ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ5

1 ：774RR：2016/09/07(水) 11:44:06.48 ID:FodbZJge.net

Royal Enfield インド本社
http://www.royalenfield.com
Royal Enfield 日本語　（輸入総代理店ウイングフット）
http://www.royalenfield.co.jp

RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp
REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp
ロイヤルエンフィールド友の会
http://homepage3.nifty.com/bulletfan_silvercat/
憧れはイギリスのバイクだ！　ロイヤルエンフィールド
http://www.enfield-japan.jp

前スレ
ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド 総合スレ3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408332555/
ROYAL ENFIELD 総合スレ2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363753156/
ロイヤルエンフィールド総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315738298/

※前スレ(民意によりスキップ)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445685235/

508 ：774RR：2017/11/18(土) 01:21:36.78 ID:jiYDx6ke.net

CB1100に乗っているがブリット500かクラシック500に乗ってみたいと思うようになってきた
そういう乗り換えした方いますか？

509 ：774RR：2017/11/18(土) 03:29:04.21 ID:sxLVxjOx.net

>>508
前の車歴は、DRZ400Sだよ。
サスの動きが悪い（たぶんフリクションが多い）ので
交差点とか曲がるのもちょっと不安になる。

ボンネビルT100とかW800だと、現代的なクルマの流れにも余裕でついていけるけど
こいつだとやや厳しい。のんびり走る分には楽しいけどね。

510 ：774RR：2017/11/26(日) 22:31:59.34 ID:8mrr545X.net

街道沿いで見掛けていいなと思ったがボルテー
以下の性能のようだな。

511 ：774RR：2017/11/27(月) 16:50:19.90 ID:EKKfQNQg.net

>>510
コイツは、性能良し悪しで乗るバイクでは無いでしょ

512 ：774RR：2017/11/27(月) 23:43:56.80 ID:Vh//Y5lu.net

うん。わかってる。
ほぼ動力性能で見たらボルテー君の方が上かもしれんが愉しそうだ。弄る楽しみ。サービスマニュアルあるのかね。目だつのはハーレー以上だな。

513 ：774RR：2017/11/28(火) 00:14:06.07 ID:ml//3/uL.net

なんでボルティーとの比較だけなんだ？

514 ：774RR：2017/11/28(火) 01:00:13.57 ID:SqEWQnK4.net

こつこつ直しながら10年勉強したバイクがボルテー君何です。また整備する楽しみがはまりそうなバイクだなぁと思った次第w
納車時点で100km/hで26km/lだったボルテーは自分で整備して140km/hでて38km/lになったので、このバイクは129km/hが限界?もうちょい追い込めないかなと?
速さ競うわけじゃないけど機械としてどのくらい楽しめそうかな?

515 ：774RR：2017/11/28(火) 07:44:25.30 ID:zscV6TbN.net

>>514
なんで燃費比較してるのに巡航速度変えるの？そこが残念。

516 ：774RR：2017/11/28(火) 08:42:04.32 ID:FVTU/py+.net

>>515
最高速度と最効率燃費を書いたんじゃないかな？

517 ：774RR：2017/11/28(火) 09:26:01.07 ID:zscV6TbN.net

>>516
なるほどね。
効率的でローコスト運用出来て頑丈なのがボルテーってことか。
そーゆーひとはエンフィだと不満だろうな。

518 ：774RR：2017/11/28(火) 13:52:35.75 ID:eHdpE70c.net

ボルティーはシートの座り心地がとても良かったけどデザインがな〜
それならST250Eがいいな

519 ：774RR：2017/11/28(火) 15:26:42.04 ID:H2wAJfnD.net

>>514
追い込んだらGT535になるのでは？
実測で143km/hらしいね

パワーよりもギア比のせいで出ないし、バランサないから高速向きではない。
最高速アタックなんてやったらボルト折れるよ。おすすめできない。

加速はスペック上SR400とどっこいなので遅すぎるほどでもなかろう。

燃費は自分の500で最高39km/Lでした。

520 ：774RR：2017/11/29(水) 19:48:22.98 ID:4ff7d8/X.net

>>515
説明下手ですいません。

>>516
ご名答です。
納車時の最高速と燃費が100と26で調整して良くなったという話でした。
>>518
そうですね、かっこ悪いw
でも何故かぼるてーくんはOHC4バルブ（ハイテクだ！）
ST250はバルブ2個（だからなに？なんですが）、変なバイクです。

