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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part58【原二】
- 1 ：774RR：2016/09/26(月) 19:38:19.16 ID:h6t5KPzP.net
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part57【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466908064/
- 23 ：774RR：2016/09/28(水) 18:18:20.13 ID:KzlnuC3W.net
- 僕らはみんな、愛なのだ
- 24 ：774RR：2016/09/28(水) 19:20:28.34 ID:uB+Tnwz4.net
- 次はここか
- 25 ：774RR：2016/09/28(水) 21:48:38.71 ID:uMF99/Vc.net
- フロントフォークのアウターを黒くスプレーしてたんだが元に戻したいがどの方法がベストだろうか。
- 26 ：774RR：2016/09/28(水) 21:52:34.76 ID:IPqQSVOz.net
- 新品をヤフオクで買う
- 27 ：774RR：2016/09/28(水) 22:58:03.93 ID:6Fxmfa8c.net
- >>25
ラッカー？シンナーで拭けばとれないかい？焼き付けしたわけじゃなかろうし
- 28 ：774RR：2016/09/29(木) 00:51:37.95 ID:g3okLXIt.net
- 1乙です。
ところでさ、純正シートについてるあのベルト、あれ何に使うんだ？
不要なら撮っちゃおうかな、と思っているのだけれど、
使い道が分からなくて、ためらってる。
- 29 ：774RR：2016/09/29(木) 00:56:03.50 ID:TpiCJSa8.net
- 二人乗りの後ろの人が掴むベルトだろ
- 30 ：774RR：2016/09/29(木) 01:01:29.62 ID:haZ81ErU.net
- 車検付き車両なら、取れば車検を通せなくなるけど、タンデムしないなら単に改造程度。
- 31 ：774RR：2016/09/29(木) 01:21:34.15 ID:Smu0wRZS.net
- 俺はめんどかったから根本から切ってるよー
- 32 ：774RR：2016/09/29(木) 06:08:11.74 ID:9u8k6Ep2.net
- ホイールベアリング交換したんだが後輪は傷んでなかったようなのだが交換不要だったかもしれない
- 33 ：774RR：2016/09/29(木) 08:02:22.12 ID:j4OHC2T3.net
- >>28
メットの固定に使えるよ
- 34 ：774RR：2016/09/29(木) 10:44:08.94 ID:cxOO+YOm.net
- >>32
それは、交換して正解だろ
壊れる悪くなる前に 定期交換はすべきでしょう
（中華ベアリングの場合は特に早めに日本製に交換ですよ）
- 35 ：774RR：2016/09/29(木) 11:03:41.73 ID:m0daCgMk.net
- ヤッコカウルにナビとドラレコ付けていい感じのコックピットになってきたよ
http://i.imgur.com/HweKJUp.jpg
- 36 ：774RR：2016/09/29(木) 11:08:18.51 ID:7LPQJfKh.net
- おおすごいな。どこのドラレコかな？タコメーターとったの？
- 37 ：774RR：2016/09/29(木) 11:36:26.21 ID:H3aeHMuM.net
- 奴カウル、風の抵抗大きそうだけど加速感とか燃費とか変わりますか？
- 38 ：774RR：2016/09/29(木) 12:11:09.66 ID:m0daCgMk.net
- GZだからタコは最初から付いてないです
ドラレコはユピテルのやつ
吊り下げ型のは場所をとるかなと思ってこれに
ヤッコカウルは顔に風が当たらないのがいいかなと唇が乾かないし
燃費はわかりませんです…
- 39 ：774RR：2016/09/29(木) 12:29:17.12 ID:usTLuk/P.net
- ｛風受けるのが嫌でヤッコだのナビだのドラレコだのドリンクホルダーだの、もう車乗ればいいのに。。。
- 40 ：774RR：2016/09/29(木) 12:56:24.41 ID:otkGypbT.net
- >>39
じゃあお前は素っ裸で走り回ればいいじゃん
- 41 ：774RR：2016/09/29(木) 13:04:44.80 ID:4eD6OhpP.net
- >>39
何を得たい？
