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【HONDA】CB250F part6【単気筒】

843 :774RR:2017/08/05(土) 14:09:58.23 ID:Y7G+JYmQ.net
>>841
いいね!
で、風防効果はどう?

844 :774RR:2017/08/05(土) 15:22:28.62 ID:kzzpK8DL.net
あ、このスクリーンつけてるモトブロガーいた!
どれか忘れたけど…

845 :774RR:2017/08/05(土) 16:10:27.09 ID:dPRjSASX.net
>>843
841だけど、高速乗ってきた。少し肩を落とせば胴体への風はかなり軽減される。
ただバーハンでスクリーンも細いから、腕周りへの風はあんまり変わらなかった。

846 :774RR:2017/08/05(土) 19:44:47.58 ID:D1XS92vc.net
ニーハンの中じゃこれが一番バランスよくて楽しそうなバイク

847 :774RR:2017/08/05(土) 19:55:27.83 ID:9efN7a97.net
>>845
まあ多少は高速楽になるってことかな
フルカウルでも伏せて脇締めて乗らないと風受けるから
CBはハンドルの幅と高さが厳しいよな

848 :774RR:2017/08/05(土) 20:08:42.12 ID:0iDkukzC.net
とうとう販売終了になるみたいだよ
在庫限りみたいだから購入を検討している人はお早めに!

849 :774RR:2017/08/06(日) 00:01:32.77 ID:4AaE+M1M.net
VFRとか上位モデルは軒並み生産終了だったのにいつの間にか復活してる
それと同じでしょ

850 :774RR:2017/08/06(日) 10:20:42.44 ID:I4jfAuNh.net
CBRは人気だからエンジン積み替えて再販だろうけどこのモデルはどうなるだろ

851 :774RR:2017/08/06(日) 11:59:53.93 ID:SreJWoCb.net
本田の最近の手法だと、RRの部品が勿体無いから流用してストファイ作りそう
そうすると売れてないCB250Fはそのまま廃盤かと

852 :774RR:2017/08/06(日) 23:36:08.58 ID:k6pDX59T.net
町中でガクガクしない?

853 :774RR:2017/08/06(日) 23:51:15.57 ID:bRSp3bxG.net
>>852
ヘタクソ

854 :774RR:2017/08/07(月) 00:53:17.64 ID:EYHbePFp.net
>>851
RRのネイキッドだと、値段高そうだね

855 :774RR:2017/08/07(月) 02:01:08.75 ID:I5BkTJet.net
>>852
シングルだからそこらへんはツインマルチよりシビアかもね
練習あるのみ

856 :774RR:2017/08/07(月) 13:33:31.07 ID:sYpmjR26.net
慣れてきたら単気筒ならではのレスポンスの良い乗り味が楽しくなってくるはず

857 :774RR:2017/08/07(月) 17:59:57.38 ID:01udr7Tk.net
>>851
VTRが生産終了しちゃうから、RRとRRベースのストファイだけだとラインナップが高すぎる気が。
CBR250Rと一緒になんだかんだで残るんじゃない?
あとRRのネイキッド版は、アドベンチャー系(X)になると個人的に予想している。

858 :774RR:2017/08/07(月) 21:41:19.10 ID:tQVNNgNu.net
>>854、857
確かにRRの部品流用だと高価になりそうだね
400ccでも売れてないFは消えたし、RRの派生車種でストファイで出ればCB250Fも消えるかなと予想したけど
そっかー、VTRも無くなると入門用のネイキッドが無くなっちゃうのか、それは問題だね

859 :774RR:2017/08/08(火) 00:08:57.84 ID:9u139ORX.net
実際のところcb250fってタイで作ってアジアメインで売ってるバイクだから、日本での売れ行きは良くも悪くも関係ないんでない?
向こうで売れてりゃ、cbrと同じくエンジン詰みかえてすぐ再販されるんじゃないかと。
余談だが、VTRが終了すると足つきの良い新車がガクッと減って、コレとcbr250rが無理ならレブルしかないなんて事に・・

860 :774RR:2017/08/08(火) 00:22:43.93 ID:T1nkDlq1.net
CB223S「・・・」
FTR「、、、」

861 :774RR:2017/08/08(火) 00:47:00.89 ID:+Hbg41Kx.net
ホビット族はグロムかカブぐらいしか選択肢がなくなる

862 :774RR:2017/08/08(火) 06:42:24.05 ID:0B45gV4E.net
>>860
とっくに生産終了になってますが、なにか?

