 22:32:59.62 ID:R9EZGqqF0.net
- 一応出てるっちゃ出てるっぽいけどね
https://twitter.com/YamahaMotorCata/status/771300700873691136/photo/1
ヨーロッパではあまり力入れてないのかな。
エンガジェットで今更125ccのレビューが載ってたから、そろそろ次の情報が出ることを期待したい。
- 451 :774RR (ワッチョイ 93be-tq+X):2016/09/13(火) 09:03:45.93 ID:EKJK2lSt0.net
- トリシティにおすすめの柔らかいサスありませんか
YSSタンク付きでもちと辛い
今片側だけプリかけたらなんとなく柔らかくなった気がしてる
いっそ片方外して・・・
- 452 :774RR (ワッチョイ db20-0KHc):2016/09/13(火) 10:25:35.48 ID:maIQauNg0.net
- スクーターで乗り心地を求めてもしょうがないですよ。
ユニットスイングというバネ下荷重が非常に重い構造上、サスペンションを変えても乗り心地はそれほど変わりません。
変えた瞬間だけは変わったということが感じられますが、3日もすれば元通りです。
それよりも、軽い前傾姿勢で乗って突き上げ荷重を上斜め後ろ方向に分散させると言うスクーター乗りを心がけたほうがはるかに有効です。
- 453 :774RR (オイコラミネオ MM14-BWVR):2016/09/13(火) 16:19:10.99 ID:TUP7UTBBM.net
- サイドモール傷つけたから部品取り寄せたら
見た目で色が違っててワロタw
赤の色あせすげーな
- 454 :774RR (ワッチョイ 3d37-Te6E):2016/09/13(火) 17:20:42.86 ID:cDWhBa8M0.net
- 155あくしろよ
- 455 :774RR (ワッチョイ c3be-j70e):2016/09/13(火) 22:05:35.54 ID:1C/g4gDz0.net
- 赤の退色ヤバイよな…
オレのは、右側はオレンジだぜ…
- 456 :774RR (ワッチョイ db20-0KHc):2016/09/13(火) 22:19:09.59 ID:maIQauNg0.net
- 車でもそうだけど赤は色落ちするものだからなー。
日光遮ることができるガレージがある人でないと。
- 457 :774RR (ワッチョイ 69cc-tq+X):2016/09/13(火) 22:49:35.49 ID:XKi9fCBt0.net
- 赤買おうかと思ってバイク屋行ったけどバイク屋の店主が赤はヤバイマジでヤバイっていうから黒にした俺勝ち組
- 458 :774RR (ワッチョイ 3df0-Gro7):2016/09/13(火) 23:00:04.33 ID:G67EXGOK0.net
- >>453
好きな色塗るチャンスじゃないですか
- 459 :774RR (ワッチョイ 6f78-fuTq):2016/09/13(火) 23:15:42.30 ID:vLYUgJeZ0.net
- マツダの車の赤はあんまり色あせてる感じがしないがあれは何か特殊な処理をしてるのかな
- 460 :774RR (ワッチョイ dbf6-j70e):2016/09/13(火) 23:21:35.79 ID:wPWlE/TE0.net
- イタ車の赤色はバイクも車なぜカッコイいの?
- 461 :774RR (ワッチョイ bb5c-tq+X):2016/09/14(水) 01:16:20.50 ID:glR+kMUv0.net
- 最近これカッケーなあって思って調べてるんだけど
赤の色あせって何年くらいでなるもん?
- 462 :774RR (ワッチョイ 98b3-tq+X):2016/09/14(水) 01:33:12.72 ID:qA5ofzaN0.net
- 逆を言えば、自宅にガレージ持ってれば、綺麗な赤を維持できるわけだよ
- 463 :774RR (エムゾネ FF28-j70e):2016/09/14(水) 01:53:41.78 ID:HL9KF4nYF.net
- ちょうど一年目の赤だけど退色は無し(だと思いたい)
週5〜回、週100km程度の走行
ガレージ内でカバー掛け
- 464 :774RR (アウアウ Sade-tq+X):2016/09/14(水) 03:52:09.13 ID:RL5UPlO7a.net
- こまめにプレクサス吹いて磨いてると青空駐輪でもほとんど変色しないよ
とはいえガレージは羨ましいな
- 465 :774RR (オッペケ Sr3d-Ve7W):2016/09/14(水) 08:19:19.71 ID:E2zXh5f3r.net
- 155のインプレまだー?
- 466 :774RR (オイコラミネオ MM14-BWVR):2016/09/14(水) 12:02:13.77 ID:kaBo4kiNM.net
- >>461
青空なら1年経たずにアセはじめる。
つや消しクリア塗ればいいんだろうけど、ほぼ全塗装だもんな
踏ん切りがつかん。
- 467 :774RR (ワッチョイ db20-tq+X):2016/09/14(水) 13:01:04.72 ID:gOntYrK50.net
- うちは半透明の屋根付きガレージ。
1年経過後にフェンダーの白ステッカー剥がしたが退色なかった。
うちの近くにあるバイクショップに常時屋外に展示してあったタイシティは1年半くらいでほぼオレンジ色になっていた。
露天駐車組はカバー必須だな。
- 468 :774RR (ワッチョイ f15c-tq+X):2016/09/14(水) 13:39:47.28 ID:O4yWP6nZ0.net
- 何百万もするバイクじゃねーんだしソフト99の缶スプレーで塗ったらいいじゃん
文句ばっかたれてねーで手動かせよボンクラ共
- 469 :774RR (ワッチョイ 1158-j70e):2016/09/14(水) 14:40:20.57 ID:/Tm/wTMo0.net
- 安もんだからこそ、再塗装とかしたくないだろめんどくせぇ
赤は昔から再塗装ありきなんだから金持ちじゃないと維持できないのは常識だろ
真っ赤なスポーツカーは伊達じゃないんだよ
- 470 :774RR (ワッチョイ 5eb2-j70e):2016/09/14(水) 15:55:06.23 ID:dXcN0VbK0.net
- この一連の流れを見て赤やめて普通に黒買う事に決めやした
- 471 :774RR (オッペケ Sr3d-Ve7W):2016/09/14(水) 16:27:40.71 ID:E2zXh5f3r.net
- 青じゃないのね?
- 472 :774RR (ワッチョイ bc6d-qE+z):2016/09/14(水) 16:36:53.01 ID:Lt271dXY0.net
- 退色したら、バイク屋に頼んで外装パーツ取り寄せて取り替えればOK
- 473 :774RR (ワッチョイ 6920-j70e):2016/09/14(水) 16:37:21.25 ID:TuLnuo2c0.net
- 昔AZ-1っていう軽自動車の赤に乗ってたけど、かなり気を付けて屋根付きガレージや駐車場に停めてたけど
2年後くらいにタマタマ出先の駐車場で同じ車が近くに停まってて、向こうのが濃い赤でがっかりした思い出。
ちなみにAZ-1はボディがFRPなんで、赤の退色はバイクと同じ感じ
- 474 :774RR (オッペケ Sr3d-Ve7W):2016/09/14(水) 16:48:59.42 ID:E2zXh5f3r.net
- AZ-1ってドアがガルウィングで、ひっくり返ったら外に逃げられないとか言われていた軽スポーツカーですよね
- 475 :774RR (アウアウ Sade-tq+X):2016/09/14(水) 17:50:41.54 ID:Ut/yhAUea.net
- >>472
それいいね、安く済むし
- 476 :774RR (ワッチョイ c3be-j70e):2016/09/14(水) 19:14:19.57 ID:1QnUt+EN0.net
- 塗装なんてめんどくさいから、
155に買い換えるわ。
- 477 :774RR (ワッチョイ 7daa-eyxN):2016/09/14(水) 19:57:32.77 ID:M2p+TJ9D0.net
- でいつ155でるんやねん
仮に年内発売とした場合、予約開始はいつごろが普通なんだ?
- 478 :774RR (ワッチョイ 53e0-DUPf):2016/09/14(水) 20:14:14.54 ID:KmD2n4120.net
- 今月出るはずのヨーロッパでもユーロヤマハのページ以外でほとんど情報ないな
発売日すら書いてない
日本だと今冬というところか?つまり来年?
- 479 :774RR (JP 0Hd0-tq+X):2016/09/14(水) 21:01:47.77 ID:WwXfFrtGH.net
- 155の画像よく見たら、トランクの底が深くなっててシート盛り上げないでもメットが収まってるな
あのクソシートが改善されてる可能性が高いのか、悔しいわ
- 480 :774RR (ワッチョイ 7daa-6dOW):2016/09/14(水) 21:09:51.45 ID:M2p+TJ9D0.net
- ニュースに飢えてるので一個投下
ベトナムでは、ヨーロッパから並行輸入(?)して10月発売という内容っぽい
http://motosaigon.vn/gia-yamaha-tricity-155-abs-chuan-bi-ve-viet-nam.html
- 481 :774RR (オッペケ Sr3d-j70e):2016/09/14(水) 22:50:58.43 ID:O8vKEAVgr.net
- 155の青いいよなー
125でその青出ないかなー
- 482 :774RR (ワキゲー MMff-eXu6):2016/09/15(木) 01:33:25.40 ID:j0bFn14lM.net
- 155まだかよ
はやくしろよな
- 483 :774RR (ワッチョイ fbe0-v35A):2016/09/15(木) 04:41:01.61 ID:hyscBLl20.net
- 125の青も落ち着いた感じで好き
カラーバリエーションはもう少し増えると良いな
- 484 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/15(木) 08:13:15.63 ID:Kz4vrISnH.net
- だが、満を持してヤマハイエロー出されても困るだろ
- 485 :774RR (ワッチョイ fbe9-eXu6):2016/09/15(木) 10:00:12.92 ID:ctUCvzCA0.net
- 出たぞ本命が!
ttp://www.teito-co.com/_src/11466/img20160915092837295292.png
- 486 :774RR (ワッチョイ 035c-chWY):2016/09/15(木) 10:25:46.21 ID:rKrwvHAu0.net
- >>485
なんの画像かと思えば・・こういうの一番みっともなくて嫌だわ
軽でいいじゃんよ
- 487 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/15(木) 11:06:00.42 ID:Kz4vrISnH.net
- >>485
なんでワイパー別売りやねん
zoro、帝都、どちらにもメリット・デメリットあるけども
ルーフカウルに求められる防御力の高さは、zoroの方が高いと思うわ
だがゾロは生産性が悪いのか、今は3ヶ月待ちらしいなw
待ちきれない層を取り込めればええな、10月25日発売って、そろそろ寒くなリ始めるし
- 488 :774RR (スププ Sdbf-wJFc):2016/09/15(木) 11:26:15.54 ID:giTXjrIbd.net
- >>486
軽っ車の?アホなの?
タイヤ4つも付いてるじゃないですか
- 489 :774RR (ワッチョイ 8b78-Diy6):2016/09/15(木) 16:19:46.51 ID:2j88Hpq/0.net
- 〉タイヤ4つも
もう一個増えるだけとも言える
- 490 :774RR (ワッチョイ 176d-l3B5):2016/09/15(木) 17:20:13.60 ID:pHKY6AWu0.net
- >>475
念のためサイト貼っときます
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
IE推奨
- 491 :774RR (ワッチョイ d3cd-g6kl):2016/09/15(木) 17:24:04.60 ID:6XlRhPOS0.net
- >>490
コレも便利だよ
YAMAHA Parts Catalogue
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.yamahaMotor.partsCatalogue
- 492 :774RR (ワッチョイ 47ea-/nYu):2016/09/15(木) 18:07:53.11 ID:oNuOI7Z60.net
- こんなんもあるんだな
https://play.google.com/store/apps/details?id=net.tatsuyoshi.toyota.tricitylogue
- 493 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/16(金) 00:08:34.92 ID:mrlx8G4WH.net
- 関係ないけど、特亜のパクリガンダムみたいな顔面どうにか出来ないのか
http://thekneeslider.com/images/2015/10/honda-neowing-leaning.jpg
- 494 :774RR (ワッチョイ 8b78-Diy6):2016/09/16(金) 00:19:54.28 ID:lF3DRgbX0.net
- ガンダムというか、トランスフォーマーにしか見えない
- 495 :774RR (ワッチョイ 83f6-wJFc):2016/09/16(金) 00:59:02.79 ID:AKfYK0w60.net
- >>494
年寄りに
ロボットは全てガンダム
ゲームは全てハメコン
- 496 :774RR (ワッチョイ 8f3f-giq0):2016/09/16(金) 08:16:39.30 ID:ZNXAzuqN0.net
- ハメコンってなんだ!?
- 497 :774RR (ワッチョイ a3e3-wJFc):2016/09/16(金) 08:40:15.20 ID:FLPsvG5z0.net
- カミキリかカマキリみたいに見える
- 498 :774RR (ワッチョイ d3a2-xMRf):2016/09/16(金) 09:38:26.40 ID:TDtfRAB80.net
- >>469
それならそれで、枯れていく様を表すのも良いんじゃね
- 499 :774RR (スプッッ Sdbf-neIk):2016/09/16(金) 12:47:26.34 ID:8ZeIxbbld.net
- ついに来たか?
- 500 :774RR (ワッチョイ 0fb2-wJFc):2016/09/16(金) 15:48:29.75 ID:Sf+J817L0.net
- ノーマルも俺は凄い好きだけど所さんとか伊勢谷友介さんのバリバリカスタムされたトリシティは格好いいよなぁ
もう少しで免許取れるから早く乗りたい
- 501 :774RR (ワッチョイ 3bbe-wJFc):2016/09/16(金) 18:11:43.09 ID:ChvmdxLn0.net
- あれは微妙だ…
- 502 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/16(金) 18:14:51.41 ID:1oyfhc1wd.net
- >>500はちょっと美的センスが微妙なだけでいい奴なんだよ!きっと
たぶん
おそらく
- 503 :774RR (ワッチョイ d3aa-MoAq):2016/09/16(金) 20:00:33.42 ID:qUFguHsH0.net
- ほい
http://president.jp/articles/-/20170
- 504 :774RR (アウウィフ FF9f-JFsY):2016/09/16(金) 20:11:37.62 ID:wzzKFrN1F.net
- 意外と評判良いらしいね。
- 505 :774RR (ワッチョイ d3aa-MoAq):2016/09/16(金) 20:14:16.36 ID:qUFguHsH0.net
- 連投すまん
イタリア警察仕様カッコいいなこれ
http://www.newsrimini.it/2016/09/un-triciclo-per-la-municipale-consegnato-il-tricity-yamaha/
- 506 :774RR (スププ Sdbf-wJFc):2016/09/16(金) 20:37:39.13 ID:W5ctcVvSd.net
- >>503
日本ではまずは50ccで出すべきだったのかも。
モデルラインナップの拡大早よせよ
- 507 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/16(金) 22:16:52.64 ID:TyV64Nd30.net
- 50で出したら、ミニカー改造のノーヘルライダーがウジャウジャ増殖しそうw
今でさえジャイロミニカー結構見るからねぇ
それで販売台数増えれば御の字かな?
- 508 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/16(金) 22:53:11.39 ID:onR9HfUiH.net
- ハブにスペーサー入れてトライク化してるだろ
しかし、原付きだらけのしまなみ行ってみたけど、
PCXはよく見るのに、トリシティは本当に見ないなw
これ売れてないだろw
- 509 :774RR (スププ Sdbf-wJFc):2016/09/16(金) 23:05:53.49 ID:2xRu2wSYd.net
- >>508
お前はガンダムでも乗ってろグロム爺
- 510 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/16(金) 23:09:02.17 ID:onR9HfUiH.net
- http://blog-imgs-33.fc2.com/f/i/n/finestyle2004/DSC_0732.jpg
http://blog-imgs-80.fc2.com/f/i/n/finestyle2004/DSC_0731.jpg
少し幅が広い、トライク登録で普免で乗れるし、メッチンも要らない
- 511 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/16(金) 23:15:56.35 ID:TyV64Nd30.net
- 俺なら1mmのワッシャー入れるわ。トレッド広げるの手間とお金掛かりそうだし
ワッシャ入れるのを右にするか左にするか悩むがw
- 512 :774RR (ワッチョイ d3ad-jgz+):2016/09/17(土) 00:40:26.28 ID:2YPhVW5f0.net
- >>508
売れてるならもっと見かけるよ
まぁ欲しくても試乗したら気が変わるだろうしなw
- 513 :774RR (ワッチョイ db20-chWY):2016/09/17(土) 12:10:49.28 ID:Jo1alK520.net
- >>511
右しかないっしょ。
左に入れる意味が無い。
- 514 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/17(土) 13:57:08.12 ID:htZ3D6NWd.net
- 前2輪オフスクーター出してくれ
X-ADV買っちゃいそうだ
- 515 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/17(土) 18:29:41.55 ID:ZFfXebLlH.net
- https://www.youtube.com/watch?v=RzXXbWi5_HI
この鳥死体はちょっと夢と希望がある
- 516 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/17(土) 18:30:25.77 ID:ZFfXebLlH.net
- 違った、誤爆プレイや
- 517 :774RR (ガラプー KK5f-mDWm):2016/09/17(土) 18:49:20.33 ID:gv6yb7NiK.net
- >>500
伊勢谷ってトリシティ乗ってるの?
- 518 :774RR (ワッチョイ 3709-wJFc):2016/09/17(土) 21:33:40.96 ID:ZbPvxEZ40.net
- LMW部がいつの間にか廃部になっててワロタ
- 519 :774RR (アウアウ Sa9f-wJFc):2016/09/17(土) 22:24:27.69 ID:/s6RwMgBa.net
- >>517
これじゃね?
http://www.lifehacker.jp/2016/09/160915_yamaha_tricity.html
- 520 :774RR (アウアウ Saff-7gRK):2016/09/17(土) 23:30:47.88 ID:+/obYQe6a.net
- >>519
途中のカウル外してライトだけ付けた写真はかっこ良かった
パラレルリンクは敢えてカバーしない方が余計なボリュームが出なくていいんじゃないか
- 521 :774RR (ワッチョイ a7b3-lEnQ):2016/09/18(日) 06:23:42.49 ID:lxerGNyI0.net
- ローダウンサスペンションって
もともとノーマルが垂直に付いてるから
後ろに角度が付いちゃうんだね。
あれはどうも不自然。
- 522 :774RR (ワッチョイ 3bbe-wJFc):2016/09/18(日) 12:22:35.14 ID:oBVH8hwN0.net
- ヴィルスウィンの商品は止めとけ
- 523 :774RR (オッペケ Sr1f-wJFc):2016/09/18(日) 23:37:20.04 ID:RVpepKYfr.net
- 1mmワッシャーで軽2輪登録した御仁は本当にいらっしゃるのかな?
- 524 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/18(日) 23:52:55.28 ID:EtGArbfU0.net
- >>523
それ傾斜安定角クリア出来てないから違法だから
一般的なトライクは倒れないからOKだけどね
- 525 :774RR (アークセー Sx1f-eXu6):2016/09/19(月) 00:35:24.41 ID:iNkUBuPKx.net
- >>518
マジで?