>>519
あー確かに。そっち買えよとw
でも最高速は遅くてもかまいませんがトルクは有った方がいいなーと思いまして。
まぁそれも間違いで雰囲気楽しむバイクって言うことですね。

521 ：774RR：2017/12/15(金) 07:35:08.80 ID:6k8oh+ZW.net

Euro4対応でサイレンサーの長さはどうなっちゃうの

522 ：774RR：2017/12/16(土) 09:07:39.15 ID:Cfh2xKIZ.net

エンフィに合うフルフェイスのお薦め教えて下さい。
アライのS-70かぶってるんですが、この時期寒くて…。
ちな、S-70はLでピッタリですが頭デカイので、あまり小さいのはかぶれません。(泣

523 ：774RR：2017/12/16(土) 11:36:11.54 ID:JdrcVkbg.net

エンフィのどのモデルの何色かとか書くべきでは

524 ：774RR：2017/12/16(土) 11:47:04.11 ID:yhh2MFr0.net

ブリットが1番合うんだけどあれすきま風で普通に寒いからなぁ
やっぱ機能性と見た目はどちらかを犠牲にするしかない

525 ：774RR：2017/12/16(土) 12:03:40.16 ID:u1q1Fbjw.net

ベルのクラシックなモデルとか似合うのかも知れんが、
俺は機能と予算的に無理なので、ショウエイのX11のマットブラック使ってるよ。

色がマットブラックだと、古いデザインに合わせやすいと感じてる。
炎天下に放置すると熱くなるけどね。

526 ：522：2017/12/17(日) 13:40:04.61 ID:H6pZIv+q.net

>>523
bullet350の黒です。

ベルのブリットが自分好みで超カッコいいけど、頭大きいから試着したい。
でも、試着できる店が無ーいー。

527 ：774RR：2017/12/19(火) 04:25:28.10 ID:NCzF81At.net

エンフィールドって２りんかんでもオイル交換できる？

その際、特定のオイル持参すればいいのかな。それとも２りんかんだと
揃えてるかな？

528 ：774RR：2017/12/19(火) 15:59:30.55 ID:gFCkSQUX.net

オイル交換ぐらいならどこでも出来るんじゃない？

529 ：774RR：2017/12/19(火) 17:10:50.52 ID:NCzF81At.net

そっか、それなら助かるんだが。

自分はマンション住まいでやるスペースないし、買おうと思ってるところも
１００キロ先でオイル交換で一々行きたくないので、近くですませられるならそうしたいんだ

530 ：774RR：2017/12/19(火) 20:50:50.08 ID:HvbcniD4.net

オイルは15W-50なら、なんでも良いだろうけど。
ドレン2個あるから、説明しないと作業できないかも。

外車、旧車は、作業中に破損した時に部品を取り寄せできないからって断られる場合もあるから、
念のため確認しておいたほうが良いと思う。

531 ：774RR：2017/12/20(水) 02:26:39.86 ID:JhFJWiRw.net

>>530
アドバイスありがとうございます。
そうなんですよね。立ち合いでお願いしたほうがいいですね。

532 ：774RR：2017/12/21(木) 08:34:36.74 ID:lT4h2b0K.net

ドレンボルトとワッシャーの予備を持っておいたら良いのではなかろうか

533 ：774RR：2017/12/21(木) 13:51:34.22 ID:J6rkBRNu.net

店がちゃんと作業できるかという上位目線で立ち会えるくらいの知識と経験があるなら自分でやった方が早いのでは

534 ：774RR：2017/12/21(木) 21:31:08.42 ID:h8d571Qk.net

上位目線ってあなたのコメントですよね笑

535 ：774RR：2017/12/21(木) 21:42:06.67 ID:h8d571Qk.net

>>532
準備していこうと思います。

エンフィールドはオイルが抜けやすいそうなので
気になりまして

536 ：774RR：2017/12/21(木) 22:01:52.05 ID:h8d571Qk.net

上位目線ってあなたのコメントですよね笑

537 ：774RR：2017/12/22(金) 13:22:17.61 ID:/X5WslVP.net

B5（EFI）のシフトをシーソーにしたいんだけど、ヒッチコックのカタログ55ページの
シーソーペダルを取り寄せればいいのかなあ？
どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

