アグスタスレ★5

1 ：774RR：2016/09/05(月) 21:11:43.98 ID:FXQgUu5X.net

アグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
アグスタスレ★4 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445515100/

478 ：774RR：2017/08/11(金) 16:42:41.83 ID:5hgpVpJG.net

ここの人達はバッテリーの充電頻度はどうしてます？
週一で乗ってるので充電しなくても大丈夫かなくらいに思ってますが危険ですかね？

479 ：774RR：2017/08/11(金) 17:29:01.49 ID:8AmKLi4C.net

出かけて帰ってきたら充電器いつも繋いでる

480 ：774RR：2017/08/11(金) 17:43:01.96 ID:QChezR9e.net

前のツインに比べりゃ2ヶ月放置でも気にせず始動するのでバッテリー管理なんて超楽々
冬眠時はオプティメイト繋いでる

481 ：774RR：2017/08/11(金) 19:03:30.96 ID:xQ9c8Gli.net

ドカのNCRステッカー見るとどうしても
ノー
クレーム
リターン？
と思ってまう

482 ：774RR：2017/08/16(水) 03:34:13.17 ID:rlyFDfTo.net

アグスタのバイクは国内でどれくらい売れるんだろう
年間10万台くらいは売れるのかな

483 ：774RR：2017/08/16(水) 03:55:19.61 ID:kGy+gtwl.net

ん？年間400台くらいじゃで

484 ：774RR：2017/08/16(水) 06:29:56.22 ID:9tw+8iIn.net

1日1台以上売れているってこと？
そんなに売れているかな

485 ：774RR：2017/08/16(水) 09:23:48.17 ID:dlxbwRcA.net

10万台てw

486 ：774RR：2017/08/17(木) 00:33:57.55 ID:y60D3m9A.net

DRAGSTER RR乗ってる人います？
ツーリング時の荷物どうしてますか？
カメラ、ペットボトル、カッパ、財布、マップくらいのものを積みたいんですけどいいのがないです

487 ：774RR：2017/08/17(木) 10:24:22.80 ID:jgGpkMaD.net

>>482
マジレスすると100台行かない

488 ：774RR：2017/08/17(木) 10:57:37.93 ID:tAZwqT4b.net

100台いかないのは現行でどれ？
そこまで売れないモデルあるのかね

489 ：774RR：2017/08/17(木) 11:53:45.98 ID:5tJkreKG.net

>>486
タンクバッグかリュック、良い悪いじゃなく他の選択肢が無い

490 ：774RR：2017/08/17(木) 12:11:45.88 ID:ogli/FvH.net

>>489
やっぱり市販品のシートバッグはただの１つも取り付け可能な物はありませんよね？
世の中に売ってるほぼ全てのシートバッグ試しましたが上手い具合にいかない感じです
サイドバッグも取り付けたいのにシートバッグすら付かないとわ…

491 ：774RR：2017/08/17(木) 13:59:19.45 ID:qpwNqTKI.net

>>487
2016年度は333台だってさ

492 ：774RR：2017/08/17(木) 22:51:29.13 ID:Cq5Fbezw.net

工場の生産が日産７台だぞw

493 ：774RR：2017/08/17(木) 22:53:01.40 ID:FoetKA2h.net

日産7台って車で言うとどのくらいのメーカーなんだろ
ロータスはもっと作ってるよな

494 ：774RR：2017/08/17(木) 23:27:16.19 ID:UP5Jsynr.net

光岡とかトミーカイラとか

495 ：774RR：2017/08/17(木) 23:49:49.34 ID:U+gj/SY0.net

でもホンダだって1ライン１時間で１台だぞ
イタリア人ならよく頑張ってる部類じゃね

496 ：774RR：2017/08/18(金) 06:08:07.16 ID:2diqbaeq.net

こういうのはバランスが肝だからな。
高級志向なメーカー的には需要にちょい足りないくらいの供給量を狙うだろ。
供給過多で販売店が在庫抱えて大安売りなんて絶対避けたいだろうし。
まあメーカー的にはもうちょっと予約とか入ってくれれば、生産台数を増やす方にコストをかけられるのに、って感じだとは思うが、現実的なところだと今の生産量はバランスいいと思うぞ。

