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【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part6
- 1 :774RR:2016/08/18(木) 20:34:03.71 ID:fjKWHRSi.net
- 2016.4.15発売。
メーカー希望小売価格 345,600円
カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part5
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465019362/l50
- 220 :774RR:2016/09/09(金) 22:47:17.75 ID:LCWrsd4R.net
- >>219
そういうことか。
ごめん。誤解を与えてしまったね。
213は自演ではなく自己の補足なんだ。
紛らわしくてすまない。
- 221 :774RR:2016/09/09(金) 22:49:39.08 ID:LCWrsd4R.net
- アンカーのつけ方が悪かったんだね。
- 222 :774RR:2016/09/10(土) 14:42:14.17 ID:hgf+02lP.net
- 平和な流れにほっこりした
- 223 :774RR:2016/09/10(土) 14:50:48.25 ID:bOzvD5AU.net
- ここで、
ええんやでニッコニッコニー
ならいいのにね
- 224 :774RR:2016/09/10(土) 17:29:34.42 ID:uuCmS8BB.net
- 昨日は残業久々になかったから早めに寝てもうたんや
すまんな
- 225 :774RR:2016/09/10(土) 18:44:45.98 ID:c+AzHFRO.net
- >>218
スルー検定だと思え
- 226 :774RR:2016/09/10(土) 19:37:56.89 ID:bOzvD5AU.net
- >>225
なるほど。
それもかなり初級クラスか。
- 227 :774RR:2016/09/11(日) 00:07:51.92 ID:3WHeWRgg.net
- 車外マフラーで、そこそこ音が良くて価格の安いおすすめありますか?
よろしくお願いします。
- 228 :774RR:2016/09/11(日) 01:25:33.07 ID:d3vWINy7.net
- こちらこそよろしくお願いします
- 229 :774RR:2016/09/11(日) 01:35:17.67 ID:7Uio063M.net
- BEAMSのステンレスのマフラー
定価3万くらい。
- 230 :774RR:2016/09/11(日) 10:45:01.31 ID:LcA4IiBY.net
- beamsにしたけどうるさすぎないしいい音だぞ
ちょっと値段上がるけどチタンもかっこいいしな
- 231 :774RR:2016/09/11(日) 22:24:19.87 ID:UkLmUrpH.net
- ありがとうございます。
ビームスのマフラーはパワーは上がりますか?
- 232 :774RR:2016/09/11(日) 22:55:05.09 ID:QPsRD75j.net
- 社外品にパワーは期待しない方がいいんじゃないの
基本変わらないと思っておけば
音による気分を変えるためがメインでしょう
- 233 :774RR:2016/09/11(日) 23:41:02.79 ID:ByBFNCrp.net
- 加速は悪くなる
登板も悪くなる
ただし、最高速は伸びる
この状態になるけど、パワーで表現すればダウンすると認識するのが正しいと思う
最高速伸びるからパワー上がると認識する人もいるだろう
- 234 :774RR:2016/09/12(月) 00:08:13.80 ID:qJNnavEL.net
- >>230だけどパワーが上がったってことはないと思う
ただ音が良くなった分走ってて気持ちいいよ
- 235 :774RR:2016/09/12(月) 00:22:43.10 ID:By4bxd5I.net
- そう、音って結構気分変わるよ
あまり煩いのは何だけど適度な音量で音質が変わると
走ってる時の気分は大分違う
- 236 :774RR:2016/09/12(月) 20:44:16.31 ID:3CMSJyBb.net
- 慣らし中ですが30分くらい走るとハンドルの振動で腕が疲れますね。
ギアもあと1速あればいいなと思いました。
でも乗って楽しいので我慢します。
とりあえずフェンダーレスとマフラーを交換するつもりです。
- 237 :774RR:2016/09/12(月) 21:45:51.51 ID:By4bxd5I.net
- >>236
ギアもう1速は同意出来るけど、30分の走行で腕疲れるのは弱すぎないか
もしくは力入り過ぎてるのかも
力入ってるとコーナーで恐怖感出て上手く曲がれないよ