- 42 ：前スレ>>987：2016/09/29(木) 13:33:51.67 ID:dRBR0jsM.net
- >>992は俺ではない(断言)
ちなみに>>987に張ったURLは、実際に買った時のURLです。（代行屋の買った物リストからコピペ）
- 43 ：774RR：2016/09/29(木) 13:40:37.35 ID:4eD6OhpP.net
- 急に何！？
ヤッコ、ヤッコ、ヤッコ、代行屋、急に何！？
- 44 ：774RR：2016/09/29(木) 15:25:26.21 ID:cxOO+YOm.net
- >>35
見た瞬間 綺麗！
でも、奈良、大阪あたりだと1夜ですべて盗難にあうだろうな。
あいつ等ハンドルごと盗んで逝くから。
- 45 ：774RR：2016/09/29(木) 16:17:30.33 ID:4eD6OhpP.net
- >>44
じゃあ、いま大阪・奈良を走ってるバイクは、毎晩ハンドル盗まれて、毎朝付けなおしてるんだ？
- 46 ：774RR：2016/09/29(木) 18:52:01.94 ID:ZrO5bJd+.net
- 某大手ネット通販型保険会社に聞いたところ
125cc→150ccにボアアップは改造扱いで加入不可だそうだ
250cc→250cc（エンジン載せ換え）は問題なさそう
保険会社によって基準は多少違うが排気量多くしたら保険に入れなくなる場合がある
原2で乗り潰すのがいいみたいだ
- 47 ：774RR：2016/09/29(木) 19:04:26.53 ID:unf5lorM.net
- >>45
アホか！
パクられんように毎晩ハンドル外してるに決まってるやろ！
- 48 ：774RR：2016/09/29(木) 19:49:52.19 ID:8PEgt0MD.net
- そこはネット通販だけじゃなくて普通の保険屋や共済やら代理店にも聞かな
ネット通販は微妙なの断るって有名でしょ
- 49 ：774RR：2016/09/30(金) 02:14:51.18 ID:lrp6a0sh.net
- 排気量がファミリーバイク特約の枠を逸脱してるのに、OKをだす保険会社があると思うのが不思議だ。
- 50 ：774RR：2016/09/30(金) 06:02:05.19 ID:YEf4Oimq.net
- ボアアップしたら250ccの任意保険に加入できないってこと
- 51 ：774RR：2016/09/30(金) 10:16:31.61 ID:TjxZuXJ2.net
- あー！スマソ読解力足らなかったわ
- 52 ：774RR：2016/09/30(金) 10:30:32.23 ID:LRYEMIVL.net
- 東京海上はおｋ 普通にEN125（147ｃｃ）に自動車保険をかけてる。
- 53 ：774RR：2016/09/30(金) 16:03:17.56 ID:Js5nfcI+.net
- 147ccキットどこで買いましたか？
- 54 ：774RR：2016/09/30(金) 16:07:56.57 ID:KU7sIeM6.net
- ボアアップしてナンバーの書き換えっていくらかかるの?
- 55 ：980：2016/09/30(金) 16:38:12.23 ID:DR4cbf7m.net
- >>42
買い付けても不良品だったりした経験もあったから助かるよ 割と品揃えも豊富な所だったし
- 56 ：774RR：2016/10/01(土) 04:27:54.25 ID:g4ewLy7h.net
- >>54
普通に廃車申請と登録申請の費用だろ
厳しい自治体だと、ボアアップ作業風景の写真が必要だったり、計算書類が必要だったりするらしい
ゆるい所は何もなし
- 57 ：774RR：2016/10/01(土) 04:34:06.05 ID:g4ewLy7h.net
- ちゃんと軽二輪登録するならオーバーホール感覚でボアアップしてもいいよ
俺ははボアアップ後3万キロ走ったけどノントラブル。オイルも純正3000キロで問題ない
下からトルクが出てすげー乗りやすくなった。むしろこっちが本来の姿なんじゃねってぐらいフィーリングが良い
ENとGN-Hはキットが違うから気を付けろ
- 58 ：774RR：2016/10/01(土) 10:03:04.81 ID:2gXpJk6e.net
- 原付きだからこそ乗ってる層のほうが多そうだけどなぁ
パワー欲しけりゃ250を買い増したほうがいいし
- 59 ：774RR：2016/10/01(土) 10:41:18.72 ID:1Y14JjqM.net
- ボアアップ後のキャブセッティングは、どんな感じですか？
stdキャブだと助かります
オイルクーラーは必要ですよね。
- 60 ：774RR：2016/10/01(土) 10:48:47.15 ID:HDER4PEA.net
- GZのボアアップはどれを使ったらいいの?
