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【復活】スズキアドレスV125S(?代目宇宙世紀初代)【集合】

1 :774RR:2016/09/02(金) 19:16:36.67 ID:EGGnkwH/.net
過去ログが見つからないので補てん頼む。
探したけど見つからなかった…
メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125sl3/top
SS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125ssl3/top

760 :774RR:2018/10/27(土) 16:26:53.63 ID:cSX0X9kw.net
そんなに手前に出てるんですか。

761 :774RR:2018/10/27(土) 17:00:15.42 ID:hykJ4n90.net
アドレスくらいの最高速度、用途なら逆にスクリーンは邪魔になると思うけど。
因みに俺の場合アドレスをツーリングには使わない。

762 :774RR:2018/10/28(日) 07:34:57.54 ID:ozpxEkd7.net
シートが破けたので新しく変えたいのですが年式によって形違いますか?
もし種類があるとすればどれを買えばよいのか教えて下さい。
2010年頃中古で買った車体です。

763 :774RR:2018/10/28(日) 10:30:22.87 ID:rxOYF/zt.net
>>761
近場ならいらないな。
通勤で往復30km走るからないと辛い。

764 :760:2018/10/28(日) 10:53:57.20 ID:rwMwRdFv.net
俺の場合通勤は片道10kmだけど、トップスピードで走れる区間が極めて短い。すり抜けのしやすさがアドレスの購入動機なので、あまりごちゃごちゃ付いているとアドレスにした意味が無くなってしまう気がする。

765 :774RR:2018/10/28(日) 12:52:27.12 ID:rxOYF/zt.net
すり抜け多用なら無い方がいいね。ハンカバさえ邪魔っぽい時もあるし。
自分は15kmを23分で着くから無いと凍える。

766 :774RR:2018/10/28(日) 13:27:25.90 ID:dNUWTgMB.net
ほぼ全開じゃねw
日曜の朝なら出来そうだけどね。

767 :774RR:2018/10/28(日) 13:54:57.62 ID:rxOYF/zt.net
早朝(深夜)だからね。
燃費もリッター50キロ。

768 :774RR:2018/10/28(日) 17:33:40.22 ID:9yHt5aOg.net
>>764まあな同じく同意だわシンプルイズベスト

769 :774RR:2018/10/28(日) 18:31:17.28 ID:F6Fp+5+E.net
あまり大きなスクリーンじゃなければ
そんなに邪魔にならないよ

770 :774RR:2018/10/28(日) 19:13:20.46 ID:5a0BdcTJ.net
デイトナくらいなら良さそう。対策しないとメーター周り溶けるらしいけど。

771 :774RR:2018/10/28(日) 19:20:25.36 ID:d99IWrWu.net
溶ける!?

772 :774RR:2018/10/28(日) 19:27:44.93 ID:5a0BdcTJ.net
日光がスクリーンで収斂されて溶けるらしい

773 :774RR:2018/10/29(月) 08:14:03.53 ID:1wHFADuI.net
>>771
クリアで溶けたがスモークにしてからは溶けてない

774 :774RR:2018/10/29(月) 11:04:00.61 ID:7I3kkgC9.net
>>773
あれだけ溶ける事例がたくさん出てるのに対策しないで売り続けてるメーカーもどうかと。下手したら火災とか起きる可能性もあるのにね。

775 :774RR:2018/10/29(月) 15:35:34.11 ID:Fu3QLGaF.net
>>761
虫除けだわ
郊外を走ると夜間の虫攻撃が辛い

776 :774RR:2018/10/29(月) 19:44:44.48 ID:eOzpAbva.net
>>774
https://youtu.be/Pt9WoxP3XI4?t=349
この動画も同じことなんだろうがデ●トナのスクリーンじゃないね
駐輪状況を考えずにクリアのスクリーンを使うとやばいんだな

777 :774RR:2018/10/30(火) 05:04:26.14 ID:/8vgJEA9.net
>>776
スクリーンが横に丸みをおびてて風を逃げやすくすると光が集まりやすいのかな。
スズキ純正スクリーンみたいにほぼ真っ平らな方が安全か。

778 :774RR:2018/10/30(火) 08:11:50.99 ID:rnvMjOat.net
視線にかかるスクリーンはクリアだろうし社外のクリアスクリーンなんて昔からあるがメーカー純正OPがあるならメーカーはそれを使えとしか言わないだろう
社外品はやはりユーザーの自己責任なんだろうな

779 :774RR:2018/10/30(火) 14:49:10.81 ID:l1oioRcN.net
誰もシートの事は教えてくれないのですね。
インターネットには失望しました。

780 :774RR:2018/10/30(火) 14:54:12.41 ID:w78h+dAX.net
>>779
L0もsl3も同じシートだぞ。

781 :774RR:2018/10/30(火) 15:57:48.08 ID:++XtxtUV.net
クレクレ兼構ってチャンなのかw
シートの破れなんかホームセンターにある汎用シートカバーでも被せておけばいいだろ?

