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【角目】スーパーカブ110 Part40【JA10】

1 :774RR(ワッチョイ fbc3-za6+):2016/09/20(火) 16:21:16.72 ID:LoJ85XrY0.net

【角目】スーパーカブ110 Part39【JA10】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470045883/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

247 :774RR (スププ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 13:45:15.99 ID:hiyuFQMNd.net
>>246
それカブじゃなくなるやつや

248 :774RR (ワッチョイ 4f23-OTYy):2016/09/30(金) 14:06:42.90 ID:F+J6bb9V0.net
カブの車体でタンク容量5.5Lに再設計すると
ベンリィ50 の出来上がりですよ

249 :774RR (ワッチョイ 9bc7-RPp1):2016/09/30(金) 14:17:35.16 ID:8RIkJrJg0.net
リアキャリアには構造上多くの空間がある
これを利用すれば1Lくらいは入るだろうな
つまりリアキャリアに燃料タンクの機能を持たせる
YAMAHAのSRはフレームにエンジンオイル入れてるんだから
技術的には可能なはず

って、言う案

250 :774RR (アメ MM57-E1Cz):2016/09/30(金) 14:57:30.48 ID:ZdYDOlJVM.net
そんな所にコスト掛けないでしょ。
それにわざわざキャリアを取り外す人もいるのに。

251 :774RR (ワッチョイ 9bc7-RPp1):2016/09/30(金) 15:07:10.69 ID:8RIkJrJg0.net
外寸を変えない事を条件に思案しただけよ
現実的でないことは分かってるさ

252 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 15:45:24.32 ID:AzodvJq/a.net
できた。
やはり少し回転フィールが重いな。
シフトアップ時にアクセル戻した瞬間に速度ダウンしないのはいいけど。
http://i.imgur.com/7VRPs9p.jpg

253 :774RR (ワッチョイ a3c3-7Sel):2016/09/30(金) 16:15:48.74 ID:sUzZWU9A0.net
>>252
見た目は良いんだけどねぇ
やっぱチェーンカバーの恩恵をたくさん受けたい派だわ

254 :774RR (ワッチョイ a3b5-tFJ9):2016/09/30(金) 16:48:47.89 ID:wd8jPIIB0.net
>>252
the族車って感じだねw

255 :774RR (ガックシ 062f-rzru):2016/09/30(金) 16:54:15.49 ID:DlUwnh7a6.net
>>252
サスがカッコイイ!

256 :774RR (ワッチョイ 975c-Xr8z):2016/09/30(金) 16:56:15.83 ID:f+9skFjs0.net
>>253
おれもチェンカバー大好きだわ。見た目も機能も、ダサいのも好き。

257 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 17:23:06.74 ID:5aGw7uXKa.net
ずっと中腰で作業していたから腰が痛い(>o<)

チェーンケースは、微妙に歪んでいて外すとまた嵌めるのが苦労するんだよね。
チェーンのメンテナンスするのに自分は邪魔だと感じた。
普通のバイクにはこんなのないしね。



>>246
RCRハングアウトが燃料タンクの増設を始めたよ。ブログに書いてある。
センターバック型の燃料タンクを付けて、正規の燃料タンクまで電磁ポンプで引っ張ってくる。
工賃はハングアウトに問い合わせて下さい。

>>255
ノーマルにひとつパーツ付けるなら、絶対にリアサス。
動きが見違えるよ。
路面のギャップで振られることもなくなるから。

258 :774RR (ワッチョイ eb5c-cQmx):2016/09/30(金) 17:43:51.59 ID:Qs5E81KY0.net
>>257
>>252の写真のSUPER CUBのステッカーの上に貼ってあるステッカーになにが書いてあるか気なる
9月末にハングアウトでボアアップしてもらうて言ってたけど、もう作業してもらったの?