- 61 ：774RR：2016/10/01(土) 13:00:10.61 ID:Cei4spMk.net
- 鈍重なgzは軽量化が効果あると思うの
エンジンガードとかシーシーバーとかパニアとか外したらって考えたけど
エンジンガード、疲れた時に足載せる。
シーシーバー、ヘルメット置く。
パニア、買い物したん全部入れる。
便利なんだよねえ
- 62 ：774RR：2016/10/01(土) 13:06:50.20 ID:Cei4spMk.net
- GZ、エンジン的に時速50キロあたりで流すのがエンジンの鼓動感（僅かだけど）感じられたり、車体的に良い感じで気に入ってる
60超えたら振動増えるしメカノイズ煩くなってくる
- 63 ：774RR：2016/10/01(土) 13:40:41.21 ID:g4ewLy7h.net
- >>59
キャブは変えてない。スローとメインジェット全体的にいじったけど、結局フィーリングが良かったのは、メインのアップのみに落ち着いた。
オイルクーラーなんか全く要らない
元々同じ設計でジェベルとか200ccまで存在したんだから全然余裕ある
en、gs、gz、gn2f等は排ガス規制前後でも同じキットで使える。手言うかタオバオだと純正シリンダーの加工品の奴で125cc刻印のまま
gn-hだけ高さが僅かに足らなくてタイミングチェーンが合わなかった気がする
これだけ147cc刻印のある別の奴が合う
ピストンはどれも同じで盛り上がってない平らな奴使え。盛り上がってる奴は国産かgnh以前のエンジン用だった気がする
- 64 ：774RR：2016/10/02(日) 16:29:17.97 ID:jvMIAKpK.net
- ボアアップて 意味あるの？
バンバン200買う方がいいと思うけど。
（2台餅すればいいだけ）
価値観の違いだろうな。
- 65 ：774RR：2016/10/02(日) 17:51:01.58 ID:iWGMa5hv.net
- 一レス完結型
- 66 ：774RR：2016/10/02(日) 20:01:47.69 ID:VvKWV7Du.net
- GZのミラーが割れちゃったんだけどどれ買えばいいかな?
