【SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】

1 ：774RR：2016/08/24(水) 20:07:26.39 ID:Xu1/Ah3O.net

SYM、PGO、その他台湾メーカーの総合スレです。
台湾スクーターやバイクについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。

■SYM
　http://tw.sym-global.com/（本家）
　http://www.sym-jp.com/（日本代理店・エムズ商会）
　http://www.sym-global.com/（SYM GLOBAL）
■PGO
　http://www.pgo.com.tw/（本家）
　http://www.novelforce.com/（日本代理店・ナーベルフォース）
■CPI
　http://www.cpi-motor.com.tw/
■TGB
　http://www.tgb.com.tw/
■hartford
　http://www.hartford-motors.com.tw/
■Aeon
　http://www.aeonmotor.com.tw/
■台湾YAMAHA
　http://www.yamaha-motor.com.tw/（本家）
　http://www.presto-corp.jp/（輸入代理店・プレストコーポレーション）
■台湾SUZUKI
　http://www.suzukimotor.com.tw/motor/

前スレ
【SYM】台湾メーカー総合スレ43【PGO・他】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442223439/

743 ：774RR：2018/04/05(木) 23:48:59.99 ID:ljN6Bht0.net

RV125はまだ見かけるけど、年季入った古いのばっかり
JOYMAXもほとんど見ないし、他のは当然さっぱり見ない
まったく売れてないといっても過言じゃないな

744 ：774RR：2018/04/05(木) 23:51:25.28 ID:4nVRPLMZ.net

初代のRV125に回帰しないかな〜
丸っぽい顔のほうがいいに〜
なんでキムチ感出しちゃうかな〜

745 ：774RR：2018/04/05(木) 23:53:40.96 ID:Ri4PSUrL.net

GT125は時々見る。未だに在庫が叩き売りされているけど、まだたくさん残っているみたい。

746 ：774RR：2018/04/06(金) 00:18:30.20 ID:Lb+Gs8Kq.net

>>742
DIYでオレンジのカッティングシート貼っちゃうとか
カウル全てにじゃなくても
グレーやガンメタにオレンジのコンビカラーとかカッコよさげ

747 ：774RR：2018/04/06(金) 00:38:55.30 ID:EKVG9Xoa.net

新車のファイター150を検討中なんたが、ジェットヘルメットと半ヘルって２つメットインに入りますか？

748 ：774RR：2018/04/07(土) 00:39:18.97 ID:DGHvEcac.net

SYMなら結構ホンダの部品使いまわせるだろ

749 ：774RR：2018/04/07(土) 01:56:11.16 ID:dnJb2OsN.net

>>748 ←この人アホなの？ｗｗｗ

SYMの糞バイクには、純正パーツを使いましょう。9m<ﾋﾞｼｯ！

750 ：774RR：2018/04/07(土) 21:34:10.91 ID:uvUx/jHI.net

ビッグバロンて所謂SYM正規代理店というか取扱い店(E店)になれないの？
あそこがなれば結構便利になる地域の人多そう。

751 ：774RR：2018/04/08(日) 05:13:30.08 ID:kvFpY6Ue.net

バロンのスクーター整備はオススメ出来ないんですが

752 ：774RR：2018/04/08(日) 06:50:27.01 ID:hI4dxrrZ.net

>>750
うちの近くのSYMの正規代理店でE店（インジェクション診断機を備え、SYM主催の技術講習会を受講しているプロショップ）も取り扱いを止めるのを検討してるらしい。
店員さんに聞いたらパーツ供給が他のメーカーと比べて異常に早くから打ち切られるからみたい。
去年、joymax125iの中古が出たから見に行ったんだけど、「この年式の物は燃料ポンプ周りの部品が供給停止になったから、もし買うんだったら新車にされた方がいいですよ」と言われた。
そのjoymax125iは現行初期の物だけど、2014年式だから4年も経ってないんだよね。
そんなの正規代理店の意味ないじゃないかと思った。

753 ：774RR：2018/04/08(日) 08:55:13.55 ID:kIWmSVJn.net

部品の無い海外バイクとか、店は修理しないからな
下取りもなし

754 ：774RR：2018/04/08(日) 08:55:37.39 ID:c0vX+alr.net

symの本社のお問い合わせ先ってわかります？検索しても出てこない

755 ：774RR：2018/04/08(日) 11:09:50.07 ID:TVsdeLR3.net

台湾車、長く乗るならキャブ仕様だな
純正無くても流用が効く

756 ：774RR：2018/04/08(日) 18:16:41.89 ID:yaxYO32h.net

>>754
お近くの正規代理店へお問い合わせくださいませ♪(笑)

