【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:47:33.50 ID:WhehX3G40.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版の日本発売はあるのか？！
NMAX
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/nmax/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:48:23.85 ID:WhehX3G40.net

過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】（実質5）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/

3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:48:48.56 ID:WhehX3G40.net

YAMAHA NMAX　インドネシア [155cc]
http://www.yamaha-motor.co.id/nmax/
YAMAHA NMAX　U.K.
http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/scooters/urban-mobility/nmax.aspx

4 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:49:26.44 ID:WhehX3G40.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　160114更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160　790　1,525　792　15_14　13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 　X-MAX125
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 　Forza125
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 　Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943　705　1,290　776　16_16　04.3　7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 　NouvoSX125
1,920　680　1,285　770　16_16　05.0　6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 　Impulse125
1,901　687　1,287　777　14_14　04.4　8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 　AirBlade125

5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:50:00.50 ID:WhehX3G40.net

有ったらいいなこんな色(カラーコラ)
http://i.imgur.com/KKbFmrg.jpg
http://i.imgur.com/LCpzXdy.jpg
http://i.imgur.com/Tayf0F7.jpg
http://i.imgur.com/VPg2Wzk.jpg
http://i.imgur.com/0OBq3vS.jpg
http://i.imgur.com/2aZV0ZE.jpg

6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:52:13.60 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:52:35.55 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:52:54.18 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:53:23.80 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:54:03.40 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:54:40.11 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:55:26.27 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:55:53.90 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:56:56.66 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 11:57:55.01 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 12:03:05.16 ID:WhehX3G40.net

NMAXの派生バージョン？NVX150
ヤマハベトナム公式ティザー動画
https://youtu.be/KioC3FE1o5Q
https://youtu.be/46iPqezki58

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 12:04:01.42 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 12:04:23.19 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 12:04:49.68 ID:WhehX3G40.net

即死判定回避

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp)：2016/10/08(土) 12:05:15.57 ID:WhehX3G40.net

おわり

21 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C)：2016/10/08(土) 12:46:25.14 ID:qi5Q+3dQa.net

スレ立て乙です

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0dcd-xaNP)：2016/10/08(土) 14:25:14.35 ID:Qtar/SMk0.net

マットブラックかブルー追加してくれよなー頼むよー

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d51-AFm0)：2016/10/08(土) 17:20:04.98 ID:lviC5yNg0.net

Force155で我慢しよう
http://i.imgur.com/D9DEdHB.jpg
http://i.imgur.com/lOPq7DL.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=bmHggPGei7Q
https://www.youtube.com/watch?v=cDiANl_HcCo

24 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/08(土) 18:32:00.18 ID:N3TGxhCua.net

>>23
マジェS の外装デザイン変更にしか見えんな
シートや中の形状変わってないぽいし

というか単色はともかツートンは赤銀以外が
ダメすぎる

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e64d-xaNP)：2016/10/09(日) 15:36:51.46 ID:mnfwcLE+0.net

今日、仕事行こうとしたらセルすら動かなくなってた。
YSPがすぐに取りにきて今点検中
前日までは一発始動、快調だったのに何が起きたんだろう

26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e64d-xaNP)：2016/10/09(日) 15:59:22.16 ID:mnfwcLE+0.net

セルのスイッチ故障だとさ

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6f6-ilvT)：2016/10/09(日) 20:49:10.21 ID:HUNPfOrl0.net

家の泊めるスペースに限りがあるんですが、とてもこのバイクがほしいです。
どなたか、ハンドルロック時の全長、横幅(ハンドル幅でなくカウル部のみの幅)など教えていただけませんか？

28 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-/Z78)：2016/10/09(日) 22:27:59.11 ID:m4RHIYugM.net

>>27
>>4

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e0-lsIp)：2016/10/09(日) 22:30:53.16 ID:0QOHKnxY0.net

>>27
ヤマハ純正トップケース付きで全長約2100mm、カウル部分のみの幅が約460mmぐらいです

30 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-pu+C)：2016/10/09(日) 23:47:54.07 ID:mvZTe8ZnM.net

