【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】

1 ：774RR：2016/09/26(月) 22:44:49.17 ID:8/U0qEKT.net

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net　(実質Part3)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462452421/

429 ：774RR：2016/12/09(金) 02:25:09.37 ID:17dcIApC.net

国内と排ガス規制が違うとか思ってるみたいだし(規制があったのは近接騒音のみでそれもなくなる国内版で規制というのは180キロの自主規制だけになる)勘違いが認められない子なんだろ

430 ：774RR：2016/12/09(金) 06:46:52.29 ID:N+bBoPbc.net

もう自主規制なんかスロットルに突起付けて1/3以上回せなくするとにすれば良いだろ

431 ：774RR：2016/12/09(金) 08:29:45.87 ID:yDizVUQH.net

>>430
電スロで似たようなことだな

432 ：774RR：2016/12/09(金) 12:26:11.39 ID:jl8dWClo.net

そもそも180キロ規制じたい廃止すればよろしい。
国内もEU規格でええねん

433 ：774RR：2016/12/09(金) 12:40:27.65 ID:Sz5oOCwg.net

速度出す奴は、リミッターカットするだろうし、出さない奴は別にリミッター無くても出さないしな
自主規制なんだから、自主的に規制しないって事にすりゃ良いけど、そこはメーカーは弱気だろうね

434 ：774RR：2016/12/09(金) 12:45:43.88 ID:4nrpyxWV.net

自主規制ってことにして玉虫色の処置で白黒つけないってのはメーカと行政側との談合だわ
その諸々の“恩恵”を受けてるんだよ､､､

435 ：774RR：2016/12/09(金) 14:13:59.76 ID:N+bBoPbc.net

国内仕様が、ただ単にECUでリミッターにしてるなら良いが、カムとか圧縮比まで替えられると萎えるよな

436 ：774RR：2016/12/09(金) 18:02:50.71 ID:yDizVUQH.net

>>435
スペック見ればわかるだろ

437 ：774RR：2016/12/09(金) 18:03:22.29 ID:xJns52L/.net

>>435
お仕事とは言え、涙ぐましい努力だな

438 ：774RR：2016/12/09(金) 21:32:33.00 ID:VBZpGz31.net

FZ1の国内外で圧縮比変えやがったがガスケットの厚みと言うオチ

439 ：774RR：2016/12/10(土) 01:44:15.00 ID:7F2etG/A.net

>>438
何回も言われてるがそのバイク今のバイクじゃないだろ
過去から出られない囚われ人かな？

440 ：774RR：2016/12/10(土) 07:11:18.42 ID:KJCkffkq.net

年寄りだろ

441 ：774RR：2016/12/10(土) 09:23:58.56 ID:A6luSZaG.net

業者必死ｗｗｗ

442 ：774RR：2016/12/10(土) 10:04:57.32 ID:KauIWdt9.net

もうね 素直に逆車買えばええねん！

443 ：774RR：2016/12/10(土) 17:02:11.75 ID:j1njimQV.net

早く値段と販売時期発表してくれ。

てか、今乗っているプレスト扱いの06FZ1が税抜き95万だったのにこいつは150万超えとか言う話なんで驚く。
もうちょっと安くてもいいのよ

444 ：774RR：2016/12/10(土) 17:27:02.00 ID:O9qTkUGG.net

FZ1買った当時 R1は140万くらいだったろ？

445 ：774RR：2016/12/12(月) 14:43:04.75 ID:qynjjvDM.net

今の車両はECUをチョイチョイと弄って簡単に馬力落とせるし、特性も変えられるから簡単だよな、逆にフルパにするのに配線カットとかでは出来なくなって来たな

446 ：774RR：2016/12/12(月) 17:50:42.30 ID:9XunNwQS.net

まあECU書き換えでいけるのも楽っちゃあ楽

447 ：774RR：2016/12/12(月) 20:39:06.10 ID:NamInGa2.net

お手本のマップが横にあるし、そこから更に環境破壊を進めれば無双だね

448 ：774RR：2016/12/13(火) 10:27:45.37 ID:V+To6Foz.net

やっぱパワー出すなら環境破壊しなきゃな

449 ：774RR：2016/12/13(火) 14:38:52.60 ID:X3o4VDZz.net

Unrestrictとか書いてあるファイルを流し込めばいいだけで環境系もすべて無視したマップになる。
信号待ちで懐かしい匂いになるね。

450 ：774RR：2016/12/13(火) 16:35:18.78 ID:YFrWXexb.net

ヤンマシの丸ちゃんビデオで2017CBR1100RR国内がフルパワー確定みたいだし、MT-10もその流れからすると、180リミッター付きのフルパワーじゃね？
まー結局は正式発表によるけどさー