757 ：774RR：2018/04/08(日) 18:33:53.82 ID:cCYf9Wt9.net

もしＳＹＭジャパンが設立されるなら車種は相当絞り込まれそう。

758 ：774RR：2018/04/08(日) 20:45:28.20 ID:EKiNoU0S.net

>>756
そうなるんだよなぁ。
自分で整備する系の質問だから聞にくいw

759 ：774RR：2018/04/08(日) 20:52:23.24 ID:yaxYO32h.net

>>758
でも、逆にSYMの本社に連絡付いたとしても要台湾語だし
向こうもきっと「日本SYM正規車両販売店に聞くヨロシアルネ！アイヤー！！！」と言われると思う。
バイクを買ったお店の人に聞くヨロシアルヨ！(´八`)

760 ：774RR：2018/04/08(日) 23:41:21.37 ID:BHD3MWMJ.net

おい台湾をバカにすんなよ。それほど裕福な国でもないのに3.11の時、義援金を200億も寄越してくれたんだぞ。裕福な唯一の同盟国様よりも大きい額だ。Taiwan ナンバーワンなんだぞ。

761 ：774RR：2018/04/09(月) 00:32:32.57 ID:fd7dwNrG.net

>>759
台湾語って言っときながら
アイヤーて。
もっと色々な知識を得ようよ。

762 ：774RR：2018/04/09(月) 01:18:27.85 ID:y5lcOUcs.net

>>761
(´八`)<?呀貴様本気中国人男？(笑)

763 ：774RR：2018/04/09(月) 01:34:33.20 ID:fd7dwNrG.net

>>762
不是，我是日本人

764 ：774RR：2018/04/09(月) 02:36:56.14 ID:0BourlFC.net

PGOの空冷G-MAX欲しいけどあれも既に欠品だらけらしいからなあ

765 ：774RR：2018/04/09(月) 08:37:01.06 ID:CZApnMfb.net

>>764
空冷G-MAXって確かアッローロだったよね？
水冷じゃダメなの？
G-MAXって乗ってみると凄く良いのにスタイルで損をしてる気がする。
特にテールランプが貧弱というか古い50ccスクーターみたいなのがいけない。

766 ：774RR：2018/04/09(月) 08:59:05.31 ID:q+n0x1vY.net

バイクの部品買いに台湾行きたい。

767 ：774RR：2018/04/09(月) 15:27:58.18 ID:ydidGQ+Z.net

>>766
無意味（笑）

768 ：774RR：2018/04/09(月) 18:50:58.01 ID:OCCjTPjP.net

>>766
台湾旅行に3回行ったけどメチャクチャ親日で良かったよ。
近いから旅費も安いし、街中には日本車が溢れてる。
バイクは尋常じゃなく多いし、自動車の運転も荒いけど相当良い国だよ。
中国とは衛生面でも全然違う。
だからこそ日本で販売してる台湾メーカーの部品供給が悪いのが理解できないんだよね。
どうしてもパーツが欲しいなら台湾に旅行がてら行ってみるのもアリかもね。

769 ：774RR：2018/04/10(火) 02:31:26.65 ID:BtQk/Mh0.net

PGOそんなに良くない？
オシャレだけじゃだめか…

770 ：766：2018/04/10(火) 06:39:17.02 ID:IRU9JZtT.net

>>768
台湾いいよね。おいらも何回も行ってる。パーツが手に入らないとか、ネットで注文すればいいんだけど部品を理由に行く。ついでに食って飲んで良く寝て休む旅。

771 ：774RR：2018/04/10(火) 06:44:12.60 ID:Gg06xYo5.net

>>769
私が言ってるのはSYMの話だよ。
PGOの部品供給は分からない。
本国のpgoのページを見てみると古い車種ばかりで新しい車種があまり無いね。
他のメーカーみたいに勢いがない。
2016年にアルファマックス125が出たけど、ティグラ125のようなパワー型のエンジンじゃなくて11.1馬力しか無い。
http://www.pgo.com.tw/en/products.php?cls=3
台湾の二輪シェアはヤマハとキムコとSYMが大半を占めてて、PGOはあまり売れてないらしいから仕方ないね。

