ハーレーダイナ総合４

1 ：774RR：2016/09/30(金) 18:31:21.68 ID:ZI9D4ZF+.net

前スレ
ハーレーダイナ総合３ [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463307022/

55 ：774RR：2016/10/19(水) 14:08:56.10 ID:GqQSfACB.net

>>53
永く不具合無く乗り続けたいなら必須だね

56 ：774RR：2016/10/19(水) 14:11:54.53 ID:rDcaGrRm.net

>>54
ホント色々ありがとうございます。
関東近郊（出来れば東京近郊）でお薦めのショップありますか？
とりあえず熱対策を完璧にしてそれからカムへ進むか予算次第では同時にやるか検討してみます！

57 ：774RR：2016/10/19(水) 14:14:46.16 ID:GqQSfACB.net

>>56
オイルポンプはカムの裏にあるから
ハイカムやる時に一緒になるのが常識
その後又セッティングしないとダメだから
又セッティング料が掛かるからね

58 ：774RR：2016/10/19(水) 14:17:20.74 ID:rDcaGrRm.net

>>57
なるほど、フルコースで検討します（笑）
寺ではオイルポンプは薦められましたがハイカムは薦められなかったので
それなら一緒にやった方が逆に安上がりですね

59 ：774RR：2016/10/19(水) 14:17:37.06 ID:GqQSfACB.net

>>56
ハイカムに替えるならSEプッシュロッドと強化タペットと強化カムプレートも替えたほうがいいよ
他にも色々やるとこあるけどとりあえず

60 ：774RR：2016/10/19(水) 14:19:19.63 ID:GqQSfACB.net

>>58
ハイカムやると最低限でもプッシュロッドは替えるハメになるからね
リフト量が変わるからノーマルプッシュロッドは使えなくなるよ

61 ：774RR：2016/10/19(水) 14:21:06.07 ID:rDcaGrRm.net

ぎゃーｗｗｗ
一体幾ら掛るのか・・・（笑）
とりあえずﾎﾟﾝﾌﾟよりも先にクーラー程度しか予算でてきません
ポンプとハイカムやるとなると色々必要なんですね・・・
早速書き込みｽｸｼｮ撮って保存させて頂きやした！

62 ：774RR：2016/10/19(水) 14:21:52.36 ID:GqQSfACB.net

1800モデルはCVOも含めてエンジン内部は全てノーマルなんだよね
本来は強化しなければならないのに
アフターで金掛けて改善させる為にノーマルなんだろうね
初めから1800ってだけだよねお得なのは

63 ：774RR：2016/10/19(水) 14:24:30.19 ID:GqQSfACB.net

>>61
一度全て強化パーツに替えちまえば
後はハイカムとプッシュロッド替えるだけで仕様変更して楽しめるから遊べるよ
金はかかるけど

64 ：774RR：2016/10/19(水) 14:26:04.71 ID:GqQSfACB.net

>>61
プッシュロッドをアジャスタブルにすればハイその後カム変更だけでいけるね
けどアジャスタブルよりも専用の長さの一本物の方が強いんだけどね
そこは今後どうするかで決めた方がいいんじゃない？

