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【残暑】アドレスV125/G 232台目【鰯雲】
- 1 ：774RR：2016/09/02(金) 17:15:30.04 ID:az7QvuHk.net
- 原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く
◆前スレ
【50？ｗ】アドレスV125/G 231台目【110？ハゲ笑】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461921789/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
- 76 ：774RR：2016/10/14(金) 09:35:10.76 ID:3X6guAHL.net
- V125って名車だよね。
このバイクあれば他はいらない。
- 77 ：774RR：2016/10/14(金) 11:47:06.37 ID:n7xcxgjr.net
- >>76
そうだな
走りもいいし、すり抜けも楽だし
ポジションも自由度が高くて長距離も意外に楽、おまけに燃費もいい。
この内容で150ccバージョンもあったらなぁ
田舎のバイパスとかで125cc以下は走れない道があるのが、時々残念に思う。
- 78 ：774RR：2016/10/14(金) 11:53:24.26 ID:M2umPP49.net
- >>75
俺のオチンチンがピッタリ入る
- 79 ：774RR：2016/10/14(金) 14:27:53.25 ID:othCovWa.net
- まさに名車！
最初乗った時速えーなにこれでクオーター売っぱらった後悔はしていない
隣2県までのプチツーはあえての下道で景色の流れを楽しんでるよ
フルノーマルK7だけど、やっぱウインカーインジケーターランプは有って正解だと思う
メーター周りの接触不良は鈴木の得意芸だな一度ばらして接点磨いたよ
- 80 ：774RR：2016/10/14(金) 16:55:25.27 ID:KbyH5Si0.net
- 上のほうに、スピードメーターが止まっても叩けば直ると書いてあったから叩いたら本当に直ったｗ
たまに動かなくなるな、でも運転に支障はないしと思ってほっといていたけど
固着して動きにくくなるから揺らせば動き出すということなのね
- 81 ：774RR：2016/10/14(金) 18:54:41.04 ID:ZYhY5Lmn.net
- べたついてくっついてるんじゃなかった？
- 82 ：774RR：2016/10/14(金) 23:13:22.60 ID:rac9guZm.net
- >>79
アドで接触不良とか聞いた事ねーな
- 83 ：774RR：2016/10/15(土) 02:22:38.19 ID:24WOEgK8.net
- インジケーターランプやヘッドランプの接触不良は
鱸ショップ店長が認めている部分やで、でもエンジン本体の故障が少ないので売れ線となる
- 84 ：774RR：2016/10/15(土) 08:35:25.91 ID:35UeX+6G.net
- K7のヘッドライトのチラつきなんとかならんのかね
2stみたいにアイドリングだと露骨に暗くなって笑う
- 85 ：774RR：2016/10/15(土) 08:45:37.27 ID:ex174+Y+.net
- >>84
つ全波整流
- 86 ：774RR：2016/10/15(土) 09:53:58.39 ID:LuPRzcb1.net
- K9かL3に買い替えれば
- 87 ：774RR：2016/10/16(日) 18:01:22.95 ID:24YCl5Mz.net
- アドレス買いに行ったはずなのに、隣に置いてあったＳＹＭのジェットパワー１２５を
買ってしまいました。デジタルメーターに時計、電圧計、ＬＥＤのポジションライト
２眼のヘッドライト（これもＬＥＤ）の豪華装備に心が折れました。
みなさんどうもすみません。
- 88 ：774RR：2016/10/16(日) 18:27:21.81 ID:hTBOn147.net
- 俺でも心惹かれる
- 89 ：774RR：2016/10/16(日) 19:33:51.61 ID:CenAwL4I.net
- 放送再開ｗ
https://youtu.be/9I9ikfmAXoQ
- 90 ：774RR：2016/10/16(日) 20:04:40.26 ID:+m3UamYN.net
