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【三輪】YAMAHA TRICITY Part32【トリシティ】
- 1 :774RR(ワッチョイ 39cc-MTuc):2016/08/16(火) 02:48:11.69 ID:Tnsf5GIQ0.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part31【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467306308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 752 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/28(水) 15:14:01.26 ID:XJGRBqcE0.net
- 他のメーカーも3輪出さないかな
200ccくらいでもっと軽いやつ
- 753 :774RR (スフッ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 16:14:08.39 ID:3vC4KKa8d.net
- >>752
お前はジャイロキャノピー乗ってろよ。
- 754 :774RR (スップ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 16:49:00.51 ID:D9O7CCugd.net
- 人に冷や水かけてばっかの奴ってなんなん
- 755 :774RR (ワッチョイ 8061-5q76):2016/09/28(水) 16:56:53.30 ID:HRXS4/uS0.net
- 今日納車された
50からの乗り換えだがとりあえず重いw
- 756 :774RR (アウアウ Sa25-5q76):2016/09/28(水) 17:03:13.39 ID:cl0kL5ABa.net
- 屋根便利だけど便利を軽く凌駕するダサさだわ・・・
- 757 :774RR (スプッッ Sdc8-xdvH):2016/09/28(水) 17:29:42.15 ID:sZA9tXYAd.net
- 何で免許取ったか知らんけど50からの乗り換えならパワーも加不足なく感じるだろうしいいよな
- 758 :774RR (ワッチョイ b6b2-xdvH):2016/09/28(水) 17:40:27.74 ID:lII3Mvfr0.net
- 自分も今度、免許取ってBWs50から乗り換えるつもりだけど150kgの車体を取り回せるのかちょっと心配w
3輪だから多少は楽なんじゃないかとは思うけど…
- 759 :774RR (オイコラミネオ MMb4-UBrL):2016/09/28(水) 17:46:25.36 ID:lVQ2tWr3M.net
- バランスもクソも完全に破綻させてるし屋根ダセーよな。
結局濡れるんだから素直に車乗れよって思うわ。
屋根を殊更持ち上げてる奴ガイジなんじゃね?
- 760 :774RR (JP 0H40-5q76):2016/09/28(水) 17:57:13.51 ID:pJRNkYlXH.net
- 50からの乗り換えなら、やっぱり重いと感じるだろうけど
サイドスタンドで車体持ち上げて180度回転させたり、センスタ足だけで掛けたり出来るレベルだし
すぐに慣れるレベルだと思う
それ以上に、建前50は時速30制限、それ以上の、時速60以上の速度での安定感は完全に1クラス上
ブレーキも思い切って握れるし、メリットは大きいな
- 761 :774RR (ワッチョイ 884b-UEA8):2016/09/28(水) 18:20:33.36 ID:XJGRBqcE0.net
- 2スト50からの乗換えだと逆に出足遅く感じると思うが
- 762 :774RR (ワッチョイ 9dc1-5q76):2016/09/28(水) 18:27:57.50 ID:Ge2mNX+/0.net
- 今日バイク屋寄ってきたけど155はやっぱ来年になるみたいだね
- 763 :774RR (ワッチョイ 3241-5q76):2016/09/28(水) 18:31:41.75 ID:P3+ctm9C0.net
- どうせ例によって2月だろって思ってる
- 764 :774RR (ワッチョイ 2dba-P4cj):2016/09/28(水) 19:07:48.72 ID:dx82OG2c0.net
- 屋根付けるやつは、かっこいいと思って付ける訳じゃないだろう
例えば会社の外回り用とか、通勤用とか、機能ありきで選ぶんだから、ダサく見えようが別に構わないんじゃないか?
ダサいとか、ディスっているやつは自分が買わなきゃいいだけ
- 765 :774RR (ワッチョイ dd58-xdvH):2016/09/28(水) 19:18:31.47 ID:EZ7PFMAd0.net
- 俺はむしろ屋根は見た目で買うんだろと思うよ
屋根がなんの役にたつんだ?
俺は仕事でバイクに乗ってるから覚悟が違うのか?