772 ：774RR：2018/04/10(火) 08:00:18.81 ID:BtQk/Mh0.net

そうなんだありがとう。
デザイン気に入ってて欲しいけど色々不安ですわ

773 ：774RR：2018/04/10(火) 08:18:00.77 ID:LIMKH81Y.net

なんだか一匹だけ自意識過剰なのが住み着いてるな

774 ：774RR：2018/04/10(火) 12:22:11.86 ID:cTBUfOtV.net

>>768
>>770
夜遊ぶにはどこがいいですかね

775 ：774RR：2018/04/11(水) 00:11:44.76 ID:f8BEe7TD.net

>>774
ビンロウ屋台でバッドトリップ！

776 ：774RR：2018/04/11(水) 17:59:05.88 ID:kDnshzpb.net

消耗パーツ供給もそうだけど
合鍵用ブランクキーも手軽に入手出きるようにしないとな

777 ：774RR：2018/04/11(水) 18:57:44.43 ID:f8BEe7TD.net

>>776
専門性の強い鍵屋なら持ってる。
ホームセンターで作ろうとする奴はマヌケ！（笑）
SYMのシャッターキーは、国産車のアレとアレの組み合わせでも作れる。

778 ：774RR：2018/04/12(木) 00:52:59.59 ID:UPBRFj9G.net

シャッターキーの磁石部分高すぎだろ
シャッター部分なしスペアキーなら町の鍵屋で1本650円で作ってもらった

779 ：774RR：2018/04/12(木) 03:40:50.89 ID:Z7KqmD1+.net

>>778
シャッターのマグネットで鍵と一体型じゃない奴なら、*000円しないよ？
でも、俺は作って貰うなら一体型の奴で作って貰うので*500円だった。
純正キーより安いけど、メーカーのロゴ無しなのがさびしいので
こだわり派は、正規ディーラーでオーダーするのがマニアの嗜みです。

780 ：774RR：2018/04/12(木) 17:44:45.82 ID:XEHx8HIv.net

>>777
キーブランクは流用だろ
国内問屋には出回って無い
専門性と言うより「合えば良いじゃん」と
ユーザー目線で工夫してくれるところじゃないと無理

781 ：774RR：2018/04/12(木) 17:51:26.72 ID:y9PR6HJG.net

>>780
流用じゃないけど？
国内だと某社が取り扱っているじゃん？
ただ基本的に、国産車向けのと記号が違うだけで形は一緒だし
台湾車向けのブランキー無い所でも、情弱じゃ無い限り
国産車向けのアレとアレが使えるってわかっているし
オメーも知らねぇ癖して、後からイチャモン付けてくんじゃねーよ！
このデコ助野郎！( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ､ﾃﾞｺ助ﾔﾛｳ!

782 ：774RR：2018/04/12(木) 21:50:10.02 ID:HytLnnLu.net

中古のSYM T2で1000kmくらい走ったのでインプレ

エンジンはけっこう露骨に低回転型って感じで、なんならアイドル回転数より下から問題無く前進していくけど、
回しても全く伸びていく感じが無い。7000回転より上は回すだけ燃料の無駄って感じ。

始動性は悪くないが良くも無い。
高くてダサい始動音が鳴り響くわりにかからないとちょっと恥ずかしい
説明書にはちょっとスロットルを煽りながらかけろとか書いてあって、キャブ車っぽい感覚

タコメーターの表示が気になるくらい遅延がある。

安定感に欠けるっていうインプレをどっかで見たけど、ただホイールベース短いからヒラヒラ曲がる印象になるんじゃないかな
剛性とか車体の安定感は十分だと思う。高速もまったく怖く無い

ハンドルの切れ角は一歩物足りない感じ。
別に普段乗るぶんには問題無いんだけど、
せっかくコンパクトな250ccなんだから駐車場とかでの取り回しがもうちょっと良いとなぁ

シフトフィールは全然悪くない。国産車より悪いかと思ってたけどそんな差は無いと思う
いまんとこシフトインジケーターもほぼ正確
これもネットで言ってた人が居たけど、1速の状態からさらにクニっと踏み込めてしまう仕様はちょっと嫌

