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【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】
- 1 :774RR:2016/09/26(月) 22:44:49.17 ID:8/U0qEKT.net
- ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net (実質Part3)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462452421/
- 685 :774RR:2017/01/17(火) 20:07:55.18 ID:AINjRmx0.net
- バタつかんウエアで走ると全然世界が違うね。
まるでトンネルに突っ込んで異空間になったような、、、、無抵抗感ね。
だからツナギ着るとどうしてもペースが〜
- 686 :774RR:2017/01/17(火) 20:28:19.28 ID:U+OLQn/x.net
- MT-09にワイズギアのスクリーン付けて乗ってるけど、
140キロ位までは辛さを感じた事ないけど。
多かれ少なかれどんなバイクでもライダーは風の抵抗を受けて走る、
それが嫌なら乗らなきゃ良いんだよ。
- 687 :774RR:2017/01/17(火) 22:06:25.34 ID:CqJDMwkt.net
- 発売まだ?
- 688 :774RR:2017/01/17(火) 22:40:16.95 ID:pnYjerBl.net
- 風が気になるならFJR1300を選べばいい。
250km/hで巡航してる時もそよ風が頬をなでる程度。
まるで書斎のお気に入りのチェアでうたた寝をしてるかの如くだ。
俺は乗ったことないけどな。
- 689 :774RR:2017/01/17(火) 23:25:12.85 ID:BXyGSrQu.net
- このバイクライトはフレームマウント
- 690 :774RR:2017/01/17(火) 23:26:41.31 ID:BXyGSrQu.net
- ごめんへんなとこで送信した。
ライトはフレームマウントか聞きたかった
- 691 :774RR:2017/01/17(火) 23:31:52.56 ID:Bu4zf77z.net
- >>684
>風圧で愚痴ってる人
質問者は愚痴ってはいないし、勝手に脚色するな
>>686
>それが嫌なら乗らなきゃ良いんだよ
このパターンも多いな
○○が気になると質問すれば、「嫌なら他のバイク選べ」って感じだよな
言ったばかりなのに、それでも湧いてくる性格悪そうなレスの数々
- 692 :774RR:2017/01/17(火) 23:38:09.09 ID:7TfOMzXW.net
- ねらーでバイク乗りなんて性格悪いの代名詞だろ
今更過ぎるマジで このスレに限らず
リリース発表あればもうちょい雰囲気も良くなるかもしれんがな
- 693 :774RR:2017/01/17(火) 23:41:13.98 ID:Bu4zf77z.net
- >>690
>ライトはフレームマウントか聞きたかった
フレームマウントだと思う
ハンドル切った写真がネット上にあるけど、ライトは正面向いたままだった
- 694 :774RR:2017/01/17(火) 23:42:48.43 ID:Bu4zf77z.net
- >>692
>このスレに限らず
確かに、そのようだね
- 695 :774RR:2017/01/18(水) 06:00:28.24 ID:ya4BKhTr.net
- >>692
予想より高値で発表されたら蜘蛛の子を散らすようにみんな居なくなって途端に過疎るぜ?安値を期待してみんな覗いてるけど、今が華かもな
- 696 :774RR:2017/01/18(水) 06:27:38.71 ID:NcXxAUc2.net
- >>692
予想通りの低価格で発表されたら、蜜に群がる蟲のようににぎやかになって途端に前向きの話題になるさ、情報が少ないからギスギスしているけど、もう少しの我慢だ
- 697 :774RR:2017/01/18(水) 08:04:28.54 ID:96VGi1qF.net
- でも、あまりに安いからってそこら中で見かけるようになるのは嫌だね
ツーリング行ってもセローとMT-09ばっかり見ることがある
- 698 :774RR:2017/01/18(水) 09:19:49.34 ID:Aeg1T1wR.net
- 同車種でもカラーが違えばまだブラザーって思えるけど
まんま同カラーだとちょっとモヤモヤ
見た目のアクが強いからそんなに売れるものでもない気がするが
- 699 :774RR:2017/01/18(水) 12:35:14.58 ID:/+izue7T.net
- 逆輸入で195万は高すぎ…
早く国内出てくれ
- 700 :774RR:2017/01/18(水) 12:56:15.12 ID:96VGi1qF.net
- 自分の認識では消費税抜きで書かれてるのかと思っていたけど
消費税込みの様ですね
