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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,9[転載禁止]c3ch.net
- 1 :774RR:2016/09/10(土) 08:36:24.13 ID:l4ToZq7B.net
- 前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447567414/
-
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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,8 [転載禁止]c2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460038111/
- 209 :774RR:2016/09/30(金) 00:07:10.79 ID:PVTxjJmo.net
- >>207
チャンクリ出来るならオイル交換もイケる。アンダーカウル外すのがややメンドイが。あと廃オイル処分できるかどうかだけどね。
- 210 :774RR:2016/09/30(金) 00:53:46.47 ID:yJZWfQlc.net
- オイル交換は廃オイル処理考えたら店に頼んだ方が楽だよな。
つか購入した寺で替えたら2000円もしなかったし。
- 211 :774RR:2016/09/30(金) 01:04:55.11 ID:bNL1iHFH.net
- 興味はあるけど他のメンテ全然できない素人だから、オイル交換ついでに調子見てもらえるからなー
自分でやりだしたら店に行かなくなりそうでこわいんだ
- 212 :774RR:2016/09/30(金) 01:25:50.23 ID:lWlw4iAD.net
- ポイパック200円で燃えるゴミに出せることも知らん奴がいることに驚き
- 213 :774RR:2016/09/30(金) 06:10:59.98 ID:MwR0rbYP.net
- オイルはどこのスタンドでも引き取ってくれる。
これ常識。
- 214 :774RR:2016/09/30(金) 06:32:34.71 ID:4Wbvtc+Z.net
- 時計の件一つとっても信頼性に疑問符が付くのわかるわ。
- 215 :774RR:2016/09/30(金) 07:20:27.93 ID:yJZWfQlc.net
- >>212
ポイパック200円とオイル代足して寺のオイル交換と数百円しか変わらんから寺でついでに見てもらえたり雑談できるメリットのがデカいって話よ。
- 216 :774RR:2016/09/30(金) 07:22:40.07 ID:PVTxjJmo.net
- >>214
相手の荒探しばかりしてたらモテないぞ!
- 217 :774RR:2016/09/30(金) 07:27:25.62 ID:mCDt2ung.net
- ありもしない不具合をさも多いかのように自演してアンチ活動してるクズに疑問符だわ
- 218 :774RR:2016/09/30(金) 07:39:04.27 ID:xJezvevD.net
- >>215
自分である程度できるようになると、バイク屋の作業がいかに雑で適当か分かると思うぞ。
バイク屋だけじゃなく整備業界全体がそんな感じ。
オイルは何入れてるか分からんし、フィルター換えたかも怪しい時がある。
- 219 :774RR:2016/09/30(金) 07:40:33.12 ID:6UDGRcuZ.net
- 俺もオイル交換は店に頼んじゃうな〜
言うて2000円くらいだし、バイク屋行くとテンションあがるじゃん?
- 220 :774RR:2016/09/30(金) 08:34:35.12 ID:22SyRBlu.net
- >>218
虐められた犬みたいで可哀想だな
別に自分でやるのは悪くないけど、言う程安くもないってだけよ。
- 221 :774RR:2016/09/30(金) 10:49:10.77 ID:9rUnONoL.net
- プラグ交換とか自分でしてる人いる?
- 222 :774RR:2016/09/30(金) 10:55:13.87 ID:tKs09K8O.net
- >>207
お礼言われたから、追加。
スモールDUKEのリアサスのプリロード調整は
どんなフックレンチ使ってもフレームにレンチが干渉するから
フレームとレンチの間をウエスとかで養生してやるのがいいですよ。
- 223 :774RR:2016/09/30(金) 11:23:25.99 ID:Tvc7Gb/b.net
- >>221
パーツ取り付けや点検時のついでにディーラーでやってもらう事もあるし
タイミング合わなけりゃ自分で交換するよ
- 224 :774RR:2016/09/30(金) 11:38:45.82 ID:S5gMdVMo.net
- 納車されたら一番にやるべき事を教えてくれ
- 225 :774RR:2016/09/30(金) 11:56:34.75 ID:tKs09K8O.net
- >>224
納車整備がきっちりやられてると信じるか、信じないかによって
変わってくるだろうな。
- 226 :774RR:2016/09/30(金) 12:42:35.47 ID:idRVbz+B.net
- 俺の寺は高いな
オイル交換で3500円位だった気がする
それからは自分でやってる
- 227 :774RR:2016/09/30(金) 12:59:10.71 ID:O8o0UkGn.net
- 低質なオイルでも気にしないどうでもいい奴は店まかせでいいんじゃない?
