ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 38

1 ：774RR：2016/10/07(金) 17:31:42.87 ID:cl+nUNYy.net

公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2（399cc）
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329

正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー　レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp


前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 37 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467851860/

624 ：774RR：2016/11/27(日) 15:07:04.22 ID:Pbch1h3L.net

部品もなくなるのにＯＨしてまで乗ろうとは思わない

625 ：774RR：2016/11/27(日) 15:15:20.99 ID:t65dLya9.net

>>624
あと10年もしたら認知症検査引っ掛かって免許取り上げられるからそれでいい

626 ：622：2016/11/27(日) 17:36:13.32 ID:h7sc8Agy.net

腰上OHするならどの程度カスタムしてるかにもよるかもね。ノーマルで思い入れがそれほどなければ乗り換えの方がコストで見ると間違いなく安い。
逆にサスやらステップやらマフラーやらホイールまで手を入れてたら乗り続けたほうがいいかも。新車でまたその辺りやりだすとOH以上にかかるから。

627 ：774RR：2016/11/27(日) 19:34:11.65 ID:0m2+qxn3.net

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x448488779

ヤフオクでコースターを、チョットしたエンブレムですので、バイクのドレスアップにいかがでしょうか？
って出品してるのだけど何処に貼ればいい？

628 ：774RR：2016/11/27(日) 20:14:46.33 ID:fwDMx/r+.net

タンクの上に貼って休憩時の缶コーヒー置きにしたらいいんじゃないか？

629 ：774RR：2016/11/27(日) 20:29:03.59 ID:bElxM6i2.net

レーシングチームのエンジンで生計立ててるスゴ腕の内燃機屋にＯＨ出したよ。
レーサーのエンジン優先で納期2か月〜だったけど、あの店の工場長のエンジンはうちのとか
実はあのワークスもここで加工してる、ここで加工したエンジンで年間チャンプが取れた（チャンプ談）
とにかくスゴイみたいで多少伸びても構わないからとＯＨ頼んだ。

でも、忙しいみたいで1年半たった。ほとんど触って貰えてないみたい。
おかしいと調べたんだけど、前に受けた一般客のエンジンはＯＨに3年かかってる。部品無くされた
冶具を貸したら返って来ない、無断であれこれやって料金2倍払わされた
〜のピットバイクを借りパク、〜のスペアエンジンを勝手に貸した・・・・ダメだろ・・・

はっきり言って、寺でやれば良かった。保障も有るだろうし、少なくともエンジンが消える心配はしなくて良いよな。

630 ：774RR：2016/11/27(日) 20:45:42.07 ID:8o5FmDcv.net

普通はトラブル話しも調べてから預けるよな

631 ：774RR：2016/11/27(日) 21:41:40.55 ID:Pbch1h3L.net

おかしな噂が立つような店には出したらいけない
イタ車だから尚更な

632 ：774RR：2016/11/28(月) 00:12:38.48 ID:1Rfrsp++.net

たまたま被害を受けていない人にしか話を聞かなかっただけで、調べなかった訳ではないんだよな。
俺より後に入った一般のエンジンがまだ何基かストックされてたから、良し悪しが両極端の内燃機屋
だったみたいだよ。

633 ：774RR：2016/11/28(月) 08:28:07.78 ID:aNzj2JR9.net

東京近郊なら町田一択だけどな

634 ：774RR：2016/11/28(月) 15:23:20.44 ID:FsAh/OOp.net

SBKなら町田が良さそうだけど、空冷ならもっと安いところでいいと思う。

635 ：774RR：2016/11/28(月) 19:32:48.69 ID:dCHHqWOi.net

小山のトコ？

636 ：774RR：2016/11/30(水) 20:16:26.35 ID:U8VtbMYj.net

>>616
OHなんて調子が悪くなったらすればいいのよ

637 ：774RR：2016/11/30(水) 21:35:30.31 ID:tfplCUov.net

イタリア人「HAHAHAキニスンナｗｗｗ」

638 ：774RR：2016/12/01(木) 22:38:33.00 ID:w9l1XlJv.net

今モンスター乗ってて、次期愛車で悩んでます。
予算はあんまし潤沢ではなく、180位。しかもローン予定。
昔の憧れ、1098系中古も捨てがたいけど、本命は中古or新車在庫の899。
でもやっぱり後でもっと予算積んで1199にしとけば…とかなっちゃうのかなぁ？
用途はツーリングからサーキットまでまんべんなく使いたいです。
皆さんならどーします？