259 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 18:03:43.17 ID:5aGw7uXKa.net
>>258
盗難防止アラームのステッカーだよ。
揺らすと鳴る。

ハングアウトにはいつボアアップするとは告げてない。
来月中にはなんとか出したい。
ボアアップ以外にも頼みたいことあるから、かなり金額かかるんだ。

260 :774RR (ワッチョイ a3b5-49T3):2016/09/30(金) 18:21:06.93 ID:wd8jPIIB0.net
>>259
マフラーよく見たらBRDマフラーじゃないのこれ
どうよどうよ?

261 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 18:57:16.98 ID:L6MFWBnxd.net
>>259
そのアラームのシールって売ってる?
同じく揺らすとなる様にしたけど、シールがないから警告ためほしいんだよなあ

262 :774RR (アークセー Sxb7-yFvh):2016/09/30(金) 19:27:58.56 ID:okS5KHWGx.net
>>216
レスありがとう。まだ5000キロ未満だが、新車当時よりはブレは減ったような気する。
一度80キロだしたら転ぶかと思ったこともある。慣れたから平気なったのかもしれんがね。
工作員じゃないよ(笑)こういう個体もあるってことだ。
因みに体重は65キロだし、ここにいそうなデブでは決してない。
っつーか貶してるわけじゃないのにすぐに工作員扱いされるのね。
ビジネスバイクスレの常なのかな?

263 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 19:28:38.62 ID:AzodvJq/a.net
>>260
高回転の抜けとサウンドがいい。
でも、抜けが良すぎて低速トルクが落ちるからビッグスロボとエアボックスで低速域を補強する必要がある。
マフラーだけ交換すると街中では遅くなる。

>>261
自分のアラームは純正オプションのでステッカーもカブを買ったバイク屋が貼った。
NAPSかライコランドのどちらかで盗難防止装置のステッカーを見たよ。

264 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 19:34:52.76 ID:AzodvJq/a.net
>>262
ハンドルのブレは転倒してないなら、
ステムが緩んでいるか、もしくはベアリングの不良の可能性が高い。
他に原因なら、タイヤの偏摩耗や空気圧が低い等かな。

265 :774RR (ササクッテロ Spb7-yFvh):2016/09/30(金) 19:52:54.93 ID:hGiDgnVGp.net
>>264
空気圧はこまめに適正値にしてる。タイヤの偏摩耗もない。
燃ぽんリコールのお知らせきてドリーム行ったら相談してみるよ、ありがとう。

266 :774RR (ワッチョイ 4b9a-cQmx):2016/09/30(金) 20:22:40.58 ID:3/JizheB0.net
>>259
ボアアップの感想楽しみにしてるんだけど、またまたまた延期で残念
アウアウさんハングアウトでやってもらうと思うけどプラトーホーニングってどう考えてる?
慣らしが(ほぼ)要らないってのがメリットの1つだと認識してるんだけど
バイク屋のオヤジと話になって「レースとかでエンジン組んで直ぐガンガン高回転回すんなら絶対やったほうが良いけど。
普通のボーリングでもバイパスとか80キロとかで走らず街中で車の流れに乗る位で慣らしを普通にすればプラトーホーニングしなくても大丈夫だよ」と言ってた。
確かにプラトーホーニングは良いものなんだろうけど、慣らしが要らない以外にレースとかせず街中でせいぜい原2スクーターとやりあうぐらいで、
ど素人が普通のボーリングと比べてメリットを感じられるかどうなのか
アウアウさんの考えを聞きたいな
答えるまでもないとか冷たい事言わないでね

267 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/09/30(金) 20:35:44.73 ID:AzodvJq/a.net
>>266
そのバイク屋がどのレベルの知識なのかわからないけど、シリンダー特殊加工は2700円しか変わらないから、やってもらったほうがいい。
特殊加工の効果が最初だけだとしてもね。
慣らしはかったるいし、茨城ではバイパスでもない下道が80〜90kmで流れているから、カブを買ったときも慣らしは実質できなかった。

268 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/09/30(金) 20:58:16.99 ID:L6MFWBnxd.net
>>263
とん!、ちと探してくる

