【三輪】YAMAHA TRICITY　Part32【トリシティ】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 39cc-MTuc)：2016/08/16(火) 02:48:11.69 ID:Tnsf5GIQ0.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

販売計画：7,000台(年間／国内)
生産工場：Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)

トリシティ125ABS　　399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125　　　　　356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）

アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS　快適セレクション　430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125　快適セレクション　　　　387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）

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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part31【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467306308/

---

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851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-9qEq)：2016/09/30(金) 22:37:53.37 ID:14GPBs5w0.net

>>850
生え際、手鏡と定規使用で、頭頂部まで約3センチの模様
そのうち横山ノックみたいになるパターンやコレ

852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-RPp1)：2016/09/30(金) 23:45:49.02 ID:IdMew8MA0.net

>>840
嫌味ったらしいやつだな

853 ：774RR：2016/10/01(土) 00:52:15.84 .net

◆石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」

「メタンハイドレートにダマされるな」　週刊文春20１３年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/

メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能です

メタンハイドレートは毎年１００億円(過去２０年間)の予算が落ちるおいしい利権です

毎年１００億円×過去２０年＝２０００億円以上の税金の無駄使い

「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人

青山繁晴は夫婦でメタンハイドレート詐欺師をしています

青山繁晴は武士ではなく詐欺師です

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-RPp1)：2016/10/01(土) 03:19:47.85 ID:+ZmJrYlB0.net

>>844
> 走行時はもちろん、バイクに乗るうえで避けられない押し歩き時のデメリットや、
> 故障のリスクが高い改造車で何かあった時の全責任を負わせるのは初心者にとって荷が重くないか、と言いたかったところを、

新たに文章を書く必要ないな

>>807
> そんな細かく書くくらいなら当人のブログでコメントしてやりゃいいのに
>
> 倒れないだろうって想像からバイクに慣れてない初心者に倒れないのはいいかもと書いてるだけじゃないか

855 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-mgO7)：2016/10/01(土) 12:03:00.56 ID:5DycEez2K.net

どうせなら後輪も２輪にして４輪スクーターに‥‥

856 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru)：2016/10/01(土) 12:05:08.48 ID:FqL4PDvgd.net

クアドラ4でググりなさい

857 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-mgO7)：2016/10/01(土) 12:11:59.87 ID:5DycEez2K.net

>>856
悲しいぐらいにダサい。なんか自分がイメージしてたのと違った

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-9qEq)：2016/10/01(土) 12:22:11.52 ID:PwmhOh+m0.net

「4輪スクーター Quadro 4」ならどうよ

859 ：774RR (JP 0Hcf-RPp1)：2016/10/01(土) 12:51:51.92 ID:UBNuggKdH.net

>>857
3輪バイク
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/16/50/73/1650738ba9efa6053ee3ce91c6658057.jpg
http://www.4wdonline.com/Motorbikes/PiCs37/Triumph3x2.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/3-wheel-in-line-motorcycle-gets-closer-to-mass-production-video_1.jpg

860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e0-49T3)：2016/10/01(土) 13:12:46.71 ID:tlE6aPwO0.net

縦に三輪というのはメリットあるのかね

861 ：774RR (ｽﾌｯ Sd8f-rzru)：2016/10/01(土) 13:22:56.53 ID:UOXeBokxd.net

ヨーロッパで155出たの？

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-9qEq)：2016/10/01(土) 13:52:12.16 ID:PwmhOh+m0.net

>>860
駆動輪が後2輪なら、
ドラッグレースで強烈な荷重かけてトラクション稼ぎたいーとか
軟弱なオフロードで接地圧下げて路面削りからのスタックを防ぎたいーとか？

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63be-rzru)：2016/10/01(土) 14:19:58.37 ID:9R0SJJKB0.net

オマエはもういいって…
シラケるんだよ…

864 ：774RR (JP 0Hcf-RPp1)：2016/10/01(土) 14:54:21.15 ID:TW0Rrq64H.net

もしかして、前は平行2輪、後ろをインライン2輪にすれば最強なんじゃね？

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb20-rzru)：2016/10/01(土) 15:27:57.83 ID:oDET/5BZ0.net