大雨はカッパ切るし、小雨は気にならない
もちろん濡れた道路の方は気になるが、屋根は関係ない
- 766 :774RR (ワッチョイ dd0a-xdvH):2016/09/28(水) 19:22:00.88 ID:q9QiLrfH0.net
- 営業でトリシティとかちょっと頭足りなさそう
- 767 :774RR (スップ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 19:23:42.56 ID:D9O7CCugd.net
- 通勤で使いたい人は屋根ありがたいだろ
- 768 :774RR (ワッチョイ 9dc1-5q76):2016/09/28(水) 19:25:31.53 ID:Ge2mNX+/0.net
- 付けたいやつは付ける
付けないやつは付けない
はいおしまい
- 769 :774RR (ワッチョイ 5ecd-5q76):2016/09/28(水) 19:32:41.29 ID:zFsQw4Ay0.net
- ださいとかださくないとか曖昧すぎる指標はどうでもよくね?
ユニクロみたいにくそだっさいけど着てる奴は大量にいるってのもあるんだし
- 770 :774RR (ワッチョイ 1b1a-xdvH):2016/09/28(水) 20:11:18.85 ID:7re8xYGo0.net
- >>769
服は着ないと外歩けないけど、屋根はつけないと外歩けないの?
- 771 :774RR (スップ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 20:23:55.57 ID:D9O7CCugd.net
- >>770
バカっぽい
- 772 :774RR (スプッッ Sdc8-xdvH):2016/09/28(水) 20:37:04.93 ID:xxdzDqZhd.net
- また重たい厨が出て来てんのかよ
50しか乗った事ないやつが重さに気がいくわけないやろ
- 773 :774RR (ワッチョイ 1c9b-UBrL):2016/09/28(水) 20:37:56.22 ID:kGUx5ePo0.net
- >>759
業者の宣伝だろw
ここで釣れたバカが客だから後々面倒な事になりそうだけどw
- 774 :774RR (ワッチョイ e05c-xdvH):2016/09/28(水) 21:52:06.91 ID:/UhZCA0J0.net
- >>767
車で行けよ
- 775 :774RR (ワッチョイ 615c-NwFh):2016/09/28(水) 22:58:12.87 ID:kKW3LDhX0.net
- >>758
男なら極端に非力な奴でない限り普通に取り回せるよん。
- 776 :774RR (ワッチョイ efcd-RPp1):2016/09/29(木) 00:14:02.29 ID:zwLEiMBO0.net
- >>770
おまえ顔ださくても外歩けるんだろ?
- 777 :774RR (ワッチョイ ef0e-rzru):2016/09/29(木) 01:35:42.14 ID:PlavPMzm0.net
- ガキの悪口の言い合いかよ
ほんまここのスレは精神年齢が低い奴が多いなぁ
- 778 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 01:54:30.12 ID:j7nDoYsGH.net
- 主観で言えば、屋根無しで乗るくらいならトリシティは選ばないし
ゾロ屋根発売されてから買ったしw
めちゃめちゃ高い快適性で、雨とか関係なしで良いものだわ
屋根要らないのなら、NMAXでも買った方が本当にマシだと思う
3輪の安定感もろれは素晴らしいものだけども
- 779 :774RR (ワッチョイ a3cc-RPp1):2016/09/29(木) 02:20:36.36 ID:p5k6bCCr0.net
- この串JPからウィンチ野郎と同じような匂いがプンプンしやがる
- 780 :774RR (ワッチョイ b74b-36HP):2016/09/29(木) 02:31:55.01 ID:J0fAKEnX0.net
- 雨の日はバイク汚れるから乗らない
- 781 :774RR (ワッチョイ eb5c-RPp1):2016/09/29(木) 02:36:16.60 ID:f8wblQrI0.net
- 雨の日は進んで乗ろうと思わないけど、歩くよりはましなんでカッパ着て乗ってる。
そろそろカッパ新しいの欲しい。
- 782 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 02:41:46.46 ID:FQEk2zj/H.net
- ついでに言えば、メーカー自ら第3の移動体というコピーで売ってるのだから
新たなコミューターとしての方向性を模索するのは、割りと正解なんじゃないかな
雨の日だって、出来る限り快適でありたいやん?