863 :774RR:2017/08/08(火) 07:45:38.02 ID:BQzu9pu+.net
このバイクが生産終了になるのは中の人に聞いたから間違いないよ
後、なにが出るかは知らないけど

864 :774RR:2017/08/16(水) 00:12:53.85 ID:VrysjKXr.net
中免とったし、ニーハンどれにしよっかなー。
で、cb250fにしようと決めたのに
2chでは、閑散としてるんですね┐('〜`;)┌

865 :774RR:2017/08/16(水) 00:14:11.01 ID:S317j7aw.net
2chではって言うか売れてないからなぁ
絶対数が少ないんだからそら閑散としますわ

866 :774RR:2017/08/16(水) 00:33:42.76 ID:z4+Mqv5S.net
過疎ってはいるが入門には最適なバイクだと思う

867 :774RR:2017/08/16(水) 00:40:56.04 ID:VrysjKXr.net
教習車のcb400sfだっけ?重すぎて
17時間の教習中で立ちごけ4回。
すこしでも傾き過ぎると左足から
崩れてふんばっても無理!

で、体力的にジクサー、z250sl、レブル250、cb250fを
検討した結果、これが一番素晴らしいと思うんだけどなあ。

燃費よさげ、馬力もなかなか、エンジン静か、
ステップ擦りそうもない、タコメーター表示あるし。

868 :774RR:2017/08/16(水) 00:48:00.63 ID:K8aYe5bN.net
軽快さではz250slの方が上なのかな?

869 :774RR:2017/08/16(水) 00:57:11.48 ID:2XxZ7Jzr.net
>>864
欠点があって売れてない、のではなく単純に知名度&人気がないだけで、良いバイクだよ。
中身同じなcbr250rは良く売れてるし。

870 :774RR:2017/08/16(水) 01:00:02.17 ID:VrysjKXr.net
10kg分とホイールベースが5cm短いから軽快だと
思うが、燃費悪いのと最高出力が
cb250fより高回転なんで
うるさいというか必死な感じになりそう。
小さな差だろうけど、わら

871 :774RR:2017/08/16(水) 01:27:44.74 ID:S317j7aw.net
燃費はカタログ上では違うようになってるけど実燃費は変わらんよ。
軽い分SLの方が良いかも知れないくらいだ

ソース
http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/z250sl/nenpi/
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cb250f_mc43/nenpi/

俺個人の実測ではだいたい平均32km/hってとこかな

872 :774RR:2017/08/16(水) 01:40:51.59 ID:Z21DWLsF.net
初めて乗ったのがこれだけど入門用にはいいと思うよ

873 :774RR:2017/08/16(水) 01:56:10.18 ID:tSCQBoZn.net
バンク角あるし小回り効くしヒラヒラヒュンヒュンだしいいんじゃね
https://www.youtube.com/watch?v=WJwekLhv3Rc

874 :774RR:2017/08/16(水) 16:21:54.08 ID:+lXVKE43.net
そうなんですね。
z250slのほうが排気音大きく
抜け大きそうだし、cb250fより少し
高回転設定なんで燃費悪いのかと
思った。
自転車とおなじ、軽さが正義かな、わら

875 :774RR:2017/08/16(水) 16:26:25.51 ID:+lXVKE43.net
映像見ました。
あんなにはヒラヒラしようと思わないけど、レブルだと
ステップ擦りまくるよね、わら

876 :774RR:2017/08/16(水) 16:30:30.84 ID:+lXVKE43.net
166なんで、cb250f買ったら
ローダウンリンクで2cm下げよかなって思ってたけど、
ヒラヒラ走るんだったら
ノーマルのが良さげ?