155期待する前にトリシティ生産中止とかならないよな?
- 526 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 00:39:10.34 ID:X621oGNc0.net
- >>524
最大安定傾斜角度(転覆角度)の事?それたまに言う人居るけど、それを言ったらワイドトレッドのトリシティトライクもダメだろうし、トライク仕様(ボアアップ)のジャイロもダメじゃね?
現状は特定二輪の4条件全てをクリアしてないものはトライクになる。ってのが全てだと思うが
- 527 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 00:39:35.74 ID:dSpTKl1CH.net
- 鳥死体はマイチェン後に当分は販売継続だろうけども
当初強気で言ってた3輪車ライン拡充路線は、なーんか雲行き怪しくなってきたな
MWT-9までは発売されそうだけど、ソレで打ち止めになるんかな
- 528 :774RR (ワッチョイ 970c-wJFc):2016/09/19(月) 00:39:45.28 ID:IlWkL+dM0.net
- >>519
伊勢やんここ見てそうw
イエーイみてるー?のAAお願い
- 529 :774RR (ワッチョイ db20-neIk):2016/09/19(月) 09:07:37.70 ID:Wrj+3aKe0.net
- >>524
法律の内容を勘違いしているよ。
そもそも申請をしてそれが通ったと言う事は、合法だと判断されたことになるんだから。
- 530 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 09:17:37.00 ID:dSpTKl1CH.net
- 記載内容と事実が異なれば違法だけどな
- 531 :774RR (ワッチョイ 83f6-wJFc):2016/09/19(月) 09:26:29.91 ID:9Rox2tmj0.net
- アンチの粘着は凄いね
- 532 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 10:03:01.15 ID:ObWZHgD/0.net
- >>530
それ言い出したらキリないんだが
- 533 :774RR (ワッチョイ ef21-chWY):2016/09/19(月) 10:03:57.05 ID:MmXg6O5A0.net
- トリは本来トライクだけど二輪扱いしましょう
でも特定二輪車の条件外して改造したらトライク扱いに戻りますよ
公道で乗りたかったらトライク登録しましょう
単純にこういう事なのに違法違法言う奴って理解力が欠如してるん?
- 534 :774RR (ワッチョイ a7b3-lEnQ):2016/09/19(月) 10:23:15.25 ID:s3qKOMs+0.net
- 淡路島ジェノバライン乗れないんだってな
二輪扱いなのに
- 535 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 10:36:37.13 ID:ObWZHgD/0.net
- >>533
> 公道で乗りたかったらトライク登録しましょう
なんで?
普通に小型限定免許を取ればいいだろ?
それが真っ当な手順
そこで、安全面でも疑問の出てくるようなグレーな改造して、普通免許しか持ってない二輪未経験者が乗ろうとするから問題視されるわけで
- 536 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/19(月) 11:00:26.08 ID:/2u/Kf3H0.net
- 別にアンチじゃなくてトリ乗りだけど、トライク登録してノーヘルや高速乗るような輩が増えて、期待してるLMWシリーズに規制掛けられるのがイヤなんだよね
4条件を外すと保安基準が二輪じゃ無くなる。幅を広げたトリシティもNGだよ
側車付き二輪の安定性
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000m62.pdf
- 537 :774RR (ワッチョイ ef21-chWY):2016/09/19(月) 11:11:28.42 ID:MmXg6O5A0.net
- あ、いや法律上そうなってる話を説明したんであって
君らの俺ルールの押し付けとかトリに対する思いっての聞かされてもなー
安全面ってあんたらが決めることではないしさ
- 538 :774RR (アウアウ Sa1f-wJFc):2016/09/19(月) 11:37:35.22 ID:PkISqVk7a.net
- >>535
サーキットや私有地で乗るなら免許も車検もいらないから、わざと言ってるんだね
知らない人が沸くから、こういうのはあえて言わない方がいい感じだね
無知が混乱する
- 539 :774RR (アウアウ Sa1f-wJFc):2016/09/19(月) 11:40:14.02 ID:PkISqVk7a.net
- >>536 の心意気は理解できるけど、何を主張したいのかはよくわからんね
ここがこうだからと法令をコピペして、だからダメなんだよと主張するといいと思う
今は法令勘違いしてダメだと言ってるようにみえる
- 540 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 12:48:24.24 ID:X621oGNc0.net
- >>536
だからNGじゃ無いって。現にワイドトレッドのトリシティやトライクジャイロがショップで「ノーヘルで公道走れます」って売ってる状況だからね。グーバイクとかでジャイロ検索すればトライク仕様が幾らでも出てくるし。敢えて言えばグレーって感じじゃね?
本当にダメならショップで売れないじゃん。そもそも登録出来ないでしょ。脱法や違法スレスレって意味ならそうだろうけどな。
言っとくけど、俺もトリシティは改造するより免許取れって思うよ、155が出るの決まった今は余計にそう思うわ。でもそれとこれは別。
- 541 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/19(月) 12:50:10.16 ID:/2u/Kf3H0.net
- >>536に貼ってあるリンクが検査基準なんだけど、トリは車検が無いから発覚しないだけで法的にはNG。
ピアジオのMP3もわざわざ日本仕様だけトレッド455mmにしてるのはそのせいです。
- 542 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 12:50:46.15 ID:+DlUwfrmH.net
- ジャイロは50やから、ミニカーじゃね
- 543 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 12:56:23.25 ID:X621oGNc0.net
- >>542
言葉足らずだった。ボアアップして50cc以上になってるジャイロがショップで売ってますよ。タンデムokで高速道路も乗れます(実際に乗る人は皆無だろうけど
- 544 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 13:00:36.14 ID:X621oGNc0.net
- >>541
車検が無いからバレない。って事ね、理解した
なら現状何も変わらないね。250以上のトリシティが出ない限り変わらんね。
400エンジン載せたトリシティ改造は車検が取れないwwって事ね
- 545 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/19(月) 13:45:32.44 ID:/2u/Kf3H0.net
- >>544
その通りなんだけど、検査基準クリアしてないってことは白バイに捕まると整備不良でキップ切られるってことかと。
まあ普通の白バイ隊員はトライクの法律とか基準なんか知らないだろうから大丈夫かもしれないけど。
そんなものを販売してるショップも酷いよね
- 546 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 13:51:28.44 ID:QSkidlLWd.net
- 何度目だよこの話w
- 547 :774RR (ワッチョイ 830a-wJFc):2016/09/19(月) 14:24:01.63 ID:d0weugG10.net
- こいつらいつもトライクの話で揉めてんな
- 548 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 14:37:25.01 ID:ObWZHgD/0.net
- >>537
法律上そうなってるというより、>>533に書いたのは「抜け道」だろ
真っ当な手順 という言葉の意味を考えろよ
- 549 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 14:39:14.23 ID:ObWZHgD/0.net
- そもそも原二として販売してるものを 改造して普免で乗れるようにしてる という時点で「法律の穴ついてるだけ」だから
- 550 :774RR (ワッチョイ ab1a-wJFc):2016/09/19(月) 14:44:09.77 ID:CN25tYVe0.net
- ウィンチくんと添削先生からグロム爺、自演失敗くんや反対意見発狂ニキ
糖尿病でトルリシティチビデブ親父
色んな奴がいるけど、レスバトルしとるのは発狂ニキやろなぁ
- 551 :774RR (ワッチョイ 5b8f-chWY):2016/09/19(月) 15:17:11.76 ID:UsGjsCaF0.net
- 法律にも穴はあるんだよな…ゴクリ
- 552 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 15:54:05.41 ID:kZxYndF9d.net
- >>550
粘着基地w
- 553 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 19:04:01.50 ID:NzkjBA5ud.net
- ずっとシート叩いてる串使ったJPとミネオも追加な
単純に自分の乗り方悪いだけなのにな
- 554 :774RR (ワッチョイ db20-chWY):2016/09/19(月) 21:27:57.54 ID:Wrj+3aKe0.net
- 車検がないからグレーってのが変な主張だな。
そもそも1mm拡幅で申請して、それが通れば合法なんだよ。
だってその申請自体が検査なんだから。
非合法と判断されたら、申請が通るはずがない。
>>541はその辺を完全に勘違いしている。
書類だけ通して実際には改造してなかったり、逆に改造したけど申請してないとかの場合はもちろん違法だけどな。
- 555 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 21:30:35.11 ID:+DlUwfrmH.net
- 原付なんかは書類で51ccにしてたり、ありがちだけどね
- 556 :774RR (ワッチョイ 8358-wJFc):2016/09/19(月) 21:41:11.49 ID:xMry+S7e0.net
- 審査が通れば合法だよ
問題があるなら、法令をかえないといけない
そしたら審査通らなくなるからね
法令かえるのはそんなに簡単ではないよ
グレーだとか、審査通っても本当は違法だとか頭オカシイレベルよ
常識が無い
本当は違法なのに、審査通ってるのなら大問題だから審査した人やその上司は大変な事になるよ
役人が通した審査が覆る事なんて無いよ
やっぱり違法でしたなんて、役人が絶対に認めない
- 557 :774RR (ワッチョイ 23cc-chWY):2016/09/19(月) 22:55:06.88 ID:AEyomjDT0.net
- >>555
それも捕まえられて実際に検査されたらアウトだぞ
今回のヤツはそれと一緒
ナンバー取れたからOKみたいなのはホントアホ
- 558 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:24:51.94 ID:Ou5cMfCt0.net
- >>553
シートのクソさは周知の事実ですが?
単にお宅がチビなだけで、ぴったりクソシートに収まってるだけなんですよ
- 559 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 23:26:33.83 ID:NzkjBA5ud.net
- >>558
バイクに合わせた乗り方できない馬鹿が喚くなよ
- 560 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:27:43.59 ID:Ou5cMfCt0.net
- >>559
足が長くて純正シートじゃダメなんだわ
チビはつらいよね
- 561 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 23:30:09.55 ID:NzkjBA5ud.net
- 日本語が理解できないらしい
欧米人向けにも売ってるバイクがたかだか日本人にしては足が長い程度で無理になるわけ無いだろ
自分好みの乗り方ができないから糞って喚き散らしてる馬鹿なんだよ結局さ
- 562 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:30:56.95 ID:Ou5cMfCt0.net
- チビがわめきちらしてるwww
- 563 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 23:34:46.13 ID:+DlUwfrmH.net
- >>558
クソ椅子なんとかしようと、ローダウンシート買ったらもっとクソだった件w
前を肉盛りして持ち上げるか、メッチンスペースを削って、後ろを下げるかする他無いんだけど
どうも155版の画像見てると、若干改善されてる気がする
メッチントランクが下に下がって、後ろの段差が小さくなってる様に見える
- 564 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 23:34:58.00 ID:NzkjBA5ud.net
- 具体的な反論が出来ないからといって必死こいてなんの確証もない妄想を根拠に他人を攻撃するしかできないアホのダンスをどうぞご覧ください
- 565 :774RR (ワッチョイ 8358-wJFc):2016/09/19(月) 23:35:32.89 ID:xMry+S7e0.net
- 純正シートを加工してフラットシートにした人いるよ
しかも、あれなら真似できるよ
簡単だもの
シート裏の出っ張りを切り取って、ゲルザブ仕込んで、また純正シートの皮をはりなおすだけ
フラットシートなんて絶対に売らないし
メットインの容量確保するために今後もヤマハはフラットシートは作らないと思う
簡単な加工で純正シートがフラットシートにかわるトリシティはむしろ恵まれてると思うよ、やらなきゃ損だよ
- 566 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:39:34.73 ID:Ou5cMfCt0.net
- クソシートを受け入れられないドチビに何言っても仕方ないんだもの・・・
これだけで3つの違う人のクソシートの意見があるのにさ・・・
それも自演で片付けようとするから無駄でしょ?チビの人
- 567 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 23:44:21.27 ID:+DlUwfrmH.net
- つっか、粘キチは普通に スッップ を非表示にすればいいだろ、おいそこのハゲ、薄毛
- 568 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 00:20:45.55 ID:7fcS/ZJSH.net
- 話はちゃうけど、屋根つけて特にそう思う様になったんだけど
サイドスタンドがちょっと寝すぎじゃね?これ
もうちょっと立ってても良いような
足に履かせるゲタとか無いもんかな
- 569 :774RR (ワッチョイ 83f6-wJFc):2016/09/20(火) 00:25:49.85 ID:OZ7qu6UK0.net
- トライク
シート
ハゲ
荒れるからこの話はスルーで
- 570 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/20(火) 00:41:22.08 ID:g1yOc2MR0.net
- >>568
交換したら?
MADMAXってメーカーで、太くて長いのあるぞ
- 571 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 01:10:36.23 ID:7fcS/ZJSH.net
- >>570
https://www.amazon.co.jp/dp/B00UAF5FNC
ええっすねこれ、早速買ってみる
さンキューナイスインフォメーション
- 572 :774RR (ワッチョイ 830a-wJFc):2016/09/20(火) 01:59:25.36 ID:RnMJPZya0.net
- >>569
保険も忘れてんぞ〜
- 573 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/20(火) 14:06:39.00 ID:hX+IvSdT0.net
- 足が長い人は逆にすりゃいいじゃん
ハイアップしなよ
- 574 :774RR (エムゾネ FFbf-wJFc):2016/09/20(火) 15:22:31.85 ID:vmh3vJPCF.net
- >>573
結局言いたいことが足長いからダメじゃなくて、足を前に投げ出せないから糞ってことだからな
- 575 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/20(火) 16:09:12.56 ID:VJlilYfVd.net
- 外人は膝下が長いから足長いけど膝がフロントに当たらない
日本人の足長は股から膝までが長いから出来るだけ後ろに座らないと膝がフロントに当たる
日本人の高身長はバランス悪いだよね
- 576 :774RR (ワッチョイ 830a-wJFc):2016/09/20(火) 16:28:47.03 ID:RnMJPZya0.net
- >>575
外人は大腿も下腿も長いぞ
アジア体型は腕が短いから前に座らなくちゃならないから、余計に窮屈に感じるんだぞ
- 577 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/20(火) 18:58:03.80 ID:hX+IvSdT0.net
- >>574
そしたら最初から125スクーターなんて選択をするのが間違いじゃないの
購入後に車体が縮んじゃいました!なら文句いうのもわかるけどさ
- 578 :774RR (ワッチョイ db20-eXu6):2016/09/20(火) 21:04:16.59 ID:fJhZRmqS0.net
- まぁ日本人は足が短いから各部の長さがどうとかっていうのは関係ないと思うけどな
- 579 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/20(火) 21:24:56.47 ID:g1yOc2MR0.net
- なぜかスクーターで足を前に放り出して座ってる姿をカッコイイと勘違いしてる野郎が多い
脳内ではハーレーとかアメリカンに乗ってるつもりなんだろうか
- 580 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 21:34:51.87 ID:6P7a2Um1H.net
- 想像以上にハードでワロタ
https://www.youtube.com/watch?v=WcoBdXGhpGo
- 581 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 21:35:42.56 ID:6P7a2Um1H.net
- >>579
ばーか、らくちんだからに決まってんだろ、なにその逆自意識過剰w
- 582 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 21:38:54.85 ID:6P7a2Um1H.net
- あとはまあ、前に投げ出せると、踏ん張りやすいからブレーキとかもらくちんよね
ちょこんと座ってる状態だと腕だけで減速加速度支えてる感じになるし
中には、アタマの弱そうな高卒も居るの確かなんだけど
- 583 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/20(火) 21:59:45.29 ID:g1yOc2MR0.net
- >>581
なんか必死だな
- 584 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/20(火) 22:54:40.15 ID:+t/yR7P40.net
- なんだまたバイクに合わせろ厨が居るのか。
素の状態で乗るなら150cm未満がいちばんしっくりくる。
ただし足が届かない。
170〜180cmあればシートを加工するだけで段違いに乗りやすくなる。
小人症が発狂しやすい燃料投下してみました。
- 585 :774RR (ワッチョイ db20-eXu6):2016/09/20(火) 23:27:24.04 ID:fJhZRmqS0.net
- 寂しい奴だなぁ
- 586 :774RR (ワッチョイ 23cc-chWY):2016/09/20(火) 23:56:43.28 ID:WTbbDYs20.net
- 事実だしなぁ
スポーツタイプのバイクに乗っておいて背筋伸ばして乗らせろっていうのかっていう話だろこれ
- 587 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 01:05:58.24 ID:PzaQ8tizd.net
- お客様は神様なんやで
- 588 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 02:20:00.69 ID:ZGT9UCZ0d.net
- それサービス業の話でしょ
- 589 :774RR (ワッチョイ a3e3-chWY):2016/09/21(水) 05:54:47.05 ID:tlSlcYw+0.net
- >>587
売り手側を高めるように応援して金をいっぱい出してからいわれる言葉だ。>お客は神様
- 590 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 06:56:08.39 ID:kP7/56jfd.net
- 神様は何もせんでも崇め奉られるから神様なんやで
重い
シート悪い
足元狭い
下調べなんてせん
メーカーはタダで改善しろや
俺様は足の長い神様なんやで
- 591 :774RR (ワッチョイ 8f3f-0HYM):2016/09/21(水) 08:17:58.10 ID:u55SQc2Q0.net
- >>580
うわ〜、自分なら絶対KDXじゃないと行かない道だな。
トリじゃ怖すぎる・・・でもアッチの国はあんな道でも皆スクーターなんだな。
お国がらというか何と言うか。
でも楽しそうだ(羨)
- 592 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/21(水) 08:19:33.48 ID:Sl51nJjp0.net
- 「お客様は神様です」の産みの親、三波春夫は
意味が変わってしまったのを嘆いていたんだってな。
今で言うクレーマー、モンスタークレーマーに悪用されてるのは悲しいらしいよ
- 593 :774RR (アウアウ Sa9f-chWY):2016/09/21(水) 09:23:35.37 ID:cz7txFKga.net
- フロントボックスがあったらよかった
メットインの中にメット引っ掛けるところがあったらよかった
シート、もうちょっとどうにかならなかったのか
このくらいは開発段階でどうにでもなった気がするんだけどなぁ
155は痒い所に手が届く仕様になってるといいな、と思う
- 594 :774RR (ワッチョイ b342-2vfh):2016/09/21(水) 14:13:42.64 ID:zdEVsfUW0.net
- 足を投げ出すスタイルは全体重が尻にくるから楽だとは思えないなぁ
尻の下に足を引きつけたら足、膝に力が入りやすく体重の分散 体へのショックの分散などあって
まぁ 人の好みも色々だろうけど
- 595 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/21(水) 14:49:10.16 ID:Y7N57+5S0.net
- 足なげだすのが楽なのは姿勢が普段から悪いからでしょ
珍走団乗りだろ
- 596 :774RR (オイコラミネオ MM3f-D0fg):2016/09/21(水) 15:00:06.93 ID:JtgkMYLXM.net
- >>595
オマルうんこスタイル乙
- 597 :774RR (ワッチョイ 47e0-chWY):2016/09/21(水) 15:01:53.66 ID:dKegmo3g0.net
- NMAXだけど足伸ばして乗れると楽だよ
特に、ストップ&ゴーが繰り返されやすい街中では、ブレーキ掛けても足で荷重受けられるから楽
おしりが痛くなりやすいとかいうけど、足曲げてても中腰で乗ってるやつなんていないんだから
そんなに変わんないよ
- 598 :774RR (ワッチョイ fb0b-+iqG):2016/09/21(水) 15:13:54.05 ID:Rw6vLmHj0.net
- 155、待ちどおしくて近くのバイク屋に、いつ発売になるか聞いた。
メーカーの担当に聞いてもらったら、年内の発売はなく、年明けになってしまうそう。
日本の検査?の基準が厳しくて、それに適合をさせて再度許可を得るのに時間がかかってしまっているとの事。
あ〜、待ち遠しい。
- 599 :774RR (オイコラミネオ MM3f-wJFc):2016/09/21(水) 15:14:41.84 ID:tu7TXUo5M.net
- >>594
人にも依るだろうけど、どっちか言うと逆だな
足で踏ん張れるから尻に優しいと言える
背もたれ無しにちょこんと座ってると全体重が尻に掛かるよね、それよりはマシに思える
かといって、今更2輪には戻れないけどねw 3輪の安心感は他に代え難いものがあるから
- 600 :774RR (オイコラミネオ MM3f-wJFc):2016/09/21(水) 15:19:08.97 ID:tu7TXUo5M.net
- >>595
↑
こういう思考放棄の池沼と話が噛み合わないのは
そもそも前提としてるものが全く違うからだと思う
別にずでーんと寝っ転がって乗ってる訳じゃない、普通に乗ってるんだけど
一番のポイントは膝の角度で、90度以上であればマイナス加速度に踏ん張りが効くし
足を軽く突っ張るようにすれば姿勢も安定するから
- 601 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 15:31:01.99 ID:rg/vZlwcd.net
- トリはちょっと前傾で乗るのが一番楽なんだがな
- 602 :774RR (ドコグロ MM9f-wJFc):2016/09/21(水) 15:35:49.85 ID:ebeP6k5/M.net
- 足は伸ばせると確かに下半身で踏ん張りやすくなるし
気分によって姿勢変えられるのはいいものだよ
それにハンドル操作にも余裕ができるからね
実際に体験しないと分からないと思う
- 603 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/21(水) 15:37:07.62 ID:Y7N57+5S0.net
- >>600
そういう頭の中の空論はいいよ
マイナス加速に踏ん張りがきくって何よ
そんなのにも足の踏ん張り必要な時点で
姿勢が悪いことによる背中などの筋力が不足しちゃってるってことだろ
そもそも筋力ないから姿勢悪くなるんだろうけどさ
スクーターで踏ん張りってどんだけ体力不足自慢してんの
- 604 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 15:44:12.33 ID:rg/vZlwcd.net
- ケツをシートの膨らみに合わせて爪先をボードに付けてりゃ投げ出さなくても十二分に踏ん張り効くしなー
>>600
思考放棄って言うけど自分の考える乗り方が至高でその乗り方に合わないシートはゴミっていうのも思考放棄だろって
- 605 :774RR (ドコグロ MMff-wJFc):2016/09/21(水) 15:48:59.25 ID:eHmNELpYM.net
- ダメだこりゃw
- 606 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/21(水) 15:55:21.68 ID:pAfCBF4WH.net
- ほらね、無茶理論でお馬鹿なレッテル貼りしかしなくなるw
- 607 :774RR (アウアウ Sa9f-chWY):2016/09/21(水) 16:04:05.31 ID:TTDSfJlsa.net
- 足投げ出しの方が楽だと思うけどな
足つっぱってニーグリップもどきしてるんだろ?