497 ：774RR：2017/08/18(金) 09:31:46.46 ID:qLuCbXBB.net

日産7台ってなると限定モデルじゃなくても限定みたいなもんじゃな

498 ：774RR：2017/08/18(金) 11:30:07.41 ID:ok16da+b.net

少生産なら品質が高くて当たり前だろ
なぜ新車からトラブル続出のポンコツしか無いのか？

499 ：774RR：2017/08/18(金) 13:17:08.28 ID:M446n+vk.net

日本人がパーツ設計して日本人が組み立て製造して無いから イタリア人には外観設計だけをお願いしたい
働いてる人は給料貰ってるのかね？ 安給料じゃヤル気モチベーションも上がらんだろ
売れない→給料不安定モチベーションdown→適当
以下ループ

500 ：774RR：2017/08/18(金) 18:41:58.69 ID:t7cbNLFO.net

ワイン飲みながら組み立ててんだろ

501 ：774RR：2017/08/19(土) 03:15:19.95 ID:Q3EytzhF.net

>>498
少生産だからこそ満足な開発費も投入できず、ネガ潰しも充分にできないんでない？

502 ：774RR：2017/08/19(土) 20:03:35.75 ID:969uC25z.net

手作り民芸品だからな

503 ：774RR：2017/08/20(日) 09:36:28.42 ID:gqpEqDsT.net

>>498
イタリア車だぞ
故障しないほうがむしろおかしい

504 ：774RR：2017/08/20(日) 10:51:16.37 ID:BD+0H7BH.net

故障しないってことは何処か壊れてるのを疑った方が良いよマジで

505 ：774RR：2017/08/20(日) 10:51:46.83 ID:XoV01Ubk.net

イタリア人は暇潰しに働くようなもんだから

506 ：774RR：2017/08/20(日) 23:44:53.77 ID:FhmjR9FM.net

昔のアルファロメオは新車内に組み立て工の捨てっぱなしと思われる
雑誌や空き缶が残ってたらしいよ

507 ：774RR：2017/08/21(月) 00:43:24.99 ID:jbYzUaOD.net

そんなんいまの国産の車だってよくある事じゃん

508 ：774RR：2017/08/21(月) 23:19:45.16 ID:WpBzHaYI.net

ねーよそんなの

509 ：774RR：2017/08/22(火) 03:45:59.58 ID:T8LdSLCP.net

>>498
高品質って
凝ったデザイン、手間のかかる部品加工、高精度な組み上げ、耐久性の高さ、故障の少なさ、修理の迅速さ、価格の安さ、等々色々あるけどの話をしてる？

510 ：774RR：2017/08/22(火) 07:35:10.59 ID:pSk2dO59.net

それって元ネタはアメ車の内装はがしたらコーラの空き瓶が入ってたってやつでしょ

511 ：774RR：2017/08/22(火) 09:19:38.40 ID:auNLOgtV.net

初期のF4はテールランプの配線をシートカウルの裏側に銀色のガムテで貼ってたからな。
それに比べりゃ今のアグスタはまだマシだよ。

512 ：774RR：2017/08/22(火) 10:54:20.92 ID:Q92YzRIV.net

>>498
世界一高品質な車はカローラ

513 ：774RR：2017/08/23(水) 20:42:43.86 ID:LaHXJnLk.net

カローラてw昭和かw

514 ：774RR：2017/08/25(金) 15:10:43.48 ID:f61n+dQ1.net

以前工場公開動画では今日はエンジン組立、翌日はハンドル組立等日別にASSY作って最後に車体組立してたな。
車体試験はお寒い感じだった。エンジン単体のベンチ試験とサーキット走行試験だけ。
ドゥカティやピアジオは逆に日本車同等もしくはそれ以上に厳しい試験してて関心した。
40万km以上に及ぶ悪路走行試験(50度の部屋でタンデムにキャリアは過積載状態で激しい振動を加える)もやってたし。
欧州車のキャリアが日本車よりゴツいのはこれか？