10mm左右正ネジであってるよね
- 67 ：774RR：2016/10/02(日) 21:58:58.68 ID:MxQ+GNqr.net
- >>64
俺もまあ原二じゃなくなったら持ってる意味ない派だけど(原二じゃなかったら買ってない)GNなりENのサイズ形のままパワーが欲しいってのは理解できるよ。
- 68 ：774RR：2016/10/02(日) 23:18:58.51 ID:B0y3GsVd.net
- けどバンバンはなあ…
下手したらフルパワーのGNよりお添いで？
- 69 ：774RR：2016/10/02(日) 23:52:40.01 ID:jvMIAKpK.net
- バンバンでもトルクがある分使いやすいと思うが
ボアアップて125CCのフレームで全体の強度を維持できるのかな？
ダメなならGSR250でも GNの2倍2倍のトルクと馬力
パワーを求めるとキリが無い。
（中古で規制前のバリオス、バンティッドを探せばいい）
- 70 ：774RR：2016/10/03(月) 00:21:24.42 ID:Zg2rA5FF.net
- バンバンは80km/h余裕で出るよ
100km/hはちょっと怖くなってくるけど流石にGNよりは速い
- 71 ：774RR：2016/10/03(月) 04:23:55.07 ID:aphpjDVA.net
- かなり無理した余裕ですね分かります分かりますよ
- 72 ：774RR：2016/10/03(月) 07:52:42.31 ID:4pfh6BXp.net
- バンバンのエンジン使うのはいいけど
タイヤの太さなんかで全然方向性の違う車体は許容できない
- 73 ：774RR：2016/10/03(月) 09:09:21.19 ID:pgUeIgJ6.net
- >>64はボアアップするぐらいならバンバンそのものを買う、って意味でしょ
- 74 ：774RR：2016/10/03(月) 10:14:40.21 ID:VFJpTjbm.net
- NSRが30ｃｃ違っても全く問題なかったんだから4st25ccなんざかわいいもんだろ
- 75 ：774RR：2016/10/03(月) 10:35:13.82 ID:Ue1Vfvi5.net
- バンバンの80kmにかなり無理があるなら、GN125の80kmには「かなり」をいくつ並べたらいいの？
ジョークにしても出来がわるい。
- 76 ：774RR：2016/10/03(月) 12:13:27.85 ID:4pfh6BXp.net
- >>72
書き方がマズかったか
エンジンだけ流用するてんならわかるけど
車体そのものだと違いすぎて候補外ってことで
その辺は人それぞれだから、GNやGZと同列に
扱う人もいると思うけど
- 77 ：774RR：2016/10/03(月) 12:30:05.01 ID:5RMdV0Uh.net
- 中国のEN150って125と同じフレームなんじゃね？
ブレーキ、タイヤもフロントフォークも走りの部分は一緒っぽいし。
リアサスは違うけどポン付けでしょ
- 78 ：774RR：2016/10/03(月) 12:32:04.32 ID:fndGCXOj.net
- きっと二人乗りなんかしたらフレームがボキボキに折れるんだろうな。
- 79 ：774RR：2016/10/03(月) 12:35:24.24 ID:4pfh6BXp.net
- 一部の専用設計を除けば
125〜200は同じフレームだろ
- 80 ：774RR：2016/10/03(月) 15:14:19.54 ID:/0vO10J8.net
- 中華は 何でもありの世界
毒でも食品にする、爆発するバッテリーとか
金儲けの為なら人の命なんて安い物ですよ
これと日本の安全基準を一緒にしないでほしい。
中華の製造は 設計通りにできるとは限らない。（品質管理）
- 81 ：774RR：2016/10/03(月) 15:48:36.16 ID:Ue1Vfvi5.net
- 夢のない話だけど、パワーに不満なら排気量を上げる(買い替える)のがいいんだよな。この車体でどこまてまやれるかという楽しみに集中できるなら別だけど。
- 82 ：774RR：2016/10/03(月) 17:02:14.48 ID:gNSBwRak.net
- 今日、R165で2ストに換装したGNHを見たんだが、
ポン付け可能な2ストエンジンってあるの？
- 83 ：774RR：2016/10/03(月) 18:07:11.77 ID:iEIjqq4V.net