1000kmごとにオイル交換ランプが付くという謎仕様
あと、サイドスタンドが半分あがったくらいのところに、警告ランプは消灯するのにエンジンがかからない領域がある。焦った。

783 ：774RR：2018/04/13(金) 17:45:39.00 ID:GWCi+2Jv.net

ジモティーで買ったsymの鍵コピーに鍵屋回って>>780の様に言われまくれ(3大問屋に流通してないらしい)苦慮していたが
近所のsym取り扱い店に鍵屋紹介して貰ったら
呆気なくシャッターキー一体型を3000円でやってくれた
ブランクキーは上下とも国産用流用との事だが企業秘密らしく教えてくれなかった

784 ：774RR：2018/04/13(金) 18:16:46.16 ID:PhhKVkjF.net

>>783
だから情弱じゃない鍵屋なら普通に作ってくれたろー？
結局の所、シャッターキーの開発元がまだ国際特許持っているから
鍵自体は、日本製らしいよ？
まぁ、SYMも完全オリジナルの開発能力無いから
どっかの流用をするしか無いんだろうね。

785 ：774RR：2018/04/15(日) 23:24:29.01 ID:Ty/YX9I1.net

今日T2が40,000km突破した*\(^o^)/*
28,000kmあたりの中古車を購入したけど大きな問題もなく、まだまだ走れそう
T1ももうすぐ30,000km突入だ〜

786 ：774RR：2018/04/16(月) 03:59:08.31 ID:cuKOoFDP.net

>>764
PGOだけど、PMX辺りはもう国内でパーツ注文しても外装パーツはあやしいらしいよ
パーツナンバーが分かってるなら台湾に注文出した方が確実だと思う
数年前既ににPMXリアブラケットが入手出来ないって困ってる人が居たからね
取り扱い終了になった車両パーツは国内での入手基本諦めた方がいいと思うよ
アロは空冷G-MAXと外装パーツがほぼ同じだから流用利くし
アロに限らずPGO車両の駆動系は国内同業他社製駆動系で流用利くのも多数あるし（ブレーキ関連もね）
外装もバキバキに砕けてなければプラリペアや塗り替えで対応するしかないかも知れないね、直輸入手段のない人は

そういや前フォーラムで空冷G-MAXのパーツ入手ががが・・・・・って書き込みみたような?

787 ：774RR：2018/04/16(月) 13:02:27.05 ID:wUP2o+mC.net

>>785
がんばれー
俺はcaro100を推定15万キロ(12万キロ時でメーターケーブル断裂放置)で廃車にした

788 ：774RR：2018/04/16(月) 15:31:41.45 ID:nEZA6MaK.net

バイト先の先輩がｓｙｍの１２５くらいのに乗っているのですが
常にトップギア感覚でやたら細いトルクになってしまい
加速にとても時間がかかるようになってしまったと困っています。

ウェイトローラーは標準、重いの、軽いの、それぞれを試してみたそうなのですが
一向に解消しません。（わたしは、プーリーを押さえつけているスプリングを疑っていますが）
何が原因ぽいかお分かりになる方はいらっしゃいますでしょうか・・・

789 ：774RR：2018/04/16(月) 17:16:29.99 ID:suDNO91r.net

>>788
後ろプーリーの溝が摩耗

790 ：774RR：2018/04/16(月) 18:14:58.67 ID:usjAPiyD.net

>>788
トルクカムのOHで溝確認、ダメならトルクカム交換
お金多少かかってもよいなら、トルクカムのAssy交換を含む駆動系全部見直しで解決すると思うよ
（正確なモデル名と年式が分かれば流用パーツの有無も分かるかと 多分GY6用でいけると思うんだけど）
そのSYMの125は総走行距離どのくらい走ってるのでしょうか？
またメンテナンス記録（パーツ交換記録等）はありますか？

