VTR1000Fファイアーストーム情報47

1 ：774RR：2016/10/06(木) 22:40:42.39 ID:qUkbRHDp.net

1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック＆テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報46
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458640942/

864 ：774RR：2017/02/13(月) 12:38:09.75 ID:+VtjdlFI.net

>>861
スモークレンズカッコイイ

865 ：774RR：2017/02/13(月) 12:50:25.86 ID:G4R83GFt.net

黄色もいいけどオレには似合わん

866 ：774RR：2017/02/13(月) 12:54:19.77 ID:kKXyHx0R.net

>>861
おめ!良い色買ったな！

867 ：774RR：2017/02/13(月) 13:52:09.66 ID:4R4YK88b.net

コケてウインカーとカウル割ったorz
前期黒（文字イエロー）のカウル余らせてる人おらんか？ｗ

868 ：774RR：2017/02/13(月) 16:41:58.57 ID:O4lhEjRj.net

>>867
いないたろ
黒の黄文字は俺が欲しかった色
ため数

869 ：774RR：2017/02/13(月) 16:47:28.52 ID:89/aH0dd.net

すまん
たま数少ないのて
と…
書きたかった

870 ：774RR：2017/02/13(月) 16:57:17.13 ID:4R4YK88b.net

>>868
だよねえ
ほぼ立ちゴケ程度だったのにカウル割れてしまって泣きそうだよ
さすがに２０年も経つと素材が劣化しちゃうのかね

しかしピカピカの極上コンディションをキープしてたから凹むわ

871 ：774RR：2017/02/13(月) 18:18:03.86 ID:xkwUFwi4.net

さすがに新品カウルはもう出ないか

872 ：774RR：2017/02/13(月) 18:30:58.09 ID:doH+XyC7.net

http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f001%2f211%2f482%2f1211482%2fp6.jpg%3fct%3d02abdf7f08d4
ハリケーンの画像

873 ：774RR：2017/02/13(月) 19:06:51.95 ID:dvq3P00U.net

プラリペアみたいなプラスチック補修剤を裏から当てて、再塗装上からかけたら
表面上はうまくいくんじゃない？

874 ：774RR：2017/02/13(月) 19:18:11.39 ID:46VfYQj5.net

>>863
自分の腰痛は重量物を扱う仕事で患ったから
前屈みの姿勢そのものがキツいのよ( ；∀；)

875 ：774RR：2017/02/13(月) 20:16:02.76 ID:G4R83GFt.net

オレのも塗装のツヤが消えて褪せ褪せだわ
倒すとウインカー逝っちゃうよね
一か八かFRPを裏当て補修を勧めとく

腰痛の人
オレも腰痛持ちだから気持ちはわかるけど
手で体重を支える、腹筋で支えるの繰り返しで
300キロはなんとか走れる
バーエンドウエイトで振動対策効果あるよ

876 ：774RR：2017/02/13(月) 21:41:40.90 ID:ywltIm3S.net

カウルは直して塗装しかないんですかね...

補修はアセトンでいけるとかも聞きましたけどどうなんですかね。

877 ：774RR：2017/02/13(月) 21:48:09.47 ID:zOqysh6t.net

中華のクソカウル

878 ：774RR：2017/02/13(月) 22:24:17.02 ID:pRtbSrcH.net

>>876

アセトンはダメ
VTRはたしかPPだったような…

879 ：774RR：2017/02/13(月) 22:28:50.06 ID:+t7Hu4fp.net

ABS樹脂じゃね

880 ：774RR：2017/02/14(火) 06:57:47.77 ID:PNfZi6P/.net

>>872
確認しにくいが、グリップヒーターかい？
そのスイッチが邪魔してんじゃないの？
スイッチの分だけ外側にずれてるとか
キルスイッチとか、ちゃんと穴に（セパハンに穴が開いている）はまっているかな？
ちなみに…
右のハンドルだけ長く出てると、持ち込み車検だと落ちるかもよ