KTM指定のオイルが工賃合わせて2千円で済むとは思えないけど
俺の場合はRCだけど、オイル代だけで5千円はするし毎回Oリングも新しくしたいから自分でやってるよ
店だと人によってトルク管理もバラバラだしね
- 228 :774RR:2016/09/30(金) 13:16:34.93 ID:4Wbvtc+Z.net
- >>222
ありがとう。普通に使ってて付く傷なら別にいいですけど。
- 229 :774RR:2016/09/30(金) 13:42:04.03 ID:di8PVw7+.net
- >>224
納車時の走行距離が0.0kmならその店は信用しない方がいいよ。
納車整備してない可能性がある。おそらくメンテナンスノートの納車整備項目にもチェックが入ってないはず。
どのメーカーにも納車整備項目にテスト走行実施ってのがあるから、ちゃんとした店なら数百メートルから1キロは走行するからね。
- 230 :774RR:2016/09/30(金) 21:17:30.78 ID:ZLjRHjfA.net
- >>155
お前は脳梅か?!
誰が気に入らないって言った。
390Dukeほどエキサイティングなバイクは無いわ。
なんで売らなあかんねん!このクソ汚れ155野郎が。
- 231 :774RR:2016/09/30(金) 21:56:08.37 ID:Dsfxmvt+.net
- 某ディーラーはYACCOのオイルしか入れないから高いんだよな…
- 232 :774RR:2016/09/30(金) 22:07:05.80 ID:6UDGRcuZ.net
- 高いのじゃなくていいけど、季節に合ったものを使ってねって凄い念を押されたなぁ
- 233 :774RR:2016/09/30(金) 22:20:05.25 ID:rtDoKFp2.net
- 寺は純正のモトレックス入れてるんじゃないの?
- 234 :774RR:2016/09/30(金) 23:08:11.56 ID:Ok5RlXgv.net
- 車のオイル交換をディーラーでやると3マン位掛かるからバイクは安いもんだと思っている俺の感覚は変か?
- 235 :774RR:2016/09/30(金) 23:09:41.11 ID:y80XjwFn.net
- デラでオイル交換すると
別バイクの600SSはオイル交換で1.5万位するから
0.7万くらいですむdukeは安いと思ってたわ。
- 236 :774RR:2016/10/01(土) 00:42:35.98 ID:MzvHZBi2.net
- 寺って言ってもそれぞれ対応の違いはあるんだよ。
新車で買ってくれた客と飛び込みの客とで対応や料金が違う店もあれば、同じ低価格でやる店もある。
純正オイルを定価で入れる店もあれば季節によって安価に仕入れた純正同等品を入れる店もある。
車でもそう。
- 237 :774RR:2016/10/01(土) 06:31:26.65 ID:O40xLtI2.net
- んな当たり前のことドヤ顔で語られましても…
- 238 :774RR:2016/10/01(土) 10:50:40.97 ID:iWZQgcPz.net
- >>229
わかりやすい情報サンクス
そういえば前にYSPで買った新車は0.0kmだったなぁ
- 239 :774RR:2016/10/01(土) 11:12:53.63 ID:bHDnFB+c.net
- N点灯なのにクラッチ繋ぐとエンストがたまにある。どうも嘘つきだなあ。
- 240 :774RR:2016/10/01(土) 11:43:28.32 ID:O40xLtI2.net
- >>239
あり過ぎて慣れる。
慣れないほうが悪い図式。
- 241 :774RR:2016/10/01(土) 13:27:00.81 ID:zWTaMUuv.net
- あるある
いつも半クラで様子見してるわ
- 242 :774RR:2016/10/01(土) 14:44:54.80 ID:h5ARWMyP.net
- N付いてるからエンジンかけてずっこけたことある
- 243 :774RR:2016/10/01(土) 15:15:21.36 ID:r6gKfRSO.net
- DUKEに乗り換える前も外車だったから、N表示はあんまり信用しない癖がついたw
シフトペダルをちょっと上げ下げして感触で確認してるわ
- 244 :774RR:2016/10/01(土) 15:26:39.05 ID:O40xLtI2.net
- このへんがまだまだ品質面で一歩及ばないって所以なのよね。
- 245 :774RR:2016/10/01(土) 18:42:43.82 ID:14GWXT+N.net
- >>231
大阪北?