UKも20%込みで151万位
消費税抜きで126万位
8%で136万位
それでもSPは170万近くになってしまうか
- 701 :774RR:2017/01/19(木) 08:59:31.02 ID:Mg6RpIFF.net
- >>700
でも乗りだし価格は別だろ?結構良い値段になりそうだな
- 702 :774RR:2017/01/19(木) 10:36:50.00 ID:W9PxQeuO.net
- 安く=競合車と並ぶ=買いやすい、、、、てのがどうしても嫌だ、許せん、あり得ないって奴がいるみたいですよwww
- 703 :774RR:2017/01/19(木) 11:11:58.39 ID:m1EChT30.net
- 基本喧嘩腰なのが2ちゃんのデフォだから煽り合いとかニコニコしながら見てるなあ
というかそれを悪いときにしたことがないスレチならともかく。
- 704 :774RR:2017/01/19(木) 12:14:34.29 ID:k7apSkGS.net
- >>702
じゃなくて、装備・使ってるパーツ類見てるとそんなに安く出せんと思えるのよね ヤマハが赤字覚悟でライバル社から国内シェアを奪おうってなら別だけど 勿論俺だって安いに越した事ないと思ってる
- 705 :774RR:2017/01/19(木) 13:05:24.07 ID:ENYEwSCM.net
- そういうのはスズキしかやらんでしょ
- 706 :774RR:2017/01/19(木) 13:28:19.71 ID:Mg6RpIFF.net
- >>704
それはスズキの仕事だろ、あと変なの作って投げ売りとか
- 707 :774RR:2017/01/19(木) 16:40:49.03 ID:W9PxQeuO.net
- 元々MTシリーズが価格破壊って触れ込みで値段故に大当たり、スズキがお株を
奪われた感じじゃない。
09だって1000円サスとか言われながら外観はそんなに悪くないし。
まぁ07のプラスチッキーなのは痛々しいが、、、
MT10だって全然R1クラスの品質感ないじゃん、正しく価格破壊MTの面目躍如たる
外観してるじゃん。
よく現物みろよwww
- 708 :774RR:2017/01/19(木) 16:44:13.43 ID:vNBHgEAH.net
- UNIQLOのTシャツ見たいなで、同じだと嫌だね
- 709 :774RR:2017/01/19(木) 19:07:40.93 ID:zeCshxUM.net
- 確かに現物みてないけど…そんなにチープなん?安くする為に日本仕様はカートリッジが片方とかR1の検品で跳ねられた部品でエンジン組んであったり それで発表が遅れてるとかw値段は別として考え直そうかな
- 710 :774RR:2017/01/19(木) 19:20:22.72 ID:3LuGPBMs.net
- コミュニケーションプラザで実物見たけどそんな安っぽいとは感じなかったチープなのはメーターくらい?
無印10もカラーにして欲しかった
あとエンジンはYZF-R1じゃなくてYZF-R1Sベースだよ
- 711 :774RR:2017/01/19(木) 19:27:04.00 ID:hqYsFsUV.net
- >>709
そんな面倒くさいことするわけ無いだろ
逆に金掛かるわ
- 712 :774RR:2017/01/19(木) 21:27:43.37 ID:KALiDk6q.net
- 安っぽいって無塗装のプラスチックの事か
- 713 :774RR:2017/01/19(木) 21:40:39.17 ID:2SkcXT7i.net
- >>707で言ってんのはMT10だけ異色の高級感とかじゃなくて一連のMTシリーズのグレード感での1000cc版てことだろうよ。
現車みたら普通にそう思うし。
俺の場合は隣にR1Mが輝いてたから余計にMT10がグリコのおまけみたいに見えたなwww
だから散々既出だが「安い」と思うね。
- 714 :774RR:2017/01/19(木) 21:57:23.89 ID:rJsGmv48.net
- 海外の掲示板ではプラスチックがペコペコするとか書いてあったけどね
- 715 :774RR:2017/01/19(木) 21:58:23.11 ID:KALiDk6q.net
- 安っぽい人間の感性など糞食らえですがね
- 716 :774RR:2017/01/19(木) 21:58:55.08 ID:Yk5kWb5E.net
- はよ試乗したいっす
- 717 :774RR:2017/01/19(木) 22:09:51.39 ID:E6XXv5rz.net
- 名前はMTだけど構成部品はYZF-R1Sに近いんだから
製造費がそれなりに掛かっても不思議ではないかな
R1Sの車両価格は09の倍以上するし
- 718 :774RR:2017/01/20(金) 08:23:11.61 ID:y+pHHksX.net
- 製造費w
販売価格ってのは政治的価格
- 719 :774RR:2017/01/20(金) 08:24:53.08 ID:TEJtswmi.net
- >>718
材料費を原価とか言っちゃう人?
