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【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十六萬キロ
- 1 :774RR:2016/10/09(日) 19:19:12.27 ID:8E2qycEl.net
- ホンダの傑作250cc水冷DOHCV型エンジンを積んだVTシリーズ
タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十五萬キロ [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445594951/
- 575 :774RR:2017/05/10(水) 17:15:45.50 ID:AEXjXAqO.net
- >>574
オジサンのは前輪17インチのVTZかな?
前輪16インチだと安定感があっていいかも
- 576 :774RR:2017/05/10(水) 17:26:11.39 ID:HNnsr2YK.net
- >>575
そうVTZ
次にBT45を使う事があったら あえてフロントはローテーションを逆に組んでみたいと思ってる
たぶん面白くなると思う
- 577 :774RR:2017/05/11(木) 07:28:51.14 ID:yB11LHUB.net
- VTZにポン付けできる
18〜19インチのフロントホイールってないかな
ポンといっても、カラー、スペーサの使用はありな方向で
(組み合わせるタイヤが選べないかもしれないけれど)
- 578 :774RR:2017/05/12(金) 21:50:51.94 ID:BiLQIIRG.net
- このエロオヤジは 貧乳大好きと言うより ケツのデカイ女が大すきなエロ爺とみた。
- 579 :774RR:2017/05/13(土) 21:27:45.30 ID:qouYTaHr.net
- 社外製のタンクキャップ買ったことある人いますか?
社外製はエア抜きの構造ってないの?
- 580 :774RR:2017/05/14(日) 00:37:31.98 ID:T04CSKC/.net
- キタコのゴリラ用キャップは弁なしで傾けたらガソリンこぼれました。
- 581 :774RR:2017/05/14(日) 08:23:01.12 ID:hdYnoi4S.net
- 弁の代わりに隙間が空いてます、ってダメやが
- 582 :774RR:2017/05/14(日) 12:29:01.10 ID:+nCx+g9K.net
- べん漏れか
- 583 :774RR:2017/05/14(日) 14:41:41.03 ID:lbyAc97g.net
- VTZのタイヤ交換終わって組み付けようとしたら、
フロントタイヤのシャフトを締め付けるためのボルトとナットを1つダメにしてしまった。。。
ナットスプリッターでナット割ってみたら、
ナットがカラーみたいに内側が滑らかになってた。
ボルトの方は若干山が崩れた感じで、
とりあえず仮ナットで組み付けは出来たが不安しかない。
まず純正のナットを入手するとして、
完全に直すならフォークごと交換しかないですかね
- 584 :774RR:2017/05/15(月) 00:13:16.06 ID:act4fSEk.net
- トルクレンチで締めればOKて言う人いるけど
トルクレンチも校正に出さないとダメになるし 壊すよ。
そう言う俺は手ルクレンチなんだけど
手の感覚でネジ絞めして 潰したネジはいっぱいあった。
そんな訳で 無理そうてわかるようになった。
中古でVT買った時(ヤフオク) 前の持ち主は馬鹿力でネジ絞めていた。
そんなに力一杯締めなくても良いのに 材料と場所を見て締める力加減を
(オイルドレインボルト締めすぎメタルシール替えろよ、プラカバー締めて割るなよ)
こんな人に限って滅茶苦茶なメンテナンスをしている傾向がある。
メタルシールが予備が無い時はシールテープを巻けば漏れはしない場所もある。
- 585 :774RR:2017/05/15(月) 09:55:54.48 ID:SChjOKO6.net
- >>583
ボルトとナットがダメになったのになんでフロントフォーク交換になるの?
ボルトとナットを交換すればいいじゃない
- 586 :774RR:2017/05/16(火) 08:34:36.54 ID:jBBqyhA2.net
- スタッドボルト部品あるみたいね
92900-08032-3E スタツドボルト 3x32
90309-KF0-003 フランジナツト 8MM
取るのめんどいと思うけど
- 587 :774RR:2017/05/16(火) 09:29:54.43 ID:UhbiHMxO.net
- >>586
何のスタッドボルト?