782 :774RR:2018/10/30(火) 17:29:03.57 ID:NcYw+gT0.net
>>779
初代K5から変わってない。

783 :774RR:2018/10/31(水) 09:52:40.16 ID:DPZb/z3E.net
>>779
申し訳ない、嘘書いてた。
シートの後ろのテーパー部分が
変わってたわ。

784 :774RR:2018/10/31(水) 13:03:36.06 ID:IZ5HcTi/.net
皆さんシートのアドバイスありがとうございます。
一番古いタイプの買っとけば大丈夫そうですかね?

785 :774RR:2018/10/31(水) 14:21:09.25 ID:LhSlqUGo.net
スズキワールドに行って新品を注文すれば絶対に大丈夫だ!

786 :774RR:2018/10/31(水) 18:14:33.89 ID:OCP7is+k.net
>>784
貴方のアドレスのフロントウインカーが
フロントカウルの上の方にあるのか下の
方にあるのか教えてくれないと答えられ
ないよ。

787 :774RR:2018/10/31(水) 18:44:07.51 ID:+OzUG0R/.net
クレクレは得てして言葉足らずで
漠然とした質問をするので
答えようが無い場合が多い。

788 :774RR:2018/11/02(金) 09:17:32.06 ID:guG4ifM2.net
スウィッシュとの違いを教えてほしい
このバイクにまだ乗っていたいのだ
スウィッシュよりも勝る利点プリーズ

789 :774RR:2018/11/02(金) 12:43:49.28 ID:8Oghd5wU.net
>>788
スウィッシュを試乗しただけの感想だと、
V125sの方が優れてる点は取り回しの良さ、足付き、ウインカーがカチカチなってくれる、フロアが低い分足が楽(慣れ?)くらいだな。
けど、取り回しの良さは今だと唯一無二の原二だから買えかえるほどでもないよ。

790 :774RR:2018/11/02(金) 23:25:50.69 ID:+v5hzB0S.net
フューエルメーターが不安定だ

791 :774RR:2018/11/02(金) 23:29:19.62 ID:oZF3OaPB.net
やっぱそうだよね
フロートがピョコタンするのかな?
満タン入れてちょっとすると1つ減っててえっ!?てなるけど
しばらくすると戻る

792 :774RR:2018/11/03(土) 00:05:41.57 ID:yCuVd1qL.net
キック付いてるし、防犯アラームついてるし、ウィンカーチカチカ音するし、ポケットA4書類入る、メーター視認性抜群だし
善いことづくしだろ

793 :774RR:2018/11/03(土) 01:36:05.53 ID:Vrc/Ee0/.net
まぁなー
街乗りはマジで最強

高速乗れないのが欠点だが、それは別のバイクでするしかないな。
下道ツーリングならアドで十分だしな。

794 :774RR:2018/11/03(土) 05:28:36.17 ID:u0ajB0q7.net
>>793
スウィッシュは安定性抜群ってレビューみたけど、実際乗ってみるとv125と対して変わらなかった。ブレーキは良く効く。
下道ツーリングだとv125で十分だね。乗り心地とか安定性とか求めちゃうと自動車でいいじゃんってなるし。

795 :774RR:2018/11/03(土) 09:14:23.20 ID:4nUOJCHo.net
>>794
車に乗り換えた所ですり抜けは出来ないしストレスも多い
到着時間もまったく違うんだから車を持ち出すな

796 :774RR:2018/11/03(土) 09:29:57.35 ID:ikOprqkR.net
スウィッシュの代わりになるスクーターはたくさんあるが、V125の代わりはもう無いね

797 :774RR:2018/11/03(土) 09:57:33.92 ID:bEi5WPsF.net
最近なーんか
重いなー重いなー
燃費悪すぎだなー
これ
もしかしたら霊の仕業かなーって
思っていたら
タイヤの空気圧が前50kpa後100しか無かった。
空気いれいこ。

798 :774RR:2018/11/03(土) 11:09:28.17 ID:gbQkxGK5.net
>>796
台湾メーカーのは?

799 :774RR:2018/11/03(土) 11:49:48.97 ID:hBookI5a.net
>>797
面白い!