フロントフォークからグリップエンドまでの長さは左右同じですよ
違ってたらつけたバイク屋に文句言いな

881 ：774RR：2017/02/14(火) 07:57:31.08 ID:EKmes+3k.net

>>880
普通は組めるようにしか出来てないですよね？
ちなみに05年まで対応で自分のバイクは05のやつなんですが05だけ特殊とかないよね…

882 ：774RR：2017/02/14(火) 07:58:14.52 ID:EKmes+3k.net

>>880
すいません872ではないです

883 ：774RR：2017/02/14(火) 13:50:14.04 ID:qTPuzWvY.net

ふー、ウインカー交換終了
黒だとカウルの割れも目立たないから、これでいいかって気持ちになってくるｗ

884 ：774RR：2017/02/14(火) 16:52:41.66 ID:wKgsOLQU.net

おつかれさん！

885 ：774RR：2017/02/14(火) 18:10:02.58 ID:Xrc3dqRS.net

>>881
年式すべて同じ
ハンドルに数ヶ所？穴があいていて、スロットルホルダーの突起がはまるから、なるようにしかならないはず。簡単に外せるから、確認すれぱ

886 ：774RR：2017/02/15(水) 07:42:28.82 ID:oNu6OrON.net

このバイクってさサイドスタンド出しにくいのと結構車体立ってるよね？

887 ：774RR：2017/02/15(水) 10:07:15.49 ID:vH37NmT5.net

確かにサイドスタンド出しにくい
まだ慣れてないだけかな…

888 ：774RR：2017/02/15(水) 11:45:16.29 ID:4jgLtGX/.net

そうか？一発で出せるけどなあ

889 ：774RR：2017/02/15(水) 11:54:13.41 ID:JRHJdYF8.net

出しにくいと思ったことはないなあ
ネイキッドやアメリカンからの乗り換えだと、そう感じるかもね

890 ：774RR：2017/02/15(水) 12:21:36.64 ID:6rM5cVcK.net

地面のぬかるみにスタンドがめり込んではいって
スローモーションで倒れたわ

891 ：774RR：2017/02/15(水) 12:24:50.02 ID:DXlX4oCD.net

かまぼこ板をジャケットの胸ポケに入れときゃ万事解決

892 ：774RR：2017/02/15(水) 13:32:01.67 ID:nJPSjlRS.net

防弾にもなるしな

893 ：774RR：2017/02/16(木) 00:11:54.85 ID:Pl8HPDz4.net

オイルはプレミアムシンセティックを使ってるんだけど
3000キロくらいしかもたないわ
抜いたオイルと新しいオイルを指でこすって
比較しただけで摩擦が全然違う

894 ：774RR：2017/02/16(木) 04:13:33.29 ID:dgG2v6tr.net

以上報告でした

895 ：774RR：2017/02/16(木) 05:43:41.96 ID:rcM0eT5W.net

>>891
潰した空き缶でも可

896 ：774RR：2017/02/16(木) 07:51:40.49 ID:toDCzOWt.net

同じ速度域で、一緒に走りに行くSSとR25よりも明らかにバンク角が
深いのだけれども、このバイクってそう言う傾向ある？
単に自分の走らせ方なのかな。

897 ：774RR：2017/02/16(木) 12:25:06.16 ID:Pl8HPDz4.net

バンク角はライダー次第
ペタっと寝かしやすいバイクではないからオンザレール
旋回が可能

898 ：774RR：2017/02/16(木) 20:12:46.98 ID:toDCzOWt.net

バンクバンド深いって、非効率なコーナリングって事だよね
うーん、原因を究明しないとヤバイな

899 ：774RR：2017/02/16(木) 20:13:47.05 ID:toDCzOWt.net

バンドってなんだ
バンク角の間違いだ

900 ：774RR：2017/02/16(木) 20:57:15.95 ID:fVYLrS77.net

このバイクはそんなに寝かさなくても曲がるぞ
気張らなくても峠でもまあまあくらいの速度で流せる
サーキットでペースを上げていけば結果的にそれなりに深くまで寝ることになるけど
公道ではダメ、絶対

901 ：774RR：2017/02/16(木) 21:23:21.91 ID:GD2MNl9Z.net

曲がっているときステアリングが切れてる状態を作ることが出来れば、深いバンク角に頼らなくても曲がれるよ。

自転車とか原付バイクに乗りなれていてるとか、四輪自動車のハンドル操作で曲がる感覚になれていたら伝わんないことだけど
シートと踵と膝で身体をホールドするのがバイクの楽しい乗り方の入り口で、それが出来れば曲がるきっかけも逆ハンドル切らなくてもよくなるのよね。