- 720 :774RR:2017/01/20(金) 09:34:59.94 ID:y+pHHksX.net
- そう慌てるな馬鹿www
- 721 :774RR:2017/01/20(金) 13:52:06.27 ID:od6V/3N6.net
- 予定している販売台数が他のMTシリーズみたいに多ければ安く出来るんだろうけど
それは望めないし
- 722 :774RR:2017/01/20(金) 15:14:28.08 ID:26ADonog.net
- このシリーズはほんと現物見てまたがってみて決めたほうがいいよ
コストダウンが露骨だから。それ気にする人は絶対すぐ買い換えることになるよ
- 723 :774RR:2017/01/20(金) 18:51:00.45 ID:v67bRy/i.net
- それ気にする人は買わないだろ
どうでもいいけど安っぽくなくて重くないバイクってなに?
- 724 :774RR:2017/01/20(金) 19:40:34.43 ID:kijoAyyi.net
- >>723
各社SSをどうぞ
- 725 :774RR:2017/01/20(金) 19:51:56.56 ID:v67bRy/i.net
- いやジャンル変えられても
SSとかいらんし
- 726 :774RR:2017/01/20(金) 20:33:51.38 ID:LoVSbdDY.net
- XSR900
- 727 :774RR:2017/01/20(金) 21:36:11.24 ID:CiEXmKAC.net
- ブルターレとか アレ見てるだけで飯何杯でもいけるわ
- 728 :774RR:2017/01/20(金) 23:40:27.57 ID:i0Kl30yq.net
- >>722
コストダウン?何に対しての?
ベースはR1と同じだが、
カテゴリーとしては別物だろ。
R1と比較する話じゃない
- 729 :774RR:2017/01/21(土) 03:49:11.95 ID:5lben2gd.net
- クロスプレーンのエンジンはたまらんぞ
- 730 :774RR:2017/01/21(土) 05:35:46.57 ID:qUjxw8Yk.net
- VFRと変わらんやんか
- 731 :774RR:2017/01/21(土) 07:17:14.36 ID:mZf0is9c.net
- コストダウンはわかるが
エンジンやクラッチ振動や異音出すようなモノは
作らないでほしい
- 732 :774RR:2017/01/21(土) 07:34:25.21 ID:rZjUFaKS.net
- 予想価格は130万だっけ?R1と比べるな言うけど100万安かったらコストダウンの弊害があっても文句言えんじゃろて
- 733 :774RR:2017/01/21(土) 09:10:12.37 ID:jRBvLtpA.net
- 200kg越えは萎えるなあ
- 734 :774RR:2017/01/21(土) 09:33:32.89 ID:bQUyNr+6.net
- >>733
200kg超えとは言っても装備重量201kg
車体重量は200kg以外だし、新しいZ1000と比べても20kgも軽いからね
- 735 :774RR:2017/01/21(土) 09:36:53.07 ID:GYabfr7O.net
- あ、間違えた
装備重量210kgだ
- 736 :774RR:2017/01/21(土) 10:31:58.62 ID:1WOp+ODW.net
- 軽いな
CB400SBだって204kgなんだぜ
- 737 :774RR:2017/01/21(土) 10:44:19.08 ID:jRBvLtpA.net
- MT09もR1も200ないのになんで210もあるんだ
- 738 :774RR:2017/01/21(土) 11:05:17.81 ID:CGvrHdl3.net
- R1 から
- カウル セカンドインジェクター IMU
+ 鉄タンク 鉄コンロッド アルミホイール 鉄シートレール ステンエキゾースト バーハン クランクマスアップ(?)
10kg位増えそうだな
- 739 :774RR:2017/01/21(土) 12:00:26.39 ID:JQxp3vZD.net
- CB1100RSよりかはきっと値段高いよね…
- 740 :774RR:2017/01/21(土) 13:23:32.40 ID:5lben2gd.net
- >>737
君は250ccあたりで、まずバイクに慣れるところから始めような
- 741 :774RR:2017/01/21(土) 15:05:01.04 ID:1WOp+ODW.net
- mt-09なんてリチウムとチタンフルエキとマグホイールだけで07より軽くなるわ
170kg台の100馬力オーバーとかすごい時代です
- 742 :774RR:2017/01/21(土) 15:59:49.80 ID:xQxmPLAO.net
- サスが付いてこんらしいけどな
- 743 :774RR:2017/01/21(土) 20:17:34.05 ID:QnXMT21e.net
- >>738
こんだけ省略されてるならやっぱりお手頃価格なのかな?