800 :774RR:2018/11/06(火) 04:53:46.36 ID:Ej2wQaC4.net
スズキエクスタシーR9000のオイル入れてるけどエンジンノイズ?って言うの?
が大きいからやっぱりモチュール入れようかなー

801 :774RR:2018/11/06(火) 12:51:54.50 ID:b90sjGWg.net
音なんか気にしてたら優秀なカワサキ乗りにはなれんぞ

802 :774RR:2018/11/06(火) 22:09:32.58 ID:mBvTdhtO.net
モリブデンでも突っ込めば良いよ
普通のギア付バイクみたいにクラッチに影響しないから添加剤が安心して入れられる

803 :774RR:2018/11/08(木) 17:41:39.81 ID:1VUNhYqY.net
モリブデンって良いの?

804 :774RR:2018/11/08(木) 18:28:01.17 ID:Ghe7G3Qg.net
エクスターでしょ エクスタシーって

805 :774RR:2018/11/08(木) 19:24:48.61 ID:juclltwU.net
>>802
モリブデン?
エンジンに悪そー

806 :774RR:2018/11/08(木) 21:03:04.27 ID:v2P8yG57.net
モリブデン良いよー
安いし

807 :774RR:2018/11/08(木) 21:09:44.27 ID:zjVsmlbl.net
モリワイパー

808 :774RR:2018/11/08(木) 23:04:42.19 ID:OzrIdx9x.net
ホンダ純正でいいんじゃね?

809 :774RR:2018/11/09(金) 01:22:26.96 ID:h+t2R1zj.net
>>806
モンブラン食べとくよ

810 :774RR:2018/11/11(日) 11:30:21.56 ID:o85axqkF.net
なぜホンダが・・・

811 :774RR:2018/11/11(日) 13:04:17.23 ID:t1mTFVBU.net
スズキ純正より質が良さそうじゃね?

812 :774RR:2018/11/11(日) 14:55:01.48 ID:10c6H8TW.net
話の流れからだけだと本田は純正の添加剤でモリブデン使ってるのあるしな

813 :774RR:2018/11/11(日) 15:18:57.12 ID:o85axqkF.net
だからモンブラン食べるってば

814 :774RR:2018/11/12(月) 12:40:33.14 ID:cJCNL6Yy.net
モリブデンといえばやっぱ此処だが
他にも面白そうな商品が一杯あるよな
10w-60のオイルとか空冷ビッグバイクに良さそう
https://www.az-oil.jp/

815 :774RR:2018/11/12(月) 13:35:48.47 ID:zsTzeNxf.net
さすがにそういう高級品は入れない気は無いなぁ…
せめてホンダ純正のS9とかかな。

816 :774RR:2018/11/12(月) 14:25:15.82 ID:cJCNL6Yy.net
原付に入れるオイルはある程度の物に留めるけどAZのCKM-002のお試し価格98円とか突っ込んでも面白そうだなと思う
思うだけで自分でやらないところがチキンなんだがみんカラでもエンジンオイルに入れている人も居る

817 :774RR:2018/11/12(月) 14:55:43.48 ID:gqH/UYEv.net
添加剤は乳化の原因になる

818 :774RR:2018/11/12(月) 15:31:43.05 ID:cJCNL6Yy.net
>>817
始めて聞いたわ
乳化はオイルに水分が取り込まれた状態を差すけどな
ちょい乗りのほうがよほど乳化の要因になると思うが

819 :774RR:2018/11/12(月) 18:39:21.70 ID:7l6TqsjE.net
酢と卵入れたらいいんじゃね?

820 :774RR:2018/11/12(月) 19:40:15.53 ID:LdbqT10Z.net
>>818
戦中に中島飛行機で誉エンジンを設計し
戦後は富士精密工業〜プリンス自動車〜日産自動車〜日産工機(社長)〜オーテック(顧問)を歴任した岡本和理氏というエンジン界では有名な方が自著で
「添加剤は潤滑油の諸悪の根源である」
と明確に言い切っている
「エンジン設計のキーポイント探究」は名著なので興味があればお勧めする

821 :774RR:2018/11/12(月) 21:29:42.90 ID:cJdzUClS.net
>>820
いつの時代の考えなんだろうな
今売っているオイルなんてどれも添加剤が色々入っているだろ

822 :774RR:2018/11/12(月) 21:40:02.44 ID:OjyeGYAD.net
>>820
フューエルワンすげー!マイクロロンスゲー!みたいな素人しか居ないとこで専門的な話してもわからんし
日本人のオイルなんて鰯の頭もなんとやらって奴だから
青汁とかしじみ習慣みたいなもん

