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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part50【ホンダ】
- 1 :774RR:2016/09/22(木) 23:41:10.08 ID:CITO1Yay.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式 EBJ-JC61 (2013-2015年モデル、2016年モデル共通)
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part49【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467800520/
- 170 :774RR:2016/10/07(金) 20:26:24.42 ID:RNiP1bK4.net
- >>169
わがままだなw
まあ10万超えのブーツとかだと乗りたくないわ
ペダル保護してても傷つくもんな
- 171 :774RR:2016/10/07(金) 20:31:26.62 ID:Nd3LxT78.net
- >>169
セカンドはWR250X/Rのほうが多いと思う
個人的にだけど
- 172 :774RR:2016/10/07(金) 20:36:27.18 ID:wVmCfwQk.net
- >>170
すまん
今、幾らするのか知らんが大切なんだ
やっぱり、頑張ってシフトレバーやってみるわ
もしかしたら需要あったら人柱になりがいがある
一時期、ビグスク流行ったのは服装の自由さもあると思うんだよね
バイク乗りのコスプレチックな服装で乗るのも楽しいけどね
- 173 :774RR:2016/10/07(金) 20:41:43.72 ID:0S5F0m6Z.net
- >>165
レースの世界じゃ負傷して足首の曲がらないライダーのためにカブ式のペダルを使う事もあった
レプリカなんだよ!って言え
- 174 :774RR:2016/10/07(金) 20:48:52.10 ID:RNiP1bK4.net
- >>172
人柱乙
結果報告よろしく
- 175 :774RR:2016/10/07(金) 20:51:04.60 ID:wVmCfwQk.net
- >>173
ヨシムラの人だっけ?
>>174
色々ありがとう
必ず報告するよ
- 176 :774RR:2016/10/07(金) 21:08:27.44 ID:/cFIWTGH.net
- くっさ!(>_<)
http://i.imgur.com/hEcaT69.jpg
- 177 :774RR:2016/10/07(金) 21:24:23.10 ID:RNiP1bK4.net
- また変な奴に絡まれたもんだ
必死なのは伝わったよw
- 178 :774RR:2016/10/07(金) 23:05:44.83 ID:tM8lQbtC.net
- マッチポンプ荒らし例
・取り敢えず荒らす
・その荒らしに構う
・それに対して避難所への誘導をする
同じ人がこの3つをやってるんだよなw
- 179 :774RR:2016/10/07(金) 23:44:34.12 ID:3E6dqPhD.net
- >171
ホームセンターに売ってるちくわスポンジ使えばいいじゃん。
ハイパーモタードとセローに使っててブッテロのブーツは無傷だぞ。
- 180 :Shake:2016/10/08(土) 02:17:42.73 ID:+7BV7xPg.net
- つか靴に付けるガーダー売ってるし
パーツ屋にどこでもあるわ
- 181 :774RR:2016/10/08(土) 09:31:31.51 ID:/ZbezubI.net
- それじゃあダメなんだなー
分からないだろうな
- 182 :Shake:2016/10/08(土) 10:19:04.45 ID:/pW+yjPJ.net
- 面倒くせぇー野郎だなぁ
靴なんぞ使い捨てだろうケチケチすなヴォケぇー
スクーターでも乗ってろ
- 183 :774RR:2016/10/08(土) 10:57:06.56 ID:/ZbezubI.net
- だからシフトレバーを自作するからさ
もういいってば
- 184 :774RR:2016/10/08(土) 10:58:29.05 ID:Kz27AOSk.net
- カブ系のシーソーべダルを改造してつければええやない
- 185 :Shake:2016/10/08(土) 11:03:46.69 ID:JlAUVG7s.net
- あ、そういやカブペダルを付けた奴いたわ
どっかにブログあったような
- 186 :774RR:2016/10/08(土) 11:05:40.30 ID:WF3trrC0.net
- おしゃれなモッズがスクーターを愛用する理由だな
- 187 :774RR:2016/10/08(土) 11:34:43.90 ID:jDixiJhx.net
- グロムである必要ないやん
- 188 :774RR:2016/10/08(土) 11:53:22.52 ID:/ZbezubI.net
- だからグロムの見た目が好きなんだよ
カスタムパーツも多いし楽しい
アドバイス通りカブのペダルを流用を考えてる
やっぱり似たような考えしてる人もいるんだね
- 189 :774RR:2016/10/08(土) 11:54:54.36 ID:/ZbezubI.net
- >>186
モッズは基本細身のスーツにコートだもんな
靴といいコートといいギア付きは無理だよね
- 190 :774RR:2016/10/08(土) 12:09:17.00 ID:jDixiJhx.net
- kwskにすれば?
