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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 38
- 1 :774RR:2016/10/07(金) 17:31:42.87 ID:cl+nUNYy.net
- 公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp
前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 37 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467851860/
- 525 :774RR:2016/11/16(水) 15:36:45.49 ID:WGF3jSuc.net
- 新車納車初日で廃車の人知ってます
- 526 :774RR:2016/11/16(水) 16:04:55.71 ID:oJrgnoWG.net
- >>523
普通だろ
- 527 :774RR:2016/11/16(水) 16:50:57.97 ID:H6glydOW.net
- >>525
普通だよな
- 528 :774RR:2016/11/16(水) 17:35:00.13 ID:FzJSVULs.net
- 3年は車検がきれるから2年半くらいがベスト
- 529 :774RR:2016/11/16(水) 19:09:03.28 ID:6K2nqwIN.net
- >>522
カウルつけたら270位いけるかな?
- 530 :774RR:2016/11/16(水) 20:14:17.26 ID:xt3Sj+Ia.net
- >>516
美味しいドーナツ
ミスド
- 531 :774RR:2016/11/16(水) 20:44:40.46 ID:ERjC735b.net
- >>529
スプロケ変えて実測250までいった
- 532 :774RR:2016/11/16(水) 22:40:27.15 ID:URDVFLnu.net
- ストファイSなんだが車検がてら今日実家に帰ったらノーマルマフラーが母ちゃんに捨てられてた
テルミマフラーでユーザー車検アタックする勇気がない
- 533 :774RR:2016/11/16(水) 22:41:52.15 ID:a+ZlhOWm.net
- へーきへーき
- 534 :774RR:2016/11/16(水) 23:28:35.74 ID:EC2eFoba.net
- >>532
詰め物して規制値下回れば普通に通ると思うけど。。
- 535 :774RR:2016/11/17(木) 00:22:33.83 ID:0GsjrECu.net
- 中古は2年で乗り換えるのか?
- 536 :774RR:2016/11/17(木) 00:25:10.71 ID:gfBHkkCt.net
- 中古(笑)は買いません
- 537 :774RR:2016/11/17(木) 01:45:34.01 ID:iUwHHj+Y.net
- 別にテルミだからダメってこたないやん
ワシのS2R1000もテルミピスタでフツーに車検通ったで
- 538 :774RR:2016/11/17(木) 08:07:58.38 ID:gXtQpq7f.net
- >>534
今日車検やって戻る予定だったから、インナーバッフル入手やら対策を講じる時間ないっす
とりあえずバイク置いて電車で戻ります
- 539 :774RR:2016/11/17(木) 12:29:07.03 ID:r8hu51pW.net
- 今回は時間無いようだけど、探すと認証持ってて陸運局まで持って行かない緩い店が意外と多いよ。
うちのとこは書類しかやってくれないので、整備は専門ショップでやってねwと言われるが、都度マフラー脱着費用等かからないのは助かるかな、書類だけ35000ポッキリ。寺でやると10万コースだもの。
オイルや足回りの交換メンテは自分でやれちゃうので、定期点検だけ寺に出してます。
- 540 :774RR:2016/11/17(木) 13:33:12.59 ID:eGaahnED.net
- 昔懐かしい闇車検ですね
- 541 :774RR:2016/11/17(木) 13:58:21.61 ID:avNrRcDo.net
- 失礼な 見落とし です
- 542 :774RR:2016/11/17(木) 19:26:57.51 ID:UMzRaHdZ.net
- >>538
継続検査受けてるってことは、まだ車検が切れている訳では無いんだろうから、普通に乗って帰りなよ。
釣りか?
- 543 :774RR:2016/11/17(木) 23:33:31.11 ID:3Juo6QLJ.net
- テルミは、サイレンサー中のパンチングパイプを巻いてる目の細かいステン網が目詰まりおこしてうるさくなる
分解して網を少し目の大きなステンウールに交換して、外側のグラスウールを新品にするとだいぶ静かになる
それでもダメなら、排気口に突っ込むタイプのアルミのエンドバッフル入れれば必ず通る
俺のもそうやってる
- 544 :774RR:2016/11/18(金) 02:14:28.78 ID:5jzVfMHI.net
- >>542
元々来週また電車で来る予定だったんです
千葉と名古屋の往復を2回はやりたくなかったもんで
千葉で車検も考えたけど、また来週名古屋来るから時間なくって
- 545 :774RR:2016/11/18(金) 20:02:16.99 ID:hDpHjg32.net
- 996乗りだけど、今日トロトロ走ってたらレギュレーター死んだっぽい。寒くなってきたから油断してたわ。
レギュレーター交換したけど、アイドリングで13V程度で3000RPMで13.5Vくらいで低い気がする。
ドカって発電量少ないの?皆のドカの発電量はどんな感じ?
