アグスタスレ★5

1 ：774RR：2016/09/05(月) 21:11:43.98 ID:FXQgUu5X.net

アグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
アグスタスレ★4 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445515100/

244 ：774RR：2017/02/24(金) 21:59:09.87 ID:u4zVtLsu.net

>>243
それいいよね
某ディーラーで納車時付けてねって約束したのに
ついてなかった。
しかも担当者当日行方くらましてるし

245 ：774RR：2017/02/25(土) 01:00:05.98 ID:qN+SPCAl.net

>>244
243だがそれは確かに腹立つね
自分も納車時に付けておいてねって約束したパーツが付いてなかったから気持ち分かるよ
自分は某ディーラーで2台目なんだけど、営業担当が変わっても明日電話で解答しますの約束とかも守れないからもう期待してない。
バイクは最高なんだけどね…

246 ：774RR：2017/02/25(土) 14:45:33.60 ID:tQp0QXIu.net

>>243
それTRIPメーターとか時計とかリセットされたりしないん？

247 ：774RR：2017/02/25(土) 15:56:15.57 ID:0AkW8SqI.net

納車の時点でBSバッテリーを国産GSユアサに交換してハロゲンバルブをLEDに交換すると
幸せになれる可能性が50%くらいは高まる。

248 ：774RR：2017/02/25(土) 16:12:40.93 ID:HVyYAdtD.net

>>244
お前は俺かｗ
某福○で同じことされたぞｗｗｗ
納車前に何度か確認の電話を入れたんだけど今やってますの連続で
納車日に実はやれませんでしたって担当者が言ってました担当者はモーターサイクルショーに行っていていませんと
納車以降一切の連絡を断ったわｗ

249 ：774RR：2017/02/25(土) 18:04:21.00 ID:qN+SPCAl.net

>>246
どちらもリセットされる。時計はナビ代わりのスマホで見れるし、バッテリー上がりを気にして義務のように乗るよりはマシと割り切ってるよ。
ただ、クイックシフターもオフになるの

250 ：774RR：2017/02/25(土) 18:11:27.88 ID:qN+SPCAl.net

249だが、書き込み中途半端でスマン

ただ、クイックシフターもオンからオフに毎回リセットされる方が面倒かな。トラコンは記憶されてるのに。まあ、アグスタに限らずバッテリー外して充電できない環境の人にはオススメだよ。

251 ：774RR：2017/02/25(土) 23:03:17.64 ID:X67FujU/.net

俺の行っていたディーラーも技術、知識、接客全てがダメで行かなくなった。
アフターをもっと充実させれば降りる人少なくなると思うんだけどな。

252 ：774RR：2017/02/26(日) 12:55:05.53 ID:jhOVHn1h.net

今しがた伊豆スカで事故ってたアグスタ軍団の1台大丈夫か？ 途中にドクターヘリが待機・・・
これでまた希少バイクが大破した お前らも気を付けろよ

253 ：774RR：2017/02/26(日) 17:14:23.43 ID:hT5ZngX8.net

>>238
タンブリーニF4はバッテリーへのアクセスは楽だよ。
冬場は外すに限るね。

254 ：774RR：2017/02/26(日) 22:18:03.93 ID:DlqmHzmq.net

F4系はシート外せばいいが657経営はタンクを外す必要がある。
上がりやすいの？と聞かれたら上がりやすいの。

255 ：774RR：2017/02/27(月) 00:29:08.52 ID:LswYLty5.net

みつを

256 ：774RR：2017/03/04(土) 17:34:57.03 ID:7Mbf2Qp2.net

今年のドラッグスターは旧モデルベースのまま、3本出しマフラーと油圧クラッチ化ってことか。
新型はイマイチなので、むしろ良い気がする。

257 ：774RR：2017/03/05(日) 06:00:13.97 ID:gARRe//h.net

3本出しマフラーはEURO4対応の大きい奴だよね。
それでも旧国内仕様より100万倍かっこいいけど。

クラッチの油圧化いいなあ。そこだけ旧型をアップグレードできんかな(無理

258 ：774RR：2017/03/05(日) 09:15:49.62 ID:ABvoqGkW.net

2016新ブル800からクラッチが油圧式になったが、操作は軽くなっていないってディーラーの営業に聞いたけどどうなんだろう。
スリッパークラッチが付いたからお得はお得。2017から軽くなってる可能性もあるけどね。
今度の3本出し本国仕様マフラーは竹筒が3本並んでるみたいで格好悪いからEURO3対応がやっぱりいいな。