515 ：774RR：2017/08/27(日) 07:22:23.45 ID:3MYydirD.net

>>513
頭…大丈夫…？

516 ：774RR：2017/08/27(日) 10:03:06.41 ID:f342YTHO.net

カローラつーにのってー買い物に出かけーたら財布ないのに気付いてそのままドライブ

517 ：774RR：2017/08/28(月) 10:35:39.13 ID:ss6g1G6e.net

>>515
おかげさまで

518 ：774RR：2017/08/29(火) 05:25:06.71 ID:UX5f//fV.net

あぐ☆すた

519 ：774RR：2017/08/29(火) 12:03:55.46 ID:CuyyNiBN.net

お前ら乗ってるのか？ 日曜も300kmオーバー走ったけど見かけたのは1台だけw 今年3台目の目撃だ･･･
そして休憩する度に微妙に話し掛けられて相手するのが面倒くさい 初めて見ました8割 どんなもんですか2割 最後は買って下さい とオススメしてる

520 ：774RR：2017/08/29(火) 15:19:13.92 ID:hFUtrt07.net

一台居ただけたいしたもんだな。

521 ：774RR：2017/08/29(火) 16:49:23.32 ID:eamQhydU.net

買うヤツが少ないから下取りも馬鹿安になるし販売数が見込めないから社外パーツも
少ないのでいつ届くかも分からぬ純正パーツの代替も出来んのだからユーザーを増やす
啓蒙活動のつもりで話しかけられたらなんぼでも相手するようにしてる。
必ず聞かれる事だが、ただ一つだけ嘘をつくのはQ「壊れますか？」A「ドカと同じくらいですから
そんなでもないですよ」という一点だけだ。

522 ：774RR：2017/08/29(火) 16:50:57.23 ID:vakat8rk.net

その嘘だけはついちゃならんだろｗｗｗ

523 ：774RR：2017/08/29(火) 16:59:58.61 ID:c6n3qV4Q.net

年間300台売れたとして1943年からバイク販売してるから300×74だから22200台も売れてるんだよな
22200台も走ってたらそこらじゅうですれ違うはずなのに全くすれ違わないのは故障して入院してる時間が長いからかな

524 ：774RR：2017/08/29(火) 17:13:15.07 ID:CuyyNiBN.net

それは幾ら何でも計算が大雑把過ぎるだろw

525 ：774RR：2017/08/29(火) 17:30:43.19 ID:c6n3qV4Q.net

売上台数上位の大型バイクはネイキッドが大半を占めてて、そのネイキッドの中でも群を抜いてアグスタのネイキッドはデザイン良いと思うんだよ
なのに売れないのは計算が合わない正直
足付き良くて、軽量小型で排気量も丁度いいドラッグスターとか明らかに売れ筋商品になり得るバイクだろ

スペックとかレースの結果で選ばれるSSはまぁ売上台数負けても仕方ないけどネイキッドで売上台数負けてるのは何かとてつもない理由があるはず

526 ：774RR：2017/08/29(火) 17:44:21.39 ID:KFKuWD2+.net

この暑さの中乗るなんて675でも無理です

涼しくなったら本気出す

527 ：774RR：2017/08/29(火) 17:45:50.25 ID:ZQApDOXc.net

まだ出たばっかりだしな
これからガンガン売れまくって年間2000位は売れるバイクになるでしょ
そうすりゃ倒産ともおさらばガッポリ儲けるで

528 ：774RR：2017/08/29(火) 17:59:46.90 ID:L2k+trPX.net

>>523
アグスタの歴史を勉強しような。

529 ：774RR：2017/08/29(火) 18:36:24.75 ID:eamQhydU.net

>>525
1977年から1998年まではバイク作ってない
トライアンフ3気筒の人に話しかけられた時に言われたのは、本当はアグスタが欲しかったけど
故障が怖いのと予算オーバーでトライアンフにしましただったよ。
故障は置いといてトライアンフみたいに定価厳守商法やってなくて半期決算セールやオプションオマケ
商売やってるんだからアグスタも少し定価を下げたらもう少し売れそうに思うけどね。