とりあえず貼っとく
https://haken.inte.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-9qEq)：2016/10/01(土) 18:34:15.20 ID:PwmhOh+m0.net

http://www.timbersled.com/en-us/snow-bike
↑オフ走るならいっそこれ付けたらよくね？
と思ったがもう普通にスノーモビル乗った方がいい気がしてきた

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1378-QXYf)：2016/10/01(土) 18:53:34.32 ID:2PaQ9na30.net

こういう時、ﾜｯﾁｮｲのありがたを感じるな

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-RPp1)：2016/10/01(土) 20:20:30.23 ID:+ZmJrYlB0.net

テッセラクトの市販化はまだか、みたいな

869 ：774RR (JP 0Hcf-RPp1)：2016/10/01(土) 22:45:18.54 ID:9TgPb+X/H.net

アドレスには過給器キットがあるのに、より重くて必要としてるトリシに無いのはズルい
30万くらいなら欲しい

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e0-49T3)：2016/10/02(日) 17:34:39.49 ID:u3OQNqQg0.net

>>861
ざっと見た限りまだ出てない
ユーロヤマハのページ情報くらいしか無いし
イタリア、フランス辺りのスクーター掲示板みたいなのしか見れなかったんだが
155の記事は発表以降増えてない
つべでも新車レビューのようなのは見つけられなかった
検索の仕方が悪いのかな？

871 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-rzru)：2016/10/02(日) 20:38:46.21 ID:AYKVogvXd.net

>>870
何も見つからないよね。
この調子だと日本では来年の春頃かな

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-MWIF)：2016/10/03(月) 01:31:43.89 ID:0xDbFDo60.net

まだかな？まだかなー？トリシティの155まだかなー？♪

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e0-49T3)：2016/10/03(月) 04:18:20.52 ID:O96t2nrM0.net

欧州で9月発売は出来なかったみたいだね
11月にインドネシアのモータショーとか欧州のモーターショーがあるのでそこで改めて発表なんじゃない？
となると国内は来年かな

874 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)：2016/10/03(月) 07:32:21.98 ID:tgjvo97ia.net

普通にもっとでかい排気量で出てほしいなー

250ccとか400ccとか

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-RPp1)：2016/10/03(月) 09:22:34.85 ID:/0e4YVYx0.net

>>874
同意。
ちゃんとしたオンロードバイク作ってほしい。スクーターじゃもったいない。

876 ：774RR (JP 0Hcf-RPp1)：2016/10/03(月) 09:28:49.18 ID:tUeqm+tFH.net

でも、構造上前足が剛性不足でグニャリとした感触になるのは
よりハイパワー化すると気になって仕方がない思うのよね
MWT-9は倒立化で剛性を上げてきてるっぽいけど、限界はそれほど高くないんじゃないかな

限界がとか言っても、別に走行性能じゃなくって、フィーリング的な向上に関してね

877 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-MWIF)：2016/10/03(月) 10:15:57.88 ID:AyIor/Uor.net

大型のLMWはパニアボックス付のツアラータイプが似合いそう

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bf6-rzru)：2016/10/03(月) 10:24:13.05 ID:SFcOOBbI0.net

剛性不足？

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1788-h8Vh)：2016/10/03(月) 13:16:14.87 ID:7hQbZRgi0.net

>>877
フロントデザインが重たくなりすぎだから
リアにボリューム持たせた方が、バランスがとれるよね

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 436a-LGiF)：2016/10/03(月) 13:32:02.76 ID:wfHJs89x0.net

昨日ナップスのイベントでADTre200試乗したけどトリシティの方が走り含めて断然良いね

881 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)：2016/10/03(月) 13:58:20.40 ID:hyjP06W6d.net

パニアケースはクーケースが好き、ロックが必要ないときは鍵が無くても開け閉め出来るから。
もちろん転けたくらいじゃ開かないし。

882 ：774RR (JP 0Hcf-RPp1)：2016/10/03(月) 14:46:09.39 ID:tUeqm+tFH.net

peugeotが正規に３輪車入れてくれれば、色々と乗り比べとか出来てええのにな
metropolisはウィッシュボーンだから、足回りの剛性は確保しやすいだろうし、排気量も400有るし

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-rzru)：2016/10/03(月) 20:55:28.83 ID:danCxBhl0.net