- 588 :774RR:2017/05/16(火) 10:01:12.40 ID:UhbiHMxO.net
- フォーク
- 589 :774RR:2017/05/16(火) 19:57:55.80 ID:rAbST9G/.net
- >>586は>>583宛でしたすまん
カブのエキマニのスタッドボルト折ったときは、3000円くらいのスタッドボルトリムーバーで抜けたけど
フォークは抜いたことがないから難易度は不明。
ま、フォークごと買う必要はないと思う
- 590 :774RR:2017/05/17(水) 02:10:22.22 ID:dJFXvCmf.net
- フォーク交換云々は
スタッドボルトと思ってない(フォークボトムの一部かと)から出たんじゃないかと
- 591 :774RR:2017/05/17(水) 10:21:40.74 ID:vU0PkQHM.net
- >>583
スタッドボルトのネジ締めすぎたのか
- 592 :774RR:2017/05/17(水) 14:16:34.67 ID:EfqEGXHZ.net
- フロントタイヤのシャフトのボルトって書いてあるんだが
なんでエキパイのスタッドボルトになったんだ?
- 593 :774RR:2017/05/17(水) 14:19:43.57 ID:hx6Y8ONF.net
- >>592
まだ分からないのか?
この車種のフロントフォークとアクスルシャフトの結合部をよく見ろ。
- 594 :774RR:2017/05/17(水) 16:34:01.47 ID:EfqEGXHZ.net
- あーやっと意味判った、そうだったVTZのフォークは変に手間かかる事やってるんだったw
RZのフォークと混同してたの(´・ω・`)ゴメンネ
- 595 :774RR:2017/05/18(木) 00:23:21.90 ID:BDdPWWQ6.net
- >>585
あのボルトがフロントフォークにくっついてるものだと思ってました。
ボルトだけ交換できるんですね。
といってもフォークをバラさないとむつかしいぽいですね。
>>586
バイク屋にナット注文してもらいました。
ボルトは一山欠けた程度なので「まあたぶんいけるでしょ」ということになり、交換は保留になりました。
>>591
そんなに強くやったつもりはないんですけどね……
今度から細いボルトは注意します。
- 596 :774RR:2017/05/30(火) 21:26:00.00 ID:NBNsQbiv.net
- 質問
予備コックに切り替えると、ボボボとガス欠症状がいつまでも続き奇麗に吹き上がらない
これって予備コックが詰まっているのかなぁ?
- 597 :774RR:2017/05/30(火) 22:19:49.73 ID:VU05XOJv.net
- >>596
コックをタンクから抜くと見える、フィルターが詰まってるんじゃないかなぁ
下側のほう(RES側)のほうが何となくゴミ多そうだし。
純正部品はもうないかも。フューエルストレーナースクリーンセット 16952-KV0-005
私は中華な互換品コックのセットに入ってたので、それを利用。
- 598 :774RR:2017/05/30(火) 22:26:39.45 ID:VU05XOJv.net
- >>596
連投すまん
コックが機能を果たしてなく、常にONになっていている=本当にガス欠の可能性もある
その場合はどちらにせよコック交換になる
- 599 :774RR:2017/05/31(水) 20:33:17.63 ID:GFjeTRij.net
- >>597
タンク外して、コックとフィルターを外してみました
棒状のフィルターがついてるんですね、初めて見た
で、フィルターですが、やはり黒く汚れてました
フィルターを掃除して組み付けて、走ってみると
ガス欠症状もなく、気持ちよく吹け上がるようになりました
エンジンがガーと回ると満足度が高いですね。
thx
- 600 :774RR:2017/06/01(木) 07:56:20.47 ID:itP9TIAy.net
- >>597
Webikeの見積りでは廃版、注文不可ですね(2017/06/01)
先代のキャブVTR用は流用出来ませんかね
16952-KAZ-000
- 601 :774RR:2017/06/01(木) 09:10:59.42 ID:hfBMUSqn.net
- >>600
>>225
>>337
- 602 :774RR:2017/06/01(木) 22:42:09.86 ID:itP9TIAy.net
- >>601
サンクス
- 603 :774RR:2017/06/04(日) 19:29:42.66 ID:G5ySU95v.net
- 初期型FC 回り過ぎてコワイ・・・
- 604 :774RR:2017/06/12(月) 09:42:13.95 ID:xNHQzMMW.net
- 9月で250Vツインの生産終了らしいな
これからはVツインの価値が上がる一方w
- 605 :774RR:2017/06/12(月) 23:35:37.95 ID:OJszri88.net
- 燃費21q/L
.