791 ：788：2018/04/17(火) 08:30:03.17 ID:dyDiqioM.net

レスありがとうございます
数値や記録は本人に聞いてみないと解りませんが、
バイトのシフトの都合で次ぎあうのは再来週です・・・＞＜；

プーリー　や　トルクカム（？）　が怪しいのですね・・・

とりあえずいただいたレスを一言一句漏らさずメモして、
渡しておきたくおもいます、ありがとうございました！

792 ：774RR：2018/04/17(火) 14:55:57.50 ID:ZqqP3BOh.net

不思議な話だ。

793 ：774RR：2018/04/17(火) 18:57:59.14 ID:3KtUxczW.net

>>792
そりゃー作り話だからな！（笑）

794 ：774RR：2018/04/17(火) 23:19:44.44 ID:PiGnAcAr.net

(T_T)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

795 ：774RR：2018/04/18(水) 00:25:23.67 ID:VxxKa1u0.net

このスレのURL送ればいいじゃんっていうのは禁句ですか＞＜

796 ：774RR：2018/04/21(土) 08:10:35.75 ID:T9fGOmWB.net

今来た
メンテ記録がないとなんとも・・・
う〜ん、トルクカムというよりもスライドピース粉砕してないかな？それ
とにかく見て無いのでなんとも言えないけど、変速が上手く出来てないっぽいから
3つあるスライドピースの内1個もしくは2個粉砕してないかどうかの確認をやってもらった方がいいかも知れないですね
まあどのみちケース開けるから駆動系の洗浄メンテナンスまではやった方がいいですけど
スライドピース全部砕けてたら走らないから多分1個か2個砕けてる可能性大かと

という事で、スライドピースを含む駆動系の確認、ダメなパーツは全交換でOK
ついでにエアクリーナーボックス内フィルターの交換とプラグの交換までやっておくと暫くメンテしなくても
いいと思います（のかな？）よ

797 ：774RR：2018/04/21(土) 22:56:07.04 ID:2lIM5uW1.net

この板見てる人で山梨のT1/T2オフ参加する人いますか？

798 ：774RR：2018/04/21(土) 23:25:20.81 ID:BZe1QNUb.net

>>796
へー
ヨコだけど
まえに乗ってたアドレスが加速不良＆坂道失速だったんだが
wr軽くしたりしたが今一だったな
確かにスライドピースが粉砕とまで行かないが一部欠けていたのを放置してた
変な力が掛かって減速方向の変速がうまく行ってなかったんかな？

トルクカムより耐久性無さそうだし不具合の頻度は多いんかな？

799 ：774RR：2018/04/21(土) 23:28:19.03 ID:/GGP6Pui.net

スライドピースはウェイトローラーと同時交換するものだって、ばっちゃが言ってた

800 ：774RR：2018/04/27(金) 11:36:41.75 ID:4YfkCHDR.net

去年台湾モノを買った店が潰れてたわw
せめて保証期間中は生きててほしかった
色々と面倒くさいから次はないわ

801 ：774RR：2018/04/27(金) 12:10:14.28 ID:e8OjYITm.net

>>800
やっちまったな！

802 ：774RR：2018/04/27(金) 16:22:20.34 ID:+jLd1YmH.net

>>800
私も同じ経験があります。その時は次に近かった正規代理店に電話して整備などして頂いた。正規店で
購入したものなら他の正規代理店で見てもらえるはず。私の場合は隣の県でした

803 ：774RR：2018/04/28(土) 12:13:54.14 ID:QzyZbLQd.net

>>802
貴重な体験談ありがとうございます
とても気に入ってる車体なので何かありましたら正規代理店にお願いしようと思います

804 ：774RR：2018/04/29(日) 03:43:32.02 ID:qpDPFdhK.net

>>803
日常の点検はしないで、壊れた時だけ
正規代理店のお客様アルカ？（笑）
酷いお客様アルネ！
バイクのタイヤがボローン外れて死ぬのヨロシアルネ！

805 ：774RR：2018/04/29(日) 13:00:21.31 ID:DGliH47Y.net

Tigra168最高！

806 ：774RR：2018/04/30(月) 14:06:43.23 ID:hVTogsUR.net

>>805
150乗ってるけど
最高の下駄だよなティグラ

807 ：774RR：2018/04/30(月) 16:42:54.89 ID:nHQllcc1.net

顔は同じだが中身は別物、エンジン音も大人
新型エンジンTigra168R
俺も前はこれの150に乗ってたが、ベルトは1万kmで交換、でないと危険だから。
だが今の168は現在1万5千km近いが今だ健在。1万4千km位の時に点検ついでにベルトも見てもらったが、凄く綺麗で少なくとも後5千km位は持つだろうというバイク屋の判断だった。
多分普通に走ってれば2万km以上は持つだろう。そりゃ150と違ってあらゆるとこが改善されてるから当たり前だけど。
150がただのヤンチャな下駄なら、168は高級感ある大人の下駄