65 ：774RR：2016/10/19(水) 14:29:57.04 ID:rDcaGrRm.net

>>62
その通りですね・・・無知でした本当に。
でもマシンは良いマシンなのでこれから色々頑張ります。
どうしても1800で乗りたかったので・・・

66 ：774RR：2016/10/19(水) 14:31:43.96 ID:GqQSfACB.net

>>65
後から1800にしようとするなら初めから1800モデルは確かにお得だよ
けどエンジン内部強化しないといずれ負担が掛かってくると思う

67 ：774RR：2016/10/19(水) 14:31:51.25 ID:rDcaGrRm.net

なるほど〜　色々理解が出来ました。
例えば後々117へボアアップする可能性が有る場合も一通り強化ﾊﾟｰﾂ入れておけば多少の出費で済むって事でいいですかね？

68 ：774RR：2016/10/19(水) 14:33:27.32 ID:GqQSfACB.net

>>67
117いれるなら完璧に強化しておかないと寿命が短くなるよ
排気量を上げれば熱量が増えエンジンには負担が掛かるからね

69 ：774RR：2016/10/19(水) 14:40:59.96 ID:rDcaGrRm.net

なるほど・・・・

近所のショップのオーナーが117組んでるんでちょっと話聞いて車両みてきます

今回のマシンは長く乗るつもりで購入したので長く乗れるように慎重に検討してみます。

70 ：774RR：2016/10/20(木) 02:59:50.12 ID:+dhH4Z//.net

https://youtu.be/VncK0vlZRW0

71 ：774RR：2016/10/20(木) 22:53:26.44 ID:n/dt5C54.net

なんか腐臭が漂っている

72 ：774RR：2016/10/21(金) 10:09:06.14 ID:yKKmGy/t.net

>>70
全盛期の布陣を集めても事故が起こらない限りベスト8に入れるか？位だよね。

73 ：774RR：2016/11/01(火) 07:13:08.68 ID:EBY9rCck.net

雨

74 ：774RR：2016/11/09(水) 16:18:37.76 ID:9LIFGS/t.net

サンディエゴカスタムてメジャーなの？

75 ：774RR：2016/11/09(水) 16:25:52.78 ID:BpCP1HbO.net

SDCメジャーになったな

76 ：774RR：2016/11/09(水) 19:33:09.47 ID:R8Xe1Fxa.net

ダイナのクラブスタイルのおかげで有名に成ったね

77 ：774RR：2016/11/10(木) 11:23:57.09 ID:bvU/dYzJ.net

自転車のペダルのようなステップが気になる

78 ：774RR：2016/11/10(木) 17:43:01.25 ID:JPN2THcm.net

>>77
シーソーペダルとの併用は向かないけどミドコン用で細めのステップなら違和感なく使える
結構いいよガッチリしてるし

79 ：774RR：2016/11/10(木) 19:10:42.16 ID:xbj81cfA.net

>>78
デカ過ぎてバンク角減るよな
RSDの最も小さいペグでもタイヤの端まで使うとさすがに擦る

80 ：774RR：2016/11/10(木) 20:27:49.10 ID:JPN2THcm.net

>>79
ｶﾞﾝｶﾞﾝ攻めると確かにそうだね
俺ソコまで攻められないからするか擦らないかだから気にし無かったよ

81 ：774RR：2016/11/10(木) 20:31:47.00 ID:147l743h.net

>>80
大丈夫！>>79なんてホントは全然攻めてないから。
全部妄想だからw

82 ：774RR：2016/11/10(木) 20:59:56.79 ID:pVRcKBDq.net

>>81
ダイヤの端が出できた時点で妄想確定だね。

83 ：774RR：2016/11/10(木) 21:08:49.93 ID:xbj81cfA.net

>>82
タイヤの端まで使えないの？

84 ：774RR：2016/11/10(木) 21:13:15.73 ID:147l743h.net

>>83
だって前後オーリンズブレンボで前荷重な夜勤だからw

85 ：774RR：2016/11/10(木) 22:05:45.64 ID:A8Xk+F/g.net

こないだ結婚したんだけど全然乗る時間が作れない…
可哀想な私のDXちゃん…
今週末こそは！！

86 ：774RR：2016/11/10(木) 22:06:54.65 ID:4QnQ2DSb.net

RSDにタイヤの端だけでバレバレw
250キロ動画はよ

87 ：774RR：2016/11/11(金) 06:53:06.15 ID:e3WE9Qb2.net

>>83
プライマリーが邪魔なので車高を上げステップを上げラジアルを履けば端まで使える。あくまで攻める前提ね。
ノーマルでも端まで使えるが危険ですね。

88 ：774RR：2016/11/11(金) 09:15:08.99 ID:kVnJpG0m.net

ストボブだと端までとかムリだ。攻めるときはイン側思いっきり踏んでハンドル切って無理矢理曲げてる