451 ：774RR：2016/12/13(火) 16:36:31.55 ID:YFrWXexb.net

>>450
あ、1000の間違いね

452 ：774RR：2016/12/13(火) 16:42:31.51 ID:xdUxF+jj.net

BMWとかが売れるのは、やっぱ自主規制のリミッターが無いからなんだろうなぁ

453 ：774RR：2016/12/13(火) 18:45:04.60 ID:Cg4NjzmE.net

>>450
散々そのかたちで出るってこのスレでも言われてたろうが、何を今更

454 ：774RR：2016/12/13(火) 20:35:53.76 ID:3/Shlw7i.net

ピークパワーは数字乗っかるし、近接騒音の解除で排気音も勇ましい音質になる
だろうね。
でも根本的に追い越し加速騒音が緩まないと、一番欲しい領域が去勢されたまま
なのだよ。
ハヤブサやS1000のピークは変わらず違いはリミッタのみ､､､は間違いで百聞は一見
になんとかで乗れば愕然となる。

455 ：774RR：2016/12/13(火) 23:36:49.32 ID:62Qxfk58.net

業者？
必死だなww

456 ：774RR：2016/12/14(水) 00:27:57.38 ID:eaZmVm1s.net

ECE R41-04導入前の厳しい頃に、輸出用ECU入手して換装した事ある（オーバーリッタークラス）
結果として、差はあるにはあったけど、そもそも全開加速する事自体があんまりない訳で、言うほどのメリットは感じなかったけどな
まして、今は定常騒音や近接騒音規制は廃止され、加速騒音にしても従来よりは相当緩和されている

今後逆輸入車のメリットは、僅かな加速騒音規制の違いと、速度リミッターだけ
そこの違いに、幾ら支払うかって価値観だな

それよりは、国内仕様が販売されていない今の時期に、MT-10に乗れる優越感と言うか、そんな事の方が価値があると正直思うね
買いたい人は逆車買えば良いし、待ちたい人は国内販売待てば良いだけの事

457 ：774RR：2016/12/14(水) 10:05:08.02 ID:Y1LdQU3m.net

誰もスズキ車の話なんてしてないのにな

458 ：774RR：2016/12/14(水) 13:05:34.12 ID:TycQjgKv.net

http://mt10forum.com/threads/1423-2017-prices-Who-s-in-the-know-1st/page6
2017年モデルは+1000ユーロらしい
spにいたってはさらに+3000ユーロ
https://www.yamaha-motor.eu/nl/producten/motoren/hyper-naked/mt-10.aspx

459 ：774RR：2016/12/14(水) 21:44:35.95 ID:sWMkPAkH.net

>>457
本当にね〜
どうでもいいしって感じ。
価値観とか、優越かん？
人の目ばっかり気にしてるのが多すぎて、
肝がられるのが、今のライダーなんかな〜
んな事より自分のスッペックに、
合わせる方が余程両方生きるのにね。

460 ：774RR：2016/12/14(水) 22:09:06.35 ID:frrwrs1G.net

自分のスッペックって酸っぱそうだな

461 ：774RR：2016/12/14(水) 22:17:04.92 ID:sWMkPAkH.net

>>460
確かに、
コレワ酸っぱいわ〜

462 ：774RR：2016/12/15(木) 16:57:39.03 ID:RPMoFJln.net

せっせと国内売らにゃなぁ〜ｗｗｗ

463 ：774RR：2016/12/16(金) 18:04:01.04 ID://Tt8V+S.net

おまいら実は逆車の方が圧倒的に良い、なんてこと言ってるとバチが当たるで

464 ：774RR：2016/12/16(金) 19:03:51.78 ID:veTSpWln.net

なんで？

465 ：774RR：2016/12/20(火) 10:28:01.52 ID:iqPhb/FX.net

age

466 ：774RR：2016/12/20(火) 13:27:54.95 ID:GRos49M+.net

導入時期をミスったバイクだよなあ

467 ：774RR：2016/12/20(火) 14:47:02.09 ID:r7vbmfWd.net

規制解除待ちだろ？

468 ：774RR：2016/12/20(火) 17:28:37.39 ID:iqPhb/FX.net

価格で大ナタ振るうってハナシだが如何に如何に･･･

469 ：774RR：2016/12/20(火) 21:31:23.91 ID:VdyuW4qn.net

119.8万円
140.5万円

470 ：774RR：2016/12/20(火) 23:31:54.11 ID:LbUZAhdU.net

お、本当なら安いね

471 ：774RR：2016/12/20(火) 23:47:14.03 ID:brLvHDIw.net

sp140まんか？おっしゃっ!!

