kawasaki Ninja H2/H2R #14

1 ：774RR：2016/09/18(日) 14:15:28.31 ID:MRGufhRA.net

公式
http://www.ninja-h2.com/
前スレ
kawasaki Ninja H2/H2R #13
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466334684/

821 ：774RR：2016/10/24(月) 14:14:04.70 ID:CSw3iglg.net

>>820

ほれ、あれだ。
自爆した元自衛隊のジジイみたいなタイプだろw 美杉叩きはw

822 ：774RR：2016/10/24(月) 16:15:26.56 ID:K6wkBuXI.net

走行7000kmでﾌﾙｽﾛｯﾄﾙくれるとｸﾗｯﾁ滑り始めた。
皆まだｸﾗｯﾁ痛まなない？

823 ：774RR：2016/10/24(月) 16:30:33.40 ID:0nTDfMoa.net

もうすぐ9000kmだけどクラッチはまだ大丈夫
むしろレリーズがダメ

824 ：774RR：2016/10/24(月) 17:36:07.64 ID:UnEg1703.net

>>822
まじか。2016アシスト＆スリッパーのほうか、
2015の重クラかどっちかね？

825 ：774RR：2016/10/24(月) 20:33:12.32 ID:ndbkXy7i.net

レリーズとか聞くとガキの頃見てたCPさくら思い出す（ﾎｯｺﾘ

826 ：774RR：2016/10/24(月) 21:14:15.92

カーボンは日本で15台なんでしょ？プレミアとかつくのかな？
来年も出たりして 笑

827 ：774RR：2016/10/24(月) 20:46:16.28 ID:Z6bOcsWV.net

ミマサカ自演しててワロタ

828 ：774RR：2016/10/24(月) 21:12:50.27 ID:HzZ11Ifu.net

>>822
クラッチ交換やん
7000キロ毎に交換とか、金掛かるやん

829 ：774RR：2016/10/24(月) 21:36:41.70 ID:bEXom4AT.net

ハンクラしすぎかよ

830 ：774RR：2016/10/24(月) 21:43:49.01 ID:CSw3iglg.net

>>827
ま、あれだ。
一人に粘着してる時点で将来は貧困老人孤独死決定だwwwwwwwww

831 ：774RR：2016/10/24(月) 21:49:46.83 ID:dAb5PFVm.net

ここは美作っていうジジイとナルっていう19歳が罵り合い自演しまくるクソスレ

832 ：774RR：2016/10/24(月) 21:49:51.74 ID:K6wkBuXI.net

15重ｸﾗｯﾁだよ。
出だしからﾌﾙｽﾛｯﾄﾙはしないが、2速から4速はフルで開けていたから、寿命だったのかも。
聞いた話だとRのｸﾗｯﾁも全開走行してるとさほど持たないみたいだな。

833 ：774RR：2016/10/24(月) 22:09:26.62 ID:2zFdOxsi.net

と、言う事は
１６モデルの方が丈夫なのか？

834 ：774RR：2016/10/24(月) 22:13:20.45 ID:7xrKxWE2.net

それがH2Rに軽クラ付かない理由なんだな

835 ：774RR：2016/10/24(月) 22:13:22.79 ID:I6lRWMlS.net

>>833
アシストクラッチが付いてるとトルクが掛かったときにクラッチを押し付ける力が働くから、パワーかける使い方に対しては耐久性上がってるかも
半クラ多用に関してはどうしようも無いだろうけど

836 ：774RR：2016/10/24(月) 22:14:20.45 ID:7xrKxWE2.net

軽クラは一般向け

837 ：774RR：2016/10/24(月) 23:24:00.43 ID:2zFdOxsi.net

>>835
確かにＲは軽クラじゃないよな
クラッチ盤の枚数も多いし
１６はクラッチ盤は食い込み仕様だが
ハウジングがアルミだから強度が...