808 ：774RR：2018/04/30(月) 18:47:49.13 ID:ELjv4x9a.net

168はユーロ4対応ですか？

809 ：774RR：2018/05/02(水) 15:35:06.80 ID:Y6k3w1SV.net

中古の海100なんだけと
買った時から始動性今一だったが
とうとう全く掛からなくなった
シリンダーから外したままプラグチェックすると火花が飛んだり飛ばなかったり
点火系なのは間違いないとおもうが
シロートながら考えてみた

1.プラグコードも含めたハーネス類断線
2.CDI本体異常
3.ピックアップ異常

2と3は正常品が手許にないと確認出来ないとおもうが
ハーネス類は車体に装着状態でチェック(テスター位しかない)出来るものなの？

810 ：774RR：2018/05/02(水) 20:12:02.04 ID:+F3VA3vy.net

>>809
明らかに素人考え丸出しですね。(笑)
ぶっ壊す前に、素直に買った店に持って逝け！

はい、次の話題！

811 ：774RR：2018/05/02(水) 20:30:26.59 ID:5QWhIOyj.net

>>809
ハイテンションコードとプラグキャップの接触不良から疑ってみたら？
長さに余裕あるなら、ちょっとカットしてねじ込むだけ。

812 ：774RR：2018/05/04(金) 09:10:44.79 ID:rsZ3sJei.net

>>810
配線チェックでどうやって壊す？

>>811
プラグキャップも別車種のヤツでやってみたけど火花飛ばない

813 ：774RR：2018/05/04(金) 09:18:55.82 ID:rsZ3sJei.net

>>811
追加

プラグからイグニッションコイルまでが原因じゃないと予想されます

814 ：774RR：2018/05/04(金) 10:06:11.96 ID:iK49rpo/.net

>>809
台湾系はCDIがつぶれる
マメな　　
ヤフオクで安いのゲットするよろし

815 ：774RR：2018/05/04(金) 20:04:53.31 ID:ARwqCcRs.net

>>814
安いのってコネクタさえ合えば良いのかな？
そのものズバリumi用と表示の捜せない
GY6用で検索しても同コネクタで排気量によって中身違うみたいだし

816 ：774RR：2018/05/04(金) 21:54:23.54 ID:kp+FoCeL.net

コネクターなんぞ使わんでも、直結しちゃえば良いデース

817 ：774RR：2018/05/05(土) 00:01:08.38 ID:f3FbPvJr.net

人のバイクだから、どうなってもオッケーでーす！（笑）

818 ：774RR：2018/05/05(土) 13:03:28.61 ID:JvzNakL4.net

>>815
コネクターが合えば問題ない、同形状のホンダ・ヤマハのも流用可能
オクや通販で売ってる本体価格￥1,500程度のもので、性能信頼性的に全く問題ない

819 ：774RR：2018/05/05(土) 13:41:43.16 ID:GEZ0q3ux.net

>>818
性能信頼性的に全く問題ない

さてと、ここらで責任の所在を明確にしておこうか
ピストンヘッドに穴が開いたときは、どこに請求書を出せばいい？

820 ：774RR：2018/05/05(土) 15:58:47.58 ID:AEZf/Ix9.net

台湾からネットでパーツを買いたいんだけど、なんか良い方法ないかな。
国内のショップ任せだと欲しくパーツが全然手に入らななくて不便じゃない？

821 ：774RR：2018/05/05(土) 17:32:16.77 ID:GEZ0q3ux.net

>>820
つ、　　https://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html

822 ：774RR：2018/05/06(日) 04:22:10.13 ID:4rQ30vIc.net

tgbのバレット125っていうスクーターが気になってます。調べてみたら馬力が8.6馬力なんですけど加速は遅いんでしょうか？

823 ：774RR：2018/05/06(日) 11:33:00.47 ID:x4ZlpifC.net

>>815ですが知人に廃車キムコ車のCDI(外見上、コネクタと形状は同じ)を借りて
試した見た所、メインヒューズが飛んだ

824 ：774RR：2018/05/06(日) 12:52:24.49 ID:SI7nwpzH.net

