【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 201台目【HONDA】

1 ：774RR：2016/09/01(木) 22:42:12.16 ID:gd5kw2Gi.net

xtend:checked:vvvvv:1000:512
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 200台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470139408/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい

49 ：774RR：2016/09/03(土) 22:24:57.02 ID:nwaVAtZX.net

10日に納車ですが、近くのにりんかんへETC取り付けの相談に行ったら、在庫がないとの事(泣)
しばらくは現金支払いで行きます(T-T)

50 ：774RR：2016/09/03(土) 22:58:35.46 ID:1CsXUBFH.net

イキナリ高速乗るよりも、一般道ですこしナラシしたほうがええんでないの
まあそのへんは個人の思想と手法次第だが

51 ：774RR：2016/09/03(土) 23:22:54.20 ID:nwaVAtZX.net

>>50
ありがとうございます。
家の近くに自動車専用道路がありまして。
そこに乗りたいなって思ったんです。
教習所卒業からMT車は一回も乗っていないので、慣らしから始めます。

52 ：774RR：2016/09/04(日) 10:41:16.69 ID:Keo0a2NG.net

ガンバレ

53 ：774RR：2016/09/04(日) 11:04:06.92 ID:c80BxAJP.net

>>52
ありがとうございます。頑張ります🎵

54 ：774RR：2016/09/04(日) 16:58:38.69 ID:TC6JkCjy.net

http://i.imgur.com/L0zoRbe.jpg
http://i.imgur.com/bPysust.jpg
http://i.imgur.com/Vj9Tpdx.jpg

ボルドールのスクリーンっていうかハーフカウルの隙間が気になったんだが、皆様こんな隙間あります？
3枚目はとりあえず穴を埋めてるネジになります。
ちなみにミラーはハンドルに移設してます。

55 ：774RR：2016/09/04(日) 16:59:43.76 ID:TC6JkCjy.net

>>54
追記
やっぱりミラーキャンセルカバー？買ったほうがいいんかなぁ。付けてる人いたらお話聞かせていただきたい....

56 ：774RR：2016/09/04(日) 18:34:26.96 ID:2E0+1jah.net

>>54
それはハマってないな
ミラーもカウル固定するのに必要だから
カバーつけた方がいいよ

57 ：774RR：2016/09/04(日) 19:37:16.63 ID:TC6JkCjy.net

>>56
やっぱりハマってないですよね....
ありがとうございます！ケチらないでちゃんとしたものを買います....

58 ：774RR：2016/09/04(日) 22:17:40.90 ID:s/5LgBqr.net

27分10秒〜、11分10秒〜
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast

https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush

1時間25分30秒〜、1時間15分20秒〜
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray

43分10秒〜
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray

https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker

https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8

59 ：774RR：2016/09/05(月) 09:46:28.09 ID:DZUWTDWS.net

test

60 ：774RR：2016/09/05(月) 11:11:13.19 ID:bMjZx0H/.net

狭い道を対向車とスレ違いとき、左に寄らないで中央寄りに走ってくる４輪多くない？こっちがバイクだとそうなのかな

61 ：774RR：2016/09/05(月) 11:36:07.81 ID:tLNKJO0D.net

日本語怪しい

62 ：774RR：2016/09/05(月) 12:27:09.68 ID:IViA7xSk.net

まぁ突如スレタイに関係ない話してくるぐらいだしな
頭の出来もお察しさ

63 ：774RR：2016/09/05(月) 20:41:52.73 ID:wvpk2hAG.net

セルモーター交換したことある人いますか？
工賃幾らくらいかかるのか教えろください

64 ：774RR：2016/09/05(月) 21:22:51.07 ID:kTq5ICog.net

>>60
よくありますよね。
新車がまもなく届くので、怖いです。

65 ：774RR：2016/09/05(月) 22:59:04.10 ID:+JVGS/ZM.net

こっち先に埋めようよ。。
↓
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467545756/l50

66 ：774RR：2016/09/05(月) 23:31:20.63 ID:scDWPaXb.net

むしろあっちは避難所にして
こっちを本線にすべきと思うんだが
…なんかあっちのほうが賑わってるな

67 ：774RR：2016/09/06(火) 18:03:39.42 ID:mxi67kCC.net

教習中に惚れ込んでこのバイクを買う人は、
絶対に試乗してから買ったほうがいいよ。

俺はアメリカンに乗るつもりで免許を取りに行ったが、
教習車のNC39がとても気に入った。

それで免許取ってすぐ新車のNC42を試乗もせず買ってしまった。
新しいほうが何もかも良いはずだと信じきってたからね。

でも、実際は違った。

ワクワクして納車日を迎え、ホンダドリームに取りに行って
そのままNC42に跨っての帰り道、
「え、、、？これ、、、なんか違う…」
ってすぐに感じ、正直、シマッタと思った。