877 :774RR:2017/08/16(水) 20:11:40.54 ID:VzPQiSp3.net
オレも166だけど普通に乗れてる

878 :774RR:2017/08/17(木) 18:54:12.57 ID:JNSslvPY.net
俺は164で股下74
ローダウンリンクでリア2pフロント突出しで1pダウンしてる
今思うと軽いしノーマルでも問題なかったと思うけど
ノーマルでギリ肉球着くぐらいだったけど今は少しだけ傾ければ片足べったりだし
跨ったままのバックも楽々できるから不安感も全然ない
ハンドリングとか走行安定性とかの違いは俺のレベルだと全く分からない
不安なのは社外パーツのリンクの耐久性とかかな

879 :774RR:2017/08/17(木) 21:45:10.31 ID:JNSslvPY.net
あと燃費はかなり良くてビックリ
通勤とかには使ってない
休日にお散歩ツーで大体7000ぐらいまで使ってたまにレッドまで回すような走り方でこんくらい
http://i.imgur.com/jaeUTFK.jpg

880 :774RR:2017/08/17(木) 21:49:19.74 ID:Bc1bzZ/L.net
随分いいな
あんまり回さないんだろ?

881 :774RR:2017/08/17(木) 21:58:49.83 ID:JNSslvPY.net
>>880
上にも書いたけど普通に加速する時は7000前後まで回して
交通の流れで巡航速度が60キロ超えるぐらいから6速に入れる
たまに気持ちいい道があると全開みたいな感じかな

882 :774RR:2017/08/17(木) 22:25:09.59 ID:4yKeAAW9.net
下道のツーリングで渋滞無くて流れに合わせて普通に走ってると
まあコレくらい行くな
カワサキのシングルは乗った事ないからわからないけど

883 :774RR:2017/08/17(木) 23:01:27.46 ID:Bc1bzZ/L.net
全開する事もあってそれだけ行くのか…
個体差なのかなぁ
低燃費走行しても40km/L超えた事ないわ

884 :774RR:2017/08/17(木) 23:52:16.21 ID:punHELeg.net
最高で44くらい走ったなあ
通勤メインで33くらいだったかな

885 :774RR:2017/08/18(金) 07:19:40.50 ID:B4SLIjMG.net
7000は全開ではない
7000までなら高速も燃費いい
9000以上レブまで回し続けると途端に燃費激悪になる

886 :774RR:2017/08/18(金) 08:43:58.33 ID:4sLN23ge.net
>>885
7000が全開とか誰か言ってる?

887 :774RR:2017/08/18(金) 09:55:08.47 ID:XJ+jyaQ7.net
>>885
9000以上回し続けるって
140キロ以上で巡航してるのか
スゲーな、俺は風圧に耐えきれないから無理だな

888 :774RR:2017/08/18(金) 10:21:29.76 ID:31e4pcaH.net
3速でガバッと開けて60kmオーバーまで鋭く立ち上がるのも楽しいよ
まあ燃費は30くらいまで落ちるけどさ
でも単気筒買って良かったって思える

889 :774RR:2017/08/18(金) 13:47:17.65 ID:HwyHk+1t.net
やっぱ、両足ベッタリて大事だよね。
今はアドレスなんだけど、
駐輪場から、べったり着きながら
バックして発進!
がお手軽と思う。
身長も同じぐらいだし、
ローダウンの話、参考になりました。

890 :774RR:2017/08/18(金) 13:52:17.66 ID:HwyHk+1t.net
マイカーのほうは、リッター10ぐらいだし、ハイオク仕様だし、
cb250fどんな乗りかたしても、
3倍はエコだね、わら

891 :774RR:2017/08/18(金) 14:20:54.10 ID:HwyHk+1t.net
夏なんで、変ですが、皆さん
真冬はバイク乗るんですか、
通勤とか・・・
やっぱ、通勤はアドレスが
便利すぎるか。箱も前かごも
つけて、恐ろしく便利
なんだが、
カッコよく思えるcb250も欲しい!

ちなみにアドレスは友達から
中免頑張った努力で3万で
譲ってもらっちゃった。

892 :774RR:2017/08/18(金) 14:22:53.99 ID:HwyHk+1t.net
ちょっと変な日本語でごめん

893 :774RR:2017/08/18(金) 14:38:00.11 ID:J5CJugzz.net
はい。

894 :774RR:2017/08/18(金) 16:16:43.43 ID:u97Mewtd.net
レッドゾーンまでスムーズに回るのは回るけど回してもトルクの盛り上がり感じない
9000超えたぐらいでシフトアップするのがいちばん気持ちいいな

前は冬でも乗らなきゃみたいに思って乗ってたけど去年は乗らなかったな
通勤は車だし修行じゃないんだから寒いの我慢して無理に乗っても楽しくない

895 :774RR:2017/08/18(金) 19:03:50.97 ID:tFS+u0Rz.net
新車が無いんだがどうなってんだ
乗り出し40万で俺の家の近所に置けよ

896 :sage:2017/08/18(金) 19:55:01.16 ID:Hof64EEv.net
>>895
六月末でメーカー生産終了だったっけ
俺は月末に最後のメーカー在庫が納車される
恐らく今回の出荷が最後って言ってたぞ

897 :774RR:2017/08/18(金) 23:41:35.97 ID:ZlQ2ni3z.net
規制クリアして出さないの?