まぁ原二は便利であるべきだと思うタイプだから、足元フラットの方が好みだけど
- 608 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 16:48:29.45 ID:rg/vZlwcd.net
- >>606
頭に特大ブーメラン刺さりまくってますけど大丈夫ですか?
- 609 :774RR (ワッチョイ db20-chWY):2016/09/21(水) 17:15:38.46 ID:TFbamoRt0.net
- 後ろに座って足を投げ出せるのも前に座るのも、どっちもできると楽だなぁ。
- 610 :774RR (ワッチョイ fbe0-CZPW):2016/09/21(水) 17:18:34.09 ID:vfjvpoKB0.net
- >>598
マジですか…まぁ今現在全く国内アナウンスが無いのでそれくらいになるのかな?
しかし検査ってなにを検査してるのかちょっと気になる
フロント二輪も125と完全に同じものではないのか?
- 611 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/21(水) 19:16:53.82 ID:BMWEJv0T0.net
- 足投げ出す座り方に否定的な人は、実際にトリ乗ってるからだろうね
トリじゃ楽な姿勢になれないから
トリ持ってない・乗ってない人は、他のスクーターと同じつもりでいるんだろう
だから平行線になる
足を投げ出す姿勢の方がブレーキ時に踏ん張りが効く
確かにその通り
トリもシート改造して段差をなくせば、ブレーキ時に尻を後方に下げて踏ん張れるようになる
でもステップとハンドルの位置関係上、足を投げ出す姿勢は「前傾」になるから、トリでは楽な姿勢にならない
何故なら、ハンドルより前に足が出るからこそ楽な姿勢なのだから
つまり、足を投げ出す座り方が他のスクーターと同じように「楽な姿勢」となるには、次のどっちかの改造が必要
足をもっと前に出せるようにする
ハンドル位置をもっと後ろに持ってくる
でも、そこまで改造してるトリは見たことない
ステップに左右に少し飛び出すようパイプみたいなの取り付けて、つま先くらい余裕もたせてるのは見かけたけど
- 612 :774RR (ワッチョイ c3e0-chWY):2016/09/21(水) 19:26:45.09 ID:RSb+crBT0.net
- なるほど
つまりトリシティとエヌマを悪魔合体させりゃいいんだな
- 613 :774RR (ワッチョイ fbe0-CZPW):2016/09/21(水) 19:49:22.94 ID:vfjvpoKB0.net
- 前二輪がストロークとリーンして更にハンドル切ったときに
引っかからないボディーワークが必要になるので難しそう
いっそ前輪部分はカウルレスにしたほうがまだマシな気がする
- 614 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/21(水) 19:58:04.60 ID:pAfCBF4WH.net
- >>611
>ステップに左右に少し飛び出すようパイプみたいなの取り付け
これ、考えてたのよ、フットボード前端にちょこっとだけはみ出す折りたたみのステップが有れば良いなと
今は角の所を土踏まずで踏みつけてる感じになってるから
そういう専用品があれば即買いするんだけどね、見当たらない
>>613
パテント逃れのヤマハの方式では、足元に余裕持たせるのは無理っぽいね
まあ、諦めてるから良いけど、せめて椅子だけは自由度もたせて欲しいかなと
- 615 :774RR (ワッチョイ 83f6-wJFc):2016/09/21(水) 20:22:43.60 ID:MIGA6qKS0.net
- 最近近所でトリ乗りが増えてきて少し嬉しかったけど、このスレ見てるとトリ乗りはメンドクサそうな人が多そうだね。
関わらないようにしないと
- 616 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 20:34:26.91 ID:bnHZ88Cud.net
- ずっと串使ってるJPとミネオマンくらいだろまともに頭おかしいの
あと俺か
- 617 :774RR (ワッチョイ fbe0-CZPW):2016/09/21(水) 20:34:45.02 ID:vfjvpoKB0.net
- >>614
スクーターのフロアボード用後付ステップは汎用品があるけど
強度大丈夫なの?コレ?な製品が多いね
ズーマーX?の専用品は良さそうだったけどズーマーのフレームじゃないとキッチリつかないかな?
- 618 :774RR (アウアウ Sa9f-chWY):2016/09/21(水) 20:40:51.60 ID:TTDSfJlsa.net
- 足乗せパイプみたいの付けたらそれこそ擦りそうで怖くないのかな?
折れた拍子にカウルごとバキバキになりそうな気がするんだけど・・・
- 619 :774RR (ワッチョイ 8358-wJFc):2016/09/21(水) 20:45:25.90 ID:wS/Eiit+0.net
- >>617
ステップボードを押さえてるネジあるかい?
ズマXのは純正のネジ穴を利用して長いネジにかえて取り付けるようになってる
ネジ穴事態なければステー使って調整する事もできないし
取り付けるの難しいね
- 620 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/21(水) 22:21:28.91 ID:lFGtURg+0.net
- ツーリングするとズボンがキンタマ締め上げるし
痛くならないように長いこと踏ん張ればつま先に鈍い痛みが出てくるし
純正シートでどう乗ったら普通に乗れるのよ?
自分はもう加工済みで着座位置を変更したらおっそろしく快適なったけどね。
もうやだ、ムリ純正シート
- 621 :774RR (アウアウ Sa9f-chWY):2016/09/21(水) 22:25:37.25 ID:w9qDgxTMa.net
- ウエストサポート付きのシートが長雨だと水浸み込んで困ったことになってる
まだ半年ぐらいしか経ってないのに・・・
- 622 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/21(水) 22:28:11.04 ID:lFGtURg+0.net
- >>621
ボルト穴は防水加工して無いから取り付け前に分解してシーラー作業が必要だよ。
高いのにね、ご愁傷様でした・・・
- 623 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 22:36:01.05 ID:bnHZ88Cud.net
- >>620
MTが常にニーグリップ本気でやってるわけじゃないように、トリでも常に力かけてるわけ無いだろ常識的に考えて
つーかズボンがキンタマ締め上げるって最初から何かおかしいだろお前
- 624 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/21(水) 22:45:38.14 ID:lFGtURg+0.net
- ttp://tricity125.exblog.jp/23769526/
ttp://tricity125.exblog.jp/23924330/
おかしいも何もこの人のブログと同じ状況だけど?
着座位置が合わないから踏ん張らないと前滑りでタマ締め上げてくるんだよ。
おかしいのは決め付けてくるお前のほうだろ。
ノーマルシートの乗り方教えてくれよ
- 625 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 22:46:20.75 ID:dnufMbjNd.net
- キンタマデカい自慢ですよ
- 626 :774RR (ワッチョイ 5fcd-wJFc):2016/09/21(水) 22:59:35.76 ID:cIe6naLh0.net
- 雨のせいで派手に転んだ
三輪ってとこで過信しすぎたのかな
- 627 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 23:11:27.64 ID:BviqXpGZd.net
- >>626
こいつ転ぶの何回目だろw
- 628 :774RR (ワッチョイ d3fa-iU0R):2016/09/21(水) 23:58:45.17 ID:bc1wkQdV0.net
- どういう状況で転んだん?
カーブでブレーキかけたとか?
- 629 :774RR (ワッチョイ 97e0-pbYT):2016/09/22(木) 00:32:39.72 ID:pSejceag0.net
- 実際どういったシチュエーションで転ぶのか興味はあるな
- 630 :774RR (スップ Sdb8-xdvH):2016/09/22(木) 05:30:48.68 ID:EXPC8d7wd.net
- >>626じゃないけどガレージに入れる時に少し大きくハンドル捻ったらスッテーン!って転んだ事あるよ
雨天時のタイルに坂って悪条件が揃ってる時に油断したら転けた
- 631 :774RR (アウアウ Sa61-xdvH):2016/09/22(木) 08:43:55.30 ID:z2ERFwNBa.net
- 路面が濡れてるヘアピンカーブで減速が足りずに転倒
狭い駐車場から出ようとして転倒
の2つが多いかな
- 632 :774RR (ワッチョイ 3241-5q76):2016/09/22(木) 08:52:36.67 ID:qzBHPTHU0.net
- 前に交差点ですっ転んでる動画あったな
- 633 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 09:41:04.35 ID:FeYjl+sIH.net
- 前が滑りだすと、剛性不足のせいでハンドルというか、前輪がグニャグニャブルブルするよな
その辺はちょっと対策考えて欲しいところ
- 634 :774RR (ワッチョイ 9df6-xdvH):2016/09/22(木) 10:02:49.02 ID:hgpFWyRb0.net
- >>631
コケ過ぎ
- 635 :774RR (ワッチョイ 80a5-gFLC):2016/09/22(木) 10:12:59.28 ID:Io4AD1Ut0.net
- こんなん出たお
http://response.jp/article/2016/09/22/282202.html
- 636 :774RR (ワッチョイ 1c9b-UBrL):2016/09/22(木) 10:37:12.45 ID:5F7IXzrn0.net
- いっつも思うけど、元からのデザイン台無しにしてよくこんなん作るよな。
買う方も雨風しのぎたいならやっすいミニカでも買っとけよとw
ほんとムダなもんだすよなぁ
- 637 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 10:38:56.84 ID:FeYjl+sIH.net
- http://www.teito-co.com/products/roof_kit.html
わい、ゾロ屋根やけど、なかなか満足感高いで
軽くてコンパクトなトリシティに良く合ってる、防御力も高くて快適性5割増し
- 638 :774RR (ワッチョイ ff20-Px3x):2016/09/22(木) 11:10:48.18 ID:AMSadFF/0.net
- 屋根の利点がよくわからない。
横から普通に雨が浴びせられるし、風の巻き込みだってすごい。
YouTubeのレビュー見ても腕や肩は普通に濡れるようだし
結局レインコートとか着ないといけないのなら、この屋根は気休め程度?
- 639 :774RR (ワッチョイ 9df6-xdvH):2016/09/22(木) 11:13:20.93 ID:hgpFWyRb0.net
- 効果は充分にあるよ、
無ければ宅配ピザ屋なんかが高い金出して採用しないでしょ。
- 640 :774RR (ワッチョイ 35e3-5q76):2016/09/22(木) 11:14:58.52 ID:kw2bHiZ40.net
- 小雨あたりが一番便利に使えるのかな。
本降りになったられいんこーときるだろうけど
- 641 :774RR (ワッチョイ d520-xdvH):2016/09/22(木) 11:26:34.22 ID:JlVf3YGN0.net
- 俺、仕事用にジャイロキャノピー持ってるけど、小雨程度ならほとんど濡れないよ
ちょっと強い雨だと、腕や肘は濡れるけど、身体は思ってるほど濡れない。
大雨の時はそもそも乗りませんw出先で大雨になったら小降りになるまで待つね
そんな俺も、トリシティに必要か?と聞かれれば、要らないと答えるなw
- 642 :774RR (アウアウ Sa25-5q76):2016/09/22(木) 11:46:34.92 ID:mOVwJJvSa.net
- 水滴とかはどんな感じなんです?あんまり気にならない感じですか?
- 643 :774RR (ワッチョイ d542-+BcP):2016/09/22(木) 13:47:15.33 ID:tL8CWubx0.net
- 剛性不足を承知の上で なぜ?フラットステップ採用したんだ?
- 644 :774RR (ワッチョイ 8de0-5q76):2016/09/22(木) 13:54:08.96 ID:MX7H96ah0.net
- そら灯油運ぶためだろ
- 645 :774RR (スフッ Sdb8-xdvH):2016/09/22(木) 13:55:32.14 ID:JL9vf2tMd.net
- 剛性不足を承知ってどういう事?
- 646 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 14:18:08.85 ID:FmYddK1BH.net
- わい、屋根が無かったらトリシティなんてこうてなかった
今更ジャイロキャノピーも無いし
- 647 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/22(木) 15:20:31.83 ID:MOqwI3sW0.net
- 屋根付きの場合ジャイロみたいにスイングロックで真っ直ぐ立てられる方が乗り降りしやすい
- 648 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 15:32:31.83 ID:tu6M9jlYH.net
- >>647
それはある、けどセンスタ掛けるのも別に重い訳じゃないし、特に問題にはしてないな
それよりも、屋根付き=全天候、だったら2輪よりも3輪の方が良いかなというのがまず前提になったから
屋根なしならNMAXが良いなと思うし、2輪屋根ならPCXでも良いんだけど、まず3輪という無二の個性は捨てがたい
まあ、全天候つっても余裕で濡れるんだけどw 小雨程度ならカッパ要らないけど、大降りだとどうしようもない
そんでも、メッチン濡れないのと、ワイパー付きなのは快適性が全く違うし
- 649 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 15:34:00.41 ID:tu6M9jlYH.net
- >>647
それはある、けどセンスタ掛けるのも別に重い訳じゃないし、特に問題にはしてないな
それよりも、屋根付き=全天候、だったら2輪よりも3輪の方が良いかなというのがまず前提になったから
屋根なしならNMAXが良いなと思うし、2輪屋根ならPCXでも良いんだけど、まず3輪という無二の個性は捨てがたい
まあ、全天候つっても余裕で濡れるんだけどw 小雨程度ならカッパ要らないけど、大降りだとどうしようもない
そんでも、メッチン濡れないのと、ワイパー付きなのは快適性が全く違うし
- 650 :774RR (アウアウ Sa25-5q76):2016/09/22(木) 16:16:44.18 ID:mOVwJJvSa.net
- 大事なことだからな
- 651 :774RR (アウアウ Sa61-xdvH):2016/09/22(木) 16:52:11.72 ID:DSZsZnAoa.net
- タイヤ交換したいんだけどいいのないかな?
- 652 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/22(木) 16:52:39.18 ID:MOqwI3sW0.net
- 雨の中降りてメインスタンドかけるのに比べたらスイングロックの方が100倍楽だぞ
それに座った状態でメインスタンドをおろす時、気をつけないとヘルメットが屋根に当たる
ジャイロの場合信号待ちでスイングロックさせれば足も濡れない
- 653 :774RR (ワッチョイ ff20-Px3x):2016/09/22(木) 17:33:21.50 ID:AMSadFF/0.net
- >>651
>>367
- 654 :349 (ワッチョイ fff8-xdvH):2016/09/22(木) 17:41:03.31 ID:m2BZ04ax0.net
- >>651
純正サイズならIRCのMOBICITYくらいしかないんじゃない?