259 ：774RR：2017/03/05(日) 09:39:35.98 ID:suoj0Bzd.net

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260 ：774RR：2017/03/07(火) 21:46:10.49 ID:MZYgOaH0.net

F3はマイナーチェンジしないのかな。

261 ：774RR：2017/03/08(水) 09:16:29.93 ID:O/L2TUxJ.net

色くらいしか変わってないようでこっそり色々変わってるのがアグスタ

262 ：774RR：2017/03/09(木) 06:57:40.38 ID:/Op1EK0d.net

>>261
どうでもいい所がな

263 ：774RR[黙祷]：2017/03/11(土) 14:46:25.41 ID:V37NFYsL.net

新型ブル800rrでたね。

264 ：774RR：2017/03/11(土) 15:04:49.63 ID:X7YLMzMC.net

910R買っちゃいました。

265 ：774RR：2017/03/11(土) 22:03:12.81 ID:8moq3j3T.net

新型800の竹槍はどうにも好きになれないなぁ

266 ：774RR：2017/03/12(日) 13:51:29.19 ID:cWQCmW0l.net

ドラッグスターRCとF3 800RCの実車見たけど、どちらも格好いいな。
MOTULカラーは思っていたより品があったし、ゼッケンのブルーが光や見る角度で違って見えて綺麗だった
あの存在感はやっぱ唯一無二だわ

267 ：774RR：2017/03/12(日) 13:57:45.87 ID:p6I4IAaQ.net

>>264
右ステップが激熱になって靴底の接着剤が溶けるから、ちゃんとしたブーツを履いた方がいいよ。

268 ：774RR：2017/03/12(日) 14:53:35.38 ID:n7FBuMSc.net

>>267
ありがとうございます。納車されるのが楽しみでワクワクが止まりません。

269 ：774RR：2017/03/12(日) 14:58:21.29 ID:YZcalevv.net

ドラッグスターもRCでたんだ
RCの意味の意味ないじゃんｗｗｗ

270 ：774RR：2017/03/12(日) 19:56:11.69 ID:YZcalevv.net

終了しちゃったけど
入札しようか迷った
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c586978592