269 :774RR (ワッチョイ 4b9a-cQmx):2016/09/30(金) 22:12:03.53 ID:3/JizheB0.net
>>267
そっか、やっぱりアウアウさんはやったほうが良いって認識なんだね
そのバイク屋の話なんだけど、ウチでボアアップするんならシリンダーのボーリング頼んでる所があるからシリンダーの部品代も浮くし、今使ってるシリンダーをIBに加工出すにしても送料とかの費用とも抑えられるし作業日数も短くて済むよと言われたんたよね
その上で慣らしさえある程度すれば大丈夫だと
バイク屋のレベルは特にカブを含めミニ四の取扱いはハングアウトよりは確実に下だと思うよ
やっぱり料金をケチらずにプラトーホーニングはやるべきなんだね

270 :774RR:2016/10/01(土) 00:52:41.48 .net
◆石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」

「メタンハイドレートにダマされるな」 週刊文春2013年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/

メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能です

メタンハイドレートは毎年100億円(過去20年間)の予算が落ちるおいしい利権です

毎年100億円×過去20年=2000億円以上の税金の無駄使い

「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人

青山繁晴は夫婦でメタンハイドレート詐欺師をしています

青山繁晴は武士ではなく詐欺師です

271 :774RR (ワッチョイ ef5c-pI0F):2016/10/01(土) 01:17:34.39 ID:PrGcv1bn0.net
アホアホさん

272 :774RR (ワッチョイ 4340-QY8/):2016/10/01(土) 01:29:05.33 ID:lL+XtSF60.net
最近メチャカブ乗ってる
どしゃ降りの雨の中を往復100キロとか
バイクテク磨きまくって満腹だよ
乗れば乗るほどバイクで転倒しなくなる
そこまで腕を磨くまでに死ななければね

273 :774RR (ワッチョイ 27cd-rzru):2016/10/01(土) 01:38:58.51 ID:+Mva57V00.net
>>270はなぜワッチョイがないの?

274 :774RR (ワッチョイ 27cd-rzru):2016/10/01(土) 01:39:33.64 ID:+Mva57V00.net
IDもないな・・・

275 :774RR (アメ MM57-Xr8z):2016/10/01(土) 09:11:32.40 ID:kq9a/g6RM.net
てろだな

276 :774RR (ワッチョイ 7b97-HIwR):2016/10/01(土) 11:34:17.98 ID:VgHh/OAP0.net
浪人買ってる奴はワッチョイとID非表示にする設定ができるんだってさ

277 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 12:02:06.95 ID:Ij0EvMNkd.net
長距離(往復1000km)のソロツーの予定を立てたけど、お勧めのグッズとかありますか?
携行缶とシガーソケットは準備済み

278 :774RR (ワッチョイ a3e1-rzru):2016/10/01(土) 12:12:04.56 ID:zccGBBV+0.net
風防

279 :774RR (ワッチョイ 27cd-rzru):2016/10/01(土) 12:12:42.69 ID:+Mva57V00.net
>>276
ありがと
そういうことか。世の中銭やな…

>>277
いいカッパ

280 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/10/01(土) 12:39:43.30 ID:F33kyAnaa.net
>>277
長距離ツーリングならこれを必ず持っていく。
転ばぬ先の杖、予備のタイヤチューブ。
今どきはカブのチューブを置いてないバイク屋が多い。
カブのパンクはチューブが裂けてしまうことが多いので、そういう場合はチューブ交換が必要。
Amazonで千円くらい前後共通だから。
http://i.imgur.com/ttgpD7d.jpg

281 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/01(土) 13:49:32.16 ID:81UvyPD40.net
>>280
空気入れ 工具も積まないと

282 :774RR (ワッチョイ 4340-QY8/):2016/10/01(土) 14:04:02.67 ID:lL+XtSF60.net
ソロツーに必要な物はとりあえず金だね
それとスマホのGoogleマップ
街中を通るならパンクしても大きいバイク屋あるだろうし
田舎を走るなら事故らないように走るしかない
人も通らない山奥で転んだらどうしようもないからさ
険しい山奥って本当ドキドキしながら走らないといけない

283 :774RR (ワッチョイ 5bcd-LGiF):2016/10/01(土) 14:39:29.07 ID:v5nD6SDO0.net
雨風や寒さやトラブルに負けない強いハート