- 606 :774RR:2017/06/13(火) 07:53:21.78 ID:W3DCi9FD.net
- >>604
でも、このスレ的に一番新しいVTZの極上物でもドリーム店では下取り査定0円
- 607 :774RR:2017/06/13(火) 12:40:00.66 ID:0URdSvka.net
- >>606
あのZ2だって30年前は下取り値が1桁万円〜10万円台
- 608 :774RR:2017/06/13(火) 14:48:36.98 ID:SBA8sJBW.net
- もともと、骨とう品だし
物の価値は必要な人にとっては価値があるが
必要なで無い人には無価値
- 609 :774RR:2017/06/13(火) 22:56:33.13 ID:uOjpNIfT.net
- 一番わかりやすい価値は、ヤフオクでの相場
今は250の4発が高い
まあそこまではいかんだろうが、将来そこそこ売れやすくなるかもな
- 610 :774RR:2017/06/14(水) 13:01:58.71 ID:lQzJt5Xk.net
- ヤフオクの相場は 見慣れていないとよくわからないよ。
- 611 :774RR:2017/06/14(水) 21:37:18.66 ID:4343ltjv.net
- 250の4発はもう出ないから高騰するのは当たり前だけどVTは安いままだと思う
- 612 :774RR:2017/06/14(水) 22:34:31.33 ID:7T4TZhU2.net
- 二輪車の需要は減っているというのに
ふいんき中古車の価格が上がる理由がない。
>>608のとおり需要と供給だぞ
需要を増やしたいならはVTをメイン機としたばくおん!をお前らが書けば(y
- 613 :774RR:2017/06/15(木) 01:09:17.52 ID:jIH4VR8u.net
- VTタダで引取屋にあげるんじゃなかったな 20年前だがw
- 614 :774RR:2017/06/15(木) 08:50:28.55 ID:a9mCePu5.net
- >>612
だからヤフオクをのぞいてみろアホ
VTは3〜12万で売れるわ
- 615 :774RR:2017/06/15(木) 09:08:04.99 ID:a9mCePu5.net
- ヤフオク! - 「vt250fe」の落札相場 - 中古品(終了分)
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?p=vt250fe&ei=UTF-8&auccat=0&min=102000&max=262999&price_type=currentprice
- 616 :774RR:2017/06/15(木) 21:57:57.18 ID:v8AEgLe1.net
- >>614
その12万円から今後の相場が上がることはないって意味だぞ
文盲かな?
- 617 :774RR:2017/06/15(木) 22:08:33.17 ID:a9mCePu5.net
- 3〜12万は1年前の値段な
ここ半年だと、すでに生産終了情報が流れて11〜26萬だわバーカw
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?p=vt250fe&ei=UTF-8&auccat=0&min=102000&max=262999&price_type=currentprice
- 618 :774RR:2017/06/17(土) 09:46:49.43 ID:euEV7h4B.net
- 盗難の対象になるのがイヤなので相場が上がっても嬉しくはないな
メーカーがパーツの再販を検討するくらい人気が出るのは歓迎だけど
- 619 :774RR:2017/06/17(土) 14:34:03.00 ID:JTs1A4OZ.net
- NSRは今でもジムカーナで優勝しているからホンダもパーツの再販をするけど
VTは何かで優勝するけ
中古パーツだけは豊富にあるな
- 620 :774RR:2017/06/17(土) 20:58:26.15 ID:P4hW/IdZ.net
- でもMC08はエアクリーナーがないんやで
- 621 :774RR:2017/06/17(土) 22:45:49.14 ID:JTs1A4OZ.net
- エアクリーナーは紙をはがして、キタコなどのエアクリ用スポンジを巻いて針金で止める。
ネットにやり方が書いてあるわ
- 622 :774RR:2017/06/18(日) 01:55:24.12 ID:oDpJ3mM+.net
- >>620
某400を加工して流用
- 623 :774RR:2017/06/18(日) 08:54:29.47 ID:7wRGdAoZ.net
- >>559
そのステップ良さそうだなと思ってググったら高いんねwww
http://gang-store.com/18_97.html
- 624 :774RR:2017/06/18(日) 09:26:21.89 ID:FDRxzzEv.net
- >>622
VF400か?まだ出るの?