89 ：774RR：2016/11/11(金) 11:35:48.93 ID:PE5abn42.net

>>88
それはライテクがないだけだよ

90 ：774RR：2016/11/11(金) 12:09:03.67 ID:gKFI6kLg.net

>>89
そうですか、たぶんおれより遅いけど一応すんません

91 ：774RR：2016/11/11(金) 12:30:41.24 ID:grJtRG8S.net

>>90
妄想の世界での速度には勝てないよね
ってかそれにしてもダイナ乗り過激なライテクの人多いよね？

92 ：774RR：2016/11/11(金) 12:31:09.24 ID:PE5abn42.net

>>90
足廻りはどんな仕様にしてるんだ？

93 ：774RR：2016/11/11(金) 13:54:53.24 ID:PE5abn42.net

>>90
ノーマルの足廻りで速いとか言っちゃってるのかな？

94 ：774RR：2016/11/11(金) 17:44:36.73 ID:8Ak1Qfye.net

夜勤に構うなよ

95 ：774RR：2016/11/12(土) 10:52:43.52 ID:2POIJOk5.net

最近薄いプライマリーついてるモデルあるよね。ツーリングモデル？
あれをダイナさんにつけたい

96 ：774RR：2016/11/13(日) 21:41:19.98 ID:uwuI32t/.net

ローライダーSいいね。あの排気量だとさすがに燃費厳しそうだけど、実際どんなもん？

97 ：774RR：2016/11/13(日) 23:10:38.44 ID:Mdj2ptaH.net

>>96
しっかり燃調やれば常時回転仕様でリッター17〜18キロは走るぞ

98 ：774RR：2016/11/14(月) 00:29:43.42 ID:K9LRffDR.net

250キロ動画はよ

99 ：774RR：2016/11/14(月) 11:05:05.10 ID:JAI0DX6k.net

チューニング後で街乗りで回して遊びながら走って燃費15〜18位で
高速25〜28走るね　これって悪い方なの？

100 ：774RR：2016/11/14(月) 11:36:51.47 ID:bD8NMqsa.net

どうみても全然悪くないよね？それで満足出来ないならバイクやめてプリウス乗ってればいいと思うよ

101 ：774RR：2016/11/14(月) 11:53:56.43 ID:92N2/zZu.net

同じダイナ乗りに燃費自慢してどうしたいの？

102 ：774RR：2016/11/14(月) 12:00:12.89 ID:ZcoTZS9V.net

>>96
通勤にでも使うの？

103 ：774RR：2016/11/14(月) 12:05:28.36 ID:O5H+bc2p.net

別に自慢じゃ無くてどうなのか聞いただけだよ〜
みんな高速の燃費ってどんなもんなの？

104 ：774RR：2016/11/14(月) 18:02:06.52 ID:VuwAA/rL.net

>>102
それを言われちゃおしまいだけど、ツーリング主体でもあんまり燃費悪いと気持ち的に辛いじゃない。
あくまで気持ち的にさ。

105 ：774RR：2016/11/14(月) 19:01:01.98 ID:9z5aisro.net

>>104
満タンで250キロぐらいが目安だから
200キロ超えたら給油って感じ

106 ：774RR：2016/11/14(月) 20:21:06.08 ID:VuwAA/rL.net

>>105
それぐらいなら誤差の範囲内だよね。現行VMAXみたいに四輪に負けるようではちょっと引いちゃうし。

107 ：774RR：2016/11/15(火) 12:47:49.42 ID:WS9E9RPQ.net

後期エボダイナってみなさんどんな評価？
参考までに

108 ：774RR：2016/11/15(火) 15:28:57.91 ID:noV+635m.net

>>107
後期エボは良いよ車種関係なしでね。良いのが見つかれば買い。評価としては現在のと比較してはダメですね、あくまでもエボ時代の評価は良い。

109 ：774RR：2016/11/15(火) 18:40:18.23 ID:6DkTEuE+.net

>>107
15年7万キロ以上走ってぼちぼちトラブルが出はじめた

110 ：774RR：2016/11/15(火) 22:35:29.03 ID:WS9E9RPQ.net

>>108
ツインカムとの違いは好みですかね
ドコドコ感が強い方が欲しいですわ

111 ：774RR：2016/11/15(火) 23:09:40.33 ID:yt+Fo9Z3.net

ドコドコなら
ショベル＞エボ＞ミル８＞ツインカム

112 ：774RR：2016/11/16(水) 00:15:51.53 ID:MxqEhQOV.net

>>111
ミル8なんかスムーズ過ぎてドコドコ感なんか皆無

113 ：774RR：2016/11/16(水) 09:18:04.47 ID:hrhLzAS5.net

>>107
エボはパワーがない。
ツインカムになって、エボに比べ出足のトルクの太さを感じるんで、
乗ってすぐ力がないなって感じちゃうところかな。
ドコドコは後で調整できる。
よってツインカムに1票。