472 ：774RR：2016/12/21(水) 04:17:57.28 ID:1ngnkLVZ.net

本当かな
本当だったらいいな

473 ：774RR：2016/12/21(水) 05:29:16.93 ID:uaTs5m9B.net

ただ、タイヤホイール マフラー シート タンク サスペンションはオプションになります

474 ：774RR：2016/12/21(水) 08:05:05.00 ID:oatPNafM.net

ベアボーンオートバイとはこれ如何に

475 ：774RR：2016/12/22(木) 18:48:28.26 ID:T41zLmtW.net

とうとう国内きたな
https://news.yamaha-motor.co.jp/2016/012659.html

476 ：774RR：2016/12/22(木) 18:49:27.15 ID:yhSm+Oju.net

神じゃん！

477 ：774RR：2016/12/22(木) 18:57:21.67 ID:IZMvUZ7F.net

>>475
まさか無料とはな！

478 ：774RR：2016/12/22(木) 20:01:03.69 ID:2FjnT9QU.net

うおおお、神スペックきたあああ

479 ：774RR：2016/12/22(木) 21:44:22.46 ID:xIeqEsSw.net

こんなに軽量化を果たすとは！

480 ：774RR：2016/12/22(木) 22:20:38.06 ID:cYl6mQTJ.net

これならパリパリ走れそうだぜ

481 ：774RR：2016/12/22(木) 23:36:06.42 ID:tth+FkCa.net

フレンダージェットの憂鬱
https://news.yamaha-motor.co.jp/2016/012659.html

482 ：774RR：2016/12/23(金) 09:44:24.63 ID:wc+hE/O+.net

https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/hyper-naked/mt-10-sp.aspx
イギリスでもspの値段でてるね
だいたいFJR1300Aと同じ

483 ：774RR：2016/12/23(金) 22:03:59.25 ID:oa71RSU6.net

>>482
本日のレートで194、
装備があれでは致し方ないのかな。
素は何卒価格控えめでと、願うばかり。
Ｒ１との価格差が、
このクラスになると、金額関係ないの
頭では分かってるんですが。

484 ：774RR：2016/12/24(土) 04:27:03.70 ID:6KZPsa2d.net

運賃や関税や間接税が含まれる輸出車両の現地価格に、現地通過レート掛ける意味ないし
FJR1300Aの国内仕様って税抜140万
なので、SPの予想価格は税抜140万って考えるのが極自然
469の予想を裏付ける情報でしかないね

485 ：774RR：2016/12/24(土) 08:30:29.83 ID:XL72PCRe.net

悩ましい価格だ
サス無しでカラー液晶だけ欲しい個人的に

486 ：774RR：2016/12/24(土) 10:26:57.33 ID:OGS0K/+W.net

>>484
FJRて案外安いんだな

487 ：774RR：2016/12/24(土) 12:12:10.05 ID:WEx4WDlT.net

>>485
ほんとそれ

488 ：774RR：2016/12/24(土) 13:12:09.25 ID:GSgGwjJY.net

しかし、ウォーキング・デッドの誰が殺されたか並に焦らすね〜

489 ：774RR：2016/12/24(土) 20:25:26.58 ID:uaH7glgN.net

>>469
↑
妙に生々しい数字だけど､､､ホントにホントなのか？
信じていいのか？
SPがそれならマジオーダー入れとくわ

490 ：774RR：2016/12/25(日) 01:38:14.20 ID:uCok0Gh6.net

>>485
メーターのみをアッシーでポン付け出来ないか妄想中。

491 ：774RR：2016/12/25(日) 15:10:01.66 ID:mEOB5VGg.net

age

492 ：774RR：2016/12/26(月) 16:15:54.81 ID:K/dcsIWk.net

東京の某ショップが
ヤマハ ＭＴ−１０　ＥＵＲ仕様　２０１６モデル
を本体180万ちょいキリで売っていますね。
さすがに国内導入されたらこのプライスはなくなると思いますが・・・
国内正規で120万くらいなら買う（さすがに無理ですよね）
（春までにでなければTracerにしますが）