284 :774RR (ブーイモ MM8f-Xr8z):2016/10/01(土) 16:37:40.82 ID:eYcI/hg9M.net
キャリア部分に取り付けるタンクがあればいいのにな。まるで純正のように。タンクを保護する形でキャリアがついていれば尚よし。高いだろうな5万円台なら需要あるかな。

285 :774RR (ワッチョイ 9bc7-RPp1):2016/10/01(土) 17:02:18.30 ID:MQpn20ho0.net
>>284
ないだろね

>>249

286 :774RR (ワッチョイ 7b97-HIwR):2016/10/01(土) 17:43:57.61 ID:VgHh/OAP0.net
>>284
携行缶をキャリアに乗せてその上にリアボックスを乗っけるくらいが関の山じゃない?

287 :774RR (ワッチョイ 975c-Xr8z):2016/10/01(土) 18:10:01.15 ID:MKIzcMcT0.net
まあそうなんだけどね。武骨なデザインで「増槽」って売られている夢をみたまでのことw

288 :774RR (スップ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 18:13:08.97 ID:APm48tZld.net
現行110白契約しました
皆様よろしくお願いいたします

289 :774RR (ワッチョイ 434e-rzru):2016/10/01(土) 18:21:06.04 ID:e8h2jeB10.net
現行型にリトルカブのアンダーガードは少加工で付くかな?
安いし買ってみよう

290 :774RR (ワッチョイ 47c3-7Sel):2016/10/01(土) 18:41:19.28 ID:oITJPV1D0.net
>>288
おめ!良い色買ったな!

291 :774RR (ワッチョイ af8a-RPp1):2016/10/01(土) 18:46:02.64 ID:v1bMdAaC0.net
>>289
と、思って俺も買ったけど
ポン付けはできないよ。

創意工夫すれば、付かなくもなさそうだけど...
それより林道で、
石跳ね上げてオイルパン割るほどスピード出すテクがないww

292 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 18:55:16.89 ID:Ij0EvMNkd.net
>>280
チューブは確かに大事だね、持ってく
色々とd、帰りはいつも挫けそうになるけど強いハートで乗り切るよ

293 :774RR (スフッ Sd8f-rzru):2016/10/01(土) 18:57:10.93 ID:Ij0EvMNkd.net
>>280
ちなみに写真に映ってる型番の買えば問題ない??

294 :774RR (ワッチョイ 434e-rzru):2016/10/01(土) 19:03:12.13 ID:e8h2jeB10.net
>>291
ありがとう
カイダックで自作するか〜

295 :774RR (ワッチョイ 4f23-OTYy):2016/10/01(土) 21:09:06.73 ID:6PYnXxzT0.net
チューブもだが、ウレタン充填するパンク修理材で応急処置して
修理してくれる店まで走った方がいいのではなかろうかな。

296 :774RR (ワッチョイ 7b97-HIwR):2016/10/01(土) 21:24:31.82 ID:VgHh/OAP0.net
>>295
それやると最終的にチューブ交換が必要になる
場合によってはタイヤ&ホイール洗浄しないといけなくなる

297 :774RR (ワイモマー MM17-rzru):2016/10/01(土) 22:03:57.69 ID:28rtHE1VM.net
タイヤパンドーみたく注入するタイプのムースタイヤって無いのかな。

固まれば絶対にパンクしないし、チューブだからホイールには付かないし、交換時はノコで切れ目入れてワイヤーカットすれば簡単に取れそうなものだけど。
コーキングガンでシリコンボンド入れた猛者とか居らんか?

298 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/01(土) 22:04:45.51 ID:81UvyPD40.net
>>296
手間掛かるだけで、チューブ交換必要なし
ホイールの洗浄など、どうでもいい 害があるわけじゃないし

299 :774RR (ワイモマー MM17-rzru):2016/10/01(土) 22:22:29.51 ID:28rtHE1VM.net
カブのチューブは安いからその都度交換でも良いと思うのだが。

路肩でタイヤ外して直してる時間を考えたら、瞬間修理材も有り。

寒かったり暑かったり蚊が居たり。夜で雨なんか降ってたりしたら、ネジも無くしそうだし。

スライムとか入れてる人居る?