こないだ発注して連絡待ち。
- 655 :774RR (ワッチョイ 1c9b-5q76):2016/09/22(木) 18:25:14.86 ID:V6+OT1jQ0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00010001-autoconen-bus_all
側車付きやトライク改造しちゃった人ご愁傷サマ(-人-)
- 656 :774RR (ワッチョイ 88b3-zp1s):2016/09/22(木) 18:31:54.70 ID:xB1axumO0.net
- あほの国沢の記事w
- 657 :774RR (ワッチョイ 883e-5q76):2016/09/22(木) 19:25:27.05 ID:fW6RIF2w0.net
- 韓国で人気沸騰!ヤマハ「転ばないバイク」の実力
http://diamond.jp/articles/-/102575
- 658 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 19:28:48.34 ID:tu6M9jlYH.net
- クソ雉死なねぇかな
- 659 :774RR (ワッチョイ ff20-Px3x):2016/09/22(木) 19:46:44.18 ID:AMSadFF/0.net
- >>655
トライク改造は別に普通免許で乗りたいと言うわけではなくて、ヘルメット不要だとか2輪通行禁止の道路を走るってところが主要な目的なんだけどなぁ。
- 660 :774RR (ワッチョイ d5ea-5q76):2016/09/22(木) 19:58:32.91 ID:reWvR7+c0.net
- >>643
大島優子が乗り降りしやすくするためだろ
広義では女性が乗リ降りしやすい
- 661 :774RR (スッップ Sdb8-xdvH):2016/09/22(木) 20:18:21.52 ID:6Mr2yy97d.net
- なんで二輪通行禁止なのか考える頭が無いならそりゃメット要らないわな
そんな頭付いててもついてなくても一緒だから
- 662 :774RR (ワッチョイ ff20-Px3x):2016/09/22(木) 20:25:30.75 ID:AMSadFF/0.net
- その通りだわ。
- 663 :774RR (ワッチョイ d520-xdvH):2016/09/22(木) 20:28:14.28 ID:JlVf3YGN0.net
- デュラハン乙
- 664 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 21:40:17.29 ID:tu6M9jlYH.net
- 極太スタンド付けてみたけど、ほんとごん太だなw
しかも長さが微妙過ぎて、言われてみれば以前より起きてる様な気がするレベルだな
なーんか、予想とは違ったけども、純正のスタンドが有るから
気が向いたときにゲタでも作ってみようかな
- 665 :349 (ワッチョイ fff8-xdvH):2016/09/22(木) 22:44:26.92 ID:m2BZ04ax0.net
- >>657
韓国で人気出たのならもうすぐにでも売っ払うか廃車して他のに乗り替えるわ。
- 666 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/22(木) 23:27:42.72 ID:xE+DARiKH.net
- 自分で走ってる分には多分気にならないけど、人のは見てて怖い
https://www.youtube.com/watch?v=9FFVFjXpXlo
この、スクリーン固定してるネジでミラーくっつけるのは良いね、なかなか見やすそうだし、幅も狭い
- 667 :774RR (ワッチョイ 5fe5-xdvH):2016/09/23(金) 01:22:57.58 ID:rB4qzsbi0.net
- こいつの運転はダメだよ、ちょっとボケた車がいたら直ぐに巻き込まれる。
- 668 :774RR (ワッチョイ 2dba-P4cj):2016/09/23(金) 02:05:14.70 ID:RZ9DlCD/0.net
- >>636
お前の価値観押し付けんなよ
- 669 :774RR (スップ Sdc8-xdvH):2016/09/23(金) 08:38:18.84 ID:6d4mCVWpd.net
- >>668
どうしたよ
- 670 :774RR (オイコラミネオ MMb4-xdvH):2016/09/23(金) 08:54:37.56 ID:+8Xwjo67M.net
- 屋根目的でトリシティ買ってるのは以外と多いんじゃないかと思う
ジャイロキャノピーに125が有ればなぁという願望を満たす為に
零細故に生産が追い付かなくて、今や屋根買うのも2ヶ月から3ヶ月待ち状態
PCX用がバカ売れしたみたいだけど、トリシティ用は更に売れてるんじゃないだろうか
そこに帝都産業からもようやく販売の目処が立ったというなら
屋根シティはこれから見かける機会増えるかもな
そもそもトリシティ自体あんま見ないけどw
- 671 :774RR (スップ Sdc8-xdvH):2016/09/23(金) 10:57:58.86 ID:6d4mCVWpd.net
- 155高くね?45万以下じゃないと嫁を説得できん
- 672 :774RR (アウアウ Sa61-Px3x):2016/09/23(金) 11:37:24.54 ID:sHScxolBa.net
- 40万前半でさんと売れないだろうと思いつつ、50万超えでも買っちゃうかな
- 673 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/23(金) 12:07:28.82 ID:x7nc9kv60.net
- ABSトリが定価40万だしなあ
- 674 :774RR (ワッチョイ d520-xdvH):2016/09/23(金) 13:03:07.74 ID:jlOspAvS0.net
- 155販売で125が値下げされるかね?現在でも展示車や在庫とか25万〜20後半くらいで 売ってるし
排気量が30ccアップで値段が倍だとちょっと躊躇するねぇ
これから買うなら155だよねぇ
- 675 :774RR (ワッチョイ 97e0-pbYT):2016/09/23(金) 13:21:43.81 ID:P1BuwOV70.net
- 155はヨーロッパで売られてる気配すらないホントに9月発売なの?
- 676 :774RR (ワッチョイ 615c-5q76):2016/09/23(金) 13:56:23.53 ID:wcs73Eiz0.net
- 俺は125で満足してる。上を見たらきりがない。
- 677 :774RR (オイコラミネオ MMb4-xdvH):2016/09/23(金) 14:02:24.07 ID:rH8QJPlGM.net
- タガログ燃費10k伸びて、可変バルタン付き4バルブに、Pブレーキ、LEDヘッドライト標準装備で
地味なところだとトランクに照明付いて、更にアクセサリーソケットも
旧シティとほぼ同じ値段ならshitするわ
画像比較だから未確定だけど、シート形状も見直されてる気がするし
リアタイヤが130になって視覚的バランスも良くなってるな
- 678 :774RR (オイコラミネオ MMb4-xdvH):2016/09/23(金) 14:04:42.30 ID:rH8QJPlGM.net
- 一番おいしいのは、155じゃなくて、155登場と同時に行われるであろう
125の変更と改良なんじゃないかと思う
- 679 :774RR (スップ Sdc8-xdvH):2016/09/23(金) 14:18:09.64 ID:6d4mCVWpd.net
- 冬の北海道ツーリングしたいとです、高速使いたいし155がよかとです。
PCXは里子に出すとです。
- 680 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/23(金) 15:06:09.35 ID:ep9iN/5E0.net
- 155になってもクソ重いから加速は普通の125並
そんなものに50万も出す価値ないと思うけどな
- 681 :774RR (ワッチョイ 47be-xdvH):2016/09/23(金) 15:07:26.04 ID:QXb166JR0.net
- >>676
その気持ち分かる。
あと125にブルーコアエンジンが
載ってくれたらいい。
いまのエンジンは燃費よくないからね…
- 682 :774RR (スフッ Sdb8-xdvH):2016/09/23(金) 15:24:46.64 ID:CW9wtCG0d.net
- >>680
お前はジャイロキャノピー乗ってろよ。
50cc
140kg
54万円
50CCで140kgの加速は何cc相当なの?
- 683 :774RR (スップ Sdc8-xdvH):2016/09/23(金) 16:42:47.33 ID:6d4mCVWpd.net
- パッソル2並
- 684 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/23(金) 16:58:30.32 ID:ep9iN/5E0.net
- >>682
トリは125で十分だと言う事だよ
ジャイロキャノピーは50だから要らんよ
- 685 :774RR (ドコグロ MMd4-Px3x):2016/09/24(土) 00:41:18.44 ID:qO3tVMttM.net
- >>679
ちなみに冬高速でチェーン規制かかったら二輪はどうなるの?
スタッドレスはいたら走らせてもらえるのかな。
- 686 :774RR (ワッチョイ 97e0-pbYT):2016/09/24(土) 01:48:56.50 ID:r/DmA5OD0.net
- 北海道年越しツーリングの動画ではチェーン付けて走ってたな
ADIVAの三輪が良い感じだったトリシティも向いてるんじゃないかな?
- 687 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/24(土) 02:04:40.99 ID:+skpE3Ob0.net
- 大人しく下道を走ろうぜ
- 688 :774RR (ワッチョイ 68b5-Px3x):2016/09/24(土) 07:20:57.00 ID:KkKN7Il70.net
- >>686
壊れなければADIVAも理想なんだけどね。
- 689 :774RR (JP 0H40-xdvH):2016/09/24(土) 07:50:26.93 ID:E+ghxTVpH.net
- 理想を言えば、ホンダのエリシオンとか、ぺうげおtのヤツなんだけどな
特にぺうげおtのヤツは売り出して欲しい
- 690 :774RR (JP 0H40-xdvH):2016/09/24(土) 07:51:24.22 ID:E+ghxTVpH.net
- 理想を言えば、ホンダのエリシオンとか、ぺうげおtのヤツなんだけどな
特にぺうげおtのヤツは売り出して欲しい
- 691 :774RR (オッペケ Src9-NwFh):2016/09/24(土) 09:04:54.82 ID:S8u7Cmbgr.net
- 大事なことだからね
- 692 :774RR (ワッチョイ 35e3-5q76):2016/09/24(土) 09:06:36.43 ID:OmcdNXQ+0.net
- 10月には155の販売受付してくれんかなー
- 693 :774RR (スップ Sdc8-xdvH):2016/09/24(土) 10:59:50.81 ID:JE0Us1MUd.net
- クアドラ4みたいな4輪も出してクレメンス
- 694 :774RR (JP 0H40-xdvH):2016/09/24(土) 11:31:03.41 ID:E+ghxTVpH.net
- ところで、なんとかして出だしを良くしてやりたいんだけど
強化クラッチバネでミートポイント上げれば、吊しのPCXに勝てますかね?
- 695 :774RR (オイコラミネオ MMb4-UBrL):2016/09/24(土) 12:15:42.20 ID:Ikb/J1/GM.net
- PCX買えば解決するよ。
- 696 :774RR (ワッチョイ 9fcd-5q76):2016/09/24(土) 12:42:28.28 ID:c/nZWh0u0.net
- >>694
出足の一瞬だけよくなるけど、その後の加速で引き離されるよ
やるならWRも軽くしないと(ただし燃費も悪化する)
- 697 :774RR (ワッチョイ 5ecd-5q76):2016/09/24(土) 13:15:41.93 ID:JHaN54u70.net
- 屋根つけたトリの最大の利点は
縦型のでっかいボックスつけても違和感がなくなるところだとおもう
- 698 :774RR (スップ Sdc8-xdvH):2016/09/24(土) 13:25:57.82 ID:JE0Us1MUd.net
- 俺のPCXは純正のミラーマウント風防なんだけど、トリシティにも顔までの高さのスクリーンが欲しいなー。
- 699 :774RR (JP 0H40-xdvH):2016/09/24(土) 14:34:26.10 ID:E+ghxTVpH.net
- >>696
やっぱ、マロッシ一式セットでないと期待は出来ないかな
走行が1万超えたら試してみようかって感じかw
>>697
ただ、縦型ってのは微妙に使い勝手悪いんだけどね
それなりに便利に使ってはいるけど
あの縦ってのは、デフレクターとしての機能が中々使える、屋根付き特化型だな
あと取っ手が欲しい
- 700 :774RR (ワッチョイ ff20-Px3x):2016/09/24(土) 15:17:53.93 ID:3U4x4ybR0.net
- トヨタのコムスでエンジンのが出てくれるのが1番いいんがなー
家庭用電源の電気自動車じゃ使い勝手悪すぎ
- 701 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/24(土) 15:31:53.53 ID:+skpE3Ob0.net
- 鳥山明の漫画に出てくるような、車体と一体感のある屋根が出てくれると嬉しい
- 702 :774RR (ブーイモ MM05-Px3x):2016/09/24(土) 16:41:23.52 ID:H1UrU5FoM.net
- >>685
チェーン規制の高速をなぜバイクで走る気になるんだ?
そんなに死にたいのか?
冬の北海道にバイクで行くこと自体が自殺行為
- 703 :774RR (ワッチョイ 1c9b-UBrL):2016/09/24(土) 16:59:38.44 ID:nOIG/ySy0.net
- いいんだよ死のうがカタワになろうがそいつの勝手だ。
赤の他人より自分を心配してろ
- 704 :774RR (アウアウ Sa61-Px3x):2016/09/24(土) 18:11:56.21 ID:2S8wr4Lva.net
- >>703
まあまあ、人の心配が出来るくらいの余裕を持てよ。
- 705 :774RR (ワッチョイ 510d-Px3x):2016/09/24(土) 18:21:20.48 ID:2b3OOod70.net
- 今週雨が多くて、試乗会がどんどんお流れになってしまうのがかなしい
トリシティコラボキャップ応募できないやんけ…
- 706 :774RR (ワッチョイ d5fe-5q76):2016/09/25(日) 01:23:15.20 ID:HIFawH7R0.net
- >>700
一度デラの販売員にお願いしたことがあるw
コムスのエンジン車出してくれたろ即決で買う!まで言ったw
- 707 :774RR (ガラプー KKad-ydAh):2016/09/25(日) 04:59:24.26 ID:kXMxqwMbK.net
- ADIVAって何処が壊れるの?
- 708 :774RR (ワッチョイ d7cc-xdvH):2016/09/25(日) 05:03:16.70 ID:OKaYS6zE0.net
- あのキャップ普通に売ってくれたら買うのになんで無駄に抽選なんだよ
- 709 :774RR (ワッチョイ 5fe5-xdvH):2016/09/25(日) 05:21:33.00 ID:nJo1JNWA0.net
- >>706
コムスって電気自動車で70〜80万くらいでしょ?
250くらいのエンジン積めば60万以下になってもおかしくないよなぁ。
まぁミゼットIIカーゴ買えって話にもなるが。
- 710 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/25(日) 05:47:16.50 ID:oYoniallH.net
- ミニカーよりも上で軽よりも下の、新しいマイクロカーってヤツでも
なぜか電動ばかりで内燃機を載せようとしないからな、意味が分からない
トヨタのiRoadなんか普通に内燃機載せてくれればいいのに
- 711 :774RR (ワッチョイ 88b3-zp1s):2016/09/25(日) 10:06:51.06 ID:iVyuifbR0.net
- >>706
ディーラーに言っても無理。
50ccを超える4輪車は法的に軽自動車枠と登録車枠しかないから
そのどちらかの安全基準で作るしかない。
4輪バギーだってナンバー付いてるのは50ccだけ。
- 712 :774RR (スップ Sdc8-xdvH):2016/09/25(日) 10:39:45.68 ID:uzC4FAuOd.net
- 四輪バギーが禁止なのだってトライクがノーヘルでのさばってるのを考えると意味不明すぎる、ヘルメット義務化して許可してくれよ、胸部プロテクターを義務化したって構わない。
- 713 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/25(日) 11:36:26.03 ID:0FNbld9L0.net
- >>711
軽自動車として登録するには、安全基準としてドアとか必要なんだっけ
だからバギーはミニカー登録しかない
そして、ミニカー登録だと排気量が50ccまでになってしまう、と
同じ普免で乗れるのにトライクは125ccどころか、って考えると確かに納得しにくいが
トライクには安全基準ないからなんだよな
だから三輪バギーにすれば250ccとかも可能になる、、、ってトライクじゃん
- 714 :774RR (JP 0H40-xdvH):2016/09/25(日) 11:38:07.35 ID:ZOXCSqNwH.net
- まあ、法的にグレーというか、ほぼautoなんだけど
小特で届け出せばナンバーもらえるけどね
- 715 :774RR (JP 0H40-xdvH):2016/09/25(日) 11:41:55.17 ID:ZOXCSqNwH.net
- ついでに言えば、じゃあトライクに屋根とドア付ければ良いじゃないって感じだけど
これが、室内を擁するとトライク登録は出来ないんだよね
あくまで2輪車の亜種だから、屋根はともかく、左右は開放してなければならない
- 716 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/25(日) 12:01:53.65 ID:0FNbld9L0.net
- >>714
> 小特で届け出せばナンバーもらえるけどね
それ、もう不可能じゃなかったっけ?
- 717 :774RR (ワッチョイ ff20-Px3x):2016/09/25(日) 12:25:08.19 ID:0J8P5cGI0.net
- まぁバギーとかはサブマリン現象とかを回避するのが難しいから、日本では認められる事はなさそうだな。
- 718 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/25(日) 12:25:43.04 ID:QGRGNzueH.net
- 画像表示させたら、でっかくなったw
http://www.teito-co.com/_src/11470/img20160915092837295292.png
>>716
本来、以前からずっとautoなはずなんだけど、車両の持ち込み無しで、書類だけでナンバー交付されるから
制度の悪用というかw
仮にナンバー取っても、公道では時速15k縛りがあるのが本来だし
- 719 :774RR (ワッチョイ d520-xdvH):2016/09/25(日) 15:10:38.87 ID:ZjTX8xxA0.net
- >>718
今は都市部の役所には通知が徹底してるから、農耕車以外の小型特殊は審査厳しいぞ
バギーとかはかなり無理筋。田舎なら取れそうだがw
- 720 :774RR (ワッチョイ 1e5c-Ap8e):2016/09/25(日) 17:03:14.31 ID:QdphRfOL0.net
- トリシティすごく興味があるんだけど、乗ってる人を1度しか見たことがない
今だと目立ちすぎて、イタズラや盗難の不安があるから嫌なんだよね
イオンやスーパーの駐輪場に安心して止めてられない気がしてしまう
そこまで、心配する必要はないのかな。購入を躊躇してしまう
- 721 :774RR (アウアウ Sa25-xdvH):2016/09/25(日) 17:14:16.36 ID:dHB84tXLa.net
- 帝都のカウルミラー良いね
ゾロ付けてるけど、あんなミラーにしたい
- 722 :774RR (ワッチョイ 3d5c-5q76):2016/09/25(日) 17:35:54.51 ID:IO5seoVb0.net
- >>帝都のカウルミラー
ググっても出てこん
なんやねん帝都って・・・
- 723 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/25(日) 17:51:29.66 ID:nY6lVzADH.net
- >>721
屋根がなければ、ウインドシールドのステーに固定してしまうとか出来るんだけどね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1014572.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1014573.jpg
これは、アームの長さと調整範囲によっては、視線移動が少なく済むし、見やすくて良いんじゃないかと思う
あとゾロ屋根だったら、オフセットミラーステーを使えばオプティクスミラーなんかの見やすい社外品が使いやすくなるな
- 724 :774RR (ワッチョイ 80e0-5q76):2016/09/25(日) 17:54:16.01 ID:17YlJbfx0.net
- ハンドル周りがスッキリしていいけど、なんかこれじゃない感があるな
- 725 :774RR (ワッチョイ 9df6-xdvH):2016/09/25(日) 19:55:20.58 ID:ozag2c1H0.net
- >>723
取り付け部分アップで見せて下さい
- 726 :774RR (アウアウ Sa25-5q76):2016/09/25(日) 19:59:56.66 ID:cDHSs59na.net
- 一気に昆虫度が上がってるなw
- 727 :774RR (ワッチョイ d7be-5q76):2016/09/25(日) 20:56:31.34 ID:+XtsUwLO0.net
- IRCのトリにつく新しいタイヤ
http://www.webike.net/sd/22962418/
嘘だろっとおもったらamazonで6000円弱くらいだった、びっくりさせないでよ
- 728 :774RR (ワッチョイ 68b5-Px3x):2016/09/25(日) 22:24:45.32 ID:Eigcp/7/0.net
- >>723
蟻の触覚にしか見えない。
- 729 :774RR (スフッ Sdb8-xdvH):2016/09/25(日) 22:40:44.36 ID:6Rt/LiIfd.net
- >>728
それがいい。
ハンドルマウントとカウルマウントって実際どっちが見やすいの?