- これ、アドレスだよねえ？
- 91 ：774RR：2016/10/16(日) 21:06:47.12 ID:CenAwL4I.net
- >>90
メーカー名分からないようにリアに偽装のウインカー付けてるがV125だよ
苦情が来てしばらく放送自粛してんだが今日復活してた日清＝皇后陛下正田家の裏事情ありとみた
- 92 ：774RR：2016/10/16(日) 21:43:34.52 ID:e19a63rm.net
- どう見てもジョグじゃねーか。どう見たらアドレスに見えるんだ。
- 93 ：774RR：2016/10/16(日) 21:54:03.63 ID:o1z+hdAs.net
- リアに偽装のウインカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 94 ：774RR：2016/10/17(月) 07:49:13.22 ID:BrEG5a11.net
- わろた
おめめちゃんとついてるのかな
- 95 ：774RR：2016/10/18(火) 22:24:53.01 ID:2diGIyMc.net
- >>85
全波整流してもK9以降の発電とか電力使用は無理だよね？
- 96 ：774RR：2016/10/18(火) 23:29:57.46 ID:Qo/ryado.net
- >>95
ステーターコイルの作り自体がK9以降とは違ってショボイから
全く同じにはならんね
- 97 ：774RR：2016/10/19(水) 00:38:34.65 ID:gLlZ7CTF.net
- >>96
ですよね、thx です。
- 98 ：774RR：2016/10/23(日) 16:23:26.12 ID:prvB4Ihs.net
- ツナギで決めたグロム君の実力を信号ダッシュで知りたかったが
買い物袋をフックにジャージにゾウリのK7のおっさんの相手では無かった
フラットな特性なんだな、すまんかった
- 99 ：774RR：2016/10/23(日) 17:41:39.18 ID:yYAFGfZ3.net
- TZR50とシグナルグランプリしたけど60までなら勝てたな
向こうのセッティングが出てなかっただけかもしれないけど
- 100 ：774RR：2016/10/23(日) 20:38:00.59 ID:rWNQU4Oc.net
- シグナルダッシュで勝った負けたなんて意味ないと思う。
サーキットでやりなよ。
- 101 ：774RR：2016/10/23(日) 22:06:18.08 ID:/PaWFJJP.net
- >>98
勝ったってこと？
- 102 ：774RR：2016/10/24(月) 00:09:25.85 ID:9iWEy0pM.net
- >>99
寧ろ60以上で負ける意味が分からん
- 103 ：774RR：2016/10/24(月) 00:28:17.80 ID:D5GGyU1c.net
- >>101
勝ったと言ったら駄目らしいｗ
速かったベルトドライブ最強だな、ちゅうか街中の出だしで負ける場面なんてあるのかK9はしらんが
- 104 ：774RR：2016/10/24(月) 00:30:27.42 ID:9iWEy0pM.net
- ＞街中の出だしで負ける場面
んなもん幾らでもあるわ
- 105 ：774RR：2016/10/24(月) 09:10:51.53 ID:b+Xcv6Jv.net
- 回りも自分と同じフルスロットルだと勘違いしてるバカなんだろうなｗ
- 106 ：774RR：2016/10/24(月) 10:31:50.50 ID:lEkgVNel.net
- 普通に乗ってると、シフトチェンジでタイムロスの全くないベルトドライブが速い。
本気で加速すると、街中では非常識な高回転まで回してパワーを絞りだすことのできるマニュアルが速い。
スクーターじゃたとえフルスロットルでもエンジンを高回転まで回せるわけじゃないからね。
でも原チャリは免許がないから50ccで無理にでもパワーを引き出したいと思う人も多いかもしれないが、原二の場合はそんなに回転数上げて走るぐらいならもっと大きいバイクにしておくよって人が多いんじゃないかな？
- 107 ：774RR：2016/10/24(月) 10:47:21.46 ID:YarSERwE.net
- >>80
俺のk9もメーター止まることあったよ
走り始めが多かったわ、たたくと治るけどw
- 108 ：774RR：2016/10/24(月) 20:22:14.14 ID:zORsvytr.net
- まあMT乗るなら最低でも250からじゃない？