898 :774RR:2017/08/19(土) 01:36:25.10 ID:yVid7yt7.net
SLも終了するとの噂だから選ぶなら今のうちだね

899 :774RR:2017/08/19(土) 01:53:40.35 ID:+wIu3xRB.net
型番の頭が2じゃない車種はみんな消える

900 :774RR:2017/08/19(土) 04:09:39.83 ID:c2jkDVBn.net
乗り出し40は微妙に難しいな

901 :774RR:2017/08/19(土) 07:02:03.36 ID:RKr/gPlD.net
グーバイクで通販可能な店で送料込みで乗り出し40いっぱいあるよ
ドリームなら他店で購入のバイクも普通に面倒見てくれるし
バロンでも最初にオイルリザーブと有料点検すればロイヤルクラブ会員になって見てくれるし

902 :774RR:2017/08/19(土) 11:19:46.64 ID:sRiV87Iu.net
>>888
いやいや、3速でガバッと開けて60kmって
6000しか回ってないやんw

903 :774RR:2017/08/19(土) 20:31:30.87 ID:Ecx2b041.net
60キロなら静かな5速4000回転で巡航するわ

904 :774RR:2017/08/19(土) 21:00:57.78 ID:j89r1nyI.net
みんなカスタムとかどんなのしてる?
なんか決まってくるよね

905 :774RR:2017/08/19(土) 21:18:58.46 ID:z43KpCsk.net
このカスタム真似したいけどレベル高すぎ
きっと子供のヒーローになれるで
http://blog.bakattan.com/archives/1012172475.html

906 :774RR:2017/08/20(日) 17:38:49.33 ID:9lcIlfJd.net
常時7〜9,000キープだと街ノリもそこそこ楽しい
非力なエンジンだから爆発的な加速はないけど

907 :774RR:2017/08/20(日) 21:23:22.51 ID:D6G069XT.net
一般道で、一般のライダーが
いつもフルスロットルしてたら
ニーハンでも
いつか死ねるぐらいの
パワーあるような・・・

原付はいつもフルスロットルだが、
死ぬ気がしない、わら

908 :774RR:2017/08/20(日) 21:42:02.13 ID:Fb2Sev5i.net
尖ったものはないがその分扱いやすく
リターンや取り立てが楽しむのにうってつけのバイク

909 :774RR:2017/08/21(月) 10:26:37.47 ID:w69P7wnX.net
CBR250Rとパーツて共通だよね?マフラーが少なすぎて・・・
MCで車重130kg台にならないすかね。

910 :774RR:2017/08/21(月) 18:07:10.57 ID:JwN+GD7X.net
>>909
KTMにしとけ

911 :774RR:2017/08/21(月) 21:13:57.86 ID:rT/tU5Ks.net
>>909
130kg台ってw
水冷の250ccじゃオフ車でも無理だろ、空冷250ccか125ccにでも乗っとけとしか言えん

912 :774RR:2017/08/21(月) 23:34:52.21 ID:1mi+CC63.net
昔のセローは軽かったよな
FTRも確か140だろ

金のあるヤツはKTMなんだろうけど
あれ、かえって軽すぎてどこにぶっ飛んでいくのか結構怖いw

913 :774RR:2017/08/22(火) 00:06:01.72 ID:j82flIf+.net
やっぱ空冷は軽いね

914 :774RR:2017/08/22(火) 06:23:50.81 ID:tvYxd+KI.net
DトラッカーX138kだよ

915 :774RR:2017/08/22(火) 07:36:19.18 ID:SuFCh+w5.net
コレ、全然重さ感じないけどな
重心やハンドル位置の関係なのか
最初スタンドから起こす時にえっ?って思ったほど

916 :774RR:2017/08/22(火) 08:25:13.83 ID:EsDBdwlh.net
この前、CB1100RSに試乗したけど、あのクラスになるとさすがに重い
起こすのもよっこらしょ、て感じ
試乗終えて250Fに戻ったら軽い軽いw

この程度で重いって、どんだけへタレ

917 :774RR:2017/08/22(火) 16:38:55.13 ID:5D4TSvCo.net
>>916
リッターと比べれば軽いに決まってんだろ
お前頭大丈夫か?
バカなの?死ぬの?