- ＧＮ８０だったりして
- 84 ：774RR：2016/10/03(月) 18:09:11.37 ID:TuWerkG6.net
- >>75
余裕があるって書いてあるでしょwww
- 85 ：774RR：2016/10/03(月) 18:20:31.74 ID:NWECxmDP.net
- ＧＮ８０かヤマハ RX80かもね
- 86 ：774RR：2016/10/03(月) 20:58:31.54 ID:j9R6uTvB.net
- それだとパワーが落ちるような…。
ガンマ１２５のエンジンは載らないのかな？
- 87 ：774RR：2016/10/03(月) 21:34:06.28 ID:w8XAKMqB.net
- >>86
80のエンジン載せてるっていうんじゃなくて単に見間違いでは？って話だと思う。
ガンマに限らず２ストエンジンはポン付けは多分無理だろう。
マウントの穴の長穴加工くらいで済むかフレーム切断・延長までいくかはわからんが加工は必要かと。
- 88 ：774RR：2016/10/03(月) 21:35:10.01 ID:4pfh6BXp.net
- GNHっぽく見える2スト車ね
- 89 ：774RR：2016/10/03(月) 23:13:58.50 ID:gNSBwRak.net
- >>87
いや間違いなくGNHだった(俺も乗ってるし間違いない)
エンジンは空冷でチャンバーのないやつ
スズキだとしたらK125かGTあたりになるのかな？
- 90 ：774RR：2016/10/03(月) 23:17:26.51 ID:sVRXvrwQ.net
- 穴あけマフラーの音を勘違いしたとか
- 91 ：774RR：2016/10/03(月) 23:39:09.57 ID:gNSBwRak.net
- >>90
あんな青白い煙とCCISの香りをさせる穴あけマフラーなんて…欲しいw
- 92 ：774RR：2016/10/03(月) 23:40:12.04 ID:/0vO10J8.net
- R165て極悪土民のいる地域コースだろ
あいつらDQNの極みだから何でもありだろ
あそこらは 廃棄物処理など何でもありを生計にしてるからな
合体なんて当たり前だろ
- 93 ：774RR：2016/10/04(火) 00:05:18.54 ID:LVgVTvYb.net
- >>92
それ俺に言ってるようなものだぞ
そこまで治安悪くないし
- 94 ：774RR：2016/10/04(火) 00:38:44.42 ID:EiHYQp66.net
- >>89
逆にGP125とかGT(はツインだし…)なんかにGNタンク載っけてただけかもしらんね。
- 95 ：774RR：2016/10/04(火) 01:39:00.80 ID:k8u17bOX.net
- ちょっと検索した感じではエンジンスワップみたいのってないね＞GN
せいぜい駄目になったエンジンを同系で載せ換えるくらいのようだ。
だいたいはスタイル重視でチョッパーやカフェにしてる。
そういう意味ではチョイノリのほうがぶっ飛んだことやってるな。
- 96 ：774RR：2016/10/04(火) 19:25:02.30 ID:LVgVTvYb.net
- チョイノリなんかやってた？
- 97 ：774RR：2016/10/04(火) 22:54:46.86 ID:aUA1aSNd.net
- カフェ風はなんか多い
- 98 ：774RR：2016/10/04(火) 23:02:40.15 ID:k8u17bOX.net
- >>96
原付スクーターの改造といえばビクスクのユニットに載せ換えが定番だが
チョイの場合、それもあるが懐？の大きいフレームを生かし
ノートンのフェザーベッドフレームの如く色々とエンジン載せてる。
ホーネット？
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img4/14392992190001.jpg
Honda NS-1
https://www.youtube.com/watch?v=TXwmbv20Ipk
グラトラ
https://bestofinsta.org/media/1083860844452950216_1209976195
- 99 ：774RR：2016/10/04(火) 23:06:33.61 ID:yerxhaGo.net
- 今日暗い道を通ったのでハイビームにしようとスイッチ入れたらキルスイッチだった…
左!
左だから!
