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【三輪】YAMAHA TRICITY Part32【トリシティ】
- 1 :774RR(ワッチョイ 39cc-MTuc):2016/08/16(火) 02:48:11.69 ID:Tnsf5GIQ0.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part31【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467306308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 520 :774RR (アウアウ Saff-7gRK):2016/09/17(土) 23:30:47.88 ID:+/obYQe6a.net
- >>519
途中のカウル外してライトだけ付けた写真はかっこ良かった
パラレルリンクは敢えてカバーしない方が余計なボリュームが出なくていいんじゃないか
- 521 :774RR (ワッチョイ a7b3-lEnQ):2016/09/18(日) 06:23:42.49 ID:lxerGNyI0.net
- ローダウンサスペンションって
もともとノーマルが垂直に付いてるから
後ろに角度が付いちゃうんだね。
あれはどうも不自然。
- 522 :774RR (ワッチョイ 3bbe-wJFc):2016/09/18(日) 12:22:35.14 ID:oBVH8hwN0.net
- ヴィルスウィンの商品は止めとけ
- 523 :774RR (オッペケ Sr1f-wJFc):2016/09/18(日) 23:37:20.04 ID:RVpepKYfr.net
- 1mmワッシャーで軽2輪登録した御仁は本当にいらっしゃるのかな?
- 524 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/18(日) 23:52:55.28 ID:EtGArbfU0.net
- >>523
それ傾斜安定角クリア出来てないから違法だから
一般的なトライクは倒れないからOKだけどね
- 525 :774RR (アークセー Sx1f-eXu6):2016/09/19(月) 00:35:24.41 ID:iNkUBuPKx.net
- >>518
マジで?
155期待する前にトリシティ生産中止とかならないよな?
- 526 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 00:39:10.34 ID:X621oGNc0.net
- >>524
最大安定傾斜角度(転覆角度)の事?それたまに言う人居るけど、それを言ったらワイドトレッドのトリシティトライクもダメだろうし、トライク仕様(ボアアップ)のジャイロもダメじゃね?
現状は特定二輪の4条件全てをクリアしてないものはトライクになる。ってのが全てだと思うが
- 527 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 00:39:35.74 ID:dSpTKl1CH.net
- 鳥死体はマイチェン後に当分は販売継続だろうけども
当初強気で言ってた3輪車ライン拡充路線は、なーんか雲行き怪しくなってきたな
MWT-9までは発売されそうだけど、ソレで打ち止めになるんかな
- 528 :774RR (ワッチョイ 970c-wJFc):2016/09/19(月) 00:39:45.28 ID:IlWkL+dM0.net
- >>519
伊勢やんここ見てそうw
イエーイみてるー?のAAお願い
- 529 :774RR (ワッチョイ db20-neIk):2016/09/19(月) 09:07:37.70 ID:Wrj+3aKe0.net
- >>524
法律の内容を勘違いしているよ。
そもそも申請をしてそれが通ったと言う事は、合法だと判断されたことになるんだから。
- 530 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 09:17:37.00 ID:dSpTKl1CH.net
- 記載内容と事実が異なれば違法だけどな
- 531 :774RR (ワッチョイ 83f6-wJFc):2016/09/19(月) 09:26:29.91 ID:9Rox2tmj0.net
- アンチの粘着は凄いね
- 532 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 10:03:01.15 ID:ObWZHgD/0.net
- >>530
それ言い出したらキリないんだが
- 533 :774RR (ワッチョイ ef21-chWY):2016/09/19(月) 10:03:57.05 ID:MmXg6O5A0.net
- トリは本来トライクだけど二輪扱いしましょう
でも特定二輪車の条件外して改造したらトライク扱いに戻りますよ
公道で乗りたかったらトライク登録しましょう
単純にこういう事なのに違法違法言う奴って理解力が欠如してるん?
- 534 :774RR (ワッチョイ a7b3-lEnQ):2016/09/19(月) 10:23:15.25 ID:s3qKOMs+0.net
- 淡路島ジェノバライン乗れないんだってな
二輪扱いなのに
- 535 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 10:36:37.13 ID:ObWZHgD/0.net
- >>533
> 公道で乗りたかったらトライク登録しましょう
なんで?
普通に小型限定免許を取ればいいだろ?