あとコミューターとして荷物が載らないのは割りと致命的、大箱を違和感なく付けられるのもメリット大きい
- 783 :774RR (ワッチョイ 7b8d-7Sel):2016/09/29(木) 03:27:51.51 ID:hFSTPKV00.net
- >>770
その程度のレスしか返せないのかwww
- 784 :774RR (スプッッ Sd0f-rzru):2016/09/29(木) 03:48:10.20 ID:mkYpbc6nd.net
- 言ってることはご立派だけどやってることはただのジャイロの後追いっていうね
ミニカー登録したジャイロにでも乗ってりゃいいんじゃねーの?ほんと
- 785 :774RR (ワッチョイ b759-RPp1):2016/09/29(木) 04:50:19.21 ID:Husx3y3+0.net
- この車幅のまま停止時に完全に自立して
足つきの問題から完全に解放されるとしたら
それだけで革命的だと思うんだけどなぁ
年配者や女性にも受けるだろうし
- 786 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/29(木) 05:19:00.26 ID:OVZFyxvt0.net
- MP3YOURBANが正にそんな感じだが
以前のMP3ほど売れてないみたいなのはやはりノーヘルで乗れないからか
- 787 :774RR (ワッチョイ 9bf6-rzru):2016/09/29(木) 06:35:27.52 ID:X2XBlGZm0.net
- またアラシのネタが増えたね。
- 788 :774RR (ドコグロ MM37-LGiF):2016/09/29(木) 07:42:01.89 ID:t6HC5KZUM.net
- >>782
なるほど確かに、ヤマハから純正の屋根でても良いよね。
- 789 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/29(木) 08:15:54.21 ID:S53VZ5M80.net
- 屋根付きが良いなら、キャビーナの事もたまには思い出してあげてください
あれは良い物だった
- 790 :774RR (ワッチョイ a30b-fOXl):2016/09/29(木) 09:36:36.03 ID:+rR2MVjs0.net
- >>610
バイク屋のご主人いわく
「ヤマハの営業が言うには、東南アジアとかは保安基準とかが無いに等しいらしく、なんでも検査とやらに通っちゃうらしい。
で、ヨーロッパも、日本ほどに基準が厳しくないらしいから先行発売できるらしい。
で、日本では業者向けに9月だか10月だかに販売説明会の予定があったけど、これがキャンセルになったのは、この国の検査にひっかかったから。」
だっって。
バイク屋のおやじ曰く、「日本では寒暖の差があり、低温下でもエンジンが始動できなきゃいけなくて、保安基準が厳しく、とにかくやたらその型式認定?とかを取得するのにハードルが他国より上がるんだそう。
ついでに値段を聞いてみたけど、ヤマハの営業は教えてくれなかった。
今回の改修で部品代とか費用が追加で上乗せになるとかあるんだろうな。
予想では45万ぐらいだけど、50万はいかないでしょう。
営業サイドが「それじゃ売れん!」と言って反対するでしょうから。」
と言っていた。
- 791 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 09:50:26.08 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>790
でもタイシティ125は国内モデルと性能的・品質的に大差なかった気がする
155だと要求されるレベルが違うのかな
- 792 :774RR (ワッチョイ 1378-QXYf):2016/09/29(木) 10:33:33.00 ID:3g+l1OU30.net
- EUも地域によっては結構寒暖の差は大きいと思うが、それでも通らないってなると
なんか無駄に検査のための検査になってそうな感じもするな>日本
- 793 :774RR (ガラプー KK27-mgO7):2016/09/29(木) 11:00:42.79 ID:t1pxw2/nK.net
- これ、前輪のトレッド幅を広げたら
ミニカー登録できるの?
- 794 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/29(木) 11:11:27.87 ID:S53VZ5M80.net
- >>793
ミニカーは50cc以下。
トライク関連は散々議論されてるので、このスレだけでも目を通してくれ。それで大体解る
あとその話題は荒れるから
- 795 :774RR (ワッチョイ 479b-RPp1):2016/09/29(木) 12:08:09.08 ID:aTeQqMok0.net
- 現実的には側車付軽2輪登録
- 796 :774RR (オイコラミネオ MMef-ETlQ):2016/09/29(木) 12:09:19.26 ID:9o9QFhqlM.net
- >>778
バカ業者おつかれ
- 797 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 12:17:41.87 ID:HuZpTNK+H.net
- でもトライクだから、法的には普免で乗れるのよな
ほんのちょっと、トレッド幅広げるだけで
- 798 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 12:49:23.61 ID:L0VO1ZkJ0.net
- ちょっとと言えるのかどうか
トリの前輪の幅はタイヤ中心同士で見れば37cmくらい
- 799 :774RR (ワッチョイ b74b-36HP):2016/09/29(木) 13:58:15.16 ID:J0fAKEnX0.net
- ゾロ屋根前に別のスクーターで使ったことあるけど
取り付け部分のフロントカウルが1年くらいでクラック入ってきたからなあ
トリ用は大丈夫かな?