PROじゃない方はシーソーペダルだった気がするぜ
- 191 :774RR:2016/10/08(土) 12:17:57.64 ID:/ZbezubI.net
- >>190
文章読めないかな
「グロムの見た目が好き」なんだ
何が気に入らなくて突っかかってるの?
- 192 :774RR:2016/10/08(土) 13:51:48.87 ID:lviC5yNg.net
- ようはGクラフトのGROM用バックステップ買って
モンキー用のGクラフトのシーソーペダル入れればええんやろ?
ステップ部分は共通だろうからいけるやろ
http://i.imgur.com/8dbs66g.jpg
http://i.imgur.com/6woH8bk.jpg
http://i.imgur.com/y744iZr.jpg
- 193 :Shake:2016/10/08(土) 15:01:40.49 ID:aWvMqnGQ.net
- 天才がきたわ
- 194 :774RR:2016/10/08(土) 15:58:21.67 ID:rIyLa3ZP.net
- もう押して歩けよ
- 195 :774RR:2016/10/08(土) 16:11:05.91 ID:lviC5yNg.net
- 調べたらGクラフトはモンキーもエイプもグロムもステップバーが620128で共通だね
問題はシフトリンクの長さが足りるかぐらいか
後はGクラフトに確認と本人のやる気次第かと
できなくても責任取らないけど
- 196 :774RR:2016/10/08(土) 17:51:03.08 ID:1vJ3/o4F.net
- モッズコートでSS乗ってたけどカッコイイ言われたぞ
- 197 :774RR:2016/10/08(土) 17:55:29.60 ID:Ww/q/d6n.net
- >>192
これシフトダウンは踵でやるの?
バックステップだと足釣りそう
足をずらしてつま先でやるのは面倒くさそう
- 198 :774RR:2016/10/08(土) 18:06:42.76 ID:75VahUtS.net
- >>197
そらシーソー型に慣れた人や靴痛めたくない人用のものですから
通常用にも使えるんだから使い分ければええんやない?
- 199 :774RR:2016/10/08(土) 19:57:23.55 ID:/ZbezubI.net
- >>194
うるせー死ね
- 200 :774RR:2016/10/08(土) 20:06:42.28 ID:zZKyfDbT.net
- グロムはピカピカに磨いて部屋に飾る
原2スクーター買う
解決
- 201 :774RR:2016/10/08(土) 20:19:41.52 ID:/ZbezubI.net
- 臭バイク乗りには分からんよ
死ねよブサ
- 202 :774RR:2016/10/08(土) 20:30:53.80 ID:hQf/SFM3.net
- カジュアルな層には意外と需要あるかもな>シーソーペダル
- 203 :774RR:2016/10/08(土) 21:10:01.29 ID:kcbpeKd0.net
- なんで発狂してんの?
- 204 :774RR:2016/10/08(土) 21:12:38.16 ID:/iGv0CQ4.net
- >>201
何が気に入らなくて突っかかってるの?()
- 205 :774RR:2016/10/08(土) 21:31:09.35 ID:CGdtBRFJ.net
- ヤマハからはミニモタード出ないのかね?
- 206 :774RR:2016/10/08(土) 22:14:26.59 ID:/ZbezubI.net
- >>203
>>204
お前らのクッセーヲタ臭
- 207 :Shake:2016/10/08(土) 22:40:20.57 ID:x4ES1TfG.net
- >>206
オマエ全然おもんない
俺めっちゃおもろい
- 208 :774RR:2016/10/09(日) 00:59:24.99 ID:DnBoj7Bo.net
- モッズコートはスーツを守るためだし
ギヤチェンジで靴が傷むのが嫌でスクーターを使う
すべてはファッションのための手段でしかない
- 209 :774RR:2016/10/09(日) 07:47:57.52 ID:91yAeF67.net
- モッズコートってうるせーから調べて見たら、あか抜けねぇ女がよく着てるあれか。全然かっこよくねぇなw
あのダセーコートに名前なんかあったのかよ。
そもそもファッション気取るならバイクなんか乗っちゃぁダメだろ。
バイクなんてのは安全装備が重要だからダサい格好して乗るもんだぞ?