838 ：774RR：2016/10/25(火) 04:11:27.70 ID:LjIp84MB.net

車の多板クラッチのハウジングもアルミだけど
割れたって聞いたことない。
Ｈ２Ｒは、単純に手抜きじゃない。

839 ：774RR：2016/10/25(火) 07:18:24.23 ID:4ZUQ7sD/.net

https://mobile.twitter.com/s_mimasaka

自称物書き()

840 ：774RR：2016/10/25(火) 10:55:01.12 ID:GI4BcZzL.net

FCCのアシスト＆スリッパークラッチはレース用として作ってる。
ECUチューン程度のそこらのH2には充分対応してるんじゃないのか？

841 ：774RR：2016/10/25(火) 12:21:12.36 ID:LWvhuQrg.net

美作ってインテリじゃん。Ｈ２でないのか？

842 ：774RR：2016/10/25(火) 14:46:19.88 ID:8zL1wrEc.net

>>839
内容には苦笑するしかないがｗ

攻撃してる奴はもっと糞！・・の法則ｗ

843 ：774RR：2016/10/25(火) 14:56:32.66 ID:Bm8gIr0P.net

>>815
ヨシムラ？画像ウプしてよ！

844 ：774RR：2016/10/25(火) 17:43:15.93 ID:D5ZIxt4z.net

>>840

ECUチューン「程度」でも、場合によっちゃ＋50〜70馬力ほど後輪出力で上がるんだよなぁ。

845 ：774RR：2016/10/25(火) 20:57:01.52 ID:Wc9O+Nqn.net

>>844

>>840じゃないけど、＋70馬力でもH2Rの300馬力以下だから間違ってないんじゃない？

846 ：774RR：2016/10/25(火) 22:23:40.49 ID:Nc6/DwpF.net

後輪ならRも260くらいっしょ。
Rでもクラッチは持たないみたいだし。

847 ：774RR：2016/10/25(火) 23:32:54.47 ID:/wMSXBJ4.net

https://mobile.twitter.com/s_mimasaka

このスレで長文書きまくってたのがコイツ
自称年収3000万w

848 ：774RR：2016/10/26(水) 05:56:46.42 ID:1TT/Q+BM.net

https://instagram.com/p/BL_8SkXlgPJ/

849 ：774RR：2016/10/26(水) 12:49:35.81 ID:DtTR/+lD.net

確かにこの美作ってやつ少しクレイジーみたいだけど、
長文書いてたのは俺だよ。
馬鹿だねー。ほかの人間と間違えてるよ。そんなに特定したいのかね。匿名のスレで。

850 ：774RR：2016/10/26(水) 13:37:42.82 ID:xX0lC5FV.net

心が病んでる奴だからw

放置放置

851 ：774RR：2016/10/26(水) 13:59:52.25 ID:DtTR/+lD.net

クラッチの件だけど、アシスト機能付きはクラッチインの際、完全にくっつくまでわずかにタイムラグあるので、
レースやってる人たちからははあまり歓迎されない機能どよ。
最初が少し半クラ状態になるらしく、パワーかけてクラッチつなげるとクラッチ焼け起こしやすいって。
だからH2Rも使ってないとの事。

852 ：774RR：2016/10/26(水) 15:54:41.16 ID:gse78J4h.net

似たような事を聞いてるから敢えて重クラにしてる

853 ：774RR：2016/10/26(水) 16:01:00.79 ID:cZIR3mWX.net

美作焦って自演しとるw

854 ：774RR：2016/10/26(水) 18:40:58.33 ID:DtTR/+lD.net

16ｸﾗｯﾁはｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが15より柔らかくして、握る際の負担を減らしてるだけ。
トルクがかかって正回転力が高まって初めて15と同等の圧力がかかるそうだよ。
だからかっとぶ人は16いれない方がいいよ。アメリカではR用に強化ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ出てるけど、
果たして日本人でこれに耐えられる人がどれくらいいるか。。