639 ：774RR：2016/12/01(木) 22:54:00.95 ID:vDFGn0rk.net

899

640 ：774RR：2016/12/01(木) 22:56:03.97 ID:G/nudSBi.net

「Scrambler Cafe Racer」の発売を正座待機
http://clicccar.com/2016/11/29/418694/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/11/04-DUCATI-SCRAMBLER-CAFE-RACER.jpg

641 ：774RR：2016/12/02(金) 00:03:50.71 ID:R/J2Urzx.net

54まで付くのか

642 ：774RR：2016/12/02(金) 00:05:30.34 ID:hU3+JZ6A.net

あれ？フロント17になったのかね
勘違いかな？

643 ：774RR：2016/12/02(金) 02:15:56.98 ID:B7975s/M.net

>>638
前に899乗ってたけど、ドカの走行会に参加すると殆どが1199や1299Sで、劣等感が凄かった
寺は「街乗りやたまにサーキット行く程度ならこれで十分ですよ」と買わせようとしてくるが、フラグシップを見てそういうのを感じる人なら899は買わない方がいいよ

644 ：774RR：2016/12/02(金) 02:32:57.54 ID:GewD9I6n.net

フラッグシップ買った所で、テルミアクラマグネシウムチタンカーボン盆栽カスタムが待ってるけどな

645 ：774RR：2016/12/02(金) 05:37:48.40 ID:8FIvRoEb.net

>>643
盆栽と言われようが俺もそう思うぞ。
全ての機能を使えようが使えまいが、、、結局1度はフラッグシップに乗りたくなるのは解るよ。

その後に極めた人があえてミドルにするのが良いのかと。
とはいえ買える人は結局フラッグシップだけどね。

646 ：774RR：2016/12/02(金) 06:32:46.34 ID:toCFbM/m.net

>>640
どうせそのまま売ってはくれんぞ…
ミラーとか悲しい事になりそう

647 ：774RR：2016/12/02(金) 07:01:48.81 ID:VpUcf8WK.net

>>646
これ売ってたの知らんの？
http://i.imgur.com/RopBVia.jpg

648 ：774RR：2016/12/02(金) 07:13:54.48 ID:8FIvRoEb.net

>>647
せやな、、

649 ：774RR：2016/12/02(金) 07:49:57.37 ID:b+8+3Eyf.net

>>642
ご明察通りでカフェレーサーは
フロント17にインチダウンしたよ

650 ：774RR：2016/12/02(金) 08:10:33.16 ID:XNbXBw0m.net

>>638
>>645に賛成だなあ

人生一度きりだから、後になって「あの時あれに乗っていればなあ」なんて思いたくないだろう

651 ：774RR：2016/12/02(金) 08:22:06.47 ID:GJC1E74E.net

>>650
そのおかげで中古車市場に良質の低走行車が大量に出回るんだけどな

652 ：774RR：2016/12/02(金) 09:02:11.18 ID:fLlm0M1Y.net

初代ハイモタなんて、バーエンドの先にウインカーミラーが付いてたからな

653 ：774RR：2016/12/02(金) 09:56:22.10 ID:XNbXBw0m.net

>>651
人の下心を読むなw

654 ：774RR：2016/12/02(金) 10:57:23.18 ID:/t6Cj9Yz.net

>>652
ウィンカーはハンドガード内で、ウィンカーミラーじゃないよ

655 ：774RR：2016/12/02(金) 19:08:04.76 ID:rQ8o6UCP.net

>>647
最初の写真はリアオーリンズだったのに発売されたら、ザックスに代わってたんだぜ

656 ：643：2016/12/02(金) 23:53:09.92 ID:82uy99PJ.net

やっぱり上級モデル進める人多いなあ。
悩んだら一番高いの買っとけか…
でもインプレとか読むと、1199は死ぬ気でギュンギュン過重かけて走らんと、
うまいこと走れんとかかいてあるじゃん。
俺そんなに上手くねーしなぁ。
まだまだ修行中の身だしなぁ。
春まで悩もうかな。