- 625 :774RR:2017/06/19(月) 12:51:02.73 ID:Jmklh3wo.net
- そのヤフオクで3万円でも入札がつかないVTZはどうしたら(´・ω・`)
やせても枯れてもCBRなんか目じゃない40馬力あるんだけどなあ
てかタイヤ代ぐらいの値段で本体が買えちゃうってふざけてんの?
- 626 :774RR:2017/06/19(月) 12:57:58.19 ID:2XYWiG1P.net
- 業者が別IDで出してるのって、手直ししたら割に合わない車体の処分がほとんど
それを安く落としても、結局安心して乗れる状態にするために、整備済み車を買う以上の額が必要になる
- 627 :774RR:2017/06/19(月) 18:07:35.26 ID:HKJSPbn6.net
- 問題は 直してても相場に見合わない金額を投資しないといけないからだろ
部品代と労務費
特に労務費は馬鹿にならない
購入者が自分で直すなら 労務費を考える必要はないが 業者がそれを転売しようとしたら
労務費を上乗せし、粗利を乗せると高くなる
ついでに 保証期間をもうけていたり、瑕疵担保責任を負うから
無難な車体だけを正規にうる。ヤフオクには利益のでない車体を出す。
赤男爵は手抜といわれる原因でもある
- 628 :774RR:2017/06/19(月) 20:08:48.46 ID:tV5AetMb.net
- 4万km台に乗ったFE、まだ元気に走るので消耗品と油脂類交換とブレーキOHして知人に乗ってもらうことにした
外装それなりだからオクに出しても大した値段にならないしね
- 629 :774RR:2017/06/19(月) 20:26:16.62 ID:2XYWiG1P.net
- >>627
別に業者側に問題なんてないだろ
その場の額面を真に受けちゃうのがいるだけで
- 630 :774RR:2017/06/20(火) 12:23:11.38 ID:V/ZOL+7J.net
- >>625のことか?
- 631 :774RR:2017/06/21(水) 08:37:39.98 ID:haM9uWlc.net
- 何の話が?
- 632 :774RR:2017/06/21(水) 10:17:19.58 ID:9NREv9j8.net
- カレー屋か
- 633 :774RR:2017/06/21(水) 17:17:44.91 ID:4TFJy/Nj.net
- 良さげな即決8万のVT250FHヤフオクに出てるね
- 634 :774RR:2017/06/22(木) 00:30:05.65 ID:3mdihET2.net
- VTZはステップを下げれたらずっと乗れそうだな
- 635 :774RR:2017/06/22(木) 05:54:17.82 ID:DgULpjLj.net
- もっと下げ、もっと前
実用車みたいなポジションもいいな
だからといってマグナとは違う
- 636 :774RR:2017/06/23(金) 10:17:19.81 ID:gGQkTWdy.net
- GooBikeに出てるグリーンのSPADAどうなんだ
あんな低走行ありえないだろ
- 637 :774RR:2017/06/23(金) 11:52:47.92 ID:yUIUqYj9.net
- 中古車アナログメータの巻き戻しは常識だぞ
デジタルは知らん
車検証があれば記録が残る
- 638 :774RR:2017/06/24(土) 07:48:50.35 ID:8FLpzOw0.net
- 先輩達新品で今手に入るレギュレーターでおすすめってあります?