なんでそう思ったのかは後で書く。

68 ：774RR：2016/09/06(火) 18:14:16.93 ID:UHZiN5EP.net

>>63
NC31で三年前に交換
モーターASSY 部品代 38,232 工賃 9,720
冷却水補充・エア抜き 油脂 842 工賃 2,916
計 51,710

39や42はわからないけど同じ位じゃね（適当）
てか、ドリーム行って聞いてきたら？

69 ：774RR：2016/09/06(火) 18:25:39.25 ID:UHZiN5EP.net

文字化けした
?の所は円ね

70 ：774RR：2016/09/06(火) 18:34:21.25 ID:+TE0+j3P.net

そろそろ前後スプロケットとチェーン交換しないと…
工賃込みで4万くらいかな
あぁ懐が寒いよぉ

71 ：774RR：2016/09/06(火) 19:20:44.73 ID:oXGzS88Y.net

>>67
早く教えてください。

72 ：774RR：2016/09/06(火) 19:24:11.12 ID:SzWYsPGB.net

https://www.youtube.com/watch?v=L7rvSz0j2aU&feature=youtu.be
【lucky】暴走トラック　車には気をつけよう�@　Be careful in the car　【在汽車謹慎】

73 ：774RR：2016/09/06(火) 19:32:41.01 ID:RuaUzph8.net

コレ乗って後悔した！って言って大型行って、ヤッパリってCBに帰って来る人も少なくは無いよね。

74 ：774RR：2016/09/06(火) 20:04:51.13 ID:+9ax9NnC.net

知り合いはもう中型には戻りたくないって言ってるけどな

75 ：67：2016/09/06(火) 20:46:01.47 ID:mxi67kCC.net

NC42をなぜダメだと感じたのか。
それは、走る気持ちよさが失われていると感じたから。

具体的に挙げていくね。

まず、一番大きいのがエンジンブレーキが強くなっている点。
教習所でNC39に載っていた頃は、アクセルをオフにしても
「びゅううううううううううう」
という気持ち良い音と共に滑らかに進んでくれた。
そしてそれがものすごく気持ちよかった。

だが、NC42は違う。
アクセルオフにすると、前進に対して抵抗がかかり
すぐに車体が減速してしまう。
これはものすごいストレスになる。


続く

76 ：774RR：2016/09/06(火) 20:54:25.93 ID:pw0msgZN.net

>75
教習所では速度が低いのに、ハイギアーにするからエンブレが効かないだけだよ。
俺は逆にエンブレ効いた方が良いな。

77 ：774RR：2016/09/06(火) 20:55:33.68 ID:Bp85lHge.net

具体性が皆無で笑っちまった

78 ：774RR：2016/09/06(火) 20:57:52.24 ID:X0FLf8w/.net

乗り方の問題な気がするのは俺だけ？

79 ：774RR：2016/09/06(火) 21:01:38.58 ID:RM2MmQcq.net

夢主催の試乗会に行ってCBRと400Xと乗り比べて
振動と音が決め手でSBに決めた
いやCBRも400Xも悪いバイクじゃないというか全然いいバイクだとは思うよ

80 ：774RR：2016/09/06(火) 21:15:16.68 ID:keY6x9lR.net

いきなりアクセルオフとか死ぬ気か

81 ：774RR：2016/09/06(火) 21:16:00.54 ID:RyMtdPvg.net

GTOのコピペ思い出したわ

82 ：67：2016/09/06(火) 21:32:06.48 ID:mxi67kCC.net

言っておくが、俺は、NC42を貶めるのが目的でこんな事を書いている訳ではない。
これから買う人のために、少しでも情報を提供したいという気持ちがある。
けっして値段の安い物じゃないから、新車で買ってガッカリしてほしくない。