300 :774RR (ワッチョイ 434e-rzru):2016/10/01(土) 22:25:09.49 ID:e8h2jeB10.net
>>297
似たようなんがエンデューロって業界ではあるよ
ムースって言うチューブの代わりにゴムのドーナツみたいなん入れる

仮に同じような商品あったとしてもカブで使うならデメリットの方が多いと思うな

301 :774RR (ワッチョイ fb9f-ETlQ):2016/10/01(土) 22:28:02.26 ID:KBW6BdcY0.net
燃ポンリコールに出してきた。
当然走りには何も変わりがありません。
オマケのブレーキ調整がばっちり決まって、利きが良すぎになってわろた。
ありがとうドリーム。

302 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/01(土) 23:15:40.34 ID:81UvyPD40.net
俺は瞬間修理剤で治る場合もあるので、一番の手
だめな場合は、チューブ交換
最後の手は、任意保険のおまけのレスキュー

一番警戒なのは山で、次は極端に交通量の多いところ
適当な道路だと、パンクしてもヨレヨレ走れるし

総ての対策をうってるよ

303 :774RR (ワッチョイ a3b5-tFJ9):2016/10/01(土) 23:25:41.76 ID:xDZQ7WCA0.net
長距離ツーリングする人で尚且つ自身でパンク修理できない人は、
キャストホイールがいいかもね。ポン付けできてタイヤサイズも一緒だし
好みがあるだろうけど見た目も悪くない

304 :774RR (ワッチョイ dfd4-LGiF):2016/10/02(日) 00:01:12.01 ID:m0Z0mRBC0.net
今度これを買おうと思ってるんだけど、ここのみんなみたいには整備の知識とか全然ない

買ってからでもなんとかなるもの?そこがすごく不安なんだ

305 :774RR (ワッチョイ 4340-QY8/):2016/10/02(日) 01:36:51.05 ID:hEPmAnay0.net
もうバイクテクを磨くのが一番だよ
路面も見てたら釘が落ちてそうな吹き溜まりは避けてるし
道路にオイルとかもそうだからな
わずかにタイヤが滑った時点で止まらないと転ぶし
二十万キロバイクを乗ってれば本当に転ばなくなる

306 :774RR (ワッチョイ 4f23-OTYy):2016/10/02(日) 03:16:12.08 ID:i0v0gOa00.net
>>299
それなんだよ。最後は金か時間かどちらをとるかになるんだが
ウレタン充填材が2000円以下でスプレー缶サイズなら日暮れの山道でパンクした絶望感を味わうよりは
数千円で人里まで行ける方が良いと思うよ。北海道だと熊出るしな

307 :774RR (アメ MM57-Xr8z):2016/10/02(日) 04:48:37.66 ID:5LE5g6N/M.net
>>295
休日は店が開いてないんだよね。
パンク修理剤は良いとこ5km程度しか持たない事が多いからな

308 :774RR (ワッチョイ 7b97-HIwR):2016/10/02(日) 08:04:10.80 ID:X8SL+BqG0.net
というかタフアップチューブはどうなったんだよ

309 :774RR (アメ MM57-Xr8z):2016/10/02(日) 08:51:33.01 ID:5LE5g6N/M.net
>>308
効果がないからやめた

310 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/10/02(日) 09:02:12.23 ID:P55+JwbQa.net
タフアップチューブは重い。
普通のチューブの2倍の重さがある。
タフアップチューブにすると走りが悪くなる。
しかも、絶対にパンクしないわけではなくて、5mmくらいの金属片でパンクする。
普通のチューブよりは若干マシな程度。
応急処置ならタイヤパンドーがいいよ。
とりあえず走れるようになる。
バイク屋でチューブ交換とホイールの掃除が必要になるけどね。

311 :774RR (ワッチョイ efdd-7bxd):2016/10/02(日) 11:29:29.51 ID:JeTOpW8z0.net
https://www.youtube.com/watch?v=5eFCgVinohI