>>823
ご請求は　８１８さんへ

825 ：774RR：2018/05/06(日) 13:33:08.96 ID:X8r/sZkK.net

廃車バイクの部品は保証外だろう、アホばっか

826 ：774RR：2018/05/06(日) 14:14:01.02 ID:x4ZlpifC.net

>>825
廃車っても正常品(3月まで走ってたのを知ってる)なんだが？

>>824
純正に戻したら当然エンジン掛からないが
ヒューズ飛ぶ事無く、フツーにクランキングするので
請求書するまでもないな
ただ、もう一つ怪しいと思っていたピックアップ→CDIの配線も断線、リークとも無かったからCDI不良が濃厚
キムコの件でコネクター端子割当や中の回路が違う可能性が有るから
少なくとも純正の端子割り当てが知りたい
一応、アースとピックアップ信号は解ったけど
5個有る端子の内後3つが特定出来ない
サボらないで地道に特定してみるよ

827 ：774RR：2018/05/06(日) 15:28:48.84 ID:wqVfSJcZ.net

他車種のCDIwwwwww

828 ：774RR：2018/05/06(日) 18:48:57.38 ID:54tMoiMs.net

アホだなwww

829 ：774RR：2018/05/06(日) 21:59:53.20 ID:VcwLoCBr.net

>>827-828
流用パーツバカにするやつは台湾車乗るなよ


>>826
頑張ってください

830 ：774RR：2018/05/06(日) 22:48:44.41 ID:daqQcdoV.net

>>829 ←ヤフオクで台湾車とか買っちゃうアホ！ｗｗｗ

831 ：774RR：2018/05/07(月) 00:37:58.91 ID:9FgZzkX0.net

>>829
実績のある流用ならまだしも、成功例がない流用で

ヒ　ュ　ー　ズ　飛　ん　だ

だから笑われてるわけだがｗｗｗｗ

832 ：774RR：2018/05/07(月) 00:59:12.92 ID:FIWSAobe.net

書き込みも突っ込まれてから後出ししちゃうし色々ダメなタイプの人間なんだろうな

833 ：774RR：2018/05/07(月) 11:40:03.20 ID:liNiJDji.net

これが、ゆとりって奴なんじゃねぇの？www
何も考えて無いつーか、頭悪いだけって奴（笑）
流用以前の問題だろー！？www
久々にホームラン級の馬鹿現れる！

834 ：774RR：2018/05/07(月) 16:11:44.19 ID:tUjzjvvx.net

さてと、俺の通勤用原付Z1のリヤタイヤも坊主やし、ガレージに転がってる隼用のスパコルを流用してみるか

835 ：774RR：2018/05/07(月) 18:10:45.64 ID:sUfVFdMl.net

頑張ってリア17インチに改造して、俺らに画像を見せてくれ。

836 ：774RR：2018/05/07(月) 21:48:56.17 ID:N+DoPVep.net

>>835
ダメっ！
メインヒューズが飛んだ

837 ：774RR：2018/05/07(月) 22:38:21.51 ID:+K3VWnuE.net

>>1
エムズさん、現在に車両輸入販売は中止して輸入販売業務の移譲先を探してるって。
部品等は継続中。うまく引受先が決まるといいな。

838 ：774RR：2018/05/08(火) 09:18:36.28 ID:VR5w0SBr.net

>>837
なるほど、CPIと同じ運命ですね？
わかります。
既にバッドエンドの予感！
日本のヒュンダイ車と同じ運命だな。

839 ：774RR：2018/05/08(火) 10:05:50.56 ID:+1kZKtQe.net

Cruisym300の日本導入まだかね、キムコの方買っちゃうぞ

840 ：774RR：2018/05/09(水) 18:09:11.56 ID:JgEpQ2jG.net

エムズ商会に変な噂あるし、キムコジャパンの営業がバイク屋さんに電話かけまくっている様だから
乗り換えるバイク屋さん増えるかもね

841 ：774RR：2018/05/10(木) 22:06:42.56 ID:tEzlnKlF.net

サンヤンJAPAN設立

842 ：774RR：2018/05/11(金) 15:07:28.00 ID:HsJrgEs8.net

パーツリストやサービスマニュアルってバイク屋に頼めば買えるもんでしょうか？