キルスイッチってすぐに戻すとまた動くのねw
- 100 ：774RR：2016/10/05(水) 00:08:38.63 ID:fsA466TZ.net
- キルスイッチ云々、押しがけ状態で再度かかっただけだと思うだがどうだろ
- 101 ：774RR：2016/10/05(水) 03:17:42.75 ID:fBPmu/6N.net
- まさかGSX-R125なんてものが発売になるとは・・・
国内仕様出るなら来年乗り換えようかな
- 102 ：774RR：2016/10/05(水) 06:32:33.66 ID:OmXfYFkS.net
- アイドリング状態で、キーを切ってすぐに入れてもエンジン動くよ
- 103 ：774RR：2016/10/05(水) 07:23:35.40 ID:z+BnSgSS.net
- マフラーから破裂音して、一瞬前に車体が飛びだすよな。
- 104 ：774RR：2016/10/05(水) 09:20:10.48 ID:Omv9TNLc.net
- >>101
なにそれ、カッコいい ヽ(^o^)丿
まぁ125にフル装備とかカウルとかいらないけど。
- 105 ：774RR：2016/10/05(水) 10:16:13.35 ID:Tgr079Yi.net
- 新設計の水冷エンジンだから楽しそう
40万近くするんだろうな、中古で安く出回るまで待とう
- 106 ：774RR：2016/10/05(水) 10:35:57.85 ID:2AQ5xXrf.net
- 万象の雫えらくもったいぶってる割に練成微妙じゃん
微妙じゃん
- 107 ：774RR：2016/10/05(水) 10:38:02.65 ID:2AQ5xXrf.net
- 誤爆
- 108 ：774RR：2016/10/05(水) 11:14:00.35 ID:AaIoh0zW.net
- 単体ではカッコよく見えても、実際跨がったら小さすぎてクソダサいんだろうな
- 109 ：774RR：2016/10/05(水) 11:26:34.58 ID:w81qqIrp.net
- https://www.youtube.com/watch?v=MpAWD6Le8SU
プロモビデオ見たけど、ものすごく気合が入っている
これを40万じゃ無理だろう
- 110 ：774RR：2016/10/05(水) 15:46:17.97 ID:84kZXBIr.net
- アマゾンで売ってるビキニカウルってポン付け出来るの？
- 111 ：774RR：2016/10/05(水) 18:57:55.84 ID:IQnnhOpo.net
- >>109
CBR125Rと同価格帯かな？
- 112 ：774RR：2016/10/05(水) 19:09:13.44 ID:gFzqacEV.net
- 排ガスと騒音と価格をクリアできるかだな
しかし突然こんなクラスで本気出すとは
さすがスズキ
- 113 ：774RR：2016/10/05(水) 20:41:56.04 ID:v0/PIa/o.net
- 何馬力なの？
- 114 ：774RR：2016/10/05(水) 22:06:51.88 ID:SpTiWNQb.net
- >>105
中古で安くて 20年後か？
- 115 ：774RR：2016/10/05(水) 23:19:59.03 ID:H9OQfgIM.net
- >>109
これはGN125からの乗り換え……たら違いすぎるか
- 116 ：774RR：2016/10/05(水) 23:22:34.83 ID:gRPEw6TH.net
- でもベクトルが違うっつーか独特っつーか
スズキから逃げられなくなるわけがわかった気がする
- 117 ：774RR：2016/10/06(木) 00:34:58.46 ID:rKgG27yx.net
- なんか鈴菌撒き散らしてるけどこのクラスでは最後発に部類されるんじゃない？？
YZFさんが既にあるじゃない。驚くようなモデルじゃなくなくない？
- 118 ：774RR：2016/10/06(木) 00:50:59.90 ID:HVGICaAi.net
- 他社と比べるまでもない
スズキだから驚いてん
- 119 ：774RR：2016/10/06(木) 01:02:17.86 ID:Yk81Oe5t.net
- ジクサー１５０ｓｆも思い出してあげて。ついにリアディスク化され３０万弱
- 120 ：774RR：2016/10/06(木) 06:59:12.75 ID:+dyXuSAr.net
- >>112
ユーロ4適応なので日本来てもおかしくない
- 121 ：774RR：2016/10/06(木) 08:52:28.15 ID:RvV2nxNk.net
- やぱり、将来の125CCまで普通免許でOKを狙って出そうとしているのかな。
- 122 ：774RR：2016/10/06(木) 10:11:46.31 ID:/eiJ0w1o.net
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- 123 ：774RR：2016/10/06(木) 15:13:03.21 ID:HoHX0KRX.net
- >>121
クルマのAT免許=バイクのAT免許は成立しそうだがMTに関しては互換性無いと思う。
まあ、ギア付き原付50ccは制限なく乗れるから矛盾してるけどさ。
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