823 :774RR:2018/11/12(月) 22:24:29.55 ID:cJdzUClS.net
>>822
マイクロロンは眉唾みたいなものと思っているがフューエルワンのPEAの有効性は昔から知られているものだし
知ったか玄人ぶってないで添加剤が入っていない素オイルがあるなら教えてくれ

824 :774RR:2018/11/12(月) 22:38:54.05 ID:afosvzqr.net
>>821
お前はバカだ
素人が適当に混ぜてバランス崩すのとちゃんと開発されたものでは話が違うぞ

825 :774RR:2018/11/12(月) 23:02:10.30 ID:pXm9F/k8.net
>>822
うまいこと言うねえ
日本人て「恐怖」にとても弱いんだよね
だから安心出来るモノを欲しがるんだよね
オイル交換信仰があるのも「壊れるんじゃないか」という恐怖感に囚われているから
ガススタとか恐怖を煽る画像ばっか見せるしね
実際に効くかどうかは問題じゃないんだよね
効いた「感」が得られればそれで安心するんだな

826 :774RR:2018/11/12(月) 23:15:35.66 ID:cJdzUClS.net
>>824
拡大解釈してるのか?
>>820にそんなニュアンスが含まれているようには読めない
まあ俺が間違っているなら原書の抜粋でも示してくれ

827 :774RR:2018/11/13(火) 02:31:42.86 ID:XdcRPrAI.net
オイルの話になると何故か荒れだすなw

828 :774RR:2018/11/13(火) 02:53:23.09 ID:4hppJ3cY.net
オイル添加剤はオカルト多いからねえ
本当に効果があるならまずメーカーが先に採用するし

829 :774RR:2018/11/13(火) 12:28:49.80 ID:CyRaHKQF.net
性能の限界=コストの限界だからメーカーが採用するしないは必ずしも効果だけではないな
市販品は諸々の要素が絡む妥協解だからそこに手を入れる余地が残る

830 :774RR:2018/11/14(水) 15:13:24.58 ID:BtAibhh0.net
友達がスウィッシュに乗り代えて、アドSを安く売ってもらったんだが、低速のもたつきがどうしても気になる。

アドGの頃はwr15gにしたら街乗りはベストだったんだが、アドSも15gに代えても問題無いかな?

831 :774RR:2018/11/14(水) 17:46:18.70 ID:K3M3fXhU.net
>>830
参考
https://motosports.co.jp/bore-up/v125ccc1
そこまで軽くしないと加速しないなら体重を見直したほうが良いかもな

832 :774RR:2018/11/14(水) 19:36:56.80 ID:WDP1qXT2.net
>>831
参考ありがとう
現在175cm78kg確かに痩せないとメタボで会社がうるさいw
店員に40km辺りのもたつきを消したいと相談したら、取り敢えず16gで様子を見てからにしましょうと言われ交換したよ。もたつきも消え、上り坂でのレスポンスも良くなり、帰り道がちょっと楽しかったよ。
全開はいつ出来るか解らんけど、休みの早朝にバイパスで試してみるよ。

833 :774RR:2018/11/14(水) 22:40:53.65 ID:vv+Xh4tB.net
>>832
180センチ80キロのゴリラだけど16グラムでいいと思ウホよ
15まで下げちゃうと唸るばっかりで速度に繋がらない感覚ウホ

834 :774RR:2018/11/14(水) 23:22:02.16 ID:HY72x6NT.net
L3に乗っているけど特にもたつきはないな。
シグナス程度なら簡単に引き離せる。最高速度もメーター読みで100まで出るし。
でも中古だから前に乗ってた人が改造してあるかもしれない。
燃費も32くらいで悪いしライトもLEDに改造されてたし。

835 :774RR:2018/11/15(木) 00:00:11.39 ID:ZfObF78I.net
シグナスは出だしが遅い二種スクの筆頭だと思うが

836 :774RR:2018/11/15(木) 02:40:56.68 ID:0ZFFSyzH.net
アドSとGがやっぱ1番最高だろ?
防犯アラーム標準だしキック付いてスタンドあってA4書類ポケットに入る
充電とハザード出来りゃもっと最高だったんだが
まあ贅沢は言わんよ

837 :774RR:2018/11/15(木) 03:00:58.65 ID:4ynalaO/.net
ハザードなんか自作しろ
https://i.imgur.com/smN0VRt.jpg
https://i.imgur.com/tNYPHK2.jpg

838 :774RR:2018/11/15(木) 06:52:26.96 ID:0+AHgz3Z.net
>>830
取り敢えずk9のecuに交換してみれば?