- 238 :774RR:2016/09/12(月) 21:53:02.21 ID:ke7g56C5.net
- >>236
バイクに乗りなれるしかないね。
300kmの日帰りツーリングから始めたら
- 239 :774RR:2016/09/12(月) 22:40:27.12 ID:ZPymyt8h.net
- バーエンドかえるとハンドル振動軽減できる
- 240 :774RR:2016/09/12(月) 22:42:58.04 ID:T4KGWEh0.net
- ハンドルは気にならないけどハイシート欲しい
- 241 :774RR:2016/09/12(月) 22:46:49.91 ID:By4bxd5I.net
- 基本このバイクで疲れの問題が出るのはシートだ
それ以外は全く問題ない
シートも疲れというよりケツが痛くなるって事だけど
- 242 :774RR:2016/09/12(月) 23:02:34.34 ID:9uHHh40A.net
- http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=3375&category_id=1859
SP武川が5速キット出すっぽいね
- 243 :774RR:2016/09/12(月) 23:31:33.54 ID:By4bxd5I.net
- >>242
いいね
出たらそのスピードメーターセンサーと一緒に買うよ
- 244 :774RR:2016/09/13(火) 04:12:21.39 ID:iRQoPLqW.net
- >>237
- 245 :774RR:2016/09/13(火) 04:14:53.54 ID:iRQoPLqW.net
- >>237
ありがとうございます。
力が入り過ぎているのかもしれませんね。
土日くらいしか乗れないのでいろいろ試してみたいと思います。
- 246 :774RR:2016/09/13(火) 04:17:36.99 ID:iRQoPLqW.net
- >>241
確かにお尻が痛くなります。
シートを替えたいとも考えています。
スナイパーのシートとか考えてますが…
- 247 :774RR:2016/09/13(火) 04:19:19.96 ID:iRQoPLqW.net
- >>238
ありがとうございます。
土日くらいしか乗れないので日帰りツーリングに行きたいと思います。
高速に乗れないけど、のんびり走りたいと思います。
- 248 :774RR:2016/09/13(火) 04:20:23.93 ID:iRQoPLqW.net
- >>239
ありがとうございます。
そうなんですね…
ハンドル交換も含めて検討したいと思います。
- 249 :774RR:2016/09/13(火) 06:56:25.40 ID:lwWOYzW4.net
- タイカワサキのホームページに2017年モデル出てる。
ヘッドライトが変になった。
- 250 :774RR:2016/09/13(火) 08:28:03.55 ID:T+gK7eMz.net
- 見れないよ。
- 251 :774RR:2016/09/13(火) 10:17:39.35 ID:N64aieCd.net
- 「Z125 2017」で画像検索したら北米仕様車の画像が沢山出てきたんだけど…
まさか2017年モデルはあの変な開眼ヘッドの北米仕様デザインが正式採用されるの!?
- 252 :774RR:2016/09/13(火) 12:22:26.25 ID:T+gK7eMz.net
- 確かに、格好悪い。
- 253 :774RR:2016/09/13(火) 12:37:13.65 ID:LBqmm6d3.net
- 国外って何故か次の年表示にするからそれって16年モデルじゃないかな?
- 254 :774RR:2016/09/13(火) 13:19:22.28 ID:fUZz9kLv.net
- >>253
来年モデルが今の時期が発表するでしょ
- 255 :774RR:2016/09/13(火) 14:46:14.21 ID:r2FhgQL9.net
- てにをはくらいまともに使えるようになれよ
- 256 :774RR:2016/09/14(水) 11:53:46.03 ID:y0wGER0F.net
- 注文してた緑が今週末納車予定との連絡があった
予定では10月後半だったんでびっくりした。
- 257 :774RR:2016/09/14(水) 12:20:29.43 ID:hNoeXMbE.net
- >>251
調べて引いた。。
- 258 :774RR:2016/09/14(水) 18:14:48.04 ID:XaO4I5zc.net
- 〉248
グローブでも疲労は軽減できるよ。
- 259 :774RR:2016/09/14(水) 19:51:41.25 ID:/04KyWpz.net
- >>256
納車されたらインプレヨロ
- 260 :774RR:2016/09/14(水) 20:07:48.33 ID:889hkIp2.net
- おめ!
