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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part58【原二】
- 1 ：774RR：2016/09/26(月) 19:38:19.16 ID:h6t5KPzP.net
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part57【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466908064/
- 379 ：774RR：2016/11/30(水) 21:02:30.30 ID:wu5nXiI+.net
- チャレンジャーだ・・・
- 380 ：372：2016/11/30(水) 21:35:39.57 ID:6dcjOZQr.net
- >>373
>>374
BA20dっていう規格である以上ハロゲンに変えても大して明るくならない上、
>>375
LEDにしたところですぐ壊れる、だからライト本体そのものを変えるつもりで聞いてます。
- 381 ：774RR：2016/11/30(水) 21:43:34.33 ID:WtZr2fpV.net
- >>380
6インチだかのマルチリフレクターライトをつけてH4化してAmazonで買った安物LEDつけてるよ。
なんかモンキーだかなんだかと同じサイズとか聞いたからそれで調べてみたら？
- 382 ：774RR：2016/11/30(水) 21:45:32.99 ID:mzcwhQbq.net
- まぁ中華製のパーツって
カウル程度でも加工が必要だったりするからなｗ
しかしこのスイングアームはそんなレベルにないかもね
ガンガレ！
- 383 ：774RR：2016/12/01(木) 09:58:50.10 ID:YPR2Jrtw.net
- >>378スイングアームの延長はグラトラBBのと330㎜位のリアサスでポン付け出来そうな気がしているが、俺はまだトライしていない。ぜひ人柱になってみてはもらえんだろうか？
- 384 ：774RR：2016/12/02(金) 05:13:02.34 ID:BZ4BNlwZ.net
- エンブレをかけるとチェーンがチェーンカバーにカツンと当たってしまうのですが何が原因だと思われますか？
・突き出し、サス交換はしていません
・チェーンは新品に交換し、200km走行後張り調整済み
・Fスプロケットは14→15に交換
・タイヤは定番のTT100とNR21
- 385 ：774RR：2016/12/02(金) 05:23:35.26 ID:4Qgs3VSZ.net
- >>384
ちゃんと調整が出来てないんだよ
- 386 ：774RR：2016/12/02(金) 11:57:10.93 ID:AHK0chF+.net
- チェーンが張れてないだけだよ
センタスタンドを掛けてタイヤを回しながら
軽くチェーンを押し上げてると一番チェーンがゆるい場所が見つかる
そこを規定値に調整するんだよ
それと、新品のチェーンはアホ程伸びる
やすいのなんかは交換後何度も貼り直すのが基本
1ヶ月もしたら伸びが落ち着くよ
- 387 ：774RR：2016/12/02(金) 11:59:33.14 ID:KLIedEQL.net
- リアブレーキが効かないなーと思ってたんだけど調節ネジ締めたら効くようになった
シューがヘタってるわけじゃないのかな?
減ってはいるんだろか?
- 388 ：774RR：2016/12/02(金) 12:15:04.99 ID:AHK0chF+.net
- ブレーキは基本へたらないよ
減った分だけドラムとブレーキの隙間が増えるので
ブレーキがいわゆる「甘くなる」という感じになるだけ
当然減ってはいるだろうけどそれが正常
気になったらばらしてライニングの残量を見て交換
- 389 ：774RR：2016/12/02(金) 12:36:39.32 ID:DZNXfg5M.net
- 外から見る目盛りなかったっけ？
- 390 ：774RR：2016/12/02(金) 12:45:55.73 ID:/IKcC3P+.net
- フロントブレーキがめちゃくちゃ固くなった
ブレーキかかりっぱなし
エンジン止めて５分ぐらいしたら元に戻ったけど
キャリパーあたりですかね？