- 109 ：774RR：2016/11/03(木) 06:58:11.93 ID:G/xUcuMi.net
- >>91
たけしがジョグで事故ったの知らんのか
- 110 ：774RR：2016/11/06(日) 19:57:01.67 ID:dZb6VPrd.net
- おまえらに質問！
この便利すぎる乗り物が壊れたら、次は何に乗るの？
今の所アドレス110にするつもりだけど、規制でどうなるんだか。
150の任意無しにするかも。
- 111 ：774RR：2016/11/06(日) 20:11:29.83 ID:s+FlehQi.net
- そうなったら次は250。
- 112 ：774RR：2016/11/06(日) 20:55:20.29 ID:lOEnuUVd.net
- つぎはXMAX250～300が候補
- 113 ：774RR：2016/11/06(日) 22:36:11.12 ID:LEyC0kvW.net
- >>110
バーグマン
- 114 ：774RR：2016/11/08(火) 03:12:26.87 ID:iXiaKr/8.net
- 次は
アドレスの車体にバーグマンの200エンジンスワップ
もち200登録で
- 115 ：774RR：2016/11/08(火) 14:11:41.63 ID:nXBpyANQ.net
- >>109
JOGや無い、アプリオやで？
知らんのか
- 116 ：774RR：2016/11/08(火) 21:17:32.29 ID:7FDTBLGI.net
- アプリオもJOG だよ
- 117 ：774RR：2016/11/08(火) 23:52:29.03 ID:mOcHu35S.net
- JOGアプリオだな
事故った当時は車名にJOGついてた
- 118 ：774RR：2016/11/09(水) 20:16:12.93 ID:+LleMfPV.net
- 中古のk6買ってきた
速いねコレ
- 119 ：774RR：2016/11/11(金) 21:41:41.56 ID:mvRS1Nvu.net
- 鶏肋・・・鶏肋・・・
- 120 ：774RR：2016/11/17(木) 00:34:18.52 ID:Faxh4ByP.net
- どなたか教えて下さい
走行3万キロのK5に乗ってますが
最近乗って暫く駐車してエンジンを再始動しようとすると
プスプスプス～となって掛かりにくくなりました
何が悪いんでしょうかね？
- 121 ：774RR：2016/11/17(木) 00:45:49.21 ID:c2Kt5NMY.net
- 取り敢えずプラグ換えてみたら？
- 122 ：774RR：2016/11/17(木) 01:39:38.26 ID:Faxh4ByP.net
- 言うの忘れてた
やった事
プラグ交換
フューエル1ぶち込んで30分ぶん回して走行
・・・とここまで考えてみてエアクリかなぁと思い始めた
交換してみます
- 123 ：774RR：2016/11/17(木) 19:00:15.10 ID:VqGf2aIP.net
- ・スロットルバルブ汚れ
・インシュレーター劣化
・ソノレイドバルブの劣化
この辺じゃないの？
- 124 ：774RR：2016/11/17(木) 20:05:18.37 ID:Faxh4ByP.net
- >>123
アイドリングは至って良好だからソノレイドバルブではないと思う
インシュレーターも一切瑕疵がないから違うと思う
となるとスロットルバルブ汚れか
エアクリ外してインジェクションクリーナーをぶち込んでみる
ありがとね
- 125 ：774RR：2016/11/17(木) 23:36:13.66 ID:b6ovksx0.net
- >>124
ポンコツだな
全部やれよ
- 126 ：774RR：2016/11/20(日) 18:03:50.90 ID:2L/dos6c.net
- リーフに乗ることは「命にかかわる」 元ホンダ営業マンのユーザーが日産自動車と日産プリンスに激怒、訴訟を準備
http://www.mynewsjapan.com/reports/2205
2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した北海道の
民宿経営者・村田悦司さん（40代・仮名）。自身もホンダ系ディーラーで営業マンとして働いた経験から、
長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228㎞走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。
