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【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】

1 :774RR:2016/09/26(月) 22:44:49.17 ID:8/U0qEKT.net
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net (実質Part3)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462452421/

685 :774RR:2017/01/17(火) 20:07:55.18 ID:AINjRmx0.net
バタつかんウエアで走ると全然世界が違うね。
まるでトンネルに突っ込んで異空間になったような、、、、無抵抗感ね。
だからツナギ着るとどうしてもペースが〜

686 :774RR:2017/01/17(火) 20:28:19.28 ID:U+OLQn/x.net
MT-09にワイズギアのスクリーン付けて乗ってるけど、
140キロ位までは辛さを感じた事ないけど。
 
多かれ少なかれどんなバイクでもライダーは風の抵抗を受けて走る、
それが嫌なら乗らなきゃ良いんだよ。

687 :774RR:2017/01/17(火) 22:06:25.34 ID:CqJDMwkt.net
発売まだ?

688 :774RR:2017/01/17(火) 22:40:16.95 ID:pnYjerBl.net
風が気になるならFJR1300を選べばいい。
250km/hで巡航してる時もそよ風が頬をなでる程度。
まるで書斎のお気に入りのチェアでうたた寝をしてるかの如くだ。
俺は乗ったことないけどな。

689 :774RR:2017/01/17(火) 23:25:12.85 ID:BXyGSrQu.net
このバイクライトはフレームマウント

690 :774RR:2017/01/17(火) 23:26:41.31 ID:BXyGSrQu.net
ごめんへんなとこで送信した。
ライトはフレームマウントか聞きたかった

691 :774RR:2017/01/17(火) 23:31:52.56 ID:Bu4zf77z.net
>>684
>風圧で愚痴ってる人
質問者は愚痴ってはいないし、勝手に脚色するな

>>686
>それが嫌なら乗らなきゃ良いんだよ
このパターンも多いな
○○が気になると質問すれば、「嫌なら他のバイク選べ」って感じだよな

言ったばかりなのに、それでも湧いてくる性格悪そうなレスの数々

692 :774RR:2017/01/17(火) 23:38:09.09 ID:7TfOMzXW.net
ねらーでバイク乗りなんて性格悪いの代名詞だろ
今更過ぎるマジで このスレに限らず
リリース発表あればもうちょい雰囲気も良くなるかもしれんがな

693 :774RR:2017/01/17(火) 23:41:13.98 ID:Bu4zf77z.net
>>690
>ライトはフレームマウントか聞きたかった
フレームマウントだと思う
ハンドル切った写真がネット上にあるけど、ライトは正面向いたままだった

694 :774RR:2017/01/17(火) 23:42:48.43 ID:Bu4zf77z.net
>>692
>このスレに限らず
確かに、そのようだね

695 :774RR:2017/01/18(水) 06:00:28.24 ID:ya4BKhTr.net
>>692
予想より高値で発表されたら蜘蛛の子を散らすようにみんな居なくなって途端に過疎るぜ?安値を期待してみんな覗いてるけど、今が華かもな

696 :774RR:2017/01/18(水) 06:27:38.71 ID:NcXxAUc2.net
>>692
予想通りの低価格で発表されたら、蜜に群がる蟲のようににぎやかになって途端に前向きの話題になるさ、情報が少ないからギスギスしているけど、もう少しの我慢だ

697 :774RR:2017/01/18(水) 08:04:28.54 ID:96VGi1qF.net
でも、あまりに安いからってそこら中で見かけるようになるのは嫌だね

ツーリング行ってもセローとMT-09ばっかり見ることがある

698 :774RR:2017/01/18(水) 09:19:49.34 ID:Aeg1T1wR.net
同車種でもカラーが違えばまだブラザーって思えるけど
まんま同カラーだとちょっとモヤモヤ

見た目のアクが強いからそんなに売れるものでもない気がするが

699 :774RR:2017/01/18(水) 12:35:14.58 ID:/+izue7T.net
逆輸入で195万は高すぎ…
早く国内出てくれ

700 :774RR:2017/01/18(水) 12:56:15.12 ID:96VGi1qF.net
自分の認識では消費税抜きで書かれてるのかと思っていたけど
消費税込みの様ですね