- 246 :774RR:2016/10/01(土) 22:57:54.10 ID:MzvHZBi2.net
- シフトについては14年迄のDUKEはシフトロッドのピロの精度が悪いのが原因。
15年式以降もマシになった程度だから、社外品に替えた方が良い。
1万も掛からん。
あとは純正でもシフトロッドの調整で大概マシになる。
- 247 :774RR:2016/10/01(土) 23:12:22.22 ID:eMT1oqyD.net
- >>245
そうそう
神戸は純正かYACCOか選ばせてくれたけど大阪北は何も言わないから…(´・ω・`)型番調べてから気付いたわ
- 248 :774RR:2016/10/02(日) 16:28:27.70 ID:pIT0N0Oo.net
- 初めて転けたんだけど、エンジンガードに付いてる出っ張ってる丸い部品めっちゃ優秀だね
そことハンドルガードしか削れなかった
- 249 :774RR:2016/10/02(日) 16:39:49.07 ID:8HrHIB0k.net
- リアウインカーを外すのって、どこまで分解すればいいんだろう?
ナンバープレートホルダー一体型ウインカーに替えようと思ったんだけど、
タンデムシート外しても見えないし、もちろん下からも見えない
今日の取付は諦めてしまったよw
汎用ハンドガード取付も今日はあきらめた
バーエンド外したら細いボルト穴になっててびっくりしたわ
スペーサー作らないとスロットルが回らなくなるのでワンオフしなきゃ
- 250 :774RR:2016/10/02(日) 18:41:17.11 ID:HRVVDIuX.net
- >>249
デカール張る際にリアウィンカー周り分解したけど
リアカウル外して、テールランプ&フェンダー外さないとウィンカー取れなかったはず。
PPのフェンダーにしてるけど、純正フェンダーでもその辺の作業は変わらないと思う。
- 251 :774RR:2016/10/02(日) 20:57:59.84 ID:8HrHIB0k.net
- >>250
ありがとう。やってみるよ。
今回USB電源も取り付けたんだけど、フロントマスクの中に
accessory2っていう空き端子があったから、配線加工が不要で助かった。
- 252 :774RR:2016/10/02(日) 21:17:06.75 ID:Y6sqxh1+.net
- >>248
俺もこけたけどハンドガードとステップしか削れなかったよ
- 253 :774RR:2016/10/02(日) 21:49:34.70 ID:K5TxiGlU.net
- >>248
私も先週の日曜にノーマル車両で右に転けましたが
バックミラー
ブレーキレバー先端折れ
グリップ先端
ブレーキペダル先端折れ
ステップの根っこ削れ
タンデムステップの根っこ削れ
のみのダメージでタンクとかサイドカウルとか
全くのノーダメージで驚きました。
ちなみに私は左手親指骨折のダメージ(笑)
- 254 :774RR:2016/10/02(日) 22:11:55.67 ID:XN2EK8Aw.net
- >>253
「のみ」って...
早く治してくださいね
- 255 :774RR:2016/10/03(月) 07:52:16.00 ID:Rq/2YfXs.net
- 結構重症じゃないか...
エンジンガードの先端の部分って交換できるのかな?
