【HONDA】CB250F part6【単気筒】

1 ：774RR：2016/09/19(月) 09:53:15.49 ID:zqRVl5Ao.net

公式
http://www.honda.co.jp/CB250F/

前スレ
【HONDA】CB250F part5【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449644451/
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保守

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18 ：774RR：2016/09/19(月) 09:56:11.91 ID:zqRVl5Ao.net

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19 ：774RR：2016/09/19(月) 09:56:18.08 ID:zqRVl5Ao.net

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20 ：774RR：2016/09/19(月) 09:56:25.24 ID:zqRVl5Ao.net

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21 ：774RR：2016/09/19(月) 09:56:37.61 ID:zqRVl5Ao.net

完了

22 ：774RR：2016/09/19(月) 10:01:58.97 ID:ijzO24ub.net

1乙です

23 ：774RR：2016/09/19(月) 10:23:57.16 ID:ijzO24ub.net

秋の新色出た
http://i.imgur.com/sz99Txw.jpg

24 ：774RR：2016/09/19(月) 12:06:32.21 ID:hL6i/03o.net

>>1乙

25 ：774RR：2016/09/19(月) 13:13:21.57 ID:dpVNPlob.net

CB400Fが消えたけど、コレも危ないんじゃない？

26 ：774RR：2016/09/19(月) 13:34:00.96 ID:JV98emM7.net

400は圧倒的に売れているスーフォアがあったからな
250は、CB223SとFTRが先に廃盤になる
初心者用に残るのはコレ

27 ：774RR：2016/09/19(月) 13:35:34.40 ID:JV98emM7.net

VTRもABS対策不可なんで廃盤予定
そうすると、単気筒＝250R、250F、ツイン＝250RRというラインアップになる

28 ：774RR：2016/09/19(月) 13:42:33.42 ID:dpVNPlob.net

俺的にはRRのカウル外した真の250ストファイに期待するな

29 ：774RR：2016/09/19(月) 14:00:01.32 ID:MJR4FG1B.net

YZF-R25とMT25、Nanja250とZ250、
これに対抗するには250RRとそのストファイが必要
シングルはどう考えてもNanjaやZのSLには対抗できないからもうオフ系だけになると思う
あとコイツのフレームで250Xが出るとか言う話もあるし

30 ：774RR：2016/09/19(月) 21:25:09.68 ID:TYzq7yr/.net

10月中旬に初バイク契約してきます
通勤とツーリングに使う予定で、他のスレで相談したら
こちらのCB250Fを勧められました。
自分が候補に挙げたのは250TR、グラストラッカーBB、
FTR、バンバン200、ブロンコでした。
候補のバイクと比べてCB250Fはどうでしょうか？
通勤、ツーリングなどに使ってる方教えて下さい

31 ：774RR：2016/09/19(月) 22:24:03.37 ID:Rp0pEYAV.net

今度のNanjaも250RR並に本気のやつみたい
http://i.imgur.com/KEzyXAZ.jpg

32 ：774RR：2016/09/19(月) 22:50:14.77 ID:AWJJQJx8.net

>>31
それ6Rじゃね？

こっちのスレが後からたったみたいだけど

33 ：774RR：2016/09/19(月) 22:57:44.54 ID:XhJcI0hp.net

CBR250Rも400みたいにカッコ良くなればFも良くなるかも

>>32
ワッチョイが良ければあっちに行けばいいんじゃね？

34 ：774RR：2016/09/19(月) 23:01:09.80 ID:PKMkIn92.net

>>30
空冷と水冷は全然違う
特に高回転域の伸びと振動

35 ：774RR：2016/09/19(月) 23:04:43.00 ID:XhJcI0hp.net

>>34
空冷と水冷っていうか
2バルブOHCと4バルブDOHCの違い
あとロングストロークとショートストロークの違いな

36 ：774RR：2016/09/19(月) 23:24:03.25 ID:AWJJQJx8.net

>>30
空冷単気筒が並んでるが、どれも乗ったことないから分からん

CB250Fは同じ単気筒でも水冷、空冷エンジンよりも力はあるけど、若干車重が重いから、駐輪場が狭いなら軽いバイクの方がいいかもね？

試乗バイク、友達のバイク、レンタルバイクいろいろ探して、契約する前に乗ってみた方がいいよ

ABSが欲しいなら空冷は全部消えて、CB250Fになるね

俺は跨がってみただけで、試乗はせずにこのバイク買ったけど、けっこう気に入ってるよ

37 ：774RR：2016/09/19(月) 23:41:10.64 ID:duDPFZgT.net

女よりは上手に乗りたいよな
https://youtu.be/9lXH4kP0aoE

38 ：774RR：2016/09/19(月) 23:49:24.21 ID:N1CyL9zY.net

>>35
なるほど、ツーリングとかはCB250Fのが楽だし楽しいって言ってたのはそういうことなのかな

39 ：774RR：2016/09/19(月) 23:51:31.78 ID:N1CyL9zY.net

>>36
最初に言った車種は一通り跨がったんだよね、めっちゃ軽いなって思った
同じシングルでもCB250Fはちょっと違うんですね...

40 ：774RR：2016/09/20(火) 07:52:46.61 ID:pjaR4Ig1.net

高速乗って中長距離ツーリングするならコレか250R
エストレアとかで200キロ以上の距離はキツイ

41 ：774RR：2016/09/20(火) 12:16:34.05 ID:iFjMabDT.net

250RってCBRのことですか？

42 ：774RR：2016/09/20(火) 18:57:50.75 ID:F6F4SVnb.net

マフラー変えようと思うんだけどいいのないなぁMC43

43 ：774RR：2016/09/20(火) 19:01:48.03 ID:F6F4SVnb.net

>>30
ツーリングと通勤に使ってるけど低速はトルク太いし上も結構伸びるから不満ない
高速も気持ちよく走れたしこれいいと思うけどなぁ

44 ：774RR：2016/09/20(火) 20:39:28.08 ID:4aWVZcyy.net

>>42

モリワキフルエキゾースト

45 ：774RR：2016/09/20(火) 20:43:52.45 ID:mHpS1YN6.net

自分なんか、コレで下道400kmツーリングこなしてる
峠でも回せなくておそるおそる走っている大型を追えるし
高速も四輪に煽られない程度に加速できる
250TRとかFTRじゃこうはいかないな

しかし、向かい風の高速はつらいね
カウル付きが120〜130で飛ばしてるのを横目に、こちらは90がせいぜい
風がなければ120〜130は楽勝だけど、風が強くなる冬場に向けてスクリーン増設検討中

46 ：774RR：2016/09/20(火) 21:35:45.65 ID:1L3ml73o.net

スクリーン付けて風圧をクリアしても、これで120キロ以上で巡航は、余裕じゃなくね？

100キロ巡航は余裕

47 ：774RR：2016/09/20(火) 21:42:49.44 ID:mHpS1YN6.net

いや、シュラウドの整流が効いているんだと思うけど
100超から150くらいまで大して風圧は変わらないよ
大型を130〜140で追尾した時なんか、そんなキツイとは思わなかった

ただし、その速度域になるとガスが見る見る減っていく
2時間追って、ガス欠になりそうで止めた
そういう意味では、100〜120が安定しているのかもね