902 ：774RR：2017/02/16(木) 23:24:38.61 ID:GD2MNl9Z.net

追加で書くと250と1000の履いているタイヤの横幅って違うので
同じバンク角でも曲がり方がちがうよね

903 ：774RR：2017/02/17(金) 06:04:52.25 ID:NP3Hm23m.net

ノーマルでロッシグリップなの？

904 ：774RR：2017/02/17(金) 12:50:07.72 ID:2XDdtLoy.net

フロント舵角がつくわりにはアクセル開けると
フロントが逃げるのがこのバイクの悪いとこ

905 ：774RR：2017/02/17(金) 15:07:22.57 ID:kDzZioTF.net

ロッシグリップって黒だけですか？

906 ：774RR：2017/02/17(金) 17:04:40.52 ID:41okFdEY.net

なんか難しい事言ってるけど糞遅そうな奴だな
どうせ硬化しきったツータイヤでフロントが〜、とか言ってんだろ？
取り敢えず今履いてる糞タイヤ晒せよカス

履き替えて半年以内のハイグリップタイヤだったらごめんなさい
この時期はタイヤに熱が入らないから走り始めはそんなもんです

907 ：774RR：2017/02/17(金) 17:31:14.67 ID:CY0It/6p.net

BT023です(憤怒)

908 ：774RR：2017/02/17(金) 17:34:06.96 ID:2XDdtLoy.net

エンジェルSTです泣

909 ：774RR：2017/02/17(金) 18:20:20.78 ID:QZ1dapgB.net

タイヤの良い悪いってどうやって分かるの？

910 ：774RR：2017/02/17(金) 18:25:11.61 ID:8N2sO8fh.net

みんな仲良くな；；
タイヤの善し悪しは値段とプラシーボだよ

911 ：774RR：2017/02/17(金) 19:35:34.04 ID:uEPUO2Ul.net

ロドスマ2だけどハイグリップ履いてるFSに付いていけると思うの。
タイヤでそんなに変わらんて。

912 ：774RR：2017/02/17(金) 21:10:00.23 ID:2XDdtLoy.net

いやいやタイヤこそ1番変わってくるよ
そりゃ食いつき良くてスライドも穏やかな
方が速いに決まってるけどピボットレスは
しなりが大きいから何履いても突発に滑る

913 ：774RR：2017/02/17(金) 21:57:28.97 ID:IbJx9jIJ.net

>>911
それはハイグリップはいてる奴が遅いだけ
あるいは…あなたがはやいか
プロがサーキットを走れば、秒単位でtimeにさがでるよ

914 ：774RR：2017/02/17(金) 22:23:51.96 ID:mA/ea8st.net

速いのが良いなら乗り換えればええやん

915 ：774RR：2017/02/18(土) 01:53:59.71 ID:x1RGlLJ3.net

二輪館でふと廃タイヤを見ると真ん中ばっかり
減ってサイド７分残ってるのを見てププwとか
思ったら先週履き捨てたオレのミシュランだった

916 ：774RR：2017/02/18(土) 04:13:19.58 ID:qnCsFpUj.net

>>915
パワーじゃくてロードでよな…

917 ：774RR：2017/02/18(土) 06:05:47.90 ID:WMUO0wT4.net

満遍なくタイヤを減らすため、コーナー立ち上がりで
バンクさせたまま滑らない程度にワイドオープンするスタイル

918 ：774RR：2017/02/18(土) 16:43:43.94 ID:aD49uiOE.net

ドライウェイトで193kgある車両がVTR1000Fだから
ひらひら感は短いクランクシャフトを活かすしかないのよ、ライダーの入力技術もある程度必要なのよね

919 ：774RR：2017/02/18(土) 19:38:21.47 ID:x1RGlLJ3.net

このバイクってリッターにしては軽量だけど直進
安定性がものすごく高く思える
悪路でも矢のような真っ直ぐさ

920 ：774RR：2017/02/18(土) 20:06:46.70 ID:JYuN3iZj.net

>>918
ヒラヒラ感なんだけど手の内で自由自在に倒せる感覚が独特で未だに楽しい
ちなみに付けているタイヤは16年製造の29800円セットのロドスマ2ね

気温5度くらいならタイヤの温度も気にせずこの時期でも遊べるのが良いです

921 ：774RR：2017/02/18(土) 20:11:25.68 ID:JYuN3iZj.net

>>919
意外と全体でしなわせる車体のおかげで
山道の荒れた舗装や穴に関しても関しても強いよね

静岡と愛知の県境にある青崩峠とか
福井と岐阜の境の温見峠とか
半分砂利道でも結構なペースで走れて疲れないよね


酷道秘境温泉ツーリングマシンとしては燃料タンク容量以外は最適

922 ：774RR：2017/02/18(土) 21:53:32.61 ID:IUgTozRi.net

>>921
そんなあなたに
Vストローム

923 ：774RR：2017/02/18(土) 22:10:11.54 ID:z8+LGgE2.net

VFRほすぃ

924 ：774RR：2017/02/18(土) 22:59:32.82 ID:lVsWSZfV.net

新しいＶＴＲ、できたら1200くらいの奴出してくれよぅ(´・ω・`)