>>831
これさFF7アドベンチルドレンってフルCG映画でクラウドが乗ってたバイクの前輪に似てるわ
オフロード走りまくってるがチューブレスでオンロードタイヤだけどなｗ

たぶんターミーネーター4に出てくるバイクのように自動でバランスとって絶対こけないって言えるくらい、こけないようになってるｗ

884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb20-rzru)：2016/10/03(月) 23:09:41.62 ID:2unb+99P0.net

今日、磐田のヤマハコミュニケーションプラザ行ったらトリシティ155展示してあったよ
受付の人に発売日聞いたら、分からないって言われたw

トリシティ125のシミュレータは故障中だったw

885 ：774RR (JP 0Hcf-RPp1)：2016/10/04(火) 21:40:42.10 ID:ij4/la7iH.net

これは電動だけど、幅広すぎよな
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/04/23/article-2134026-12B9A925000005DC-630_634x440.jpg
http://www.joyenjoys.com/wp-content/uploads/2012/04/Three-Wheel-Electric-Scooter-Prototype-3.jpg

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-rzru)：2016/10/05(水) 09:46:47.02 ID:UZRoyLfi0.net

今PCX150で、トリ155が出たら乗り換えようかなとも思っているんだけど、目立ちすぎのような気がする。
それに、マックとかで駐車するときに邪魔者扱いされないかな〜

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-RPp1)：2016/10/05(水) 09:53:06.26 ID:tKtJdte30.net

思い切ってMP3行こうぜ！

888 ：774RR (ｽﾌｯ Sd8f-rzru)：2016/10/05(水) 10:01:41.38 ID:SnMvABafd.net

>>886
横幅はPCXの方が広いよ
っていうとPCXはハンドル幅が広いだけって言われる。

マックの駐車場なんてビクスク止めてたりするし気にすんな

889 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-MWIF)：2016/10/05(水) 12:53:06.99 ID:I+gdVoFcr.net

>>886
知り合いとのツーリングにPCXもトリシティもマジェスティSもいるけど、トリシティよりもマジェスティSの方が大きく見える。
PCXとはフロントのボリューム感以外は大差ない。

890 ：886 (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-RPp1)：2016/10/05(水) 15:10:10.94 ID:UZRoyLfi0.net

目立つという点ではどう？
いろいろな人に見られて恥ずかしくない？それともそれほど見られない？

891 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-MWIF)：2016/10/05(水) 17:06:17.62 ID:I+gdVoFcr.net

たまにオッサン連中に話しかけられる程度で、大して注目されている実感はないよ。

892 ：774RR (JP 0Hcf-RPp1)：2016/10/05(水) 18:16:42.50 ID:+1ivr/bnH.net

屋根でも付けてなきゃただの地味スクーターでしかねぇな

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-RPp1)：2016/10/05(水) 19:14:50.47 ID:UZRoyLfi0.net

そうなんだ。自分だったらじろじろ見てしまうので、逆の立場だったら嫌だと思った。
前二輪だと安全性が高まるのはいいね。

894 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa17-yFvh)：2016/10/05(水) 19:53:14.86 ID:g8Lh0LqYa.net

>>885
出たwww
この造りで7999＄とか強気だよな

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1761-RPp1)：2016/10/05(水) 22:27:11.85 ID:px3Q/HOG0.net

バイク乗りなんかが時々ガン見してくることはあるな
ただ事前に思っていたほど注目を集める訳じゃないって感じ

896 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-rzru)：2016/10/05(水) 22:34:28.09 ID:mDNa9ZhXd.net

トリ乗り同士だと意識して見ない様にしてる

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fcd-rzru)：2016/10/05(水) 22:40:30.73 ID:ZEit058w0.net

ホントそれ
思ってた以上に一般人は他人のバイクに興味ないね

バイク乗りのおじさんとかがたまに見てくる程度

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4739-RPp1)：2016/10/05(水) 22:43:15.93 ID:FnNMUSjS0.net

3輪でもメカって感じが良くも悪くも無いからだと推測
MT09版の3輪ならもっと注目度ありそうな感じ

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-MWIF)：2016/10/05(水) 22:54:57.10 ID:Lrz8Kza50.net

自意識過剰な人は普通の二輪の方がいいかもね

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 438f-RPp1)：2016/10/05(水) 23:07:31.18 ID:fvQ30CBF0.net