530 ：774RR：2017/08/29(火) 19:41:47.71 ID:OKAH80ZS.net

トラは壊れんのかね？
この間話しした人はアグスタと迷ったけどドカ購入 結局2回壊れた言ってたけどね 今は快調 と
まぁアグスタは2回で済むのかは不明だがw 因みに俺のF4は快調

531 ：774RR：2017/08/29(火) 20:38:07.51 ID:c6n3qV4Q.net

アグスタと迷ったってのは絶対リップサービス
俺も良くハーレーと迷ったとかドゥカティと迷ったとか適当な事言ってるわ

532 ：774RR：2017/08/29(火) 21:52:25.38 ID:zawg7rx3.net

はいはい現行トラ3気筒乗りが通りますよ
3気筒ということならアグスタも十分対象になるんですよ
ブルターレ675や800が特にね

結局近くに寺があったのでトラにしたけど

533 ：774RR：2017/08/29(火) 23:49:33.66 ID:39I4rV4X.net

B675海苔だが、トラの675乗せてもらったら刺激が無さすぎてあんなもん要らんとおもたわ

534 ：774RR：2017/08/30(水) 03:05:04.47 ID:aV3Mj2Ux.net

高すぎると売れないし
安くしすぎるとブランドイメージが崩れる。
車はフェラーリは買えないが中古でもアルファロメオをチョイスする様な
私はイタリアのアグスタに乗っていますが？
といった辺りの層が頑張って買える金額設定