- 546 :774RR:2016/11/18(金) 20:08:35.93 ID:ivde6O59.net
- そんなもんだよ
- 547 :774RR:2016/11/18(金) 20:15:35.91 ID:iBZCx/9b.net
- 俺のなんか未だにパーコレーションおこしてるせw
- 548 :774RR:2016/11/18(金) 20:49:24.57 ID:EUlxMdT2.net
- レギュから途中の配線が焦げると電流が減る
- 549 :774RR:2016/11/18(金) 21:15:38.53 ID:AmWVF8vU.net
- >>547
999かい?
- 550 :774RR:2016/11/18(金) 21:24:32.53 ID:hDpHjg32.net
- 545です、皆さんありがとう。
>>546 そんなもんですか
>>547 ドカ恐るべしw
>>548 レギュレーターのオルタ行きのカプラーが溶けてたので交換&配線も痛んでる所交換してみました
- 551 :BT:2016/11/19(土) 07:44:36.56 ID:0WXuHFKq.net
- >>545
発電系統が一緒のSS900だと
バッテリー良好&ライト消灯で14.1Vくらい。
ライトONで13.6Vくらい。
ガルーダ製レギュレーターだけど
交換前の純正もほぼ同じ数値でした。
- 552 :774RR:2016/11/19(土) 08:23:27.52 ID:gk4IpFEu.net
- ドカの発電量て700Wぐらいある
- 553 :774RR:2016/11/19(土) 08:48:55.67 ID:15E2RqSQ.net
- うちは900ssだけど、キーオン、バッテリー消灯で11.6vだわ。だいたい11.2vいかになると始動がやばい。ヨシムラのマルチメーターで電圧見てるけど、バッテリー直で測るともう少し上がるのかな。
- 554 :774RR:2016/11/19(土) 08:49:29.47 ID:15E2RqSQ.net
- バッテリー消灯じゃなくて、ライト消灯だった。
- 555 :774RR:2016/11/19(土) 08:51:05.75 ID:15E2RqSQ.net
- ちなみにエンジンかけるとアイドリング、ライト点灯で13.2くらい?回すと13.8くらいかな。
- 556 :774RR:2016/11/19(土) 13:58:27.60 ID:zYcQ5vVB.net
- 545です。
純正→ガルーダのGR2レギュへ交換しました。
ドカの電圧は大体の車種で14v切るんですね、今まで国産車に乗ってたのですが14v切った事無かったので驚きました。
色々な情報ありがとうございます。
- 557 :774RR:2016/11/19(土) 15:28:52.71 ID:UPRZIDAD.net
- GR2いいよね
俺のSTも着けてる
純正つけっぱのやつはバカだぜ
- 558 :774RR:2016/11/19(土) 15:41:20.93 ID:8MokzpbT.net
- >>557
純正つけっぱもう10年になるけどトラブル無しだわ
バカで悪かったなクソ虫が
- 559 :774RR:2016/11/19(土) 17:45:34.98 ID:sJBnmtiL.net
- 低学歴な奴ほど周りからバカバカ言われ慣れてるから、すぐに馬鹿と言いたがる
- 560 :774RR:2016/11/19(土) 18:24:27.36 ID:jdlfaczB.net
- んなアホな
- 561 :774RR:2016/11/19(土) 22:53:34.95 ID:3hB8WWUs.net
- バッテリー管理をちゃんとして配線の接点もこまめにメンテして
低回転でギクシャクさせながらダラダラ走るような事しなければ
そりゃ純正レギュだからって必ず逝く訳じゃないさ
- 562 :774RR:2016/11/19(土) 23:55:50.51 ID:4sM3FQ2c.net
- ここ数年のモデルは、純正レギュレーターも日本製になったから、ほとんどノントラブル
わざわざ社外品に交換する意味もない
- 563 :BT:2016/11/20(日) 00:01:36.29 ID:3saGv1X9.net
- 996なら15年落ちくらい。
ドカじゃなくて日本車でも、レギュレーターが壊れても何ら不思議じゃない。
出先で止まる前に予防整備で交換とか
評判の良い部品を使うとかも、立派な選択肢。
- 564 :774RR:2016/11/20(日) 00:37:07.69 ID:xIi1eAIN.net
- 裏側がフラットなタイプがパンクし易い
ヒートシンクが裏まであるのが対策品
- 565 :774RR:2016/11/20(日) 01:05:11.87 ID:lPNPqltW.net
- 要は、「ガンガン冷やせ!」ということだな。
- 566 :774RR:2016/11/20(日) 03:32:35.92 ID:MnKYsi6+.net
- ミラノ終わってから11月末に買うべきだな
