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【三輪】YAMAHA TRICITY Part32【トリシティ】

1 :774RR(ワッチョイ 39cc-MTuc):2016/08/16(火) 02:48:11.69 ID:Tnsf5GIQ0.net
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)

トリシティ125ABS  399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125     356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)

アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション    387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)

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「 !extend:checked:vvvvv::」
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part31【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467306308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

812 :774RR (ワッチョイ 9b0a-rzru):2016/09/29(木) 22:21:42.84 ID:QyVMol4h0.net
kamoyasanのブログ?

813 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/29(木) 22:45:17.81 ID:IIE8soo10.net
そういやスパイクをアホみたいな値段で買ったみたいだけど
今見たらとんでもない金額になってるのなw
都内だからまったく必要性が無いし、静観しながらウケるw

814 :774RR (スッップ Sd8f-rzru):2016/09/29(木) 23:38:00.86 ID:Yh3mFwB0d.net
またブログやってる人叩きか
爺の暇潰しは公園で将棋でもやってろよ

815 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 00:01:53.93 ID:f0mJc9HW0.net
そういう条件反射なレスはやめたほうがいいよ。

816 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 00:06:40.06 ID:aeqsvFpvH.net
そういや、なんかウインチwを荷台に取り付けてた変なの有ったな
でもあれ、燃料タンクとか増設してんだっけ、タンク容量の小ささはほんと50並みだし
どうにかして欲しい
この前300k以上乗った時は、一日に2回給油したわ

817 :774RR (ワッチョイ 4720-LGiF):2016/09/30(金) 01:16:25.05 ID:vVQHTPC10.net
どんな乗り方してるんだ?
俺どんなにアクセル開けまくっても200キロぐらい走って、やっと燃料計があと1つっていうところなのに。
点滅が始まるには230キロ位乗らないとダメだな。

818 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/30(金) 01:29:13.09 ID:IdMew8MA0.net
>>817
最初に満タンにする分も数えてるんじゃないか?

819 :774RR (ワッチョイ dbba-9jHL):2016/09/30(金) 03:23:15.52 ID:T3dexMKr0.net
>>816
ウィンチ野郎はゆーぽん

トリに糞重いフルパニアケース付けて悦に入ってるのもゆーぽん

シート下にタンク増設してますます重たくなっても気にしないゆーぽん

次に何をやらかしてくれるか期待していたらGIVIのスクリーン付けたとかフツー過ぎてつまらん

820 :774RR (ワッチョイ a320-LGiF):2016/09/30(金) 04:20:27.20 ID:V8ltL/at0.net
で、お前はどんなすごいことをしてくれたの?

821 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/30(金) 04:31:20.07 ID:36kl1TCc0.net
シート下のタンク増設は参考になった
予算に余裕ができたら真似したいと思ったな

822 :774RR (スッップ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 07:49:32.57 ID:S9OwKS8Ld.net
>>817
どう勘違いしたのか教えてくれ

823 :774RR (ワッチョイ eb5c-RPp1):2016/09/30(金) 10:58:45.44 ID:J6n1zw6U0.net
ゆーぽん氏が三重箱に荷物満載しての旅プログを期待してる。

824 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 11:15:47.69 ID:YjdbA6SSH.net
http://dnepere.jpn.org/kaityo/data/526_1.jpg
ほんの少しと受け取るか、車体幅を超えた時点であり得ないと思うか
コレが流行るとヤマハの3輪車構想自体に悪影響与えそうだなw

825 :774RR (ワッチョイ 4f23-rzru):2016/09/30(金) 11:45:32.01 ID:POzbsDsj0.net
どうやって直立してんだ?これ。写真の一発だけ?

826 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 12:10:58.06 ID:14GPBs5w0.net
>>824
こいつはむしろ、ブレーキディスクカバーが用を成してないのが気になるなぁ
水濡れなんかで片効き気味になると、乾くまではブレーキ時にハンドル取られる感覚があるし

827 :774RR (ガックシ 062f-rzru):2016/09/30(金) 12:16:37.56 ID:u5Kpq/g+6.net
センスタじゃないの?