493 ：774RR：2016/12/26(月) 16:25:33.55 ID:Bz51dAgX.net

なんとかしないとその業者潰れちゃうなwトラ扱ってたデカい所も夜逃げしたんだよな、必死に2ch書き込むのもうなづけわ

494 ：774RR：2016/12/26(月) 16:33:48.99 ID:DPehK+UK.net

違いって180の自主規制だけだろ？
自主規制なんとかならんのかね・・・

495 ：774RR：2016/12/26(月) 16:56:41.05 ID:hmmHPYjc.net

オレは同じく国内にくるZ1000が対抗候補だけど
MTのほうが装備がリッチだしなー
少々価格差ついてもこっちのほうが満足度高いかもしれんな

496 ：774RR：2016/12/26(月) 17:31:32.58 ID:Ph1aaEuw.net

SSベースだから、どーせフレームめっちゃ熱いんやろ

497 ：774RR：2016/12/26(月) 19:18:06.63 ID:7rRFdbWf.net

無精子症待った無し
…そもそも使う機会が無かった(´・ω・｀)

498 ：774RR：2016/12/26(月) 20:18:20.74 ID:fAPoT6cx.net

夏のプールで射出成型すればJCJK受精するかもよ

シャケみたく

499 ：774RR：2016/12/28(水) 04:27:34.63 ID:yTwL1rl5.net

SSベースだと基礎体力違うからな
使い切れないけど

500 ：774RR：2016/12/28(水) 08:43:55.95 ID:5EK2Ip/i.net

>>499
そもそも160馬力のバイクを公道で使い切れる分けないだろうと
そんな事していたら、逮捕されるか 事故死するわ

501 ：774RR：2016/12/28(水) 09:16:37.09 ID:ZJ7BYuP/.net

ポルシェ海苔もフェラ海苔もGT-R糊だって、本人が阿呆じゃなけりゃ十二分に
「総合」性能を愉しんでるわ〜公道で。
一定数いるよな、「性能を使い切る」ってのに固執する馬鹿ｗｗｗ
そういうオンオフスイッチ馬鹿はシニア御大の勧めに従って125ccに乗ってろって

502 ：774RR：2016/12/28(水) 10:09:52.84 ID:64OjWniD.net

>>501
俺たち早いほど偉いと刷り込まれた世代だからさ、どうしてももう少し、もう少しってなっちゃうんだよ。

503 ：774RR：2016/12/28(水) 10:10:19.51 ID:A013Q1tG.net

使い切らなくてもパワーあるから面白いのに使い切ってもパワーないバイクはワイはあえて選ばんわ

504 ：774RR：2016/12/28(水) 12:42:49.75 ID:nja7st+G.net

使い切るって、一体「何を」使い切るんだ？

最高速ならボンネビル・スピードウィーク的手法
加速ならドラッグレース的手法

上記のような手法なら解り易いが、極論するとサーキットでさえ、コースの制約によって、エンジン性能の一部しか活用できないとも言える
走る場所場所（シチュエーション）において、必要な加速・速度を気持ち良く得られれば良いと言うだけの事
そもそも、性能を真の意味で使い切るなど、軽自動車でも不可能とも言える

自己満足で良いんだよ

505 ：774RR：2016/12/28(水) 15:48:11.18 ID:XJnxL9t8.net

運を使い切るバイクとかだったら嫌だな。

506 ：774RR：2016/12/28(水) 17:15:51.61 ID:Fj7UHxdR.net

貯金を使い切る価格じゃないことを祈る

507 ：774RR：2016/12/29(木) 00:03:35.04 ID:nzB0s7+9.net

別に買えない理由をもっともらしく言ってるだけじゃん､､､

生物学的に違うレベルの極上女を『俺はこいつを幸せに出来んからやめとくわ』並みの恥ずかしさじゃね？

508 ：774RR：2016/12/29(木) 12:58:12.76 ID:nzB0s7+9.net

エアライダーなりの悲しきウエストワールドがあるものだ

509 ：774RR：2016/12/29(木) 20:41:14.60 ID:0K+xyScm.net

精密ペーパークラフト作り始めたがちょっと無茶苦茶だなこの細かさ…
実車が出るまでに組める気がしねえ

510 ：774RR：2016/12/29(木) 20:52:22.86 ID:cut2K5BZ.net

出目金R1泣く泣く手放したけど
これ国内で出たら買っちゃう

511 ：774RR：2016/12/31(土) 14:14:16.43 ID:dKAiKw2P.net

一月に具体的な発表がありそうですね

119.8万＆140.5万、アリやナシか〜

512 ：774RR：2016/12/31(土) 18:27:36.34 ID:RFbvdTm5.net

SP140万なら激安だね、配色もノーマルよりいいし
実際装備的に見て180以上だと思うけど ここの予想とのギャップで他車に流れてしまうかも
ヤマハの人は困ってるかもね