855 ：774RR：2016/10/26(水) 19:56:32.30 ID:b0llM2RB.net

H2 Carbon, H2 2017共に発売中止らしい。

856 ：774RR：2016/10/26(水) 20:54:35.30 ID:0x5Pm+yX.net

>>855
んー。残念だね。

857 ：774RR：2016/10/26(水) 21:11:47.91 ID:AqQpwF3+.net

アシストクラッチを見たことないのか。
ノーマルがばねが６本、対してアシストは３本しかない。
軽いに決まっているだろ。その減った圧着は、ケースの部分が
スライドカムになってエンジンのトルクかかると圧着力が増すように
できてる。ばねの力によらない優れものだよ。
ここに説明があるからよ〜く見て。10Rに既に採用。
だれも思いクラッチなんていらない。軽いのにこしたこない。
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/slipper_clutch.html

858 ：774RR：2016/10/26(水) 21:17:29.33 ID:AqQpwF3+.net

中止のソースは？

859 ：774RR：2016/10/26(水) 22:05:27.41 ID:Oetw3ehw.net

嘘こけゴミムシ

860 ：774RR：2016/10/26(水) 23:13:35.29 ID:DtTR/+lD.net

>>857
アシストはトルクの強くないバイクには有効だよね。Z1000 も採用してるし。
SS の10R なんか3000回転以下なんかただ回ってるだけでさほどパワー感ないからねぇ。
しかし14R はどうだい？VMAX は？
低回転からトルクが発生するモデルはアシストなしのスリッパーだよね。
それともH2 オーナーごときへっぽこだからアシストつきつけてもクラッチ焼ける運転しないだろとカワサキから見くびられたか？
いずれにせよ、俺はもう少し様子見るよ。
このトルクカムは90年代からバラしてよく見てきてるから、よーく知ってるよ。
だからこそ低回転でパワーの出るバイクに搭載することにちょっと不安が有るんだよ。
でも重松さんとこのVP も基本回転数に比例して圧着度が増していくか。
重要なのは回転数で食いこうむほうのウェイトなんだよな。

861 ：774RR：2016/10/26(水) 23:20:25.46 ID:mCYSRd4y.net

なるほど、分からん。

862 ：774RR：2016/10/26(水) 23:36:01.27 ID:CpHTzD70.net

機構を見ると、ウエイトではなく、エンジンのトルクで食い込むのでは。

863 ：774RR：2016/10/26(水) 23:43:01.54 ID:CpHTzD70.net

追伸、クラッチの摩擦力は、材新が同じなら圧着力と面積で決まる。
よって、14R、VMAXは、ハウジングが大きいかもしれない。
そうすればクラッチのばねを弱くできる。Ｈ２より軽いし。

864 ：774RR：2016/10/26(水) 23:50:31.71 ID:DtTR/+lD.net

トルクというのはちょっと弊害あるね。回転数と重量によって食い込む。
例えば回転数の差異がエンジン、ミッション間で大きければ食い込み大きいけど、
高速で巡行時は回転の差異がさほど発生しないから、容易にｸﾗｯﾁ滑りを起こしてしまう。
その為ｳｪｲﾄ重量による張り付き効果も持たせないとｸﾗｯﾁが摩耗してしまう。
高速走行時にクラッチレバー握ると、アイドリング時よりクラッチが重く感じるはず。

865 ：774RR：2016/10/27(木) 00:03:28.48 ID:w77nrAB3.net

>>862
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/engine/tech_assist_n_slipper_clutch.html

ここに断面図が載ってるけど、クラッチのクランク側とミッション側で位相が5度もずれたら
マキシマムに食い込んでる気がする

866 ：774RR：2016/10/27(木) 00:26:34.13 ID:NM7fP9r7.net

だから３本のばねがあるのでは。
まあどっちかというとクラッチの滑りより
トルクがかかるスライドカムの疲労破壊：クラック等が怖いけどね。
そしたら即リコールでしょう。メーカーも安全率を持たしていると思うし
耐久試験も行っているでしょう。