538 ：774RR：2017/12/22(金) 23:04:28.67 ID:ie9Wexly.net

>>537
無理なんじゃない？取り付けられるなら取り付け可能一覧にB５って書いてあると思う。
（同ページのキックスターターシャフトカバーとかしっかりB５明記あるし）

ちょっと初心者質問で申し訳無いが、最終型旧型乗りでリアセット購入希望なんですがが
輸出モデルのタイプで大丈夫ですよね？
もう一個のインド市場向け、後期フレーム（テーパーラグなし）と書かれて違うと思うんだが、どんな形状なのかわからず逆に不安で
間違ったものを買わないか怖くて。

539 ：774RR：2017/12/22(金) 23:42:01.19 ID:e6ybdjKQ.net

C5でシーソー化されてるやつってどこでパーツ手に入れたんだろう？
自作なのかな？

540 ：774RR：2017/12/23(土) 00:39:03.06 ID:9sdkhrx9.net

シフトペダルならピボット径を合わせれば自作は簡単な気がするよ
愛着もわくしやってみたら？

541 ：774RR：2017/12/31(日) 17:16:43.69 ID:934/vuoE.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

542 ：537：2018/01/21(日) 01:12:46.32 ID:bAWj39mC.net

ヒッチコックのカタログに載ってたシーソーペダル、B5に装着OKでした
https://imgur.com/a/TIKng

543 ：774RR：2018/01/21(日) 16:35:05.45 ID:xDIC5Yqd.net

>>542
ユニットは一緒だしC5でもいけるんかね。

544 ：774RR：2018/01/21(日) 20:56:59.01 ID:ExnO11Xx.net

classic500のヘッドランプをLEDに変えてる人っている？
なんかスペースがなさそうで厳しそうなんだけど
誰かやってる人がいたら参考までに教えてください

545 ：774RR：2018/01/22(月) 11:06:37.19 ID:OORLGJNg.net

>>543
当然、クラシックにも付きますよ

546 ：774RR：2018/01/22(月) 18:57:12.32 ID:pLebEZ7Y.net

>>544
コンチネンタルの人が>>372で書いてるけど
クラシックとは違うんだろうね。
俺もクラシックでledにしたいんだけど
スピードメーターケーブルとかで
奥行きに余裕がなさそう

547 ：774RR：2018/01/22(月) 20:17:13.36 ID:rmNEfz0R.net

古臭いのが良いから買ったんじゃないの？
LEDになんてしなくても良いんじゃない？

548 ：774RR：2018/01/22(月) 21:39:04.26 ID:H2XyUu8s.net

そう、あの白熱球の温かさが車体デザインにマッチしてるんだな、そこがいいっす
だからオイラの場合は、LEDに変える理由が見当たらないのだ

549 ：774RR：2018/01/22(月) 22:40:24.58 ID:pLebEZ7Y.net

このあいだ球切れたからledなら長寿命で良いかなと。
やるならもちもん色温度の低いやつにするつもり。
ledといえば青白いのが多いけど、3000K位の黄色のもある。
それでもギラギラした感じになってしまうのか、試してみたいとは思うけどヒートシンクの入るスペースがなさそう