271 ：774RR：2017/03/12(日) 21:10:07.06 ID:P5dvEwpb.net

>>270
だせー上に高い。
入札見送ってよかったね。

272 ：774RR：2017/03/12(日) 21:12:19.82 ID:YZcalevv.net

>>271
俺はかっこいいと思ったんだけどな
定価で20万ちょっとするからお手頃かなと

273 ：774RR：2017/03/12(日) 22:21:18.43 ID:GF3tSldW.net

>>272
カッコイイ上に、お手頃だったな。
ちょっと勿体なかったかも。

274 ：774RR：2017/03/13(月) 09:18:20.73 ID:NLoDv1kc.net

あれって675、800ってあったけど排気量が違っても共用なの？
あとHP見ると職人が作ってるって書いてあったから
ズレが心配

275 ：774RR：2017/03/16(木) 06:16:06.70 ID:DMEd8d3e.net

MY2014のF4Rですが、そろそろ車検です。
前オーナーがフルパワー仕様でECUを書き換えていますが、このままでは車検は通らないでしょうか？

ユーザー車検で持ち込もうと思ってます。
排気ガス検査でダメですか？

276 ：774RR：2017/03/16(木) 06:56:36.14 ID:adZDMuuV.net

>>275
逆に何で通ると思うんだ？

277 ：774RR：2017/03/16(木) 09:53:28.49 ID:3i7a39Ku.net

フルパワー仕様でもアイドリングでガス検査やるから違いが無いと思うからです。

278 ：774RR：2017/03/16(木) 19:41:24.02 ID:jF33AK3j.net

車検にガス検査なんてあるの？
騒音規制でダメなら分かるけど。

279 ：774RR：2017/03/16(木) 20:49:37.22 ID:adZDMuuV.net

>>277
行けばわかるからユーザーに行けば？
痛い目見るだけだから
バカは痛い目にあわないと学習しないからな

280 ：774RR：2017/03/16(木) 21:17:47.51 ID:0m/a6BbY.net

>>275
本国仕様マップで排ガスは通ったよ。

マフラーも本国仕様？
マフラーは検査員にばれるかどうかの運次第じゃないかな。
明らかに社外マフラーだと今は落とされる。
数年前までは社外マフラーでも大丈夫だったんだけどね。

281 ：774RR：2017/03/16(木) 22:49:06.93 ID:DMEd8d3e.net

マフラーは国内仕様純正です。
一部アグスタに乗ってるとは思えない口の悪いのがいますが無視します。

レブリミッターが1万って車検証に書いてあるのでこれを超えるか回されたらアウトらしいですが
そこまでやらないという話も聞きます。

音量は純正で3000kmの盆栽仕様なんで劣化はしてないと思うのですが。

282 ：774RR：2017/03/17(金) 00:12:11.53 ID:ZYTFoxdl.net

車検対応の社外マフラーを付けた別の車両（4輪）を持っていった時は毎回音量を測られるけど、
純正なら測られない。
ガス検査はアイドリングなので回転数の表記は関係ない。

ただ、地域や環境、検査員によって変わるので、必ず通せる訳ではないので注意。

あと、大丈夫だと思うけどメーターに何かしらの警告が表示されていると車検に通らなくなったので、
故障している箇所があれば車検前に修理が必須。

283 ：774RR：2017/03/17(金) 00:26:55.79 ID:W1zx0Kt9.net

まずは予備検で光軸調整してもらえよ

284 ：774RR：2017/03/18(土) 07:12:25.02 ID:2ogXujJH.net

光軸調整はマニュアル通りに壁に当てて調整して持って行きます。

明確な回答が出ないのはアグスタ乗ってる方々がユーザー車検なんて
貧乏くさい事しないので回答が出にくいと思いました。

私が人柱になって試しに行ってみるので後日レポートします。

285 ：774RR：2017/03/18(土) 07:38:29.86 ID:9P0g6xuh.net

自分はいつもバイク車検やってるガソリンスタンドで通してる。
コミコミ3万チョットだし、30分で終わるしお手軽。

286 ：774RR：2017/03/18(土) 09:22:58.16 ID:ovJuMlQl.net

>>284
無事に通るといいですね！
私はドカですがノーマルマフラーに戻してレーシングECUのままで通りましたよ

287 ：774RR：2017/03/18(土) 18:24:56.55 ID:8G8dDK32.net

タンブリーニだが2年前にはフルパECUノーマルマフラーで通った
今年はフルパECUにRG3スリップオンマフラーで通そうと思ってる 見た目も変わらんし音量もそんなに変わらんと思うのでイケると安易に考えてるw

288 ：774RR：2017/03/20(月) 04:51:33.37 ID:fjnsMOL+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