- 639 :774RR:2017/06/24(土) 14:37:53.84 ID:vVZCIkgO.net
- >>638
Amazonで買えるブルース・サメのレギュはオススメ
3500円だったかな?
ハーネスが長めで場所の移設がやり易い
- 640 :774RR:2017/06/24(土) 18:11:08.84 ID:rsPoa0ue.net
- これだろ
https:/www.amazon.co.jp/dp/B017R220V0/ref=pd_lpo_sbs_263_t_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=JR4E4M2YYXZF747N33M4
- 641 :774RR:2017/06/25(日) 11:54:30.45 ID:ckRcQnSO.net
- >>640
あれ?
俺が買ったヤツには放熱フィンが付いてなかった
画像で見る限りはハーネスが純正と同じ長さだね
- 642 :774RR:2017/06/25(日) 13:16:16.48 ID:/vXM+4LL.net
- 張り直し
https://www.amazon.co.jp/dp/B017R220V0/ref=pd_lpo_sbs_263_t_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=JR4E4M2YYXZF747N33M4
放熱フィン付はエエな
- 643 :774RR:2017/06/25(日) 19:50:23.07 ID:qxgz5sPO.net
- >>639
>>640
有難う御座います!
前の持ち主さん曰く「予備で持っとくと良いよ!」との事でしたので。
今まで単気筒ばかりだったのですが、VT楽しいですね!振動少ないのでいつの間にかスピードでてしまうので気をつけないと…
- 644 :774RR:2017/06/29(木) 20:26:13.60 ID:skWBnFYW.net
- おまいらに朗報です(・∀・)
関東以外はご愁傷さま。
https://plaza.rakuten.co.jp/yureikai/diary/201706290000/
- 645 :774RR:2017/06/29(木) 22:27:09.16 ID:3vTJdFcP.net
- 人それをワンオフという
- 646 :774RR:2017/06/30(金) 19:32:33.12 ID:2fYh8Pyj.net
- 7万キロだがエアクリ換えてないけど絶好調
- 647 :774RR:2017/06/30(金) 22:24:26.98 ID:f8gtY60m.net
- >>646
少しづつ変わっていくものは
新品に変えて本来の性能を取り戻して初めて違いに気づく
- 648 :774RR:2017/07/01(土) 10:36:34.55 ID:oWjI257+.net
- 劣化部分を取り替えると新車になてまうでー
- 649 :774RR:2017/07/01(土) 12:53:30.55 ID:03GS2qKt.net
- 取り替えようがなく劣化してるのはライダー自身という
- 650 :774RR:2017/07/01(土) 14:16:32.56 ID:uQ8Ou40B.net
- 意外に劣化してるライダーの方が現役の若いライダーより速かったりするというwwwまだ負けてねぇ!w
- 651 :774RR:2017/07/01(土) 14:52:48.94 ID:rOOuhlLU.net
- >>644
ご愁傷さま、というかここまで提示してくれりゃもう充分でしょ
- 652 :774RR:2017/07/03(月) 13:15:31.47 ID:jyMi52pX.net
- >>650
それも30年物のVTでな
- 653 :774RR:2017/07/03(月) 17:10:23.97 ID:4hWQL3q5.net
- <二輪車店>値札のないバイク 娘の形見
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170703-00000047-mai-soci
- 654 :774RR:2017/07/03(月) 22:32:46.31 ID:98f4Y87w.net
- 貼ろうとしたら既に
- 655 :774RR:2017/07/04(火) 22:51:30.49 ID:pbKtwfQT.net
- >>653
もう両親も高齢者だし 亡くなったら二束三文で処分か・・・
- 656 :774RR:2017/07/05(水) 22:24:47.81 ID:mqeoHdfs.net
- 会社で使う資料探して本棚漁ったら埃と共にFEのパーツリストが出てきた
- 657 :774RR:2017/07/06(木) 01:06:36.80 ID:uYKrPCRr.net
- 持ってる
今でも偶に世話になる
- 658 :774RR:2017/07/11(火) 07:57:35.04 ID:8vFaOvq2.net
- ステムベアリング品番間違えて買ってしまいた。
一品番開封しちゃったのでヤフオクに近々安く流すので是非。
- 659 :774RR:2017/07/11(火) 11:25:06.33 ID:6AzalFGA.net
- 誰か4万でVTZ後期欲しい人いる?