550 ：774RR：2018/01/22(月) 22:57:07.84 ID:zfqRw0NE.net

密閉環境だと、白熱球のほうがLEDより寿命長そうな気がする。
まあLEDは、放熱構造によりけりだろうけど。

551 ：774RR：2018/01/23(火) 00:23:27.29 ID:AVqgZQUu.net

>>545
スニーカーで乗る用に付けてみるかなー、俺もなー

552 ：774RR：2018/01/23(火) 11:43:20.75 ID:a0lWBV74.net

納車20分後にポジションランプが球切れしたので、ポジションは全部LEDにしたけども

553 ：774RR：2018/01/24(水) 19:44:40.84 ID:Uzv3H318.net

ロイヤルエンフィールドのフレーム光沢度（何部艶）知っている方がいらっしゃれば
無知な私に教えてください。当方コンチネンタルGTです。

554 ：774RR：2018/01/28(日) 13:52:33.03 ID:wJgomQ73.net

今日、国立歴史民俗博物館付近で見たアーミーグリーンのエンフィカッコよかったす。

555 ：774RR：2018/01/29(月) 19:20:33.73 ID:TZlum3MP.net

みんなのウインカーみせてください
レプリカのガイドにしようと思ってるんだけどアメリカンによりすぎるかしら

556 ：774RR：2018/02/04(日) 11:34:07.79 ID:PQyEUW+W.net

冒険してハイカム入れてみる！

557 ：774RR：2018/02/05(月) 22:44:55.76 ID:onGSBJdB.net

エンジンぶっ壊してからもう3ヶ月くらい乗ってないけどそろそろ修理に出したい

558 ：774RR：2018/02/06(火) 00:18:33.74 ID:eMmcWdgE.net

>>557
なんでぶっ壊れたんだ？

559 ：774RR：2018/02/06(火) 00:42:43.47 ID:fSBLqwUl.net

>>558
燃調が非常に薄い状態で神奈川から青森まで東北道を往復1200kmくらい走ろうとしたら
復路の栃木県内でピストン砕けちゃった

もしかしたら他に原因あるかもしれないけどね

560 ：774RR：2018/02/06(火) 09:02:38.43 ID:oQJPCUkD.net

まじか！栃木サイテーだな！

561 ：774RR：2018/02/28(水) 21:11:11.93 ID:b0mRUmjs.net

ヒマラヤン来たねー
http://www.royalenfield.co.jp/2018022801-2/

562 ：774RR：2018/03/01(木) 19:48:18.24 ID:6L38u3Qm.net

タウラス乗ってると周りから頭おかしい奴を見るように見られて興奮する
春に増える変態共ってこういう気持ちだったんだな

563 ：774RR：2018/03/03(土) 07:57:14.58 ID:13dSfajj.net

排気量どうすんだろ
400まで下げるのかな

564 ：774RR：2018/03/03(土) 09:39:38.94 ID:8NznCky9.net

ヒマラヤン欲しかったんだけど、去年ジェベル買ってしまったよ。

565 ：774RR：2018/03/05(月) 09:49:50.14 ID:oti/Jj10.net

ウチのB5が壊れたらヒマラヤンに乗り換えたいな
壊れないだろうけど

566 ：774RR：2018/03/05(月) 13:23:07.62 ID:wkuRuyTZ.net

壊れやすいって聞くけど
中古買うのってヤバイかな？

567 ：774RR：2018/03/05(月) 20:20:27.10 ID:18BLaSzp.net

>>566
UCEの初期とかは避けたほうが良いと思う。

あと、新車の組立状態でネジ山が馬鹿になっていたりとかあるから、
ちゃんとしたメンテを受けていれば新車より中古のほうが安心。

部品安いから、自分で整備できるなら中古のほうが割安だと思うよ。

568 ：774RR：2018/03/09(金) 13:40:54.19 ID:0vKdhSrj.net

サンダーバードXが発売されるとのこと。
日本にも入って来たら良いな〜
https://www.internationalinside.com/business/royal-enfield-thunderbird-x-coming-this-feb-2018/#.WpGq3ENS2AQ.facebook

569 ：774RR：2018/03/09(金) 21:49:58.32 ID:xptWnWXC.net

このバイクの風切り板のパーツナンバーが知りたいのですが、ご存知ありませんか?
http://goto-ya.com/for-sale/2017-12-07-02/

570 ：774RR：2018/03/10(土) 03:01:57.15 ID:MMCqEycn.net

>>569
あれ確か純正パーツじゃないからウイングフットのオンラインストアで買うか
ヤフオクで買うかするしかないと思う　ちなみにウイングフットのは高い

571 ：774RR：2018/03/10(土) 06:26:39.93 ID:szlj1/+n.net

>>0570
レスありがとうございます。
ウイングフットのオンラインストアには別タイプの風切り板はありましたがこの鋳物タイプはありませんでした。ヤフオクもチェックしていますが中々出て来ませんね。(>_<)