それが真っ当な手順
そこで、安全面でも疑問の出てくるようなグレーな改造して、普通免許しか持ってない二輪未経験者が乗ろうとするから問題視されるわけで
- 536 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/19(月) 11:00:26.08 ID:/2u/Kf3H0.net
- 別にアンチじゃなくてトリ乗りだけど、トライク登録してノーヘルや高速乗るような輩が増えて、期待してるLMWシリーズに規制掛けられるのがイヤなんだよね
4条件を外すと保安基準が二輪じゃ無くなる。幅を広げたトリシティもNGだよ
側車付き二輪の安定性
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000m62.pdf
- 537 :774RR (ワッチョイ ef21-chWY):2016/09/19(月) 11:11:28.42 ID:MmXg6O5A0.net
- あ、いや法律上そうなってる話を説明したんであって
君らの俺ルールの押し付けとかトリに対する思いっての聞かされてもなー
安全面ってあんたらが決めることではないしさ
- 538 :774RR (アウアウ Sa1f-wJFc):2016/09/19(月) 11:37:35.22 ID:PkISqVk7a.net
- >>535
サーキットや私有地で乗るなら免許も車検もいらないから、わざと言ってるんだね
知らない人が沸くから、こういうのはあえて言わない方がいい感じだね
無知が混乱する
- 539 :774RR (アウアウ Sa1f-wJFc):2016/09/19(月) 11:40:14.02 ID:PkISqVk7a.net
- >>536 の心意気は理解できるけど、何を主張したいのかはよくわからんね
ここがこうだからと法令をコピペして、だからダメなんだよと主張するといいと思う
今は法令勘違いしてダメだと言ってるようにみえる
- 540 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 12:48:24.24 ID:X621oGNc0.net
- >>536
だからNGじゃ無いって。現にワイドトレッドのトリシティやトライクジャイロがショップで「ノーヘルで公道走れます」って売ってる状況だからね。グーバイクとかでジャイロ検索すればトライク仕様が幾らでも出てくるし。敢えて言えばグレーって感じじゃね?
本当にダメならショップで売れないじゃん。そもそも登録出来ないでしょ。脱法や違法スレスレって意味ならそうだろうけどな。
言っとくけど、俺もトリシティは改造するより免許取れって思うよ、155が出るの決まった今は余計にそう思うわ。でもそれとこれは別。
- 541 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/19(月) 12:50:10.16 ID:/2u/Kf3H0.net
- >>536に貼ってあるリンクが検査基準なんだけど、トリは車検が無いから発覚しないだけで法的にはNG。
ピアジオのMP3もわざわざ日本仕様だけトレッド455mmにしてるのはそのせいです。
- 542 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 12:50:46.15 ID:+DlUwfrmH.net
- ジャイロは50やから、ミニカーじゃね
- 543 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 12:56:23.25 ID:X621oGNc0.net
- >>542
言葉足らずだった。ボアアップして50cc以上になってるジャイロがショップで売ってますよ。タンデムokで高速道路も乗れます(実際に乗る人は皆無だろうけど
- 544 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/19(月) 13:00:36.14 ID:X621oGNc0.net
- >>541
車検が無いからバレない。って事ね、理解した
なら現状何も変わらないね。250以上のトリシティが出ない限り変わらんね。
400エンジン載せたトリシティ改造は車検が取れないwwって事ね
- 545 :774RR (ワッチョイ 5b5c-jsoS):2016/09/19(月) 13:45:32.44 ID:/2u/Kf3H0.net
- >>544
その通りなんだけど、検査基準クリアしてないってことは白バイに捕まると整備不良でキップ切られるってことかと。
まあ普通の白バイ隊員はトライクの法律とか基準なんか知らないだろうから大丈夫かもしれないけど。
そんなものを販売してるショップも酷いよね
- 546 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 13:51:28.44 ID:QSkidlLWd.net
- 何度目だよこの話w
- 547 :774RR (ワッチョイ 830a-wJFc):2016/09/19(月) 14:24:01.63 ID:d0weugG10.net
- こいつらいつもトライクの話で揉めてんな
- 548 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 14:37:25.01 ID:ObWZHgD/0.net
- >>537
法律上そうなってるというより、>>533に書いたのは「抜け道」だろ