535 ：774RR：2017/08/30(水) 08:25:25.48 ID:XztwhrGO.net

F4以外に選択肢はない

536 ：774RR：2017/08/30(水) 19:56:08.18 ID:y05pU2Mv.net

壊れる壊れるつて、俺の750F4evo3は13年間で
冷却水漏れでウォーターポンプ交換ただ一度きりだぜ
タンブリーニF4の方が壊れにくいんじゃね？

537 ：774RR：2017/08/30(水) 20:06:27.70 ID:o6g1CcF9.net

正直アグスタ10年以上乗り継いでるけど故障も不具合も一度もないわ
ネタになってるだけで実は故障しないよね

538 ：774RR：2017/08/30(水) 21:10:34.64 ID:B+uq3g5A.net

ウチの750evo3も8年間トラブル無しだな。
言うほどトラブル無いよね。

539 ：774RR：2017/08/30(水) 22:34:58.24 ID:MLHajuVQ.net

年間にどれくらいの距離を走行してるのか気になるわ

540 ：774RR：2017/08/30(水) 22:58:29.95 ID:UIeZJoyG.net

新型ブル800rrって日本発売されましたか？

541 ：774RR：2017/08/31(木) 22:43:49.65 ID:zgpwbd9R.net

>>539
今26,000kmくらいだから年間2,000kmほど

542 ：774RR：2017/09/03(日) 15:39:49.64 ID:d3hnE+3Z.net

道の駅でF3 800見た
いいね

すれ違ったブルターレみたいのはたぶん全部グラディウスだったんだろうな

543 ：774RR：2017/09/07(木) 00:12:51.89 ID:68/KT9Se.net

個人売買で買った国内仕様のブルターレ800のecuを本国仕様へ書き換えをディーラーはやってくれると思いますか？

544 ：774RR：2017/09/07(木) 10:21:24.97 ID:HsnJNh51.net

思いますよ？交渉次第。
俺はバロンで買ってバロンお手上げ状態！をディーラーで治してもらった。

545 ：774RR：2017/09/07(木) 22:13:46.18 ID:68/KT9Se.net

>>544
ありがとうございます、ちなみにいくらかかりました？
ガス検はそのままで通ってますか？

546 ：774RR：2017/09/08(金) 15:15:08.82 ID:frniS1RZ.net

>>545
定価

547 ：774RR：2017/09/08(金) 23:26:45.99 ID:KQx+dJ0K.net

ディーラーだとMAPと本国3本出しマフラーのセットになっちゃうかも
それだと7万

548 ：774RR：2017/09/09(土) 02:15:46.06 ID:Qc97TI56.net

俺の行った正規ディーラーは、他店で買った客にはあまり親切じゃなかった。
別の正規ディーラーだと他店で買った客だと料金割り増しらしい。

日本マフラー、本国MAPで車検に通った前例はある。

排気デバイスのワイヤー調整（診断機での調整が必要）は10000円くらいだったけど、
MAP書き換えはどうだろう。

ちなみに俺の場合は正規ディーラーがお手上げだった。

549 ：774RR：2017/09/09(土) 05:24:21.69 ID:bFsmQ13a.net

買った店以外だとメンテお断りとか割り増しってバイク業界の典型的な悪習だよね
こういうとこが新規ライダーの増加を阻んでるとこだと思うわ

550 ：774RR：2017/09/09(土) 07:19:20.37 ID:EOZvD5XL.net

俺は書き換えると車検が心配なので男爵購入したのをフルパワーECU個体で発注しようと正規Dに頼んだらバッサリ断られたけどな

551 ：543：2017/09/09(土) 10:26:13.00 ID:TOQwD9hL.net

皆さんありがとうございます

もうひとつ質問ですがひとつ前のモデル(14年モデル)の国内仕様と本国仕様の違いはマフラーecu「9000でレブ？」くらいでしょうか？

552 ：774RR：2017/09/09(土) 10:57:42.91 ID:rAQRYMZn.net

もうすぐ車検だけどサイレンサーは仕方ないとして本国MAP→日本MAPに戻さないと
車検を弊社としては受け付けられませんと言われた。
マフラーを国内に戻せば陸運で個別ガス検やらんと思うんだがどうなんだろ？

553 ：774RR：2017/09/09(土) 11:54:05.66 ID:LS3qttRx.net

大人しくぼったくりディーラーに出せよ貧乏人

554 ：774RR：2017/09/09(土) 13:22:22.53 ID:Qc97TI56.net

>>552
本国MAPで通ったって書き込みがこのスレにあっただけで、絶対に通るかどうかは分からないからね。
ダメだった時の手間を考えると店としてはそう言うしかないんじゃないかな。
通常のラインでもガス検はあるからね。

555 ：774RR：2017/09/09(土) 15:14:39.89 ID:JdpGM5zU.net

ECUなんて大丈夫じゃね？ 排ガスなんぞキャタ仕事だろし音量は不細工サイレンサー仕事だろ？
開放されてるのは回転数だけじゃないのか？？ 検査官がレブ検査回すかね？？？

556 ：774RR：2017/09/09(土) 21:56:43.21 ID:WgI9PLf4.net

ブルターレ800MY2016納車されました。
日本仕様で３本出しマフラーということで、本国仕様と相違無し!と思っていましたがDRLで規制を受けていたとは…

557 ：774RR：2017/09/09(土) 23:48:21.56 ID:CqOLq8TM.net

壊れやすいから気をつけろよ（笑）

558 ：774RR：2017/09/15(金) 19:06:48.51 ID:HqMppcaX.net

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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559 ：774RR：2017/09/17(日) 11:59:58.02 ID:jOVzyo4F.net