- 210 :774RR:2016/10/09(日) 09:00:46.71 ID:3rAmooCe.net
- モッズが似合うとイケメン
批判厨は・・・
- 211 :774RR:2016/10/09(日) 09:37:14.77 ID:fBCBRAmD.net
- ドラゲナイイライラ
- 212 :774RR:2016/10/09(日) 11:29:54.30 ID:KNiWxm3D.net
- MTでコートとかアホだろ
- 213 :774RR:2016/10/09(日) 12:14:22.88 ID:s1VDFGnE.net
- 服はいけるとしても髪型が終わるよね。
- 214 :774RR:2016/10/09(日) 13:27:21.95 ID:tp/LL/1K.net
- 会社の駐輪場に新型が停まってたのをみてけっこうかっこいいと思った
ちょっち欲しくなってる自分w
- 215 :774RR:2016/10/09(日) 17:48:54.53 ID:PpdeDHm8.net
- 次のモデルチェンジあるとしたら何月くらいですか?
- 216 :774RR:2016/10/09(日) 18:00:31.89 ID:qkBGV/h+.net
- >>213
わろたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
多分、髪のないオシャレな人やでwwww
- 217 :774RR:2016/10/09(日) 18:36:39.48 ID:iDVBVXy8.net
- ちょっと離れたらモッズコートも知らないハゲ親父がイライラw
コミネマンしてろよ
- 218 :774RR:2016/10/09(日) 18:41:06.88 ID:iDVBVXy8.net
- >>192
せっかくだがすまん
タンデムステップは必須なんだ
皆色々付き合って貰って悪かった
バイク屋と頑張ってみるわ
- 219 :774RR:2016/10/09(日) 18:44:02.93 ID:u+neTVSC.net
- >>215
色の変更だけなら毎年3月から6月の間だよ
新車は2018年10月1日以降
継続生産車が2021年10月1日以降
ABSの義務化がされるから遅くとも2021年の6月までにフルモデルチェンジになるんじゃないかな
- 220 :774RR:2016/10/09(日) 20:48:23.50 ID:ciz6JXc6.net
- >>219
125ccまではコンビブレーキで良しとされてるから
マイナーチェンジの可能性も捨てきれない
- 221 :774RR:2016/10/09(日) 22:05:14.36 ID:lUrrnB92.net
- 新型のシート下のスペースは、ABSユニットの為だったりして…
- 222 :774RR:2016/10/09(日) 23:18:46.06 ID:B0PtaWLQ.net
- ABSは付けてもらいたいな
二輪では知らないけど四輪では何度もお世話になってるし
- 223 :774RR:2016/10/09(日) 23:48:44.41 ID:ZWLQkRvN.net
- ABSもイイケドまずは効かないリアブレーキをなんとかしてもらいたい
- 224 :774RR:2016/10/10(月) 01:39:04.78 ID:qMi7fSMx.net
- リアブレーキは改善されたと開発者の記事にあったろ
- 225 :774RR:2016/10/10(月) 08:00:09.62 ID:KBS5oNhz.net
- 新型はその気になれば
普通にリアブレーキロックしますよ。
- 226 :774RR:2016/10/10(月) 08:10:50.01 ID:lMESfPMa.net
- 要は気合い
これは俺が昔族やってた頃から変わらない、最高のテクニック。
- 227 :774RR:2016/10/10(月) 08:18:41.48 ID:CBFOgCZD.net
- つまり不具合を認めて対策品を作ったってことか>リヤブレーキ
何を変えたんだろ?
- 228 :774RR:2016/10/10(月) 08:32:51.39 ID:uSkftkZB.net
- キャリパのピストン径を小さくした。
つまり、デチューンで簡単に効くようにした。
車で言うBRZと86の違いみたいに86は下手くそでも穴が出やすいようにヘッポコチューニング。
GROMの場合は新型は誰でもロックできるように、そんな感じ。
- 229 :774RR:2016/10/10(月) 08:45:39.51 ID:CBFOgCZD.net
- >>228
ありがと
酷い対策だなw
当たり面がおかしいのは分かってるんだろうに・・・
スライドピンかブーツ辺り修正したのなら変えようと思ったけど無理かw
- 230 :Shake:2016/10/10(月) 08:55:42.61 ID:+YUBD/s6.net
- 不満ならカニ付けようと思ってたけど不満ないでござる。
- 231 :774RR:2016/10/10(月) 11:59:51.84 ID:yi1eGqQJ.net
- >>224
どこの記事?