真っ当な手順 という言葉の意味を考えろよ
- 549 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/19(月) 14:39:14.23 ID:ObWZHgD/0.net
- そもそも原二として販売してるものを 改造して普免で乗れるようにしてる という時点で「法律の穴ついてるだけ」だから
- 550 :774RR (ワッチョイ ab1a-wJFc):2016/09/19(月) 14:44:09.77 ID:CN25tYVe0.net
- ウィンチくんと添削先生からグロム爺、自演失敗くんや反対意見発狂ニキ
糖尿病でトルリシティチビデブ親父
色んな奴がいるけど、レスバトルしとるのは発狂ニキやろなぁ
- 551 :774RR (ワッチョイ 5b8f-chWY):2016/09/19(月) 15:17:11.76 ID:UsGjsCaF0.net
- 法律にも穴はあるんだよな…ゴクリ
- 552 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 15:54:05.41 ID:kZxYndF9d.net
- >>550
粘着基地w
- 553 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 19:04:01.50 ID:NzkjBA5ud.net
- ずっとシート叩いてる串使ったJPとミネオも追加な
単純に自分の乗り方悪いだけなのにな
- 554 :774RR (ワッチョイ db20-chWY):2016/09/19(月) 21:27:57.54 ID:Wrj+3aKe0.net
- 車検がないからグレーってのが変な主張だな。
そもそも1mm拡幅で申請して、それが通れば合法なんだよ。
だってその申請自体が検査なんだから。
非合法と判断されたら、申請が通るはずがない。
>>541はその辺を完全に勘違いしている。
書類だけ通して実際には改造してなかったり、逆に改造したけど申請してないとかの場合はもちろん違法だけどな。
- 555 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 21:30:35.11 ID:+DlUwfrmH.net
- 原付なんかは書類で51ccにしてたり、ありがちだけどね
- 556 :774RR (ワッチョイ 8358-wJFc):2016/09/19(月) 21:41:11.49 ID:xMry+S7e0.net
- 審査が通れば合法だよ
問題があるなら、法令をかえないといけない
そしたら審査通らなくなるからね
法令かえるのはそんなに簡単ではないよ
グレーだとか、審査通っても本当は違法だとか頭オカシイレベルよ
常識が無い
本当は違法なのに、審査通ってるのなら大問題だから審査した人やその上司は大変な事になるよ
役人が通した審査が覆る事なんて無いよ
やっぱり違法でしたなんて、役人が絶対に認めない
- 557 :774RR (ワッチョイ 23cc-chWY):2016/09/19(月) 22:55:06.88 ID:AEyomjDT0.net
- >>555
それも捕まえられて実際に検査されたらアウトだぞ
今回のヤツはそれと一緒
ナンバー取れたからOKみたいなのはホントアホ
- 558 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:24:51.94 ID:Ou5cMfCt0.net
- >>553
シートのクソさは周知の事実ですが?
単にお宅がチビなだけで、ぴったりクソシートに収まってるだけなんですよ
- 559 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 23:26:33.83 ID:NzkjBA5ud.net
- >>558
バイクに合わせた乗り方できない馬鹿が喚くなよ
- 560 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:27:43.59 ID:Ou5cMfCt0.net
- >>559
足が長くて純正シートじゃダメなんだわ
チビはつらいよね
- 561 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 23:30:09.55 ID:NzkjBA5ud.net
- 日本語が理解できないらしい
欧米人向けにも売ってるバイクがたかだか日本人にしては足が長い程度で無理になるわけ無いだろ
自分好みの乗り方ができないから糞って喚き散らしてる馬鹿なんだよ結局さ
- 562 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:30:56.95 ID:Ou5cMfCt0.net
- チビがわめきちらしてるwww
- 563 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 23:34:46.13 ID:+DlUwfrmH.net
- >>558
クソ椅子なんとかしようと、ローダウンシート買ったらもっとクソだった件w
前を肉盛りして持ち上げるか、メッチンスペースを削って、後ろを下げるかする他無いんだけど
どうも155版の画像見てると、若干改善されてる気がする
メッチントランクが下に下がって、後ろの段差が小さくなってる様に見える