828 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/09/30(金) 12:46:51.30 ID:1Uy5esq40.net
>>824
ガレージにジャイロ見えるね。3輪好きなんだろうね

829 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/09/30(金) 13:59:37.86 ID:36kl1TCc0.net
>>791
日本だと150は高速道路走ることを想定されるから厳しいのかな
何にしても情報が無さすぎる 欧州で9月発売も怪しい 何も情報が無い

830 :774RR (ワッチョイ 43ca-RPp1):2016/09/30(金) 15:17:04.13 ID:iPA6TxNX0.net
https://www.youtube.com/watch?v=HBrHr9fnZyw
ちょっとだけほしい

831 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 15:34:27.42 ID:/WLtBHzuH.net
>>830
わい、これがいい
https://www.youtube.com/watch?v=gGmWm1i6pVo

GL1800のリーニングトライクはメリケンでも作ってたけど、メリケンのは道がデカいから幅もデカい
流石おフランスのは、太いっちゃ太いけど、ギリギリまで幅を詰めてて好感触だな
Landing Gearみたいな全自動補助輪よりも良い、電動リバースも使いやすそうだし

832 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 15:35:32.81 ID:/WLtBHzuH.net
よく見たらそんなに変わらなかった
http://thekneeslider.com/images/2016/03/tilting-motor-works-honda-gold-wing-blue.jpg

833 :774RR (ワッチョイ 4739-RPp1):2016/09/30(金) 16:01:41.37 ID:O6tYU6M10.net
>>824
日に焼けてるな(´・ω・`)

834 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 18:51:27.85 ID:OQno5ai0a.net
>>826
水濡れで片効きって、俺そんなの無いけどなぁ

835 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 19:37:01.58 ID:14GPBs5w0.net
>>834
ノーマルのトリに普通に乗ってる限りはまず無いと考えていい
上の写真のようになっていても、片輪のブレーキ周辺がモロに水を被ったりしない限りは、まぁ大丈夫じゃないかな
ちなみに俺が気づいたのは購入して2回目に洗車した後だったりな

ノーマルの場合、トレッドセンターそのものは左右それぞれのステム中心に合わせてあるんだけど、
タイヤを内側に迂回する形でフォークが伸びてるんで、ちょうどブリッジにあたる部品のところがクランクになってるんだな

路面とタイヤの間に制動力が発生している間は、右前輪を右に、左前輪を左に回そうとする捩り力が各ステムにわずかに作用している
通常は左右の力が釣り合っててハンドルが取られることも無いんだけど、何らかの原因、例えば片方のブレーキ周辺だけがズブ濡れになってるとかで、
左右の制動力にそれなりの差が出ている状態だと、制動力が強い側の捩り力が勝って、そっちに切れ込もうとする

強めにフロントブレーキを使うと割とハッキリわかるし、連動してるんでリアブレーキだけつかってもほんの少し振られる感覚がある
で、ブレーキの濡れが原因であれば、ブレーキ周辺が乾いてしまうか、濡れ方が均等になれば元通りになる、と

836 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 19:46:49.53 ID:14GPBs5w0.net
悪い、今図面見直したら、トレッドセンターとステム中心が微妙にずれてた
ごめんよ

837 :774RR (ワッチョイ 9b58-rzru):2016/09/30(金) 19:48:02.38 ID:6/DtZ5QU0.net
ホンダのコンビブレーキはカウルさえはずせば簡単に解除できるけどトリシティのは解除できないの?

PCX コンビブレーキ解除
で検索すればやり方出てくる

838 :774RR (ワッチョイ 476d-oD3k):2016/09/30(金) 21:06:50.60 ID:35Rc08eO0.net
ワイヤーで繋がっているだけなので簡単に解除できます

839 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 21:17:49.93 ID:f0mJc9HW0.net
解除はできる
解除はな・・・

840 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 21:23:05.82 ID:14GPBs5w0.net
解除した際の弊害について細かなツッコミを入れたら・・・

目くじら立てた人に「目くじら立てるな」って言われそうだからやめとこ、うん

841 :774RR (ワッチョイ 9b0a-rzru):2016/09/30(金) 21:28:46.07 ID:XgXGBHX50.net
まーたそんな言わんでいい事をわざわざ言うやろ・・・

842 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 21:30:02.91 ID:/WLtBHzuH.net
むしろ外した方が良くね?
低速で、例えばすり抜けの時とか、リアブレーキ引きずりながら走るんだけど
前まで制動掛かってるから、アクセル緩めたらカクンて止まる