918 :774RR:2017/08/22(火) 21:51:27.07 ID:EsDBdwlh.net
>>917
あ、悔しかった?
ビンボーハゲチビ短足はつらいおね

919 :774RR:2017/08/22(火) 23:30:12.11 ID:I8/0USmU.net
今日は暑いからなー
変なの沸いてんなw

920 :774RR:2017/08/23(水) 06:31:35.67 ID:BMjoNzh4.net
>>916
頭悪そうw

921 :774RR:2017/08/23(水) 07:34:17.21 ID:6NtEDuKw.net
ただの構ってちゃんだからスルーで

922 :774RR:2017/08/23(水) 09:47:35.43 ID:K3fZStB3.net
買って一年たってないけどロービーム点かなくなったわハイビーム問題ない
新車保証で直せるん?

923 :774RR:2017/08/23(水) 11:13:43.55 ID:w6RL5L2n.net
保障効くわけないだろ あほか

924 :774RR:2017/08/23(水) 20:45:31.40 ID:BbSBwWv/.net
>>922
ロービーム切れるの凄い早いぞ。
VTRの時は15万kmで1回交換のみ。
今はこいつで11万km7本目。
何が悪いんやろね。
それよりも俺がコイツで1番気に入らんのがサイドスタンド。
傾けた方に倒れる事2回。
歩幅が狭いっちゅうかなんちゅうか。
停める場所は気使います。
長文失礼

925 :774RR:2017/08/23(水) 20:59:55.58 ID:fr9JRLo6.net
規制クリアして出さんのかアホンダラ

926 :774RR:2017/08/23(水) 22:05:19.88 ID:Tpfuy09J.net
そんなに切れるなんて異常だろ、もしかしたらリコール対象になるかもしれんから、買った店に相談しろよ

927 :774RR:2017/08/23(水) 22:40:23.83 ID:T0QW5+fi.net
店も、わからんゆうてた。
因みに夢ね。

928 :774RR:2017/08/24(木) 02:35:38.83 ID:/nhx8xU0.net
電球は基本、衝撃に弱いもので当たり外れがあると思うしかない。俺も他のバイクで一ヶ月経たずにフィラメント切れた
それからは出来る限りLEDに交換するようにしている

929 :774RR:2017/08/24(木) 07:49:09.78 ID:o1jPYb63.net
>>924
スタンド側に倒れる事はまず無いな
スタンドがちゃんと出きっていなかったとか
ニュートラルのまま坂に停めてたとかじゃないの?
ありえない

930 :774RR:2017/08/24(木) 14:12:04.28 ID:tdVDuJap.net
>>929
ありえなくはない。
車道の端とか、多少傾斜ついてる所は、このバイク怖いぞ。

931 :774RR:2017/08/24(木) 16:33:50.74 ID:gld5qGXi.net
ナイナイ

932 :774RR:2017/08/24(木) 19:19:01.06 ID:3W1XDz5a.net
スタンド側に倒れるぐらいの傾斜なら普通わかるだろ
バカだろこいつ

933 :774RR:2017/08/24(木) 22:40:47.44 ID:hS6vVob/.net
バカ呼ばわりは良くないよ
もしかしたら特殊なcb君なのかもしれないしね

934 :774RR:2017/08/26(土) 12:58:12.23 ID:yf7zDSk2.net
もう新車ないってよ

935 :774RR:2017/08/26(土) 14:57:29.29 ID:iaSjI+9J.net
>>934
俺が買ったバイク屋も最後の仕入れしたけどすでにABS付きは完売、無しはあと赤一台のみ在庫で、すでに商談中だって
6月に買っておいて良かったねって言われたよ