867 ：774RR：2016/10/27(木) 00:28:36.90 ID:Y3ZRFx9b.net

2015の重クラに軽クラ入れたけど、
軽いのはいいんだけど、タッチというかレバーの動きは重クラの方が良かった

詳しくは説明できんｗ

868 ：774RR：2016/10/27(木) 00:51:27.07 ID:jrZoEk2K.net

>>867
それぞれ！
レースやってる人の話だと、繋がるタイミングがホンの少し間があるって。極ビミョーな差らしいが、それが気になるって言ってた。

869 ：774RR：2016/10/27(木) 04:36:29.72 ID:iKMFXSXG.net

27:10〜、11:10〜、9:08〜
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/

https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush

1:25:30〜、16:20〜、1:15:20〜
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray

43:10〜
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray

https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker

https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8

https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY

870 ：774RR：2016/10/27(木) 12:59:24.11 ID:RQZgYo54.net

その微妙な差がタイムにはっきり出てきちゃうんだよね

871 ：774RR：2016/10/27(木) 14:02:43.14 ID:Um/qXiV5.net

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　

872 ：774RR：2016/10/27(木) 14:09:34.55 ID:RQZgYo54.net

(゜ー゜;)

何があった？

http://www.drsuda.co.jp/news/info/2017kawasaki/

873 ：774RR：2016/10/27(木) 14:50:32.04 ID:5uvAw4xg.net

>>872
>>752-760

874 ：774RR：2016/10/27(木) 15:57:40.11 ID:moGbg6f/.net

中止の件29日に正式発表
登録できない

875 ：774RR：2016/10/27(木) 16:02:11.42 ID:BXaEa+jy.net

そーえばカーボンモデル日本に入荷13台だけだって。
しかも今回ブライト正規店というだけでは買えないそうだ。
答えは13台。
この中に販売店社長、経営、もしくはカワサキとの会議に出席した奴がいれば
その数字が意味するところに気づくだろうに。
カワサキやることがえげつない。
というか、もうそろそろ内部分裂するかも。販売店社長はふりまわされないよう
気をつけてな。

876 ：774RR：2016/10/27(木) 16:18:21.20 ID:3KKBncYW.net

単にプラザオンリーじゃねーの？プラザない地方以外は別に困らない。

877 ：774RR：2016/10/27(木) 16:26:25.00 ID:sv0RdXuM.net

だから前にいったじゃん〜
プラザ、もしくはプラザに手を上げた販売店以外にはおろさないって。
これから正規販売店網は400までもモデルしか販売できなんだよ。
それで販売店社長たちが逆上してんだから。
だけどこの施策は6月にぶちまけた内容だからドコモ知ってる内容だよ。
今回はH2カーボンオーダーしようとした販売店が拒否られて、それから明るみになった事件だけど。
かわさき営業部隊は販売店よりで、反対してるけど、上は待ったなしで強引に
進めようとしている。
前回内部分裂するかもっていったのはカワサキ社内。いま大変なことになってるから。
超お祭り状態。

878 ：774RR：2016/10/27(木) 16:45:56.22 ID:5uvAw4xg.net

それでも、レッドバロンなら並行で売っちゃうんだろうなｗ

879 ：774RR：2016/10/27(木) 16:47:22.71 ID:aWIA3z9R.net

またお前か。

880 ：774RR：2016/10/27(木) 19:24:33.20 ID:2x5PFESY.net

俺が買ったショップも他メーカー扱い始めてカワサキ車の展示スペースが減っていってる。
口には出さないけど多分カワサキ車の販売をやめる気だと思う。

881 ：774RR：2016/10/27(木) 21:25:05.01 ID:ZqCAX+hF.net

要は一般の販売店も含め予約を広く受け付けたのに、急遽カワサキプラザしか卸さないってなって
カワサキと販売店が揉めてて、とりあえず一旦予約を受け付けなくなったって話？