657 ：774RR：2016/12/03(土) 00:17:31.77 ID:7945Qg0w.net

そりゃ他人に自慢するだけにノロノロ乗るんだから上を選ぶわな
邪魔になって仕方が無いが、未来の中古車市場の為に貢献してくれるんだから気にしない

658 ：774RR：2016/12/03(土) 00:18:43.94 ID:cl5n+iYr.net

>>656
1199から999に乗り換えたけどパニはクソ乗りやすかった

659 ：774RR：2016/12/03(土) 00:22:03.99 ID:QttYJHVS.net

>>656
俺は899だけど、買って後悔したなーとは思ってないよ
自分にはこれでも手に余りすぎる
パーツが一部流用出来ないのは痛いけど

660 ：774RR：2016/12/03(土) 06:40:26.00 ID:Sdn0dlN6.net

迷う程度だったらそこまで自分に方向性が無いんだから一番高いので良いんじゃね？
ミドルなんてお得とかいう理由で買うもんじゃないでしょ。

661 ：774RR：2016/12/03(土) 07:20:19.77 ID:zsk8rpk8.net

リッターオーバーSSなんてファイナル全開することもなく売られるもんだしな

662 ：774RR：2016/12/03(土) 07:55:53.14 ID:Z6PrtCrU.net

899純正のままとupmapフルパワーだと下から変わる？それとも上がガラリと変わる感じでしょうか？

663 ：774RR：2016/12/03(土) 11:21:55.45 ID:nM7GKV6S.net

899買うなら959か848evoSEがいい

664 ：774RR：2016/12/03(土) 11:46:38.69 ID:kSi2fYSX.net

しかしなんだってドカって現在においても国産バイク並の品質を維持できないのかねえ・・・
同じコスト国産でかけたらH2以上のものができるだろうな

665 ：774RR：2016/12/03(土) 13:03:45.22 ID:zWDIG+ws.net

まぁ先ずは国産車に、マルケ、金足、ブレンボキャリパー&マスターを標準装備してからいらっしゃい

666 ：774RR：2016/12/03(土) 13:03:45.67 ID:Lwd3Yd4t.net

>>664
まあこれでもカジバ時代に比べればずっと高品質になったろ

667 ：774RR：2016/12/03(土) 13:41:00.26 ID:B3WP2AiQ.net

>>665
ブランド好きねえ

668 ：774RR：2016/12/03(土) 13:51:19.40 ID:26Xists6.net

>>667
話の流れ理解してる？

669 ：774RR：2016/12/03(土) 14:03:59.23 ID:C/OiLhRn.net

カジバ時代のドカはヤバイ。まずこの時期エンジンがかかるかどうか不安。走り出すと最高なんだがな。

670 ：774RR：2016/12/03(土) 17:45:52.08 ID:B3WP2AiQ.net

>>668
ムカついたの？

671 ：774RR：2016/12/03(土) 18:20:30.99 ID:EUg5O9OH.net

2000年以降辺りから、故障し易いイメージでは無いのだが。。
audi傘下以降はさらに壊れそうに無い

672 ：774RR：2016/12/03(土) 18:38:05.77 ID:7f/SN0a7.net

スーパーレッジェーラを予約したお金持ちさんは居る？

673 ：774RR：2016/12/04(日) 00:35:36.06 ID:1cazc4O2.net

高性能と高品質は似てるようで違うからな
でもaudi以降はぶっちゃけ高品質でもあるわ
逆に全然最新技術を採用しようとしない国産やばい時期すらあった

674 ：774RR：2016/12/04(日) 02:07:00.77 ID:ZcKfeyoA.net

>>668

ID:B3WP2AiQは理解してないみたいねww

675 ：774RR：2016/12/04(日) 06:44:41.17 ID:TswkD0lF.net

>>669
整備をしっかり行えば、キチンとエンジンかかりますのよ。何よりあの時代のイタリアンレッドは美しひ。SP5所有

676 ：774RR：2016/12/04(日) 08:54:59.04 ID:Tw3hD5KF.net

最新のはわからないけど
999の途中から
カウル材質と塗装が変わって
イタリアンレッドが
ダメダメになったことがある。
下塗りを省略したのか、
アッパーカウルが光スケスケで
びびったわ。
以前はピンクの下塗りのおかげで
とても綺麗な赤だったのに。

677 ：774RR：2016/12/04(日) 12:24:39.57 ID:8FvQFgTv.net

黄色の俺に死角は無かった

678 ：774RR：2016/12/04(日) 12:39:19.22 ID:ZUw1XRjW.net

916欲しいのに全然出品されねーな
時期的に手放す頃なのによ

679 ：774RR：2016/12/04(日) 12:57:42.06 ID:fJDORixx.net

>>678
コレクターズアイテム化してるから死蔵されてるよ
文字通り盆栽として家の中に飾ってる

680 ：774RR：2016/12/04(日) 15:53:30.22 ID:ruI3W5Yt.net

今916をチョイスするとは変態だな(褒め言葉)
ただ昔のドカってトラブル多そうだし、所有すると苦難の道が待ち構えてそう。

681 ：774RR：2016/12/04(日) 15:59:31.81 ID:kE35GxjB.net

同じ見た目でいいなら998、996がトラブルすくないよ

682 ：774RR：2016/12/04(日) 18:09:12.30 ID:LQPC/8+c.net

>>677
黄色も同じやで。

683 ：774RR：2016/12/04(日) 23:54:34.68 ID:ZUw1XRjW.net

乗り手を選ぶ916がいいんだよ

684 ：774RR：2016/12/05(月) 00:33:33.07 ID:tBsmukG1.net

乗った事ある？俺には996と大差無かったけどな。
ちなみに996は3台乗り継いだよ。モノポ→SPS→Rと。
916は低回転のトルクが996比較で確かに薄いけど乗り手を選ぶ程のバイクじゃないかな。個人的にはTL1000Rの方がひどかったw