フルードがおかしいのかしら
- 391 ：774RR：2016/12/02(金) 13:25:58.47 ID:wOEaozud.net
- >>390
キャリパーのピストンが戻りにくくなっていると思われ。
素人がいじっても危険な部分だからショップにだしたほうがいいかも。
- 392 ：774RR：2016/12/02(金) 15:51:38.93 ID:DZNXfg5M.net
- そしてスズキワールドに門前払いされると
- 393 ：774RR：2016/12/02(金) 19:40:45.47 ID:AHK0chF+.net
- キャリパーのピストンなら逆に甘くなるはず
マスタシリンダかレバーの油切れってとこじゃないかな？
とりあえずレバーの動くところ
マスタシリンダとの接触面に油さして味噌
- 394 ：774RR：2016/12/02(金) 20:18:24.88 ID:wOEaozud.net
- >>390の事案
１．レバーの動きが悪い
２．マスターの動きが悪い
３．キャリパーのピストンの動きが悪い
４．キャリパーのスライドピンの動きが悪い
後は？
- 395 ：390：2016/12/02(金) 22:41:05.90 ID:/4vTDZF5.net
- みなさんあざす！
明日は休みなんで、油さします
直らなかったら、キャリパー触るのは怖いので、ええショップに行ってきます
- 396 ：774RR：2016/12/02(金) 22:50:26.16 ID:S6Qfxb/N.net
- 油さすとか。
- 397 ：774RR：2016/12/02(金) 23:11:28.70 ID:8JPeA0wT.net
- おーい船橋あたりで397走ってたGN125の方
テールランプ切れてるぞー
と書いてみる
- 398 ：774RR：2016/12/02(金) 23:26:09.92 ID:AHK0chF+.net
- 誰かCG125用のタンクを
タオバオで買ってつけてみて！
(´・ω・｀) 人柱募集中！
ﾃﾍ
- 399 ：774RR：2016/12/03(土) 00:11:37.32 ID:b1I3nlxG.net
- キャブの下から生えてるどこにも繋がってない細いチューブはなんの役にたってるの?
- 400 ：774RR：2016/12/03(土) 00:19:34.46 ID:bqZouSDg.net
- 見てないんでわからんけども多分
フロートを真空にしないためにエア吸わせる用か
もしくはドレンボルトを緩めたときにそのホースから出す用
まぁ深く考える必要は無いよｗ
- 401 ：774RR：2016/12/03(土) 00:46:37.62 ID:r9DZAYJp.net
- http://i.imgur.com/fbpq1IL.jpg
- 402 ：774RR：2016/12/03(土) 00:50:04.31 ID:Gs3Vujyb.net
- なんか前と後ろから手でギュッと押さえ込んだ感がある
- 403 ：774RR：2016/12/03(土) 00:58:19.25 ID:bqZouSDg.net
- やっぱスポークホイール雰囲気出ていいね！
それ何用？ってかどこで売ってるのん？
- 404 ：774RR：2016/12/03(土) 01:10:26.68 ID:UqQc12Bz.net
- WY125用タンクに見える
昔誰かが貼ってうまく付けられなくて乗っけてるだけとか言ってたっけ
- 405 ：774RR：2016/12/03(土) 02:36:49.15 ID:weUgbO+h.net
- RG125（形式GT125）っぽいけど
- 406 ：774RR：2016/12/05(月) 00:49:49.72 ID:J2QGqTyb.net
- 春に新車で買ったGN125Hだが、冬の方がエンジンが滑らかに回る。
プラグとオイルを夏と冬で、使い分けた方が良いのかな。
- 407 ：774RR：2016/12/05(月) 22:15:45.23 ID:IbIEKIcK.net
- 今日嫁さんが濡れた急坂の下りでまたこけた。
バイクはDRZ400SMとトリッカーとシグナスｘ乗せてるんだけどこけるのは決まってシグナス。
いつも濡れた路面で急な下り坂、これで3回目。
多分小径ホイールが苦手なのかもしれん。
通勤はシグナスなんだけど、これをGN125Hに入れ替えようかと思ってる。