ユーザー関係ないな。

882 ：774RR：2016/10/27(木) 21:37:37.77 ID:+kl8nXPO.net

ヒント：ユーロ４

883 ：774RR：2016/10/27(木) 21:46:25.13 ID:okjJwtKz.net

先ほど聞いてきました。
一昨日の晩にブライトからFAXが有り
いったん受け付けた注文はキャンセル。

10Rの17モデル登録が国側の検査機未導入でユーロ4の検査が出来ない！！　
これはH2は他メーカーのユーロ４モデルも同じ。
10Rの標準モデルは今月輸入、
来月発送の予定でしたが倉庫に放置になるようです。
これを受けてあとに続くH2も受け付けをストップ。
今週土曜にHPにて公表。

884 ：774RR：2016/10/27(木) 21:47:16.87 ID:58a4OoGb.net

国が平成28年１０月からのユーロ4同等の規制に対する検査設備をまだ準備できてないためだよ
発売時期の目処がたたなくなった
夏予定のH2はともかく年内予定の10Rは延期確実

885 ：774RR：2016/10/27(木) 21:48:37.08 ID:58a4OoGb.net

かぶっちゃった

886 ：774RR：2016/10/27(木) 22:11:48.10 ID:Tfz4DSrk.net

>>883
だとしても、普通一旦予約を受け付けたメーカー側が一方的に注文をキャンセルなんてよくある事なの？
だったら単に発売延期のアナウンスだけでいいんじゃない？

887 ：774RR：2016/10/27(木) 22:31:26.26 ID:+kl8nXPO.net

>>886
10Rオーダー中だけど、現状ではナンバーが付くかどうか不明な為の処置だそうだ
まぁ実際には対策すればナンバー付かない事はないんだろうけど

888 ：774RR：2016/10/27(木) 22:41:41.30 ID:LkjGfC9t.net

>>877
で、こいつ息してんの？

889 ：774RR：2016/10/27(木) 23:30:36.92 ID:glVuPnPW.net

そうすると早めに17モデルリリースされてる外車逆車は
各社全部が販売目処立たずって話なのか？
他社のを買い増し予定だったけど、まぁH2乗ってるし
どのみち冬眠する地方だから特に困らんしいいけどさ。
お粗末な話だなぁ〜

890 ：774RR：2016/10/27(木) 23:38:41.13 ID:ylrzWWoR.net

その場合、日本メーカーは国交省の担当者に嫌味言うだけで済ますかもしれないけど、
空気読まない外車ディーラーとかはブチ切れじゃね？

891 ：774RR：2016/10/28(金) 04:12:13.63 ID:BoBnPfOQ.net

だから前にいったじゃん〜
プラザ、もしくはプラザに手を上げた販売店以外にはおろさないって。
これから正規販売店網は400までもモデルしか販売できなんだよ。
それで販売店社長たちが逆上してんだから。
だけどこの施策は6月にぶちまけた内容だからドコモ知ってる内容だよ。
今回はH2カーボンオーダーしようとした販売店が拒否られて、それから明るみになった事件だけど。
かわさき営業部隊は販売店よりで、反対してるけど、上は待ったなしで強引に
進めようとしている。
前回内部分裂するかもっていったのはカワサキ社内。いま大変なことになってるから。
超お祭り状態。

892 ：774RR：2016/10/28(金) 08:42:31.71 ID:42trLje0.net

ハッキリ言うて国交省がだらしないて話
本当にこの国の公の僕は駄目吉
鱸もいい迷惑だったし
ちやんと検査、指導しっかりしろよｗｗｗｗｗ

893 ：774RR：2016/10/28(金) 09:30:53.78 ID:m4PJmbC8.net

そーえばカーボンモデル日本に入荷13台だけだって。
しかも今回ブライト正規店というだけでは買えないそうだ。
答えは13台。
この中に販売店社長、経営、もしくはカワサキとの会議に出席した奴がいれば
その数字が意味するところに気づくだろうに。
カワサキやることがえげつない。
というか、もうそろそろ内部分裂するかも。販売店社長はふりまわされないよう
気をつけてな。