289 ：774RR：2017/03/20(月) 20:47:02.15 ID:pU9f8yvI.net

>>284
明確な回答貰ってるじゃん。
地域や検査員に関わらず必ず通るかどうかが知りたいってこと？

とりあえずレポートは待ってる。

290 ：774RR：2017/03/21(火) 06:55:19.06 ID:K0xQ/gn8.net

うるせぇ、お前には教えねぇよ。

291 ：774RR：2017/03/24(金) 22:06:23.28 ID:DO0J2n2W.net

明日1078RRでモーターサイクルショー行くけど、滅多に会えないアグスタ乗りに何人会えるかな。

292 ：774RR：2017/03/24(金) 22:53:48.53 ID:TtdumwK3.net

数年前、駐車場渋滞の間、ずっと隣にアグスタの人がいたんだけど、
お互い気まずくて目を合わせられなかった。

293 ：774RR：2017/03/25(土) 01:35:11.79 ID:BC/6kWYx.net

駐車場並んでる先頭を見る振りしてそのまま中に入っちゃう輩が結構いた

294 ：774RR：2017/03/25(土) 23:56:26.18 ID:Q98CSi+N.net

モーサイ見て来たけどBRUTALE800 RRを用意しないヤル気の無さに萎えたわ

295 ：774RR：2017/03/26(日) 07:09:56.20 ID:IS+Hs6u+.net

跨がれないしね。
バイクの場合ステップやペダル配置が車種によって全然違うから、
跨って確認出来ることが重要だと思うけど
いきなり試乗会来いって姿勢じゃ売上は伸びない。

去年XDiavel試してステップが前過ぎると思ったけど、
今年はオプションのステップが付いててちょっと欲しくなった。

296 ：774RR：2017/03/26(日) 09:33:44.48 ID:3z6L6czC.net

アグスタ跨がれないの糞過ぎるよな。
他のメーカー、高くても跨がれるのに。

297 ：774RR：2017/03/26(日) 14:13:25.97 ID:wKCasOjl.net

去年かおととし、展示車両は近くのディーラーから借りていると聞いたような。
今年もそんな理由で傷を付けられないとか？

298 ：774RR：2017/03/26(日) 16:14:42.59 ID:HX/6ziTI.net

あと黄色のF3はお客さんのだったしね
自前で持ってないんだね…

299 ：774RR：2017/04/01(土) 22:09:31.67 ID:+5xtunNO.net

東京はRC祭りだったみたいだな。そんなにありがたいカラーなのか？

300 ：226：2017/04/05(水) 15:28:30.60 ID:WjxioRzA.net

Dragster RRのスマートフォンマウントは結局サインハウスのC-35をハンドル角度調整のとこのカバーに供締めした。
C-35はM8ネジ用なのにカバーを止めてるのはM6なんで若干不安ではあるがw

強度の事もあるし低くしたかったのでC-35付属の5mmスペーサとワッシャでM6x30のネジでピッタリ。
スペーサーがずれないように5mm幅のビニールテープをネジに巻いたりとか小細工したけど出来上がりは満足。

301 ：774RR：2017/04/13(木) 20:50:44.16 ID:PrXArsLw.net

( ∩ ˙-˙ )⊃ﾊﾟﾝﾁ♡

302 ：774RR：2017/04/14(金) 20:10:42.95 ID:9sVD6dIc.net

910R納車記念

303 ：774RR：2017/04/14(金) 23:05:58.23 ID:Z7DpVFDf.net

>>264 の人？
おめ

304 ：774RR：2017/04/15(土) 00:49:14.73 ID:x+0/JZ4a.net

>>303
そうです。夜なのに小一時間ほど走ってきました

305 ：774RR：2017/04/18(火) 17:16:28.28 ID:Tg5zRNNY.net

http://www.evolutionbike.it/mvagustastore/

このサイトでアグスタ部品価格分かるし買えるから良くない？
もう当たり前に知ってる？

306 ：774RR：2017/04/18(火) 20:06:27.38 ID:buGUzbpT.net

知ってるけと消耗品類の細かいパーツ(シールetc)頼めないから不要

307 ：774RR：2017/04/19(水) 09:28:18.73 ID:O4xKDQHe.net

そう？シール類も値段出てるけど。
どの辺のシールだろう
ちなみにF4でリアブレーキのマスターシリンダ頼んだ。

308 ：774RR：2017/04/19(水) 12:03:07.53 ID:kcInJIkP.net

本当だスマン 今迄細かく探さなかったw
俺

309 ：774RR：2017/04/23(日) 17:44:40.48 ID:tS1Wi/KD.net

最近天気が悪くて乗れなかったけど、一月ぶりに乗れた。
MVはやっぱ楽しい。

310 ：774RR：2017/04/23(日) 18:41:07.01 ID:cQCBFFN6.net

今日F4で200kmほど走ったが首が痛い
いつエンジン止まるか、休憩でエンジン掛からなくなるかドキドキした。

311 ：774RR：2017/04/23(日) 22:26:18.63 ID:E3+k2MR/.net

F4は大丈夫だろ。800F3はそうだが。

312 ：774RR：2017/04/24(月) 03:01:32.63 ID:FG4aC0+i.net

今、水冷ドカ（2013年）を3万キロほど乗っているけどノートラブル。
ブルターレ800に興味あるけど信頼性とパーツの在庫はどうですか？

313 ：774RR：2017/04/24(月) 10:50:38.17 ID:woSqgcIn.net

MVはやっぱ止まるん？
泊まりでﾛﾝﾂｰ何ぞ論外？(´・ω・`)