- 256 :774RR:2016/10/03(月) 09:25:50.62 ID:LZYRCbuW.net
- >>253
俺は左にコケたけど、スライダーとエンジンガードとハンドガードのフル装備だったから
スライダーとハンドガードのバーエンド部分削っただけで済んだ
体は肋骨にヒビ入っただけで済んだので三週間放置で治った
スライダーとエンジンガードはお勧め
- 257 :774RR:2016/10/03(月) 15:46:52.80 ID:GHwzbO3V.net
- DUKEでコケると車体より人体のダメージのほうが大きいのか…( ゚д゚)
- 258 :774RR:2016/10/03(月) 16:04:53.51 ID:JWhIAIwN.net
- 単に下手なだけやろ
普通は転けたりせんしな
- 259 :774RR:2016/10/03(月) 17:23:05.97 ID:fnNdY0eR.net
- 普通に車体ダメージあるやんけ。
- 260 :774RR:2016/10/03(月) 18:58:45.63 ID:I7FuWmjB.net
- コケた自慢も壊れた自慢も
どっちも構ってちゃん
- 261 :774RR:2016/10/03(月) 20:50:52.12 ID:Rq/2YfXs.net
- 無事故無違反の俺は?
- 262 :774RR:2016/10/03(月) 21:43:28.31 ID:VYzgNGEZ.net
- また自分語りが沸いたか
- 263 :774RR:2016/10/03(月) 23:06:22.43 ID:SiKuPDAd.net
- ハゲは黙ってろ
- 264 :774RR:2016/10/04(火) 00:20:18.55 ID:ZyIf7j2v.net
- ハンドガードの取り付け、390の時はみんなどうしてるの?
390のハンドルってバーエンド外したら詰まってる(ねじ穴のみ)し、
ハンドガードをきちんと機能するように固定するなら開口してる200の純正ハンドルとか社外品に交換してるんかな?
- 265 :774RR:2016/10/04(火) 06:53:32.91 ID:HO3BjZPX.net
- dukeに乗ると、「速く走らなきゃいけない‼︎」みたいな、焦りというか脅迫観念が湧いてきませんか?
そのうち事故りそうで怖くなる時があります。
- 266 :774RR:2016/10/04(火) 07:28:56.93 ID:SpWJS7wN.net
- リッターSSからの乗り換えなので
250単コロだし〜、NKだし〜
って感じで穏やかに走ってるよw
- 267 :774RR:2016/10/04(火) 14:09:33.18 ID:AQX+cRIb.net
- バイクの為を思うなら安全が第一やで
峠でハイサイとかアホかと
- 268 :774RR:2016/10/04(火) 17:24:47.66 ID:TBVcRCV5.net
- 峠でハイサイドなんてしたら死にかねない。
つか390DUKE程度のパワーとトラクションでハイサイドなんて、、、
ただのスリップとハイサイドは全然違うぞ
- 269 :774RR:2016/10/04(火) 18:50:09.63 ID:rNvWG0zm.net
- >>268
>ただのスリップとハイサイドは全然違うぞ
詳しく
ハイサイドとパワー、トラクションの関係もお願いします
- 270 :774RR:2016/10/04(火) 19:25:36.41 ID:IMhV/puv.net
- ほっとけよしょうもねぇな
- 271 :774RR:2016/10/04(火) 19:45:42.44 ID:TBVcRCV5.net
- >>269
ggrks
- 272 :774RR:2016/10/04(火) 20:01:42.13 ID:WV0U7MHZ.net
- 小排気量スレでハイサイドなんて言っても知らん奴がほとんどだろw
- 273 :774RR:2016/10/04(火) 20:06:06.82 ID:WclOiTiN.net
- ハイサイおじさん
- 274 :774RR:2016/10/04(火) 20:08:05.44 ID:gWcP6sIS.net
- タイヤのグリップと路面の状況次第なんで排気量関係ないのでは・・・
- 275 :774RR:2016/10/04(火) 20:13:41.61 ID:WV0U7MHZ.net
- まずパワースライドさせる程のパワーはないし、低ミュー路でできたとしてもそんな路面じゃ急激にグリップを回復させる摩擦力もないからハイサイドまではいかない
いけば奇跡w
- 276 :774RR:2016/10/04(火) 20:39:02.52 ID:rNvWG0zm.net
- >>271
ググってはみたんですが明確な説明を見つけられません
>ただのスリップとハイサイドは全然違うぞ
だけでも良いんで教えて欲しいです
- 277 :774RR:2016/10/04(火) 20:44:41.13 ID:TBVcRCV5.net
- >>276
ハイサイドでググって明確な違いが理解できない奴に説明して解るわけない
- 278 :774RR:2016/10/04(火) 20:57:26.34 ID:rNvWG0zm.net
- >>277
それがどこにもスリップとハイサイドの違いが書いてないんですよ
スリップの延長でそのまま滑ればスリップダウン反対側に飛ばされるのがハイサイド
どの辺が全然違うって事なんですか?