UKも20%込みで151万位
消費税抜きで126万位
8%で136万位

それでもSPは170万近くになってしまうか

701 :774RR:2017/01/19(木) 08:59:31.02 ID:Mg6RpIFF.net
>>700
でも乗りだし価格は別だろ?結構良い値段になりそうだな

702 :774RR:2017/01/19(木) 10:36:50.00 ID:W9PxQeuO.net
安く=競合車と並ぶ=買いやすい、、、、てのがどうしても嫌だ、許せん、あり得ないって奴がいるみたいですよwww

703 :774RR:2017/01/19(木) 11:11:58.39 ID:m1EChT30.net
基本喧嘩腰なのが2ちゃんのデフォだから煽り合いとかニコニコしながら見てるなあ
というかそれを悪いときにしたことがないスレチならともかく。

704 :774RR:2017/01/19(木) 12:14:34.29 ID:k7apSkGS.net
>>702
じゃなくて、装備・使ってるパーツ類見てるとそんなに安く出せんと思えるのよね ヤマハが赤字覚悟でライバル社から国内シェアを奪おうってなら別だけど 勿論俺だって安いに越した事ないと思ってる

705 :774RR:2017/01/19(木) 13:05:24.07 ID:ENYEwSCM.net
そういうのはスズキしかやらんでしょ

706 :774RR:2017/01/19(木) 13:28:19.71 ID:Mg6RpIFF.net
>>704
それはスズキの仕事だろ、あと変なの作って投げ売りとか

707 :774RR:2017/01/19(木) 16:40:49.03 ID:W9PxQeuO.net
元々MTシリーズが価格破壊って触れ込みで値段故に大当たり、スズキがお株を
奪われた感じじゃない。
09だって1000円サスとか言われながら外観はそんなに悪くないし。
まぁ07のプラスチッキーなのは痛々しいが、、、
MT10だって全然R1クラスの品質感ないじゃん、正しく価格破壊MTの面目躍如たる
外観してるじゃん。

よく現物みろよwww

708 :774RR:2017/01/19(木) 16:44:13.43 ID:vNBHgEAH.net
UNIQLOのTシャツ見たいなで、同じだと嫌だね

709 :774RR:2017/01/19(木) 19:07:40.93 ID:zeCshxUM.net
確かに現物みてないけど…そんなにチープなん?安くする為に日本仕様はカートリッジが片方とかR1の検品で跳ねられた部品でエンジン組んであったり それで発表が遅れてるとかw値段は別として考え直そうかな

710 :774RR:2017/01/19(木) 19:20:22.72 ID:3LuGPBMs.net
コミュニケーションプラザで実物見たけどそんな安っぽいとは感じなかったチープなのはメーターくらい?
無印10もカラーにして欲しかった

あとエンジンはYZF-R1じゃなくてYZF-R1Sベースだよ

711 :774RR:2017/01/19(木) 19:27:04.00 ID:hqYsFsUV.net
>>709
そんな面倒くさいことするわけ無いだろ
逆に金掛かるわ

712 :774RR:2017/01/19(木) 21:27:43.37 ID:KALiDk6q.net
安っぽいって無塗装のプラスチックの事か

713 :774RR:2017/01/19(木) 21:40:39.17 ID:2SkcXT7i.net
>>707で言ってんのはMT10だけ異色の高級感とかじゃなくて一連のMTシリーズのグレード感での1000cc版てことだろうよ。
現車みたら普通にそう思うし。
俺の場合は隣にR1Mが輝いてたから余計にMT10がグリコのおまけみたいに見えたなwww

だから散々既出だが「安い」と思うね。

714 :774RR:2017/01/19(木) 21:57:23.89 ID:rJsGmv48.net
海外の掲示板ではプラスチックがペコペコするとか書いてあったけどね

715 :774RR:2017/01/19(木) 21:58:23.11 ID:KALiDk6q.net
安っぽい人間の感性など糞食らえですがね

716 :774RR:2017/01/19(木) 21:58:55.08 ID:Yk5kWb5E.net
はよ試乗したいっす

717 :774RR:2017/01/19(木) 22:09:51.39 ID:E6XXv5rz.net
名前はMTだけど構成部品はYZF-R1Sに近いんだから
製造費がそれなりに掛かっても不思議ではないかな
R1Sの車両価格は09の倍以上するし

718 :774RR:2017/01/20(金) 08:23:11.61 ID:y+pHHksX.net
製造費w

販売価格ってのは政治的価格

719 :774RR:2017/01/20(金) 08:24:53.08 ID:TEJtswmi.net
>>718
材料費を原価とか言っちゃう人?