良い慣らし方したな!
- 261 :774RR:2016/09/16(金) 07:49:09.33 ID:uw+uNDY1.net
- 年改で失敗するのはカワサキのお家芸と言ったろ。今回はデカールゴテゴテじゃないだけマシ。
- 262 :774RR:2016/09/18(日) 16:41:39.41 ID:EKgT5uR3.net
- ライトのバルブ変えた人おる?
どれが良いのか悩んでるんだよ
- 263 :774RR:2016/09/18(日) 20:13:02.84 ID:UmOKzzj5.net
- 自分はポジションをLEDにしようかなって思ってる
- 264 :774RR:2016/09/18(日) 20:17:06.90 ID:rOqoV17n.net
- オレも変えようと思ってるよ、ヘッドライト。いまどき35Wはないわ。
ぐぐるとblogがいくつかひっかかるけど、問題なくつくみたいだね。
- 265 :774RR:2016/09/18(日) 20:35:57.67 ID:32/DQoiC.net
- LEDはどーなんかな
あまりいい評判聞かないんだよな付けた人おる?
- 266 :774RR:2016/09/18(日) 20:47:11.42 ID:LX/2R0OB.net
- 松島のハイパーハロゲン35wが無難だと思うよ
夜の山道のカーブで進行方向が見えるLEDライトを発見したらこのスレに報告してテンプレに入れるべきだよ
LEDライトはコーナーの先が見えなくなるよ
- 267 :774RR:2016/09/18(日) 21:02:28.49 ID:UmOKzzj5.net
- 自分がLEDに変えようと思ってるのはヘッドライトじゃなくてポジションね
- 268 :774RR:2016/09/18(日) 23:24:47.12 ID:Mpquid2U.net
- LEDって横の照射範囲狭くなるの?
- 269 :774RR:2016/09/18(日) 23:26:07.34 ID:UmOKzzj5.net
- >>268
物によると思う
LED自体にはそういう特性があるけどちゃんとした商品なら対策してある
- 270 :774RR:2016/09/18(日) 23:29:18.10 ID:LX/2R0OB.net
- 原二のLEDライトでこれはコーナーの進行報告が見える、高くても価値があるって言ってる奴をどこのスレでもまだ発見してないよ
対向車がやたら眩しいだけでLEDはよく見えない
- 271 :774RR:2016/09/19(月) 00:45:14.06 ID:XdTqx1CU.net
- HIDならどうかな?
- 272 :774RR:2016/09/19(月) 01:23:16.40 ID:QaSZNcAV.net
- 純正で専用設計してるの以外はやっぱりヘッドにはLEDはだめだろうね
35W車けっこう増えてるからいいかげんスタンレーや小糸も普通の色温度の高効率バルブ出しやがれ
- 273 :774RR:2016/09/19(月) 01:29:01.33 ID:C+EyT9O1.net
- え、35W増えてるの?
安全性がうるさい今、暗いヘッドライトが増えてるとは意外。
- 274 :774RR:2016/09/19(月) 08:33:10.72 ID:Ad87+Iz6.net
- >>266
ありがとググってみるわ
やっぱりLEDはやめといた方がよさそうだなハロゲンにしとくかな
- 275 :774RR:2016/09/19(月) 10:41:50.91 ID:VU8jeyzD.net
- ちょい聞きたいんだが、55wの高効率110w相当の物とか、やはり不味いのだろうか?
今まで気にせず400ccの35w純正?でも、55wいれても溶けないし、光ってるから良しと、ワット気にせず来たが125では、やはり気にしないと不味いか?