843 :774RR (ワッチョイ 43e5-rzru):2016/09/30(金) 21:41:45.34 ID:nISA7bIm0.net
PCX乗ってるけどコンビブレーキに不満を感じたことは無いな

844 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 21:45:29.13 ID:14GPBs5w0.net
>>841
わざわざ言っちゃうついでにもうひとつ付け加えるなら、
「初心者にとっても乗りやすい改造か否か」って観点から、
走行時はもちろん、バイクに乗るうえで避けられない押し歩き時のデメリットや、
故障のリスクが高い改造車で何かあった時の全責任を負わせるのは初心者にとって荷が重くないか、と言いたかったところを、
論点逸らしだと考えるのはちょっと誤解がひどいと思うんだよね・・・
遠回しに言った俺にも非はあるけどさ・・・

845 :774RR (ワッチョイ 479b-ETlQ):2016/09/30(金) 22:04:47.36 ID:f0mJc9HW0.net
なんやこいつ
ガイジか?

846 :774RR (ワッチョイ 63be-rzru):2016/09/30(金) 22:14:03.36 ID:5b+BtyH00.net
頭いいアピールしたいんだろ
ほっとけよ

847 :774RR (ワッチョイ ef0e-rzru):2016/09/30(金) 22:15:09.57 ID:Gb98g7IH0.net
ガイジで糖尿病やろなぁ・・・

848 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 22:24:28.15 ID:a902DzEtd.net
ガイジで糖尿病やとハゲやろなぁ

849 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 22:28:24.18 ID:14GPBs5w0.net
ハゲは当たりや・・・生え際が後退してきてる・・・

850 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/09/30(金) 22:30:54.60 ID:q7wKxkANH.net
>>849
おいハゲ、頭頂部を鏡で見てみろ

851 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/09/30(金) 22:37:53.37 ID:14GPBs5w0.net
>>850
生え際、手鏡と定規使用で、頭頂部まで約3センチの模様
そのうち横山ノックみたいになるパターンやコレ

852 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/09/30(金) 23:45:49.02 ID:IdMew8MA0.net
>>840
嫌味ったらしいやつだな

853 :774RR:2016/10/01(土) 00:52:15.84 .net
◆石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」

「メタンハイドレートにダマされるな」 週刊文春2013年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/

メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能です

メタンハイドレートは毎年100億円(過去20年間)の予算が落ちるおいしい利権です

毎年100億円×過去20年=2000億円以上の税金の無駄使い

「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人

青山繁晴は夫婦でメタンハイドレート詐欺師をしています

青山繁晴は武士ではなく詐欺師です

854 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/10/01(土) 03:19:47.85 ID:+ZmJrYlB0.net
>>844
> 走行時はもちろん、バイクに乗るうえで避けられない押し歩き時のデメリットや、
> 故障のリスクが高い改造車で何かあった時の全責任を負わせるのは初心者にとって荷が重くないか、と言いたかったところを、

新たに文章を書く必要ないな

>>807
> そんな細かく書くくらいなら当人のブログでコメントしてやりゃいいのに
>
> 倒れないだろうって想像からバイクに慣れてない初心者に倒れないのはいいかもと書いてるだけじゃないか

855 :774RR (ガラプー KK27-mgO7):2016/10/01(土) 12:03:00.56 ID:5DycEez2K.net
どうせなら後輪も2輪にして4輪スクーターに‥‥

856 :774RR (スップ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 12:05:08.48 ID:FqL4PDvgd.net
クアドラ4でググりなさい

857 :774RR (ガラプー KK27-mgO7):2016/10/01(土) 12:11:59.87 ID:5DycEez2K.net
>>856
悲しいぐらいにダサい。なんか自分がイメージしてたのと違った

858 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/10/01(土) 12:22:11.52 ID:PwmhOh+m0.net
「4輪スクーター Quadro 4」ならどうよ

859 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/01(土) 12:51:51.92 ID:UBNuggKdH.net
>>857
3輪バイク
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/16/50/73/1650738ba9efa6053ee3ce91c6658057.jpg
http://www.4wdonline.com/Motorbikes/PiCs37/Triumph3x2.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/3-wheel-in-line-motorcycle-gets-closer-to-mass-production-video_1.jpg

860 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/10/01(土) 13:12:46.71 ID:tlE6aPwO0.net
縦に三輪というのはメリットあるのかね

861 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 13:22:56.53 ID:UOXeBokxd.net
ヨーロッパで155出たの?