936 :774RR:2017/08/26(土) 21:55:08.48 ID:Iub1g8LZ.net
今月でこのバイクとおさらばです
良いバイクでした

937 :774RR:2017/08/27(日) 11:14:09.05 ID:xV54ejG2.net
不人気バイクだから中古の玉も少ないんだよなぁ

938 :774RR:2017/08/27(日) 13:59:21.37 ID:p68GE3cx.net
その代わり、中古で出たら安いってことなのかな。

939 :774RR:2017/08/27(日) 16:46:34.77 ID:o/unyjkk.net
やっぱいいなあこのバイク、カッコいいし乗りやすいし軽いし
シングルだから心地いい鼓動感はあるけど嫌な振動じゃないし
追い越しもストレスなく出来るし、たまにレッドゾーンまで回すけど3速までだな
これ以上のパワーは俺にはいらない
友達の大型とか見ても凄いなーとは思うけど欲しいとは思わない
俺の身の丈に合ってるんだな

940 :774RR:2017/08/27(日) 18:12:14.46 ID:onFnCRGS.net
わかるわかる
気負わず力抜いて心底楽しめるんだよね
見栄っ張りには向かないバイク

941 :774RR:2017/08/27(日) 22:34:13.05 ID:gkROpnhc.net
単気筒のトラクションのかかり方が好き
高めのギヤでアクセルワイドオープンにするのが気持ちいいんだけどバルブとかに悪そうで控えめにしてる

942 :774RR:2017/08/27(日) 23:06:27.45 ID:11+suPXV.net
金曜納車されて絶賛慣らし中
軽くてよく走って足つきもいい、バランスが取れたいいバイクやねこれ
気になるのはカーブで思ったよりもハンドルが切れ込む気がする位か
これも慣れなんだろうけどね
これから良い相棒になってくれそう

943 :774RR:2017/08/27(日) 23:24:23.20 ID:HVytWELL.net
>>942
好みで別れるとこだけど
ハンドリングが軽快、悪く言うと不安定なのは
IRCのタイヤの性質
これに慣れると他のタイヤに変えるとダルく感じる人もいる

944 :774RR:2017/08/28(月) 01:04:05.11 ID:6ZhV8hsf.net
>>942
おめ、いい色買ったな
もう新車じゃ手に入らなくなるかもしれないから大事にしてな
俺ももうすぐ慣らし終わるよ

945 :774RR:2017/08/28(月) 20:50:35.16 ID:G/e+Ggnj.net
規制クリアして新色が出る






夢を見た

946 :774RR:2017/08/28(月) 21:39:37.08 ID:8ZwXJ3sm.net
アンダーカウルをミレニアムレッドに塗装したいんだけど
そんなスプレー無いしプロに頼むと高いし
やった人いない?

947 :774RR:2017/08/30(水) 07:34:13.00 ID:18KNmL0T.net
スクリーンってプーチしかないのかな?

948 :774RR:2017/08/30(水) 08:02:05.00 ID:XRhCGkrG.net
つMRA

949 :774RR:2017/08/31(木) 12:32:12.49 ID:lplMpri7.net
ハンドル遠くて肩こるんだけどケーブル類そのままでもう少し近くなるハンドルないかな
皆は交換してる?

950 :774RR:2017/08/31(木) 13:08:00.44 ID:IqNeag5B.net
シュラウドに干渉しやすいから選択が難しい
ポストにライザー付けてオフセットさせる物が無難な方法

951 :774RR:2017/08/31(木) 14:44:04.91 ID:lplMpri7.net
なるほどZetaのバーライズキット等を使用するとよさそうですね
19mmと30mmアップの二通りあるけど19mmじゃないとケーブルが足らなくなるかな?

952 :774RR:2017/08/31(木) 16:07:08.51 ID:IqNeag5B.net
それアップするだけだよね?
近くしたいならオフセット
Zetaなら
http://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=1&id=handleclamp/barrisekit_offset/barrize_kit_offset
これとか他のなら
http://livedoor.blogimg.jp/kerotobamu/imgs/6/3/635a5c03.jpg
こういうのとか
これくらいの移動範囲なら純正ケーブルで行けるはず
ただ取り回しの見直しは必要かも?