839 :774RR:2018/11/15(木) 18:33:03.00 ID:KC2QY2mq.net
>>837ありがと、スマホ充電のやり方は?

840 :774RR:2018/11/15(木) 18:33:31.97 ID:b5QC4hZq.net
まぁ通勤とか都内ブラブラにはアドS最強じゃない?
タンデムとかツーリングに向かないだけで。
アド110くらいシート長めのアドレス180とか爆誕すれば売れると思う

841 :774RR:2018/11/15(木) 19:28:27.27 ID:LuZGwF0d.net
>>839
市販のシガーソケットを好きな所に配線
キーシリンダー裏かあるいはバッテラんとこのヒューズか
やり方は自分でggrks

842 :774RR:2018/11/16(金) 13:03:13.47 ID:eQYzbIoj.net
>>832
体重64kgだけど結局17グラムに落ち着いた。
50km/hくらいで前走車についてく事が多いんだが、15や16だと回転が高すぎてシフトアップしたくなるw
信号加速だけなら16がいいんだけどね。

843 :774RR:2018/11/16(金) 16:18:39.43 ID:JLFalmVP.net
400ccクラスでも体重が10kg変わると影響を体感出来るから体重が重めなヤツはセッティングを出す前に要ダイエットだな

844 :774RR:2018/11/16(金) 17:19:00.48 ID:MEIHiWzR.net
>>843 スクーターに乗る奴がダイエットすると思うのか?

845 :774RR:2018/11/17(土) 03:27:24.70 ID:9xmmAUtL.net
>>843
――(-ω-;)―→グサッ!!!

846 :774RR:2018/11/17(土) 06:37:30.72 ID:yDAja9WM.net
>>832です
革ジャン着てバイパス走って来ました。
12辺りからクラッチが繋がり、85までは途中の落ち込みも無く加速、ローラーが軽いので95までジリジリ伸びて頭打ちでした。
もう全開にする事は無いと思いますが、皆も交通ルールをほどほどに守り、良きアドSライフを(^ー^)ノ

847 :774RR:2018/11/17(土) 12:42:20.42 ID:tKbtXbj2.net
>>828
最初から添加剤入ってるからメーカー採用つっても全く問題ないな
アフターの添加剤はその濃度高めるようなもん

逆に純オイルあるなら教えてくれ

848 :774RR:2018/11/17(土) 18:51:23.08 ID:sQsl5oTT.net
>>847
正解。

849 :774RR:2018/11/17(土) 19:35:03.19 ID:rICbzbZW.net
>>847
○○コーや○○ズなら生産の社員と仲良くなったら基油売ってくれるかも?
添加材はメーカーのブレンドと合わなかったら水飴状に成ったりするからおすすめはしたくないな。

850 :774RR:2018/11/17(土) 19:53:33.96 ID:QgjCoGyV.net
早く180ccスクでないかなー

851 :774RR:2018/11/17(土) 20:01:34.98 ID:qCvMLQ8R.net
この大きさで180ならいいね

852 :774RR:2018/11/17(土) 22:36:15.36 ID:QgjCoGyV.net
バーグマン125サイズで出るんじゃない?
アドサイズはないっしょw

853 :774RR:2018/11/17(土) 23:03:09.25 ID:9xmmAUtL.net
意味無い180

854 :774RR:2018/11/18(日) 06:11:11.54 ID:eFGUhkDq.net
250で出して欲しいよ

855 :774RR:2018/11/18(日) 12:02:19.61 ID:sKqkO7UA.net
このバイク(サイズ)で安心なのはメーター読み80までじゃね?
そして80まではあっさり出るバイクでもある。
駐輪場恩恵(125まで多し)捨ててまで排気量いらねえと思う。

856 :774RR:2018/11/18(日) 12:21:53.23 ID:sqdT7wrb.net
バグ180に期待
pcx150、nmax155では若干高速ストレス

857 :774RR:2018/11/18(日) 12:34:21.26 ID:eTcBD0Zp.net
>>855
人間ってよくばりだよね
慣れちゃうとアドSのバランスの良さを忘れて尖がった性能が欲しくなる

858 :774RR:2018/11/18(日) 12:51:29.19 ID:sKqkO7UA.net
>>857
気持ちはわかるw
実用面だと19グラムのウェイトローラー使って17グラムの加速とかね。

859 :774RR:2018/11/20(火) 13:20:19.52 ID:5nZvCfRK.net
>>855激しく同意!そしてこれは総意!

860 :774RR:2018/11/20(火) 14:13:06.29 ID:u1yZdDyA.net
これしか持てない貧しきおじさんも居るんですよ!!

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