老人から「これ転ばない？」って話しかけられることはよくある

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-RPp1)：2016/10/05(水) 23:56:31.22 ID:zrVePHhR0.net

対向車線のバイクはけっこうな確率でこっち見るけど、普通のバイクだったとしても見るよね
サンバイザーでこっちの顔が隠れてると見る人も多い
こっちの顔が見えてると見ようとしない人が増える

あと横断歩道を渡る子供がすっごく見る

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 210a-xaNP)：2016/10/06(木) 00:32:46.52 ID:TptRBD4v0.net

俺はお前が俺を見たのを見たぞ

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65c-lsIp)：2016/10/06(木) 01:32:32.15 ID:5/AgWLGF0.net

大学生の女子なんだけど、滑りにくそうだからトリシティ125を買いたいなと思っています。
女子で乗っている人ってどのくらいいるのかなぁ？やっぱり目立つかな？

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1c1-lsIp)：2016/10/06(木) 02:17:15.76 ID:NkeIbN6j0.net

トリの数自体はそんなに見ないけど女子率はそこそこ

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-zhP+)：2016/10/06(木) 07:24:31.70 ID:xRJ71Ob30.net

>>902
隣の客はよく柿食う客だ
>>903
本当に女子大学生だかわからないけど、目立つとしても悪い意味ではないし、変態野郎は車種に関係なく女の子の方をガン見するから大丈夫？でしょう！

906 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/06(木) 07:42:59.52 ID:fl9XrHaPa.net

ただ三輪だからって過信しすぎないでね

この前転んだ俺からの忠告

普通に安全運転心がければ大丈夫だけど

907 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C)：2016/10/06(木) 08:06:01.59 ID:x+GawvU/a.net

125トリは譲る事になった。早く155トリ出してくれんと足が無くて困るなー。

908 ：903 (ﾜｯﾁｮｲ c65c-lsIp)：2016/10/06(木) 08:45:05.25 ID:5/AgWLGF0.net

みなさん、ありがとうございます。正直まだ少し不安です。
>>906さんは、どういうふうに転んでしまったのですか？

909 ：774RR (ｶﾞｯｸｼ 065c-xaNP)：2016/10/06(木) 09:12:08.63 ID:jJMlHHMr6.net

>>908
濡れた急カーブで傾けすぎたんだと思う

きちんと減速して傾けすぎなければ大丈夫

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1f6-lsIp)：2016/10/06(木) 09:27:26.03 ID:pI9UKDR30.net

ヤマハとホンダが提携
X-ADVの前2輪も期待できるか

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f920-xaNP)：2016/10/06(木) 09:38:06.19 ID:npYYPYMI0.net

>>910
まずはトリシティキャノピーだろw

912 ：774RR (JP 0Hd0-lsIp)：2016/10/06(木) 09:42:02.33 ID:HFSnHflTH.net

MWT-GL1800

913 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5c-pu+C)：2016/10/06(木) 09:48:44.73 ID:LYLvC3zAM.net

HY戦争も最早過去の出来事かな。

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65c-lsIp)：2016/10/06(木) 13:57:59.36 ID:5/AgWLGF0.net

>>909
すべりにくいというのは本当なのですか？
現在、50ccスクーターは乗っています。

915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc6d-zqiX)：2016/10/06(木) 14:31:36.53 ID:u8BPHXnf0.net

>>903
重いので他のにしましょう

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc6d-zqiX)：2016/10/06(木) 14:32:57.57 ID:u8BPHXnf0.net

>>914
５０ｃｃよりもカーブ突っ込むときは怖いかも知れない
５０ｃｃよりも安全なんだけどね　不思議

917 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/06(木) 15:04:52.11 ID:ZGvw4mara.net

>>914
純正タイヤは滑りやすいからそういう意味で怖い

918 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-zhP+)：2016/10/06(木) 15:26:26.45 ID:rfgX5Euor.net

50ccスクーターと比べたら直線もカーブも遥かに安定しているのでは？

919 ：774RR (JP 0Hd0-lsIp)：2016/10/06(木) 15:36:43.90 ID:UhSBrb/wH.net

昔は、アドレスtuneなんかあっという間に60出てたけど、今の原付ってそんなに出ないし
走安性云々以前の問題ではあるけども
最大のメリットとしては、割りと思い切ってブレーキを掛けられる事かな
わいの、ABS付いてないけど砂浮きでロックさせても、二輪みたいにスパンと逃げないから余裕があるな