- 276 :774RR:2016/09/19(月) 10:55:09.06 ID:6+b4Il0P.net
- >>274
グロムの新しいのはヘッドライト純正でLEDみたいだけど
社外で買う時はインプレとか見ないとわからない事もあるから
分からないなら取り合えずLED避ける方が無難ではある
ほぼ昼しか乗らないとか大体町中で乗るなら大丈夫かもしれないけど
- 277 :774RR:2016/09/19(月) 11:28:15.44 ID:PkISqVk7.net
- >>275 クロスカブスレでライトカバーが溶けなくても電線が溶ける
エンジンに負荷がかかって馬力が落ちるとかいてあったよ
電気屋が家の配線するのに高いもっと安くしろと言われれば、安物の電線にかえれば見積もり安くかけるといってたよ
でもそれでは後が困る事になるとも言ってた
原二の電線は安物使ってると思う
ハイパーハロゲンはW数は同じで、電球の寿命を犠牲にして明るくしてる
同じW数が無難だよ
同じのつけてもどうしてもダメなら溶けるの上等の覚悟で大きいにかえるといい
どうしても我慢できないなら、安全のためにバイクの寿命を犠牲にするのは仕方がないもの
- 278 :774RR:2016/09/19(月) 11:28:21.99 ID:6+b4Il0P.net
- >>275
発電量の問題だけじゃないの
後付けで電装類をそれ程増やしてないならそれ位は大丈夫なんじゃない?
何の根拠も無いけど
- 279 :774RR:2016/09/19(月) 19:30:59.32
- K's STYLEスクリーン・LEDヘッドライト
現在のカスタム内容
POSHハンドルブレース&バーエンド
BEETハイパーバンク・ヨシムラサイクロン
KITAKOフェンダーレス・ヘルメットホルダー
デイトナUSB電源&ターボフィルター
- 280 :774RR:2016/09/19(月) 19:35:07.06
- >>774 1行目と2行目逆になってたw
今後はオーリンズのリヤサスとシート
を交換予定。
- 281 :774RR:2016/09/19(月) 23:03:52.55 ID:XUCs94WA.net
- SP忠男のマフラーが気になるんやけど、何方か取り付けた方いらっしゃいませんか?
- 282 :774RR:2016/09/20(火) 00:09:42.33 ID:ZXiX+CHj.net
- みんカラに感想書いてあったな
結構重いらしい
- 283 :774RR:2016/09/20(火) 02:56:09.86 ID:qKF+mO59.net
- >>277
>>278
ありがとう。
35w守るわ。
お礼に確定情報、来年からZ125 北米 2017のググった画像の奴に顔が変わるよ。
あと、そのせいでプチ値上がりらしいのと、来年のCOLORは、タイカワKRTのSE緑&シールデカールのと、新色?のグレーと、黒の3機種だってさ。
KRTだけさらに金額UPな。それ以外は変わらんとさ。
- 284 :774RR:2016/09/20(火) 08:40:44.08 ID:jfOvgFC9.net
- ライトの形状変わるならカウル流用のカラーチェンジできるのは今年度モデルだけ?
- 285 :774RR:2016/09/20(火) 10:40:30.37 ID:o4tBijia.net
- フェンダーレスとシートを交換しました。
次はマフラーを買いたいと思います。
ハンドルに伝わる振動はハンドルをもっと低くて狭いのに交換して対策したいと思います。
- 286 :774RR:2016/09/20(火) 10:52:12.58 ID:RhEfAwTp.net
- >>284
カウルは全て変わらないまま。
ヘッドライトが上手いこと変わるのよ。
まあ、リフレクター部だけ変わると言った方が正しいのか?
- 287 :774RR:2016/09/20(火) 13:59:49.10 ID:eQC98PlJ.net
- なんかカッコ悪くなるな
- 288 :774RR:2016/09/20(火) 14:06:46.91 ID:XXOx7ck2.net
- マイナーチェンジでかっこよくなったのはPCXだけなんじゃないだろうか
どこの会社のもカッコ悪くなる
Z125の2017年のは目を疑ったよ
大きな口を開けてるみたい
しかし、何度か見てるうちに見慣れて気にならなくなったよ
これは俺がバイクに優しいからだと思う
普通の人はそうはならんだろう
- 289 :774RR:2016/09/20(火) 17:55:20.36 ID:84gec+cL.net
- Z125PRO 楽しすぎる。はやくはないけどそんなことはどうでもいい。
とにかく楽しい!