572 ：774RR：2018/03/10(土) 19:24:58.81 ID:5HOKCdAu.net

>>568
なんとも不思議なデザインだな
前半分はネイキッド、後ろ半分はクルーザーという雰囲気でZ400LTDを思い出す

573 ：774RR：2018/03/11(日) 14:29:22.87 ID:qIqAsH+c.net

>>568
タンクがボルティー

574 ：774RR：2018/03/11(日) 15:19:26.67 ID:H20nCs4Q.net

わかる。
っていうか全体的にボルティーじゃん

575 ：774RR：2018/03/12(月) 12:08:25.13 ID:/kIFqGV1.net

大阪近郊で、バレット試乗出来るところありませんかね。
ハイデラバードに何日か行ってきて、現地でバリバリ走り回る姿にときめいてしまった。

576 ：774RR：2018/03/12(月) 12:24:05.98 ID:Jot2QC5H.net

無いぞ
近畿で正規は京都と兵庫の二件
どっちも個人で細々やってるような店

577 ：774RR：2018/03/12(月) 19:31:25.17 ID:PhVBjUeo.net

ヒマラヤン日本で売らないの？
日本仕様として排気量を399ccにできないかな
そうすれば普通二輪免許の人も買える

578 ：774RR：2018/03/12(月) 20:52:42.87 ID:xmOXx9oA.net

数が出ないし、この手のマニアックなバイクに手を出す人は
大型持ってることが多いから、無理かと。
インドでも、いまは型式取るのにコスト掛かるだろうし。

579 ：774RR：2018/03/13(火) 19:14:11.54 ID:ZyBHYoro.net

EU仕様を日本で売るとしたら、いくらくらいになるかな

580 ：774RR：2018/03/13(火) 20:29:41.79 ID:b/6HsEqt.net

UK向けなら、基本的にそのまま通せるんじゃないかな？

581 ：774RR：2018/03/14(水) 18:47:13.09 ID:feWavFmM.net

クラシック350
今度初めて車検に出すんだけど(ユーザーじゃなくて普通の車検屋さん)
普通に走ってるしそのままで通るよな？普通

582 ：774RR：2018/03/14(水) 19:09:09.72 ID:Evc2u6wr.net

>>581
1年落ちの中古買ったんだけど、
シフトパターンの記載とか、リヤの反射板が無くて、
そのまま通らない状態だったよ。

あと、光軸が高かったけどタイヤ空気圧ぐらいしか調整方法が無かった。

583 ：774RR：2018/03/14(水) 20:26:09.33 ID:MJBbgrhC.net

ライトスイッチの無効化もね
隙間に小石で詰めとけばいいけど

584 ：774RR：2018/03/14(水) 21:59:15.26 ID:hsalBhqO.net

ライトは上のネジが長穴になってるから
下げる方向なら調整可。

シールが弱くてアチコチオイル滲んでくるのが困った。
ドライブシャフトシール抜けが交換面倒

585 ：581：2018/03/16(金) 13:29:05.85 ID:MdxBYdfP.net

>>581です。
車検屋さんでおおむね問題なく通りました。
光軸で問題あるかと思いきや、一番ギリギリだったのがヘッドライトの光量でちょっと焦りました。
その場でいろいろ試してなんとかなりましたが、、
バッテリーは充電したばっかりなのですが、困ったなあ…

586 ：774RR：2018/03/16(金) 19:35:38.08 ID:XP9sS42p.net

GTの人ミラーは何つけてる？

587 ：774RR：2018/03/16(金) 19:59:11.59 ID:RgQwuexc.net

>>585
EFIだよね？
H4の60/55だと思うけど、それで光量？
何となく、電装周りが怖くて60/55→35/35にしてるけど陸運で通ったよ。

アイアン時代だと、発電量が不足してて35/35の方が電圧が安定して
明るとかもあったみたいだけど、EFIのダイナモは容量も余裕があったと思う。

588 ：774RR：2018/03/20(火) 12:22:45.19 ID:yxIAPmZ/.net

>>574
フォークブーツつけてエンジン耐熱黒で塗ってキャプトンマフラーつけた
ボルティー見たことある。ほぼ同じ。250だけど動力性能かわらんね。
日本じゃ売れないだろうな。

589 ：774RR：2018/03/20(火) 13:58:54.01 ID:9v/VL9E8.net

先日、現代的なバイクだらけのツーに参加して
給油直後にタンクキャップから燃料が漏れたんだけど、周囲の人に感動されたわ

590 ：774RR：2018/03/20(火) 19:00:27.17 ID:Sk3SHw3A.net

サンダーバードやヒマラヤンよりも750のパラツインが日本でウケると思う
トライアンフは水冷のネオレトロに、W800は終了ぽい
唯一無二の存在になった

591 ：774RR：2018/03/20(火) 20:27:16.63 ID:qfaSYmOZ.net

すみません、ＧＴのエンジンはユニットエンジンなのでミッションオイルは必要がなく
エンジンオイル交換だけでいいという理解でよろしいでしょうか。

ＧＴかＶ７かどちらかにしようとおもっています。

592 ：774RR：2018/03/21(水) 19:08:13.46 ID:pbutRRt7.net

>>591
その認識でOK。
現行のUCEエンジンは、一体式でエンジンオイルでミッションも潤滑してるよ。

コンチネンタルGTは乗ったことがなく、
BULLETとV7なら乗ったことあるけど、高速巡航が多いならV7の方が楽だと思います。
そうでないならBULLETの方が、取り回しが楽だし、鼓動感もあります。