953 :774RR:2017/08/31(木) 19:33:43.11 ID:7F8KsuYQ.net
イージーフィットバーのCB400SF用がバッチリってブログであったけど
何年式用かはっきり分からない

954 :774RR:2017/08/31(木) 20:16:31.57 ID:FEdT7nl9.net
チビ用バイクなのにそこが残念だな

955 :774RR:2017/08/31(木) 21:44:29.61 ID:UUDaXbFp.net
俺も初めて乗ったときはハンドルの幅が広いのと絞りが無いのに違和感あったけど
1000キロ走ったら慣れた
今はこのバイク、何の不満もない
どこまでも走っていけそう
ずっと乗っていたい

956 :774RR:2017/08/31(木) 22:16:25.82 ID:lplMpri7.net
上で質問した者ですが上記のイージーフィットバーの動画を見てバイク屋で注文してきました
型番はebl080kでCB400SFの96から98年式用みたいですね
オフセットだとケーブルがキツそうだということでした

957 :774RR:2017/08/31(木) 22:32:50.62 ID:dwmkPXkq.net
え?高くしたかったんじゃないんだ。

958 :774RR:2017/08/31(木) 22:41:35.34 ID:Z8Obo1ut.net
とりあえずハンドルが少しでも近くなればいいなと思いまして
後、ノーマルだと絞りが無さすぎて手首が痛くなってるんじゃない?という店長の話もあって上記の様になりました
とりあえず替えてみてポジションの具合を確かめてみます

959 :774RR:2017/09/01(金) 00:04:59.64 ID:O4sDnBEk.net
シフトダウンするときにほんとにゆっくりやらないとひっかかってしまうようで1速までおとしたつもりが
2速やNだったことが…個体差なのかよくわからん。皆さんのはどうでしょうか?

960 :774RR:2017/09/01(金) 00:46:27.88 ID:MheHytsB.net
>>959
全然そんなことはない、気にしたこともない
こんな乗りやすいバイクもない と思う

961 :774RR:2017/09/01(金) 02:43:57.25 ID:adYgnERA.net
>>959
シフトペダルに注油してみるといい

962 :774RR:2017/09/01(金) 06:46:24.93 ID:zjyCqR2E.net
>>959
まさかとは思うけど、クラッチ握りっぱなしで一気に何速も落としてないよな?
普通に1速ずつ(ブリッピングしながらだとなお良いが)シフトダウンすれば引っかかるとか入らない事はまず無いけどな

963 :774RR:2017/09/01(金) 07:38:59.79 ID:EGGtKFww.net
>>959
ブリッピングしてないのか
盛大にふかさなくても、ホントに軽く回転数上げるだけで簡単にシフトダウンできるぞ

964 :774RR:2017/09/01(金) 07:40:06.46 ID:EGGtKFww.net
アシストスリッパークラッチの場合はブリッピングしないほうがいいけどね

965 :774RR:2017/09/01(金) 08:53:48.03 ID:3vOLB1k0.net
スズキのバイクラインナップ大量の生産終了きたこれ

966 :774RR:2017/09/01(金) 16:57:14.45 ID:3vOLB1k0.net
ホンダも終了アナウンスきた寂しいことになっとるな

967 :774RR:2017/09/01(金) 17:54:44.75 ID:UW+n1Zgo.net
二輪の排ガスなんぞ微々たるもんだろうにな
十数年後には250で15ps!とか言う時代がきたりしてね

968 :774RR:2017/09/01(金) 19:24:44.36 ID:NuWnp4kE.net
>>958
交換しましたらぜひ、報告お願いします!
僕もハンドルに悩みがありまして、ユーチューブの動画観て気になってました

969 :774RR:2017/09/01(金) 20:53:37.49 ID:o1PVplh8.net
ホンダの250ネイキッドスポーツが一台もなくなったな
ここからどういうラインナップになるか楽しみではある

R25もNinja250もなくなるはずだから新型が気になるな

970 :774RR:2017/09/01(金) 21:05:38.98 ID:KZYJFQ1+.net
たぶんRRのストファイが出ると思うけど
そうなるとコイツが色褪せるな
けど高くて買い替えは無理だな
まあシングルだからこその低回転の乗り易さとかデザインで自分を納得させるしかないな

971 :774RR:2017/09/01(金) 22:30:17.05 ID:aSTDCw9b.net
4大メーカーのバイクラインナップに生産終了の文字が一杯(´;ω;`)


と、思ったらkawasakiだけは違ったw
おっかしいな、Final Editionとか出して終わりのはずなんだが

972 :774RR:2017/09/02(土) 09:40:54.80 ID:H9jDiNW1.net
RRのストファイの名前がホーネットとかになったら、また4気筒廚が騒ぎそう。
「2気筒がホーネットとかwwwww」って感じで。