乗ってる人に聞きたいんだけどシグナスの上ることの出来る坂ならGNも上れるよね？（両方持ってる人いないか・・・）
GNって最高速100ぐらい出るよね？（出さないけどそれぐらいの性能はあるよね？）
- 408 ：774RR：2016/12/05(月) 22:22:54.89 ID:IbIEKIcK.net
- 坂なんだけど奈良と大阪の境にある暗峠ってとこなんだけどね。
ここ越えるのが仕事場に近道なんだな。
シグナスだとエンブレが使えないのとリアブレーキがプアなんでどうしてもフロント多用して、握りゴケしてるみたい。
GNならマニュアルだしブレーキもシグナスよりはましだろうから、安いし買ってやろうかと思って今いろいろ調べてます。
- 409 ：774RR：2016/12/05(月) 22:29:53.26 ID:2BbmtRjJ.net
- GNのブレーキ糞だぞ
シグナスでこけるんじゃ買い替えより運転技術の習得が先決だろう
- 410 ：774RR：2016/12/05(月) 22:31:26.26 ID:SDAzEsMj.net
- バイパスならメーター読み110いくけど実速100くらいだろうね
85くらいまではスムーズに加速するけど90以上はジワジワ加速で引っ張るしメーターで100超えるとぶっちゃけ必死
シグナスのブレーキがどれだけかは知らないけど、H型のブレーキも相当貧弱だよ
- 411 ：774RR：2016/12/05(月) 22:57:09.74 ID:SDAzEsMj.net
- http://i.imgur.com/IHx2noO.jpg
タオバオから6cm延長スイングアームが届いたから早速ノーマルぶっこぬいてきた
わかりきってたけどポン付けとはいかず、基本的な形状は同じだけどスイングアーム付け根の構造がまるっきり違う
タオ品はそもそも付け根が動くことを全く意識してないし、即切り落としたけど謎パイプがついててエンジン挟めないしともかく要加工だ
- 412 ：774RR：2016/12/05(月) 22:58:30.36 ID:IbIEKIcK.net
- >>409
それがさあ、もう20年も乗ってるのに全くうまくならないんだよな～
シグナスはほんとリヤ効かなくて、シューもいろいろ替えてみたんだけどね。
フロントはローター260Φにしてからそこそこは効くんだけどね。
GNってブレーキ効かないの？
どっかに試乗車ないかなあ？
- 413 ：774RR：2016/12/05(月) 23:03:14.71 ID:IbIEKIcK.net
- >>410
100出す程度のパワーが有ればとりあえず十分かな。
後はブレーキかぁ。
キャリパー変えてる人とかいるのかな？
4ポットかますには多分ホイールとのクリアランスが足りないよね。
- 414 ：774RR：2016/12/05(月) 23:26:39.69 ID:nZe9TaE5.net
- >>411
難儀してるねぇ・・・
完成写真待ってるぞ！
- 415 ：774RR：2016/12/05(月) 23:32:43.71 ID:orDuRYYN.net
- 暗峠で通勤とかバラモン教の苦行かよ
- 416 ：774RR：2016/12/05(月) 23:41:02.41 ID:wbwuqucn.net
- >>408
YoutubeでGN125と暗峠で検索すると沢山出てくるから上れるんじゃね?
- 417 ：774RR：2016/12/05(月) 23:54:31.47 ID:mV1lSiUU.net
- 頂上付近の石畳
あれは止まれる気がしない
- 418 ：774RR：2016/12/06(火) 01:10:19.08 ID:EgKzprKj.net
- バスおすすめ
話聞いてると車も運転できなさそう
バスおすすめ
- 419 ：774RR：2016/12/06(火) 05:01:14.75 ID:9uKOj0Am.net
- >>412
GN125-2F とEN125がブレーキでかい
2Fは致命的に遅いから
Hにそのブレーキ流用できる。
ヤフオクに流用キットとしてまだ出てたか？
1万円弱でしょ
あと、フロントタイヤも国産に変えとくべき
TT100ならだいぶ安心だろ
- 420 ：774RR：2016/12/06(火) 06:06:53.85 ID:DXmjrLnA.net
- >>419
そんなの有るんだ、探してみるよ。
GS、GN用のローターキャリパーセットは結構出てるけどこれじゃないんだよね？