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 984b-dzsj)：2016/10/06(木) 16:39:07.01 ID:ylE95Z8k0.net

>>914
>>255を見たら解るよ

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 210a-xaNP)：2016/10/06(木) 17:44:48.18 ID:TptRBD4v0.net

>>914
ここの人らは物事を極端にしか表現できないから
近所のバイク屋さんやヤマハのショップで試乗させてもらうのが一番だよ。

922 ：774RR (JP 0Hd0-lsIp)：2016/10/06(木) 17:49:19.06 ID:PjPiqwNEH.net

ちょっと慣れてくるとその安心感から、パッタパタ寝かせてしまうのよなｗ
調子に乗らず、過信もせずなら、通常の二輪よりも確実に高い安定性＝安全性

だが、加速遅いし燃費も良くない

923 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5c-pu+C)：2016/10/06(木) 21:11:02.18 ID:LYLvC3zAM.net

ホンダとヤマハの2輪部門提携したし、トリシティのボディにホンダのリードのエンジン載せて欲しい。

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5009-fteV)：2016/10/06(木) 21:32:29.35 ID:hlW9fGXY0.net

それはないやろ。
125はお互いにシノギを削る分野だ。
今のところ50と電動バイク分野だけだと思うけど

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-Nuoi)：2016/10/06(木) 22:18:15.16 ID:1BFSgdnd0.net

こいつをよく見る様になってきたな
高いし3輪なんてマニアしか買わないと思ってた

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c358-xaNP)：2016/10/06(木) 23:13:25.68 ID:M0Ur2YHk0.net

>>925
誰もがより安全にバイクを乗りたいだけだろ

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c320-pu+C)：2016/10/06(木) 23:40:31.43 ID:ReK6SMRp0.net

順調に販売台数伸ばしているみたいだし、それは見かけることが多くなる罠。
発売後5年も経てばPCXみたいに見かけるようになったりして。そこまではいかんか。

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab8f-lsIp)：2016/10/07(金) 00:26:23.18 ID:2dJudJ6h0.net

こんなネタ車がメジャーになるわけがない

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-pu+C)：2016/10/07(金) 06:11:54.31 ID:fJRc73qF0.net

近所のYSPは「最初話題になってパーッと売れただけで、今は全然」と言ってる。

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-lsIp)：2016/10/07(金) 10:14:15.76 ID:JhLig0W90.net

普四輪免で原二乗れるようになったらトリシティ売れると思う。
もちろん君の中古トリも高値で売れるはず。

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-jP3D)：2016/10/07(金) 10:47:37.31 ID:nNzpwlC/0.net

うんうん取れるようにならないからね。
そもそもの要望が原二免許取得のための教習所の単位時間を少なくして欲しい、って程度なのに
一足飛びに普免のおまけ免許になるわけがない。

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f78-SZD6)：2016/10/07(金) 10:59:15.27 ID:oD5zg57Y0.net

〉普四輪免で原二乗れる
既存の普通免許保持者には事前の実技講習受けないと乗れないとかしないと
事故急増するだろうな

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65c-lsIp)：2016/10/07(金) 11:15:11.74 ID:TrDMg5JK0.net

>>932
自己責任で。
そもそも以前は４スト50ccはゴリラやカブしかなかったのに、
今では50ccでも４ストしかない。
４スト50ccだとかえって危ないし、国際競争力をなくす。これ問題。

934 ：774RR (ｽﾌｯ Sda8-xaNP)：2016/10/07(金) 11:30:44.95 ID:4uwipmjRd.net

こんな、下らんバイク規制にした
共産党に文句言えよ ばーか

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c320-pu+C)：2016/10/07(金) 11:37:39.14 ID:ZUAIJZA+0.net

でもどうせ日本の政治家役人なんて欧米基準なんだから、50cc免許カテゴリは存続するでしょ。

936 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-/Z78)：2016/10/07(金) 12:41:37.86 ID:dlJkgNM4M.net

ワッシャー挟んでトライク化して、ナンバーもらったらワッシャー抜いて普通に使うかな
1mmとは言え左右で差があるのは気持ち悪いし

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c68a-pu+C)：2016/10/07(金) 13:36:37.58 ID:G/Wooyxm0.net