旧型のR312買おうかなぁ・・・
と考えているのだけど

314 ：774RR：2017/04/24(月) 17:59:42.56 ID:Oz811l1H.net

ドラッグスターRRに乗っててノントラブル、と言いたいところだけど、4000km越えたあたりでスタータークラッチが滑り出した。

保障でカバーされたんで問題はないけどしばらく乗れないのはちょっと寂しい。


話は変わるけど、3気筒シリーズの診断機をつなぐための4ピンコネクタの型番誰かわかりませんか。

315 ：774RR：2017/04/24(月) 20:28:18.93 ID:lInAdOJ5.net

保障期間が終るまでに売っぱらうのがMVの正しい乗り方ですぞ

316 ：774RR：2017/04/24(月) 21:55:45.70 ID:jyeB9Xx9.net

>>313
タンブリーにモデルは比較的大丈夫。

317 ：774RR：2017/04/24(月) 23:06:18.79 ID:aUKHuGmk.net

http://seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/168.html

318 ：774RR：2017/04/25(火) 00:41:14.85 ID:h37uC34t.net

保障期間中、部品を交換してくれるディーラーで買った人は問題が起きていない。
交換をしてくれないディーラーで買った人はずっと問題抱えている。

319 ：774RR：2017/05/04(木) 05:52:56.70 ID:T/5RINGY.net

R312は1000系の中で完成形だね。排熱はヤバイが。。

320 ：774RR：2017/05/04(木) 09:16:09.44 ID:YLTmt6QE.net

>>312
バロンで買ったけど消耗品関係はすぐ入荷するよ。日本車みたいに当日夕方発送
翌日着みたいなのは無理だけど最短で２〜３日、ちょっと遅めでも１週間。
１ヶ月ぐらいでガスケットから水漏れしてきたんで、修理依頼したら全部揃う
のがいつになるかわからない、３〜６ヶ月ぐらいかかるかもと言われたが、
結局部品は7日ぐらいで揃ってエンジン分解OHが3日ぐらい。10日で修理完了
しました。故障は今の所それだけで再発なし。
ただ、やっぱり外装関係は厳しい模様。本国にも在庫がないらしいので事故修理
で1年以上待ってるお客さんもいるとのことです。
他の大手欧州現行車だと国内在庫なくても本国には在庫あって船便40日、前後
通関入れても60日あればだいたい届くんだけどね。

321 ：774RR：2017/05/04(木) 10:39:49.90 ID:1g702DVP.net

バロンでアグスタ
ギャグかな？

322 ：774RR：2017/05/04(木) 11:12:31.27 ID:6tRjJ/rG.net

さすがに？

323 ：774RR：2017/05/04(木) 12:24:11.81 ID:/w9536kf.net

>>319 1078乗りだが物凄くてワロエナイ

324 ：774RR：2017/05/04(木) 14:52:33.50 ID:0jR+Yqnu.net

ディーラー信者かディーラー本人か知らんが、地方でアグスタ欲しいと思ったらバロンしか無いんだよね。
しかも年式落ちが超特価で売ってるから車検で乗り換える俺みたいな奴はバロンで十分だ。

325 ：774RR：2017/05/04(木) 16:27:12.17 ID:u/4mBpbD.net

>>305
ここで外装とか買えないの？

326 ：774RR：2017/05/04(木) 23:25:10.23 ID:T/5RINGY.net

>>320
まだモデルチェンジする前だったが本国のバイク屋でもパーツの入荷は遅って嘆いてたな。。

327 ：774RR：2017/05/04(木) 23:32:06.06 ID:cGlxQG8J.net

自分もバロンでアグスタ買ったが遠出するつもりなら全国どこにでもあるってのは強みたぜ？
別メーカーだったがデラ物は出先でトラブって電話したら県内にショップ無いとか言われて絶望仕掛けたことあるわw
まぁ、幸いアグスタはトラブルも無くロンツーもこなせて拍子抜けはしたけどな