- 730 :774RR (ワッチョイ d520-xdvH):2016/09/25(日) 22:53:37.37 ID:ZjTX8xxA0.net
- >>729
一般的には、ブレにくく常に同一方向を向いているカウルミラーのが良いと言われてる
- 731 :774RR (スフッ Sdb8-xdvH):2016/09/25(日) 23:11:19.73 ID:6Rt/LiIfd.net
- >>730
ありがとう、そうなのね。
俺もアリンコ仕様にしたいなぁ。
その前に冬用のスクリーンに交換しなきゃ
- 732 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/26(月) 01:30:48.83 ID:JlzFDYUw0.net
- 真横ちょい後ろから真後ろまで見えた方が安心なんだけど、>>723みたいな位置だとかなり死角が多いんじゃないか?
というかミラーの半分くらいに車体と自分の体が写ってるんじゃ
まあハンドルミラーでも車線変更時には後ろを振り向いて確認するクセあるから、カウルでも問題ないんだけど
- 733 :774RR (ワッチョイ 9fcd-Px3x):2016/09/26(月) 01:58:54.22 ID:i5cGXxrU0.net
- ircなら、安く手に入ってそこそこ性能の
mb520を他車種で愛用してたけど
http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/scooters01/mb-520/
sct01も同じくらいの性能なら文句ないな
価格はアマで倍の値段するけど…
http://irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/mobicity/
- 734 :774RR (ワッチョイ 59eb-rtFk):2016/09/26(月) 10:42:40.44 ID:orUAeP070.net
- >>639
ピザ屋は、わざわざヘルメットを脱着する時間を惜しんでの採用だろ
その為にジャイロを青ナンバーにしてるわけだし
- 735 :774RR (ワッチョイ 2dba-P4cj):2016/09/26(月) 11:28:11.57 ID:55Lq8oNA0.net
- >>714
>>718
autoって何?
- 736 :774RR (スププ Sdb8-xdvH):2016/09/26(月) 11:28:30.02 ID:MPRyil6fd.net
- >>734
近所のビザ屋はメットかぶってるけど?
- 737 :774RR (JP 0H40-xdvH):2016/09/26(月) 12:17:17.57 ID:cqk17df5H.net
- ノーヘルピザ屋とか心象悪いわ、アホちゃうかw
それよりも、右折や30制限でのメリットがあるやろ
ミニカー登録のピザ屋なんて見たこと無いけど
- 738 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/26(月) 12:54:13.70 ID:JlzFDYUw0.net
- >>734
既にレスついてるけど、ノーヘルのピザ屋なんているか?
見たことない
どこのピザ屋?
ピザハット?ピザーラ?ドミノピザ?
- 739 :774RR (スフッ Sdb8-xdvH):2016/09/26(月) 13:54:53.85 ID:Afn+ocAGd.net
- 文句言いたいだけの爺はいまだに配達に30分以上かかったら無料になると思ってるのかな?
- 740 :774RR (ワッチョイ 1c9b-KI9H):2016/09/26(月) 14:25:44.83 ID:CjdwQ5zd0.net
- 生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。
- 741 :774RR (ワッチョイ c1bc-UBrL):2016/09/26(月) 18:02:51.98 ID:r/fK+fe/0.net
- >困り果ててNPO法人のSTAに相談したのですが取り立ての電話を止めるのに一軒につき4万円と言われたそうです
ヤミ金とグルw
- 742 :774RR (ワッチョイ 615c-NwFh):2016/09/27(火) 07:05:38.58 ID:0vQp9hpz0.net
- 155まだけぇー?
- 743 :774RR (ワッチョイ ff20-Px3x):2016/09/27(火) 09:46:20.15 ID:e5caXVx+0.net
- すいません今出ました
- 744 :774RR (ワッチョイ 47be-xdvH):2016/09/27(火) 12:27:12.29 ID:5VFbiVyS0.net
- 適当な事を言うな。屑
- 745 :774RR (ワッチョイ 1c9b-UBrL):2016/09/27(火) 19:18:33.03 ID:JrRfKe4A0.net
- じゃあ明日出しますよ
- 746 :774RR (ワッチョイ 35e3-5q76):2016/09/27(火) 20:11:33.30 ID:zyAbr0pR0.net
- こんなん飾ってあった
実際に出てるかどうかはしらん
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1016636.jpg
- 747 :774RR (ワッチョイ 615c-NwFh):2016/09/27(火) 20:29:16.98 ID:AqoZEN7O0.net
- >>745
なんで今日出してくれないのー?
- 748 :774RR (ワッチョイ fccd-xdvH):2016/09/27(火) 21:31:59.66 ID:N1Minb7t0.net
- >>723
格好いい
今はリード110に乗ってるけどリード125かトリシティかで揺れ動いてる
3輪の安全性を取って積載性と燃費と気軽さを捨てるか、はたまた逆か
悩ましい
- 749 :774RR (ワッチョイ 88b3-5q76):2016/09/27(火) 22:15:40.32 ID:3SnKkUXB0.net
- >>635がいかにカッコイイか、天神川ファクトリーの屋根つきトリみて痛感
ttp://www.tenjingawa.co.jp/factory/bike_img/1085/1085_10_l.jpg
- 750 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/27(火) 22:41:14.55 ID:Z+ztYdUwH.net
- このロングステーとか、カウルマウント化するのに良さそうだな
https://www.amazon.co.jp/dp/B007HB59D8
前後角度の他に、左右角度も調整できるのが良い、アーム長も十分有りそうだし
ただ、ちょっと高価だな
ゾロ屋根付けてなければ、多分6000円ロンスクにカウルミラーやってたと思うわ
>>749
帝都は軽さが良いな、箱も樹脂射出成形っぽいし、それも軽そう
FRPは頑丈だけど、若干重いのな
でも防御力で劣る屋根って、屋根としての存在的にどうなのかな
- 751 :774RR (オイコラミネオ MMb4-UBrL):2016/09/28(水) 11:58:30.25 ID:lVQ2tWr3M.net
- だっせえ・・・なんだこれ?
ぱっと見エイリアンマザーだな
- 752 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/28(水) 15:14:01.26 ID:XJGRBqcE0.net
- 他のメーカーも3輪出さないかな
200ccくらいでもっと軽いやつ
- 753 :774RR (スフッ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 16:14:08.39 ID:3vC4KKa8d.net
- >>752
お前はジャイロキャノピー乗ってろよ。
- 754 :774RR (スップ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 16:49:00.51 ID:D9O7CCugd.net
- 人に冷や水かけてばっかの奴ってなんなん
- 755 :774RR (ワッチョイ 8061-5q76):2016/09/28(水) 16:56:53.30 ID:HRXS4/uS0.net
- 今日納車された
50からの乗り換えだがとりあえず重いw
- 756 :774RR (アウアウ Sa25-5q76):2016/09/28(水) 17:03:13.39 ID:cl0kL5ABa.net
- 屋根便利だけど便利を軽く凌駕するダサさだわ・・・
- 757 :774RR (スプッッ Sdc8-xdvH):2016/09/28(水) 17:29:42.15 ID:sZA9tXYAd.net
- 何で免許取ったか知らんけど50からの乗り換えならパワーも加不足なく感じるだろうしいいよな
- 758 :774RR (ワッチョイ b6b2-xdvH):2016/09/28(水) 17:40:27.74 ID:lII3Mvfr0.net
- 自分も今度、免許取ってBWs50から乗り換えるつもりだけど150kgの車体を取り回せるのかちょっと心配w
3輪だから多少は楽なんじゃないかとは思うけど…
- 759 :774RR (オイコラミネオ MMb4-UBrL):2016/09/28(水) 17:46:25.36 ID:lVQ2tWr3M.net
- バランスもクソも完全に破綻させてるし屋根ダセーよな。
結局濡れるんだから素直に車乗れよって思うわ。
屋根を殊更持ち上げてる奴ガイジなんじゃね?
- 760 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/28(水) 17:57:13.51 ID:pJRNkYlXH.net
- 50からの乗り換えなら、やっぱり重いと感じるだろうけど
サイドスタンドで車体持ち上げて180度回転させたり、センスタ足だけで掛けたり出来るレベルだし
すぐに慣れるレベルだと思う
それ以上に、建前50は時速30制限、それ以上の、時速60以上の速度での安定感は完全に1クラス上
ブレーキも思い切って握れるし、メリットは大きいな
- 761 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/28(水) 18:20:33.36 ID:XJGRBqcE0.net
- 2スト50からの乗換えだと逆に出足遅く感じると思うが
- 762 :774RR (ワッチョイ 9dc1-5q76):2016/09/28(水) 18:27:57.50 ID:Ge2mNX+/0.net
- 今日バイク屋寄ってきたけど155はやっぱ来年になるみたいだね
- 763 :774RR (ワッチョイ 3241-5q76):2016/09/28(水) 18:31:41.75 ID:P3+ctm9C0.net
- どうせ例によって2月だろって思ってる
- 764 :774RR (ワッチョイ 2dba-P4cj):2016/09/28(水) 19:07:48.72 ID:dx82OG2c0.net
- 屋根付けるやつは、かっこいいと思って付ける訳じゃないだろう
例えば会社の外回り用とか、通勤用とか、機能ありきで選ぶんだから、ダサく見えようが別に構わないんじゃないか?
ダサいとか、ディスっているやつは自分が買わなきゃいいだけ
- 765 :774RR (ワッチョイ dd58-xdvH):2016/09/28(水) 19:18:31.47 ID:EZ7PFMAd0.net
- 俺はむしろ屋根は見た目で買うんだろと思うよ
屋根がなんの役にたつんだ?
俺は仕事でバイクに乗ってるから覚悟が違うのか?
大雨はカッパ切るし、小雨は気にならない
もちろん濡れた道路の方は気になるが、屋根は関係ない
- 766 :774RR (ワッチョイ dd0a-xdvH):2016/09/28(水) 19:22:00.88 ID:q9QiLrfH0.net
- 営業でトリシティとかちょっと頭足りなさそう
- 767 :774RR (スップ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 19:23:42.56 ID:D9O7CCugd.net
- 通勤で使いたい人は屋根ありがたいだろ
- 768 :774RR (ワッチョイ 9dc1-5q76):2016/09/28(水) 19:25:31.53 ID:Ge2mNX+/0.net
- 付けたいやつは付ける
付けないやつは付けない
はいおしまい
- 769 :774RR (ワッチョイ 5ecd-5q76):2016/09/28(水) 19:32:41.29 ID:zFsQw4Ay0.net
- ださいとかださくないとか曖昧すぎる指標はどうでもよくね?
ユニクロみたいにくそだっさいけど着てる奴は大量にいるってのもあるんだし
- 770 :774RR (ワッチョイ 1b1a-xdvH):2016/09/28(水) 20:11:18.85 ID:7re8xYGo0.net
- >>769
服は着ないと外歩けないけど、屋根はつけないと外歩けないの?
- 771 :774RR (スップ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 20:23:55.57 ID:D9O7CCugd.net
- >>770
バカっぽい
- 772 :774RR (スプッッ Sdc8-xdvH):2016/09/28(水) 20:37:04.93 ID:xxdzDqZhd.net
- また重たい厨が出て来てんのかよ
50しか乗った事ないやつが重さに気がいくわけないやろ
- 773 :774RR (ワッチョイ 1c9b-UBrL):2016/09/28(水) 20:37:56.22 ID:kGUx5ePo0.net
- >>759
業者の宣伝だろw
ここで釣れたバカが客だから後々面倒な事になりそうだけどw
- 774 :774RR (ワッチョイ e05c-xdvH):2016/09/28(水) 21:52:06.91 ID:/UhZCA0J0.net
- >>767
車で行けよ
- 775 :774RR (ワッチョイ 615c-NwFh):2016/09/28(水) 22:58:12.87 ID:kKW3LDhX0.net
- >>758
男なら極端に非力な奴でない限り普通に取り回せるよん。
- 776 :774RR (ワッチョイ efcd-RPp1):2016/09/29(木) 00:14:02.29 ID:zwLEiMBO0.net
- >>770
おまえ顔ださくても外歩けるんだろ?
- 777 :774RR (ワッチョイ ef0e-rzru):2016/09/29(木) 01:35:42.14 ID:PlavPMzm0.net
- ガキの悪口の言い合いかよ
ほんまここのスレは精神年齢が低い奴が多いなぁ
- 778 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 01:54:30.12 ID:j7nDoYsGH.net
- 主観で言えば、屋根無しで乗るくらいならトリシティは選ばないし
ゾロ屋根発売されてから買ったしw
めちゃめちゃ高い快適性で、雨とか関係なしで良いものだわ
屋根要らないのなら、NMAXでも買った方が本当にマシだと思う
3輪の安定感もろれは素晴らしいものだけども
- 779 :774RR (ワッチョイ a3cc-RPp1):2016/09/29(木) 02:20:36.36 ID:p5k6bCCr0.net
- この串JPからウィンチ野郎と同じような匂いがプンプンしやがる
- 780 :774RR (ワッチョイ b74b-36HP):2016/09/29(木) 02:31:55.01 ID:J0fAKEnX0.net
- 雨の日はバイク汚れるから乗らない
- 781 :774RR (ワッチョイ eb5c-RPp1):2016/09/29(木) 02:36:16.60 ID:f8wblQrI0.net
- 雨の日は進んで乗ろうと思わないけど、歩くよりはましなんでカッパ着て乗ってる。
そろそろカッパ新しいの欲しい。
- 782 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 02:41:46.46 ID:FQEk2zj/H.net
- ついでに言えば、メーカー自ら第3の移動体というコピーで売ってるのだから
新たなコミューターとしての方向性を模索するのは、割りと正解なんじゃないかな
雨の日だって、出来る限り快適でありたいやん?
あとコミューターとして荷物が載らないのは割りと致命的、大箱を違和感なく付けられるのもメリット大きい
- 783 :774RR (ワッチョイ 7b8d-7Sel):2016/09/29(木) 03:27:51.51 ID:hFSTPKV00.net
- >>770
その程度のレスしか返せないのかwww
- 784 :774RR (スプッッ Sd0f-rzru):2016/09/29(木) 03:48:10.20 ID:mkYpbc6nd.net
- 言ってることはご立派だけどやってることはただのジャイロの後追いっていうね
ミニカー登録したジャイロにでも乗ってりゃいいんじゃねーの?ほんと
- 785 :774RR (ワッチョイ b759-RPp1):2016/09/29(木) 04:50:19.21 ID:Husx3y3+0.net
- この車幅のまま停止時に完全に自立して
足つきの問題から完全に解放されるとしたら
それだけで革命的だと思うんだけどなぁ
年配者や女性にも受けるだろうし
- 786 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/29(木) 05:19:00.26 ID:OVZFyxvt0.net
- MP3YOURBANが正にそんな感じだが
以前のMP3ほど売れてないみたいなのはやはりノーヘルで乗れないからか
- 787 :774RR (ワッチョイ 9bf6-rzru):2016/09/29(木) 06:35:27.52 ID:X2XBlGZm0.net
- またアラシのネタが増えたね。
- 788 :774RR (ドコグロ MM37-LGiF):2016/09/29(木) 07:42:01.89 ID:t6HC5KZUM.net
- >>782
なるほど確かに、ヤマハから純正の屋根でても良いよね。
- 789 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/29(木) 08:15:54.21 ID:S53VZ5M80.net
- 屋根付きが良いなら、キャビーナの事もたまには思い出してあげてください
あれは良い物だった
- 790 :774RR (ワッチョイ a30b-fOXl):2016/09/29(木) 09:36:36.03 ID:+rR2MVjs0.net
- >>610
バイク屋のご主人いわく
「ヤマハの営業が言うには、東南アジアとかは保安基準とかが無いに等しいらしく、なんでも検査とやらに通っちゃうらしい。
で、ヨーロッパも、日本ほどに基準が厳しくないらしいから先行発売できるらしい。
で、日本では業者向けに9月だか10月だかに販売説明会の予定があったけど、これがキャンセルになったのは、この国の検査にひっかかったから。」
だっって。
バイク屋のおやじ曰く、「日本では寒暖の差があり、低温下でもエンジンが始動できなきゃいけなくて、保安基準が厳しく、とにかくやたらその型式認定?とかを取得するのにハードルが他国より上がるんだそう。
ついでに値段を聞いてみたけど、ヤマハの営業は教えてくれなかった。
今回の改修で部品代とか費用が追加で上乗せになるとかあるんだろうな。
予想では45万ぐらいだけど、50万はいかないでしょう。
営業サイドが「それじゃ売れん!」と言って反対するでしょうから。」
と言っていた。
- 791 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 09:50:26.08 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>790
でもタイシティ125は国内モデルと性能的・品質的に大差なかった気がする
155だと要求されるレベルが違うのかな
- 792 :774RR (ワッチョイ 1378-QXYf):2016/09/29(木) 10:33:33.00 ID:3g+l1OU30.net
- EUも地域によっては結構寒暖の差は大きいと思うが、それでも通らないってなると
なんか無駄に検査のための検査になってそうな感じもするな>日本
- 793 :774RR (ガラプー KK27-mgO7):2016/09/29(木) 11:00:42.79 ID:t1pxw2/nK.net
- これ、前輪のトレッド幅を広げたら
ミニカー登録できるの?
- 794 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/29(木) 11:11:27.87 ID:S53VZ5M80.net
- >>793
ミニカーは50cc以下。
トライク関連は散々議論されてるので、このスレだけでも目を通してくれ。それで大体解る
あとその話題は荒れるから
- 795 :774RR (ワッチョイ 479b-RPp1):2016/09/29(木) 12:08:09.08 ID:aTeQqMok0.net
- 現実的には側車付軽2輪登録
- 796 :774RR (オイコラミネオ MMef-ETlQ):2016/09/29(木) 12:09:19.26 ID:9o9QFhqlM.net
- >>778
バカ業者おつかれ
- 797 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 12:17:41.87 ID:HuZpTNK+H.net
- でもトライクだから、法的には普免で乗れるのよな
ほんのちょっと、トレッド幅広げるだけで
- 798 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 12:49:23.61 ID:L0VO1ZkJ0.net
- ちょっとと言えるのかどうか
トリの前輪の幅はタイヤ中心同士で見れば37cmくらい
- 799 :774RR (ワッチョイ b74b-36HP):2016/09/29(木) 13:58:15.16 ID:J0fAKEnX0.net
- ゾロ屋根前に別のスクーターで使ったことあるけど
取り付け部分のフロントカウルが1年くらいでクラック入ってきたからなあ
トリ用は大丈夫かな?