みんな何キロで給油してる？
俺150でもし安いとこあれば入ろう
200でセルフならどっか入ろう
220やばい
225やばいやばいやばい

って感じ。平均燃費37くらい。

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6f6-AcSU)：2016/10/10(月) 03:41:20.01 ID:leH2pM6x0.net

>>29
ありがとうございます！とても助かります…！
見た目太く見えても意外と細いんですね…

32 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP)：2016/10/10(月) 05:13:57.31 ID:SyWcVnRPd.net

>>30
燃費悪いなタイヤの空気圧見てるか？

長い信号と踏切は手動アイドルストップしたら？
LEDランプ類のお陰でキーONのままでもバッテリー上がらないと思う。
セルボタンで即スタート

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9a9-yd9a)：2016/10/10(月) 05:45:40.83 ID:TPUEWqTE0.net

どんだけ飛ばしても渋滞にはまっても燃費40を下回ったことがないんだが
平均45

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 219b-pu+C)：2016/10/10(月) 09:30:14.98 ID:V8b1lDzb0.net

>>32
普段は都内の短距離がメインだからね。
買いたての冬の時は34.8まで落ちたよ。
空気圧はプロに任せてるから大丈夫。

たまに田舎の方の長距離行くとリッター44とかになって驚く。

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fce7-lsIp)：2016/10/10(月) 09:31:14.61 ID:rZ+bFjYK0.net

メーターだけでしか見てないけど大体３９〜４０だなあ。ちな83キロの肥満

36 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C)：2016/10/10(月) 10:07:27.40 ID:sqlL5lYva.net

これに似てる
http://i.imgur.com/WOFkThI.jpg

37 ：774RR (JP 0Hd9-pu+C)：2016/10/10(月) 10:23:17.43 ID:DC/1jJRrH.net

燃費良いんだな、NMAX出る前に4型シグナスを買っちゃったんだけど35kmいくかどうかだよ。タンクも5リットルしか入らないから給油が頻繁で面倒

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3b5-xaNP)：2016/10/10(月) 10:32:27.70 ID:5cujpbfy0.net

ブルーコアはeSPほど燃費重視じゃないのかもしれないけど、思ってたより燃費が悪い印象
ヤマハが満を持して出した新型エンジンだから期待してたんだけどなあ

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-dzsj)：2016/10/10(月) 10:42:34.19 ID:3gcd64Cf0.net

燃費は夏平均４７　冬はまだ分からんが４０切らなければ上出来

しかしこのライトを採用した香具師は、単車に乗らない人間か？もしくは夜間はバイクに乗らない人間なのだろう
そうじゃなかったら、脳ミソを検査してもらった方がよくないだろうか？

40 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C)：2016/10/10(月) 11:25:16.18 ID:90rvCY/Lp.net

ライト言うほど暗いか？と思ってたけどこの間夜間に狭い砂利道通って納得した
手前が暗すぎてまったく見えないのね

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0592-pu+C)：2016/10/10(月) 13:26:21.10 ID:8zcVadju0.net

リフレクタでもう少し拡散させてほしいな
東南アジアの真っ暗でガタガタの田舎道とか大丈夫なんかな
日本でそんなとこ夜間に走るのは、よっぽどの変人しかいないが

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9a9-yd9a)：2016/10/10(月) 15:31:11.86 ID:TPUEWqTE0.net

前スレで出てたライトの光軸調整誰か試してよ
カウルの中に光軸弄るツマミがあるってやつ

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f4d7-TInN)：2016/10/10(月) 17:20:24.43 ID:Xq5ka/xq0.net

社外品のライトが早く出るといいんだが出る気配がない
インドネシアの人これでよく文句言わないよな

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d43-lsIp)：2016/10/10(月) 17:28:16.87 ID:R30WvCSS0.net

>>42
短いドライバーないと無理
ってかなか見えないし、難しいよ

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0592-pu+C)：2016/10/10(月) 17:28:20.39 ID:8zcVadju0.net

夜目がきくのかも

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91e0-lsIp)：2016/10/10(月) 17:36:27.73 ID:kHTK2N1x0.net

暗さが問題になるほど飛ばせる路面じゃないんでない？