720 :774RR:2017/01/20(金) 09:34:59.94 ID:y+pHHksX.net
そう慌てるな馬鹿www

721 :774RR:2017/01/20(金) 13:52:06.27 ID:od6V/3N6.net
予定している販売台数が他のMTシリーズみたいに多ければ安く出来るんだろうけど
それは望めないし

722 :774RR:2017/01/20(金) 15:14:28.08 ID:26ADonog.net
このシリーズはほんと現物見てまたがってみて決めたほうがいいよ
コストダウンが露骨だから。それ気にする人は絶対すぐ買い換えることになるよ

723 :774RR:2017/01/20(金) 18:51:00.45 ID:v67bRy/i.net
それ気にする人は買わないだろ
どうでもいいけど安っぽくなくて重くないバイクってなに?

724 :774RR:2017/01/20(金) 19:40:34.43 ID:kijoAyyi.net
>>723
各社SSをどうぞ

725 :774RR:2017/01/20(金) 19:51:56.56 ID:v67bRy/i.net
いやジャンル変えられても
SSとかいらんし

726 :774RR:2017/01/20(金) 20:33:51.38 ID:LoVSbdDY.net
XSR900

727 :774RR:2017/01/20(金) 21:36:11.24 ID:CiEXmKAC.net
ブルターレとか アレ見てるだけで飯何杯でもいけるわ

728 :774RR:2017/01/20(金) 23:40:27.57 ID:i0Kl30yq.net
>>722
コストダウン?何に対しての?

ベースはR1と同じだが、
カテゴリーとしては別物だろ。 
R1と比較する話じゃない

729 :774RR:2017/01/21(土) 03:49:11.95 ID:5lben2gd.net
クロスプレーンのエンジンはたまらんぞ

730 :774RR:2017/01/21(土) 05:35:46.57 ID:qUjxw8Yk.net
VFRと変わらんやんか

731 :774RR:2017/01/21(土) 07:17:14.36 ID:mZf0is9c.net
コストダウンはわかるが
エンジンやクラッチ振動や異音出すようなモノは
作らないでほしい

732 :774RR:2017/01/21(土) 07:34:25.21 ID:rZjUFaKS.net
予想価格は130万だっけ?R1と比べるな言うけど100万安かったらコストダウンの弊害があっても文句言えんじゃろて

733 :774RR:2017/01/21(土) 09:10:12.37 ID:jRBvLtpA.net
200kg越えは萎えるなあ

734 :774RR:2017/01/21(土) 09:33:32.89 ID:bQUyNr+6.net
>>733
200kg超えとは言っても装備重量201kg
車体重量は200kg以外だし、新しいZ1000と比べても20kgも軽いからね

735 :774RR:2017/01/21(土) 09:36:53.07 ID:GYabfr7O.net
あ、間違えた
装備重量210kgだ

736 :774RR:2017/01/21(土) 10:31:58.62 ID:1WOp+ODW.net
軽いな
CB400SBだって204kgなんだぜ

737 :774RR:2017/01/21(土) 10:44:19.08 ID:jRBvLtpA.net
MT09もR1も200ないのになんで210もあるんだ

738 :774RR:2017/01/21(土) 11:05:17.81 ID:CGvrHdl3.net
R1 から
- カウル セカンドインジェクター IMU
+ 鉄タンク 鉄コンロッド アルミホイール 鉄シートレール ステンエキゾースト バーハン クランクマスアップ(?)

10kg位増えそうだな

739 :774RR:2017/01/21(土) 12:00:26.39 ID:JQxp3vZD.net
CB1100RSよりかはきっと値段高いよね…

740 :774RR:2017/01/21(土) 13:23:32.40 ID:5lben2gd.net
>>737
君は250ccあたりで、まずバイクに慣れるところから始めような

741 :774RR:2017/01/21(土) 15:05:01.04 ID:1WOp+ODW.net
mt-09なんてリチウムとチタンフルエキとマグホイールだけで07より軽くなるわ
170kg台の100馬力オーバーとかすごい時代です

742 :774RR:2017/01/21(土) 15:59:49.80 ID:xQxmPLAO.net
サスが付いてこんらしいけどな

743 :774RR:2017/01/21(土) 20:17:34.05 ID:QnXMT21e.net
>>738
こんだけ省略されてるならやっぱりお手頃価格なのかな?