- 800 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/09/29(木) 14:06:51.79 ID:QW3JHg/2d.net
- トライク
シート
ルーフ
ハゲ
荒れるからこの話はスルーで
- 801 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/29(木) 15:05:07.95 ID:j1CTsafa0.net
- 流れからいろいろ調べてて見つけたんだが、これはどうなんだ・・・?
ttp://tricity125.exblog.jp/26020052/
、
・ジャイロは道交法上の特定二輪車には含まれない。あくまで原動機付自転車。
・『ジャイロもノーヘルで乗れた』
→原動機付自転車扱いのため、もとよりミニカー登録しない限りはヘルメット着用が必須だった。
特定二輪車云々は関係が無い。
・『ヘルメットなくても良いし』『ノーヘルOK』
→法規上の義務の有無と、安全上の必要性は別では?
・『「倒れないようにしてる」と考えれば納得できる。』
→倒れます。
・『初心者にとっても乗りやすい改造かもしれない。』
→メーカー保証が受けられません。
取り回し性が劣悪で、狭小路の通行にも問題があります。
フェンダーレスにつき、水飛沫がもろに飛んできます。
ステムとタイヤ接地点の横ズレがあまりにも大きいと、特にブレーキング時、フロントフォーク周りに過剰な捩りトルクがかかります。
・『非対称にする』がベストアンサーという結論
→ブレーキ時のヨーモーメントについては未考察?
・過去にエンジンをかけたままで堂々と歩道を走行し、階段を降りる「パフォーマンス」を収めた動画をYouTubeに投稿している
→『「法律の隙間をつく」方法であり、自分好みじゃないから。個人的に「制限ある中で工夫する」のが一番面白いと思う。』
- 802 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/29(木) 16:39:42.01 ID:S53VZ5M80.net
- >>801
ジャイロのくだりが間違ってるね。ミニカーのトレッド幅は500mm以上だし。ごっちゃになってるよ。
ボアアップしたジャイロも車種によって扱いが変わる。
ジャイロX、キャノピーの2stはトレッドノーマルなら特定二輪
ジャイロX、キャノピーの4st、ジャイロアップはトレッドノーマルでもトライク
ややこしい
あと4輪の改造はバギーになるのでナンバー取れません。これもややこしいけどね
- 803 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 18:27:09.31 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>801
なんか必死だな
馬鹿にされてるトライク4の作者?
最後の動画は俺も見たけど、あれは公園内だから歩道でも公道でもないだろ
違法じゃないね
- 804 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 18:46:56.08 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>802
たぶんジャイロについては全然調べてないんだろうな
本題じゃないから街中で見かけただけで想像で書いてそう
- 805 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 18:51:06.93 ID:UF52QBazH.net
- トリシティにジャイロのスイングユニット移植すれば最強じゃね? 遅さが
- 806 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/29(木) 20:26:50.15 ID:j1CTsafa0.net
- >>803
バイク専じゃないけどメカ屋の端くれで、整備も自分でやってる身なのよ
他のページも一通り眺めてみたんだが、正直目も当てられない改造内容が多いというか、
これはサンデーメカニックとして最大限甘く見てもイカンだろーって内容が多かったんで、ついな・・・
とりあえずこれ以上は触れんでおくよ
あとあの動画な・・・
いわゆる道交法が適用される公道、および公道とみなされる私道には、道路法で規定されてる正式な道路のほかに、道路運送法で規定されてる「一般交通の用に供するその他の場所」が含まれてるんだよ
一口に公園といってもいろいろあるけど、一般歩行者の往来が自由なところは大抵、管理者によってバイクを含む車両の乗り入れor立ち入りが制限もしくは禁止されている
そのへんに絡んでくるのが第八条、第九条、第十三条の二あたり
つまりあの行為は、具体的な場所やそこのルールが不明な以上は一応グレーなんだが、
そこが『「法律の隙間をつく」方法を自分は好まない』という主張とは矛盾してないか、と思ったわけ
法規上だと厳密には「歩道」ではないので、間違った表現をしたことはごめんよ
- 807 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 20:41:32.45 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>806
どう見ても、トリで遊んでるって奴のブログなんだから、目くじら立てて>>801みたいに書かんでもいいだろ
仕事でやってる人間が裏でケチつけるだけなら、過去にウインチの話でケチつけてた奴と同レベルだぞ
そんな細かく書くくらいなら当人のブログでコメントしてやりゃいいのに
幅すっげぇ広げてる改造についてはどういう改造か想像で書いてるだけだし、倒れないだろうって想像からバイクに慣れてない初心者に倒れないのはいいかもと書いてるだけじゃないか
そこにメーカー保証だとか取り回しの話を持ち出してるのは論点ずらしに見える
非対称の改造についても一番金かからなくて簡単だと思うと書いてるだけで、別にベストアンサーなんて書いてないだろ
ブレーキニング時のことは書いてないが非対称について不安あるのは書いてる
- 808 :774RR (ワッチョイ 9bf6-rzru):2016/09/29(木) 20:52:35.88 ID:X2XBlGZm0.net
- メカ屋と道交法関係なくてワロタ
- 809 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 20:52:42.09 ID:UF52QBazH.net
- あぁ、この1mmスペーサー入れてってヤツとやり取りした覚えがあるわ
なんや、ここに書いてたのそのままブログにまとめかよ
- 810 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 21:00:48.95 ID:L0VO1ZkJ0.net
- ググると、過去スレにいたっぽいな
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442748124/952
- 811 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/29(木) 21:01:39.09 ID:j1CTsafa0.net
- >>808
知ってても特に役に立たないTipsばっかり覚えてしまう不思議
保安基準やらを飲み込む過程でいろいろとな・・・
- 812 :774RR (ワッチョイ 9b0a-rzru):2016/09/29(木) 22:21:42.84 ID:QyVMol4h0.net
- kamoyasanのブログ?
- 813 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/29(木) 22:45:17.81 ID:IIE8soo10.net
- そういやスパイクをアホみたいな値段で買ったみたいだけど
今見たらとんでもない金額になってるのなw
都内だからまったく必要性が無いし、静観しながらウケるw
- 814 :774RR (スッップ Sd8f-rzru):2016/09/29(木) 23:38:00.86 ID:Yh3mFwB0d.net
- またブログやってる人叩きか
爺の暇潰しは公園で将棋でもやってろよ
- 815 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 00:01:53.93 ID:f0mJc9HW0.net
- そういう条件反射なレスはやめたほうがいいよ。
- 816 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 00:06:40.06 ID:aeqsvFpvH.net
- そういや、なんかウインチwを荷台に取り付けてた変なの有ったな
でもあれ、燃料タンクとか増設してんだっけ、タンク容量の小ささはほんと50並みだし
どうにかして欲しい
この前300k以上乗った時は、一日に2回給油したわ
- 817 :774RR (ワッチョイ 4720-LGiF):2016/09/30(金) 01:16:25.05 ID:vVQHTPC10.net
- どんな乗り方してるんだ?
俺どんなにアクセル開けまくっても200キロぐらい走って、やっと燃料計があと1つっていうところなのに。
点滅が始まるには230キロ位乗らないとダメだな。
- 818 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/30(金) 01:29:13.09 ID:IdMew8MA0.net
- >>817
最初に満タンにする分も数えてるんじゃないか?
- 819 :774RR (ワッチョイ dbba-9jHL):2016/09/30(金) 03:23:15.52 ID:T3dexMKr0.net
- >>816
ウィンチ野郎はゆーぽん
トリに糞重いフルパニアケース付けて悦に入ってるのもゆーぽん
シート下にタンク増設してますます重たくなっても気にしないゆーぽん
次に何をやらかしてくれるか期待していたらGIVIのスクリーン付けたとかフツー過ぎてつまらん
- 820 :774RR (ワッチョイ a320-LGiF):2016/09/30(金) 04:20:27.20 ID:V8ltL/at0.net
- で、お前はどんなすごいことをしてくれたの?
- 821 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/30(金) 04:31:20.07 ID:36kl1TCc0.net
- シート下のタンク増設は参考になった
予算に余裕ができたら真似したいと思ったな
- 822 :774RR (スッップ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 07:49:32.57 ID:S9OwKS8Ld.net
- >>817
どう勘違いしたのか教えてくれ
- 823 :774RR (ワッチョイ eb5c-RPp1):2016/09/30(金) 10:58:45.44 ID:J6n1zw6U0.net
- ゆーぽん氏が三重箱に荷物満載しての旅プログを期待してる。
- 824 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 11:15:47.69 ID:YjdbA6SSH.net
- http://dnepere.jpn.org/kaityo/data/526_1.jpg
ほんの少しと受け取るか、車体幅を超えた時点であり得ないと思うか
コレが流行るとヤマハの3輪車構想自体に悪影響与えそうだなw
- 825 :774RR (ワッチョイ 4f23-rzru):2016/09/30(金) 11:45:32.01 ID:POzbsDsj0.net
- どうやって直立してんだ?これ。写真の一発だけ?
- 826 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 12:10:58.06 ID:14GPBs5w0.net
- >>824
こいつはむしろ、ブレーキディスクカバーが用を成してないのが気になるなぁ
水濡れなんかで片効き気味になると、乾くまではブレーキ時にハンドル取られる感覚があるし
- 827 :774RR (ガックシ 062f-rzru):2016/09/30(金) 12:16:37.56 ID:u5Kpq/g+6.net
- センスタじゃないの?
- 828 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/30(金) 12:46:51.30 ID:1Uy5esq40.net
- >>824
ガレージにジャイロ見えるね。3輪好きなんだろうね
- 829 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/30(金) 13:59:37.86 ID:36kl1TCc0.net
- >>791
日本だと150は高速道路走ることを想定されるから厳しいのかな
何にしても情報が無さすぎる 欧州で9月発売も怪しい 何も情報が無い
- 830 :774RR (ワッチョイ 43ca-RPp1):2016/09/30(金) 15:17:04.13 ID:iPA6TxNX0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=HBrHr9fnZyw
ちょっとだけほしい
- 831 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 15:34:27.42 ID:/WLtBHzuH.net
- >>830
わい、これがいい
https://www.youtube.com/watch?v=gGmWm1i6pVo
GL1800のリーニングトライクはメリケンでも作ってたけど、メリケンのは道がデカいから幅もデカい
流石おフランスのは、太いっちゃ太いけど、ギリギリまで幅を詰めてて好感触だな
Landing Gearみたいな全自動補助輪よりも良い、電動リバースも使いやすそうだし
- 832 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 15:35:32.81 ID:/WLtBHzuH.net
- よく見たらそんなに変わらなかった
http://thekneeslider.com/images/2016/03/tilting-motor-works-honda-gold-wing-blue.jpg
- 833 :774RR (ワッチョイ 4739-RPp1):2016/09/30(金) 16:01:41.37 ID:O6tYU6M10.net
- >>824
日に焼けてるな(´・ω・`)
- 834 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 18:51:27.85 ID:OQno5ai0a.net
- >>826
水濡れで片効きって、俺そんなの無いけどなぁ
- 835 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 19:37:01.58 ID:14GPBs5w0.net
- >>834
ノーマルのトリに普通に乗ってる限りはまず無いと考えていい
上の写真のようになっていても、片輪のブレーキ周辺がモロに水を被ったりしない限りは、まぁ大丈夫じゃないかな
ちなみに俺が気づいたのは購入して2回目に洗車した後だったりな
ノーマルの場合、トレッドセンターそのものは左右それぞれのステム中心に合わせてあるんだけど、
タイヤを内側に迂回する形でフォークが伸びてるんで、ちょうどブリッジにあたる部品のところがクランクになってるんだな
路面とタイヤの間に制動力が発生している間は、右前輪を右に、左前輪を左に回そうとする捩り力が各ステムにわずかに作用している
通常は左右の力が釣り合っててハンドルが取られることも無いんだけど、何らかの原因、例えば片方のブレーキ周辺だけがズブ濡れになってるとかで、
左右の制動力にそれなりの差が出ている状態だと、制動力が強い側の捩り力が勝って、そっちに切れ込もうとする
強めにフロントブレーキを使うと割とハッキリわかるし、連動してるんでリアブレーキだけつかってもほんの少し振られる感覚がある
で、ブレーキの濡れが原因であれば、ブレーキ周辺が乾いてしまうか、濡れ方が均等になれば元通りになる、と
- 836 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 19:46:49.53 ID:14GPBs5w0.net
- 悪い、今図面見直したら、トレッドセンターとステム中心が微妙にずれてた
ごめんよ
- 837 :774RR (ワッチョイ 9b58-rzru):2016/09/30(金) 19:48:02.38 ID:6/DtZ5QU0.net
- ホンダのコンビブレーキはカウルさえはずせば簡単に解除できるけどトリシティのは解除できないの?
PCX コンビブレーキ解除
で検索すればやり方出てくる
- 838 :774RR (ワッチョイ 476d-oD3k):2016/09/30(金) 21:06:50.60 ID:35Rc08eO0.net
- ワイヤーで繋がっているだけなので簡単に解除できます
- 839 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 21:17:49.93 ID:f0mJc9HW0.net
- 解除はできる
解除はな・・・
- 840 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 21:23:05.82 ID:14GPBs5w0.net
- 解除した際の弊害について細かなツッコミを入れたら・・・
目くじら立てた人に「目くじら立てるな」って言われそうだからやめとこ、うん
- 841 :774RR (ワッチョイ 9b0a-rzru):2016/09/30(金) 21:28:46.07 ID:XgXGBHX50.net
- まーたそんな言わんでいい事をわざわざ言うやろ・・・
- 842 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 21:30:02.91 ID:/WLtBHzuH.net
- むしろ外した方が良くね?
低速で、例えばすり抜けの時とか、リアブレーキ引きずりながら走るんだけど
前まで制動掛かってるから、アクセル緩めたらカクンて止まる
- 843 :774RR (ワッチョイ 43e5-rzru):2016/09/30(金) 21:41:45.34 ID:nISA7bIm0.net
- PCX乗ってるけどコンビブレーキに不満を感じたことは無いな
- 844 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 21:45:29.13 ID:14GPBs5w0.net
- >>841
わざわざ言っちゃうついでにもうひとつ付け加えるなら、
「初心者にとっても乗りやすい改造か否か」って観点から、
走行時はもちろん、バイクに乗るうえで避けられない押し歩き時のデメリットや、
故障のリスクが高い改造車で何かあった時の全責任を負わせるのは初心者にとって荷が重くないか、と言いたかったところを、
論点逸らしだと考えるのはちょっと誤解がひどいと思うんだよね・・・
遠回しに言った俺にも非はあるけどさ・・・
- 845 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 22:04:47.36 ID:f0mJc9HW0.net
- なんやこいつ
ガイジか?
- 846 :774RR (ワッチョイ 63be-rzru):2016/09/30(金) 22:14:03.36 ID:5b+BtyH00.net
- 頭いいアピールしたいんだろ
ほっとけよ
- 847 :774RR (ワッチョイ ef0e-rzru):2016/09/30(金) 22:15:09.57 ID:Gb98g7IH0.net
- ガイジで糖尿病やろなぁ・・・
- 848 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 22:24:28.15 ID:a902DzEtd.net
- ガイジで糖尿病やとハゲやろなぁ
- 849 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 22:28:24.18 ID:14GPBs5w0.net
- ハゲは当たりや・・・生え際が後退してきてる・・・
- 850 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 22:30:54.60 ID:q7wKxkANH.net
- >>849
おいハゲ、頭頂部を鏡で見てみろ
- 851 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 22:37:53.37 ID:14GPBs5w0.net
- >>850
生え際、手鏡と定規使用で、頭頂部まで約3センチの模様
そのうち横山ノックみたいになるパターンやコレ
- 852 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/30(金) 23:45:49.02 ID:IdMew8MA0.net
- >>840
嫌味ったらしいやつだな
- 853 :774RR:2016/10/01(土) 00:52:15.84 .net
- ◆石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」
「メタンハイドレートにダマされるな」 週刊文春2013年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/
メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能です
メタンハイドレートは毎年100億円(過去20年間)の予算が落ちるおいしい利権です
毎年100億円×過去20年=2000億円以上の税金の無駄使い
「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人
青山繁晴は夫婦でメタンハイドレート詐欺師をしています
青山繁晴は武士ではなく詐欺師です
- 854 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/10/01(土) 03:19:47.85 ID:+ZmJrYlB0.net
- >>844
> 走行時はもちろん、バイクに乗るうえで避けられない押し歩き時のデメリットや、
> 故障のリスクが高い改造車で何かあった時の全責任を負わせるのは初心者にとって荷が重くないか、と言いたかったところを、
新たに文章を書く必要ないな
>>807
> そんな細かく書くくらいなら当人のブログでコメントしてやりゃいいのに
>
> 倒れないだろうって想像からバイクに慣れてない初心者に倒れないのはいいかもと書いてるだけじゃないか
- 855 :774RR (ガラプー KK27-mgO7):2016/10/01(土) 12:03:00.56 ID:5DycEez2K.net
- どうせなら後輪も2輪にして4輪スクーターに‥‥
- 856 :774RR (スップ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 12:05:08.48 ID:FqL4PDvgd.net
- クアドラ4でググりなさい
- 857 :774RR (ガラプー KK27-mgO7):2016/10/01(土) 12:11:59.87 ID:5DycEez2K.net
- >>856
悲しいぐらいにダサい。なんか自分がイメージしてたのと違った
- 858 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/10/01(土) 12:22:11.52 ID:PwmhOh+m0.net
- 「4輪スクーター Quadro 4」ならどうよ
- 859 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/01(土) 12:51:51.92 ID:UBNuggKdH.net
- >>857
3輪バイク
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/16/50/73/1650738ba9efa6053ee3ce91c6658057.jpg
http://www.4wdonline.com/Motorbikes/PiCs37/Triumph3x2.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/3-wheel-in-line-motorcycle-gets-closer-to-mass-production-video_1.jpg
- 860 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/10/01(土) 13:12:46.71 ID:tlE6aPwO0.net
- 縦に三輪というのはメリットあるのかね
- 861 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 13:22:56.53 ID:UOXeBokxd.net
- ヨーロッパで155出たの?
- 862 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/10/01(土) 13:52:12.16 ID:PwmhOh+m0.net
- >>860
駆動輪が後2輪なら、
ドラッグレースで強烈な荷重かけてトラクション稼ぎたいーとか
軟弱なオフロードで接地圧下げて路面削りからのスタックを防ぎたいーとか?
- 863 :774RR (ワッチョイ 63be-rzru):2016/10/01(土) 14:19:58.37 ID:9R0SJJKB0.net
- オマエはもういいって…
シラケるんだよ…
- 864 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/01(土) 14:54:21.15 ID:TW0Rrq64H.net
- もしかして、前は平行2輪、後ろをインライン2輪にすれば最強なんじゃね?