だが実際に走らせたリーフの航続距離は、新品時でせいぜい180㎞、
半年後は暖房をつけながらだと100㎞以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、
販売店と日産自動車は拒否し、「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228ｋｍ走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」
- 127 ：774RR：2016/11/20(日) 21:35:15.39 ID:DwbK+OUQ.net
- >>126
幾度となくってバカですか？
- 128 ：120：2016/11/20(日) 23:52:10.83 ID:K5uzLarv.net
- エアクリを外してからインジェクションクリーナーを何回も吹き付けてアクセルふかして
SP武川のパワーフィルターに換えたら直った
インジェクションクリーナーだけで良かったかも知れない
- 129 ：774RR：2016/11/20(日) 23:55:04.20 ID:K5uzLarv.net
- >>126
日本でEVに乗るのはまだ早いだろうね～
充電出来る所が全くと言っていいほどないんだもの
その点中国は進んでるな
あちこちに充電設備があるよ
- 130 ：774RR：2016/11/21(月) 00:49:59.23 ID:xZcwS+3p.net
- あちこちにあるけどなEV充電ステーション
ディーラーで試乗車を充電してるぐらいしか使ってるの見たこと無いけど
- 131 ：774RR：2016/11/21(月) 00:54:59.00 ID:Stf4FvWU.net
- でも取説に細かな条件によって走行距離は変わることくらい明記してありあそう。
リーフの一番のネックだもの。
法的な逃げ道くらいはつくってるだろう。
- 132 ：774RR：2016/11/21(月) 12:07:35.49 ID:0B01dFqt.net
- >>130
あちこちなんてないよ
俺は大阪に住んでるけどうちの半径2キロ圏内に一件もない
充電ステーションに着く前に電気がなくなったらどうするんだ
- 133 ：774RR：2016/11/21(月) 12:10:17.39 ID:0B01dFqt.net
- きっとトヨタはこうなる事を見越してハイブリッドエンジンを開発したんだろうな
日本でEVが浸透するのは後20年位は必要だろう
- 134 ：774RR：2016/11/21(月) 16:28:15.12 ID:+tY5hTwa.net
- この人アホっぽいな…
- 135 ：774RR：2016/11/21(月) 18:13:42.90 ID:E02tgCCr.net
- よそでやれボケ
- 136 ：774RR：2016/11/21(月) 21:27:07.22 ID:/nZTjBtU.net
- >>133
バッテリーの値段と持ちを考えると10年は値段が下がりそうにないしな、新しいタイプのバッテリーが開発されても値段が高いと思うわ
- 137 ：774RR：2016/11/21(月) 23:08:25.51 ID:xZcwS+3p.net
- >>132
家で充電すりゃいい
- 138 ：774RR：2016/11/22(火) 18:53:03.96 ID:f0xv78Ti.net
- そろそろV125のお話をしませんか
- 139 ：774RR：2016/11/22(火) 19:55:47.69 ID:Ngr4UZY7.net
- 来年で廃盤になるの・
- 140 ：774RR：2016/11/23(水) 11:50:58.33 ID:7ftlW1ol.net
- 脱線しようが自分は別にかまわんよ
本スレじゃないから1週間ぐらい書き込みないことあるし
- 141 ：774RR：2016/11/23(水) 15:56:02.28 ID:72a2hJCv.net
- >>139
なります
後継もでない
- 142 ：774RR：2016/11/23(水) 16:35:12.29 ID:juepdfM6.net
- 今後150㏄にシフトするんだっけ？
- 143 ：774RR：2016/11/27(日) 11:44:54.98 ID:iIk3/RDf.net
- 前カゴつくタイプのアドレス110が出ればもんくないが
- 144 ：774RR：2016/11/28(月) 15:48:55.87 ID:dtVTodJs.net