894 ：774RR：2016/10/28(金) 10:56:57.63 ID:b20Jen1v.net

外車だけどハーレーのユーロ４モデルはすでに
登録されて試乗車になっている。

895 ：774RR：2016/10/28(金) 13:00:07.71 ID:+Fwmu09t.net

バカだね
カワサキに皆騙されてる。ユーロ4ってなんの規制か分かってないな。排ガスの規制値なんか国交省で測るわけないだろ。
全て国の認証受けた検査機関で測定、その証明書を持って国の基準に通ってると国交省が判断するんだよ。検査機関は余裕で計れるよ。既にユーロ5暫定目標値もでて、それに向けて業界は動いてるんだよ。ほんとの事言えないだけだろ。

896 ：774RR：2016/10/28(金) 13:37:03.81 ID:wmX49i7o.net

改行すらまともに出来ずにほざくな餓鬼

897 ：774RR：2016/10/28(金) 13:42:45.85 ID:WJWAicUA.net

>>895
これは草

898 ：774RR：2016/10/28(金) 13:58:48.81 ID:b20Jen1v.net

あら〜　ホンマなん？

カワサキダメやんｗｗｗ
RR買おうかな

899 ：774RR：2016/10/28(金) 14:03:25.69 ID:/QlboNhJ.net

買えないくせにw

900 ：774RR：2016/10/28(金) 14:28:25.10 ID:b20Jen1v.net

心配には及びません♪

買える買えないとかのラベルでは無いんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

901 ：774RR：2016/10/28(金) 16:58:32.02 ID:Eu2OMoKs.net

>>895

その　ほんとの事　を教えてください
煽りじゃなくマジで

902 ：774RR：2016/10/28(金) 16:58:59.89 ID:Eu2OMoKs.net

>>895

その　ほんとの事　を教えてください
煽りじゃなくマジで

903 ：774RR：2016/10/28(金) 19:01:14.68 ID:6ux6k9xs.net

こりゃKawasakiへ向けた私怨か。
バイク屋も大変だな〜

904 ：774RR：2016/10/28(金) 19:35:45.74 ID:KY9/untN.net

ホントの事はカワサキの新しい施策にのっとって既存の正規販売店にH2カーボン
販売しないってとこまでは事実。
ただ他の人が言ってる10Rまでオーダー止められたとなると、今年6月に発表したことを
実行に移したんだね。川重HPのﾆｭｰｽﾘﾘｰｽあたりにこのことは載ってるから確認してご覧。
完全に顧客視点を失っている施策。
既存の正規販売網は確か400ccまでは卸してくれるはず。
それ以上の排気量に関してはプラザ、これからプラザを始める所にしか卸さない。
誰かプラザに行って購入できるかどうか聞いてみてもいいかも。
ホンダもドリーム以外プロス、ウイングすべてつぶすし。
当初ドリームネットワーク始めた当初はプロス店は残し、差別化を図る方向だったのに。
どんどんトチ狂った方向に進んでる。
みんなハーレーの成功という亡霊に踊らされている。

905 ：774RR：2016/10/28(金) 20:47:09.02 ID:KY9/untN.net

ちなみに排ガス測れる期間はたくさんある。
一番有名なのは高速周回路で知られるJARI。
それ以外にはJATA、VIAなんかがある。JARIはメーカー出資の財団法人
JATAは国交省、VIAは環境省のぶら下がり機関。
いずれも同じスペックの検査機械持ってるし、別に排ガス濃度測定だけなので
簡単に測れるよ。検査の際は不正がない様、検査機関の人間が検査を行うんだけど、
その際メーカーの人間も立会して確認するから不正はないね。
いずれもユーロの目標基準値の事は知ってるし、当然測ることは可能。
この中で15オーナーなら、VIAの名前見たことあると思うよ。例のマフラー騒音規制認証の
プリント忘れの件、VIAで試験して成績証明書発行して車両添付してたでしょ。
とにかく今のﾒｰｶｰのやり方はちょっとマズイ方向に向かっている。
結局迷惑被るのはお客さんだからね。