- 800 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/09/29(木) 14:06:51.79 ID:QW3JHg/2d.net
- トライク
シート
ルーフ
ハゲ
荒れるからこの話はスルーで
- 801 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/29(木) 15:05:07.95 ID:j1CTsafa0.net
- 流れからいろいろ調べてて見つけたんだが、これはどうなんだ・・・?
ttp://tricity125.exblog.jp/26020052/
、
・ジャイロは道交法上の特定二輪車には含まれない。あくまで原動機付自転車。
・『ジャイロもノーヘルで乗れた』
→原動機付自転車扱いのため、もとよりミニカー登録しない限りはヘルメット着用が必須だった。
特定二輪車云々は関係が無い。
・『ヘルメットなくても良いし』『ノーヘルOK』
→法規上の義務の有無と、安全上の必要性は別では?
・『「倒れないようにしてる」と考えれば納得できる。』
→倒れます。
・『初心者にとっても乗りやすい改造かもしれない。』
→メーカー保証が受けられません。
取り回し性が劣悪で、狭小路の通行にも問題があります。
フェンダーレスにつき、水飛沫がもろに飛んできます。
ステムとタイヤ接地点の横ズレがあまりにも大きいと、特にブレーキング時、フロントフォーク周りに過剰な捩りトルクがかかります。
・『非対称にする』がベストアンサーという結論
→ブレーキ時のヨーモーメントについては未考察?
・過去にエンジンをかけたままで堂々と歩道を走行し、階段を降りる「パフォーマンス」を収めた動画をYouTubeに投稿している
→『「法律の隙間をつく」方法であり、自分好みじゃないから。個人的に「制限ある中で工夫する」のが一番面白いと思う。』
- 802 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/29(木) 16:39:42.01 ID:S53VZ5M80.net
- >>801
ジャイロのくだりが間違ってるね。ミニカーのトレッド幅は500mm以上だし。ごっちゃになってるよ。
ボアアップしたジャイロも車種によって扱いが変わる。
ジャイロX、キャノピーの2stはトレッドノーマルなら特定二輪
ジャイロX、キャノピーの4st、ジャイロアップはトレッドノーマルでもトライク
ややこしい
あと4輪の改造はバギーになるのでナンバー取れません。これもややこしいけどね
- 803 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 18:27:09.31 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>801
なんか必死だな
馬鹿にされてるトライク4の作者?