タイヤも井上以外にTT100もあるんだ？
リヤは井上しかないようなこと書いてた記事見たからそれしかないのかと思ってた。
バイク買ったら速攻でタイヤ前後は交換予定。
慣らしが問題だなあ。
これから寒くなるんで長距離走りに行く気しないし。
- 421 ：774RR：2016/12/06(火) 06:13:04.29 ID:DXmjrLnA.net
- >>416
そんな動画あるんだ、早速検索してみるよ。
- 422 ：774RR：2016/12/06(火) 09:20:09.11 ID:OzZVpsu2.net
- シグナスのコケのはブレーキがきくとかきかないとかいう話じゃないだろう
コンビブレーキ搭載してるホンダ車の方がいい
あなたの為ではなく巻き込まれて事故にあう他人の為にもそうしてくれ
- 423 ：774RR：2016/12/06(火) 09:47:11.48 ID:yteKBJMt.net
- >>420
2FとEN用は、2potキャリパーでローターも大きい。そのままポン付け出来る。
タイヤはワンサイズアップの3.0-18を使うんだよ。
手っ取り早いのはEN125−2A買ったら？
こっちも3Fは遅くなったからダメ
- 424 ：774RR：2016/12/06(火) 10:06:43.22 ID:DXmjrLnA.net
- F2ってそんなに駄目なの？
AIでパワー落ちてるんだよね。戻せないもんかな？
- 425 ：774RR：2016/12/06(火) 11:07:13.94 ID:yteKBJMt.net
- AIだけじゃなく、シリンダーヘッドの吸気ポート径が細くなってるのが致命的。
いろいろ加工するより、腰上全取り替えの方が手っ取り早いんじゃねーの？
- 426 ：774RR：2016/12/06(火) 11:17:30.27 ID:8AV8Pk5w.net
- 速い遅いを語ってるうちは三輪車だね
- 427 ：774RR：2016/12/06(火) 11:35:41.58 ID:iBekdst1.net
- ここの人達的にGN125を買うならHな方が良いってことでオケ？
- 428 ：774RR：2016/12/06(火) 11:41:46.41 ID:yteKBJMt.net
- >>427
2Fはライト明るい、ブレーキ効く、プッシュキャンセルウインカーなど、ENと同等の装備だから、急坂は登らない２ケツはしないくて、信号グランプリに参加しない人は良いよ。
だったら、フル装備でフルパワーのEN2Aがベストと何年も前からの結論なんだが、
ENって全然町中で見ないよな
- 429 ：774RR：2016/12/06(火) 12:00:52.17 ID:cDZrn+8i.net
- 都内だがENは数台見るぞ。地域にもよるのかな？
ちなみに近所に取扱店がある。
- 430 ：774RR：2016/12/06(火) 12:30:57.71 ID:DXmjrLnA.net
- とりあえずＨ買ってフロントブレーキを2F用に換装、ヘッドライトをLED、前後タイヤ交換することにします。
あとはしばらく乗ってから考えますわ。
ブレーキはショップで一緒に買うか、タオバオで輸入するか・・・1万円ちょいですむならショップなんだけどね。
- 431 ：774RR：2016/12/06(火) 12:38:33.85 ID:iBekdst1.net
- 2Fのブレーキキャリパーってポン付け出来るのですか？
- 432 ：774RR：2016/12/06(火) 14:43:55.05 ID:xhLtDvIz.net
- 命の問題なんだから、ABS付きのトリシティーでも買ったら。
- 433 ：774RR：2016/12/06(火) 16:10:45.36 ID:4gO4m3ob.net
- H乗ったことないけど2F致命的に遅いっていうほど遅いかな？
個人的には満足出来る速さなんだけど。
- 434 ：774RR：2016/12/06(火) 16:23:40.54 ID:HcxzuoYe.net
- 正直大差ないよ
気になる人は250なり安いMT-07とか買えばいいよ
- 435 ：774RR：2016/12/06(火) 17:39:24.17 ID:L40x4DEH.net
- Hは国産モデルとの変更点の少ない安心感あるがな
- 436 ：774RR：2016/12/06(火) 18:25:18.84 ID:oj9JPvQh.net
- え？