925 ：774RR：2017/02/19(日) 01:35:16.41 ID:f+ZtAOTp.net

あるじゃないか
VFR1200が

926 ：774RR：2017/02/19(日) 13:31:21.63 ID:bYXp4Yq2.net

>>904
アクセル開ければフロント逃げる、曲がらないって
どんなバイクでも当たり前だろそんなの。

927 ：774RR：2017/02/19(日) 17:33:13.47 ID:f+ZtAOTp.net

フロント旋回が出来るバイクに乗った事ないの？

928 ：774RR：2017/02/19(日) 19:31:22.45 ID:Lq/Cer4f.net

フロント旋回バイクがどんなもんか知らないけど
物理の法則でアンダーはどうしても出るんじゃないの？

929 ：774RR：2017/02/19(日) 19:44:19.84 ID:0ZzG2Z89.net

みなさんナビって付けてますか？
あったらモチロン便利ですよね

930 ：774RR：2017/02/19(日) 19:45:50.54 ID:Lq/Cer4f.net

コマ地図派です

931 ：774RR：2017/02/19(日) 20:33:45.91 ID:rAb0sy5+.net

車にすらナビ付けてないな

932 ：774RR：2017/02/19(日) 20:45:51.06 ID:Qpt9zZSA.net

どこか行く時は事前に道順組み立てるからナビはいらない
迷ったら停めてスマホで確認するし、運転中にナビ観るの逆に危ない

933 ：774RR：2017/02/19(日) 20:47:42.41 ID:f+ZtAOTp.net

スマホでナビ代用出来るけど転倒時に連絡手段
を失う最悪のデメリット付き

934 ：774RR：2017/02/19(日) 21:06:14.17 ID:0ZzG2Z89.net

>>932
10キロ以内なら何とか頭で覚えるけど50キロとかそれ以上なら厳しくならないですか？

935 ：774RR：2017/02/19(日) 21:17:04.86 ID:Qpt9zZSA.net

>>934
50kmとかなら高速道路とか幹線道路使うし、曲がるべき交差点の数もさほどではないから迷わないと思うけど・・・

936 ：774RR：2017/02/19(日) 22:59:46.38 ID:FwF1EcMb.net

今日買ってきた
25000キロ25万円
ちょっと動かしたけど全然パワーがない
右のマフラーからオイルの焼けた匂いがするし
キャブオーバーホールだけじゃ直らんかな？エンジン開けるのめんどくさいなぁ