744 :774RR:2017/01/21(土) 21:06:22.70 ID:Ssnh5sLn.net
どっかのサイトで、
sp発売されたらしいよ。
そこまでして、あfぃ増やしたいんかね〜

745 :774RR:2017/01/21(土) 23:16:40.84 ID:jRBvLtpA.net
>>740
ひとつ前のR1乗ってたよ
重かった

746 :774RR:2017/01/21(土) 23:23:06.60 ID:M6voIHaF.net
アグスタ買うならバイク屋通う覚悟しとけ

747 :774RR:2017/01/23(月) 17:59:54.52 ID:PEeBdSzE.net
07と09の国内発表きたな
09は税込み100万か

さて10はいつだ

748 :774RR:2017/01/23(月) 20:10:04.88 ID:pWblXZ4g.net
おーついに
ttp://response.jp/article/2017/01/23/288966.html
販売計画は年間2000台。価格は100万4400円。
XSRより安くしたんやな

749 :774RR:2017/01/23(月) 21:01:21.72 ID:+HXfE5NN.net
二輪館でMT-10並行輸入車のパワーチェックしているブログを発見!!
カッコいいなぁ〜早く乗りたい。 国内仕様のパワーはどうなるのか・・・ 

http://ds-blog.livedoor.biz/archives/2011688.html

750 :774RR:2017/01/23(月) 21:23:30.35 ID:JTTn9/Hw.net
>>749
かっけえなあ…
顔はあまり好きになれないけど他がイイ

751 :774RR:2017/01/23(月) 21:28:43.99 ID:FQ7Y+9wg.net
安っぽい色やなー
MT10は正直黒と思うのや

752 :774RR:2017/01/23(月) 21:35:43.68 ID:PEeBdSzE.net
グレー買うつもりだったが07と09にも同パターンくるとなると悩むな
黄色ホイールがうじゃうじゃってことにはならんと思いたいが

753 :774RR:2017/01/23(月) 22:06:10.30 ID:72OBGQ1W.net
顔が昆虫。カッコ悪

754 :774RR:2017/01/23(月) 22:14:25.95 ID:FPB+nulq.net
グレーはコンクリートの色に似ててダサい
買うなら青だな

755 :774RR:2017/01/23(月) 22:16:52.64 ID:FQ7Y+9wg.net
ネズミ男が着てるズタボロの色やね

756 :774RR:2017/01/23(月) 23:08:02.94 ID:ot6poRCv.net
かっこええなぁ、つか後軸156psなら前の方のR1より馬力でてるがな
ええなぁ、買いたい!けど買えない

757 :774RR:2017/01/23(月) 23:16:33.63 ID:u4L9mmSP.net
>>755
でも、人気順は
1.グレー
2.青
3.黒
並行物の販売価格も、この順。
青は仲間が乗ってるし、黄色いホイールは無いなと思って黒買ったけど、黒が一番人気無いとは思わなかった…

758 :774RR:2017/01/23(月) 23:37:59.51 ID:G6M9dJMu.net
>>756
クランク軸出力だろ それか甘めの数字が出るダイノマシンか

759 :774RR:2017/01/24(火) 00:02:59.02 ID:yv1WK771.net
ネオン入りグレーは若者向けの色やね

760 :774RR:2017/01/24(火) 00:07:28.41 ID:jutQQPAS.net
40歳のオレ向けの色だな

761 :774RR:2017/01/24(火) 09:41:59.20 ID:cWqNCvWs.net
>>756
馬力だけならFZ1-Nとたいして変わらんのだな、スイングアーム長やホイールベースは違うと思うが、あれもポンポンフロント上がって面白かったな

762 :774RR:2017/01/24(火) 11:07:48.00 ID:lU7wkRNs.net
MT-10がフロントポンポン上がるのは パワーも上だろうがギヤ比の問題 FZ-1の5速がMT-10の6速くらい 街中やワイディングでは楽しいかも知れんが、元FZ-1乗りだから想像つくけど高速巡航や燃費的には辛いかもな

763 :774RR:2017/01/24(火) 11:18:04.75 ID:rff6Iq46.net
自分はスプロケットを交換してもっと加速型にしようかなと思ってるけど
Bモードで足りるならいいけど

低速域から加速感が欲しい

764 :774RR:2017/01/24(火) 11:25:36.75 ID:lU7wkRNs.net
アリアリじゃない?それはそれで楽しいと思うよ
ただ、中にはコレにボックス積んで高速ツーメンイにって人も居るかも知れないから そこは頭に入れといた方が良いってだけの話しで

765 :774RR:2017/01/24(火) 12:00:40.96 ID:yv1WK771.net
本人が楽しければ正義
ただし他人に迷惑かけるのは勘弁な!