114 ：774RR：2016/11/16(水) 09:24:15.26 ID:764GDuM7.net

>>113
ミル8が結局シングルカムになってツインカムは黒歴史になりそうだけど…

115 ：774RR：2016/11/16(水) 09:26:07.88 ID:MxqEhQOV.net

>>114
ならないな
ツインカムのパワフルさには勝てない

116 ：774RR：2016/11/16(水) 09:35:11.94 ID:764GDuM7.net

>>115
パワフルさだとレイダーでも良いかと思ったり
結局ショベルかエボで悩むんだよね
ホント悩ましい

117 ：774RR：2016/11/16(水) 10:07:09.00 ID:MxqEhQOV.net

>>116
ノーマルでしか乗れないならハーレーは合わないと既に結論出てるだろ

118 ：774RR：2016/11/16(水) 10:08:04.99 ID:hrhLzAS5.net

エボの良さを残しつつ、故障しなくなったツインカム。
ショベル、エボはしょっちゅう故障する。
イヤになっちゃうから。

119 ：774RR：2016/11/16(水) 10:35:46.71 ID:Fqtj3dEu.net

>>117
エボかショベルならオリジナルにこだわるでしょ

120 ：774RR：2016/11/16(水) 13:07:46.24 ID:7Hu8SnXZ.net

>>118
エボの良さは残って無いと思うエボの良さて何なの？OHVてだけでTCは別物です。
新車から最終エボを持ってますが電気系以外は壊れ無いですね劣化は有りますが。
パンヘッドと２台持ちですがエボの良さはわから無いが新車からですので一生乗ります。

121 ：774RR：2016/11/16(水) 14:39:16.31 ID:MxqEhQOV.net

>>118
エボをオリジナルでなんて聞いた事もねーよw

122 ：774RR：2016/11/16(水) 14:39:49.07 ID:MxqEhQOV.net

>>121
>>119の間違い

123 ：774RR：2016/11/16(水) 15:32:00.33 ID:zuMkc/6T.net

このやり取り飽きたな

124 ：774RR：2016/11/16(水) 15:43:14.36 ID:MUf+59UP.net

夜勤はばれてないと思ってるみたいだがね

125 ：774RR：2016/11/16(水) 16:48:51.79 ID:hrhLzAS5.net

>>120
ツインカムはショベルの良さも残ってる。
TC96はTC88の良さも残ってる。

ハーレーに乗ってて分らない人もいるってことｗ
めんどくさい人だと具体的になんて言ってくんのかなｗｗ

126 ：774RR：2016/11/16(水) 17:55:03.70 ID:BSBD9uJQ.net

>>120です。
ハレ歴はそこそこですが内機じゃなく私はフィーリングかな、最初はショベルを数年のり故障でエボ新車を買った時の衝撃が完全に別物！ビリビリコロコロ少し後悔し数年、平行してパンヘッドが格安で手に入る不動車。
TC88が発売され試乗したらスクーター？これまた別物？

TC96の試乗した時は正直怖かった、もりもりのトルクや回り過ぎるスピードが、時代に乗り遅れた感が浦島太郎だった。
違いとは最初のショベル自分にとってのハーレー像が原点になっちゃからかな？鼓動と振動です。