862 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/10/01(土) 13:52:12.16 ID:PwmhOh+m0.net
>>860
駆動輪が後2輪なら、
ドラッグレースで強烈な荷重かけてトラクション稼ぎたいーとか
軟弱なオフロードで接地圧下げて路面削りからのスタックを防ぎたいーとか?

863 :774RR (ワッチョイ 63be-rzru):2016/10/01(土) 14:19:58.37 ID:9R0SJJKB0.net
オマエはもういいって…
シラケるんだよ…

864 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/01(土) 14:54:21.15 ID:TW0Rrq64H.net
もしかして、前は平行2輪、後ろをインライン2輪にすれば最強なんじゃね?

865 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/10/01(土) 15:27:57.83 ID:oDET/5BZ0.net
とりあえず貼っとく
https://haken.inte.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history

866 :774RR (ワッチョイ 17e0-9qEq):2016/10/01(土) 18:34:15.20 ID:PwmhOh+m0.net
http://www.timbersled.com/en-us/snow-bike
↑オフ走るならいっそこれ付けたらよくね?
と思ったがもう普通にスノーモビル乗った方がいい気がしてきた

867 :774RR (ワッチョイ 1378-QXYf):2016/10/01(土) 18:53:34.32 ID:2PaQ9na30.net
こういう時、ワッチョイのありがたを感じるな

868 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/10/01(土) 20:20:30.23 ID:+ZmJrYlB0.net
テッセラクトの市販化はまだか、みたいな

869 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/01(土) 22:45:18.54 ID:9TgPb+X/H.net
アドレスには過給器キットがあるのに、より重くて必要としてるトリシに無いのはズルい
30万くらいなら欲しい

870 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/10/02(日) 17:34:39.49 ID:u3OQNqQg0.net
>>861
ざっと見た限りまだ出てない
ユーロヤマハのページ情報くらいしか無いし
イタリア、フランス辺りのスクーター掲示板みたいなのしか見れなかったんだが
155の記事は発表以降増えてない
つべでも新車レビューのようなのは見つけられなかった
検索の仕方が悪いのかな?

871 :774RR (スププ Sd8f-rzru):2016/10/02(日) 20:38:46.21 ID:AYKVogvXd.net
>>870
何も見つからないよね。
この調子だと日本では来年の春頃かな

872 :774RR (ワッチョイ eb5c-MWIF):2016/10/03(月) 01:31:43.89 ID:0xDbFDo60.net
まだかな?まだかなー?トリシティの155まだかなー?♪

873 :774RR (ワッチョイ a3e0-49T3):2016/10/03(月) 04:18:20.52 ID:O96t2nrM0.net
欧州で9月発売は出来なかったみたいだね
11月にインドネシアのモータショーとか欧州のモーターショーがあるのでそこで改めて発表なんじゃない?
となると国内は来年かな

874 :774RR (アウアウ Sa77-rzru):2016/10/03(月) 07:32:21.98 ID:tgjvo97ia.net
普通にもっとでかい排気量で出てほしいなー

250ccとか400ccとか

875 :774RR (ワッチョイ eb5c-RPp1):2016/10/03(月) 09:22:34.85 ID:/0e4YVYx0.net
>>874
同意。
ちゃんとしたオンロードバイク作ってほしい。スクーターじゃもったいない。

876 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/03(月) 09:28:49.18 ID:tUeqm+tFH.net
でも、構造上前足が剛性不足でグニャリとした感触になるのは
よりハイパワー化すると気になって仕方がない思うのよね
MWT-9は倒立化で剛性を上げてきてるっぽいけど、限界はそれほど高くないんじゃないかな

限界がとか言っても、別に走行性能じゃなくって、フィーリング的な向上に関してね

877 :774RR (オッペケ Srb7-MWIF):2016/10/03(月) 10:15:57.88 ID:AyIor/Uor.net
大型のLMWはパニアボックス付のツアラータイプが似合いそう

878 :774RR (ワッチョイ 9bf6-rzru):2016/10/03(月) 10:24:13.05 ID:SFcOOBbI0.net
剛性不足?