これに対してのいろんな人の意見を聞いてもっとCB400SFについて知りたいってのもある。
特に両方をユーザーとして乗ったことのある人の意見が聞きたいね。

あとは、いつかでるであろうNC5○をよりよいものにして欲しいと思っている。

じゃあ続けるね。

83 ：67：2016/09/06(火) 21:33:09.90 ID:mxi67kCC.net

次に、シフトダウンする時の音がよくない。

シフトアップする時は全く問題無いのだが、
シフトダウンする時に、ガコン！という嫌な音が車体に響く。
これもNC39では見られない現象だ。


続く

84 ：774RR：2016/09/06(火) 21:34:24.07 ID:+TE0+j3P.net

もちろんお前は教習車以外のNC39乗ったことがあるんだよな？

85 ：774RR：2016/09/06(火) 21:37:39.31 ID:RM2MmQcq.net

>>83
ナラシ済んで１万キロくらい乗ってもそういう音するの？

86 ：67：2016/09/06(火) 21:43:44.68 ID:mxi67kCC.net

>>84
安心しろ。俺は現在NC39ユーザーだ。

>>85
分からん。俺も知りたい。でも多分する。
俺は1年半7〜8000Km乗って手放した。

87 ：774RR：2016/09/06(火) 21:50:30.64 ID:Bp85lHge.net

コピペじゃねーのかよ
やべえなこいつ

88 ：774RR：2016/09/06(火) 22:03:34.77 ID:pw0msgZN.net

>83
NC39　3万Km超えているが、
シフトアップ、ガウンで異音なんて出ないよ。エンジン回転数が合えば、クラッチ切らなくてもギアーチェンジできる。NC42まだ当たりがついてないだけだろう。

89 ：774RR：2016/09/06(火) 22:08:40.73 ID:0Jk4P3cF.net

ふむふむ
確かにNC42はエンブレ強めかもわからんね
俺の場合比較対象がGSR400だから参考にならんかもしれんけど

90 ：774RR：2016/09/06(火) 22:12:21.63 ID:0Jk4P3cF.net

あ、あとオレのNC42今12000キロだけどシフトフィーリングは上手くやれば比較的穏やかだなあ
個体差もあるのかもね

91 ：774RR：2016/09/06(火) 22:20:23.86 ID:+TE0+j3P.net

まあ個体差も個人差もあるからな
どうこう言えねえな
とりあえず試走はしたほうがいいに一票

92 ：774RR：2016/09/06(火) 22:21:18.59 ID:OsL3Z43M.net

>>86
ちなみにエンブレの件は今乗ってる市販車なら満足な感じなの？

シフトアップダウンの時のガタン！って言うのは教習車でも
少なからずあると思うが…。

93 ：774RR：2016/09/06(火) 22:24:14.44 ID:RM2MmQcq.net

教習の時そんなの意識したことなかったなあ
夢中だったから

94 ：774RR：2016/09/06(火) 23:53:54.26 ID:lMKpdx8V.net

>>78
同じく。
なんか、まだ乗り方が上手くない気がする。

95 ：774RR：2016/09/07(水) 04:03:17.13 ID:XOADD124.net

でなきゃ頭の出来か使い方が悪いんだろうよ
ペケジェイもニンジャもSFも乗ったがこいつの言うこと全然共感できねぇもの

96 ：774RR：2016/09/07(水) 07:07:37.18 ID:HLF0++rZ.net

シャキシャキしたまともな車体よりヤレて鈍くなった車体の方が性に合うってだけなんじゃないの
乗り方でどうにかなる程度の事で感覚的にはかなりおかしいけどな

97 ：774RR：2016/09/07(水) 10:44:48.13 ID:nWU6Gaax.net

NC39ボルドール乗りです。
走行中、5000回転くらいからスクリーンがビビるんですが、これって普通ですか？ 何か対策すれば消えるようになりますかねー？
中古で買ったのでどうなんだろ と思いまして。