513 ：774RR：2016/12/31(土) 18:44:09.17 ID:tPArqGwR.net

こんな便所の落書き所でどうなろうとメーカーは困らんて

514 ：774RR：2016/12/31(土) 21:14:27.08 ID:leiE4vJs.net

みんな幸せになれる価格でMT-10が発売されますように

515 ：774RR：2016/12/31(土) 22:23:16.39 ID:uHvX4EKE.net

俺はノーマルでいいや

516 ：774RR：2017/01/01(日) 08:01:12.25 ID:hiLHpHwZ.net

国内仕様の価格とスペックによっちゃバロンのも悪くないかな、EUモデルだし

517 ：774RR：2017/01/01(日) 14:28:14.06 ID:wMu5P6Pd.net

ＩＢＳの案内見てみるのも一つの選択肢になるよ

518 ：774RR：2017/01/05(木) 21:36:08.07 ID:3ir7z6+8.net

ノーマルとSPの差額約30万 安いのか？高いのか？
ノーマルの価格次第ですね
UKでは２月頃にSPが出るらしいですね

519 ：774RR：2017/01/05(木) 22:14:19.96 ID:2G1/rzPt.net

完全ストックのまま乗るならノーマルでもいいんだが、少しでもアップデートする
つもりなら激安コンプリート仕様ってことになるね。

520 ：774RR：2017/01/06(金) 21:33:06.27 ID:oXP9crYN.net

かつて916が出た当時、SPをどうしても入手出来ずに素916に伊のカーボンパーツや
SPのゼッケンシート組んだりして結局SPより相当高額になっちまったよ。
当時916乗ってれば結構目を引いたんだが、逆になんちゃってSPの切なさがトラウマに
なってるわ､､､

買えるんならホンモノ或いはトップグレード買った方が絶対後悔しないと思うよ？
ドカもそうだが最近のアクティブオーリンズ付いた価格設定に激安感が半端ないわ〜
昔はね、いいもん買おうと思うとそれはそれは苦労したもんだ。

521 ：774RR：2017/01/06(金) 21:55:17.95 ID:6+KWMUac.net

何か、熱の入れ具合ってのか？
バイクに乗る人の温度差っていうのか、
今の時代本当に物が溢れてるのかな。
バイク、イコール自由みたいな感じも、
時代遅れなんかな。

522 ：774RR：2017/01/07(土) 01:32:07.34 ID:WkjsNaKR.net

Z1000のR Editionがブライト扱いで141万とな

523 ：774RR：2017/01/07(土) 12:16:59.62 ID:gztLJ/Tr.net

アクティブサスだけつけたバージョンも欲しかったなぁ

524 ：774RR：2017/01/07(土) 21:43:41.65 ID:xvfbWsAs.net

国内仕様まだか

525 ：774RR：2017/01/08(日) 03:21:04.52 ID:HoQ0Z4iB.net

春に正式発表 発売日は秋くらいじゃね？

526 ：774RR：2017/01/08(日) 17:06:52.56 ID:A0YlRCUY.net

ツイッターにMT-10ペーパークラフトダウンロードって記事がしつこく投稿される。それが出てくるたびにMT-10の発売が決まったのかって一瞬喜んでしまう…。

527 ：774RR：2017/01/10(火) 16:26:16.52 ID:r6G0CjHV.net

トランスフォーマー見てて出てるバイク何かなーって調べてたら何故かこの車種が出てきて惚れてしまった
R6欲しかったけど完全な一目惚れだ

528 ：774RR：2017/01/10(火) 16:54:29.29 ID:SifPH3V4.net

過去の書き込みを冷静に読み返してみて気付いたのですが・・・
SPとの価格差は３０万という書き込みが多いですが、実際には２１万の価格差ですよね？
どういう流れでこうなったのか・・・・

それはさておき、ノーマルが１２０万で出てほしい。