879 :774RR (ワッチョイ 1788-h8Vh):2016/10/03(月) 13:16:14.87 ID:7hQbZRgi0.net
>>877
フロントデザインが重たくなりすぎだから
リアにボリューム持たせた方が、バランスがとれるよね

880 :774RR (ワッチョイ 436a-LGiF):2016/10/03(月) 13:32:02.76 ID:wfHJs89x0.net
昨日ナップスのイベントでADTre200試乗したけどトリシティの方が走り含めて断然良いね

881 :774RR (スップ Sd0f-rzru):2016/10/03(月) 13:58:20.40 ID:hyjP06W6d.net
パニアケースはクーケースが好き、ロックが必要ないときは鍵が無くても開け閉め出来るから。
もちろん転けたくらいじゃ開かないし。

882 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/03(月) 14:46:09.39 ID:tUeqm+tFH.net
peugeotが正規に3輪車入れてくれれば、色々と乗り比べとか出来てええのにな
metropolisはウィッシュボーンだから、足回りの剛性は確保しやすいだろうし、排気量も400有るし

883 :774RR (ワッチョイ 9b58-rzru):2016/10/03(月) 20:55:28.83 ID:danCxBhl0.net
>>831
これさFF7アドベンチルドレンってフルCG映画でクラウドが乗ってたバイクの前輪に似てるわ
オフロード走りまくってるがチューブレスでオンロードタイヤだけどなw

たぶんターミーネーター4に出てくるバイクのように自動でバランスとって絶対こけないって言えるくらい、こけないようになってるw

884 :774RR (ワッチョイ fb20-rzru):2016/10/03(月) 23:09:41.62 ID:2unb+99P0.net
今日、磐田のヤマハコミュニケーションプラザ行ったらトリシティ155展示してあったよ
受付の人に発売日聞いたら、分からないって言われたw

トリシティ125のシミュレータは故障中だったw

885 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/04(火) 21:40:42.10 ID:ij4/la7iH.net
これは電動だけど、幅広すぎよな
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/04/23/article-2134026-12B9A925000005DC-630_634x440.jpg
http://www.joyenjoys.com/wp-content/uploads/2012/04/Three-Wheel-Electric-Scooter-Prototype-3.jpg

886 :774RR (ワッチョイ ef5c-rzru):2016/10/05(水) 09:46:47.02 ID:UZRoyLfi0.net
今PCX150で、トリ155が出たら乗り換えようかなとも思っているんだけど、目立ちすぎのような気がする。
それに、マックとかで駐車するときに邪魔者扱いされないかな〜

887 :774RR (ワッチョイ 479b-RPp1):2016/10/05(水) 09:53:06.26 ID:tKtJdte30.net
思い切ってMP3行こうぜ!

888 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/10/05(水) 10:01:41.38 ID:SnMvABafd.net
>>886
横幅はPCXの方が広いよ
っていうとPCXはハンドル幅が広いだけって言われる。

マックの駐車場なんてビクスク止めてたりするし気にすんな

889 :774RR (オッペケ Srb7-MWIF):2016/10/05(水) 12:53:06.99 ID:I+gdVoFcr.net
>>886
知り合いとのツーリングにPCXもトリシティもマジェスティSもいるけど、トリシティよりもマジェスティSの方が大きく見える。
PCXとはフロントのボリューム感以外は大差ない。

890 :886 (ワッチョイ ef5c-RPp1):2016/10/05(水) 15:10:10.94 ID:UZRoyLfi0.net
目立つという点ではどう?
いろいろな人に見られて恥ずかしくない?それともそれほど見られない?

891 :774RR (オッペケ Srb7-MWIF):2016/10/05(水) 17:06:17.62 ID:I+gdVoFcr.net
たまにオッサン連中に話しかけられる程度で、大して注目されている実感はないよ。

892 :774RR (JP 0Hcf-RPp1):2016/10/05(水) 18:16:42.50 ID:+1ivr/bnH.net
屋根でも付けてなきゃただの地味スクーターでしかねぇな

893 :774RR (ワッチョイ ef5c-RPp1):2016/10/05(水) 19:14:50.47 ID:UZRoyLfi0.net
そうなんだ。自分だったらじろじろ見てしまうので、逆の立場だったら嫌だと思った。
前二輪だと安全性が高まるのはいいね。

