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kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 31台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2016/10/09(日) 13:27:14.25 ID:kaCl13oB.net
- 前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 30台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469232544/
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年 新モデル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
- 860 :774RR:2016/11/03(木) 20:28:11.14 ID:uPn3U/NL.net
- >>859
まぁ、ホンダみたいなことはしないだろうけど
ホンダみたいになるときついよ。
つか、隼は単純なカットだけなら4万ちょい。
ちゃんとマップもかえるなら10万以上。だから結局逆車の方が人気でしょ
- 861 :774RR:2016/11/03(木) 21:12:22.97 ID:heYlDKdi.net
- もうね
逆車一択なんだけどね。
今迄オーバー750 3台購入したが3台とも逆車&輸入車だよ
- 862 :774RR:2016/11/03(木) 21:15:50.41 ID:uPn3U/NL.net
- >>860
補足。
マップを変えただけでもフルパワーにはならない
- 863 :774RR:2016/11/04(金) 02:57:58.67 ID:HKkg4jKA.net
- なるほど、逆輸入車がいいよね〜、大型二輪とって嬉しそうにレッドバロン行ってきたんだけど
2017年Ninja1000は全然予定わからないし、ブライトさんもやんないみたいですよって言われたよ
ここは、何か適当な緑色の車体を買って逆輸入車が買えるようになったらこっそり入れ替えれば
嫁に文句言われるのは1回で済むかな
EF6の二眼が安く売ってたけど、下取りも安いんだろうなぁ
- 864 :774RR:2016/11/04(金) 04:24:48.44 ID:znNzdlsM.net
- その作戦は大丈夫なのか
- 865 :774RR:2016/11/04(金) 06:02:17.86 ID:alWL100D.net
- ブライトは急に発売未定にしたが
取り扱い自体をやめてしまうのかしら。
ニンジャ1000は国内導入予定あるけど
14Rや10Rが無くなるとさみしいな
- 866 :774RR:2016/11/04(金) 06:04:59.71 ID:RpM/AFKV.net
- >>358
振動に関しては俺も思う
良く言えば荒々しいけど
洗練とは程遠いんだよな
- 867 :774RR:2016/11/04(金) 07:08:23.07 ID:5tuYrpAZ.net
- 振動って6000回転辺りのか?
ここから本気出すって言ってる感じで別に気にならんがな〜
- 868 :774RR:2016/11/04(金) 11:38:25.56 ID:houqwO7A.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 869 :774RR:2016/11/04(金) 11:41:38.70 ID:WY6+Mld0.net
- 振動が振動がって、Ninja1000はバランサーあるから
バランサーなし直4より振動ないのに。
そんなんじゃ単気筒はおろかツインに乗った時はエライ騒ぎだ。
特定の回転数あたりに出るのなら、その回転数外して巡航すればいいだけだし。
特定の回転数以外で振動が出るなら、バランサー組み込みミスくらいしか考えられない。
- 870 :774RR:2016/11/04(金) 11:57:24.69 ID:G6lJ9Q2N.net
- 逆車がブライトも赤男爵も駄目なら
後は並行輸入のIBSが頼りだな
- 871 :774RR:2016/11/04(金) 12:03:18.95 ID:G6lJ9Q2N.net
- とりあえず16年の実績はあるけど この在庫無くならない限り17年モデルは入れないかな
http://www.ibsweb.jp/2009/topics/2016_NINJA1000_ABS_AUS/GRN/NINJA1000.htm
- 872 :774RR:2016/11/04(金) 12:37:50.43 ID:tw7TC5Sw.net
- >>870
他にもバイクメーカーあるやん
- 873 :774RR:2016/11/04(金) 18:03:52.77 ID:c0Ad6EDg.net
- ブライトの逆輸入車って本当に海外に輸出してるの?それとも書類上ですましてるの?