906 ：774RR：2016/10/28(金) 20:56:08.46 ID:ZB3d+BIt.net

誤字が多い奴は信用しない

907 ：774RR：2016/10/28(金) 21:02:56.07 ID:WJWAicUA.net

それが真実だとしてもなるようにしかならんから騒ぐだけ無駄

908 ：774RR：2016/10/28(金) 21:10:52.80 ID:KY9/untN.net

あ、ちょっと訂正。日本は厳密にいうとユーロ４と同等の規制値を平成28年排ガス規制値として採用してる。
だから日本ではユーロ４の表記は使わない。それとこれが適用されるのは国内で型式認証取得する車両、即ち国内メーカーの
国内向け車両が今年の10月から適用になる規制値。
継続生産車及び輸入車（即ちH2とか）は、来年9月からの適用。だから今現状
排ガス濃度の規制値が替わったという事実はない。ここら辺も国交省のHPPに詳しく乗ってるよ。
誰かが言っていた国が検査できないというのは真っ赤な嘘。
まあ、販売店もそこまで検査方法とか法律詳しくないからブライトからそういわれたら信じるだろうね。
ただお客さんにそのような嘘で信じ込ませようとするところに悪意を感じる。
完全に顧客への裏切り以外何物でもない。

909 ：774RR：2016/10/28(金) 21:13:13.09 ID:NH4Aiy+i.net

事情通ぶりたいカスジジイが無駄に騒いでるだけ。
もう買う奴は買い終わった去年のオワコンだ。

客は誰〜〜も困らないよ。

910 ：774RR：2016/10/28(金) 21:18:08.49 ID:KY9/untN.net

別に騒ぎ立てるつもりはないが
すでにオーダーしてる人もいるみたいだから少しでも正しい情報を提供したいだけ。
別に内部の人間でも今回のやり方に全員賛同してるわけではないし。
お客さんに嘘いうのは決していいことだとは思わない。

911 ：774RR：2016/10/28(金) 21:50:22.64 ID:nqJynqnJ.net

俺はもう買ったし、排ガス検査なんか車検戻しが基本だからカンケーねーわな。

912 ：774RR：2016/10/28(金) 22:03:04.72 ID:aedYVc/f.net

めんどくせえからGTR買うわ

913 ：774RR：2016/10/28(金) 22:53:53.53 ID:ZvIr1vPW.net

>>910
誰も聞いてねーのに長々と語ってんじゃねーよ。

914 ：774RR：2016/10/29(土) 03:37:26.89 ID:rplk357p.net

美作はホント頭悪いな

915 ：774RR：2016/10/29(土) 05:35:25.57 ID:vHHFQHTW.net

https://instagram.com/p/BLdauBZB5fX/
オモロイおっさん発見

916 ：774RR：2016/10/29(土) 06:50:16.35 ID:pojAu629.net

>>909
そう思ってるのはお前だけ

おれは実際オーダーしてるし、販売店からはぼんやりした説明しかされてないから困ってる

917 ：774RR：2016/10/29(土) 06:55:44.56 ID:60BQbRnG.net

2ちゃんなら何とでも言えるわなw

918 ：774RR：2016/10/29(土) 07:48:43.54 ID:oCzP1kOx.net

こんな便所の掃き溜めでソース不明な情報流して信用得ようとか思わんことだ

919 ：774RR：2016/10/29(土) 08:13:27.22 ID:BdhcD7Ak.net

本当、ドタマイカれてる

920 ：774RR：2016/10/29(土) 12:58:02.52 ID:bWZVIREQ.net

> 2ちゃんなら何とでも言えるわなw

>こんな便所の掃き溜めでソース不明な情報流して信用得ようとか思わんことだ

>本当、ドタマイカれてる


いちいち反応しなくていいから。
だから君たちは実社会で使い物にならないだよ。

921 ：774RR：2016/10/29(土) 13:00:04.80 ID:bjxLK5ct.net

訛ってるカッペに言われたかねえな