127 ：774RR：2016/11/16(水) 17:57:45.17 ID:rqEjGKWx.net

誰か翻訳プリーズ

128 ：774RR：2016/11/16(水) 18:24:46.51 ID:MxqEhQOV.net

>>126
TC96如きでビビるなんてどんだけだよ
今じゃTC103やTC110なのに

129 ：774RR：2016/11/16(水) 18:41:21.38 ID:hrhLzAS5.net

>>127
翻訳すると
私は心臓の鼓動も激しくなってるので、
免許を返納しようかと考えてる浦島太郎と申します。
って事だと思う。

130 ：774RR：2016/11/16(水) 19:23:45.79 ID:764GDuM7.net

程度良さげな出来れば後期のエボを地道に探しますわ。
カスタムはほどほどドコドコまったり行きます

131 ：774RR：2016/11/16(水) 20:36:17.24 ID:MxqEhQOV.net

>>130
エボが1番の駄作で黒歴史って言われてるのに

132 ：774RR：2016/11/16(水) 22:59:15.73 ID:8i1gnf09.net

俺もエボ欲しいわー
ツインカム物足りねー

133 ：774RR：2016/11/16(水) 23:29:12.26 ID:MxqEhQOV.net

>>132
ノーマルのTC96なんか乗ってりゃ物足りないに決まってる
不満なら弄れよ

134 ：774RR：2016/11/16(水) 23:33:17.85 ID:Y5jNgfWW.net

>>133
へタレはノーマルのくせにやけに上から目線だな。

135 ：774RR：2016/11/16(水) 23:49:59.32 ID:MxqEhQOV.net

>>134
誰がノーマルだよ？

136 ：774RR：2016/11/17(木) 00:01:07.79 ID:bLw1wjBa.net

>>135
へタレ知ったかクンに決まってるじゃんw

137 ：774RR：2016/11/17(木) 00:03:15.59 ID:bdpGO104.net

>>136
ヘタレ知ったかと別人みたいだぞ

138 ：774RR：2016/11/17(木) 00:10:16.28 ID:bLw1wjBa.net

>>137
あれ？じゃあ盗撮出禁男の間違いだった？

139 ：774RR：2016/11/17(木) 00:11:13.72 ID:bdpGO104.net

>>138
ソイツはハーレー持って無いから盗撮したんだろ

140 ：774RR：2016/11/17(木) 00:14:48.30 ID:bLw1wjBa.net

>>139
え？どノーマルのクセになんとかエンジンに載せ替えたって見栄はっちゃって、調子こいて盗撮したんじゃなかったっけ？

141 ：774RR：2016/11/17(木) 00:18:22.66 ID:bdpGO104.net

>>140
ソイツじゃねーから知らねーよ
どちらにしてもお前の言ってる奴はハーレー持ってないだろ
まさかハーレー持ってると信じてるのか？
そんな奴が持ってるわけねーよ

142 ：774RR：2016/11/17(木) 00:23:29.97 ID:bLw1wjBa.net

>>141
ああ、熱で動かなくなっても冷ましてエンジンが掛かればオーバーヒートじゃない！とか言ってた奴か！
あれ？やっぱり知ったかクンじゃないか。

143 ：774RR：2016/11/17(木) 00:45:17.56 ID:iSryObt1.net

250キロ動画はよ

144 ：774RR：2016/11/17(木) 08:26:31.98 ID:yQsTZOQA.net

>>133
TC96の弄ったの借りて乗ったがパワーが上がっただけで、ドコドコ無いし物足りねー、ドコドコはマフラーからの音だけ、ドラッグスターかよ！

145 ：774RR：2016/11/17(木) 08:50:11.07 ID:AxSSOPx0.net

こないたのツーリングで友達のリッターネイキッドとかアドベンチャーとかと取り替えっこしてたら一番つまらないのはおれのダイナだった。やっぱりバイクは走る曲がる止まるを楽しむもんだわ。

146 ：774RR：2016/11/17(木) 11:16:51.86 ID:qTHy6p2w.net

>>130
そもそもダイナはラバーマウントなんでエボのソフテイル探した方がいいと思うよ。

147 ：774RR：2016/11/17(木) 12:25:17.54 ID:4YWBAYsL.net

>>146
エボのローライダーとかどうですかね
ツーリングにも街乗りにも使いたいんで

148 ：774RR：2016/11/17(木) 15:17:56.20 ID:FIYWXDjq.net

Evoのローライダーもダイナシリーズなんだけど

149 ：774RR：2016/11/17(木) 15:33:06.95 ID:qSeQlwcc.net

>>147
街乗りやロングツーリング、チョイ乗り良いですよ！
エボの中で一番振動が無いですから。
順番はソフティル、スポスタ、ダイナの順でロングツーリングは疲れません。

150 ：774RR：2016/11/17(木) 16:28:18.48 ID:i7WJZSVr.net

ソフテイルが一番ダメってこと？

151 ：774RR：2016/11/17(木) 17:05:07.24 ID:OHkiyShN.net

>>147
交差点と山道でステップガリガリいくよ。あとネックが他のダイナと比べて寝てるから曲げにくい。
カスタムと腕次第でどうにかなるけど

152 ：774RR：2016/11/17(木) 18:03:54.87 ID:IwfzOJ4D.net

>>148
FXSB 1985頃の4速フレーム

153 ：774RR：2016/11/17(木) 18:05:18.24 ID:IwfzOJ4D.net

ちなみにFXRフレームのはローライダー�U

154 ：774RR：2016/11/17(木) 18:18:53.99 ID:IwfzOJ4D.net

間違えた
ローライダー�UはショベルのFXRだ
エボFXRSは「�U」無しのローライダー
他には
FXRS-S(FXRS-SP)スポーツエディション
FXRS-Convコンバーチブル
FXLRカスタム
エボローライダーはフレームが3種類も有る