- 564 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/19(月) 23:34:58.00 ID:NzkjBA5ud.net
- 具体的な反論が出来ないからといって必死こいてなんの確証もない妄想を根拠に他人を攻撃するしかできないアホのダンスをどうぞご覧ください
- 565 :774RR (ワッチョイ 8358-wJFc):2016/09/19(月) 23:35:32.89 ID:xMry+S7e0.net
- 純正シートを加工してフラットシートにした人いるよ
しかも、あれなら真似できるよ
簡単だもの
シート裏の出っ張りを切り取って、ゲルザブ仕込んで、また純正シートの皮をはりなおすだけ
フラットシートなんて絶対に売らないし
メットインの容量確保するために今後もヤマハはフラットシートは作らないと思う
簡単な加工で純正シートがフラットシートにかわるトリシティはむしろ恵まれてると思うよ、やらなきゃ損だよ
- 566 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/19(月) 23:39:34.73 ID:Ou5cMfCt0.net
- クソシートを受け入れられないドチビに何言っても仕方ないんだもの・・・
これだけで3つの違う人のクソシートの意見があるのにさ・・・
それも自演で片付けようとするから無駄でしょ?チビの人
- 567 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/19(月) 23:44:21.27 ID:+DlUwfrmH.net
- つっか、粘キチは普通に スッップ を非表示にすればいいだろ、おいそこのハゲ、薄毛
- 568 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 00:20:45.55 ID:7fcS/ZJSH.net
- 話はちゃうけど、屋根つけて特にそう思う様になったんだけど
サイドスタンドがちょっと寝すぎじゃね?これ
もうちょっと立ってても良いような
足に履かせるゲタとか無いもんかな
- 569 :774RR (ワッチョイ 83f6-wJFc):2016/09/20(火) 00:25:49.85 ID:OZ7qu6UK0.net
- トライク
シート
ハゲ
荒れるからこの話はスルーで
- 570 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/20(火) 00:41:22.08 ID:g1yOc2MR0.net
- >>568
交換したら?
MADMAXってメーカーで、太くて長いのあるぞ
- 571 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 01:10:36.23 ID:7fcS/ZJSH.net
- >>570
https://www.amazon.co.jp/dp/B00UAF5FNC
ええっすねこれ、早速買ってみる
さンキューナイスインフォメーション
- 572 :774RR (ワッチョイ 830a-wJFc):2016/09/20(火) 01:59:25.36 ID:RnMJPZya0.net
- >>569
保険も忘れてんぞ〜
- 573 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/20(火) 14:06:39.00 ID:hX+IvSdT0.net
- 足が長い人は逆にすりゃいいじゃん
ハイアップしなよ
- 574 :774RR (エムゾネ FFbf-wJFc):2016/09/20(火) 15:22:31.85 ID:vmh3vJPCF.net
- >>573
結局言いたいことが足長いからダメじゃなくて、足を前に投げ出せないから糞ってことだからな
- 575 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/20(火) 16:09:12.56 ID:VJlilYfVd.net
- 外人は膝下が長いから足長いけど膝がフロントに当たらない
日本人の足長は股から膝までが長いから出来るだけ後ろに座らないと膝がフロントに当たる
日本人の高身長はバランス悪いだよね
- 576 :774RR (ワッチョイ 830a-wJFc):2016/09/20(火) 16:28:47.03 ID:RnMJPZya0.net
- >>575
外人は大腿も下腿も長いぞ
アジア体型は腕が短いから前に座らなくちゃならないから、余計に窮屈に感じるんだぞ
- 577 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/20(火) 18:58:03.80 ID:hX+IvSdT0.net
- >>574
そしたら最初から125スクーターなんて選択をするのが間違いじゃないの
購入後に車体が縮んじゃいました!なら文句いうのもわかるけどさ
- 578 :774RR (ワッチョイ db20-eXu6):2016/09/20(火) 21:04:16.59 ID:fJhZRmqS0.net
- まぁ日本人は足が短いから各部の長さがどうとかっていうのは関係ないと思うけどな
- 579 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/20(火) 21:24:56.47 ID:g1yOc2MR0.net
- なぜかスクーターで足を前に放り出して座ってる姿をカッコイイと勘違いしてる野郎が多い