98 ：774RR：2016/09/07(水) 10:48:12.64 ID:eSkJPCJb.net

既出

99 ：774RR：2016/09/07(水) 17:03:56.02 ID:10NOM0m8.net

>>97
普通
対策方法はググれ。既出過ぎていちいち書くのも面倒だ

100 ：774RR：2016/09/07(水) 17:04:57.34 ID:EQZv2U/Y.net

>97
CBの持病です。スポンジ挟んだり色々工夫してください。

101 ：774RR：2016/09/07(水) 18:56:50.87 ID:Jp5lM+hC.net

たまには愛車うpでもどうすか
http://i.imgur.com/riAdE8a.jpg

102 ：774RR：2016/09/07(水) 20:51:46.08 ID:zgEmkqAD.net

そんな唐突な愛車upなんて
http://i.imgur.com/YjDMhZk.jpg

103 ：774RR：2016/09/07(水) 21:06:08.21 ID:qDK+gEuT.net

>>102
おー、白SFかっこいいですね！
じゃあ俺も白SBを....http://i.imgur.com/WEN6a7r.jpg

104 ：774RR：2016/09/07(水) 23:02:09.33 ID:EoOBuZJN.net

http://i.imgur.com/T75FKnF.jpg

105 ：774RR：2016/09/07(水) 23:34:26.70 ID:Uk0J+AQc.net

>>102
いいねぇ！白。
きっとミラーに映ったとたんにブレーキ踏むわ。。

でもオレだったらワザと青いジャケ着て白いジェットヘル被るな。

106 ：774RR：2016/09/07(水) 23:46:55.66 ID:xXaZ3CLN.net

>>101
黒いCBもしまって見えていいなあ

107 ：774RR：2016/09/08(木) 03:14:22.86 ID:9JeniP72.net

>>102
ほんとに白かっこいいわ！
うらやましいなあ

108 ：774RR：2016/09/08(木) 06:23:32.64 ID:0+6Pk/0+.net

スペック�V(NC39-2004年式)を5年乗り
今年Revo(NC42-2016年式)に乗り換えた者だが
エンジンブレーキの違いは感じられない。
76の発言はその通りで、K仕様(教習車)はそういう設定。
シフトダウン時のガコン音は逆にNC39の方が大きかった。
特に60km/hから一気に6速から2速ぐらいまでダウンするとガコン音がひどかった。
たぶん使用しているオイルでも変わると思われる。
あとNC39は排ガス臭く、冬場はエンジンかかりにくいが、燃費は良かった。

109 ：67：2016/09/08(木) 10:56:28.18 ID:FNq0puDK.net

こういうのを聞きたかった。
貴重な意見ありがとう。
すごく参考になる。
確かにNC39は排ガス臭いね。

でも、エンジンブレーキとシフトダウン音については、
俺と真逆の印象だね。
ちなみに俺のNC42は2013年式のABSモデルだった。

もう少し、他の人の意見も聞いてみたいな。

NC39乗りでもNC42乗りでも、
・エンジンブレーキが強いと感じるか
・シフトダウンの音がガコン！か
を聞きたい。

110 ：774RR：2016/09/08(木) 11:32:14.19 ID:+wdD9Rgs.net

レンタル車を使用しての感想だけど…
NC42はアクセルオフでのエンジンブレーキは強めに感じるね
それが良いのか悪いのかはわからない初心者なんだけど…
上にも書き込みあったけど、
GSR400はNC42と比べるとアクセルオフ時のエンジンブレーキは弱い
構造的な摩擦抵抗が少ない作りになってるのかと
単純に初心者として感動した覚えがある

111 ：774RR：2016/09/08(木) 12:01:34.02 ID:LPWZwZW9.net

2008年式NC42のABS乗ってるけど、
エンブレ…教習車よりは強い。でもセローも乗ってるけどそっちの方が全然強い。
シフトダウン音…気にした事ない。

112 ：774RR：2016/09/08(木) 12:25:41.44 ID:2hm6jTkr.net

2010年式NC42SF ABS無しを免許取得後すぐに新車で買った。
初めて乗った時、教習車よりシフトチェンジはアップもダウンもかなりスムーズに感じた。
パワーも全然違うし教習車とは別物ってのはこういう事かと納得した。

113 ：774RR：2016/09/08(木) 13:22:00.03 ID:+wdD9Rgs.net

昨夜のBS11のMotoライズで芸人さんの山口智充がCB400sfに
乗ってたけどあの人くらいの体格になるとCB400sfは
見た目のバランスとして小さすぎるってことはないのでしょうか…？