937 ：774RR：2017/02/19(日) 23:13:58.57 ID:6D8ZXi9g.net

買ったバイク屋にいえよ

938 ：774RR：2017/02/20(月) 00:05:49.91 ID:/OXdiLK7.net

25000kmで25まん

939 ：774RR：2017/02/20(月) 00:10:16.91 ID:/OXdiLK7.net

途中で押しちゃった

25000kmで25万ならすごいお得じゃない？
国内？国内だと変に弄ってあったら面倒かも知れないけど頑張って

940 ：774RR：2017/02/20(月) 01:23:53.88 ID:6xR9xH+O.net

検切れなら試乗できないけどチェックでエンジンも掛けずに買ってきたのかよw

941 ：774RR：2017/02/20(月) 02:48:57.53 ID:P1ffNslu.net

>>939
20年も経ってるバイクの走行距離なんかあてにならないよ
車検証の距離も20年物には無意味

942 ：774RR：2017/02/20(月) 03:46:43.70 ID:VKSsUNLQ.net

逆車なら10年経ってないのもあるけどな

943 ：774RR：2017/02/20(月) 07:43:15.82 ID:n19d01oR.net

多分キャブ一式オーバーホールと点火系と燃料
周りも交換して12万ほどかかるな

944 ：774RR：2017/02/20(月) 08:07:03.00 ID:Dm/D2EJO.net

走行距離はなあ・・・
うちにも低走行の国内のメーター転がってるよ
そんな人多いんじゃないの？

945 ：774RR：2017/02/20(月) 10:33:27.30 ID:nWy9VkI+.net

>>933
んなも適当な白ロム買ってきてテザリングして使えば良いだけだろ

946 ：774RR：2017/02/20(月) 11:07:34.08 ID:lWPtu1P9.net

ニュートラルの時にがさごそいっててクラッチ握るとがさごそ直るんだけど問題ありますか？

947 ：774RR：2017/02/20(月) 12:03:54.35 ID:n19d01oR.net

倉っちの磨耗
まだイケるヨ

948 ：774RR：2017/02/20(月) 12:40:29.84 ID:lWPtu1P9.net

>>947
ちなみにどこまでいけばムリ？
シフトチェンジの時にか1から2の時にたまにガラガラいう…
クラッチ握れてないのかね
シフトペダルの位置を調整してみようかなと思う

949 ：774RR：2017/02/20(月) 12:49:56.77 ID:n19d01oR.net

>>948
高回転でタコの針だけ上がるようなら交換だね
シフトフォーク痛めるヨ

950 ：774RR：2017/02/20(月) 14:18:12.70 ID:R8VZK8iE.net

>>949
高回転までなかなか回さないけど滑ってる感じはしないです

951 ：774RR：2017/02/20(月) 18:33:43.55 ID:n19d01oR.net

なら磨耗で切れが悪くなってる状態
どうせクラッチカバー開けるのならウォーターポンプ
のメカニカルシールとベアリングもついでに変える
のが吉

952 ：774RR：2017/02/21(火) 11:16:31.10 ID:vCHMgN2J.net

シフトペダルの位置ってみんな調整するもの？

953 ：774RR：2017/02/21(火) 11:54:41.84 ID:LLCNBsEH.net

するもの

954 ：774RR：2017/02/21(火) 12:20:33.63 ID:6MuR5j6v.net

シフトペダル
気にしてなかったけど一番高い状態になってた。

意識して操作してれば大丈夫なんだけど、よくギア抜けしてたんで、その対策も兼ねて少し下げたらｲｲ感じになったよ〜(^-^)

955 ：774RR：2017/02/21(火) 17:57:52.15 ID:p5VpVK0C.net

詳しい方、教えてください。
国内前期型です。
チェーンスライダー？が割れたんで
スライダーだけは入手したんですが、
取り付け手順がわかりません。
どこを外していくような手順でしょうか？
素人なので、難しそうならバイク屋に頼むつもりで、
自分でできそうかを確認したく。

おねしゃす。

956 ：774RR：2017/02/21(火) 19:27:37.35 ID:teTcNlqN.net

あのね…
手順なんて…

チェーンスライダーを外す
外すのに邪魔な物が有れば外す
邪魔な物にさらに邪魔な物が有れば外す
の繰り返し
取り付けはその逆

スプロケカバーを外す必要があるかも…
そうするとガスケットも必要かも

作業難易度 低

957 ：774RR：2017/02/21(火) 19:57:00.15 ID:p5VpVK0C.net

>>956
すみません。適当に分解して、いきなりオイルとかフルードがドバーとなったら、
メンテ場所とか、バイク屋まで自走できなくなっても困っちゃうので…

やっぱ、外すのはスプロケカバーですよね。あそこ外すと、クラッチフルードドバーなんですか？

958 ：774RR：2017/02/21(火) 22:18:56.62 ID:bpbeJkHb.net

てすと

959 ：774RR：2017/02/22(水) 01:58:38.89 ID:0pQBulg5.net

>>957
そっと外せばならないが
ガスケット替えるなら
簡単だからレリーズのシールとフルード交換もすればいい

960 ：774RR：2017/02/22(水) 06:00:04.61 ID:DcFHlIZz.net

>>959
なるほどです。
レリーズのシール、フルーど、ガスケット、ですね。
ちょっと調べます。

961 ：774RR：2017/02/22(水) 19:17:54.66 ID:C/mNeAlF.net

あそこは外すボルトと外してはいけないボルトが

962 ：774RR：2017/02/22(水) 21:16:54.67 ID:BE9hLvmQ.net

マジレスすると、クラッチレバーをちょっと引いた状態で固定すれば、リレーズのピストンもそれ以上出てこない。

963 ：774RR：2017/02/24(金) 10:03:41.10 ID:rESNuObN.net

暖かくなって来ましたな。