- 567 :774RR:2016/11/20(日) 05:10:37.08 ID:Frezj7iC.net
- スーパーレッジェーラはEuro4ってことは・・・
日本でもそのまま乗れるのかしら
いや、買えないけれどもさ(´・ω・`)
- 568 :774RR:2016/11/20(日) 07:25:03.78 ID:v3zfZFq+.net
- ドカ「日本だけ特別仕様になりま〜す」
- 569 :774RR:2016/11/20(日) 07:27:52.11 ID:/rB8+O2h.net
- >>出先で止まる前に予防整備で交換とか 評判の良い部品を使うとかも、立派な選択肢
そんなの、おみごとなクラシックを、後生大事に乗ってるお方だけだよ
いちいちそんな心配言ってたら、部品全部を交換で新車になるわなwww
ドカのレギュレーターがパンクしやすいってのは、欧州製使ってた頃のこと
パンクが続発する個体があって、純正新品に交換してもだめな場合もあり、冷えるとこに移設とか社外品に交換とかディーラーも対処してた
本来ならリコールレベルのトラブルだった
そのせいでドカはレギュレーターが〜って定説になってるけど、最近のモデルなら問題ない、国産車と一緒だからわざわざ変える必要はない
ちなみに一部のディーラーで、ショーライとかAZとかのリチウムバッテリー付けるとレギュレーターが〜、って言って勧めないとこがあるけど、
これも旧タイプ欧州製レギュレーターが原因の場合が多い、そこそこ新しいモデルなら、レギュレーターはパンクしない
- 570 :774RR:2016/11/20(日) 08:45:59.27 ID:Om1CQEqW.net
- 俺のは821なだけど、セルが弱いときが多くバッテリー変えでもって直らず、強く回るときもあるって症状だけどセルモーター交換かな?
- 571 :774RR:2016/11/20(日) 08:50:54.07 ID:smI3/0tq.net
- >>570
先に配線関係チェックしてみ
- 572 :774RR:2016/11/20(日) 12:05:25.60 ID:JMYgifER.net
- この間CBR954RRとすれ違っておっ懐かしーと思ってたんだが帰り道に途中の道路脇に止まってレッカー待ちしてた
話聞いたら走行中止まってバッテリー放電しきってたんでレギュ故障だった模様
あの頃のホンダ車もレギュレーター弱かったなと思い出したわ
- 573 :774RR:2016/11/20(日) 17:15:48.03 ID:kZ6N/hrD.net
- >>571
ありがとう、やってみるわ
- 574 :774RR:2016/11/20(日) 18:16:41.24 ID:RD5Mr85U.net
- >>570
バッテリーとセルモーターの間の配線だけじゃなくてセルスイッチ周りも見といた方がいいよ
俺はセルスイッチとメインハーネスを繋ぐコネクタが腐食してたことがあった
- 575 :774RR:2016/11/20(日) 20:17:52.45 ID:swDAPhKE.net
- >>571
いや、821なら保証期間内でしょ。
さっさと寺行きなよ。
- 576 :774RR:2016/11/20(日) 20:50:10.69 ID:aPctQwXz.net
- 今日圏央道のトンネル内で止まっているDUCATIみたわ
- 577 :774RR:2016/11/20(日) 23:13:38.00 ID:lK/AR+zR.net
- >>576
それ、多分知り合いのmonsterだわw
- 578 :774RR:2016/11/20(日) 23:31:23.81 ID:pkO53F2m.net
- なんの故障だったんでしょうねぇ
定番のレギュレーターのパンクかな?
- 579 :774RR:2016/11/21(月) 00:17:59.82 ID:xElOiW/2.net
- 空冷2バルブキャブ900エンジン車でボアアップしている諸氏に伺いたい。
どこ製のパーツでボアアップした?
- 580 :BT:2016/11/21(月) 00:29:03.55 ID:7ICacO5l.net
- >>579
BUCCI(ブッチ)が最もメジャーかな。
参考例
http://item.rakuten.co.jp/motocorse/838765/
- 581 :774RR:2016/11/21(月) 00:37:32.97 ID:xElOiW/2.net
- >>580
どうもありがとう。
- 582 :774RR:2016/11/21(月) 00:57:13.17 ID:XNBTMKp4.net
- クソ高いんだなw
- 583 :774RR:2016/11/21(月) 01:03:38.49 ID:YFGq3JDE.net
- >>575
中古で寺で買ってないんだけど保証きくのかな?正規物には間違いないんだけど
- 584 :774RR:2016/11/21(月) 08:36:36.80 ID:D2zTCBoD.net
- >>577
無事だったんかい?