- 744 :774RR:2017/01/21(土) 21:06:22.70 ID:Ssnh5sLn.net
- どっかのサイトで、
sp発売されたらしいよ。
そこまでして、あfぃ増やしたいんかね〜
- 745 :774RR:2017/01/21(土) 23:16:40.84 ID:jRBvLtpA.net
- >>740
ひとつ前のR1乗ってたよ
重かった
- 746 :774RR:2017/01/21(土) 23:23:06.60 ID:M6voIHaF.net
- アグスタ買うならバイク屋通う覚悟しとけ
- 747 :774RR:2017/01/23(月) 17:59:54.52 ID:PEeBdSzE.net
- 07と09の国内発表きたな
09は税込み100万か
さて10はいつだ
- 748 :774RR:2017/01/23(月) 20:10:04.88 ID:pWblXZ4g.net
- おーついに
ttp://response.jp/article/2017/01/23/288966.html
販売計画は年間2000台。価格は100万4400円。
XSRより安くしたんやな
- 749 :774RR:2017/01/23(月) 21:01:21.72 ID:+HXfE5NN.net
- 二輪館でMT-10並行輸入車のパワーチェックしているブログを発見!!
カッコいいなぁ〜早く乗りたい。 国内仕様のパワーはどうなるのか・・・
http://ds-blog.livedoor.biz/archives/2011688.html
- 750 :774RR:2017/01/23(月) 21:23:30.35 ID:JTTn9/Hw.net
- >>749
かっけえなあ…
顔はあまり好きになれないけど他がイイ
- 751 :774RR:2017/01/23(月) 21:28:43.99 ID:FQ7Y+9wg.net
- 安っぽい色やなー
MT10は正直黒と思うのや
- 752 :774RR:2017/01/23(月) 21:35:43.68 ID:PEeBdSzE.net
- グレー買うつもりだったが07と09にも同パターンくるとなると悩むな
黄色ホイールがうじゃうじゃってことにはならんと思いたいが
- 753 :774RR:2017/01/23(月) 22:06:10.30 ID:72OBGQ1W.net
- 顔が昆虫。カッコ悪
- 754 :774RR:2017/01/23(月) 22:14:25.95 ID:FPB+nulq.net
- グレーはコンクリートの色に似ててダサい
買うなら青だな
- 755 :774RR:2017/01/23(月) 22:16:52.64 ID:FQ7Y+9wg.net
- ネズミ男が着てるズタボロの色やね
- 756 :774RR:2017/01/23(月) 23:08:02.94 ID:ot6poRCv.net
- かっこええなぁ、つか後軸156psなら前の方のR1より馬力でてるがな
ええなぁ、買いたい!けど買えない
- 757 :774RR:2017/01/23(月) 23:16:33.63 ID:u4L9mmSP.net
- >>755
でも、人気順は
1.グレー
2.青
3.黒
並行物の販売価格も、この順。
青は仲間が乗ってるし、黄色いホイールは無いなと思って黒買ったけど、黒が一番人気無いとは思わなかった…
- 758 :774RR:2017/01/23(月) 23:37:59.51 ID:G6M9dJMu.net
- >>756
クランク軸出力だろ それか甘めの数字が出るダイノマシンか
- 759 :774RR:2017/01/24(火) 00:02:59.02 ID:yv1WK771.net
- ネオン入りグレーは若者向けの色やね
- 760 :774RR:2017/01/24(火) 00:07:28.41 ID:jutQQPAS.net
- 40歳のオレ向けの色だな
- 761 :774RR:2017/01/24(火) 09:41:59.20 ID:cWqNCvWs.net
- >>756
馬力だけならFZ1-Nとたいして変わらんのだな、スイングアーム長やホイールベースは違うと思うが、あれもポンポンフロント上がって面白かったな
- 762 :774RR:2017/01/24(火) 11:07:48.00 ID:lU7wkRNs.net
- MT-10がフロントポンポン上がるのは パワーも上だろうがギヤ比の問題 FZ-1の5速がMT-10の6速くらい 街中やワイディングでは楽しいかも知れんが、元FZ-1乗りだから想像つくけど高速巡航や燃費的には辛いかもな
- 763 :774RR:2017/01/24(火) 11:18:04.75 ID:rff6Iq46.net
- 自分はスプロケットを交換してもっと加速型にしようかなと思ってるけど
Bモードで足りるならいいけど
低速域から加速感が欲しい
- 764 :774RR:2017/01/24(火) 11:25:36.75 ID:lU7wkRNs.net
- アリアリじゃない?それはそれで楽しいと思うよ
ただ、中にはコレにボックス積んで高速ツーメンイにって人も居るかも知れないから そこは頭に入れといた方が良いってだけの話しで
- 765 :774RR:2017/01/24(火) 12:00:40.96 ID:yv1WK771.net
- 本人が楽しければ正義
ただし他人に迷惑かけるのは勘弁な!