ずっと丸目探していたけど、角目にします。

312 :774RR (アウアウ Sa17-Re4D):2016/10/02(日) 14:56:50.60 ID:wvtglen1a.net
うしろに採集コンテナ付けるついでにステッカー自作してみた

http://i.imgur.com/T3w4XyY.jpg

313 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 16:24:15.94 ID:8ar0F50F0.net
>>312
左にずれてるのは仕様ですか

314 :774RR (ワッチョイ 27cd-rzru):2016/10/02(日) 17:14:21.03 ID:zEnV+hjc0.net
物落とした時、後続車はどうすりゃいいの?

315 :774RR (アウアウ Sa17-Re4D):2016/10/02(日) 17:23:44.47 ID:e0wKq/02a.net
>>313
まだ仮置き状態ですよ。

316 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 18:06:03.80 ID:8ar0F50F0.net
>>315
ワンタッチ取り外し可を開発して下さい

317 :774RR (アウアウ Sa17-Re4D):2016/10/02(日) 18:25:02.68 ID:e0wKq/02a.net
>>316
うーん、スライドレールを取り付けるとか?
とりあえずツーリング行く時だけ結束バンドで固定して、帰ったら切ろうかなと。

318 :774RR (アウアウ Sa77-LGiF):2016/10/02(日) 19:16:45.21 ID:DwmhkStsa.net
NZ3は重すぎた。やはり200gの重量増は大きいな。
失敗した〜、回らない。
スタンダードチェーンに戻そう。

319 :774RR (ワッチョイ 43ae-+y5M):2016/10/02(日) 20:19:11.59 ID:utQUvPVE0.net
せめてホムセンで1000円くらいの蓋つきのにすればいいのに・・・

320 :774RR (ワッチョイ 47c3-7Sel):2016/10/02(日) 21:08:00.02 ID:BWdVqqJL0.net
>>312
器用な人がうまらやしい

321 :774RR (ワッチョイ af09-JKBB):2016/10/02(日) 21:34:00.74 ID:KjxqwweF0.net
本日110プロの前後タイヤとチューブを交換。
タイヤの銘柄は純正サイズが公式HPにはないダンロップD107。チューブはIRC。
14インチサイズのタイヤはどの銘柄もC70純正サイズの倍近い値段になってて涙目。
作業も、17インチのほうがホイールから外しやすいし、嵌めやすい。
しかしまぁ、14インチは選択肢が少ないですね。タイヤの選択肢と価格。
これが自分にとってのスタンダード、クロスに対するディスアドバンテージ。
エラーの原因が分からない?

322 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 22:04:29.78 ID:8ar0F50F0.net
カブなんて実物大プラモデルだろ

パンク修理出来ないのが信じられない

323 :774RR (ワッチョイ 1f60-rzru):2016/10/02(日) 22:10:05.59 ID:ypaU+lo20.net
>>322
本気で言ってるのなら視野が狭すぎるぞ

324 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 22:23:45.98 ID:8ar0F50F0.net
本気ですけど、叩かれるんですか

325 :774RR (ワッチョイ cf9b-rzru):2016/10/02(日) 22:28:52.91 ID:RG56K23e0.net
自分が出来るからって、他の誰もが出来るわけではない。
他の誰もが出来るからって、自分が出来るとも限らない。

326 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 22:32:27.28 ID:8ar0F50F0.net
>>325
ゆとり乙

327 :774RR (ワッチョイ 6be1-7Sel):2016/10/02(日) 22:39:00.80 ID:DZvTuR2R0.net
タフアップわりと助けられたことあるけどなぁ
刺さったまましばらく走ったらそりゃ塞がる穴が広がっちゃってアウトだけど

328 :774RR (ワッチョイ 27cd-rzru):2016/10/02(日) 22:46:11.39 ID:zEnV+hjc0.net
教えてもらえばできるだろうな。

で、>>322教えに行くか?