最後の動画は俺も見たけど、あれは公園内だから歩道でも公道でもないだろ
違法じゃないね
- 804 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 18:46:56.08 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>802
たぶんジャイロについては全然調べてないんだろうな
本題じゃないから街中で見かけただけで想像で書いてそう
- 805 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 18:51:06.93 ID:UF52QBazH.net
- トリシティにジャイロのスイングユニット移植すれば最強じゃね? 遅さが
- 806 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/29(木) 20:26:50.15 ID:j1CTsafa0.net
- >>803
バイク専じゃないけどメカ屋の端くれで、整備も自分でやってる身なのよ
他のページも一通り眺めてみたんだが、正直目も当てられない改造内容が多いというか、
これはサンデーメカニックとして最大限甘く見てもイカンだろーって内容が多かったんで、ついな・・・
とりあえずこれ以上は触れんでおくよ
あとあの動画な・・・
いわゆる道交法が適用される公道、および公道とみなされる私道には、道路法で規定されてる正式な道路のほかに、道路運送法で規定されてる「一般交通の用に供するその他の場所」が含まれてるんだよ
一口に公園といってもいろいろあるけど、一般歩行者の往来が自由なところは大抵、管理者によってバイクを含む車両の乗り入れor立ち入りが制限もしくは禁止されている
そのへんに絡んでくるのが第八条、第九条、第十三条の二あたり
つまりあの行為は、具体的な場所やそこのルールが不明な以上は一応グレーなんだが、
そこが『「法律の隙間をつく」方法を自分は好まない』という主張とは矛盾してないか、と思ったわけ
法規上だと厳密には「歩道」ではないので、間違った表現をしたことはごめんよ
- 807 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 20:41:32.45 ID:L0VO1ZkJ0.net
- >>806
どう見ても、トリで遊んでるって奴のブログなんだから、目くじら立てて>>801みたいに書かんでもいいだろ
仕事でやってる人間が裏でケチつけるだけなら、過去にウインチの話でケチつけてた奴と同レベルだぞ
そんな細かく書くくらいなら当人のブログでコメントしてやりゃいいのに
幅すっげぇ広げてる改造についてはどういう改造か想像で書いてるだけだし、倒れないだろうって想像からバイクに慣れてない初心者に倒れないのはいいかもと書いてるだけじゃないか
そこにメーカー保証だとか取り回しの話を持ち出してるのは論点ずらしに見える
非対称の改造についても一番金かからなくて簡単だと思うと書いてるだけで、別にベストアンサーなんて書いてないだろ
ブレーキニング時のことは書いてないが非対称について不安あるのは書いてる
- 808 :774RR (ワッチョイ 9bf6-rzru):2016/09/29(木) 20:52:35.88 ID:X2XBlGZm0.net
- メカ屋と道交法関係なくてワロタ
- 809 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/29(木) 20:52:42.09 ID:UF52QBazH.net
- あぁ、この1mmスペーサー入れてってヤツとやり取りした覚えがあるわ
なんや、ここに書いてたのそのままブログにまとめかよ
- 810 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/29(木) 21:00:48.95 ID:L0VO1ZkJ0.net
- ググると、過去スレにいたっぽいな
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442748124/952
- 811 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/29(木) 21:01:39.09 ID:j1CTsafa0.net
- >>808
知ってても特に役に立たないTipsばっかり覚えてしまう不思議
保安基準やらを飲み込む過程でいろいろとな・・・
- 812 :774RR (ワッチョイ 9b0a-rzru):2016/09/29(木) 22:21:42.84 ID:QyVMol4h0.net
- kamoyasanのブログ?
- 813 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/29(木) 22:45:17.81 ID:IIE8soo10.net
- そういやスパイクをアホみたいな値段で買ったみたいだけど
今見たらとんでもない金額になってるのなw
都内だからまったく必要性が無いし、静観しながらウケるw
- 814 :774RR (スッップ Sd8f-rzru):2016/09/29(木) 23:38:00.86 ID:Yh3mFwB0d.net
- またブログやってる人叩きか
爺の暇潰しは公園で将棋でもやってろよ
- 815 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 00:01:53.93 ID:f0mJc9HW0.net
- そういう条件反射なレスはやめたほうがいいよ。
- 816 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 00:06:40.06 ID:aeqsvFpvH.net
- そういや、なんかウインチwを荷台に取り付けてた変なの有ったな
でもあれ、燃料タンクとか増設してんだっけ、タンク容量の小ささはほんと50並みだし
どうにかして欲しい
この前300k以上乗った時は、一日に2回給油したわ
- 817 :774RR (ワッチョイ 4720-LGiF):2016/09/30(金) 01:16:25.05 ID:vVQHTPC10.net
- どんな乗り方してるんだ?
俺どんなにアクセル開けまくっても200キロぐらい走って、やっと燃料計があと1つっていうところなのに。
点滅が始まるには230キロ位乗らないとダメだな。
- 818 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/30(金) 01:29:13.09 ID:IdMew8MA0.net
- >>817
最初に満タンにする分も数えてるんじゃないか?