- 290 :774RR:2016/09/20(火) 18:37:33.54 ID:gc2qsAZs.net
- 現行仕様と北米仕様のヘッドライト形状比較↓↓↓
http://www.motorbikeonly.com/wp-content/uploads/2015/10/12185198_1174449862583266_4241721942219660892_o.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/2017-kawasaki-z125-pro/2017-Kawasaki-Z125-Pro-07.jpg
まぁライトが大きくなって少しは明るくなってそうだが、何故こうなった―…
GROMといいZ125といい、新型は何で三流ロボットアニメみたいなデザインなんだよ…
- 291 :774RR:2016/09/20(火) 18:41:07.33 ID:SjAu6Im/.net
- このクラスは東南アジアが市場だろうしなぁ
- 292 :774RR:2016/09/20(火) 19:31:03.96 ID:gNiLlFuX.net
- >>291
それを言っちゃあw
- 293 :774RR:2016/09/20(火) 20:09:50.63 ID:/PUXDcJZ.net
- >>290
右だせえけええ
- 294 :774RR:2016/09/20(火) 20:48:15.25 ID:uERON1cL.net
- >>290
細かい比較助かる。
ポジ球が、一体になっとるな。
これは、キモい。
ただ、現行のリフレクターが多分2017でもカウルやハンドルマウントにそのまま付くはず?だから、人柱に期待やね。
こっちは、11月にだが、ギリギリ間に合ったのでセーフ。
- 295 :774RR:2016/09/20(火) 21:04:02.02 ID:vk9+YFfc.net
- 自分は現行持ちだけど万が一に備えてフロントカウルとリフレクターの予備持っとく方がいいのかな
- 296 :774RR:2016/09/20(火) 21:53:11.39 ID:Yvhe+4hq.net
- >>290
へえ、ライトが違うのは知ってたけど
カウルも違うんだ。
こうやって並べて見ないと分からんね。
- 297 :774RR:2016/09/20(火) 21:55:20.06 ID:Yvhe+4hq.net
- >>295
数年はメーカーにストックしとく義務があったような。
- 298 :774RR:2016/09/20(火) 23:06:14.57 ID:gNiLlFuX.net
- アレな、剃り込みっていうか俺の地方じゃ鬼パチと呼ばれたもんだ。
- 299 :774RR:2016/09/20(火) 23:09:06.35 ID:uERON1cL.net
- こいつのフロントブレーキ弱いのは知ってるが、パッドなんかまだ無いの?リア用は見かけるが、フロントないだろ…
やはり、ブレンボサポートを使ってキャリパー変えてブレンボパッドにするしか無いのか?
- 300 :774RR:2016/09/20(火) 23:18:17.04 ID:M2OM+Emq.net
- >>290
水牛みたいだな
- 301 :774RR:2016/09/20(火) 23:47:18.71 ID:/k6jGxdr.net
- >>289
125の楽しさってなんなのか例えようのない楽しさだよな
ゴーカート的な楽しさになるのかな
- 302 :774RR:2016/09/21(水) 00:01:52.01 ID:eWVXmcwq.net
- 納車直後はありえないほどフロントブレーキ効かないけど、当たりが付いたら毎日通勤(雨の日含む)使っても不満無いけどな!
- 303 :774RR:2016/09/21(水) 00:19:06.93 ID:rcTZKrE0.net
- 俺もブレーキは効くとは思わないけど特に不満はないな
- 304 :774RR:2016/09/21(水) 01:24:18.37 ID:eWVXmcwq.net
- このバイクは低い次元なりにカワサキは真面目に作ってると思うよ。エンジンもよく吹けるし、足回りもバランス良いし。でもそこがグロムみたいにカスタムがイマイチ盛り上がらない原因なんかな?
- 305 :774RR:2016/09/21(水) 02:25:07.13 ID:rcTZKrE0.net
- グロムの方が先行して販売されてる分台数多いだろうからね
後、確かにZ125はノーマルで完成度高いから何か付けて崩したくないのもあるし
俺は取り合えずフェンダーレスにしてレバー変えた
それとフェンダーレスにしたら結構水飛んでくるからスプラッシュガード付けた
- 306 :774RR:2016/09/21(水) 07:47:03.46 ID:wS/Eiit+.net
- ブレーキ効かないのは歪みがあるからかもしれないよ
あたりがついたら効くようになるってオカシイでしょ?