593 ：774RR：2018/03/21(水) 23:20:00.09 ID:OzN7h7aj.net

UCEモデルのヘッドライトは直流ですか？

594 ：sage：2018/03/22(木) 04:10:17.38 ID:+4eFlIq4.net

>>592
お答えいただきありがとうございます。
整備は自分でやろうと思ってるのでエンジンオイルのみというのは助かります。

ツーリング使用にはグッチのほうがあってそうですね。
正直ＲＥで高速道路は怖いかなと笑　迷います。

595 ：774RR：2018/03/26(月) 22:50:52.88 ID:YMy++znG.net

>>577
モーターサイクルショーに出てたけど、ようやく発売だってさ

596 ：774RR：2018/03/27(火) 10:25:55.95 ID:nnHxhMrU.net

日本の市場規模じゃ普免仕様は作れないって聞いた

597 ：774RR：2018/03/27(火) 12:56:43.55 ID:x8Zih/Xt.net

b3.5アイアンエンジンに乗ってるんですが、二週間程前エンストしてから自宅で放置してました。昨日バッテリーの充電と給油をしてエンジンかけようと思ったら全然かかりません。
ウインカーは点灯するのですが、キックした時にアンメーターがマイナスに振れません。
どなたか原因分かる方いらっしゃいますでしょうか？

598 ：774RR：2018/03/27(火) 20:33:24.08 ID:igdtqNcA.net

点火系の不具合じゃないかな？
ポイント周り、点火コイル、プラグコード、プラグ、
一番怪しいのはポイント周り、次が点火コイル〜プラグの接点周り。

自分はUCE乗りなんで、アイアンのトラブルに詳しい人がいるといいけど。

599 ：774RR：2018/03/27(火) 21:05:24.16 ID:x8Zih/Xt.net

>>598
ありがとうございます！
ポイントから順に調べてみようと思います。

600 ：774RR：2018/03/27(火) 23:18:47.09 ID:E3hRLbGu.net

福田でヒマラヤン売るのか
アフターサポートの技術的には心配ないかもしれないけど、工賃はBMWやドカと同じなのだろうかｗ

601 ：774RR：2018/04/11(水) 10:23:12.73 ID:6Q7Xxnpm.net

facebookのONE RIDE、W800でやってる人がいてワロタ

602 ：774RR：2018/04/11(水) 14:22:25.13 ID:61ofnaR/.net

クラシック500のオイルレベル確認ってセンタースタンド立てるんだな
今までセンタースタンド使ってなかったわ

603 ：774RR：2018/04/11(水) 19:03:37.05 ID:LD6xF9zK.net

センタースタンド立てたときと両足着いて車体を垂直に立てたときとで違わない？
どっちがいいんだろう

604 ：774RR：2018/04/11(水) 20:39:24.68 ID:61ofnaR/.net

マニュアルには跨ぐって書いてないからそのままだと思う

605 ：774RR：2018/04/11(水) 22:49:38.10 ID:LD6xF9zK.net

ありがとう

606 ：774RR：2018/04/12(木) 08:32:42.48 ID:t43SsrJU.net

参考までに以下でマニュアルはダウンロードできるよ
オイル確認は46P

ttps://royalenfield.com/pdfs/motorcycles/brochures/Classic%20500%20owners%20manual%20-%20Feb%202012.pdf

607 ：774RR：2018/04/13(金) 10:31:10.03 ID:HXrervIS.net

ユーロ4対応c5はシート高15mm下がってるけど何が変わったんだろうか

608 ：774RR：2018/04/20(金) 08:53:32.39 ID:/DhEaC7G.net

ロイヤルエンフィールド、
見た目が好きでずっと欲しかったのですが、ついにブリット350買いました！！
とても嬉しいです☆

ところで、皆様はセキュリティ対策は何をされてます？？
家では屋外しか止められないので、
どうしようかなーと。