エロい人おせーて
- 874 :774RR:2016/11/04(金) 18:30:21.45 ID:5xuGanN6.net
- 一度船で海外に出してまた船で戻ってくる
書類上だけじゃない
- 875 :774RR:2016/11/04(金) 18:32:15.33 ID:FMslK9ws.net
- >>873
そんなに甘くねーよ。船賃かかるもん
- 876 :774RR:2016/11/04(金) 19:19:01.50 ID:koisLd7u.net
- 向こうに売る分を日本に持ってくるんやで
向こうは常に品薄なんやで。
それをこっちに持ってくるんやで
ありがたいこっちゃで
- 877 :774RR:2016/11/04(金) 20:33:56.41 ID:4LgqRVYn.net
- >>876
その分、料金も上乗せされているんやでぇ
- 878 :774RR:2016/11/04(金) 21:51:10.73 ID:5Z/ul872.net
- 今日、BSのT30Evo入れたった
明日は皮むきしよ
- 879 :774RR:2016/11/04(金) 23:13:49.26 ID:/RMCB2vg.net
- 初めてのタイヤ交換だからBT023で良いかーって
安易に変えたらひどいことになった 全然バイク倒せないし重くて速度が出ない
- 880 :774RR:2016/11/04(金) 23:48:04.15 ID:V8Mosrsk.net
- >>879
あほ?
- 881 :774RR:2016/11/05(土) 02:07:08.21 ID:AAv3eCer.net
- >>880
君もね
- 882 :774RR:2016/11/05(土) 02:24:25.76 ID:4tybhV24.net
- >>879
アホ!
- 883 :774RR:2016/11/05(土) 04:26:22.54 ID:438wcuq3.net
- >>881
えっ?
- 884 :774RR:2016/11/05(土) 04:26:45.41 ID:438wcuq3.net
- >>879
完全にこいつがあほだろwww
- 885 :774RR:2016/11/05(土) 04:27:25.08 ID:438wcuq3.net
- 重くて速度でないとか頭がおかCとしか思えない
- 886 :774RR:2016/11/05(土) 04:57:01.68 ID:hmUZG9aZ.net
- 正解は釣り
- 887 :774RR:2016/11/05(土) 05:38:03.65 ID:8+kjidKq.net
- 重くて速度が出なくなるタイヤがあると聞いて飛んで(ry
- 888 :774RR:2016/11/05(土) 07:33:43.87 ID:0AKSXUGM.net
- エアの入れ忘れに1票
- 889 :774RR:2016/11/05(土) 07:34:54.16 ID:YXbiQj3/.net
- Ninja1000が欲しくて調べてたら
- 890 :774RR:2016/11/05(土) 07:37:00.40 ID:YXbiQj3/.net
- Ninja1000が欲しくて調べてたら、中途半端でつまらないって言ってる人がいたんだけどどうですか?
- 891 :774RR:2016/11/05(土) 07:44:28.47 ID:+Nu1wO5C.net
- >>890
前の質問ってどうですか?
- 892 :774RR:2016/11/05(土) 08:00:49.78 ID:4tybhV24.net
- >>890
中途半端なバイクやで。
街乗りも峠もツーリングも
なんでもそこそここなせるけど
各方面に特化したバイクには敵わない。
これをつまらないと取るなら
他のバイクにした方がいいね。
- 893 :774RR:2016/11/05(土) 08:18:01.28 ID:JjEELimK.net
- >>890
とりあえず車歴と今のバイクへの不満を言ってみようか
- 894 :774RR:2016/11/05(土) 09:08:51.62 ID:/kwYinY/.net
- >>890
人に聞く前に、試乗やレンタルして自分で確かめればいいじゃない
- 895 :774RR:2016/11/05(土) 09:14:53.34 ID:In7Cf+T5.net
- 試乗したけどわからないっていうやつもいたけどなw
- 896 :774RR:2016/11/05(土) 09:19:07.03 ID:40d1q0yN.net
- >>890
乗りこなせてない と言う事ですね
- 897 :774RR:2016/11/05(土) 09:20:42.87 ID:fhpLO+++.net
- つまらんバイクだなぁと思いつつ早4万km。
普通に速いし普通にカッコイイし普通に所有感もあるしで不満が出ないのだ。
- 898 :774RR:2016/11/05(土) 09:28:36.43 ID:OwWi3Bhe.net
- でもSS同様に型遅れになったら一気に冷めそう
- 899 :774RR:2016/11/05(土) 11:59:29.32 ID:J6iomYZO.net
- 新型のオプションキャリアいままでのと同じようにみえるけど
それなら今まで出たキャリア全部そのまま使えるのかな
グラブバーは旧型に変えなきゃいかんだろうけど
- 900 :774RR:2016/11/05(土) 12:22:31.55 ID:YXbiQj3/.net
- >>893
今は初大型でMT-07に乗っています
もっとパワーが欲しくて検討中のバイクはNinja1000、CBR1000、GSX-R750、MT-09です
- 901 :774RR:2016/11/05(土) 12:28:08.16 ID:pPnLvnqd.net
- ニンジャ1000やな
- 902 :774RR:2016/11/05(土) 12:49:36.58 ID:iG9vnBgy.net
- >>900 MT-07は良いバイクですね、最近のモデルだしそんなに不満もないでしょうに
Ninja1000はツアラー色もあるしポジションとコンパクトさがたまらなく良いなぁ
大きいバイクなら隼とか14Rがあるし、それこそSSと比べる車体ではないですね。
バイク屋でまたがらせてもらうだけで、だいぶ絞れるとおもいますよ。
と言う俺は、中古7000km16年式と15年式新車と予定のない17年で迷ってる馬鹿者です。
- 903 :774RR:2016/11/05(土) 13:49:42.72 ID:JjEELimK.net
- >>900
MT07いいバイクやん。何か具体的な不満があるの?