- 819 :774RR (ワッチョイ dbba-9jHL):2016/09/30(金) 03:23:15.52 ID:T3dexMKr0.net
- >>816
ウィンチ野郎はゆーぽん
トリに糞重いフルパニアケース付けて悦に入ってるのもゆーぽん
シート下にタンク増設してますます重たくなっても気にしないゆーぽん
次に何をやらかしてくれるか期待していたらGIVIのスクリーン付けたとかフツー過ぎてつまらん
- 820 :774RR (ワッチョイ a320-LGiF):2016/09/30(金) 04:20:27.20 ID:V8ltL/at0.net
- で、お前はどんなすごいことをしてくれたの?
- 821 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/30(金) 04:31:20.07 ID:36kl1TCc0.net
- シート下のタンク増設は参考になった
予算に余裕ができたら真似したいと思ったな
- 822 :774RR (スッップ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 07:49:32.57 ID:S9OwKS8Ld.net
- >>817
どう勘違いしたのか教えてくれ
- 823 :774RR (ワッチョイ eb5c-RPp1):2016/09/30(金) 10:58:45.44 ID:J6n1zw6U0.net
- ゆーぽん氏が三重箱に荷物満載しての旅プログを期待してる。
- 824 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 11:15:47.69 ID:YjdbA6SSH.net
- http://dnepere.jpn.org/kaityo/data/526_1.jpg
ほんの少しと受け取るか、車体幅を超えた時点であり得ないと思うか
コレが流行るとヤマハの3輪車構想自体に悪影響与えそうだなw
- 825 :774RR (ワッチョイ 4f23-rzru):2016/09/30(金) 11:45:32.01 ID:POzbsDsj0.net
- どうやって直立してんだ?これ。写真の一発だけ?
- 826 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 12:10:58.06 ID:14GPBs5w0.net
- >>824
こいつはむしろ、ブレーキディスクカバーが用を成してないのが気になるなぁ
水濡れなんかで片効き気味になると、乾くまではブレーキ時にハンドル取られる感覚があるし
- 827 :774RR (ガックシ 062f-rzru):2016/09/30(金) 12:16:37.56 ID:u5Kpq/g+6.net
- センスタじゃないの?
- 828 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/30(金) 12:46:51.30 ID:1Uy5esq40.net
- >>824
ガレージにジャイロ見えるね。3輪好きなんだろうね
- 829 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/30(金) 13:59:37.86 ID:36kl1TCc0.net
- >>791
日本だと150は高速道路走ることを想定されるから厳しいのかな
何にしても情報が無さすぎる 欧州で9月発売も怪しい 何も情報が無い
- 830 :774RR (ワッチョイ 43ca-RPp1):2016/09/30(金) 15:17:04.13 ID:iPA6TxNX0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=HBrHr9fnZyw
ちょっとだけほしい
- 831 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 15:34:27.42 ID:/WLtBHzuH.net
- >>830
わい、これがいい
https://www.youtube.com/watch?v=gGmWm1i6pVo
GL1800のリーニングトライクはメリケンでも作ってたけど、メリケンのは道がデカいから幅もデカい
流石おフランスのは、太いっちゃ太いけど、ギリギリまで幅を詰めてて好感触だな
Landing Gearみたいな全自動補助輪よりも良い、電動リバースも使いやすそうだし
- 832 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 15:35:32.81 ID:/WLtBHzuH.net
- よく見たらそんなに変わらなかった
http://thekneeslider.com/images/2016/03/tilting-motor-works-honda-gold-wing-blue.jpg
- 833 :774RR (ワッチョイ 4739-RPp1):2016/09/30(金) 16:01:41.37 ID:O6tYU6M10.net
- >>824
日に焼けてるな(´・ω・`)
- 834 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 18:51:27.85 ID:OQno5ai0a.net
- >>826
水濡れで片効きって、俺そんなの無いけどなぁ
- 835 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 19:37:01.58 ID:14GPBs5w0.net
- >>834
ノーマルのトリに普通に乗ってる限りはまず無いと考えていい
上の写真のようになっていても、片輪のブレーキ周辺がモロに水を被ったりしない限りは、まぁ大丈夫じゃないかな
ちなみに俺が気づいたのは購入して2回目に洗車した後だったりな
ノーマルの場合、トレッドセンターそのものは左右それぞれのステム中心に合わせてあるんだけど、
タイヤを内側に迂回する形でフォークが伸びてるんで、ちょうどブリッジにあたる部品のところがクランクになってるんだな
路面とタイヤの間に制動力が発生している間は、右前輪を右に、左前輪を左に回そうとする捩り力が各ステムにわずかに作用している
通常は左右の力が釣り合っててハンドルが取られることも無いんだけど、何らかの原因、例えば片方のブレーキ周辺だけがズブ濡れになってるとかで、
左右の制動力にそれなりの差が出ている状態だと、制動力が強い側の捩り力が勝って、そっちに切れ込もうとする
強めにフロントブレーキを使うと割とハッキリわかるし、連動してるんでリアブレーキだけつかってもほんの少し振られる感覚がある
で、ブレーキの濡れが原因であれば、ブレーキ周辺が乾いてしまうか、濡れ方が均等になれば元通りになる、と
- 836 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 19:46:49.53 ID:14GPBs5w0.net
- 悪い、今図面見直したら、トレッドセンターとステム中心が微妙にずれてた
ごめんよ
- 837 :774RR (ワッチョイ 9b58-rzru):2016/09/30(金) 19:48:02.38 ID:6/DtZ5QU0.net
- ホンダのコンビブレーキはカウルさえはずせば簡単に解除できるけどトリシティのは解除できないの?