- 585 :774RR:2016/11/21(月) 17:42:48.59 ID:T7APE/dG.net
- モンスターR買ったぞ
- 586 :774RR:2016/11/21(月) 17:44:43.09 ID:KLf9mQ+g.net
- >>585
おめ
- 587 :774RR:2016/11/21(月) 22:49:42.99 ID:T7APE/dG.net
- 一応ミラノ確認してから買ったよ
- 588 :774RR:2016/11/21(月) 23:36:24.52 ID:d5cw726Y.net
- >>584
無事レッカーされたとの事
つか、良くアレをドカだって分かったな?
- 589 :774RR:2016/11/21(月) 23:38:17.95 ID:GCJo5JOA.net
- モンかVTRしかねーだろあの形は
- 590 :774RR:2016/11/22(火) 00:10:13.94 ID:UAduykkO.net
- モンスター797ってよく見ると味わい深い形してるな。ちょっとずんぐりでダサめな所が昔のドカを彷彿させる。
- 591 :774RR:2016/11/22(火) 07:44:48.02 ID:sT2HclET.net
- >>589
ノーマルなら、ちょっとバイク知ってるヤツ誰だったら分かるかもな
- 592 :774RR:2016/11/22(火) 08:36:35.52 ID:CCHGQ2ms.net
- >>588
どんなのー?見たいわあ〜
- 593 :774RR:2016/11/22(火) 19:11:09.72 ID:CvUtjLMx.net
- 797メチャたのしみだわー
早く試乗したい
- 594 :774RR:2016/11/23(水) 02:20:55.46 ID:gJRntE0C.net
- 796が初ドゥカだったけど、いい思い出ないな。低速でガクガクして、100km高速巡行では振動すごい。
今度のは低速が少し厚くなるといいね
- 595 :774RR:2016/11/23(水) 02:30:32.35 ID:KoOCTvVZ.net
- 低速ガクガクは下手くそなだけだろ
6速100キロの振動は確かに酷かった
- 596 :774RR:2016/11/23(水) 03:20:28.64 ID:/acvmtZ5.net
- 6速で100キロとか完全に回転数足りてないな
- 597 :774RR:2016/11/23(水) 06:41:07.53 ID:LMrOvyya.net
- ギア比おかしいからね
ドライブスプロケ1丁落としでやっとまともなくらい
- 598 :774RR:2016/11/23(水) 09:32:11.30 ID:xD/tsIH0.net
- 1速下げればよろしい
- 599 :774RR:2016/11/23(水) 10:03:18.28 ID:8E1PlkRc.net
- 796のってるけど、スプロケは乗り始めて直ぐに1丁落としたわ
これで丁度いいぐあい
高速ほぼ使わんから最後に5速以上使ったのいつか思い出せん
- 600 :774RR:2016/11/23(水) 10:05:52.00 ID:8E1PlkRc.net
- 現行か次の1200に乗り換えようかと思っているんだけど、逆シフトって簡単にできる?
- 601 :774RR:2016/11/23(水) 17:14:51.26 ID:TFqulXDs.net
- パニはシフトロッド交換
- 602 :774RR:2016/11/23(水) 21:16:17.67 ID:NOSXfMHF.net
- >>600
見て考えればすぐわかるやろ?
分かんなければ、寺にお願いする
しかないんじゃなあ?
- 603 :774RR:2016/11/23(水) 22:41:02.79 ID:LXOlco5y.net
- >>600
エンジン側のシフトのリンクアーム?を上下逆につけるといった簡単な方法では難しいそうだ。アフターパーツを買う必要がありそうだな
- 604 :774RR:2016/11/23(水) 22:42:34.03 ID:LXOlco5y.net
- ◯難しそうだ
×難しいそうだ
- 605 :774RR:2016/11/24(木) 01:43:25.50 ID:5xu1SCmp.net
- スプロケ一丁落としたら確かに乗りやすく
なったけどなんか燃費落ちない?