685 ：774RR：2016/12/05(月) 09:15:01.57 ID:/8v53Dxc.net

クセーな？テメーのレスは…！？

686 ：774RR：2016/12/05(月) 11:16:19.27 ID:qbL0C8rt.net

スクランブラーはやっぱ夏場は地獄か？

687 ：774RR：2016/12/05(月) 14:52:31.32 ID:IEHmwgZl.net

最近のドカどれも地方走るには何一つ問題ないぞ
都内の渋滞は知らぬ

688 ：774RR：2016/12/05(月) 15:34:06.45 ID:Tz9v2/JU.net

最近のモデルは国産並に手がかからんよなー
いいのか悪いのか、いや乗るのにストレスたまらなくて最高だけどｗ

689 ：774RR：2016/12/05(月) 16:22:42.32 ID:bdoh/xbi.net

999が乗りにくいとか草生えるわ

690 ：774RR：2016/12/05(月) 17:20:34.08 ID:6AwtN7S7.net

>>689
999は乗りやすいよねー

916系はコーナー入り口で
ガツンと荷重かけないと
全然曲がらなくて
初見の峠道はペース上げられなかった。

999はそこまでしなくても曲がる。

691 ：774RR：2016/12/05(月) 17:38:32.66 ID:lfq+baC5.net

そんなこと言い出したらこんどは900ss乗りが916は乗りやすいて言い出すんだろww

692 ：774RR：2016/12/05(月) 18:27:05.36 ID:ZN5/aLBr.net

フロントプリ減らしたら何でも曲がるんでないの

693 ：774RR：2016/12/05(月) 19:22:01.60 ID:bhET2CZK.net

900ss乗りは916乗りやすいなんて言わんだろ。
当時最高にスパルタンと言われたのが916。
後継のss900は結構乗りにくいとは言われてたけどな。

694 ：774RR：2016/12/05(月) 22:48:15.60 ID:obef0XhV.net

>>693
916様は恐れ多くて乗ろうとも思いませんでした。900SSノリヤスイヨ。

695 ：774RR：2016/12/05(月) 22:54:05.12 ID:8kJ0P1bS.net

水冷モンスターのが乗りにくかった
S4とかS4Rのころ
面白かったけど

696 ：774RR：2016/12/05(月) 22:57:43.73 ID:AgM0Xi/S.net

>>695
友だちがS4R買ったんで乗させてもらったけどおれはのりやすかったわ、エンジンスムーズだしレスポンスいいし。
おれはST2だけどね…

697 ：774RR：2016/12/05(月) 23:40:16.22 ID:6t6MoIJy.net

ドカ＝スパルタン て印象随分なくなったね〜。

698 ：774RR：2016/12/06(火) 00:28:25.71 ID:KJ3t+Ob6.net

>>697
初代スクランブラーのイメージなんてこんなゆる〜い感じなんだけどな
スパルタンとはほど遠い
http://i.imgur.com/rLsmf2u.jpg

699 ：ＢＴ：2016/12/06(火) 00:56:34.56 ID:gFCbnyqy.net

>>693
キャブ900SSより乗りやすいよ、EFIのSS。
曲げる操作をしないとまっすぐ行く危険な動きが消えて
安心してスポーツ走行が出来る。
機械的な信頼性もかなりアップ。