- 865 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/10/01(土) 15:27:57.83 ID:oDET/5BZ0.net
- とりあえず貼っとく
https://haken.inte.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history
- 866 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/10/01(土) 18:34:15.20 ID:PwmhOh+m0.net
- http://www.timbersled.com/en-us/snow-bike
↑オフ走るならいっそこれ付けたらよくね?
と思ったがもう普通にスノーモビル乗った方がいい気がしてきた
- 867 :774RR (ワッチョイ 1378-QXYf):2016/10/01(土) 18:53:34.32 ID:2PaQ9na30.net
- こういう時、ワッチョイのありがたを感じるな
- 868 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/10/01(土) 20:20:30.23 ID:+ZmJrYlB0.net
- テッセラクトの市販化はまだか、みたいな
- 869 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/01(土) 22:45:18.54 ID:9TgPb+X/H.net
- アドレスには過給器キットがあるのに、より重くて必要としてるトリシに無いのはズルい
30万くらいなら欲しい
- 870 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/10/02(日) 17:34:39.49 ID:u3OQNqQg0.net
- >>861
ざっと見た限りまだ出てない
ユーロヤマハのページ情報くらいしか無いし
イタリア、フランス辺りのスクーター掲示板みたいなのしか見れなかったんだが
155の記事は発表以降増えてない
つべでも新車レビューのようなのは見つけられなかった
検索の仕方が悪いのかな?
- 871 :774RR (スププ Sd8f-rzru):2016/10/02(日) 20:38:46.21 ID:AYKVogvXd.net
- >>870
何も見つからないよね。
この調子だと日本では来年の春頃かな
- 872 :774RR (ワッチョイ eb5c-MWIF):2016/10/03(月) 01:31:43.89 ID:0xDbFDo60.net
- まだかな?まだかなー?トリシティの155まだかなー?♪
- 873 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/10/03(月) 04:18:20.52 ID:O96t2nrM0.net
- 欧州で9月発売は出来なかったみたいだね
11月にインドネシアのモータショーとか欧州のモーターショーがあるのでそこで改めて発表なんじゃない?
となると国内は来年かな
- 874 :774RR (アウアウ Sa77-rzru):2016/10/03(月) 07:32:21.98 ID:tgjvo97ia.net
- 普通にもっとでかい排気量で出てほしいなー
250ccとか400ccとか
- 875 :774RR (ワッチョイ eb5c-RPp1):2016/10/03(月) 09:22:34.85 ID:/0e4YVYx0.net
- >>874
同意。
ちゃんとしたオンロードバイク作ってほしい。スクーターじゃもったいない。
- 876 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/03(月) 09:28:49.18 ID:tUeqm+tFH.net
- でも、構造上前足が剛性不足でグニャリとした感触になるのは
よりハイパワー化すると気になって仕方がない思うのよね
MWT-9は倒立化で剛性を上げてきてるっぽいけど、限界はそれほど高くないんじゃないかな
限界がとか言っても、別に走行性能じゃなくって、フィーリング的な向上に関してね
- 877 :774RR (オッペケ Srb7-MWIF):2016/10/03(月) 10:15:57.88 ID:AyIor/Uor.net
- 大型のLMWはパニアボックス付のツアラータイプが似合いそう
- 878 :774RR (ワッチョイ 9bf6-rzru):2016/10/03(月) 10:24:13.05 ID:SFcOOBbI0.net
- 剛性不足?
- 879 :774RR (ワッチョイ 1788-h8Vh):2016/10/03(月) 13:16:14.87 ID:7hQbZRgi0.net
- >>877
フロントデザインが重たくなりすぎだから
リアにボリューム持たせた方が、バランスがとれるよね
- 880 :774RR (ワッチョイ 436a-LGiF):2016/10/03(月) 13:32:02.76 ID:wfHJs89x0.net
- 昨日ナップスのイベントでADTre200試乗したけどトリシティの方が走り含めて断然良いね
- 881 :774RR (スップ Sd0f-rzru):2016/10/03(月) 13:58:20.40 ID:hyjP06W6d.net
- パニアケースはクーケースが好き、ロックが必要ないときは鍵が無くても開け閉め出来るから。
もちろん転けたくらいじゃ開かないし。
- 882 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/03(月) 14:46:09.39 ID:tUeqm+tFH.net
- peugeotが正規に3輪車入れてくれれば、色々と乗り比べとか出来てええのにな
metropolisはウィッシュボーンだから、足回りの剛性は確保しやすいだろうし、排気量も400有るし
- 883 :774RR (ワッチョイ 9b58-rzru):2016/10/03(月) 20:55:28.83 ID:danCxBhl0.net
- >>831
これさFF7アドベンチルドレンってフルCG映画でクラウドが乗ってたバイクの前輪に似てるわ
オフロード走りまくってるがチューブレスでオンロードタイヤだけどなw
たぶんターミーネーター4に出てくるバイクのように自動でバランスとって絶対こけないって言えるくらい、こけないようになってるw
- 884 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/10/03(月) 23:09:41.62 ID:2unb+99P0.net
- 今日、磐田のヤマハコミュニケーションプラザ行ったらトリシティ155展示してあったよ
受付の人に発売日聞いたら、分からないって言われたw
トリシティ125のシミュレータは故障中だったw
- 885 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/04(火) 21:40:42.10 ID:ij4/la7iH.net
- これは電動だけど、幅広すぎよな
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/04/23/article-2134026-12B9A925000005DC-630_634x440.jpg
http://www.joyenjoys.com/wp-content/uploads/2012/04/Three-Wheel-Electric-Scooter-Prototype-3.jpg
- 886 :774RR (ワッチョイ ef5c-rzru):2016/10/05(水) 09:46:47.02 ID:UZRoyLfi0.net
- 今PCX150で、トリ155が出たら乗り換えようかなとも思っているんだけど、目立ちすぎのような気がする。
それに、マックとかで駐車するときに邪魔者扱いされないかな〜
- 887 :774RR (ワッチョイ 479b-RPp1):2016/10/05(水) 09:53:06.26 ID:tKtJdte30.net
- 思い切ってMP3行こうぜ!
- 888 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/10/05(水) 10:01:41.38 ID:SnMvABafd.net
- >>886
横幅はPCXの方が広いよ
っていうとPCXはハンドル幅が広いだけって言われる。
マックの駐車場なんてビクスク止めてたりするし気にすんな
- 889 :774RR (オッペケ Srb7-MWIF):2016/10/05(水) 12:53:06.99 ID:I+gdVoFcr.net
- >>886
知り合いとのツーリングにPCXもトリシティもマジェスティSもいるけど、トリシティよりもマジェスティSの方が大きく見える。
PCXとはフロントのボリューム感以外は大差ない。
- 890 :886 (ワッチョイ ef5c-RPp1):2016/10/05(水) 15:10:10.94 ID:UZRoyLfi0.net
- 目立つという点ではどう?
いろいろな人に見られて恥ずかしくない?それともそれほど見られない?
- 891 :774RR (オッペケ Srb7-MWIF):2016/10/05(水) 17:06:17.62 ID:I+gdVoFcr.net
- たまにオッサン連中に話しかけられる程度で、大して注目されている実感はないよ。
- 892 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/05(水) 18:16:42.50 ID:+1ivr/bnH.net
- 屋根でも付けてなきゃただの地味スクーターでしかねぇな
- 893 :774RR (ワッチョイ ef5c-RPp1):2016/10/05(水) 19:14:50.47 ID:UZRoyLfi0.net
- そうなんだ。自分だったらじろじろ見てしまうので、逆の立場だったら嫌だと思った。
前二輪だと安全性が高まるのはいいね。
- 894 :774RR (アウアウ Sa17-yFvh):2016/10/05(水) 19:53:14.86 ID:g8Lh0LqYa.net
- >>885
出たwww
この造りで7999$とか強気だよな
- 895 :774RR (ワッチョイ 1761-RPp1):2016/10/05(水) 22:27:11.85 ID:px3Q/HOG0.net
- バイク乗りなんかが時々ガン見してくることはあるな
ただ事前に思っていたほど注目を集める訳じゃないって感じ
- 896 :774RR (スププ Sd8f-rzru):2016/10/05(水) 22:34:28.09 ID:mDNa9ZhXd.net
- トリ乗り同士だと意識して見ない様にしてる
- 897 :774RR (ワッチョイ 7fcd-rzru):2016/10/05(水) 22:40:30.73 ID:ZEit058w0.net
- ホントそれ
思ってた以上に一般人は他人のバイクに興味ないね
バイク乗りのおじさんとかがたまに見てくる程度
- 898 :774RR (ワッチョイ 4739-RPp1):2016/10/05(水) 22:43:15.93 ID:FnNMUSjS0.net
- 3輪でもメカって感じが良くも悪くも無いからだと推測
MT09版の3輪ならもっと注目度ありそうな感じ
- 899 :774RR (ワッチョイ eb5c-MWIF):2016/10/05(水) 22:54:57.10 ID:Lrz8Kza50.net
- 自意識過剰な人は普通の二輪の方がいいかもね
- 900 :774RR (ワッチョイ 438f-RPp1):2016/10/05(水) 23:07:31.18 ID:fvQ30CBF0.net
- 老人から「これ転ばない?」って話しかけられることはよくある
- 901 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/10/05(水) 23:56:31.22 ID:zrVePHhR0.net
- 対向車線のバイクはけっこうな確率でこっち見るけど、普通のバイクだったとしても見るよね
サンバイザーでこっちの顔が隠れてると見る人も多い
こっちの顔が見えてると見ようとしない人が増える
あと横断歩道を渡る子供がすっごく見る
- 902 :774RR (ワッチョイ 210a-xaNP):2016/10/06(木) 00:32:46.52 ID:TptRBD4v0.net
- 俺はお前が俺を見たのを見たぞ
- 903 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/06(木) 01:32:32.15 ID:5/AgWLGF0.net
- 大学生の女子なんだけど、滑りにくそうだからトリシティ125を買いたいなと思っています。
女子で乗っている人ってどのくらいいるのかなぁ?やっぱり目立つかな?
- 904 :774RR (ワッチョイ e1c1-lsIp):2016/10/06(木) 02:17:15.76 ID:NkeIbN6j0.net
- トリの数自体はそんなに見ないけど女子率はそこそこ
- 905 :774RR (ワッチョイ 355c-zhP+):2016/10/06(木) 07:24:31.70 ID:xRJ71Ob30.net
- >>902
隣の客はよく柿食う客だ
>>903
本当に女子大学生だかわからないけど、目立つとしても悪い意味ではないし、変態野郎は車種に関係なく女の子の方をガン見するから大丈夫?でしょう!
- 906 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/06(木) 07:42:59.52 ID:fl9XrHaPa.net
- ただ三輪だからって過信しすぎないでね
この前転んだ俺からの忠告
普通に安全運転心がければ大丈夫だけど
- 907 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C):2016/10/06(木) 08:06:01.59 ID:x+GawvU/a.net
- 125トリは譲る事になった。早く155トリ出してくれんと足が無くて困るなー。
- 908 :903 (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/06(木) 08:45:05.25 ID:5/AgWLGF0.net
- みなさん、ありがとうございます。正直まだ少し不安です。
>>906さんは、どういうふうに転んでしまったのですか?
- 909 :774RR (ガックシ 065c-xaNP):2016/10/06(木) 09:12:08.63 ID:jJMlHHMr6.net
- >>908
濡れた急カーブで傾けすぎたんだと思う
きちんと減速して傾けすぎなければ大丈夫
- 910 :774RR (ワッチョイ e1f6-lsIp):2016/10/06(木) 09:27:26.03 ID:pI9UKDR30.net
- ヤマハとホンダが提携
X-ADVの前2輪も期待できるか
- 911 :774RR (ワッチョイ f920-xaNP):2016/10/06(木) 09:38:06.19 ID:npYYPYMI0.net
- >>910
まずはトリシティキャノピーだろw
- 912 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/06(木) 09:42:02.33 ID:HFSnHflTH.net
- MWT-GL1800
- 913 :774RR (ドコグロ MM5c-pu+C):2016/10/06(木) 09:48:44.73 ID:LYLvC3zAM.net
- HY戦争も最早過去の出来事かな。
- 914 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/06(木) 13:57:59.36 ID:5/AgWLGF0.net
- >>909
すべりにくいというのは本当なのですか?
現在、50ccスクーターは乗っています。
- 915 :774RR (ワッチョイ fc6d-zqiX):2016/10/06(木) 14:31:36.53 ID:u8BPHXnf0.net
- >>903
重いので他のにしましょう
- 916 :774RR (ワッチョイ fc6d-zqiX):2016/10/06(木) 14:32:57.57 ID:u8BPHXnf0.net
- >>914
50ccよりもカーブ突っ込むときは怖いかも知れない
50ccよりも安全なんだけどね 不思議
- 917 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/06(木) 15:04:52.11 ID:ZGvw4mara.net
- >>914
純正タイヤは滑りやすいからそういう意味で怖い
- 918 :774RR (オッペケ Sr4d-zhP+):2016/10/06(木) 15:26:26.45 ID:rfgX5Euor.net
- 50ccスクーターと比べたら直線もカーブも遥かに安定しているのでは?
- 919 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/06(木) 15:36:43.90 ID:UhSBrb/wH.net
- 昔は、アドレスtuneなんかあっという間に60出てたけど、今の原付ってそんなに出ないし
走安性云々以前の問題ではあるけども
最大のメリットとしては、割りと思い切ってブレーキを掛けられる事かな
わいの、ABS付いてないけど砂浮きでロックさせても、二輪みたいにスパンと逃げないから余裕があるな
- 920 :774RR (ワッチョイ 984b-dzsj):2016/10/06(木) 16:39:07.01 ID:ylE95Z8k0.net
- >>914
>>255を見たら解るよ
- 921 :774RR (ワッチョイ 210a-xaNP):2016/10/06(木) 17:44:48.18 ID:TptRBD4v0.net
- >>914
ここの人らは物事を極端にしか表現できないから
近所のバイク屋さんやヤマハのショップで試乗させてもらうのが一番だよ。
- 922 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/06(木) 17:49:19.06 ID:PjPiqwNEH.net
- ちょっと慣れてくるとその安心感から、パッタパタ寝かせてしまうのよなw
調子に乗らず、過信もせずなら、通常の二輪よりも確実に高い安定性=安全性
だが、加速遅いし燃費も良くない
- 923 :774RR (ドコグロ MM5c-pu+C):2016/10/06(木) 21:11:02.18 ID:LYLvC3zAM.net
- ホンダとヤマハの2輪部門提携したし、トリシティのボディにホンダのリードのエンジン載せて欲しい。
- 924 :774RR (ワッチョイ 5009-fteV):2016/10/06(木) 21:32:29.35 ID:hlW9fGXY0.net
- それはないやろ。
125はお互いにシノギを削る分野だ。
今のところ50と電動バイク分野だけだと思うけど
- 925 :774RR (ワッチョイ 355c-Nuoi):2016/10/06(木) 22:18:15.16 ID:1BFSgdnd0.net
- こいつをよく見る様になってきたな
高いし3輪なんてマニアしか買わないと思ってた
- 926 :774RR (ワッチョイ c358-xaNP):2016/10/06(木) 23:13:25.68 ID:M0Ur2YHk0.net
- >>925
誰もがより安全にバイクを乗りたいだけだろ
- 927 :774RR (ワッチョイ c320-pu+C):2016/10/06(木) 23:40:31.43 ID:ReK6SMRp0.net
- 順調に販売台数伸ばしているみたいだし、それは見かけることが多くなる罠。
発売後5年も経てばPCXみたいに見かけるようになったりして。そこまではいかんか。
- 928 :774RR (ワッチョイ ab8f-lsIp):2016/10/07(金) 00:26:23.18 ID:2dJudJ6h0.net
- こんなネタ車がメジャーになるわけがない
- 929 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C):2016/10/07(金) 06:11:54.31 ID:fJRc73qF0.net
- 近所のYSPは「最初話題になってパーッと売れただけで、今は全然」と言ってる。
- 930 :774RR (ワッチョイ 355c-lsIp):2016/10/07(金) 10:14:15.76 ID:JhLig0W90.net
- 普四輪免で原二乗れるようになったらトリシティ売れると思う。
もちろん君の中古トリも高値で売れるはず。
- 931 :774RR (ワッチョイ 98b3-jP3D):2016/10/07(金) 10:47:37.31 ID:nNzpwlC/0.net
- うんうん取れるようにならないからね。
そもそもの要望が原二免許取得のための教習所の単位時間を少なくして欲しい、って程度なのに
一足飛びに普免のおまけ免許になるわけがない。
- 932 :774RR (ワッチョイ 5f78-SZD6):2016/10/07(金) 10:59:15.27 ID:oD5zg57Y0.net
- 〉普四輪免で原二乗れる
既存の普通免許保持者には事前の実技講習受けないと乗れないとかしないと
事故急増するだろうな
- 933 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/07(金) 11:15:11.74 ID:TrDMg5JK0.net
- >>932
自己責任で。
そもそも以前は4スト50ccはゴリラやカブしかなかったのに、
今では50ccでも4ストしかない。
4スト50ccだとかえって危ないし、国際競争力をなくす。これ問題。
- 934 :774RR (スフッ Sda8-xaNP):2016/10/07(金) 11:30:44.95 ID:4uwipmjRd.net
- こんな、下らんバイク規制にした
共産党に文句言えよ ばーか
- 935 :774RR (ワッチョイ c320-pu+C):2016/10/07(金) 11:37:39.14 ID:ZUAIJZA+0.net
- でもどうせ日本の政治家役人なんて欧米基準なんだから、50cc免許カテゴリは存続するでしょ。
- 936 :774RR (ブーイモ MM39-/Z78):2016/10/07(金) 12:41:37.86 ID:dlJkgNM4M.net
- ワッシャー挟んでトライク化して、ナンバーもらったらワッシャー抜いて普通に使うかな
1mmとは言え左右で差があるのは気持ち悪いし
- 937 :774RR (ワッチョイ c68a-pu+C):2016/10/07(金) 13:36:37.58 ID:G/Wooyxm0.net
- >>936
おまわりさん!こいつです!
- 938 :774RR (ワッチョイ f920-xaNP):2016/10/07(金) 14:12:26.95 ID:yEsgK2p30.net
- >>936
書類チューンとか久しぶりだ、何か懐かしいw
昔はボアアップしてない50ccを、ボアアップしたと偽って黄色ナンバーにしてた人居たよね。制限速度と2段階右折対策で
- 939 :774RR (ワッチョイ 70e0-TInN):2016/10/07(金) 14:43:42.83 ID:KlkvOL/v0.net
- 市区町村側も取れる税額が増えるんで黙認してるとこが多かったりしたなぁ、50ccの黄色ナンバー化
中にはきちんと改造証明を求める自治体もあるが、それはそれでパスするためのイカサマがあったりしてな
- 940 :774RR (ブーイモ MM39-/Z78):2016/10/07(金) 22:42:49.56 ID:tWRaLD3NM.net
- >>938
懐かしいよね
原チャリを51ccにする計算書とか、逆にモンキー88なのに49って刻印されたシリンダーとかw
- 941 :774RR (オッペケ Sr4d-zhP+):2016/10/08(土) 00:12:36.47 ID:ZVl9eanNr.net
- 155ccはまーだかな?(´ε`;)ゞ
- 942 :774RR (ワッチョイ 210a-xaNP):2016/10/08(土) 00:34:04.27 ID:cdtGQQkQ0.net
- 今出ました〜
- 943 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/08(土) 09:38:42.64 ID:GcXcOQTT0.net
- 155ccが早くでないのは、>>929が書いたように、トリシティが売れないからではないだろうか?