巡航してても回転上がるから当然ではあるのだが
- 606 :774RR:2016/11/24(木) 01:51:33.17 ID:ZnIbFode.net
- リアのスプロケ1丁って、ギア比で3%くらいでしょ。アクセルワークによるバラツキの方が寄与率大きい範疇の気はするな
- 607 :774RR:2016/11/24(木) 01:57:46.65 ID:ZnIbFode.net
- スマン
流れはフロント一丁か。7%位ギヤ比に効きそうだね。
まあギア比分がそのまま燃費悪化分に相当って訳ではないと思うけど。
加速が楽しくなった分だけ、アクセル煽りがちになってることもあるかもね。
- 608 :774RR:2016/11/24(木) 13:24:21.71 ID:YZGsjd9b.net
- st4って壊れるの
- 609 :774RR:2016/11/24(木) 13:27:12.22 ID:fJUa5jUR.net
- こわれたっていいじゃない
きかいだもの
どぅかてぃじゃぱん
- 610 :774RR:2016/11/24(木) 13:29:10.40 ID:m53I2NVQ.net
- 他の同年代に比べれば壊れにくいがラジエータホースと電装系は確実に壊れる
液晶パネルが防水じゃないんで濡れたままカバーかけると蒸気で壊れる
しかも修理代クソ高い
- 611 :774RR:2016/11/24(木) 13:33:07.51 ID:mCVqjY5v.net
- ST復活と思いきやSS復活…
いや、文句はないんだけどね…
- 612 :774RR:2016/11/24(木) 14:58:23.80 ID:VOOhK9Q3.net
- >>608
ちなみに
ST4は916エンジン
ST4Sは996エンジン
なんで、買うならST4Sのほうがエンジンは壊れにくいかな。
- 613 :774RR:2016/11/24(木) 22:32:02.28 ID:TzWrPd5l.net
- モンスタS4Rに乗ってるけど、走行3万キロ超えちゃった。
エンジンベースは996だっけ?耐久性が心配だし、腰上OHの値段も高そうで怖いね。
- 614 :774RR:2016/11/24(木) 22:37:01.92 ID:m53I2NVQ.net
- STといえばヤフオクに16万キロ越えたST4出品されてるけど普通に走ってるんだな
- 615 :774RR:2016/11/25(金) 21:05:28.49 ID:UrmK5su6.net
- >>614
走る
うちのは10万越えたモンスターだけどOH二回してるわ
- 616 :774RR:2016/11/27(日) 09:59:52.18 ID:O8VuEZhd.net
- だいたい3万キロでOHしてるんかあ、、、
うちのM1100も3万キロただから、OHするか乗り換えるか悩み中
OHすると体感できるくらい復活するの?
あと、みんなどこでする?
デーラーはいまいち信用できない
- 617 :774RR:2016/11/27(日) 10:05:06.89 ID:fwDMx/r+.net
- >>616
寺か寺経験後に独立した個人店
- 618 :774RR:2016/11/27(日) 10:10:46.99 ID:5KXkL2nq.net
- >>616
そんなOHなんかやらんでいいよ
調子おかしくなったらやればいい
寺よりも10年以上専門でやってる店の方が信頼性高いよ
レースやってるとこがお勧め
- 619 :774RR:2016/11/27(日) 10:16:09.52 ID:fwDMx/r+.net
- >>618
いや調子おかしくなってからだと手遅れもあるだろOHもメンテナンスの一つだし
まー年数や長く乗るつもりや激しい扱いしてるかどうかでOHサイクル変わるけど
- 620 :774RR:2016/11/27(日) 10:24:03.19 ID:5tyfvsa6.net
- 寺で頻繁にOH=お金かけてる=お金持ち
って箔がつく
自分でやっても箔はつかない
それどころか貧乏人と蔑まれる
- 621 :774RR:2016/11/27(日) 10:31:07.77 ID:fwDMx/r+.net
- いや自分で寺並かそれ以上にOH出来るなら余裕で箔つくだろ
素人整備だと恥ずかしいけど
- 622 :774RR:2016/11/27(日) 11:33:38.12 ID:DGa5hg2M.net
- OHすると調子よくなるよ。エンジンの振動減って軽く伸びるし、愛着も増す。
ただ他のところも気になって色々費用かかるかもね。
あと10年同じバイクに乗る気ならOH薦めるけど、そこまで乗らないなら買い換えた方がいいかも。
- 623 :774RR:2016/11/27(日) 14:44:05.84 ID:7y5FG7PP.net
- そうだよね〜
よほどの愛着がない限りは、買い換えていった方が幸せになれる気がする。
- 624 :774RR:2016/11/27(日) 15:07:04.22 ID:Pbch1h3L.net
- 部品もなくなるのにOHしてまで乗ろうとは思わない
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