- 660 :774RR:2017/07/11(火) 16:28:02.57 ID:yLzkoULg.net
- >>659
状態、場所?
- 661 :774RR:2017/07/11(火) 16:43:16.30 ID:kIkJs2mH.net
- >>660
我们深表歉意
我们不卖给中国
- 662 :774RR:2017/07/17(月) 20:01:44.56 ID:djBSEEJR.net
- 先日知人(バイク屋)からVTZ250を譲って頂きました。
早速乗ろうと思いエンジンを掛け暖気しようとしたが、かぶり気味でエンストしてしまいました。
プラグを見たらビチョビチョで、拭いてブラシで掃除して、再びエンジンを掛けたら調子よく回ったので、走り出すと2分ぐらいで回転数徐々に上がらなくなりエンストしてしまいました。
知人はキャブの掃除はしたと言っていましたが再び開けてみたほうが良さそうですか??
スローが詰まるとこういう症状になるのでしょうか?
無知ですみませんが教えてください。
- 663 :774RR:2017/07/17(月) 20:09:00.33 ID:Y2DTH7qz.net
- >>662
キャブがオーバーフローしてるんじゃないかーい
- 664 :774RR:2017/07/17(月) 21:12:40.15 ID:dmXouswS.net
- >>662
掃除したつってるならフロートの調整がデタラメで油面が高すぎるとか?
- 665 :774RR:2017/07/18(火) 07:30:14.95 ID:hfNl2+tD.net
- >>663
>>664
ありがとうございます。
やはりキャブ開けてみます。
- 666 :774RR:2017/07/19(水) 09:55:57.34 ID:JifERRCY.net
- ジェネレーター、ジェネレーターカバーガスケットは新品出ますか?
ヤフオクで入手できるSPADA、ゼルビス用を流用できますか
- 667 :774RR:2017/07/19(水) 20:39:14.63 ID:yAG2jlfe.net
- >>666
君が何に乗っているのかわからないと答えようがない
VTZの後期型だとしたらスパーダ用が流用できるんじゃないかな
- 668 :774RR:2017/07/19(水) 21:59:07.78 ID:JifERRCY.net
- >>667
すみません前期型VTZ250です。
- 669 :774RR:2017/07/20(木) 18:44:55.87 ID:0927tZ2c.net
- ジェネレータコイル単体はFG、F2H、VTZ全年式、スパーダが同型番。
- 670 :774RR:2017/07/21(金) 10:08:32.04 ID:1iDOsjJN.net
- >>669
ありがとうございます。
型番は31120-KBV-004で合ってますか
- 671 :774RR:2017/07/21(金) 11:56:00.94 ID:2Kf4K1z8.net
- vtz250後期型にmc41のリアサスが付くとの事ですが、ポンで付くんでしょうか?
調べても旧2ダボの記事しか出てこず、分かりませんでした。
- 672 :774RR:2017/07/21(金) 17:00:20.44 ID:emAFZYUG.net
- >>671
https://twitter.com/VTwin_/status/733479094680096768
ツイッターによるとMC41のサスを少し削ったと書いてますね
私のVTZにもMC41のリアサスついてますがバイク屋にやってもらいました。
- 673 :774RR:2017/07/21(金) 17:04:48.88 ID:emAFZYUG.net
- ただセンタースタンド立ててもタイヤが設置するので傾いた場所や不安定な場所ではセンタースタンド立てれなくなりました。
- 674 :774RR:2017/07/23(日) 20:10:03.21 ID:ko8HBUPO.net
- 昨日'89VTZ250買ったよ
Vツインの4st初めてだから結構ワクワクしてるわ
まだまだユーザーいっぱいいるんだな
よろしく〜
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