詳しそうなので聞いてみたんですが残念です
- 279 :774RR:2016/10/04(火) 21:02:35.68 ID:n0Mm2+7x.net
- ハイサイドおじさんでググれば沖縄民謡くらいヒットするんじゃね?(ハナホジ)
- 280 :774RR:2016/10/04(火) 21:04:17.06 ID:AQX+cRIb.net
- スリップしたのちに反対側に飛ばされる原理を調べて理解すればいいんじゃないですかね
- 281 :774RR:2016/10/04(火) 21:14:03.68 ID:nXzhL+XD.net
- シート変えようと思ってるんだけど、エルゴシート、KTM神戸、K&Hがあり悩むなぁ。
座り比べができると良いんだが・・・
- 282 :774RR:2016/10/04(火) 21:16:46.44 ID:rNvWG0zm.net
- >>280
それは肌を持って経験してるのでわかるんですが
>>268さんの言う
>つか390DUKE程度のパワーとトラクションでハイサイドなんて、、、
>ただのスリップとハイサイドは全然違うぞ
この説明が聞きたかったんですが難しそうなので諦めます
- 283 :774RR:2016/10/04(火) 22:34:30.64 ID:OtKxQEh+.net
- 丁寧な煽り
- 284 :774RR:2016/10/04(火) 23:05:41.08 ID:WV0U7MHZ.net
- そら小排気量で起きるただのスリップダウンとハイパワー車のハイサイドは全然違うわな
次元が違う
- 285 :774RR:2016/10/05(水) 00:12:17.89 ID:kUl4+5dJ.net
- KTMは全てが不親切。いろいろね。
- 286 :774RR:2016/10/05(水) 00:35:29.13 ID:+ah5HJ5X.net
- またガイジが来たのか
- 287 :774RR:2016/10/05(水) 01:00:03.39 ID:oxf6APxO.net
- >>278
全然理解できてなくてワロタw
- 288 :774RR:2016/10/05(水) 01:18:44.08 ID:oxf6APxO.net
- ズルッと滑ってバランス崩して反対にコケた程度をハイサイドとか言ってそうだな
- 289 :774RR:2016/10/05(水) 01:25:12.79 ID:GW4RScHx.net
- コーナリング中アクセルオン
↓
リア滑る
↓
アクセル そのまま→スリップ
オフ
↓
グリップ回復 その勢いで反対側へ
- 290 :774RR:2016/10/05(水) 01:25:22.26 ID:tOjWo/S4.net
- スリップダウンとハイサイドは原理が違うからな。
スリップの延長なんかじゃない。
- 291 :774RR:2016/10/05(水) 01:31:37.07 ID:oxf6APxO.net
- 先ず公道の舗装程度で滑り出したタイヤがグリップを取り戻すのが難しい。
大型位の太さでセミレーシングコンパウンドのタイヤが必要。
更にリアトラクションの素性が良いSSかSS系譜のネイキッドじゃなきゃトラクションが戻るのも無理。
- 292 :774RR:2016/10/05(水) 01:55:38.99 ID:6LlE3yMu.net
- Z250SLと比べて250DUKEはどうかな
違いとか教えて欲しい
- 293 :774RR:2016/10/05(水) 02:03:24.95 ID:oxf6APxO.net
- 少しは自分で考えろよガキか
- 294 :774RR:2016/10/05(水) 05:13:27.30 ID:bv1+Sijq.net
- なんでみんなそんなコケてんの?レースやってんの?