329 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 22:48:29.00 ID:8ar0F50F0.net
>>328
真実の為なら何処へでも行く

330 :774RR (ブーイモ MM8f-Xr8z):2016/10/02(日) 23:00:39.00 ID:/3VZ5bzVM.net
http://youtu.be/sYYpPglUFj8
やれば出来る、やらないと出来ない
やるなら失敗も覚悟しないとならない
やりたいか、やりたくないかにもよるし。店に丸投げしても恥ずかしいことじゃない。しかし、毎回店の前でパンクするわけじゃないという....

331 :774RR (アウアウ Sa17-Re4D):2016/10/02(日) 23:01:24.93 ID:e0wKq/02a.net
おっ、カブカルト?

332 :774RR (ワッチョイ cf9b-rzru):2016/10/02(日) 23:07:05.77 ID:RG56K23e0.net
>>326
ゆとりって。笑
レベルにもよるんだろうけど、お前は教えたら何でも出来るのか?
もしもそうなら尊敬するわ。

333 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 23:09:50.37 ID:8ar0F50F0.net
そうだね挑戦すること
そこで失敗しても何かを学ぶ
嫌になる 人はこけて学習する
こけた時に助けてくれる人が、必ずいるのか

ゆとりだな

334 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 23:11:03.38 ID:8ar0F50F0.net
>>332
なんでもは出来ない www

335 :774RR (ワッチョイ 4340-QY8/):2016/10/02(日) 23:21:20.11 ID:hEPmAnay0.net
パンクしたらヤバいような田舎ってそんなにも無いだろ
まあ、県境はヤバいけどそこも100キロも続かないし
北海道の田舎はヤバいのはわかる

336 :774RR (ワッチョイ 4340-QY8/):2016/10/02(日) 23:23:33.50 ID:hEPmAnay0.net
一万キロ乗ってパンクなんか一回も無いからな
そのパンクしたらヤバい50キロくらいをたまたまパンクするのは相当にツイてないな
俺は大型トラックのタイヤの後を走ってるけどさ

337 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 23:26:43.49 ID:8ar0F50F0.net
>>335
パンクが生死にまでいくかwww
日本語学習しろよ

338 :774RR (アウアウ Sa3f-rzru):2016/10/02(日) 23:33:18.13 ID:KG138O8ta.net
バイク歴25年
今まで一度もパンクしたことがないんだけど、みんなそんな頻繁にパンクしてるの?

339 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 23:35:54.40 ID:8ar0F50F0.net
なんか訳わかんない逆襲

340 :774RR (ワッチョイ 975c-RPp1):2016/10/02(日) 23:42:32.82 ID:8ar0F50F0.net
はぁぁぁ 疲れる程の屑だよな
さいなら

341 :774RR (ワッチョイ 9bb5-7Sel):2016/10/02(日) 23:46:49.48 ID:eu9vVF8l0.net
>>338
購入2年でリア3回パンクしたよw

342 :774RR (ワッチョイ 9bb5-7Sel):2016/10/02(日) 23:48:18.89 ID:eu9vVF8l0.net
3回とも釘だった
工業地帯を走るもんでリスクがある

343 :774RR (ブーイモ MM8f-Xr8z):2016/10/02(日) 23:49:08.42 ID:/3VZ5bzVM.net
>>338
自分も25年だけど、パンクは一回だけ。レッカーとか契約してないし、二キロ押して歩いたわ。
カブのパンクはYouTubeの無い頃に挑戦して失敗。ショックで5年くらいオイル交換しかやらなかった。
二キロ押し歩きに懲りてYouTube見ながらやったら出来た。かなり胸熱だったよw

344 :774RR (アウアウ Sa77-J4UO):2016/10/02(日) 23:52:48.99 ID:hixNb361a.net
(´・ω・)保険のロードサービス使う・・・

345 :774RR (スププ Sd8f-rzru):2016/10/03(月) 00:00:34.86 ID:TBXxCWBkd.net
ノーパンク喫茶

346 :774RR (ワッチョイ 4340-QY8/):2016/10/03(月) 00:03:50.74 ID:Sptilwze0.net
カブは何故かパンクしにくいんだよ
あのタイヤサイズが上手く釘とか弾くのかも知れないな

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