候補のバイクはカテゴリが分かれてるね
- 904 :774RR:2016/11/05(土) 13:53:43.55 ID:8vmVgwlt.net
- >>900
R750どうぞ
- 905 :774RR:2016/11/05(土) 13:55:41.51 ID:2FT3beqR.net
- >>900
モアパワーを求めるなら素直にCBRかジクサーでええんやないか
- 906 :774RR:2016/11/05(土) 15:01:37.14 ID:MskykBO/.net
- ジスペケはよく聞くが、ジクサーって初めて聞いた。
- 907 :774RR:2016/11/05(土) 15:04:12.97 ID:r3wWG7Wj.net
- >>906
http://forride.jp/motorcycle/tmcs2016-suzuki
- 908 :774RR:2016/11/05(土) 15:33:07.13 ID:I6jiClTv.net
- >>902
俺もほぼ同じ状況で迷ってる大馬鹿者です
- 909 :774RR:2016/11/05(土) 16:00:24.98 ID:ZyU5apPg.net
- >>899
リア周りはたぶん不変やで。
- 910 :774RR:2016/11/05(土) 16:28:51.76 ID:kaGCtncd.net
- >>900
Ninja1000とR750乗ってるけどモアパワーを求めるならリッターSSにしておいたら?
軽さとパワーどっちもならR750がいいと思うよ。
- 911 :774RR:2016/11/05(土) 16:34:04.05 ID:/PP1TXDj.net
- 一度はSS乗っておくといい
自分にはあのライポジでツーリングは無理だった
- 912 :774RR:2016/11/05(土) 17:09:24.65 ID:NuzbKkUY.net
- >>900
峠ばかり走るならリッターSS
近場の日帰りツーリングが多いならMTかR750とかの軽いやつ
泊まりツー長距離ツーが多いならninja1000オススメ
- 913 :774RR:2016/11/05(土) 17:28:34.02 ID:438wcuq3.net
- つか、常用域だと大型だとそんなにかわんねーからなぁ、、、
300キロだしたいならともかく、
200キロくらいまでなら隼でも1〜2秒くらいしかかわんねーし
何を求めるかによるんじゃね。
ま、125〜数台持ちの俺には関係ないが白目
- 914 :774RR:2016/11/05(土) 17:57:41.59 ID:jjFzhm7L.net
- 一度リッター乗ってると上限が分かるからバイク選びの基準が
出来るって言ってた人がいたな
- 915 :774RR:2016/11/05(土) 18:02:00.26 ID:YXbiQj3/.net
- みなさんアドバイスありがとうございました
コンパクトで最高速度と加速のいいGSX-R750本命で考えたいと思います
問題はお金とポジションと熱かなー
- 916 :774RR:2016/11/05(土) 18:51:15.95 ID:fyxjXV4F.net
- 他人がどうこう言うけど自分が一番かっこいいと思ったバイクが一番なんだぜ
金もポジションも熱も関係ない2017年の新型買っちまえよ
- 917 :774RR:2016/11/05(土) 18:58:47.28 ID:6p5LdHcB.net
- >>915
とりあえずここいるなよ。じゃあなっ(-.-)
- 918 :774RR:2016/11/05(土) 20:17:38.83 ID:y13kyzEe.net
- 初めて高速&街乗りでリッター19km/lを超えた
やっぱ信号のない地方を含めると燃費伸びるな
- 919 :774RR:2016/11/05(土) 20:37:48.17 ID:ZyU5apPg.net
- >>915
見た目最優先で選ぶのが
結局は一番後悔しないよ。
- 920 :774RR:2016/11/05(土) 21:53:03.56 ID:CMrqTDU+.net
- >>915
それ求めるとニンジャH2が最適なんよ
- 921 :774RR:2016/11/06(日) 07:52:23.25 ID:t65zl8dH.net
- >>920
こいつを視野にいれる人間がツーリング要素をだいぶ省いたH2を候補にいれることはないだろ・・・
H2って実際に見ると物を積むことを考えていないことが分かるし金額も跳ね上がるしな
- 922 :774RR:2016/11/06(日) 07:53:59.18 ID:BNMmNlUe.net
- H2は至高
- 923 :774RR:2016/11/06(日) 08:10:26.04 ID:n/AIQCkD.net
- >>911
昔はSSでツーリング行ってたで!