いろんなバイク屋にもっていって分解して見て貰った方がいいよ
セカンドオピニオンだよ
買った所はこんなもんって言う確率が高い
- 307 :774RR:2016/09/21(水) 08:05:14.31 ID:wCg3qSAp.net
- >>306
そんな必要無いだろ適当な
歪んでたら振動とか出るよ
- 308 :774RR:2016/09/21(水) 08:17:14.71 ID:wS/Eiit+.net
- グロムはリアブレーキが効かないって有名だけど
初めからリアブレーキが効く個体もあるよ
そしていろんな改造した後に純正のパッドを入れるとなぜか、効くようになってる
つまり効きが悪かったのはパッドが原因ではないということ
適当に言ってるんじゃないよ、歴史からのコメント
- 309 :774RR:2016/09/21(水) 08:31:54.42 ID:Pi2pnK/b.net
- >>301
あれだ、初代マリオカートのキノピオ的楽しさだ。
- 310 :774RR:2016/09/21(水) 09:39:02.99 ID:XCpZG0Xw.net
- 日本の道では400はおろか250ですら性能の全てを発揮出来ないし制御しきれないからね
その点、125なら自分の身体の一部みたいに性能を100%掌握出来るのが楽しいんだと思う
- 311 :774RR:2016/09/21(水) 10:19:52.26 ID:C06qgZ8w.net
- >>308
グロムの話だろ
- 312 :774RR:2016/09/21(水) 11:11:13.41 ID:U51ouxhV.net
- >>311 言いたい事はわかるけどさ
じゃあZ125のフロントブレーキが効かない正当な理由があるし、説明できると言うことか?
馬鹿は口出しするべきではない
- 313 :774RR:2016/09/21(水) 11:56:43.09 ID:+oGf0W2c.net
- >>310
その事の是非はともかく、狭い峠でも広いスカイラインでも400クラスやリッターマシンで性能をほぼほぼ引き出して走れる人は沢山いるよ。身近に沢山いるからわかるw
重複するけどそれが好ましく素晴らしい事とは言い切れないけどね。
- 314 :774RR:2016/09/21(水) 12:09:43.88 ID:n0r+ZJ/e.net
- >>312
じゃあ黙ってろよw
- 315 :774RR:2016/09/21(水) 17:40:00.93 ID:jblJze2X.net
- 結論、こいつはこんなもんで乗れって事か。
サポート&カニブレンボにした人のレビュー有ればと思ったが、人柱なろうかしら…パッドを削る手間と性能変化が釣り合うといいな。
カブと同じく、止まるためのブレーキ割合は、前後4:6以上の比率で後ろに頼ってる感が気持ち悪いが、ホイールベース短いからリアはあまり頼るには不味いし…
フロント結構沈むからこそ、もう少しこっちに比重を置きたいのよね、メイン機よろしくさ。
- 316 :774RR:2016/09/21(水) 17:51:32.67 ID:z+y3CraG.net
- >>281
K'Sコラボのメガホン注文したよ 多分10月上旬くらいにつくから レポする
>>305
スプラッシュガードについて教えて下さい
- 317 :774RR:2016/09/21(水) 17:53:02.65 ID:z+y3CraG.net
- すまん スプラッシュガード Z125 で検索したら出てきたわ
- 318 :774RR:2016/09/21(水) 22:04:32.59 ID:S+i8NYqi.net
- 純正状態でのブレーキの効きってのは、その車体(車重、ディメンション、タイヤサイズ、コンパウンド等)から生む事の出来る最大制動力に近いものです。
純正状態より制動力を上げるとロックし易くなります。つまりローターやマスターシリンダー変更でタイヤ回転を止める力が上がっても、それはタイヤロック能力が上がるだけで制動力はあまり変わらないです。
- 319 :774RR:2016/09/21(水) 22:09:52.39 ID:S+i8NYqi.net
- パッド交換やチューブ交換で効き方は変えることは出来ます。しかし制動力は変わりません。
が、それにより制動のコントロール性を良くし、最大制動力に至るまでの速度を上げて制動距離は縮める事は出来るかもしれません。
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