973 :774RR:2017/09/02(土) 10:10:01.46 ID:sv7jy+Wx.net
半年前に大型車が軒並み生産中止だったもんな
今はフツーにラインアップに残っているけどw

まあ、レブルがあるから大丈夫よ
むしろVTRはABS対策等含めて全面モデルチェンジしないとダメぽいな

974 :774RR:2017/09/02(土) 10:30:31.20 ID:WlNdIRcr.net
>>972
ありそうw

975 :774RR:2017/09/02(土) 12:58:23.84 ID:/YmStWEY.net
確か海外ホンダが150のホーネット銘出してたような… ちな単気筒

976 :774RR:2017/09/02(土) 21:11:36.82 ID:jMXcQ3Iy.net
まあ、もう買ったから生産中止でも別にいいんだけど
純正部品とか何年ぐらい出るのかな?
それが気になる

977 :774RR:2017/09/02(土) 21:42:12.10 ID:ToY7kzUq.net
>>976
確かに、純正部品は当分持たせてほしい。
じゃないと修理できず終了なんてことに、なっちまう

978 :774RR:2017/09/02(土) 22:12:56.28 ID:S0j4mFv4.net
部品の保有期間は最低7年で長いから良いんだけど
あくまでも「保有」であって生産はしてないから在庫がなくなると部品が手に入らなくなる
先に無くなって行くのは外装パーツだろうな

979 :774RR:2017/09/02(土) 23:47:08.71 ID:E3D9JBUi.net
650Fにさえホーネットの名前を与えなかったしなぁ

980 :774RR:2017/09/03(日) 08:36:26.31 ID:IpggA7K8.net
次は四輪にホーネット

981 :774RR:2017/09/03(日) 16:22:19.34 ID:Gpu66nCB.net
次スレ
【HONDA】CB250F part7【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504422285/1

982 :774RR:2017/09/03(日) 16:44:28.83 ID:t2Kk3hpK.net
次スレ立ててくれたのは有難いんだが
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474243768/
これどうすんだ?

983 :774RR:2017/09/03(日) 17:58:05.56 ID:1vvM/UR2.net
>>982
それは以前ワッチョイ厨がスレ立てたけど
誰も賛同しなかったスレだから放置でOK

984 :774RR:2017/09/03(日) 18:55:17.62 ID:4nxS2NIu.net
>>983
勝手に決めてダメでしょ
先に立ったスレ使わないと

985 :774RR:2017/09/03(日) 19:20:39.44 ID:InYHLH7e.net
>>984
いや、実際誰も行ってないでしょ
あなただけ行けば?

986 :774RR:2017/09/03(日) 19:29:35.03 ID:4nxS2NIu.net
>>985
分かってないみたいだから言うけど

無駄にスレを立てると
別のバイクスレが落ちやすくなるんだけど。

それに気に入らないからって
別のスレを立てるのを許容すると
歯止めが効かなくなると思うんですけど。

最低限のマナーは守れよ

987 :774RR:2017/09/03(日) 19:35:41.30 ID:hLTuJYUp.net
>>986
1年前にそっちに誰も行かなかったんだから
それがみんなの答えだと思うが?

988 :774RR:2017/09/03(日) 19:35:55.10 ID:hLTuJYUp.net


989 :774RR:2017/09/03(日) 19:36:10.24 ID:hLTuJYUp.net


990 :774RR:2017/09/03(日) 19:36:19.54 ID:hLTuJYUp.net


991 :774RR:2017/09/03(日) 19:36:28.70 ID:hLTuJYUp.net


992 :774RR:2017/09/03(日) 19:36:38.65 ID:hLTuJYUp.net


993 :774RR:2017/09/03(日) 19:36:48.68 ID:hLTuJYUp.net


994 :774RR:2017/09/03(日) 19:36:58.08 ID:hLTuJYUp.net


995 :774RR:2017/09/03(日) 19:37:08.94 ID:hLTuJYUp.net


996 :774RR:2017/09/03(日) 19:37:17.94 ID:hLTuJYUp.net


997 :774RR:2017/09/03(日) 19:37:26.92 ID:hLTuJYUp.net


998 :774RR:2017/09/03(日) 19:37:35.23 ID:hLTuJYUp.net


999 :774RR:2017/09/03(日) 19:37:44.26 ID:hLTuJYUp.net


1000 :774RR:2017/09/03(日) 20:13:12.93 ID:3P6tJONo.net
んご

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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