先代と比較にならないくらい高いシートと
916系よりキツい強前傾姿勢で、初心者お断りモード全開。
この辺りから、乗りにくいイメージが先行していたと思う。

700 ：774RR：2016/12/06(火) 01:03:36.68 ID:hk5HEbkm.net

いきなり旧スクランブラーなんぞ引き合いに出して、何が言いたいの？

701 ：774RR：2016/12/06(火) 01:12:27.64 ID:zS9E9KMT.net

>>698

めちゃかっこいいじゃん

現行スクランブラーをピレリとなんちゃらがカスタムしたやつ
みたいなのにして乗りたい。
日本だとどこでタンクやシートとか作ってくれるかね？

702 ：774RR：2016/12/06(火) 01:21:51.36 ID:3MrZvwtX.net

いまどきスパルタンとか売れないバイクがより売れないだろ
媚びてこそイタ車だ
金持ちにどんどん買い替えてもらう

703 ：774RR：2016/12/06(火) 07:39:50.96 ID:xVwVGkZu.net

ドカはスパルタンだから売れてた時期もあったんだがな。村山時代が懐かしいぜ。

704 ：774RR：2016/12/06(火) 07:42:16.16 ID:xVwVGkZu.net

2ちゃんで有名な吉野家コピぺ思い出したぜ。
かつてはもっと殺伐としてたのに。

705 ：774RR：2016/12/06(火) 07:53:28.94 ID:CBRaiSQQ.net

今のドカティは乗りやすくなったみたいだけどもはや購入対象から外れちゃってるわ。
ラインナップが増えすぎててライフサイクル短すぎる割に値段はしっかり高いし。

706 ：774RR：2016/12/06(火) 08:50:20.24 ID:IKHqwtCB.net

今月M900から749Rに乗り換える私に一言下さい。納車はもうちょっと先です。

707 ：774RR：2016/12/06(火) 08:57:01.19 ID:AYi14m35.net

最近のはデザインが受け付けなくなった

708 ：774RR：2016/12/06(火) 09:16:40.47 ID:kOMO3u8b.net

おれも、乾式じゃないしトラスフレームじゃないから、次に乗り換える時はドカ乗らないとおもう

709 ：774RR：2016/12/06(火) 10:10:14.19 ID:IIGjJWV0.net

トラコンの作動ランプをノッキング警告と勘違いしてる新入りさんも居るし、すごいフレンドリーになったよドカは

710 ：774RR：2016/12/06(火) 10:42:45.69 ID:uxvhu02K.net

昔からそういう層はいたけど、低走行のうちに乗り換える類

711 ：774RR：2016/12/06(火) 12:43:09.89 ID:MyCkSiOQ.net

クラッチに関しては湿式のがマジで楽
いちいちプレートのローテーションしなくていいんだもの

712 ：774RR：2016/12/06(火) 13:24:20.76 ID:CnZ68bAC.net

楽なのと乗って楽しいのは別だからなあ
マイルドなのが良いって人もいれば尖ったのが良い人もいる訳

日本車みたいに壊れないの作れないの？ってのが発端だから
まあ大多数がそう考えればそうなっていくだろう

713 ：774RR：2016/12/06(火) 13:30:02.27 ID:k9Ws/fCv.net

日本車も乗ってて楽しいのあるし
ドカはブランド品に乗ってますよ自己満足アイテム感がより高まってきたな

714 ：774RR：2016/12/06(火) 13:33:04.31 ID:HCQ2lxnI.net

>>713
Vツインスポーツは国産にないけどな

715 ：774RR：2016/12/06(火) 13:34:13.66 ID:/K12yHwh.net

あ、現行の日本車って意味です。

716 ：774RR：2016/12/06(火) 15:00:00.17 ID:f52bBaEF.net

>>705
だよなぁ
なんか999あたりまでは欲しがったけどスポクラやら1098辺りからなんか萎えたわ
最近は国産やBMWの方が尖り出したし

717 ：774RR：2016/12/06(火) 15:03:02.38 ID:B2nYps5E.net

国産にV型ビッグツインSSがまた出たら楽しいのにな
そんな事ないだろうからドカ乗り続けるけどさ

718 ：774RR：2016/12/06(火) 16:33:49.87 ID:LhiIjFK0.net

>>713
それって悪い事か？自分は良い事だと思う
その選民意識はちょっとキモいよ

719 ：774RR：2016/12/06(火) 16:44:16.52 ID:kw4q6/uV.net

国産VツインスポーツならSV650があるよ。俺は要らんけど

720 ：774RR：2016/12/06(火) 16:56:18.98 ID:dJAsQlyU.net

>>719
あれネイキッドだし俺からしたらスポーツじゃない。ハーフカウルかフルカウルセパハン出たら候補に入れる

721 ：774RR：2016/12/06(火) 18:50:16.76 ID:i//1mIUm.net

国産で出たとしても安っぽいのしか出なくて候補に入らないと思うのよ
どうせ正立で角材とかでね

722 ：774RR：2016/12/06(火) 19:14:09.50 ID:9oPuZ3IZ.net

高そうで実際に高いバイクで維持費つれーわー！ｶｰｯ！と鼻高々になるのがドゥカティスタ

723 ：774RR：2016/12/06(火) 19:16:27.93 ID:IQpyp/FC.net

>>721
出たな角材教徒！