F3に乗っていて姿勢が辛くなってきたから乗り換えで2016MYB800RRか1090RRかで悩んでいるんだけど
B800MY2016って信頼性前のよりましになったの？
ちなみにF3は大当たりだったのか2年乗ってネジが１個なくなったくらいだったけど。
現行4発のBRUTALEの信頼性も持っている人に聞きたい。

560 ：774RR：2017/09/17(日) 18:24:25.80 ID:JDp+rwOF.net

ブル800から1090に乗り換えたけど、また別もんだね。４気筒ブルは熟成されきってるから、信頼性はあると思うけど、問題はパーツ少なすぎなこと。

561 ：774RR：2017/09/17(日) 22:17:11.28 ID:1kHDoBPR.net

1090は元がF4なだけに細かいとこからとても良く出来てる。へー、ここってこうなってんのか！とかこんなとこまで作り込んでんのかーということが多い。3気筒ブルはそういった所が少ないから、やはり廉価版なんだなーと思う。
元F4乗り、現1090RR乗り、前800乗りの俺の感想。

562 ：774RR：2017/09/17(日) 23:11:05.50 ID:xeE9qMA0.net

ただ1090は丸っこいデブって感じがするんだよなぁ
デブ専には最高のバイクだとは思う

563 ：774RR：2017/09/18(月) 16:49:13.78 ID:krMfj/ET.net

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564 ：774RR：2017/09/19(火) 01:11:56.16 ID:fHiAgfDw.net

1090売ろうとしたけどあまりの安値にびっくりしてる

565 ：774RR：2017/09/19(火) 04:24:30.80 ID:V/oYO3Rl.net

アグスタは300万で購入、売却時15万が当たり前

566 ：774RR：2017/09/19(火) 09:02:48.01 ID:xU3XRvKG.net

まあさすがに15万はないが10年落ちの国産ssが定価の半値以上で売れるのを考えるとね。

567 ：774RR：2017/09/19(火) 14:19:36.87 ID:KCq84Iy3.net

ビモータみたいに程度の良し悪しで高いものから爆安まであるなら仕方ないがアグスタは
一律に安いもんな。

568 ：774RR：2017/09/19(火) 15:38:16.46 ID:/vRLOXz8.net

16年式ドラスタrr、5000キロが150万って買いだよね。

569 ：774RR：2017/09/19(火) 15:58:32.32 ID:KCq84Iy3.net

>>568
2016って旧モデルだっけ？旧モデルなら普通な気がする。

570 ：774RR：2017/09/19(火) 19:19:53.07 ID:RC/1C88C.net

MY12のF4R型落ち新車180で買って3年チョイ17,000キロ弱走って100で売れた

571 ：774RR：2017/09/19(火) 19:54:40.49 ID:1em0JD+w.net

セリエオロ
17000kmだといくらかなー？

572 ：774RR：2017/09/19(火) 21:18:23.67 ID:0RKjkRcR.net

金シリーズはいくつかあるが？

573 ：774RR：2017/09/20(水) 08:17:49.82 ID:Zc8J6GSz.net

f4 750が欲しいけど高値になってきてる

574 ：774RR：2017/09/20(水) 09:37:35.72 ID:COKqXdiX.net

>>572
F3

575 ：561：2017/09/21(木) 09:32:57.44 ID:2OTWw7gV.net

>>562
あ、気を悪くしちゃってごめん
言い方が悪かった
800は廉価版じゃなくてエントリーモデルな
800も楽しいバイクだったよ

576 ：774RR：2017/09/21(木) 12:11:01.51 ID:/XalBq7/.net

3発てどうなのよ？ ツインの鼓動にマルチの滑らか吹け上がり？？

577 ：774RR：2017/09/21(木) 12:16:45.77 ID:bQxbTzCn.net

エントリーとかじゃなくて800の方が上の位置付けでしょ

578 ：774RR：2017/09/21(木) 12:49:55.60 ID:rrTh4LjQ.net

上位機種が下位より安いメーカーとか胸熱だなwww
キャミアにはWSBKでもっと頑張ってもらわんと