- 232 :774RR:2016/10/10(月) 12:44:56.51 ID:Uvh88p9Z.net
- 223じゃないが
モトチャンプにあった。
ちな、リアブレーキクレームは
日本だけだと。
外人どんだけ鈍いねんw。
- 233 :774RR:2016/10/10(月) 13:04:32.46 ID:Bb0aOkKT.net
- 鈍いと言うか、減らないタイヤや減らないパッドが好まれるお国柄とか
速攻でカスタムしてしまう国とか・・・
- 234 :774RR:2016/10/10(月) 13:48:51.81 ID:dRqt7xnZ.net
- 日本人こまけえんだよ
フィーリングなんだよ
だいたいでいいんだよ
- 235 :774RR:2016/10/10(月) 13:50:28.90 ID:2QaFMOtm.net
- さすがに命を預けるマシンがてきとうでは困ります
- 236 :774RR:2016/10/10(月) 14:12:26.53 ID:cI2w+aOZ.net
- どうせカスタムすればそこの部品はかえるからって箇所はわりとどうでもいいんじゃないか?
普通カスタムしない場所に問題があると困るよね
タンクから漏れるとか、フレームが曲がってるとか
グロムで一番キツイのはフロントフォークの貧弱性では?
- 237 :774RR:2016/10/10(月) 15:01:57.03 ID:O+9HsyHn.net
- >>232
motoGPなんかブレーキング時は足出してるくらいやで
http://i.imgur.com/TLFuJ4n.jpg
http://i.imgur.com/Ye4It6i.jpg
リアブレーキなんぞいらんかったんや
- 238 :774RR:2016/10/10(月) 15:08:06.85 ID:AuUyvWnS.net
- それ・・・左足
- 239 :774RR:2016/10/10(月) 15:46:19.13 ID:O+9HsyHn.net
- 素で間違えた...orz
http://i.imgur.com/4AEnSCq.jpg
http://i.imgur.com/1IHeTd7.jpg
http://i.imgur.com/3ckAaPv.jpg
- 240 :774RR:2016/10/10(月) 17:56:06.22 ID:k+Njg6Xx.net
- >>228
それを言うならマスターシリンダー側を小さくしたんだよ
適当なこと言わないでくれ(>o<)
- 241 :774RR:2016/10/10(月) 17:58:17.68 ID:k+Njg6Xx.net
- キャリパーは初期型から何も変わっていないよ
- 242 :774RR:2016/10/10(月) 20:24:08.85 ID:NpzM4tSB.net
- GROM250みたいなバイクって無いかなぁ…
GROMで車を気楽に抜かせるようになればかなり嬉しいんだけど
- 243 :774RR:2016/10/10(月) 20:26:59.49 ID:bCDwCgeC.net
- KTMじゃだめ?
- 244 :774RR:2016/10/10(月) 21:00:47.56 ID:NpzM4tSB.net
- KTMはちょっと… duke390とかめっちゃイイ感じではあるんだけど…
国産でduke390的なのが欲しいんだよねぇ…
- 245 :774RR:2016/10/10(月) 21:33:00.07 ID:yH8g/0Ye.net
- ninjaSLとかZSLじゃダメかな?
- 246 :774RR:2016/10/10(月) 22:07:39.11 ID:8/KOSsn1.net
- モトチャンプの記事はブレーキホースを変えたって話だったろ
- 247 :774RR:2016/10/10(月) 23:29:45.52 ID:NpzM4tSB.net
- >>245
やっぱその2つになってきますよね 年式新しいから気楽に手に入るのも嬉しいし
どこかで試乗も検討してみます ありがとうございました
- 248 :774RR:2016/10/11(火) 00:19:23.41 ID:3YagYXXd.net
- >>247
バンバン200
結構小さい
http://i.imgur.com/rdBApVB.jpg
- 249 :774RR:2016/10/11(火) 01:03:30.78 ID:H+u3Xbud.net
- >>232
日本は坂道発進が多いからと書いてあったろ
- 250 :774RR:2016/10/11(火) 05:36:48.64 ID:tJrAtNV4.net
- もう騙されない
- 251 :774RR:2016/10/11(火) 06:56:26.68 ID:KUxcqw8V.net
- 同じモトチャンプの記事を読んでなぜこうも言うことがバラバラなんだ
- 252 :774RR:2016/10/11(火) 07:08:58.34 ID:fAXEPEov.net
- 記事が複数あった、若しくは理解出来ていない(興味が無かった)かな?