ZX-10Rで青森までの600キロの道程を走り、海を越えて北海道…
昔は…行ってたで…昔は……
- 924 :774RR:2016/11/06(日) 08:30:19.30 ID:2htnZNjb.net
- >>921
H2おもたくね?
- 925 :774RR:2016/11/06(日) 08:54:29.16 ID:1w4Rup+A.net
- ネイキッドにスーパーチャージャー搭載して200PS仕様にして下さいな。
- 926 :774RR:2016/11/06(日) 10:48:36.03 ID:gH1jNO4r.net
- >>925
売れないのでイヤン
- 927 :774RR:2016/11/06(日) 13:09:38.25 ID:n/AIQCkD.net
- >>925
B-KINGもそうだが、アップハンネイキッド化するとパワーが落ちて車重と値段が上がるから売れないんだよな
せめて車重だけはベース車両と同じ重さにして欲しいんだがな
- 928 :774RR:2016/11/06(日) 13:15:14.27 ID:+ak3zoq6.net
- 国内メーカーってSSフレームのネイキッドの純粋ストファイって出さないよね
やっぱ売れないんかな
- 929 :774RR:2016/11/06(日) 14:03:26.55 ID:iO2389HD.net
- >>928
日本バイクメーカーは、阿呆なんだと思う
- 930 :774RR:2016/11/06(日) 14:09:34.33 ID:n/AIQCkD.net
- わざわざ別物かってエンジン内部いじくり回して、フレーム作り直して、ローパワーヘビーウエイトなバイク作るからな
- 931 :774RR:2016/11/06(日) 14:16:17.19 ID:+ak3zoq6.net
- でもMT-10なんかはあるか
結局ネイキッドの形してると汎用性を期待して買うユーザーがいるからなのかもね
- 932 :774RR:2016/11/06(日) 15:41:41.84 ID:60Xy+eDZ.net
- 日本メーカーはわざわざSSベースのモデルなんざ出さなくてもエンジン形式やらフレーム形式やら無数にプラットフォーム持ってるから他の選択肢が山ほどあったからな。
最近のSV650なんて何年前のモデルがベースかと。
だから一番持ち弾少ないスズキはSSベースのストファイ出してるんだろ。
海外メーカーみたく少ないエンジン形式やプラットフォームの持ち弾で
やりくりしてるのとはちと事情が違う。
- 933 :774RR:2016/11/06(日) 16:25:22.06 ID:dwA5CnDo.net
- なるほど
- 934 :774RR:2016/11/06(日) 16:48:44.19 ID:MbaSgmYc.net
- 普通に採算取れないのはやらんだろ
SSのアップハン化するぐらいなら金あるやつは自前でやるし
SSまんまのストファイがいいって言ってるやつはSS乗ったことないだろ
- 935 :774RR:2016/11/06(日) 18:45:13.57 ID:3USS0nni.net
- SSでカウルレスって、ストファイよりもエクストリーマーなイメージ。
- 936 :774RR:2016/11/06(日) 19:16:00.45 ID:VemkfPrp.net
- >>759
色々参考になります。Wが100.位になって質感もあがってしかもノンビリキャラならそれにも惹かれます。
- 937 :774RR:2016/11/06(日) 19:36:59.07 ID:beBuBAf3.net
- 17受注開始はよ
- 938 :774RR:2016/11/07(月) 04:06:11.19 ID:qTlUpirE.net
- でも良く考えたら17モデルって、国内モデルになって史上最弱モデルじゃないかな?と自分に言い聞かせて明日現行モデルの契約しに行くわ
- 939 :774RR:2016/11/07(月) 06:42:48.49 ID:q4csV8o4.net
- >>938
そらお試しモデルだしな
- 940 :774RR:2016/11/07(月) 07:53:53.08 ID:PBHP4+zo.net
- 過剰な電子制御化されて、値段上がるだけやん
- 941 :774RR:2016/11/07(月) 07:55:38.36 ID:q4csV8o4.net
- >>940
だから最弱。
- 942 :774RR:2016/11/07(月) 08:01:40.79 ID:AAr2Tfa9.net
- Q:現実にライダーにとって最新のシステムがどの程度使えるものなのか?