PCX コンビブレーキ解除
で検索すればやり方出てくる
- 838 :774RR (ワッチョイ 476d-oD3k):2016/09/30(金) 21:06:50.60 ID:35Rc08eO0.net
- ワイヤーで繋がっているだけなので簡単に解除できます
- 839 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 21:17:49.93 ID:f0mJc9HW0.net
- 解除はできる
解除はな・・・
- 840 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 21:23:05.82 ID:14GPBs5w0.net
- 解除した際の弊害について細かなツッコミを入れたら・・・
目くじら立てた人に「目くじら立てるな」って言われそうだからやめとこ、うん
- 841 :774RR (ワッチョイ 9b0a-rzru):2016/09/30(金) 21:28:46.07 ID:XgXGBHX50.net
- まーたそんな言わんでいい事をわざわざ言うやろ・・・
- 842 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 21:30:02.91 ID:/WLtBHzuH.net
- むしろ外した方が良くね?
低速で、例えばすり抜けの時とか、リアブレーキ引きずりながら走るんだけど
前まで制動掛かってるから、アクセル緩めたらカクンて止まる
- 843 :774RR (ワッチョイ 43e5-rzru):2016/09/30(金) 21:41:45.34 ID:nISA7bIm0.net
- PCX乗ってるけどコンビブレーキに不満を感じたことは無いな
- 844 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 21:45:29.13 ID:14GPBs5w0.net
- >>841
わざわざ言っちゃうついでにもうひとつ付け加えるなら、
「初心者にとっても乗りやすい改造か否か」って観点から、
走行時はもちろん、バイクに乗るうえで避けられない押し歩き時のデメリットや、
故障のリスクが高い改造車で何かあった時の全責任を負わせるのは初心者にとって荷が重くないか、と言いたかったところを、
論点逸らしだと考えるのはちょっと誤解がひどいと思うんだよね・・・
遠回しに言った俺にも非はあるけどさ・・・
- 845 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 22:04:47.36 ID:f0mJc9HW0.net
- なんやこいつ
ガイジか?
- 846 :774RR (ワッチョイ 63be-rzru):2016/09/30(金) 22:14:03.36 ID:5b+BtyH00.net
- 頭いいアピールしたいんだろ
ほっとけよ
- 847 :774RR (ワッチョイ ef0e-rzru):2016/09/30(金) 22:15:09.57 ID:Gb98g7IH0.net
- ガイジで糖尿病やろなぁ・・・
- 848 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 22:24:28.15 ID:a902DzEtd.net
- ガイジで糖尿病やとハゲやろなぁ
- 849 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 22:28:24.18 ID:14GPBs5w0.net
- ハゲは当たりや・・・生え際が後退してきてる・・・
- 850 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 22:30:54.60 ID:q7wKxkANH.net
- >>849
おいハゲ、頭頂部を鏡で見てみろ
- 851 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 22:37:53.37 ID:14GPBs5w0.net
- >>850
生え際、手鏡と定規使用で、頭頂部まで約3センチの模様
そのうち横山ノックみたいになるパターンやコレ
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