- 購入して10年、晴れた日だけ通勤に乗るがまだ19300km。色褪せたがまだまだ乗れる。
- 145 ：774RR：2016/11/28(月) 19:43:53.91 ID:DQl7NTe+.net
- 色褪せはシリコンスプレー塗れば復活する
- 146 ：120：2016/11/29(火) 20:38:02.15 ID:rIrDHLDj.net
- ま～た症状が戻っちまったよ
どうすりゃいいんだ
- 147 ：774RR：2016/11/30(水) 04:45:56.22 ID:auuFm1by.net
- 話の流れから疑うのはインジェクターの問題だろう。
本来はクリーナー程度でなんとかなっていたものが、ならなくなってるわけだから。
大丈夫、オクで中古がわんさかある。お好きなものをどーぞ！
- 148 ：774RR：2016/11/30(水) 05:39:11.49 ID:yt97Q2fI.net
- どっからの流れだよ
- 149 ：774RR：2016/11/30(水) 07:58:31.69 ID:burS8v9E.net
- >>147
新品でも充分安い
- 150 ：774RR：2016/11/30(水) 16:36:10.27 ID:Dv4YpRWC.net
- バッテリーが立て続けに盗まれたので
特殊ビスを使ったら今度はカウルが全部盗まれた
爪落ちてるしあんなの盗んでどうするんだろ
- 151 ：774RR：2016/11/30(水) 17:14:59.75 ID:u0u9G/Ql.net
- そこまでやりながらバイクごと持って行かない不思議
窃盗団ではなくいたずらか近所のDQNだな
- 152 ：774RR：2016/11/30(水) 17:54:44.70 ID:YQCGn8Wl.net
- バッテリーとカウルの補給場所として利用されてるんだろなｗｗｗ
- 153 ：774RR：2016/11/30(水) 19:06:38.30 ID:Dv4YpRWC.net
- 他にバイクが数台あるのに
俺のアドレスだけがやられるんだよね
もう一台ある中型は何もされてない
同じマンションの住人を疑っている何となく特定も済んでるけど
居ない時間をピンポイントで狙われるから捕まえる事は困難だし
どうしたもんかね
- 154 ：774RR：2016/11/30(水) 19:08:34.03 ID:5Cs7DUCj.net
- >>153
撮影してるなら被害届出しにいけば
- 155 ：774RR：2016/11/30(水) 21:14:54.27 ID:hOeFI0aM.net
- アドレスバスケット１１０を発売すればいいだけ
バーハンで販売してくれ
- 156 ：774RR：2016/11/30(水) 21:53:06.43 ID:aPJ8VPz9.net
- いいねアドレスバスケット110が出たらV125乗りつぶしたあと乗り換えるわ
- 157 ：774RR：2016/12/01(木) 08:49:01.74 ID:6R5iebtq.net
- テンプレ作ってくれて人ご苦労様です
- 158 ：774RR：2016/12/06(火) 14:41:20.41 ID:yyHvvMCC.net
- >>157
礼には及ばんよ
……作ったのおれじゃないけど
- 159 ：774RR：2016/12/06(火) 17:47:55.62 ID:DoixD6he.net
- アドの空冷ってのはメンテしなくてもいいから長く所有するにはいいな。
チェーンでもないし楽だわぁ
- 160 ：774RR：2016/12/06(火) 18:59:47.07 ID:cA6sEzKD.net
- >>159
ベルトも交換やで
- 161 ：774RR：2016/12/09(金) 11:34:49.58 ID:UTjhu9kj.net
- 最近の原二スクーターは大型化進んでいる中
アドレスの軽量小型は魅力的。
もう少し馬力アップしてくれて水冷になってくれると
買いたくなっちゃうんだけどな。
- 162 ：774RR：2016/12/09(金) 14:41:57.88 ID:i0VT634h.net
- 俺とは真逆の考えだなｗ
昔の125ccクラスは大きく重かった、もちろん50ccベースの90～100ccは小型軽量だったけどね。
それからアドレスが水冷になったら興味ないな。
俺にとってのアドレスの魅力は90～110ccクラスのボディーに空冷125ccのエンジンを積んでいることで、そうでないなら110cc以下か150cc以上にする。