A:トラクションコントロールとリーンアングルABSは、激しく雨が降った場合には神からの贈り物と言えるだろう。
しかし、最新のバイクで現代のタイヤを履いてドライコンディションの場合、これらのシステムを作動させるには本当にアグレッシブにライディングする必要がある。
もしライダーが予想しない出来事に驚かされた場合、もしくはライダー自身に思慮分別がない場合、これらのシステムは絶対必要になると言える。
- 943 :774RR:2016/11/07(月) 08:22:56.28 ID:q4csV8o4.net
- >>942
サーキットばりの走行を公道でしないと意味がない。
- 944 :774RR:2016/11/07(月) 10:19:13.28 ID:0ZgbxGCb.net
- 去勢されたバイクなど最弱にして下劣!
- 945 :774RR:2016/11/07(月) 10:37:04.31 ID:0kNRqJFi.net
- 6軸センサーってのは公道を走る場合はどんな恩恵があるもんなの?
- 946 :774RR:2016/11/07(月) 10:43:30.43 ID:UWvs0hgN.net
- 所有感と優越感
- 947 :774RR:2016/11/07(月) 11:38:35.32 ID:q4csV8o4.net
- >>945
オマエそれを発揮するためには常にスロットル全快、転倒するかしないレベルであったら転けないかもレベル。
考えてもみろよ。単純に自分で倒れそうなほど傾けて見てスロットル回したら倒れずに済むと思うか?
物理法則に勝てるわけがない。
- 948 :774RR:2016/11/07(月) 12:00:15.69 ID:wHEWRjya.net
- LEDライトとかだけでも’17モデルにする価値がある
- 949 :774RR:2016/11/07(月) 12:31:02.40 ID:T2hbQQ/a.net
- やっぱ常時2眼点灯よね
- 950 :774RR:2016/11/07(月) 13:12:44.58 ID:llMvuJKL.net
- 片目なんて片玉の男みたいなもんさw
- 951 :774RR:2016/11/07(月) 13:52:17.04 ID:Av3iS0qs.net
- それは困る (>.<)
- 952 :774RR:2016/11/07(月) 14:38:05.81 ID:sUxAHaxK.net
- >>907
http://forride.jp/wp-content/uploads/2016/03/th_1H3A8740-768x512.jpg
あれ、スズキなのにかっこいいぞ
↓
http://forride.jp/wp-content/uploads/2016/03/th_1H3A8755-768x512.jpg
うわ、やっぱスズキだわ
- 953 :774RR:2016/11/07(月) 20:33:58.62 ID:X7JnFnO8.net
- デザイン最悪なんだけどぉ〜〜(;´Д`)ゲロゲロ
- 954 :774RR:2016/11/07(月) 21:52:28.37 ID:WF7GI3BT.net
- sv650って現代的な倒立フォークにしてドカと真っ向勝負してほしいんだが、
古いフレームつかいまわしだからそれもできずと。
値段の割にいい、って以外何もないよな。
- 955 :774RR:2016/11/07(月) 21:52:35.28 ID:eDx9oHX2.net
- GSX−S1000Fを本気で買う気でいたが、17を待っていて良かった。
問題は値段だw
- 956 :774RR:2016/11/08(火) 00:21:16.65 ID:ZrkfU9dy.net
- >>954
初代はアルミフレーム、アルミスイングアームだったはず
グラディウスから鉄フレームになった
- 957 :774RR:2016/11/08(火) 08:10:36.34 ID:vTrfzFbm.net
- >>955
同じく
GSX-S1000Fが乗り出し概ね100万なのに対して、
何処まで肉迫してくれるか…。
肉迫してくれぃ
- 958 :774RR:2016/11/08(火) 08:31:05.59 ID:Y2kAydle.net
- ムリポ・・・・w
- 959 :774RR:2016/11/08(火) 09:46:49.61 ID:ejb9Y1A8.net
- 16モデル買った俺様さいつよ
- 960 :774RR:2016/11/08(火) 10:07:44.47 ID:D6X5w2x7.net
- 俺も16年モデルだぜ、7000qの中古だがグリーンが新車でなかったのでぼったくられたがキニシナイ
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