766 :774RR:2017/01/24(火) 15:53:30.31 ID:KWTFhryY.net
>>762
なるほどな、と言う事はFZ1のドライブスプロケ2丁落とし位なのかな?高回転巡航はきつそうだな

767 :774RR:2017/01/24(火) 16:33:24.19 ID:jutQQPAS.net
今日発売のヤングマシンで個人所有の借りて特集されてるな

768 :774RR:2017/01/24(火) 18:48:56.97 ID:76mzE3hL.net
>>749
今更ながら読んだけどサーキット走ってるって
あるけどアマリング

769 :774RR:2017/01/24(火) 19:07:51.67 ID:p2yGghq1.net
スレ違い

770 :774RR:2017/01/24(火) 22:30:40.53 ID:0Z0hW7V1.net
もうさXSR1000を待とうぜ

771 :774RR:2017/01/25(水) 10:02:07.53 ID:UU5VMWWy.net
xjrと被るからそれはないのでは

772 :774RR:2017/01/25(水) 14:57:17.79 ID:9TPnT/Pa.net
ヤングマシンの動画見た
R1の方が良いよって事だけは分かった
それ以外のことは分からなかった

773 :774RR:2017/01/25(水) 15:00:17.13 ID:G1y0vlcV.net
>>771
バイク店経由でXJR1300の在庫を調べてもらったらすでにメーカー完売とのことでした。
このためかぶることはないのでは?

774 :774RR:2017/01/25(水) 15:12:38.04 ID:MR9HqHQC.net
どっちも来年以降も売るだろ 例え被ろうがどっちが売れようがヤマハの売り上げになる事に変わりないし
それ以前にXJR1300とはユーザー層が異なるんじゃないかな 被るならMT-09選ぶようなのユーザーで(MT-10が安価で出ればだが)

775 :774RR:2017/01/25(水) 16:04:00.84 ID:aWkxxPuR.net
>>774
XJR1300は正式アナウンスないけど生産終了らしい。
ZRXと同じで、次の排ガス規制にもう対応できないんだとか。

776 :774RR:2017/01/25(水) 16:38:33.19 ID:k617jBxW.net
XJもかっこいいんだよなあ
パワーねえからいらないけど

777 :774RR:2017/01/25(水) 18:08:09.88 ID:xvubNwLP.net
もうあのエンジンやめるのかな
FJRも同じだよね

778 :774RR:2017/01/25(水) 18:23:39.69 ID:MR9HqHQC.net
知らなかったよ 後継機がXSR900って感じか…
なくなると聞くと淋しいもんがあるねぇ

779 :774RR:2017/01/25(水) 18:28:18.12 ID:5/H6wtfT.net
>>777
FJRは水冷だし全然別物

780 :774RR:2017/01/25(水) 22:01:36.06 ID:br7fwN55.net
XJRファイナルエディションでるな。
1300Cでたけど、生産終了かあ。
まあ売れてないもんな

781 :774RR:2017/01/25(水) 22:45:07.05 ID:YcWg+JMy.net
まるちゃんがインプレやってる

782 :774RR:2017/01/26(木) 00:25:31.57 ID:mYFEo5rk.net
>>780
ファイナルエディション発売は本当ですか?
情報はどこから?

783 :774RR:2017/01/26(木) 00:43:41.45 ID:mYFEo5rk.net
XJR1300ファイナルエディション
でネット検索したら某YSPのHPにファイナルエディションはでないでひっそりと幕を閉じる・・・と

784 :774RR:2017/01/26(木) 01:47:43.35 ID:D9IXhFMP.net
>>783
そりゃそうでしょ(^_^;)
継続車両でもEURO3で出せるのは去年までなんだから、ファイナル出すなら去年出てるよ

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