脳内ではハーレーとかアメリカンに乗ってるつもりなんだろうか
- 580 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 21:34:51.87 ID:6P7a2Um1H.net
- 想像以上にハードでワロタ
https://www.youtube.com/watch?v=WcoBdXGhpGo
- 581 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 21:35:42.56 ID:6P7a2Um1H.net
- >>579
ばーか、らくちんだからに決まってんだろ、なにその逆自意識過剰w
- 582 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/20(火) 21:38:54.85 ID:6P7a2Um1H.net
- あとはまあ、前に投げ出せると、踏ん張りやすいからブレーキとかもらくちんよね
ちょこんと座ってる状態だと腕だけで減速加速度支えてる感じになるし
中には、アタマの弱そうな高卒も居るの確かなんだけど
- 583 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/20(火) 21:59:45.29 ID:g1yOc2MR0.net
- >>581
なんか必死だな
- 584 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/20(火) 22:54:40.15 ID:+t/yR7P40.net
- なんだまたバイクに合わせろ厨が居るのか。
素の状態で乗るなら150cm未満がいちばんしっくりくる。
ただし足が届かない。
170〜180cmあればシートを加工するだけで段違いに乗りやすくなる。
小人症が発狂しやすい燃料投下してみました。
- 585 :774RR (ワッチョイ db20-eXu6):2016/09/20(火) 23:27:24.04 ID:fJhZRmqS0.net
- 寂しい奴だなぁ
- 586 :774RR (ワッチョイ 23cc-chWY):2016/09/20(火) 23:56:43.28 ID:WTbbDYs20.net
- 事実だしなぁ
スポーツタイプのバイクに乗っておいて背筋伸ばして乗らせろっていうのかっていう話だろこれ
- 587 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 01:05:58.24 ID:PzaQ8tizd.net
- お客様は神様なんやで
- 588 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 02:20:00.69 ID:ZGT9UCZ0d.net
- それサービス業の話でしょ
- 589 :774RR (ワッチョイ a3e3-chWY):2016/09/21(水) 05:54:47.05 ID:tlSlcYw+0.net
- >>587
売り手側を高めるように応援して金をいっぱい出してからいわれる言葉だ。>お客は神様
- 590 :774RR (スフッ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 06:56:08.39 ID:kP7/56jfd.net
- 神様は何もせんでも崇め奉られるから神様なんやで
重い
シート悪い
足元狭い
下調べなんてせん
メーカーはタダで改善しろや
俺様は足の長い神様なんやで
- 591 :774RR (ワッチョイ 8f3f-0HYM):2016/09/21(水) 08:17:58.10 ID:u55SQc2Q0.net
- >>580
うわ〜、自分なら絶対KDXじゃないと行かない道だな。
トリじゃ怖すぎる・・・でもアッチの国はあんな道でも皆スクーターなんだな。
お国がらというか何と言うか。
でも楽しそうだ(羨)
- 592 :774RR (ワッチョイ 2320-wJFc):2016/09/21(水) 08:19:33.48 ID:Sl51nJjp0.net
- 「お客様は神様です」の産みの親、三波春夫は
意味が変わってしまったのを嘆いていたんだってな。
今で言うクレーマー、モンスタークレーマーに悪用されてるのは悲しいらしいよ
- 593 :774RR (アウアウ Sa9f-chWY):2016/09/21(水) 09:23:35.37 ID:cz7txFKga.net
- フロントボックスがあったらよかった
メットインの中にメット引っ掛けるところがあったらよかった
シート、もうちょっとどうにかならなかったのか
このくらいは開発段階でどうにでもなった気がするんだけどなぁ
155は痒い所に手が届く仕様になってるといいな、と思う
- 594 :774RR (ワッチョイ b342-2vfh):2016/09/21(水) 14:13:42.64 ID:zdEVsfUW0.net
- 足を投げ出すスタイルは全体重が尻にくるから楽だとは思えないなぁ
尻の下に足を引きつけたら足、膝に力が入りやすく体重の分散 体へのショックの分散などあって
まぁ 人の好みも色々だろうけど
- 595 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/21(水) 14:49:10.16 ID:Y7N57+5S0.net
- 足なげだすのが楽なのは姿勢が普段から悪いからでしょ
珍走団乗りだろ