>>936
おまわりさん！こいつです！

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f920-xaNP)：2016/10/07(金) 14:12:26.95 ID:yEsgK2p30.net

>>936
書類チューンとか久しぶりだ、何か懐かしいw
昔はボアアップしてない50ccを、ボアアップしたと偽って黄色ナンバーにしてた人居たよね。制限速度と2段階右折対策で

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e0-TInN)：2016/10/07(金) 14:43:42.83 ID:KlkvOL/v0.net

市区町村側も取れる税額が増えるんで黙認してるとこが多かったりしたなぁ、50ccの黄色ナンバー化
中にはきちんと改造証明を求める自治体もあるが、それはそれでパスするためのイカサマがあったりしてな

940 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-/Z78)：2016/10/07(金) 22:42:49.56 ID:tWRaLD3NM.net

>>938
懐かしいよね
原チャリを51ccにする計算書とか、逆にモンキー88なのに49って刻印されたシリンダーとかw

941 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-zhP+)：2016/10/08(土) 00:12:36.47 ID:ZVl9eanNr.net

155ccはまーだかな？(´ε｀；)ゞ

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 210a-xaNP)：2016/10/08(土) 00:34:04.27 ID:cdtGQQkQ0.net

今出ました〜

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65c-lsIp)：2016/10/08(土) 09:38:42.64 ID:GcXcOQTT0.net

155ccが早くでないのは、>>929が書いたように、トリシティが売れないからではないだろうか？
出すとしたら、マーケティング的な理由で、春に出すのでは？

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 984b-dzsj)：2016/10/08(土) 15:10:37.66 ID:tsnYnIPK0.net

近所のバイク屋でも売れずに錆てたからなあ
155出しても125出た時ほどのインパクトはないしね
155出すの遅すぎたな

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2158-xaNP)：2016/10/08(土) 15:40:18.32 ID:+sjzqb/Y0.net

トリシティ125は15馬力になって、前輪のグニャリ感が改善して
シートはフラットシートにする
足元にズマXのメインステップつけれるようにする
ハンドルはバーハン

あとフロントマスクは今のスクーターの外見じゃなくて、異形ライトでストファイ風ネイキッドにすれば完璧だ
ライトはハロゲンがいい

俺の考えた最強のトリシティになっても弱点はある
事故るとリーン機構の修理が高い

MTトリシティ125も出るといいなと思うけど、MTの方が工藤でロスがデカイからもっと大きな排気量じゃないときついだろうね

946 ：774RR (JP 0Hd0-lsIp)：2016/10/08(土) 16:00:23.88 ID:7xsqXB8cH.net

馬力よりもトルクなんだよな、加速の遅さは車重故だけど、トルクの出し方で多少まマシにならないものか
ヤマハは極低速のトルクの出し方上手い筈だけど、車重の絶対値には勝てないのか
最高速は、90も出ればまぁ満足

947 ：774RR (JP 0Hd0-lsIp)：2016/10/08(土) 16:03:02.02 ID:7xsqXB8cH.net

ん？コイツは何を言っているんだ？
スクーターのVベルトは本当にクソなんだけど、ギアで噛み合って、チェーンで駆動されてるだけで
自動的に馬力が2割増しやろ

カタログ11馬力て、駆動輪で8馬力くらいしか出てないやろ

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65c-lsIp)：2016/10/08(土) 19:05:39.28 ID:GcXcOQTT0.net

>>947
君は正しいよ。
ところで、トリシティ155が売れそうにないというのは本当か？
っていうか、トリシティ125は最初しか売れていないのか？

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-lsIp)：2016/10/08(土) 19:39:42.42 ID:HpqZ2zSd0.net

>>943
売れないから出さないって、この段階ではありえない
そういう理由なら開発段階でとか、いついつ発売するって話が出る前に終わってると思う
実は生産してなかった、とかならあり得るかもしれないけど

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1cd-pu+C)：2016/10/08(土) 20:19:44.95 ID:Lnh4uISL0.net

愛車（400）にグリップヒーターやらかんやら付けてもらうのにバイク屋に預けて、代車でトリシティ125乗ってる。
信号待ちの度に見られまくってビビるわ