328 ：774RR：2017/05/05(金) 04:21:21.17 ID:S4YeYB26.net

>>327
それが強みなのはわかる。
けどレッドバロンはスタッフの移動が有るんで、自分のバイクの面倒をずっと見てくれるメカニックさんとかを作れないのが辛い。
腕前も重要だけどそれと同じくらい「このバイクに今までどういうメンテをしたのか」を知ってる事は重要だと思うので、そういう意味ではレッドバロンはちょっと他の店より落ちるかな。
まあ正規ディーラーを名乗ってるのにレッドバロン未満の店もあるんで悩ましいところではあるw

329 ：774RR：2017/05/05(金) 06:30:17.74 ID:mTqW62l3.net

なんせ日産平均７台の手作りメーカーだからね。年産1万台目指すと言ってたが、
いつになったら達成できることやら。
あとエンジン以外長期過酷試験してないよね？
他の大手イタリアメーカー（アプリリア等）はシートにデブマネキン、キャリアに最大積載荷重の
10倍の重り載せて凸凹振動長期試験したりしてるが。

330 ：774RR：2017/05/05(金) 07:46:46.83 ID:Y4ieVuyU.net

俺もバロン組 買ったきり近寄って無いけと
消耗品交換や他メンテは自分でやってる エンジンバラシや電気系で分からないのはお世話になるかも知れないが今の所問題無し
そもそも容量不足インペラやバラけるベアリングのアップグレードパーツ出すくせに前車をリコールしない会社なんて(ry

331 ：774RR：2017/05/06(土) 12:24:28.95 ID:QX4QnVRp.net

阿蘇に京都ナンバーのF3の人が来てたの見て陸路800kmをよく走れたもんだと
色んな意味で感心してしまった。

332 ：774RR：2017/05/06(土) 16:18:07.60 ID:tiJx6Lqu.net

陸送したんだろ

333 ：774RR：2017/05/06(土) 19:50:36.40 ID:7QET58WT.net

ワロタ

モトコル〇の阿蘇ツーリングはバイクトランポ運搬 本人は飛行機で現地集合現地解散と聞いた事がある

334 ：774RR：2017/05/06(土) 20:17:50.51 ID:BVdZ4It8.net

ツーリングすらまともに行けないクソバイク

335 ：774RR：2017/05/07(日) 13:16:06.97 ID:96sJC1wN.net

EVO3の750F4でもリアハブベアリングはダメなんです？

336 ：774RR：2017/05/08(月) 12:00:11.86 ID:EgFMAyE1.net

>>335ダメ 新Ver.はタンブリーニ以降の新型から
俺は新型入れたけど年1バラしてグリスアップも兼ねて点検してる

337 ：774RR：2017/05/08(月) 12:37:45.89 ID:euHerppr.net

あそこのベアリングって916の頃からリコール出してるよね。

338 ：774RR：2017/05/10(水) 19:58:30.19 ID:pjxAKJcH.net

リアハブダンパーも意外と劣化する

339 ：774RR：2017/05/12(金) 02:48:29.91 ID:EQif/QMy.net

タンブリーニ言うには片持ちには長所しか無いらしいが

340 ：774RR：2017/05/12(金) 06:45:25.21 ID:8JkAU1AD.net

見た目とタイヤ交換簡単位しかメリットは無いだろ

341 ：774RR：2017/05/12(金) 19:41:32.06 ID:o6sIwsyj.net

見た目だけで十分価値があるだろ。

342 ：774RR：2017/05/12(金) 19:45:35.02 ID:qhk9nHrF.net

そらそうだ。

343 ：774RR：2017/05/12(金) 19:51:05.61 ID:7DHR0831.net

動いてる時間より動かない時間の方が長いんだからせめて見た目くらいはな。