114 ：774RR：2016/09/08(木) 13:54:21.89 ID:qULXzE5k.net

何処を以てバランスが良いと称するか
誰の主観で良いとするのか

115 ：774RR：2016/09/08(木) 14:39:37.22 ID:JX4a/xMP.net

CBは車体小さいよ
こじんまりしてる感じする

116 ：774RR：2016/09/08(木) 16:22:17.99 ID:oyIGu5P5.net

見た目のバランスよりも乗車姿勢のほうが大事じゃぁないですかね！

117 ：774RR：2016/09/09(金) 11:04:10.80 ID:xZFmGRU6.net

>>113
でも、なんかかわいかったし、似合ってた。

118 ：774RR：2016/09/09(金) 19:45:38.21 ID:zojYp8Q2.net

>>113
かっぷくのいい人はアメリカンが一番似合う
レプリカ、SSは見ていて痛々しい

119 ：774RR：2016/09/09(金) 20:35:44.35 ID:RkwwrsKM.net

暇なんでup
http://i.imgur.com/rl33GXl.jpg

120 ：774RR：2016/09/09(金) 20:38:50.76 ID:+NiKZAZe.net

髪金髪にしてる高校生ヤンキーみたいなカスタムだな

121 ：774RR：2016/09/09(金) 21:22:02.69 ID:EKdR/gjW.net

ほんと丸目一灯のネイキッドってださいよな。
君たちほんと恥ずかしくないの？

122 ：774RR：2016/09/09(金) 21:27:34.81 ID:kAcJa8ij.net

俺はネイキッドは丸目の方が好きだよ。
虫みたいなのはクソダセェ。

123 ：774RR：2016/09/09(金) 21:32:19.91 ID:7aKDe9nK.net

東南アジアでは虫スタイルじゃないと売れないんだってね

124 ：774RR：2016/09/09(金) 21:38:27.60 ID:/mNJ+h+V.net

>>121
なんでこういう自分の意見が絶対で、他の考えはおかしい、ありえないみたいな
発言をする頭の悪い奴って、今までよく生きてこれたもんだと感心するわ

125 ：774RR：2016/09/09(金) 22:44:40.59 ID:EKdR/gjW.net

いやーあまりにも時代遅れでダサ過ぎるからさぁ
二眼の大型SS乗ってる俺から見ればただの教習車だよそれ
みんなツーリング先でよく言われない？
結構みんなに白い目で見られるでしょ

126 ：774RR：2016/09/09(金) 22:53:42.95 ID:y29Uv16B.net

初心者ほどネットの情報鵜呑みにしてCBバカにしてるイメージ

127 ：774RR：2016/09/09(金) 23:16:31.01 ID:v7CMGlk0.net

いやむしろスーフォアの悪い噂ってほとんど聞かないんだが
せいぜい「個性・キャラクターがなさ過ぎる」くらいで、これは「素直」の裏返しなわけだし

128 ：774RR：2016/09/09(金) 23:21:02.23 ID:JIx5VcAK.net

厨房なのか、二輪免許すら無いエアライダーなのか。

129 ：774RR：2016/09/09(金) 23:25:23.50 ID:cnya+lK6.net

>>124
ニートは外界との繋がりがネットしかないから問題ない。

130 ：774RR：2016/09/10(土) 00:27:53.91 ID:O7vrSfko.net

一つ目はザクみたいで可愛いじゃないか！

131 ：774RR：2016/09/10(土) 01:25:47.36 ID:ZphnfJa8.net

他人のバイクにケチつけるのって老害しかおらんよなあ･･･

132 ：774RR：2016/09/10(土) 01:48:46.56 ID:1XQjzF4L.net

>>119
いいと思うけどそこまでやるならエンジンガードはない方がいいんでない？

133 ：774RR：2016/09/10(土) 05:23:18.63 ID:cmiSwOvB.net

ねぇ君、ライト片方切れてるよ？(親切心)

134 ：774RR：2016/09/10(土) 07:39:30.77 ID:3xyl91s1.net

お前ら優しいな

135 ：774RR：2016/09/10(土) 22:53:13.70 ID:5qLAAJ+8.net

今日、新車が納車され、始めて運転しました。
教習所では何回もエンストしたのに、一回もすることなく、無事に帰れました。
すごく運転しやすいバイクですね。
これからいろんなところへ行きたいです。
おしりは結構痛くなりました(笑)

136 ：774RR：2016/09/10(土) 23:49:07.80 ID:CvSoCNS2.net

日記かよ

137 ：774RR：2016/09/11(日) 06:04:30.62 ID:QKe6r75M.net

121は「価値観の押し売り」というか
自分の考え、気持ちだけを相手に押し付け、相手の考えや気持ちを察してあげない
そして自己満足する、いわゆる自己中
本人がそれに気が付いてくれることを切に願う
そろそろ集合時間だ、丸目一灯の愛車スーフォアでツーリングに出かけてくる