- 596 :774RR (オイコラミネオ MM3f-D0fg):2016/09/21(水) 15:00:06.93 ID:JtgkMYLXM.net
- >>595
オマルうんこスタイル乙
- 597 :774RR (ワッチョイ 47e0-chWY):2016/09/21(水) 15:01:53.66 ID:dKegmo3g0.net
- NMAXだけど足伸ばして乗れると楽だよ
特に、ストップ&ゴーが繰り返されやすい街中では、ブレーキ掛けても足で荷重受けられるから楽
おしりが痛くなりやすいとかいうけど、足曲げてても中腰で乗ってるやつなんていないんだから
そんなに変わんないよ
- 598 :774RR (ワッチョイ fb0b-+iqG):2016/09/21(水) 15:13:54.05 ID:Rw6vLmHj0.net
- 155、待ちどおしくて近くのバイク屋に、いつ発売になるか聞いた。
メーカーの担当に聞いてもらったら、年内の発売はなく、年明けになってしまうそう。
日本の検査?の基準が厳しくて、それに適合をさせて再度許可を得るのに時間がかかってしまっているとの事。
あ〜、待ち遠しい。
- 599 :774RR (オイコラミネオ MM3f-wJFc):2016/09/21(水) 15:14:41.84 ID:tu7TXUo5M.net
- >>594
人にも依るだろうけど、どっちか言うと逆だな
足で踏ん張れるから尻に優しいと言える
背もたれ無しにちょこんと座ってると全体重が尻に掛かるよね、それよりはマシに思える
かといって、今更2輪には戻れないけどねw 3輪の安心感は他に代え難いものがあるから
- 600 :774RR (オイコラミネオ MM3f-wJFc):2016/09/21(水) 15:19:08.97 ID:tu7TXUo5M.net
- >>595
↑
こういう思考放棄の池沼と話が噛み合わないのは
そもそも前提としてるものが全く違うからだと思う
別にずでーんと寝っ転がって乗ってる訳じゃない、普通に乗ってるんだけど
一番のポイントは膝の角度で、90度以上であればマイナス加速度に踏ん張りが効くし
足を軽く突っ張るようにすれば姿勢も安定するから
- 601 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 15:31:01.99 ID:rg/vZlwcd.net
- トリはちょっと前傾で乗るのが一番楽なんだがな
- 602 :774RR (ドコグロ MM9f-wJFc):2016/09/21(水) 15:35:49.85 ID:ebeP6k5/M.net
- 足は伸ばせると確かに下半身で踏ん張りやすくなるし
気分によって姿勢変えられるのはいいものだよ
それにハンドル操作にも余裕ができるからね
実際に体験しないと分からないと思う
- 603 :774RR (ワッチョイ efcd-chWY):2016/09/21(水) 15:37:07.62 ID:Y7N57+5S0.net
- >>600
そういう頭の中の空論はいいよ
マイナス加速に踏ん張りがきくって何よ
そんなのにも足の踏ん張り必要な時点で
姿勢が悪いことによる背中などの筋力が不足しちゃってるってことだろ
そもそも筋力ないから姿勢悪くなるんだろうけどさ
スクーターで踏ん張りってどんだけ体力不足自慢してんの
- 604 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 15:44:12.33 ID:rg/vZlwcd.net
- ケツをシートの膨らみに合わせて爪先をボードに付けてりゃ投げ出さなくても十二分に踏ん張り効くしなー
>>600
思考放棄って言うけど自分の考える乗り方が至高でその乗り方に合わないシートはゴミっていうのも思考放棄だろって
- 605 :774RR (ドコグロ MMff-wJFc):2016/09/21(水) 15:48:59.25 ID:eHmNELpYM.net
- ダメだこりゃw
- 606 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/21(水) 15:55:21.68 ID:pAfCBF4WH.net
- ほらね、無茶理論でお馬鹿なレッテル貼りしかしなくなるw
- 607 :774RR (アウアウ Sa9f-chWY):2016/09/21(水) 16:04:05.31 ID:TTDSfJlsa.net
- 足投げ出しの方が楽だと思うけどな
足つっぱってニーグリップもどきしてるんだろ?
まぁ原二は便利であるべきだと思うタイプだから、足元フラットの方が好みだけど
- 608 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 16:48:29.45 ID:rg/vZlwcd.net
- >>606
頭に特大ブーメラン刺さりまくってますけど大丈夫ですか?
- 609 :774RR (ワッチョイ db20-chWY):2016/09/21(水) 17:15:38.46 ID:TFbamoRt0.net
- 後ろに座って足を投げ出せるのも前に座るのも、どっちもできると楽だなぁ。
- 610 :774RR (ワッチョイ fbe0-CZPW):2016/09/21(水) 17:18:34.09 ID:vfjvpoKB0.net
- >>598
マジですか…まぁ今現在全く国内アナウンスが無いのでそれくらいになるのかな?
しかし検査ってなにを検査してるのかちょっと気になる
フロント二輪も125と完全に同じものではないのか?