- 253 :774RR:2016/10/11(火) 07:44:25.53 ID:fYVIYWBs.net
- ホンダのミスなのかニッシンのミスなのか・・・
- 254 :774RR:2016/10/11(火) 08:22:07.73 ID:jIiIEjw4.net
- >>253
タイホンダがしでかした。キャリパーとディスクの平行が出てない。ってかスイングアームの溶接精度が低い
- 255 :774RR:2016/10/11(火) 08:55:12.94 ID:qE0GMFMV.net
- モトチャンプ記事だと
リアブレーキのクレームが多かった為
プレーキホースの材質を固いものに変更し
ブレーキ力をアップしたと。
- 256 :774RR:2016/10/11(火) 08:59:03.86 ID:H+u3Xbud.net
- モトチャンプのソース
http://i.imgur.com/c55RVUJ.jpg
http://i.imgur.com/Ylr6adJ.jpg
- 257 :774RR:2016/10/11(火) 09:03:01.39 ID:DXDLdnfK.net
- 新型とはホイールも違うんだな
- 258 :774RR:2016/10/11(火) 09:08:19.25 ID:wRkphaiX.net
- ホンダは根本的に分かっていないのか
コッソリ仕様変更して品番変えると言う手を取ったのか・・・
- 259 :774RR:2016/10/11(火) 09:32:01.07 ID:H+u3Xbud.net
- 新型に切り替えたんだからコッソリじゃないような
- 260 :774RR:2016/10/11(火) 09:38:04.46 ID:ufvN0wfR.net
- 本当はキャリパー廻りの仕様を変えたのに品番変わると怪しまれるから、色を変えてさり気なく別品番に変えたって事でしょ
- 261 :774RR:2016/10/11(火) 09:42:55.25 ID:DXDLdnfK.net
- 旧型と新型で別扱いなんだから部品も別って話だよ
- 262 :774RR:2016/10/11(火) 10:00:24.22 ID:EUFYM4OQ.net
- 品番同じなら黒のキャリパーで頼んだら赤くなってたら困るやろ?
ホースを固くして改善するなら旧はメッシュを入れれば解決するってことやな
- 263 :774RR:2016/10/11(火) 10:28:02.67 ID:lzPqe6a8.net
- マスターシリンダーとブレーキホース変えてパッドの当たりが改善されるのか?
キャリパーやキャリパーサポートに不具合が有ったんじゃないの?
- 264 :774RR:2016/10/11(火) 10:31:54.57 ID:lzPqe6a8.net
- >>262
赤くしたから品番変わりました
と言ってるが実は金型から違うんじゃないの?
と疑ってるんでしょ
- 265 :774RR:2016/10/11(火) 11:08:33.95 ID:EUFYM4OQ.net
- キャリパーそのものは変えてないんじゃない
金かかりそうだし
これは新型のってる人じゃないと
新型でディスクへのあたりは改善されたのかね
- 266 :774RR:2016/10/11(火) 11:35:27.51 ID:z/t1n/hz.net
- >>256
坂道が無いようなタイ仕様の旧型なんだからそもそも不具合なんて無い
そんなバイクに日本で不具合ガーと騒いでも
気になる人は新型に乗ればよいんだよね
- 267 :774RR:2016/10/11(火) 11:41:24.86 ID:jXxVORzA.net
- 旧型と新型じゃザクとグフくらい差があるんだろうな
- 268 :774RR:2016/10/11(火) 11:46:25.80 ID:EUFYM4OQ.net
- 旧ザクとザクUぐらいでしょ
グフと呼ぶにはcbr125系の水冷エンジン積まないと
- 269 :774RR:2016/10/11(火) 12:05:04.79 ID:wOkDjmrI.net
- >>256
>先代グロムの走行性能に関して、タイユーザーから不満の声はほとんどなかったというが、
>日本と欧州市場からはいくつかの要望が寄せられた。
>一番多かったのは、リヤブレーキの効きに関すること。
>坂道発進の際などに、リヤブレーキだけで充分に停車していられるくらいに効きを高めて欲しいというのだ。
>「そのため、リヤブレーキのマスターシリンダーのピストン径を小さくするとともに、
>ブレーキホースを硬くすることで、レシオを変えて効力を増やしました。
>わかりやすく言うと、同じ踏み込み量でも効きが良くなっています。」
>足周りに関しては、基本的には先代を踏襲。ただし、フロントフォーク内のバンプラバーを変更している。
>タイヤ
>グリップ力の高いIRC製のNR7Uを装着。
>先代と同銘柄のビーラバー製を装着している車体もあるが、そちらもコンパウンドを見直して接地感を向上している。
>また、前後ホイールは製法の変更で剛性の適正化が図られている。
>ブレーキ
>リヤブレーキはマスターシリンダーのピストンを小径化するとともにブレーキホースの材質を硬くして、効きとタッチの向上を実現。
>またブレーキキャリパーのカラーは前後ともレッドに変更(先代はゴールド)。
- 270 :774RR:2016/10/11(火) 12:42:15.89 ID:cpx28Rck.net
- >219
dクス
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