そんなすぐ伸びるの？
まだ乗って2か月も経ってないんじゃ？
不良品じゃないの？
- 437 ：774RR：2016/12/06(火) 18:25:44.19 ID:oj9JPvQh.net
- あれ？
タイヤの空気圧はチェックしてやらないの？
ロードは特に細いタイヤにパッツンパッツンに
空気入れるから、そこ重要だと思うけど？
- 438 ：774RR：2016/12/06(火) 18:55:01.81 ID:w1bFwv57.net
- >>434
MTとか遅いだろ
ならGNでいいわ
- 439 ：774RR：2016/12/06(火) 19:26:37.52 ID:DXmjrLnA.net
- いや、スピードは求めてない。
重要視するのは登坂能力と制動能力。
飛ばすバイクは他に持たせてる。
一般道のみ片道20キロ（含む山越）の通勤に使えればいい。たまに俺が借りてツーリングかな。
- 440 ：774RR：2016/12/06(火) 19:38:10.44 ID:L7ra0yZ3.net
- といっても現行アドV110より60km/hまでの加速は大分遅いからな
8000まで回してやっと70km/hぐらいだったりするし
ギア下げたら坂は何の問題もないよ
ブレーキ交換は車体軽いからいらない
メッシュホースに換えるだけで大丈夫
- 441 ：774RR：2016/12/06(火) 19:40:07.66 ID:cCBphutn.net
- 通勤目的ならスクーター買った方が絶対にいい
- 442 ：774RR：2016/12/06(火) 19:59:03.63 ID:L40x4DEH.net
- 通勤目的ならチューブレスは必須条件じゃないん？
- 443 ：774RR：2016/12/06(火) 20:20:52.43 ID:x/sgJHhs.net
- 迷うあなたにGZ
- 444 ：774RR：2016/12/06(火) 21:34:04.04 ID:2C6/dcE3.net
- >>430
とりあえずＨ買った。
前後タイヤはIRCに交換済み、ウインカースイッチはプッシュキャンセル化改造した。
ブレーキはプアだがとりあえずOK、暗いヘッドライトをどうするかって感じ。
- 445 ：774RR：2016/12/06(火) 21:37:26.52 ID:f6zPp5tB.net
- >>430
最初からそこまでするつもりで買うってどんだけGN好きなんだよ。
125縛りがないならGIXXER 150SFが最強なんだけどな。
20万で、大径前後ディスクに17インチタイヤで好きなの選び放題。
水冷並みのエンジンパワーでFI楽だし。
バンバン200より全域で速い。
- 446 ：774RR：2016/12/06(火) 22:04:47.87 ID:6TRKOJ4r.net
- GZに合うホワイトリボンタイヤありますか?
- 447 ：774RR：2016/12/06(火) 22:44:10.22 ID:SothyF2h.net
- 暗峠は 通勤バイク界の千日回峰行
目指せ 聖人『阿闍梨』
- 448 ：774RR：2016/12/06(火) 23:47:36.09 ID:NbAoexzn.net
- GN125H乗りなんだけれど、あの緩い感じがいいんだよな。
好みはひとそれぞれとして、前のめりで乗る原2とか、個人的に恥ずかしい。
大型はもう手放しちゃったんでGNしかないけれど、何も困らないし幸せな日々だ。
- 449 ：774RR：2016/12/07(水) 00:11:41.03 ID:dyz/pLH4.net
- ドノーマルのNSR80とGN125Hってどっちが早いかな？
- 450 ：774RR：2016/12/07(水) 00:53:55.19 ID:RHbNfHNa.net
- そらNSR50の方が速いよ
- 451 ：774RR：2016/12/07(水) 01:46:09.01 ID:VP9h3kiR.net
- GS50に125ccエンジン載せたんだけどGS125としてカウントされる？
- 452 ：774RR：2016/12/07(水) 07:04:54.70 ID:WBoNA4di.net
- >>448
わかる
- 453 ：774RR：2016/12/07(水) 11:51:02.54 ID:NTCms0pY.net
- GNはあのライポジとジャメリカンスタイルがよくマッチしていて
下道ツーリングには良いマシンだよね