出すとしたら、マーケティング的な理由で、春に出すのでは?
- 944 :774RR (ワッチョイ 984b-dzsj):2016/10/08(土) 15:10:37.66 ID:tsnYnIPK0.net
- 近所のバイク屋でも売れずに錆てたからなあ
155出しても125出た時ほどのインパクトはないしね
155出すの遅すぎたな
- 945 :774RR (ワッチョイ 2158-xaNP):2016/10/08(土) 15:40:18.32 ID:+sjzqb/Y0.net
- トリシティ125は15馬力になって、前輪のグニャリ感が改善して
シートはフラットシートにする
足元にズマXのメインステップつけれるようにする
ハンドルはバーハン
あとフロントマスクは今のスクーターの外見じゃなくて、異形ライトでストファイ風ネイキッドにすれば完璧だ
ライトはハロゲンがいい
俺の考えた最強のトリシティになっても弱点はある
事故るとリーン機構の修理が高い
MTトリシティ125も出るといいなと思うけど、MTの方が工藤でロスがデカイからもっと大きな排気量じゃないときついだろうね
- 946 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/08(土) 16:00:23.88 ID:7xsqXB8cH.net
- 馬力よりもトルクなんだよな、加速の遅さは車重故だけど、トルクの出し方で多少まマシにならないものか
ヤマハは極低速のトルクの出し方上手い筈だけど、車重の絶対値には勝てないのか
最高速は、90も出ればまぁ満足
- 947 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/08(土) 16:03:02.02 ID:7xsqXB8cH.net
- ん?コイツは何を言っているんだ?
スクーターのVベルトは本当にクソなんだけど、ギアで噛み合って、チェーンで駆動されてるだけで
自動的に馬力が2割増しやろ
カタログ11馬力て、駆動輪で8馬力くらいしか出てないやろ
- 948 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/08(土) 19:05:39.28 ID:GcXcOQTT0.net
- >>947
君は正しいよ。
ところで、トリシティ155が売れそうにないというのは本当か?
っていうか、トリシティ125は最初しか売れていないのか?
- 949 :774RR (ワッチョイ 98b3-lsIp):2016/10/08(土) 19:39:42.42 ID:HpqZ2zSd0.net
- >>943
売れないから出さないって、この段階ではありえない
そういう理由なら開発段階でとか、いついつ発売するって話が出る前に終わってると思う
実は生産してなかった、とかならあり得るかもしれないけど
- 950 :774RR (ワッチョイ d1cd-pu+C):2016/10/08(土) 20:19:44.95 ID:Lnh4uISL0.net
- 愛車(400)にグリップヒーターやらかんやら付けてもらうのにバイク屋に預けて、代車でトリシティ125乗ってる。
信号待ちの度に見られまくってビビるわ
- 951 :774RR (ワッチョイ f99f-oEV5):2016/10/08(土) 20:55:12.45 ID:1bjpnm5Y0.net
- >>304
トリシティ・アテオスやな!
- 952 :774RR (ワッチョイ fc39-lsIp):2016/10/08(土) 21:47:19.33 ID:kUtXMgA+0.net
- >>950
代車で125出してくれるなんて儲かってるバイク屋だなw
- 953 :774RR (ワッチョイ fc6d-zqiX):2016/10/08(土) 21:49:26.39 ID:go92l9Md0.net
- >>943
トリシティに限らず、業界全体が冷え込んでいるそうな
- 954 :774RR (ワッチョイ fcef-lsIp):2016/10/09(日) 01:53:22.58 ID:gxh3Zlkf0.net
- >>947
CVTの伝達効率がギア駆動より悪くても
仮にCVTの駆動輪で8PSなら、加速中は無段変速なので、常時8PSで駆動できる
ギア駆動なら、例えば加速中はひとつのギアごとに5〜10PSの範囲で駆動するわけだ
さらに変速時には瞬間ではあるけど、失速する時間が生じる
トータルの駆動損失という点ではCVTの無段変速のメリットが機械的損失を上回る
- 955 :774RR (ワッチョイ 83e0-uhyd):2016/10/09(日) 02:09:19.96 ID:HLzAlPDQ0.net
- 欧州で9月に売り出すと公式に謳ったのにまだ出てないっぽいんだが
何があったのか…不安になるね
- 956 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/09(日) 15:38:24.43 ID:Ox+ZkTfpH.net
- http://www.yamaha-motor.co.at/eu/products/scooters/urban-mobility/tricity-155.aspx
155って、燃料タンクがほんの少しだけ大きくなってんだな
- 957 :774RR (スププ Sda8-xaNP):2016/10/09(日) 22:40:07.75 ID:u5WG3Prfd.net
- 赤納車されたので早速300キロ走って瓶ヶ森に行ってきた
山道の走りやすさに感動した
- 958 :774RR (ワッチョイ 355c-zhP+):2016/10/09(日) 22:46:05.11 ID:maPb/KPk0.net
- >>957
山坂道によくある縦溝の入った舗装路でもハンドルを取られないから走りやすいよね。
- 959 :774RR (ワッチョイ 70e0-TInN):2016/10/10(月) 00:03:32.22 ID:AHOlYRWN0.net
- >>954
そう単純な話でもないんだな・・・
Vベルト無段変速機の「変速」ってのは、
要はベルトがプーリー上を放射方向に「滑る」ことで行われてるんで、
実のところ加速中=変速の最中にこそ、一番パワーをロスしてたりするのな
伝達効率ではどうあがいても常噛ギアには勝てない上に、
マニュアルミッション車は運転効率のいい回転域と出力の大きい回転域をライダーが自由に選べるんで、
トータルで見てもやっぱり不利なんよ
あとMT車の変速時に加速の段ができるのは
「クラッチの切断で一瞬駆動力を伝えられない時間が生じる&変速後の回転数の低下で出力が落ち込む」からだが、
「駆動力の損失」量は微々たるもんだから・・・
- 960 :774RR (ワッチョイ fcef-lsIp):2016/10/10(月) 00:23:15.04 ID:6ZSMv/x50.net
- >>959
エンジンの出力特性は一切無視ですかそうですかwww
- 961 :774RR (ワッチョイ 210a-xaNP):2016/10/10(月) 00:38:33.50 ID:Z2EdYimw0.net
- 重箱の隅のつつき合いばっかやって楽しいかお前ら
- 962 :774RR (ワッチョイ 98b3-lsIp):2016/10/10(月) 01:01:09.45 ID:tFnKz4520.net
- ATもMTも乗ってるけど、どっちが良い悪いって思わない
どっちも良いところも悪いところもある
トリはMTみたいにスプロケ交換とかできないんだし、プーリーやらウェイトローラーやら変えたりするしかないだろ
エンジン出力が変わらない限り、最高速を抑えて加速を強化するか、その逆か
販売直後に150ccのエンジンと載せ替えた人いたと思うけど、そのあとどうなったのやら
- 963 :774RR (ワッチョイ 83e0-uhyd):2016/10/10(月) 02:00:34.39 ID:/Stl/9dS0.net
- つべにボアアップしたトリシティの動画上がってるけど
最高速は伸びてるみたいだけど 後はよう分からん
155もあんなもんかな
- 964 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/10(月) 02:33:35.45 ID:7V0ux3nHH.net
- こういう事か
https://www.youtube.com/watch?v=SelNauwoPEg
- 965 :774RR (ワッチョイ 98b3-lsIp):2016/10/10(月) 03:15:14.29 ID:tFnKz4520.net
- >>964
メットインの手作りガソリンタンクが、なんか見覚えある
どっかのブログの人かな
- 966 :774RR (ワッチョイ 70e0-TInN):2016/10/10(月) 03:20:18.87 ID:AHOlYRWN0.net
- >>960
出力特性に関するくだりを読み飛ばしたお前が悪い
パワーレンジの維持もトルクレンジの維持も適時ライダーの操作でやれるMTに対して、
遠心式VベルトCVTは事前のセッティングによる制約がかかるだろうが
パワーレンジの使用だけ考えて調律取ると、思いっきりエンジン回転を上げないとスムーズに変速しなくなる
かといって下手にトルクレンジのほうに振ったら、今度は出力が盛り上がる前に変速が進んじまう
どのみちトリシティは最高出力に達する前に8000回転でレブリミッターに当たるが、純正はそのへんうまく帳尻を合わせてある
4000手前でクラッチミートしたら8000で60km/hまで引っ張れるようにし、そこで定速走行に移ると平地なら5500回転前後を維持するようになってる
駆動力の伝達特性に限って言えば、
低効率だが途切れることなくトラクションを伝えるCVT車に対して、
途中に断続を挟むが高効率でトラクションを伝えるのがMT車だ
どちらかと言えば加速力よりも燃費に違いが出てくる
- 967 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/10(月) 03:26:45.64 ID:0cR/UwxvH.net
- バイクのトラミてストレートカットなんやろ?
クラッチなんか使わなくてスコスコ入るし、断続なんてほぼねぇよ
そりゃ、入れる時は瞬間スロット抜いてトルクコントロールするけども、クルマのDCTと同等レベルやろ
- 968 :774RR (ワッチョイ 70e0-TInN):2016/10/10(月) 03:56:14.77 ID:AHOlYRWN0.net
- あるいは半クラでシフトアップするかだな
要はインプットとアウトプット、2つのシャフトにかかるトルクが抜けてるか同調するかしてりゃスコンと入る
DCT並みかはともかく、確かにコレきちんとできる人が出力曲線意識して転がすとほとんど段無し、めちゃくちゃスムーズに加速する
- 969 :774RR (ワッチョイ fc9b-lsIp):2016/10/10(月) 10:23:40.56 ID:FevVZxnN0.net
- バイクって回転合わせるとクラッチ握らなくても
そのままスコンて入る(´・ω・`)
- 970 :774RR (ワッチョイ 0d85-t4Id):2016/10/10(月) 17:16:37.00 ID:u10F/mNG0.net
- こんなもん作ってるからホンダに頭下げなならんようになったんだ
- 971 :774RR (ワッチョイ 98b3-lsIp):2016/10/10(月) 17:47:17.89 ID:tFnKz4520.net
- >>968
でもまあ、トリシティは乗り手にそんな技術を求めてるマシンでもないし
気軽にアクセル開いたり閉じたり、普通の二輪よりはコケにくい前二輪というコンセプトだろうトリシティはMTが出る事もなさそう
なるとしたら別車種だろうし
トリシティ乗る人の多くが求めるのは、加速性>最高速って優先順位じゃないかな
一番よく言われてる不満は鈍重さだし
高速を走らない限り、最高速は80〜90もあればいいだろうし
そういうカスタムする人もっと増えてもいいんだろうけど、実際どうなんだろ?
今のまま満足(我慢)してる人が大多数なのかな?
- 972 :774RR (ワッチョイ 355c-lsIp):2016/10/10(月) 18:49:37.87 ID:gGqPBrnH0.net
- 子供じゃあるまいし、金かけて改造するなんてどうかしてる。
その金とトリ下取り出して別バイク買った方が早い。
- 973 :774RR (ワッチョイ 98b3-lsIp):2016/10/10(月) 19:23:52.13 ID:tFnKz4520.net
- >>972
そういう人は最初からトリ買わないか、もう既に売ってるよ
- 974 :774RR (ワッチョイ 98b3-jP3D):2016/10/10(月) 19:24:52.33 ID:rs3IrCoX0.net
- 改造する気全くナシで毎日楽しく乗ってますが
- 975 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/10(月) 19:29:24.53 ID:V2tjNPzdH.net
- 最高速はともかく、加速がクソ鈍いから、いずれマロッシのプーリーは入れようと思う
- 976 :774RR (スプッッ Sdbd-xaNP):2016/10/10(月) 19:34:33.56 ID:oTTCzrxZd.net
- 0.5秒くらいしか並の二種と違わないのにそれが気になるレベルでわかるってすごいですね
- 977 :774RR (ワッチョイ 83e0-uhyd):2016/10/10(月) 21:03:55.93 ID:/Stl/9dS0.net
- 0.5秒だと感覚で分からない人間はいないんじゃないかな
気になるかどうかは別の問題だけど
- 978 :774RR (スププ Sda8-xaNP):2016/10/10(月) 21:17:59.51 ID:QLiUetDGd.net
- 加速の良い原2教えて下さい。
前2輪でお願いします。
- 979 :774RR (ワッチョイ 210a-xaNP):2016/10/10(月) 21:22:57.54 ID:Z2EdYimw0.net
- 2輪でも難しい
- 980 :774RR (ワッチョイ 98b3-lsIp):2016/10/10(月) 23:44:28.92 ID:tFnKz4520.net
- >>976
この0.5秒って、なんの時間?
- 981 :774RR (ワッチョイ e1b5-pu+C):2016/10/10(月) 23:53:13.56 ID:+q9EZseC0.net
- >>978
そんなものはねえよ
- 982 :774RR (ワッチョイ ab8f-lsIp):2016/10/11(火) 00:17:05.68 ID:3UmETjTK0.net
- 加速はいらんがもうちょっと倒せるようにして欲しい
まだまだいけそうなのに擦る
- 983 :774RR (ワッチョイ 83e0-uhyd):2016/10/11(火) 00:19:44.71 ID:Y9pGKMLF0.net
- >>982
利便性を捨ててセンタースタンドを外してはどうか
擦るのは別の所なのかな
- 984 :774RR (ワッチョイ 70e0-TInN):2016/10/11(火) 07:20:57.03 ID:kIMcOkXk0.net
- >>983
左旋回だとVベルトカバー下部が擦るようになるそうな>センスタ外し
両方の擦る箇所を洗い出して防護材兼バンクセンサー付けたらいいかもしれん
センスタ外すならサイドスタンドスイッチも切らんと暖機が面倒くさそうだな
- 985 :774RR (ワッチョイ 6f7b-Nuoi):2016/10/11(火) 07:22:09.06 ID:X7XWp4Tw0.net
- 三輪125は普通免許で乗れるようになるよ
- 986 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C):2016/10/11(火) 07:47:30.67 ID:LLASm591a.net
- 免許制度変更>原付1種2種統合>速度制限解除>事故多発
でまた2輪規制強化が見える
- 987 :774RR (ワッチョイ 355c-lsIp):2016/10/11(火) 08:02:57.09 ID:2FCOXB+y0.net
- >>986
そりゃ原二解放されたら乗り始めるやつ増えるから事故も増えると思う。
原一を無事故で乗ってるやつが、原二乗ったから事故るとはあんまし
思えないのだが。
結局さ原二解放しても、原一ライダーが乗り換えするくらいで、まったく
バイク乗ってない人は無関心が多いのでは?
- 988 :774RR (ワッチョイ 9e3f-yiwk):2016/10/11(火) 08:13:45.72 ID:KLnAllTJ0.net
- 原二解放されれば、現一に乗る人が極端に少なくなる。
- 989 :774RR (ワッチョイ b1ba-W7vh):2016/10/11(火) 08:23:58.01 ID:15Y1b3+P0.net
- 155への乗り換えをあきらめて158ccのボアアップキットを注文した
バンコクから届くのに2週間程掛かるそうだが、今月中には届く予定
http://www.madmax-bangkok.com/m-teck-yamaha-tricity-158cc-big-bore-full-kit.html
- 990 :774RR (ワッチョイ 355c-lsIp):2016/10/11(火) 08:45:58.89 ID:2FCOXB+y0.net
- >>989
33000バーツってことは99000円 あなたはバイクが趣味でゆとりもある方だ。
組み込み後のインプレ楽しみに待ってます。
上で改造に金かけるのはどうかしてるといった者だけど、一般的な感想で
貴殿みたいなマニアックな人には当てはまらない。失礼いたしました。
- 991 :774RR (ワッチョイ b1ba-W7vh):2016/10/11(火) 10:44:00.84 ID:15Y1b3+P0.net
- >>990
インプレ承知
あくまで趣味でカスタムしているので、気にしてないです
構造変更後に有料道路を走ってみて、車両の流れについて行けるのかが気になるところ
- 992 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/11(火) 11:15:30.69 ID:dP3o9iBfa.net
- 125のほうにサイドブレーキ機能後付するパーツとかない?
- 993 :774RR (ワッチョイ 83e0-uhyd):2016/10/11(火) 11:20:37.92 ID:Y9pGKMLF0.net
- ハンドルにS字の輪っか付けて簡易ブレーキストッパーでどうか
- 994 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/11(火) 11:36:09.74 ID:xW6gYNFm0.net
- >>989
いろいろと揃っているキットだね。
しかし、ハイギアセットがないようだからかなりローギアぎみで引っ張ることになると思う。
そして最高速は変わらず。
1つ1つの部品を組み立てるのには職人技を必要とする。
1つ間違えただけで部品が壊れたりする。
組み付けるだけでたいへんだと思うががんぱってほしい。(ボアアップ何回か経験)
通常、何回か組み直すことにはなると思う。
- 995 :774RR (ワッチョイ c65c-yd9a):2016/10/11(火) 11:36:47.97 ID:Va8vzDv30.net
- >>992
太い輪ゴム
- 996 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/11(火) 11:41:38.54 ID:dP3o9iBfa.net
- >>995
やっぱそういうのしかないのか
- 997 :774RR (ワッチョイ fcef-lsIp):2016/10/11(火) 14:49:21.42 ID:vMeCTlOg0.net
- >>966
まあずいぶんと理屈を並べてくれてるけど
同クラスのスクーターやMT混走でツーリングにでも出ればすぐ理解できるよ
峠の登りに差し掛かると、一番元気がいいのはスクーター勢だからね
それでいてMT勢より燃費もいいとなればねえw
それでもMTの方が楽しいと考える人もいるわけだし、それでいいんじゃないの?
そもそもなんで鳥のスレで必死のMT推し??
- 998 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/11(火) 14:54:50.00 ID:q6Rnt0e2H.net
- モノにもよるだろ、おい薄毛
- 999 :774RR (JP 0Hd0-lsIp):2016/10/11(火) 14:55:07.26 ID:q6Rnt0e2H.net
- お前らはハゲ
- 1000 :774RR (オッペケ Sr4d-zhP+):2016/10/11(火) 15:59:29.60 ID:rRgOqimmr.net
- おいらは早漏v(o´ з`o)♪
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