- 611 :774RR (ワッチョイ a7b3-chWY):2016/09/21(水) 19:16:53.82 ID:BMWEJv0T0.net
- 足投げ出す座り方に否定的な人は、実際にトリ乗ってるからだろうね
トリじゃ楽な姿勢になれないから
トリ持ってない・乗ってない人は、他のスクーターと同じつもりでいるんだろう
だから平行線になる
足を投げ出す姿勢の方がブレーキ時に踏ん張りが効く
確かにその通り
トリもシート改造して段差をなくせば、ブレーキ時に尻を後方に下げて踏ん張れるようになる
でもステップとハンドルの位置関係上、足を投げ出す姿勢は「前傾」になるから、トリでは楽な姿勢にならない
何故なら、ハンドルより前に足が出るからこそ楽な姿勢なのだから
つまり、足を投げ出す座り方が他のスクーターと同じように「楽な姿勢」となるには、次のどっちかの改造が必要
足をもっと前に出せるようにする
ハンドル位置をもっと後ろに持ってくる
でも、そこまで改造してるトリは見たことない
ステップに左右に少し飛び出すようパイプみたいなの取り付けて、つま先くらい余裕もたせてるのは見かけたけど
- 612 :774RR (ワッチョイ c3e0-chWY):2016/09/21(水) 19:26:45.09 ID:RSb+crBT0.net
- なるほど
つまりトリシティとエヌマを悪魔合体させりゃいいんだな
- 613 :774RR (ワッチョイ fbe0-CZPW):2016/09/21(水) 19:49:22.94 ID:vfjvpoKB0.net
- 前二輪がストロークとリーンして更にハンドル切ったときに
引っかからないボディーワークが必要になるので難しそう
いっそ前輪部分はカウルレスにしたほうがまだマシな気がする
- 614 :774RR (JP 0Hbf-chWY):2016/09/21(水) 19:58:04.60 ID:pAfCBF4WH.net
- >>611
>ステップに左右に少し飛び出すようパイプみたいなの取り付け
これ、考えてたのよ、フットボード前端にちょこっとだけはみ出す折りたたみのステップが有れば良いなと
今は角の所を土踏まずで踏みつけてる感じになってるから
そういう専用品があれば即買いするんだけどね、見当たらない
>>613
パテント逃れのヤマハの方式では、足元に余裕持たせるのは無理っぽいね
まあ、諦めてるから良いけど、せめて椅子だけは自由度もたせて欲しいかなと
- 615 :774RR (ワッチョイ 83f6-wJFc):2016/09/21(水) 20:22:43.60 ID:MIGA6qKS0.net
- 最近近所でトリ乗りが増えてきて少し嬉しかったけど、このスレ見てるとトリ乗りはメンドクサそうな人が多そうだね。
関わらないようにしないと
- 616 :774RR (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/21(水) 20:34:26.91 ID:bnHZ88Cud.net
- ずっと串使ってるJPとミネオマンくらいだろまともに頭おかしいの
あと俺か
- 617 :774RR (ワッチョイ fbe0-CZPW):2016/09/21(水) 20:34:45.02 ID:vfjvpoKB0.net
- >>614
スクーターのフロアボード用後付ステップは汎用品があるけど
強度大丈夫なの?コレ?な製品が多いね
ズーマーX?の専用品は良さそうだったけどズーマーのフレームじゃないとキッチリつかないかな?
- 618 :774RR (アウアウ Sa9f-chWY):2016/09/21(水) 20:40:51.60 ID:TTDSfJlsa.net
- 足乗せパイプみたいの付けたらそれこそ擦りそうで怖くないのかな?
折れた拍子にカウルごとバキバキになりそうな気がするんだけど・・・
- 619 :774RR (ワッチョイ 8358-wJFc):2016/09/21(水) 20:45:25.90 ID:wS/Eiit+0.net
- >>617
ステップボードを押さえてるネジあるかい?
ズマXのは純正のネジ穴を利用して長いネジにかえて取り付けるようになってる
ネジ穴事態なければステー使って調整する事もできないし
取り付けるの難しいね
- 620 :774RR (ワッチョイ 179b-D0fg):2016/09/21(水) 22:21:28.91 ID:lFGtURg+0.net
- ツーリングするとズボンがキンタマ締め上げるし
痛くならないように長いこと踏ん張ればつま先に鈍い痛みが出てくるし
純正シートでどう乗ったら普通に乗れるのよ?
自分はもう加工済みで着座位置を変更したらおっそろしく快適なったけどね。
もうやだ、ムリ純正シート
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