つい快適性をもとめて改造したくなる
- 454 ：774RR：2016/12/07(水) 21:13:23.69 ID:zi4LYd20.net
- 今タオバオ見てた。
ENのローターとキャリパー他いろいろ買おうと思うんだけど代行業者はどこが良いかな？
今チャイナマートってとこ見てるけど。
ライト類はアリexpの方がいろいろあるね。
ここは先月からいろいろ買ってるから慣れてるけど
タオバオは初めてなんよ。
- 455 ：774RR：2016/12/07(水) 21:51:58.44 ID:kqvPmFgE.net
- このバイクはデカイのが欠点だな
- 456 ：774RR：2016/12/07(水) 22:53:51.96 ID:zi4LYd20.net
- >>445
こんなのあるんだねえ
かっこいいしおもしろいね
でもGNが欲しいんだよ。
こうゆうかっこのはSDR持ってるし、何よりピンクナンバーじゃないと維持費がね～
つうわけでバイクもまだ発注してないのに（今日バイク屋さん休み）アリでH4の入るヘッドライト発注した。
enのブレーキはバイク屋に現車見に行って寸法確認してから発注するよ。
- 457 ：【B:96 W:90 H:111 (C cup)】 ：2016/12/07(水) 23:16:10.55 ID:81BaqkTP.net
- 今日は鍵が一本行方不明になりまして
とりあえず近所の職人気質な金物屋さんに行きました
おじいちゃんにコレ作れます？と2Fの鍵を渡したら
うーん、まあイイや高いけど作れるよ
と言うわけで一本2160円でスペアを作ってもらいましたとさ…
スズキの軽のブランクキーベースで腕があれば作れるらしいよ('(ﾟ∀ﾟ∩
- 458 ：774RR：2016/12/07(水) 23:21:02.34 ID:/bCUXgdA.net
- >>456
ライト何買った？
タオバオでチャイナマートは今んとこ失敗はない。高いけどね（手数料その他）、安心料だな。
- 459 ：774RR：2016/12/08(木) 00:02:55.39 ID:ETFS7UYL.net
- GNの先人たちがまだタオバオなんかメジャーじゃないころにチャイナマートの前進を使ってたからか、代行はチャイナマートみたいになってるけど今となってはそこ使うのめっちゃ損してるからね。
物によっては値段倍くらい変わるよ。今や基本手数料0で値下げ交渉、返品、簡易検品当たり前。配送手段も豊富に選べるし
- 460 ：774RR：2016/12/08(木) 00:07:25.79 ID:ck/coUuU.net
- >>457
元旋盤職人かなんかだろうねｗ
その手の職人なら縦溝すら削り出すからなぁ
>>459
で、どこが良いのよ？
- 461 ：774RR：2016/12/08(木) 00:27:44.72 ID:I/HTvVd+.net
- >>457
GZの鍵はその辺の合鍵チェーン店で出来たけど2Fはなんか特殊なん?
- 462 ：774RR：2016/12/08(木) 00:40:49.86 ID:WbekNcHf.net
- レートが他16円程度のとこ21円くらい取るもんな高いのは承知の上よ
でもチャイナマートは注文が楽だし早いしちゃんと連絡くるしなにより梱包が厳重でプチプチぐるぐる巻きに厚めのダンボールにテープぐるぐる巻きが安心感ある
- 463 ：【B:110 W:58 H:117 (A cup)】 ：2016/12/08(木) 00:48:06.20 ID:eSdFnGNp.net
- 2Fのブランクキーは国内流通無いのよ何故か
で、そのお爺曰く
自分で言うのも何だがね、俺ぇはホラ鍵のプロだから何とか出来るもんはなんとかするさね
と言いながら
ブランクキーの縦溝を金ヤスリでゴリってた
昔の金物屋さんは器用でなんでも作るだなー
- 464 ：774RR：2016/12/08(木) 01:23:35.53 ID:ck/coUuU.net
- そこまでさせて2000円+消費は激安だぞ
ちゃんとお礼言っとけよｗ
- 465 ：774RR：2016/12/08(木) 06:09:35.07 ID:UjE2lzbN.net
- >>458
ヘッドライトケースが樹脂でヘッドライトの中にアンバーのLEDがウインカーになるように付いてる奴。
セラー何人か居るけど1,800円弱（送料とも）の安い奴にした。
LEDは指示機にはせずデイライトにするつもり。