- 766 :774RR:2017/01/24(火) 15:53:30.31 ID:KWTFhryY.net
- >>762
なるほどな、と言う事はFZ1のドライブスプロケ2丁落とし位なのかな?高回転巡航はきつそうだな
- 767 :774RR:2017/01/24(火) 16:33:24.19 ID:jutQQPAS.net
- 今日発売のヤングマシンで個人所有の借りて特集されてるな
- 768 :774RR:2017/01/24(火) 18:48:56.97 ID:76mzE3hL.net
- >>749
今更ながら読んだけどサーキット走ってるって
あるけどアマリング
- 769 :774RR:2017/01/24(火) 19:07:51.67 ID:p2yGghq1.net
- スレ違い
- 770 :774RR:2017/01/24(火) 22:30:40.53 ID:0Z0hW7V1.net
- もうさXSR1000を待とうぜ
- 771 :774RR:2017/01/25(水) 10:02:07.53 ID:UU5VMWWy.net
- xjrと被るからそれはないのでは
- 772 :774RR:2017/01/25(水) 14:57:17.79 ID:9TPnT/Pa.net
- ヤングマシンの動画見た
R1の方が良いよって事だけは分かった
それ以外のことは分からなかった
- 773 :774RR:2017/01/25(水) 15:00:17.13 ID:G1y0vlcV.net
- >>771
バイク店経由でXJR1300の在庫を調べてもらったらすでにメーカー完売とのことでした。
このためかぶることはないのでは?
- 774 :774RR:2017/01/25(水) 15:12:38.04 ID:MR9HqHQC.net
- どっちも来年以降も売るだろ 例え被ろうがどっちが売れようがヤマハの売り上げになる事に変わりないし
それ以前にXJR1300とはユーザー層が異なるんじゃないかな 被るならMT-09選ぶようなのユーザーで(MT-10が安価で出ればだが)
- 775 :774RR:2017/01/25(水) 16:04:00.84 ID:aWkxxPuR.net
- >>774
XJR1300は正式アナウンスないけど生産終了らしい。
ZRXと同じで、次の排ガス規制にもう対応できないんだとか。
- 776 :774RR:2017/01/25(水) 16:38:33.19 ID:k617jBxW.net
- XJもかっこいいんだよなあ
パワーねえからいらないけど
- 777 :774RR:2017/01/25(水) 18:08:09.88 ID:xvubNwLP.net
- もうあのエンジンやめるのかな
FJRも同じだよね
- 778 :774RR:2017/01/25(水) 18:23:39.69 ID:MR9HqHQC.net
- 知らなかったよ 後継機がXSR900って感じか…
なくなると聞くと淋しいもんがあるねぇ
- 779 :774RR:2017/01/25(水) 18:28:18.12 ID:5/H6wtfT.net
- >>777
FJRは水冷だし全然別物
- 780 :774RR:2017/01/25(水) 22:01:36.06 ID:br7fwN55.net
- XJRファイナルエディションでるな。
1300Cでたけど、生産終了かあ。
まあ売れてないもんな
- 781 :774RR:2017/01/25(水) 22:45:07.05 ID:YcWg+JMy.net
- まるちゃんがインプレやってる
- 782 :774RR:2017/01/26(木) 00:25:31.57 ID:mYFEo5rk.net
- >>780
ファイナルエディション発売は本当ですか?
情報はどこから?
- 783 :774RR:2017/01/26(木) 00:43:41.45 ID:mYFEo5rk.net
- XJR1300ファイナルエディション
でネット検索したら某YSPのHPにファイナルエディションはでないでひっそりと幕を閉じる・・・と
- 784 :774RR:2017/01/26(木) 01:47:43.35 ID:D9IXhFMP.net
- >>783
そりゃそうでしょ(^_^;)
継続車両でもEURO3で出せるのは去年までなんだから、ファイナル出すなら去年出てるよ
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