普通コケ無いよね?馬鹿なの?
- 295 :774RR:2016/10/05(水) 09:21:08.19 ID:cKTnkNRW.net
- >>294
ギリギリ感が好きなので無駄にマージン削りたくなる
たぶんと言うか馬鹿で合ってる
自覚ある
自分ちの私道で無茶やるだけだから別に良いだろ
- 296 :774RR:2016/10/05(水) 09:32:41.71 ID:+T4wIXD4.net
- 一生無違反は可能だけど、一生無事故は無理難題ですよ
- 297 :774RR:2016/10/05(水) 11:19:09.09 ID:KwZQ1BrF.net
- >>275
管理されたサーキットと違って
マンホールだの落ち葉だの砂だの水だの氷だの
公道のμは一定やないんやで気を付けや(´・ω・`)
- 298 :774RR:2016/10/05(水) 11:22:50.67 ID:+T4wIXD4.net
- 低速でも起こり得なくは無いんじゃないか?
路面が濡れてて滑り、ビックリしてブレーキ掛けたらグリップが回復して...的なこともありそう
そんなんで転けるかどうかは知らんけど
- 299 :774RR:2016/10/05(水) 12:29:38.46 ID:TskSTMWf.net
- そんなんでハイサイドにはならんわw
- 300 :774RR:2016/10/05(水) 13:47:48.78 ID:oxf6APxO.net
- やけにハイサイドに拘ると思ったら、
単に公道で落ち葉やマンホールでコケたり低速でずっこけたのを
「いやーハイサイドしちゃったw」
って言いたい中二病か、、
- 301 :774RR:2016/10/05(水) 16:57:15.61 ID:TkCPPN86.net
- >>291な時点でアホだって丸分かりなんで…
- 302 :774RR:2016/10/05(水) 17:41:47.43 ID:6LlE3yMu.net
- ちなみに130kmで走ってる時ね
- 303 :774RR:2016/10/05(水) 18:16:07.71 ID:TskSTMWf.net
- >>291が正解
まあ小排気量しか知らん奴にはアホな発言に思えるんだろうな
- 304 :774RR:2016/10/05(水) 19:16:32.39 ID:TkCPPN86.net
- ハイサイドは少排気量じゃ起こらん(キリッ
アホだろ?これ
- 305 :774RR:2016/10/05(水) 19:56:24.37 ID:RH43cYls.net
- ツマラン議論するぐらいネタが無いんだな
dukeに似合うサイドバッグってない?
PPは好きじゃない
- 306 :774RR:2016/10/05(水) 20:17:59.01 ID:tOjWo/S4.net
- >>304
反対側に転けたのをハイサイドだと勘違いしてるだけだろ?
- 307 :774RR:2016/10/05(水) 20:41:22.41 ID:g0hef8K1.net
- >>305
いいのないんだよね
いろいろつけてみてもイマイチしっくりこない
>>306
バンクさせた状態から反対側にコケるからハイサイドって言うんだぜ
タイヤがスライドした状態から急激にグリップ回復して飛ぶんだから
小排気量で起こらないっていうのは小排気量ではタイヤがスライドしない
って言ってるようなもん
流石に無知か下手かその両方
- 308 :774RR:2016/10/05(水) 20:51:34.20 ID:+T4wIXD4.net
- DUKEに会う格好から良く分からん...
普通に黒系のライダー姿で安定なのかな
- 309 :774RR:2016/10/05(水) 20:59:56.38 ID:oxf6APxO.net
- >>307
馬鹿だなオマエ
公道の路面で小排気量の細いタイヤでタイヤがスライドしてグリップが回復するなんて奇跡は起こらんよ。
低速ハイサイドは大型SS特有の症状だし。
オマエの言ってるのはヘタクソがスリップでバランス崩してコケてるだけ。
そもそも一般道でハイサイドなんてしたら電柱や木や壁やガードレールに当たって即死するか対向車に轢かれて死ぬ。
実際に昔首都高でハイサイド起こした奴が死んでたが、ああ死んだなってのが解るくらい隼が原型留めてなかった。
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