- 163 ：774RR：2016/12/12(月) 19:18:16.06 ID:L/REllZG.net
- 高校生で17歳だけど、アドレスv125g買ったw
岡山の田舎は使いずらいか！？
- 164 ：774RR：2016/12/12(月) 19:19:47.67 ID:L/REllZG.net
- 高校生で17歳だけど、アドレスv125g買ったw
岡山の田舎は使いずらいか！？
- 165 ：774RR：2016/12/13(火) 04:50:37.88 ID:SnG29Lc3.net
- 田舎だと中速から高速にかけて少々馬力に不安があるかもしれんな
- 166 ：774RR：2016/12/13(火) 09:27:51.71 ID:43a4V7yu.net
- >>164
普通に使えるよ
2号線は気を付けろ
- 167 ：774RR：2016/12/13(火) 10:58:44.71 ID:vNJ3sFok.net
- >>162
空冷のメリットってなにがある？
水冷は静かで夏場の熱ダレがしにくい。オイル交換の
頻度も少ない。
- 168 ：774RR：2016/12/13(火) 11:04:33.60 ID:Xp/6fK4I.net
- >>167
熱ダレするほど長時間走るバイクじゃなかろうに
空冷のメリット
軽い
安い
メンテが楽
- 169 ：774RR：2016/12/13(火) 11:29:40.44 ID:e1OfvjLb.net
- そもそも熱ダレ問題はアドには存在しない。
もう10回ほど夏を越えてるが、一度も熱ダレたことはないぞ。（しかもオイルは10ｗ－30）
真夏や渋滞などの懸念で熱ダレ心配があるときはアイドルストップを併用してエンジンを止める時間を稼いでやるといい。
２回目の夏に心配になって油温度の管理を徹底したことがあるが、心配になる域まで達することは殆どなかった。
かなり空冷却能力が高いし、エンジンを止めるとあっというまに冷える（オイル量が少ないのもあいまって）。
その前にすり抜け性が高いアドが渋滞でもストップ＆ゴー状態にはなりにくい。
ちょろちょろすり抜けて前へ出れるだろ。
つまり停まってはいない。
アドは実使用で熱ダレる状況になりにくいのさ。 高負荷な高速を走れるわけでもないし。
まぁアンタが空気密度の低い標高3000mの高地で使ってるのなら別だが。
- 170 ：774RR：2016/12/13(火) 11:37:24.10 ID:0t8ejlk7.net
- >>167
水冷の失敗作はちょっとした渋滞で熱だれしまくり
クラッチジャダーみたいになるぞ
しかも一度熱だれしたら
オイルはサラサラの粘度なしになる
これに悩んで、を気に入ってたのに手放した250のスクーターがある
アドレスは多少は熱だれは真夏ならするかもしれないが、そこまでいかないな
- 171 ：774RR：2016/12/13(火) 12:08:30.20 ID:Gu150PLH.net
- >>169
オイル交換どうなってんの
- 172 ：774RR：2016/12/13(火) 14:33:07.18 ID:6xu7t3X4.net
- 強制空冷だとエンジンかけたままのほうが冷えるっしょ
- 173 ：774RR：2016/12/13(火) 16:28:39.70 ID:Xp/6fK4I.net
- 50ccと同じ車格でありながら125ccって所がいいんだよな
街中でも買い物でもちょっと銀行に寄るにも最強だわ
でかいと止める時にめんどくさいからね
- 174 ：774RR：2016/12/13(火) 16:53:16.61 ID:XduicZc6.net
- エンジンのスペックを良くしたければ文句なしに水冷にしたほうがいい。
設計も自由度が高いし、騒音面でも有利。
水冷の問題は重さや耐久性、メンテナンス、価格などで、スペック以外の点ではすべてがマイナスと考えていい。
実用車としてはそこが大問題になる。
- 175 ：774RR：2016/12/14(水) 00:02:45.02 ID:XIfnp6LP.net
- 50ccと同じ車格で150cc欲しいな
- 176 ：774RR：2016/12/14(水) 13:03:43.74 ID:iQP3CbyA.net
- >>168->>174
なるほどねえ。
空冷のメリットは軽量小型、低価格ってことか。
熱ダレも気にならないならアドレスかな。
もうちょっと馬力アップしてくれるといいんだけどね。
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