何よりH4規格だとALIで山ほどでてるファン付きLEDバルブに換装できる。
LEDバルブも玉石混交で車用1セット、バイク用に3種類ほど買ってみたけどいいのも悪いのもある。
ファンなしよりファン付きの方が明るいしハイローがちゃんとでる（個体差もある）
後ろファンはバイクにはスペース的に無理だけど前ファンならコネクター周りは問題ない。
ただレンズに奥行きがないと物理的に付かない、トリッカーには浅すぎて付かなかったんでファンなしつけたけどイマイチだったな。
- 466 ：774RR：2016/12/08(木) 06:17:17.57 ID:UjE2lzbN.net
- >>459
そうするとどこがいいのかな？
キング？
バイクの部品って結構重いから送料が高く付きそうなんだけどね。重量って転送会社に来るまでわかんないだろうし。
要は中国からのems代だと思う。
部品代自体はチャイナマート換算で8千円弱だった。
モノはローターとキャリパー、T15ドライブスプロケット、左右レバー、エアクリとオイルフィルター数個他
結構重いから送料高いだろうなあ。
それでも日本の業者から買うよりは安いと思うんだけどね。
- 467 ：774RR：2016/12/08(木) 06:53:19.84 ID:S1sgz0Pc.net
- >>465
やはりそれか。俺も同じ使い方してる（アンバーはポジション）。
ちなみにチャイナマートで、スピードケーブル、タコケーブル、クラッチとアクセルワイヤー、プレーキパッド、左レバー、左プッシュキャンセルスイッチ、オイルフィルター、エアフィルター買って部品5k送料3k計8k円って感じだった。
国内なら8000円あってもこんなに買えない。
- 468 ：774RR：2016/12/08(木) 11:21:23.68 ID:BgjG+wIJ.net
- 最近ヤフオクで買ったほうが安いよ
個人より大量購入してるからだろうけど
- 469 ：774RR：2016/12/08(木) 11:50:37.94 ID:UjE2lzbN.net
- オク探したけど2ピストンキャリパーは無かったよ。
- 470 ：774RR：2016/12/08(木) 11:59:27.26 ID:UjE2lzbN.net
- >>467
ヘッドライトケースポン付けで付いた？
樹脂のケースならもし何か干渉してもホルソーで逃げ作れると思ったからなんだけどね。
キャリパーとローターが有るとたぶんあなたの3倍ぐらい重くなるだろうから送料1万弱と見ないとだめだろうね～
キャリパーとローターだけは国内調達でもそう値段は変わらんかもね。
- 471 ：774RR：2016/12/08(木) 12:11:19.16 ID:uSn0d2pL.net
- 2Fのキャリアが欲しいぜ
誰か売ってちょんまげ
- 472 ：774RR：2016/12/08(木) 12:19:33.70 ID:BGCzomLI.net
- >>468
それは無い。断じて無い。
- 473 ：774RR：2016/12/08(木) 16:21:25.64 ID:HoRaKB57.net
- ヤフオクでスイッチボックス買ったら、ラインの数が1本足りなかった。
どうやら、電気系にもいくつか仕様があるみたい。
その件で連絡したけれど、返事なし。売りっぱなしさね。
ヤフオクなんてそのレベル。
- 474 ：774RR：2016/12/08(木) 16:32:03.80 ID:29s5xYd3.net
- セラーはGNに車種が4，5種類あるの知らんのやろうな。自分で乗ってるわけじゃないだろうし、所詮は転売らー
- 475 ：774RR：2016/12/08(木) 20:13:18.79 ID:TcJdTq5q.net
- オクで買っていいのは電送系以外のパーツのみですよ
- 476 ：774RR：2016/12/08(木) 20:47:52.71 ID:DBPFZLD6.net
- 立ちゴケしたー
まじちんこ
- 477 ：774RR：2016/12/08(木) 21:05:54.04 ID:H15+pVDr.net
- しょせん貧乏バイクだ気にするな
- 478 ：774RR：2016/12/08(木) 21:57:17.89 ID:I/HTvVd+.net
- イオンで買い物中に倒されてミラー割られたワイに比べたら…
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