894 :774RR (アウアウ Sa17-yFvh):2016/10/05(水) 19:53:14.86 ID:g8Lh0LqYa.net
>>885
出たwww
この造りで7999$とか強気だよな

895 :774RR (ワッチョイ 1761-RPp1):2016/10/05(水) 22:27:11.85 ID:px3Q/HOG0.net
バイク乗りなんかが時々ガン見してくることはあるな
ただ事前に思っていたほど注目を集める訳じゃないって感じ

896 :774RR (スププ Sd8f-rzru):2016/10/05(水) 22:34:28.09 ID:mDNa9ZhXd.net
トリ乗り同士だと意識して見ない様にしてる

897 :774RR (ワッチョイ 7fcd-rzru):2016/10/05(水) 22:40:30.73 ID:ZEit058w0.net
ホントそれ
思ってた以上に一般人は他人のバイクに興味ないね

バイク乗りのおじさんとかがたまに見てくる程度

898 :774RR (ワッチョイ 4739-RPp1):2016/10/05(水) 22:43:15.93 ID:FnNMUSjS0.net
3輪でもメカって感じが良くも悪くも無いからだと推測
MT09版の3輪ならもっと注目度ありそうな感じ

899 :774RR (ワッチョイ eb5c-MWIF):2016/10/05(水) 22:54:57.10 ID:Lrz8Kza50.net
自意識過剰な人は普通の二輪の方がいいかもね

900 :774RR (ワッチョイ 438f-RPp1):2016/10/05(水) 23:07:31.18 ID:fvQ30CBF0.net
老人から「これ転ばない?」って話しかけられることはよくある

901 :774RR (ワッチョイ b7b3-RPp1):2016/10/05(水) 23:56:31.22 ID:zrVePHhR0.net
対向車線のバイクはけっこうな確率でこっち見るけど、普通のバイクだったとしても見るよね
サンバイザーでこっちの顔が隠れてると見る人も多い
こっちの顔が見えてると見ようとしない人が増える

あと横断歩道を渡る子供がすっごく見る

902 :774RR (ワッチョイ 210a-xaNP):2016/10/06(木) 00:32:46.52 ID:TptRBD4v0.net
俺はお前が俺を見たのを見たぞ

903 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/06(木) 01:32:32.15 ID:5/AgWLGF0.net
大学生の女子なんだけど、滑りにくそうだからトリシティ125を買いたいなと思っています。
女子で乗っている人ってどのくらいいるのかなぁ?やっぱり目立つかな?

904 :774RR (ワッチョイ e1c1-lsIp):2016/10/06(木) 02:17:15.76 ID:NkeIbN6j0.net
トリの数自体はそんなに見ないけど女子率はそこそこ

905 :774RR (ワッチョイ 355c-zhP+):2016/10/06(木) 07:24:31.70 ID:xRJ71Ob30.net
>>902
隣の客はよく柿食う客だ
>>903
本当に女子大学生だかわからないけど、目立つとしても悪い意味ではないし、変態野郎は車種に関係なく女の子の方をガン見するから大丈夫?でしょう!

906 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/06(木) 07:42:59.52 ID:fl9XrHaPa.net
ただ三輪だからって過信しすぎないでね

この前転んだ俺からの忠告

普通に安全運転心がければ大丈夫だけど

907 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C):2016/10/06(木) 08:06:01.59 ID:x+GawvU/a.net
125トリは譲る事になった。早く155トリ出してくれんと足が無くて困るなー。

908 :903 (ワッチョイ c65c-lsIp):2016/10/06(木) 08:45:05.25 ID:5/AgWLGF0.net
みなさん、ありがとうございます。正直まだ少し不安です。
>>906さんは、どういうふうに転んでしまったのですか?

909 :774RR (ガックシ 065c-xaNP):2016/10/06(木) 09:12:08.63 ID:jJMlHHMr6.net
>>908
濡れた急カーブで傾けすぎたんだと思う

きちんと減速して傾けすぎなければ大丈夫

910 :774RR (ワッチョイ e1f6-lsIp):2016/10/06(木) 09:27:26.03 ID:pI9UKDR30.net
ヤマハとホンダが提携
X-ADVの前2輪も期待できるか

911 :774RR (ワッチョイ f920-xaNP):2016/10/06(木) 09:38:06.19 ID:npYYPYMI0.net
>>910
まずはトリシティキャノピーだろw

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