138 ：774RR：2016/09/11(日) 06:22:26.14 ID:R2Jp3UdN.net

>>137
良きツーリングを！

139 ：774RR：2016/09/11(日) 08:05:36.92 ID:chNSo1uR.net

>>137
お気をつけて！

140 ：774RR：2016/09/11(日) 11:48:47.33 ID:pTzDDMQe.net

>>135
納車おめでとう
ついスロットルを捻りたくなる時もあるけど抑え気味で、くれぐれも事故や違反に気をつけて楽しいバイクライフを！

141 ：774RR：2016/09/11(日) 13:04:09.19 ID:uZexMgnz.net

>>140様
ありがとうございます。
安全運転、心掛けます。
今日は箱根ターンパイクヘ来ています。

142 ：774RR：2016/09/11(日) 17:22:02.11 ID:f5itSkvL.net

今日、CB400SF孤独ツーリングでナガーい下り坂を5速で50〜60キロ位で下りましたが、とても気持ち良かったです。
ただ、日頃の運動不足がたたり、左手がクラッチ筋肉痛、腰が疲れました。
MAZDAスカイラウンジにいたお兄さん、何回か目が合いましたね(笑)

143 ：774RR：2016/09/11(日) 23:01:49.83 ID:2jKb0B1u.net

ツーリングに行くから初バイクにカウル付を物色していたのよ。

でもボルドールは昔からダサい認識だったから眼中に無かったのだけど、さっきチタニウムブラックの存在に気付いたら…

やだ、なに、カッコイイかも('∀'●)

144 ：774RR：2016/09/12(月) 01:44:18.65 ID:RaRc/E6U.net

>>143
無難なカラーの多いcb400sfの中でも渋い色合い！
実車には見惚れますね

145 ：774RR：2016/09/12(月) 01:54:51.41 ID:i8WAjZmi.net

オーナーの皆さん教えて下さい。

　今、バイク物色中でNC42中古を検討していますが、タイヤ代がネックと思っています。
BT45あたりを穿かせれば問題ないかと思いますが、サイズが無い様です。
以前サイズ違いも穿けると聞いた事があるので、NC42でBT45を穿いている方がいたらサイズを教えて貰えないでしょうか？

宜しくお願いします。

146 ：774RR：2016/09/12(月) 02:54:45.03 ID:yCeB3Tbu.net

>>145
タイヤ交換が、だいたい10000�q事ぐらいで3万〜4万(工賃込)で出来る
それが払えないとなると、維持出来るのかすら疑問だぞ？
燃費も普通(20前後)だし、チェーンとスプロケも安くはないぞ？

147 ：774RR：2016/09/12(月) 03:40:02.42 ID:i8WAjZmi.net

>>146
レス有難う！

　今検討しているプランが結構ギリギリのラインで、タイヤの運用を考えた結果（ライフ・グリップ（Dry/Wet）・プライス）BT45でいけるならなんとか出来ると推測してます。
タイヤは指摘通りに1万キロ走行での交換を想定しています。チェーン・スプロケットの交換は2〜3年は大丈夫かと思っているので、年平均の支出としては軽微と捉えています。

　通勤にも使用するので雨天時のグリップが心配で、BT45（現在他車種にて使用中）を使用出来ない場合、他のグレードの高いタイヤを使用する事になりますが、
そうなるとプランを超える事になり146さんが言われている通りに長期間の運用が困難になり最終的に手放す事になります。

　それは好ましくないと思っているので、BT45が穿けるのか？を現在調べています。

　もし、BT45より安価で雨天時のグリップも悪くないものがあれば教えて欲しいです。その際にはサイズも教えて欲しいです。

148 ：774RR：2016/09/12(月) 04:21:48.57 ID:yCeB3Tbu.net

その予算、てのがBT45で考えると工賃込2.5万以下か
仲の良いバイク屋とかあるなら
タイヤはネットで買い
取り付け工賃払って、取り付けてもらえば安くすむんじゃね？または自分で(笑)
ほんと平均的タイヤサイズだからセールとかで狙えばかなりお安く行ける

ツーリング系タイヤなら余裕の1.5万�qは持つから
片落ちのやつで安いのを探すと良いかもね
ウエットグリップも何ら問題ない
ミシュラン　パイロットロード2
パイロットロード3
メッツラー　Z6
ピレリ　エンジェルST
などなど色々あるしな

149 ：774RR：2016/09/12(月) 05:18:19.84 ID:8aZWaJ3K.net

>>147
通勤で使用って、年間何キロ?
距離が延びるようなら、ちょっと高くてもツーリングタイヤにした方が、交換頻度が減って結果として安く済むと思う。